Prodej použitých Cholet 435 (489)

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55r22.5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Krone výměnný přívěs typ ZZW 18 eLE10; - Nové vozidlo - tandemová náprava - Celková hmotnost: 18 000 kg - Pro odstavení ve výšce 1070–1320 mm - Světlá výška bez zatížení: 1090 mm - Tažné oko 50 mm, výsuvné 4x100 mm - BPW nápravy 2x9 t, kotoučové brzdy, ET 120 (částečně také s nápravami SAF) - Zvedání a spouštění - Rozměr pneumatik 385 / Krone Easy Rider - Volitelně také s pneumatikami 435 nebo 445 Dodpog Dkwnsfx Acnocn - Elektronický držák rezervního kola - ABS-EBS - Výstražné tabule dle ECE-R70, 2 ks - KTL základní nátěr a prášková barva - Barva: hluboká černá Ceny jsou uvedeny bez 19% DPH ze skladu. Nabídka je nezávazná, omyly, změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Možnost leasingu/financování/nákupu na splátky dle posouzení bonity. Leasing od 344,00 €/měs. bez DPH. V případě dotazů jsme Vám kdykoli k dispozici. Fotografie slouží k demonstračním účelům a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu.

Stav: použitý, CNC řízení, řídicí panel, řídicí jednotka, slot pro kartu, řídicí karty, řízení MC3, zásuvné karty, desky s plošnými spoji, ventilový modul, ventilový zesilovač, deska s plošnými spoji, karta analogového rozdělovače, deska rozdělovače, ventilový zesilovač, tisk sběrnice, deska sběrnice, karta procesoru, karta spojky, karta regulace teploty -Výrobce: Bachmann, moduly řídicí elektroniky ze vstřikovacího stroje Battenfeld. -Vstupní deska: Bachmann CE 32/1 B 2600/01 4 ks. -výstupní deska: Bachmann CA 16/P 2,5 B 2596/00 5 ks. -procesorová karta: Bachmann CC 11/3 2 ks. -řídicí karta: Bachmann VID 500 B 2565/00 Djdpshbiwijfx Acnocn -Paměťová karta: Bachmann MEM 501 B 4018/00 -Karta procesoru: Bachmann STU 500 U B 2623/00 -procesorová karta: Bachmann STU 500 U B 4749/00 -řídicí karta: Bachmann MF 600/1 KOP 500 U a KOP 500 Z B 2563/01 -Napájecí jednotka: Bachmann SNT 411/2 -Stojan na karty: Bachmann BUS 618/1 BALS500 B 2568/00 -Analogová karta: Bachmann AIO 500 B 2585/00 2 ks. -Karta pro řízení teploty: Bachmann UTI 06 F1 B 2932/01 -Karta pro řízení teploty: Bachmann UTR 300 -Cena/prodej: kompletní -celkové rozměry: 435/240/H270 mm -Hmotnost: 8,7 kg

Stav: nový, kapacita do 1 500 kg / h výkon: hnací motor 0,55 (0,75) kW (PS) pračka motor 0,12 (0,16) kW (PS) elektrická zásuvka 400 V 50 Hz (3 fáze) pojistka 16 A rozměry: délka 2 200 mm šířka 1 465 mm výška 1 460 mm vložení resp. výtlačná výška 1 460 mm šířka pásu 650 mm délka pásu 7 200 mm šířka šíření 450 mm výška šíření (nekonečně nastavitelné nastavení) 0 - 50 mm hmotnost 1060 kg materiál 1.4301 / AISI 304 šťáva výtěžnost bis zu 75% rychlost pásu 0,9 - 1 , Doba kontaktu 8 m / min 1,9 - 3,8 min spotřeba vody pro čištění 3 l / min přípojky: přípojka na odpadní vodu Ø 75 mm přípojka na vypouštění šťávy 2 “výška vypouštění šťávy 435 mm výška vypouštění odpadní vody 250 mm výška vypouštění výlisku 810 mm vhodný pro výlisky z pálenky a kamene dodávaný vysokotlaký čistič, kompresor Dsdpfx Aceb Ntp Aenjcn

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Pásový sklápěč SCHORR RR500DHKA2 PRO: - Čtyřtaktní motor o výkonu 9,2 k - Samohybný a výkonný pásový pohon - Nosnost 500 kg - Velký a kvalitní sklápěcí skip s velkým úhlem sklápění - Sklopná plošina pro cestující ve standardní výbavě - 6+2 převodové stupně - Robustní a odolný proti poškrábání - Špičkový poměr ceny a výkonu PÁSOVÝ SKLÁPĚČ SCHORR RR500DHKA2 PRO SE SKLÁPĚCÍ HYDRAULIKOU A PLOŠINOU PRO JEZDCE Pásový sklápěč SCHORR RR500DHKA2 má hydraulický pohon sklápění a užitečné zatížení 500 kg a výkonný jednoválcový čtyřtaktní benzínový motor o výkonu 9,2 k. Robustní převodovka má 6 rychlostních stupňů vpřed a 2 vzad. Díky své štíhlé konstrukci (710 mm) může minidumper projíždět i úzkými cestami a dveřmi, což z něj činí mimořádně flexibilní dopravní prostředek. Díky výkonnému pásovému pohonu minidumperu můžete snadno překonávat nerovnosti terénu, stoupání a obrubníky. Pryžové pásy zajišťují bezpečnou oporu v jakémkoli pracovním prostoru. Zvedání a spouštění sklápěcí korby/skříně je díky hydraulickému pohonu sklápěče bezproblémové a nevyžaduje velkou námahu, a to ani při plném zatížení. Díky robustní sklápěcí korbě ze silného plechu a přímému vývodu, který zajišťuje rychlé a snadné vysypání, je tento sklápěč nezbytností pro každého, kdo potřebuje přepravovat těžké náklady. Dokonce ani vyklápění na mírném svahu není žádný problém. Velký úhel vyklápění zajišťuje, že i plně naložené skipy se zcela vyprázdní, aniž byste museli pomáhat ručně. To šetří čas a námahu a dělá z motorového vozíku nepostradatelný nástroj pro každého, kdo si cení efektivity a výkonu. Plynulý chod řetězových brzd zajišťuje snadné manévrování se sklápěčem. TECHNICKÉ ÚDAJE: - V PŘÍPADĚ POTŘEBY JE MOŽNÉ NA VOZÍK NASADIT I DALŠÍ NÁŘADÍ: Výrobce (zkratka): SCHORR Typové označení výrobce: RR500 Model: DHKA2 Dcsdpfxottg Rao Acnen Nosnost: 500 kg Pohon náklonu: Hydraulický (plynulý) Pohon pojezdu: Řetěz Hmotnost bez obalu / s obalem: 288 / 328 kg Pohonná jednotka Motor: Vzduchem chlazený jednoválcový čtyřtaktní motor (OHV) Startér: reverzní startér Výkon: 9,2 k Převodovka: 6 rychlostních stupňů vpřed / 2 rychlostní stupně vzad Maximální rychlost Rychlost vpřed: max. 8 km/h Zpětný chod: max. 5 Kapaliny Objem palivové nádrže: 6 l (bezolovnatý benzín) Objem nádrže na hydraulický olej: 3 litry (ISO VG 32) Objem nádrže převodového oleje: 1,5 litru (SAE 80W-90) Objem nádrže motorového oleje: 0,9 l (15W-40) Max. Průtok hydraulického oleje: 9 l/min Základní rozměry Celková délka složené plošiny: 1800 mm Celková délka plošiny v rozloženém stavu: 2000 mm Celková šířka (včetně řetězu): 710 mm Celková výška: 1050 mm Rozměry kontejneru (uvnitř): 740 x 665 x 435 mm Rozměry kontejneru (vnější rozměry): 1060 x 710 x 520 mm Šířka kolejí: 710 mm Objem nákladu (kapalina):: ~ 200L Objem nákladu (na hromadě): až 370L (v závislosti na nákladu) Rozměry hnacího řetězu: 180 x 60 x 38 mm Světlá výška: 120 mm Rozměry balení: 1890 x 740 x 1220 mm Výška plnění Boční: 810 mm Přední strana: 580 mm SKUTEČNĚ VŠESTRANNÝ PŘÍSTROJ Minidumper RR500DHKA2 nabízí flexibilní a mobilní řešení pro přepravu materiálů (např. sypkých hmot) ve stavebnictví, zejména v nerovném terénu. Díky kompaktní konstrukci a řetězovému pohonu je sklápěč velmi obratný, takže je vhodný zejména pro stavební a zahradnické práce. Vestavěná hydraulika sklápění je velmi robustní a ve srovnání s ručně ovládanými sklápěcími systémy výrazně usnadňuje práci s tímto zařízením.

Stav: nový, výkon: 6,77 kW (9,20 k), Rok výroby: 2024, Pásový sklápěč SCHORR RR500DHKASH PRO - Objevte výhody: - Čtyřtaktní motor o výkonu 9,2 k - Samohybný a výkonný pásový pohon - Hydraulická lžíce pro samonakládání - Hydraulický nůžkový výtah (výška výsypu 1,44 m) - Užitečné zatížení 500 kg Dcjdsttg Udjpfx Acnjn - Velký a kvalitní sklápěcí skip s velkým úhlem sklápění - Sklopná plošina pro cestující ve standardní výbavě - 6+2 převodové stupně Pásový sklápěč SCHORR RR500DHKASH má hydraulický pohon sklápění, užitečné zatížení 500 kg a výkonný jednoválcový čtyřtaktní benzínový motor o výkonu 9,2 k. Zvláštností modelu RR500DHKASH je hydraulicky ovládaná funkce nůžkového zdvihu a samonakládací lopata. S její pomocí můžete bez námahy nasypat materiál a vysypat jej až do výšky 1,44 m - ideální pro přívěsy, kontejnery nebo jiné vyšší plochy. Díky své štíhlé konstrukci (825 mm) může minidumper projíždět i úzkými cestami, což z něj činí mimořádně flexibilní dopravní prostředek. Díky výkonnému pásovému pohonu minidumperu můžete snadno překonávat i nerovnosti terénu, svahy a obrubníky. Pryžové pásy zajišťují bezpečnou oporu na jakémkoli pracovním místě. Zvedání a spouštění sklápěcí nástavby/skříně je díky hydraulickému pohonu sklápěče snadné a bez námahy, a to i při plném zatížení. Díky robustní sklápěcí korbě ze silného plechu a přímému vývodu, který zajišťuje rychlé a snadné vysypání, je tento sklápěč nezbytností pro každého, kdo potřebuje přepravovat těžké náklady. Dokonce ani vyklápění na mírném svahu není žádný problém. Velký úhel vyklápění zajišťuje, že i plně naložené skipy se zcela vyprázdní, aniž byste museli pomáhat ručně. To šetří čas a námahu a dělá z motorového vozíku nepostradatelný nástroj pro každého, kdo si cení efektivity a výkonu. TECHNICKÉ ÚDAJE: - V PŘÍPADĚ, ŽE SE JEDNÁ O NÁKLAĎÁK, KTERÝ JE V PROVOZU, JE MOŽNÉ JEJ POUŽÍT JAKO NÁŘADÍ: Výrobce (zkratka): SCHORR Typové označení výrobce: RR500 Model: DHKASH Nosnost: 500 kg Pohon náklonu: Hydraulický (plynulý) Pohon pojezdu: Řetěz Hmotnost bez obalu/s obalem: 439 / 464 kg Pohonná jednotka Motor: Vzduchem chlazený jednoválcový čtyřtaktní motor (OHV) Startér: reverzní startér Výkon: 9,2 k Převodovka: 6 rychlostních stupňů vpřed / 2 rychlostní stupně vzad Rychlost: vpřed Rychlost vpřed: max. 8 km/h Zpětný chod: max. 5 km/h Základní rozměry Celková délka složené plošiny: 2320 mm Celková délka plošiny v rozloženém stavu: 2520 mm Celková šířka (včetně lžíce): 825 mm Celková výška ve složeném/rozloženém stavu: 1230 / 1620 mm Celková výška s maximálním sklonem lžíce (90°) zasunutá / vysunutá: 1780 / 2400 mm Rozměry kontejneru (uvnitř): 740 x 665 x 435 mm Rozměry kontejneru (vnější rozměry): 1060 x 710 x 520 mm Rozměry lžíce (uvnitř): 650 x 320 x 300 mm Šířka kolejí: 710 mm Objem nákladu (kapalina): ~ 200L Objem nákladu (na hromadě): až 370 litrů (v závislosti na nákladu) Výška plnění Boční: 1030 mm Přední část: 810 mm Vyprazdňovací výška min./max.: 810 / 1440mm Upřednostňujete financování nebo leasing spotřebiče? Žádný problém! I v tomto případě vám nabízíme atraktivní možnosti. Stačí nás kontaktovat a my vám poradíme s různými možnostmi. Těšíme se na vaši poptávku! Ve společnosti SCHORR vám rádi zodpovíme veškeré dotazy týkající se našich paletových vozíků. Náš kompetentní tým můžete kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se, že se nám ozvete a pomůžeme vám s vaším dotazem.

Stav: nový, výkon: 6,77 kW (9,20 k), Rok výroby: 2024, Pásový sklápěč SCHORR RR500DHKAH PRO - Objevte výhody: - Čtyřtaktní motor o výkonu 9,2 k - Samohybný a výkonný pásový pohon - Hydraulický nůžkový zdvih (výška výsypu 1,44 m) - Nosnost 500 kg Dcedpfx Aottg Upscnen - Velký a vysoce kvalitní sklápěcí skip s velkým úhlem sklápění - Sklopná plošina pro cestující ve standardní výbavě - 6+2 převodové stupně PÁSOVÝ SKLÁPĚČ SCHORR DHKAH PRO S HYDRAULIKOU SKLÁPĚNÍ, PLOŠINOU PRO JEZDCE A NŮŽKOVÝM ZVEDÁKEM Pásový sklápěč SCHORR RR500DHKAH má hydraulický pohon sklápění, užitečné zatížení 500 kg a výkonný jednoválcový čtyřtaktní benzínový motor o výkonu 9,2 k. Zvláštností modelu RR500DHKAH je hydraulicky ovládaná funkce nůžkového zdvihu. Ta umožňuje vysunout přepravovaný materiál až do výšky 1,44 m - ideální pro přívěsy, kontejnery nebo jiné vyšší plochy. Díky své štíhlé konstrukci (700 mm) může minidumper projíždět i úzkými cestami a dveřmi, což z něj činí mimořádně flexibilní dopravní prostředek. Díky výkonnému pásovému pohonu minidumperu můžete snadno překonávat i nerovnosti terénu, svahy a obrubníky. Pryžové pásy zajišťují bezpečnou oporu v jakémkoli pracovním prostoru. Zvedání a spouštění sklápěcí nástavby/skříně je díky hydraulickému pohonu sklápěče bezproblémové a nevyžaduje velkou námahu, a to ani při plném zatížení. Díky robustní sklápěcí korbě ze silného plechu a přímému vývodu, který zajišťuje rychlé a snadné vysypání, je tento sklápěč nezbytností pro každého, kdo potřebuje přepravovat těžké náklady. Dokonce ani vyklápění na mírném svahu není žádný problém. Velký úhel vyklápění zajišťuje, že i plně naložené skipy se zcela vyprázdní, aniž byste museli pomáhat ručně. To šetří čas a námahu a dělá z motorového vozíku nepostradatelný nástroj pro každého, kdo si cení efektivity a výkonu. TECHNICKÉ ÚDAJE: - V PŘÍPADĚ, ŽE SE JEDNÁ O NÁKLAĎÁK, KTERÝ JE V PROVOZU, JE MOŽNÉ JEJ POUŽÍT JAKO NÁŘADÍ: Výrobce (zkratka): SCHORR Typové označení výrobce: RR500 Model: DHKAH Nosnost: 500 kg Pohon náklonu: Hydraulický (plynulý) Pohon pojezdu: Řetěz Hmotnost bez obalu/s obalem: 363 / 388 kg Pohonná jednotka Motor: Vzduchem chlazený jednoválcový čtyřtaktní motor (OHV) Startér: reverzní startér Výkon: 9,2 k Převodovka: 6 rychlostních stupňů vpřed / 2 rychlostní stupně vzad Rychlost: vpřed Rychlost vpřed: max. 8 km/h Zpětný chod: max. 5 km/h Kapaliny Objem palivové nádrže: 6 l (bezolovnatý benzín) Objem nádrže na hydraulický olej: 3 litry (ISO VG 32) Objem nádrže na převodový olej: 1,5 litru (SAE 80W-90) Objem nádrže motorového oleje: 0,9 litru (15W-40) Max. Průtok hydraulického oleje: 9 l/min Základní rozměry Celková délka složené plošiny: 1900 mm Celková délka plošiny v rozloženém stavu: 2100 mm Celková šířka (včetně řetězu): 710 mm Celková výška: 1050 mm Rozměry kontejneru (uvnitř): 740 x 665 x 435 mm Rozměry kontejneru (vnější rozměry): 1060 x 710 x 520 mm Šířka kolejí: 710 mm Objem nákladu (kapalina):: ~ 200L Objem nákladu (na hromadě): až 370L (v závislosti na nákladu) Rozměry hnacího řetězu: 180 x 60 x 38 mm Světlá výška: 120 mm Rozměry balení: 1890 x 740 x 1220 mm Výška plnění Strana: 1030 mm Přední strana: 810 mm Vyprazdňovací výška min./max.: 810 / 1440mm Ve společnosti SCHORR vám rádi zodpovíme veškeré dotazy týkající se našich paletových vozíků. Náš kompetentní tým můžete kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se, že se nám ozvete a budeme vám moci poradit.

Stav: použitý, Stroj: Výtlačný šroub, šroubový dopravník, šroub s pevným tělesem TSF 315, z druhé ruky Dodperl Sv Sofx Acnecn Výrobce: Askania Hmotnost: 495 kg Rok výroby: 1996 Délka: 5,20 m Ø šneku: 350 mm Hmotnost: 435 kg Otáčky: motor 1400 ot/min / převodovka 53 ot/min Příkon motoru: 2,2 kW Převodový olej: 1,8 litru Materiál: Pouzdro > pozinkovaná ocel, šnek > měkká ocel / kryt > nerezová ocel.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 06/2010, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Nápravy SAF - Bubnové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50 R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 25 %; Profil pneumatiky vpravo: 25 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 25 %; Profil pneumatiky vpravo: 25 % Dcjdjzudl Repfx Acnjn Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 140 kg Užitečné zatížení: 13 860 kg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: 40-WG-FL

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 189 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 07/2001, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 730 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 770 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, rozměr pneumatiky: 12R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 700 mm, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 1 492 h, stavební výška: 3 470 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, tempomat, řízení trakce, Mercedes-Benz Atego ZW s speciální výbavou KROLL 950.50 ZW pro čištění kolejí v obou směrech je použitý obousměrný sací a tlakový vůz. Toto vozidlo bylo poprvé registrováno 25. 7. 2001 a má najeto 32 189 km. Pohání ho 6,374 ccm dieselový motor s výkonem 170 kW (231 k). Je vybaveno manuální převodovkou se šesti rychlostními stupni a nabízí prostor pro dvě osoby. Vozidlo je vybaveno kolejovou podvozkem, který umožňuje jízdu po kolejích rychlostí až 30 km/h. Nadstavba obsahuje sací trysky pro odstraňování nečistot z kolejového lože a sběrnou nádobu na nečistoty o objemu přibližně 8,5 m². Další funkce zahrnují pneumatické hrablo, systém suché filtrace a komplexní systém monitorování a hašení požárů. Celková doba provozu činí 1 492 hodin. Robustní Atego je lakován v žluté barvě a má rozměry 9 700 mm délka, 2 300 mm šířka a 3 470 mm výška. Celková hmotnost je 19 500 kg. Díky dodatečným bezpečnostním a řídicím systémům, jako je například systém pro rozmetání písku, video dohled a ruční hydraulické čerpadlo, se tento nákladní vůz hodí zejména pro náročné úkoly v oblasti čištění kolejí. Vozidlo je po celé ploše polepeno. OBOUSTRANNÝ KOLEJOVÝ SACÍ VOZ. Samohybný pracovní stroj. PŘÍSLUŠENSTVÍ: Kolejový podvozek s dvěma nápravami (4x4) SA pro nákladní vozy s pohonem zadní nápravy, přestavitelný na rozchod 1 000 mm / 1 435 mm. Rychlost jízdy po kolejích 30 km/h. Nadstavba pro čištění kolejí: Sací trysky pro odstraňování předmětů různých velikostí a hmotností, od nedopalků cigaret po lahve od šampaňského. Předměty jsou odstraňovány bez odstraňování štěrku z kolejového lože. - Sběrná nádoba na nečistoty (přibližně 8,5 m²) - Hrablo pro uvolňování přilepených nečistot (pneumatické) - Ruční sací hadice - Systém suché filtrace - Ventilátor Djdpsr Uzllefx Acnecn - Systém monitorování a hašení požárů (sběrná nádoba na nečistoty) VYBAVENÍ: Všechna ovládací prvky kolejového podvozku v kabině - Kontrola polohy kolejového podvozku - Osvětlení kolejového podvozku - Ruční hydraulické čerpadlo - Uzemňovací zařízení - Uzemňovací kabel a kolejová svorka - Systém pro rozmetání písku (4-násobný) - Signalizační a výstražné zařízení (DB + BOStrab, zvukový signalizátor, tlakové houkačky M 75l660 UIC) - Pracovní světla (4-násobná) - Zařízení pro tažné spojení - Video dohledový systém „ORLACO“ Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, samostatně výdělečně činné osoby, malé a velké podniky) nebo do exportu. Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 099 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 03/2026, typ paliva: nafta, rozvor náprav: 4 090 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 110 mm, výška ložného prostoru: 2 270 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, posilovač řízení, = Další možnosti a příslušenství = - Couvací kamera - Multimediální systém - Rádio a audiosystém - Kotoučové brzdy Djdezc Nvrspfx Acnecn = Zvláštnosti = ZCFCE35C705733452 = Další informace = Technické informace Počet válců: 3 Objem motoru: 2 998 cm³ Hmotnost Provozní hmotnost: 2 780 kg Nosnost: 720 kg Celková povolená hmotnost: 3 500 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Záruka Záruka: ZCFCE35C705733452 Ostatní informace Vnější délka ložné plochy: 435 cm Vnější šířka ložné plochy: 211 cm Vnější výška ložné plochy: 227 cm

Stav: použitý, najeté kilometry: 682 359 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 02/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, délka ložné plochy: 6 110 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, K DISPOZICI 3 KUSY! MAN TGX 18.470 4X2 LL XXL Jumbo plachtový valník s konstrukcí Vozidlo: 11997 Kabina: MAN GX (extra vysoká, široká, dlouhá) * Barva: mechově zelená (RAL 6005) * Střešní spoiler: ano * Elektrické prosklené střešní okno * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ----Infotainment & komunikace: MAN Mediasystem Advanced (7“) * Ovládací koncept MAN SmartSelect * Integrace smartphonu * Sound systém MAN * Digitální tachograf s dálkovým čtením * 12 V a 24 V zásuvky ----Vnitřní vybavení & komfort: vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče * Bederní opěrka * Nastavení opěry ramen * Vyhřívání sedadla * Vzduchem odpružené spolujezdcovo komfortní sedadlo * Multifunkční volant * Digitální přístroje * Elektrická nezávislá klimatizace * Automatická klimatizace (Climatronic) * Přídavné vodní topení * Lednice * Dvě lůžka (horní & dolní) s matracemi * Celopoklopové a zatemňovací závěsy na spaní * Elektrické rolety na čelním skle * Rolety na bočních oknech * Přídavná izolace kabiny * Mnoho úložných a odkládacích prostorů ----Osvětlení & viditelnost: LED denní svícení * Mlhová světla * Osvětlení do zatáčky * Automatická regulace výšky světel * Pracovní světlomety vzadu na kabině * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka * Zrcátka na obrubník a přední zrcátko ----Motor & pohon: MAN D26 Euro 6d * Výkon: 346 kW (470 k) * Točivý moment: 2 400 Nm * Palivo: diesel * Emisní norma: Euro 6d * Převodovka: MAN TipMatic 12stupňová automatická * Retarder: MAN Retarder Eco Cool * Motorová brzda: MAN EVBec * Uzávěrka diferenciálu: zadní náprava ----Podvozek & nápravy: přední náprava * 8 500 kg * Vzduchové odpružení * Zadní náprava: * 13 000 kg * Vzduchové odpružení * Odpružení: vzduch/vzduch (LL) * Elektronická regulace úrovně podvozku: ano * Možnost snížení prázdné výšky: ano ----Brzdy & bezpečnost: kotoučové brzdy vpředu i vzadu * Elektronický brzdový systém (EBS) * ABS * ESP * Nouzový brzdový asistent (EBA) * Adaptivní tempomat (ACC Stop & Go) * Systém varování před opuštěním pruhu * Pomoc při odbočování * Regulace prokluzu (ASR) * EasyStart – rozjezdová asistence ----Nádrže & energie: palivová nádrž 780 l (hliník) * AdBlue nádrž: 60 l * Baterie: 2 × AGM 210 Ah * Alternátor: 120 A ----Přípojky & rozhraní: tažné oko pro přívěs * Dvouhadicová přípojka brzdy přívěsu * Zásuvka přívěsu 24 V (15-pinová) * Zásuvka přívěsu ABS * FMS rozhraní * Rozhraní pro nástavbu (KSM) ----* Rozměr pneumatik VA: 355/50R22,5 ocel * Rozměr pneumatik HA: 295/60R22,5 ocel * Palivová nádrž: 780 l * AdBlue nádrž: 60 l * Technicky přípustná celková hmotnost: 20500 kg * Provozní hmotnost: * Povolená tažná hmotnost: 24000 kg * Celková délka: 8 905 mm * Rozvor: 4 800 mm -----Popis: H&W HWZPS24 Tridem Curtainsider přívěs (Jumbo) Vozidlo: 12002 CODEXL certifikováno (EN12642-XL) * Pevná čelní stěna * Boční shrnovací plachty z obou stran * 2 úložné boxy * Zakládací klíny * Rezervní kolo * Hasicí přístroj * Přídavná zadní podpěra ----* BPW nápravy s bubnovými brzdami * Wabco vzduchový odpružovací systém * Brzdový systém Knorr TEBS ----* Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 * Technicky přípustná celková hmotnost: 24 000 kg * Provozní hmotnost: 5 970 kg * Celková délka: 11 650 mm * Nápravy: 3 Dcodpjy Dagfefx Acnjn * Délka ložné plochy: 9 410 mm * Výška ložné plochy: 3 050 mm * Ložný objem: 70 m³ * Užitečné zatížení (kg): 18 030 kg * Šířka ložného prostoru: 2 470 mm * Místa na europalety: 23 ----Číslo vozidla: č. 11997 H&W Jumbo přívěs = č. 12002 ----Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Reklamní nápisy a pole

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 320 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 480 mm, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 960 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství = - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 25 565 kg Užitečná nosnost: 6 435 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Dcedjy Nzb Ispfx Acnen Údržba, historie a stav APK (Technická kontrola): platná do 11.2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Registrační značka: 61-BLN-1

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2008, celková délka: 9 940 mm, celková šířka: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435 / 50 X 22,5, rozvor náprav: 5 340 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2008, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435 / 50 X 22,5 Značka náprav: Mercedes Brzdy: kotoučové Dcodpfx Ajzytzxscnon Odpružení: vzduchové Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 80 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 80 % Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 80 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 81 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9000 kg; stav dezénu levé pneumatiky: 80 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 80 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 720 kg Užitečné zatížení: 23 280 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Údržba Technická kontrola (APK): platná do 02.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: nový, 1 zcela nový hydraulický lis s 2-osým NC řízením polohování, značka ELGO P 40 Značka: LAMI NOVA, původ Čína Model: P 2100 Exkluzivní zastoupení! Technická data: P 2100 2100 je v provozu od 1. 1. 2017: Tlaková kapacita 100 tun Délka skládání 2000 mm Světlá výška mezi sloupky 1550 mm Djdpfsr Hbx Nsx Acnscn Vyčnívání 320 mm Montážní výška 405 mm Zdvih 140 mm Rychlost posuvu 60 mm/s Pracovní rychlost 7,5 mm/s Rychlost zasouvání 55 mm/s Výkon pohonu 7,5 kW Rozměry D x Š x V 2650 x 1650 x 2520 mm Hmotnost 5500 kg Příslušenství / speciální funkce: - 2osé NC polohovací řízení, značka ELGO P 40 pro motorizovaný hloubkoměr a zpětný chod hloubkoměr a zpětný chod - PM 1 horní nástroj, skládající se z 2 x 835 mm a 1 x 435 mm, mírně klikatý, R = 0,8 mm, tlakové zatížení 100 t/m, hrot 88°. - Univerzální matrice 60 x 60 mm s několika V-otvory - Zadní měřidlo s kuličkovými šrouby, délka cca 600 mm - Přední opěrná ramena - Nožní pedál s nouzovým zastavením - Barva: tmavě šedá RAL 7031, světle šedá RAL 7035, žlutá RAL 1033. - Hydraulika BOSCH, DUPLOMATIK, REXROTH nebo OILCONTROL - Elektrický systém SCHNEIDER - Návod k obsluze - V souladu s CE Dodací lhůta: cca 8-10 týdnů od obdržení objednávky. Obráběcí stroje Siegfried Volz Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund-Wambel

Rok výroby: 2006, stav: použitý, Uzavírací síla: 500 kN, rozteč sloupů: 320 x 320 mm, průměr válce: D30, řídicí systém: Arburg SLOGICA, celkový provozní čas v automatickém režimu: 63 147 hodin, celkový provozní čas čerpadla: 65 755 hodin, celkový provozní čas v poloautomatickém režimu: 14 hodin, počet cyklů: 13 943 435. Možnost prohlídky přímo na místě. Dedpfozun Uvjx Acnecn

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1987, K dispozici je frézovací stroj Hoes určený pro pokládku drenážních trubek a vytváření příkopů pro odvodnění půdy. Motor: Deutz F 8 L 413 F, výkon: 157 kW, točivý moment (1500 ot./min): 760 Nm, objem palivové nádrže: 435 l, objem olejové nádrže: 125 l, max. rychlost v pracovním režimu/při přepravě: 2400 m/min / 4750 m/min, délka podvozku: 4900 mm, rozchod: 2120 mm, šířka základové desky: 550 mm, specifický tlak na půdu: přibližně 0,26 kp/cm², max. rychlost frézovacího řetězu: 5,69 m/s, pevnost řetězu v tahu: 640 kN, rozteč řetězu: 100 mm, max. šířka příkopu: 290 mm, max. hloubka příkopu: 1850 mm. Rozměry stroje X/Y/Z: přibližně 9650 mm / 2700 mm / 3400 mm, hmotnost: přibližně 13 500 kg, provozní hodiny: přibližně 8470 hodin. Stroj je vybaven laserovým systémem. Součástí je velké množství náhradních dílů. Dokumentace je k dispozici. Možnost prohlídky na místě. Dedpfx Acsznmzbjnecn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 91671500, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 435 h, nosnost: 7 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Tažná síla: 7 000 kg ÚDAJE O STROJI Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 260 Ah Typ baterie: Lithium-iontová baterie Pneumatiky: Bílé, nezanechávající stopy Osvětlení: Osvětlení podle StVZO (německé předpisy pro silniční vozidla) s blinkry pro provoz na veřejných komunikacích Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 1 850 x 1 000 x 1 400 mm Hmotnost: 1 500 kg Platnost servisní prohlídky: 07/2027 Platnost inspekce UVV: 07/2027 Provozní hodiny: 1 435 h Dcodpfez Iwt Sox Acnen VYBAVENÍ Nabíječka baterie Dříve zařízení s kompletním servisem Jungheinrich Všechny rozměry jsou zaokrouhlené. Za případné chyby v přepisu nebo měření neručíme. Podmínky vyzvednutí: Možné boční nakládání do 6 t pomocí velkého vysokozdvihového vozíku na místě. Nakládka probíhá na vlastní nebezpečí. Nakládka zezadu přes rampu při výšce nákladního vozidla 100–150 cm, do 15 t a do šířky 230 cm. Vyzvednutí je možné pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Vyzvednutí bez předchozího ohlášení od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. V případě vyzvednutí po stanoveném termínu se účtuje poplatek za skladování ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré dlužné poplatky za skladování musí být před vyzvednutím plně uhrazeny. Číslo šarže: 357

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: FN535356, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 483 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, délka vidlic: 1 800 mm, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 3 500 kg Výška zdvihu: 3 600 mm Délka vidlic: 1 800 mm ÚDAJE O STROJI Typ stožáru: Dvojitý stožár Typ pohonu: LPG Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 5 700 x 1 300 x 2 420 mm Vlastní hmotnost: 4 896 kg Platnost UVV do: 05/2027 Další plánovaná údržba za: 516 hodin Startovací baterie: nová, výměna 05/2027 Provozní hodiny: 3 483 h VYBAVENÍ Původně zařízení Jungheinrich s kompletním servisem Boční posuv Stožár s volným výhledem, bez středního hydraulického válce 3. ventil Plná kabina Topení Stěrače Přední LED pracovní světlo Zadní LED pracovní světlo Komfortní sedadlo Systém výměnných LPG lahví Všechny rozměry jsou zaokrouhlené hodnoty. Za případné chyby v přepisu nebo měření neručíme. Dcjdpfx Acez Iwrhjnon Podmínky odběru: Možnost bočního nakládání do hmotnosti 6 tun pomocí velkého vysokozdvihového vozíku na místě. Nakládka probíhá na vlastní riziko. Možnost nakládky zezadu přes rampu při výšce nákladního vozidla 100–150 cm, do hmotnosti 15 tun a do šířky 230 cm. Odběr je možný pouze po obdržení potvrzení o platbě e-mailem. Odběr bez předchozího objednání od pondělí do pátku mezi 07:00 a 16:00. V případě nedodržení termínu odběru bude účtován poplatek za skladování ve výši 20 € za stroj a den. Veškeré dlužné poplatky za skladování musí být před odběrem plně uhrazeny. Číslo šarže: 172

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Rok výroby: 2017 Stav: velmi dobrý - stroj je repasovaný, renovované skládací válce, nový vykladač Konfigurace: - podtlakový stohový nakladač - 4 skládací kapsy - renovované skládací válce - mechanické nastavení kapes Dodpfx Acezzx U Tenjcn - mechanické nastavení válců - nový šupinový vykladač Technické parametry: - Formát - A3 - Nakládání - stohové - Vykládání- mechanické (šupinové) - Počet lomů - 4 paralelní - Minimální formát - 90 x 120 mm - Maximální formát - 350 x 500 mm - Gramáž papíru - 60 – 240 g/m2 - Délka lomu-kapsa 1 - min: 40 mm/max: 423 mm - Délka lomu-kapsa 2 - min: 40 mm/max: 228 mm - Délka lomu-kapsa spec.- min: 18 mm - Výkon - 30 000 A4/hod

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Ovinovačka EXP-108 je stroj s vynikajícím poměrem cena/výkon. Je velice jednoduchý na obsluhu, výkonný a spolehlivý. Jedná se o ideální ovinovací stroj pro menší a střední kapacitu balení. Ovinovací stroj řady EXP je skvělým pomocníkem při balení palet. Při správné volbě fólie může být návratnost investice už za jeden rok. Dsdpfszdk Ttsx Acnscn Průměr točny 1500 mm s nosností 1650 kg. Maximální výška balení je 2000 mm. Hmotnost cca 435 kg. Automatický ovinovací (ovíjecí) stroj EXP-108 pro ovinování palet, vhodný pro provozy se střední až velkou balicí kapacitou (až 30 palet / hod.) Stroj je ve standardu vybaven 3 konfigurovatelnými programy a motorickým předepínáním fólie s volitelným předepnutím - 230% nebo 300% (natažení 1 m fólie až na 4 m). Stroj prošel revizí; revize bez výhrad. Vážnému zájemci zašlu revizi na email, případně i video ze servisu. Používám v obchodě s elektronikou, pravidelně servisován, malý nájezd. Ke stroji jsou 2 nájezdové rampy - jedna originální, druhá z jiného stroje, ale je kompatibilní. Jedno tlačítko na ovládacím panelu je deformované, nemá to vliv na funkčnost. Výměna možná - odhad dle technika je cca 3.000 Kč (cca 120 €)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, DOOSAN DNM 400A – CNC vertikální obráběcí centrum, FANUC, r. 2011 Nabízíme k prodeji CNC vertikální obráběcí centrum DOOSAN DNM 400A, vybavené spolehlivým řídicím systémem DOOSAN-FANUC i Series. Stroj je aktuálně v provozu a je možné jej po předchozí dohodě předvést a odzkoušet. Technické údaje: Výrobce: Doosan Infracore Model: DNM 400A Rok výroby: 05/2011 CNC řízení: DOOSAN-FANUC i Series Pojezd osy X: cca 762 mm Pojezd osy Y: cca 435 mm Pojezd osy Z: cca 510 mm Rozměr pracovního stolu: cca 920 × 435 mm Max. zatížení stolu: cca 600 kg Kužel vřetena: BT40 / ISO 40 Max. otáčky vřetena: cca 8 000 ot./min Djdpfx Acjz Dq Iuonocn Automatická výměna nástrojů Chladicí systém Napájení: 380 V Jmenovitý příkon: cca 27,4 kVA Hmotnost stroje: 4 500 kg Univerzální CNC vertikální obráběcí centrum vhodné pro kusovou i sériovou výrobu. Kombinace robustní konstrukce DOOSAN a řídicího systému FANUC zajišťuje jednoduchou obsluhu a dobrou servisní dostupnost. Stroj je pod proudem a je možné jej předvést v provozu.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 17 508 h, Rok výroby: 2018, číslo stroje/vozidla: S0721Q0022, laserový výkon: 500 W, celková hmotnost: 4 300 kg, stavební výška: 400 mm, Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabízenou cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Objem konstrukce: Ø 300 × V 400 mm Rychlost nanášení: 5–60 cm³/h Tloušťka vrstvy: 20–150 µm Výkon laseru: 500 W Průměr paprsku: 100–500 µm Koncentrace O₂: 100 ppm Rychlost expozice v práškovém loži: 3 m/s Předohřev substrátové desky: 200 °C ÚDAJE O STROJI Napětí: 400 V Proud: 32 A Frekvence: 50/60 Hz Rozměry a hmotnost Rozměry včetně filtračního zařízení: 3 385 × 1 435 × 2 225 mm Hmotnost včetně filtračního zařízení: 4 300 kg Celková doba provozu laseru („Laserový paprsek v provozu“): 17 508 h (stav k 11. 4. 2023) VYBAVENÍ Filtrační zařízení Snímač Zirox Jednolaser Monitorování práškového lože Monitorování stavu Dsdpez Irhkefx Acnjcn Monitorování výkonu Provoz se ochrannou atmosférou pomocí dusíku nebo argonu 4 dávkovací nádoby 1 konstrukční válec 1 přepadová nádoba Různé náhradní díly, mimo jiné ochranné sklo Uživatelské příručky Všechny osy jsou odborně zajištěny pro přepravu Lze zpracovávat následující materiály: svařitelné kovy v práškové formě, např. nerezové oceli, nástrojové oceli, hliníkové, niklové, kobalt-chromové, měděné, titanové a slitiny ušlechtilých kovů Poslední zpracovaný materiál: AlSi10Mg

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 10 855 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 350 mm, volný zdvih: 1 370 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 930 mm, kapacita baterie: 625 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, stav pneumatik: 60 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 18 x 7 - 8, typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 15 x 4,5 - 8, celková hmotnost: 3 366 kg, celková výška: 1 930 mm, celková délka: 1 950 mm, celková šířka: 1 070 mm, palivo: elektřina, Vybavení: boční posuv, JUNGHEINRICH EFG 216k-435 DZ – elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Djdpez Apqusfx Acnocn TECHNICKÁ SPECIFIKACE Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 4 350 mm Celková výška: 1 930 mm Volný zdvih: 1 370 mm Nosný rám: Triplex (3F435) Délka vidlic: 1 150 mm Nosník vidlic: 2A Pohon: elektrický Baterie: 48 V 625 Ah, rok výroby 2014 Nabíječka: není součástí Pneumatiky: Superelastik SE 18 x 7 - 8 (60 %) / 15 x 4,5 - 8 (30 %) Vlastní hmotnost: 3 366 kg Délka: 1 950 mm Šířka: 1 070 mm Rok výroby: 2014 Provozní hodiny: 10 855 h Stav: provozuschopný VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu PŘÍSLUŠENSTVÍ Boční posuv Interní číslo: 1308605 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvižné vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: použitý, Rok výroby: 1981, celková délka: 3 300 mm, celková šířka: 1 100 mm, celková výška: 1 250 mm, Barva: Šedá Pohotovostní hmotnost: 2 500 kg - Rok výroby: 1981 - Dokumentace k dispozici: Ne - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: 14946 - Ovládání: Konvenční - Výkon [kW]: 7,5 - Maximální výška středu [mm]: 275 - Průměr otáčení lože [mm]: 550 - Průměr otáčení suportu [mm]: 312 - Vzdálenost mezi středy [mm]: 1600 - Šířka lože [mm]: 385 - Průměr vřetena [mm]: 52 - Min. otáčky vřetena [ot./min]: 32 - Max. otáčky vřetena [ot./min]: 1600 - Rozměry pro přepravu: 3300 mm x 1100 mm x 1250 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 2500 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/daň z přidané hodnoty: DPH lze odečíst pro podnikatele Dcjdpfx Aez Enywscnsn Dodání a odkup kdykoli možný pro veškeré produkty z průmyslové oblasti Lukas van Rossum

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 150 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2016, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 850 mm, celková délka: 13 620 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * Krone SZ Mega 2 – dvounápravový přívěs s pneumatikami 435/50R19,5 – VIN: WKESZ00000727236 – * Vzduchové odpružení – nápravy SAF – kotoučové brzdy – pneumatiky: 435/50 R 19,5 – * Délka ložné plochy: 13 620 mm – celková délka: 13 850 mm * Šířka ložné plochy: 2 480 mm – celková šířka: 2 550 mm * Výška vnitřní: cca 2 850 mm – celková výška: 4 000 mm * Maximální povolená hmotnost: 30 000 kg * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 5 850 kg – užitečná nosnost: 24 150 kg Dsdpfx Acjzvt T Tenocn * Německé vozidlo – německý technický průkaz – * Pro prohlídku si prosím domluvte termín. * Kontakt: pan Andreas Vogel * Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační a nezavazují. * Nepředstavují garantované vlastnosti. * Prodávající neručí za chyby v přepisu nebo přenosu dat. * Změny, chyby a možnost prodeje třetí straně vyhrazeny.