Prodej použitých Celtic 14 Soustruh (34 100)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Rozměry vnitřní příruby 2340 x 1340 mm Maximální rozměry panelu (tloušťka 20 mm) 2340 x 1240 mm Výška pracovní komory 60 mm Celkový tah 300 t Maximální specifický pracovní tlak 5 kg/cm2 Lisovací válce N°6 průměr 140 mm zdvih 250 mm Iedpfx Ajtwba Sjf Njbc Spodní pohyblivá deska (zavírací pohyb zdola nahoru) Otvor mezi lisovacími deskami 230 mm Boční zatížení 1400 mm Odvíjecí válec z pvc Dvojitý nakládací stůl

Stav: použitý, Automatický dvoukomorový nakladač bez šachty pro použití v ořezávací lince Motorizovaný posuv panelu Dvojitá automatická nakládací stanice panelů Systém přísavek pro přesun panelů Vyzvedávání panelů Ibedporzhfhsfx Af Nsc Panely lze zpracovávat i ve dvou řadách Efektivní šířka panelu 1300 mm Efektivní délka panelu 3200 mm Vakuové čerpadlo Motorizované převody pro vkládání stohů panelů Motorizované nastavení pomocí automatické číselné regulace horizontálních podpěrných tyčí s přísavkami Programovací a řídicí systém

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 5 932 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 886 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Iodpevizz Asfx Af Nsbc

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, volný zdvih: 1 770 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 810 kg, celková délka: 4 420 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: nový Isdpfx Ajunnw Dsf Njbc Typ předních pneumatik: Superelastic Typ zadních pneumatik: Superelastic Popis: Nový stroj ihned k dispozici. Záruka výrobce 12 měsíců s maximálním počtem 1000 provozních hodin.

Rok výroby: 1995, Stav: velmi dobrý (použité), MONORAIL HANGER SHOT BLASTING S WETFILTER Označení: Jednokolejný závěs Shot Blaster Značka: Schlick Typ: DHB 12/14 Obrobky ø: 1,200 mm Obrobky Vysoká max .: 1,400 mm Náboj max. kg: 500 kg Shot Shot: 3 Pieces with 7,5kw with Drivers Skládá se z: - Jednokolejný závěs Shot Blaster Typ: DHB 12/14 - O-závěsný systém s obrobky - hlavní panel - mokrý filtr Wir bieten auch Ersatzteile für Rösler, Schlick, Wheelabrator, Gietart usw. Strahlanlagen an! Můžeme nabídnout náhradní díly pro Rösler, Tryskací stroje! Ibjdpfx Afjd Hp Sqj Nsc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 262 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 260 kg, celková délka: 5 020 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Iodpfxowqtf Is Af Nobc Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme vaše ojeté vozidlo volně prodejně, a to i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto GX50/14/63TR. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Polohovač vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 070 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výkon: 54 kW (73,42 k), délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Hydrostat Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Ijdpfxoqxk Hze Af Nebc Popis: NOVÉ !!! - ihned k dispozici !!! Polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zrcadlo, výškově nastavitelná vidlice +/- 100 mm.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 646 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, Stav: Použitý, plně funkční Ijdpfewmnh Asx Af Nsbc

Stav: připraven k použití (použité), Klíčové specifikace – MBP 14hlavová C2T Řada: MBP C2 (nerezová ocel, centrální podávání, potravinářská kvalita) Počet vážicích hlav: 14 Ijdpowqq Nkefx Af Njbc Vážicí výška/kapacita: Až 5 000 g na vážení Provozní rychlost: Až ~180 vážení za minutu Typ kbelíku: Hladké kbelíky z nerezové oceli – ideální pro snížení lepivosti produktu Pohon a ovládání: Konstrukce z nerezové oceli pro všechny části, které přicházejí do styku s produktem Krokově ovládané uzávěry kbelíků zajišťují přesné uvolnění porcí Multimediální řídicí systém na bázi Windows se vzdáleným přístupem/diagnostikou Elektrické požadavky: 230 V, 1 fáze, 60 Hz, 10 A

Stav: dobrý (použitý), Hydraulický válec, opěrný válec, hydraulický píst, tlakový píst, sklápěcí válec, zvedací válec - Výrobce: Baumann, dvojčinný hydraulický válec z elektrického vysokozdvižného vozíku EVS 25/14 - Zdvih: 900 mm - Pístnice: Ø 40 mm Isdpsww Ap Nofx Af Nobc - Uchycení: Ø25 mm / vzdálenost otvorů 1170 mm - Počet: 2x válec k dispozici - Cena: za kus - Rozměry: 1235/195/110 mm - Hmotnost: 27,8 kg/kus

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 8 125 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Ibjdpsvizzijfx Af Nec Technický stav: dobrý Sklon vidlicového vozíku

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 9 539 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 8 340 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Ijdpfxjw Aipmj Af Nsbc Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Popis: Vedle tohoto modelu Bulmor máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně dalších 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky - sago-online. Pronájem s následným odkupem a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i bez podmínky nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto S50D. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky provádí opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy strojů od 8 t výše. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1040 mm

Stav: dobrý (použitý), Hydraulická čerpadla, olejové čerpadlo, hydraulická jednotka, hydraulické čerpadlo, hydraulické čerpadlo, elektromotor, stejnosměrný motor, pojezdový motor, hnací motor, motor vysokozdvižného vozíku s převodovkou, elektromotor, stejnosměrný motor, pojezdový motor, hnací motor - Výrobce: Baumann, hnací motor z elektrického vysokozdvižného vozíku EVS 25/14 - Napětí: 80 V - Výkon: 12,9 kW - Otáčky: 2300 ot/min - Čerpadlo: HPI P1DUK2518CL40 - Rozměry: 520/200/V210 mm Iodpfx Afswwrtkj Njbc - Hmotnost: 54,7 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 658 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 100 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Polohovač vidlic, Iodpsv Ut Acofx Af Nobc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 874 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 510 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 480 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 170 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, Elektrický boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 kg Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 32x12,1-15 Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 32x12,1-15 Baterie napětí: 120V Baterie kapacita: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku zhruba 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý vozík, aniž byste museli odebrat jiné vozidlo od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto EGX50/14/75TR. P.S.: Naše mistrská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš vozík v našem komisionářském prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, duplexní volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm Iodpfxswqtfzs Af Nobc

Stav: dobrý (použitý), Podvozek, elektromotor, stejnosměrný motor, pohonný motor, hnací motor Isdpfjwwrkcjx Af Nsbc - Výrobce: Baumann, podvozek z elektrického vysokozdvižného vozíku EVS 25/14 - Kola: Ø 275 x 100 mm, dvojitá kola - Jednotlivé komponenty: viz fotografie - Cena/prodej: kompletní - Transportní rozměry: 860/360/V425 mm - Celková hmotnost: 206 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 600 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Isdpfsu Ac Etsx Af Nsbc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 322 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Rozměr pneumatik vpředu: 355/65-15 Typ pneumatik vzadu: vzduchové Rozměr pneumatik vzadu: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkostonosných, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás samozřejmostí. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si u nás žádné zařízení nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne detailní informace o tomto GX70/14/57TR. P.S.: Naše mistrovská dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, renovaci a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj můžeme vystavit také v našem komisionářském prodeji. 1x NIVO vidlice Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1030 mm Iodpfowx Sy Hjx Af Njbc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 700 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ibedpou Ac Hksfx Af Njc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 14 027 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 200 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 9 710 kg, celková délka: 4 550 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 140 mm, Boční vysokozdvižný vozík Ibedpfxjwx Syyj Af Noc Těžiště nákladu: 700 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý vozík, i bez nutnosti koupě nového stroje od nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu HX50/14/72TR. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 820 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 400 mm, typ pohonu: Diesel, Sideloader Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Iedpfxju Ac Inj Af Njbc

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 18 748 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 8 400 kg, celková délka: 4 670 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Ibodpfx Afjwx Syto Nec Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i Váš použitý vozík, a to i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DX50/14/51. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi přijmeme i Váš vozík do komisního prodeje. 1x NIVO vidlice Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 18 263 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 050 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 280 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 355/65-15 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Isdpfx Afjwwm Uvo Njbc Zadní pneumatiky rozměr: 355/65-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, i bez zakoupení nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne detailní informace k tomuto modelu GS70/20/63TR. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální realizace pro vozíky od 8 t. Na Vaše přání můžeme vystavit Váš stroj v našem komisním prodeji. Zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 970 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 687 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, elektrický boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Iodpfewd U A Ijx Af Njbc Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JEQn50/14/75TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. zařízení pro nastavení vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 688 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/55TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. polohovač vidlice, Ibjdpfx Afewacays Nsc Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm