Prodej použitých Dělení (1 206)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, Prodává se nový stroj na dělení hadic z plastu nebo textilu (Cutex TW-69TUB) - Základní stroj Cutex TW-69TUB - Kalený horní a spodní nůž - Délka řezu nastavitelná po krocích 0,1 mm - Doprava pomocí dopravního pásu - Výška a přítlak dopravního pásu nastavitelný - Umístěno na rámu Volitelně (za příplatek) je k dispozici předtahovací zařízení, které předem stáhne hadici z role a bez pnutí ji přivede do řezačky. Také volitelně je k dostání druhá sada nožů (horní a spodní nůž). Ledpeyay Duefx Agpohb Stroj je nový a nikdy nebyl použitý v provozu. Možnost prohlídky a vyzkoušení na místě.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, Presto HG20R Lisovací kontejner pro hákový nosič Užitný objem 20 m³ Vyklápěcí dvířka nahoře uchycená Lhjdpfxsx Svx Tj Agpob Oka na obou stranách Dělené víko nad plnicím otvorem, otevírání vlevo/vpravo Příprava pro obsluhu z rampy Stroje jsou repasovány, kontrolovány, servisovány a lakovány v požadované standardní barvě podle RAL. Rádi Vám připravíme nabídku včetně dodání. Fotografie jsou referenční – zobrazují stejné typy strojů vyrobené naší společností.

Rok výroby: 1997, Stav: dobrý (použitý), Hoblovací stroj LINCK V 18. Hoblovací stroj LINCK V 18 včetně vyhazovacího zařízení. Stroj ve velmi dobrém stavu, včetně 2 x 85 kW pohonných motorů (originální LINCK!) a 2 x 2,2 kW pohonného výkonu pro vyhazovač. Rok výroby 1997, dlouhé nožové kotouče pro posun až do max. 75 m/min, max. frézovací hloubka 110 mm. Hmotnost 5 300 kg. Lhjdpfoxca Hmex Agpob

Stav: servisně repasovaný (použitý), Velmi robustní a dobře udržovaná pila pro pilařství ihned k dispozici. Vedené pilové kotouče na vícezubé hřídeli Lodpfx Agjiiiamepohb včetně zařízení pro vedení kuliček Různé pilové kotouče max. výška řezu: 250 mm max. šířka sečení: cca 500 mm

Rok výroby: 2010, Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Stojan pásové pily EWD ve stavu nového stroje, naklápěcí o 17° (lze použít jako rámovou pásovou pilu i jako rozřezávací pásovou pilu!). Odpovídá aktuálnímu modelu! Průměr kola 1800 mm. Absolutně jako nový stav, rok výroby 2010. Pohon 90 kW, s nastavitelným vedením pásu. Včetně hydraulického systému a rozvaděče. Kompletní dokumentace k dispozici. Lhedpjxcbb Esfx Agpeb

Stav: dobrý (použitý), Deskový separátor LINCK SE s výsuvným zařízením typ AVS. Velmi dobrý stav po kompletní renovaci! Délka 7,0 m. Lodpfx Agoxcbdgspohb

Rok výroby: 2000, Stav: dobrý (použitý), Obřezávací linka EWD Combimes. Rok výroby 2000, typ DK90-TL. Podávání dřeva zleva. Maximální obřezávací šířka 500 mm, maximální tloušťka obřezání 120 mm. Pohonný motor 90 kW. Taktovací frekvence při délce dřeva 4,0 m cca 18 kusů/min. Kompletní včetně původního ovládání EWD. Dodávka od akumulačního dopravníku před rozdělením až po odlučovač třísek. Zařízení je kompletní a v dobrém stavu. Lodpfx Agoxcwvxopohb

Rok výroby: 1995, Stav: generálně opravený (použitý), Převodová rozřezávací – okrajovací pila MEM Cobra Rok výroby cca 1995 Maximální výška řezu: 120 mm, maximální průchozí šířka: 1 070 mm. Ledpfx Aoxcp A Dogpshb 4 osy variabilní. 2 x 55 kW hnací výkon pil. Generálně opravený stroj! Zařízení je ihned připraveno k převzetí!

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 30 000 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 2 500 mm, pojezd osy Y: 1 300 mm, pojezd osy Z: 1 200 mm, rychloposuv osa X: 10 m/min, rychloposuv osy Y: 10 m/min, rychloposuv osy Z: 10 m/min, posuv v ose X: 4 m/min, posuv osy Y: 4 m/min, posuvová rychlost osy Z: 4 m/min, maximální otáčky vřetene: 2 000 ot./min, šířka stolu: 1 200 mm, zatížení stolu: 7 000 kg, délka stolu: 1 000 mm, průměr uchycení: 50 mm, celková výška: 2 870 mm, celková šířka: 4 000 mm, celková délka: 6 200 mm, celková hmotnost: 17 000 kg, točivý moment: 1 780 Nm, výkon: 30 kW (40,79 k), Technické údaje Výkon hlavního vřetena: 30 kW Rozsah otáček: 2000 ot./min Max. krouticí moment: 1780 Nm Upínání nástroje: SK 50 dle DIN 6987 Řídicí systém: Siemens 840C Provozní hodiny: 28 895 h Chladicí kapalina vnější/vnitřní (čerpadlo/nádrž nejsou součástí dodávky) Dopravník třísek Upínací zařízení obrobku Rozměr otočného stolu: 1200x1000 mm Šířka drážky: 22H7 mm Rozteč drážek: 8x110 mm Středicí otvor: Ø80H7 Max. průměr otáčení: Ø1615 mm Max. hmotnost obrobku: 7000 kg Pojezdové rozsahy / nosnost Osa X: 2500 mm / 42 000 N Osa Y: 1300 mm / 42 000 N Osa Z: 1200 mm / 3 900 N Univerzální frézovací hlava automaticky sklopná H/V: 90° Univerzální frézovací hlava ruční provoz 2 roviny: 1° dělení Otočný stůl: nekonečný Krouticí moment pro kruhové frézování: 5000 Nm Posuvy Plynulý posuv os: 4000 mm/min Rychloposuv (X, Y, Z): 10 000 mm/min Ledpfowy Iwdsx Agpjhb Prostorové nároky Délka: 6 200 mm Šířka: 4 000 mm Výška: 2 870 mm

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 06b624786df9f4b5c196a36b0, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 14 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 285 / 70 r 19,5, Další informace Rám centrálně osové sklápěcího přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kulovou ložiskovou podporou Dvourychlostní opěrná noha vpředu Sklopná zadní opěra Zakládací klíny s držákem Ocelový ochranný rám proti podjetí Zástěrky po celé šířce vzadu Čtvrtkruhové blatníky Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou Závěsné zařízení pro centrálně osový přívěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Lhedpfx Agoi Ri Ipepjb Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení nápravy (kyvadlové vyrovnávání) Kola a pneumatiky 285 / 70 R 19,5 volitelné dle výrobce Ocelové disky lakované továrně stříbrně Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Dva zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu Elektroinstalace 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené obrysové světlomety vzadu Kompletní LED provedení osvětlení (pozor! u některých tažných vozidel může systém hlásit chyby, přestože funkce je zajištěna) 1x 15-pólová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, Hydraulika Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulické vícenásobné pístové čerpadlo s omezovačem zdvihu a pojistným lanem, Nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby je nutné jej doplnit na tahači. Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu tahače Hydraulické připojení SVK zástrčka NW 10/3, včetně propojovací hadice Sklápěcí nástavby Stabilní sklápěcí nástavba s 4mm ocelovou podlahou, bočnice z oceli, postranní stěny po celé délce, sklopné a kyvné s centrálním zámkem ve spodní části. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvná s centrálním zámkem ve spodní části. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 panty dole. Pružiny pro zpětný chod bočnic (není možné u dělených bočnic) Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držákem dveří a boční ochrannou gumou Šířka ložné plochy 2 420 mm 5 párů kotvících ok v podlaze, po 5 t Homologace/ štítky Země homologace: Německo S certifikátem Dekra a znaleckým posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava na jednoproudý držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, boky bíle a vzadu červeně Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezavění Bočnice/nástavba RAL 3002 karmínově červená Poznámka: Vnitřní část nástavby pouze základovaná! Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6650f95fd39bb5625662ee336, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 450 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r22.5, Další informace Podvozek sedlový pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení až po opěrné nohy, sedlová deska s vyměnitelným ojelem 2" Připraveno k uchycení až 13 párů kotevních ok v podlaze po stranách 24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, přímé spodní části, bez kompenzace posunu Výsuvný žebřík vzadu Dveřní zajišťovače po stranách 2 klíny s držákem Boční ochrana nárazu z hliníku Zadní ochrana podjíždění z oceli s širokými Fliegl klapkami na zástěrkách, sklopný kryt světelné jednotky Čtvrtkruhové blatníky Nárazník vzadu Hliníkový žebřík cca 3550 mm s držákem po straně Tyč na plachtu s držákem 1 plastový nářaďový box se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 držák rezervního kola na jedno kolo včetně montážní sady Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozběhu, ovládání 3x brzdou (asistenční rozběh je funkční do překročení nosnosti nápravy o 30 % a do maximální rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvouokruhová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Brzdový pohon s pružinou 2 odlišitelně zapojené spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2x 7pinová a 1x 15pinová odlišitelně zapojená zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu SB hydraulika Hydraulický válec s posuvnou jednotkou zabudovaný v podlaze. Dvouokruhová hydraulika. Přepínání vpřed/vzad elektricky dálkovým ovládáním s kabelem. - Posuvná podlaha napájení přes poziční světlo - Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí na čelní stěnu a HDK závitový konektor NW = 48 mm Poznámka: Je vyžadován dvouokruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální objem nádrže: 100 l SB podlaha Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou Podlahové desky z hliníku, 8mm profil s rýhovaným povrchem SB korba Lhedpei Riwxjfx Agpjb Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, shora po obvodu svařené s širokým speciálním výztužným profilem, dole svařené do speciálního rámu. Posuvná stěna pro lepší vyprázdnění nákladu s vyztuženými plachtovými lištami dole. s lištovým čističem Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře dělené 1/2 na 1/2, po obvodu s U-profilem se zarážkou a gumovým těsněním, se 2 vnějšími otočnými tyčovými uzávěry, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. Se sklápěcím horním příčným nosníkem. Dveřní uzávěry uzamykatelné visacím zámkem. Stupátko s žebříky po obou stranách vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevření...

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 71cc13750cef13b72f7a55abe, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, ve světlé provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem Patentované zakřivené čelo 24t dvourychlostní podpěrná klika, oboustranné ovládání, s rovným spodkem, bez kompenzace posunu 2 klíny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Pološálové blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kamení S protistřikovými lapači pouze na poslední nápravě 1 plachtařský prut s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Lodji Ri Efopfx Agpohb Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného sklápění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc je funkční až do překročení nápravové zátěže o 30 % a max. do rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém barevně vedené rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nástavcem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Koryto Aluminiová skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, přední stěna 5 mm silná, vnější postranice z 30 mm dutých profilů, precizně svařená, se sypkumu odpuzujícím horním rámem. Uvnitř s výstupem na přední stěně (není v kombinaci s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenku na přední stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo kyvně uložené s dvojitým závěsem a dvoukřídlými dveřmi dělení 1/2 ku 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s výsypkou na zrní. Zadní čelo s gumovým těsněním Poznámka! Odolné vůči teplotě max. 170 °C! Podlaha souvislá 6 mm silná Stupínek s výstupem, přípojový plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro maximální obslužnost. Rolovací plachta skládání na pravé straně (FR-pravá), centrální zamykání na levé straně (FR-levá) Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození materiálem a korozi. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení maximálních povolených nápravových, podpěrných a sedlových zatížení dosažitelná. (Špatné jízdní a následné chování může být způsobeno nesprávným rozložením zátěže) Země schválení/štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák značky Konturové označení s reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagr

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2021, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Rok výroby: 2021, Další informace Podvozek: centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Lhedpjp N Dgujfx Agpsb Typ TPS 200 (vyžaduje zvláštní povolení) Přední opěrná noha převodovky Sklopná zadní podpěra Klíny s držákem Boční nárazová ochrana z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Zástěrky před každou nápravou a antisprejové zástěrky za každou nápravou 1x držák rezervního kola pro 1 elektronické kolo, vč. sady pro upevnění kola 1x rezervní kolo, značka shodná se základním obutím, ocelový disk 1x nerezový úložný box, š=600/v=400/h=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelný Upínací oka pro nízkoložný přívěs 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možnost překonfigurovat na 5 tunová upínací oka, nejsou součástí dodávky) 7 párů upevňovacích hubiček zapuštěných nahoře a po stranách vnějšího rámu, každá na 10 tun 2 páry sklopných upínacích ok navíc v nízkoložné ploše, každé na 10 t – 1 pár vpředu a 1 pár v zadní šikmině Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs Tažná oj se zkoušeným okem 50 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm (poté technická nosnost nápravy 10 tun) Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava s barevným vedením pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým posilovačem Duomatic připojení vpředu s propojovacím vedením k tahači EBS elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy prostřednictvím EBS-Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, není instalace do nákladního auta (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 značka Fulda Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 Volt, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční lampy vpředu 2 bílo/červené vedení jízdního pruhu vzadu 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem 1 dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo 1x LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (světlo odnímatelné) Podlaha Výplň měkkým dřevem 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s Mega Grip povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadní šikminy 6500 mm Přední čelo / rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, zasunovací Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 3600 mm, šířka 750 mm, dělené s lanovým napínáním, bočně posuvné Posuv ramp, minimální mezera cca 600 mm, maximální vnější šířka cca 2880 mm Povrch rampy s Mega Grip z ozubeného roštu Ovládání hydraulicky prostřednictvím vlastního elektrohydraulického agregátu, montovaného v ocelové skříni, ovládání vpravo z boční strany. Upozornění: Nato-zásuvka s propojovacím kabelem na nákladním voze je vyžadována. Během jízdy nesmí být spojovací kabel připojen! Hydraulický boční posuv ramp, ovladatelný samostatně (pouze v kombinaci s hydraulickým ovládáním ramp) Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle nákladu nemusí být možné celkovou hmotnost při zachování dovoleného zatížení náprav, opěrné a sedlové síly dosáhnout (špatné jízdní a směrové vlastnosti v důsledku nesprávného rozložení nákladu jsou možné) Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení je třeb

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Další informace Podvozek – návěsový sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s přímou spodní částí, bez kompenzace zdvihu Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološálové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v off-road provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční světla 2 zadní bílo/červené ukazatele vedení 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitá šířka 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky pomocí PTO nákladního vozidla Korba Ocelová oblouková korba v provedení Light Master Agrar z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem na čelo korby. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny Lodpfx Agji Rizfepshb Membránová zadní stěna Hliníkové zadní čelo kyvné s dvojitým kloubem a dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, nahoře otočné rameno, každé dveře s klapkou na zrno Vnější bezpečnostní tyčový uzávěr a mechanický spodní zámek Boční stěny 3 mm silné, dno také 3 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s nástupem, přípojné desky pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně uložena vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní upozornění Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození a korozi materiálem Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povolených nápravových/tahačových/návěsových zatížení dosažitelná (špatné jízdní vlastnosti způsobené nesprávným rozložením nákladu možné) Země schválení / značky Německo Homologace dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednodílný držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadek červený Lakování Rám DB 7350 Novagrau10 J

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: efdaf8862775f9506d97b86a5, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem Zaoblené čelo – patentováno 24t, dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posunu 2 klíny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološalové blatníky Integrovaný držák blatníku – povrch odpuzující kámen Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě 1 tyč protivětru s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserem měřené nápravy / podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad, Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvižná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu, ovládání 3x brzdami (asistence rozjezdu funguje do překročení nápravního zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zdvižné nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém 2 vedení – tlakový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečnostní hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs může být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační asistenční systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené obrysové světla vzadu 2x 7pólové bezpečnostní zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovacím HDK nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového připojení). Ovládání hydrauliky přes pohon přídavných zařízení nákladního vozu Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního oděruvzdorného materiálu, čelní stěna síly 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horními profily odvádějícími volný materiál. Vnitřní schůdky na čelní stěně (není možné v kombinaci Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna kyvně uložená s dvojitým kloubovým závěsem a s dvoukřídlými dveřmi dělené 1/2 na 1/2, nahoře s kloubovou konzolí, každé křídlo má svůj výsypný šoupátko. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celé ploše 6 mm silná Lsdei Ri Ihepfx Agpohb Stupačka se schody, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta jednostranně odkládací na pravou stranu (FR-pravá), centrální zamykání na levé straně (FR-levá) Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození nebo korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle přepravovaného materiálu však nemusí být dosažitelná při dodržení povolených hodnot na nápravu, opěrné a sedlové zatížení. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatnému jízdnímu a tažnému chování) Registrace / štítky Německo Typová schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoprvkový držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagr

Rok výroby: 1994, Stav: použitý, Ofukovací linka / automatický odkorňovač / dvojitý odkorňovač s měřením a automatickým nastavením pilových kotoučů EWD Esterer Typ: DK90 TL 1000 Rok výroby: 1994 Maximální průchozí šířka: 1000 mm Maximální výška řezu: 120 mm Celkem 3 pily 2 pily variabilní Měření Combimes se S-dopravníkem s kapovací pilou s podávacím zařízením Esterer ARS TR s dvoulamelovým odštěpovačem Na přání zákazníka lze kompletně zrepasovat. Zařízení již bylo demontováno a je ihned k dispozici. Místo: Rakousko, poblíž Leobenu Lhjdsyam Iajpfx Agpjb

Stav: nový, výkon: 85 kW (115,57 k), typ paliva: benzín, emisní třída: Euro 6, barva: černý, palivo: super 95, Vybavení: airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, navigační systém, posuvné dveře, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, záruka na ojetá vozidla, Pevné tažné zařízení (včetně stabilizace soupravy), výškové nastavení obou předních sedadel manuálně, parkovací asistent Park Assist a parkovací senzory vpředu i vzadu, App-Connect včetně App-Connect Wireless pro Apple CarPlay a Android Auto, celoroční pneumatiky 215/55 R17 98H XL optimalizované na valivý odpor, paket Cool & Sound, paket Světlo a výhled, zásuvky pod předními sedadly, příprava pro VW Connect a VW Connect Plus, Top Deal, Flexible Edition, navigační systém Discover Media s 10" barevným dotykovým displejem, lehká kola Colombo 6,5 J x 17, lesklá černá s lakem Vulcano, asistenční paket, asistenční paket Plus, základní zimní paket, dveře kabiny řidiče, úprava pro převodovku DQ381 – díly vozidla –, povolená celková hmotnost 2 350 kg, hmotnostní třída 4 pouze řízení montáže bez prognózy poptávky, značkově/specifické prvky VW, palivový systém benzínový vstřikovač, posilovač brzd, filtr s aktivním uhlím (EVAP), 16" kotoučové brzdy vzadu, rychlostně závislé řízení Servotronic, bez skládacího stolku na opěradle předního sedadla, prvotní naplnění paliva od výrobce (5 litrů), 16" kotoučové brzdy vpředu, rozlišení tříd vozidel -2KA-, multifunkční volant v kůži (u DSG s pádly), bez ochrany nakládací hrany, bez dodatečných zimních pneumatik, uchycení dětské sedačky (I-Size) a Top Tether pro sedadla ve FGR (kromě prostředního sedadla 2. řady), přepážka (vysoká) s oknem za sedadlem řidiče a mřížkou za sedadlem spolujezdce, sklápěcí dopředu k sedadlu řidiče, středová konzola se 2 univerzálními držáky nápojů, bez střešního panelu, výplně dveří a loketní opěrka z plastu, zadní lavice/opěradlo kompletně sklopné s přepážkou, zadní křídlové dveře s okny, asymetricky dělené, bezpečnostní pásy pro 2. řadu sedadel pro Caddy Flexible, pevné boční okno v nákladovém/prostorovém prostoru, vpředu vlevo a vpravo, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Lhedpfxjx Shw Io Agpeb

Stav: nový, výkon: 75 kW (101,97 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, kompresor, navigační systém, palubní počítač, posuvné dveře, registrace nákladního vozidla, tempomat, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Obvazový materiál, výstražný trojúhelník a 1 výstražná vesta, loketní opěrka pro levé přední sedadlo, podlaha ložné plochy ze dřeva (antracit): vícevrstvá překližka, tloušťka 10 mm, protiskluzová, posuvné dveře vpravo v nákladním/prostor cestujících s dovírací asistencí, celoroční pneumatiky 205/60 R16 96H XL s optimalizovaným valivým odporem, klimatizace s manuálním ovládáním, chladivo R1234yf, digitální příjem rádia (DAB+), příprava pro VW Connect a VW Connect Plus, Německo, řízení NV-SE, ovládání, rádio Ready to Discover s 10" barevným dotykovým displejem, s přípravou na navigační systém, ocelová kola 6,5 J x 16, černá, základní zimní paket, technický paket, přípustná celková hmotnost 2 220 kg, krátký rozvor, dveře kabiny řidiče, rozlišení pro převodovku MQ 281 -- díly vozidla --, bez alternativního pohonu, označení typu/modelu, VW značkové/skupinové specifické prvky, posilovač brzd, bez uhlíkového filtru se SCR, sada pro mobilitu pneumatik: 12V kompresor a těsnicí hmota na pneumatiky, zadní kotoučové brzdy 15", Servotronic (rychlostí řízené servořízení), bez sklápěcího stolu na předním opěradle, pohon předních kol, základní naplnění paliva z výroby (5 litrů), přední kotoučové brzdy 15", rozlišení třídy vozidla -2KA-, nárazníky v šedé barvě, bez ochrany nakládací hrany, bez doplňkových zimních pneumatik, přepážka (vysoká) bez okna, středová konzole se 2 univerzálními držáky na nápoje, bez střešního vkladu, manuální výškové nastavení levého sedadla, obložení dveří a opěrky z plastu, tříbodové automatické bezpečnostní pásy vpředu s nastavením výšky a elektrickým předpínačem, asymetricky dělené zadní dveře bez okenních výřezů, příprava na střešní nosič/střešní ližiny, standardní akustický paket pro kabinu řidiče, bez zadních vnějších bezpečnostních pásů, bez asistenta vyhýbání a bez asistenta odbočování, čelní sklo z vrstveného skla s tepelnou izolací, zadní stěna bez oken (plechová), centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřním ovládáním ... Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny Lhjdpfxox Shwuo Agpeb

Stav: použitý, Rok výroby: 1977, Wurster and Dietz GDZ 600 GES Rok výroby 1977 Průjezd: 71 cm Zdvih: 600 mm s výkyvným rámem Lhjdpfx Agoqpdi Uspsb s vodou chlazenými vodítky s hydraulickým upínáním pily Jansen s rivingovým nožem s pilovými kotouči se šablonami s plotem okamžitě k dispozici Umístění: Rakousko, poblíž Klagenfurtu

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Výška středu 130 mm Otvor vřetena 18 mm převodový poměr 40:1 otáčení - 10° až 90°° Šířka drážky 16 / 18 mm Lhjdpfx Aeuvd Axogpob Hmotnost 35 kg Potřeba místa cca 0,5 x 0,25 x 0,25 m Nepoužitá polouniverzální dělicí hlava: - Vřeteno v přesných kuželíkových ložiscích - Fosforobronzové šnekové kolo, šnek z Cr-NI oceli, kalený a broušený. - Převodový poměr lze odpojit pro přímé dělení - každá rozteč 2 až 50 a mnoho roztečí až 380 Příslušenství: Koník, 2 dělicí kotouče, středicí hrot, ovladač a příruba sklíčidla SKLADOVACÍ STROJ S VÝSTAVNÍ HALOU o rozloze 1600 m².

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 31 411 h, TRUMPF Trumatic 3000 K03 děrovací-laserový kombinovaný stroj Díky děrovacímu-laserovému kombinovanému stroji lze flexibilitu laserového řezání spojit s výhodami děrování. Společné využití těchto dvou technologií dělení nabízí řadu nových možností: lze vyrábět i složité díly z plechu. Technické údaje Lisovací síla: 165 kN Obrobitelná velikost plechu (X, Y): 2500 mm x 1250 mm Maximální tloušťka obrobitelného plechu: 3 mm Největší průměr nástroje: 76,2 mm Maximální výška tváření: 25 mm Maximální délka ohybu: 55 mm Beztřískové válcování závitů: M2.5 až M8 Výkon laseru: 2000 W Počet nástrojových stanic: 18 Doba výměny nástroje (za jeden nástroj): 3,9 s Doba výměny nástroje (pro MultiTool): 2,2 s Ljdpfxsycuypo Agpehb Polohová přesnost: ± 0,1 mm Opakovatelná přesnost: ±0,03 mm Pro dosažení perfektní povrchové kvality plechových dílů je stroj vybaven pracovním stolem s kartáčovou podložkou a vodicími válečky kolem tvářecích nástrojů. Držáky MultiTool umožňují skladování až 180 různých tvářecích nástrojů. Díky kratším výrobním časům a nižší spotřebě energie umožňuje tato kombinovaná technologie efektivnější výrobu plechových dílů s nižšími náklady na jednotku oproti standardním deskovým laserovým řezacím strojům, což přináší vyšší ekonomickou efektivitu. Toto zařízení je ideální pro efektivní sériovou výrobu složitých a vysokobjemových plechových dílů. Pomocí laserové řezací hlavy lze vyřezávat složité tvary, dosáhnout kvalitních hran a stroj lze použít také v případech, kdy není k dispozici vhodný profilový řezací nástroj.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, TESA HITE velký: • Elektronika zcela chráněna proti vniknutí kapalin nebo prachu (IP65). • Pevná plocha, numerický displej 0,001 / 0,005 / 0,01 mm nebo 0,0001 / 0,0002 / 0,001 palce. • Vysoká spolehlivost a snadná obsluha při určování vnějších a vnitřních rozměrů, hloubky, výšky, rozteče. • Měření průměrů, odchylek rovnoběžnosti, odchylek kolmosti. • Patentovaný magnetický měřicí systém TESA zaručující optimální provoz v nejtěžších dílenských podmínkách. • Nulování kdekoli. TESA HITE: • Vestavěný vzduchový polštář pro klouzání. • Měření odchylek rovnoběžnosti a kolmosti. • Patentovaný optoelektrický systém TESA. Vysoká přesnost zaručena díky odolnému skleněnému pravítku. Aplikace: 1 standardní měřicí hrot, 1 měřicí hrot z kalené oceli d. 5 mm, 1 základní přístroj pro měření kontinuity, 1 baterie 6V, 1 transformátor 100V/250V – 50/60Hz, napájecí kabel EU a USA. základní technické údaje rozsah (mm) 715 aplikační expanze (mm) 0-715 Lodpfx Aowcrhfsgpehb dělení (mm) 0,01/0,005/0,001 přesnost (mm) 0,0001/0,001/0,01 opakovatelnost

Stav: velmi dobrý (použité), Elektrický ruční řezací stroj TruTool PN 200 Vlastnosti výrobku Nová vibrační řezačka TruTool PN 200 se používá především k řezání C-L-U profilů, trapézových plechů apod. dílů. Krátké nástrojové nůžky jsou vhodné pro práci s plechy do hloubky profilu 85 mm a pro profily C-L-U. Rovněž pro vlnité plechy. Ideální pro těžko přístupná místa. Pracovní směr lze snadno a bez použití nářadí nastavit o 360° v krocích po 45 stupních. Minimální doba seřizování Výměna razníku a třmenu bez přerušení a bez použití nářadí. Ljdeuhm E Sspfx Agpjhb Bezkonkurenční rychlost Rychlá a efektivní, 2,1 metru za minutu při 400 N/mm2 konstrukční oceli. Použití: Trapézový plech Pro řezání profilů do hloubky 86 mm a šířky 132,5 / 40 mm. Pro přímé a šikmé řezy. Profily Pro řezání profilů C-L-U. Vlnitý plech Pro dělení a stříhání. Pro šikmé řezy a vnitřní a radiální řezy. - MAXIMÁLNÍ TLOUŠŤKY PLECHŮ: - Maximální tloušťka oceli 400 N/MM²: 2 mm. - MAXIMÁLNÍ TLOUŠŤKA OCELI 600 N/MM²: 1,5 mm - MAXIMÁLNÍ TLOUŠŤKA OCELI V OCELI 800 N/MM²: 1 mm. - MAXIMÁLNÍ TLOUŠŤKA HLINÍKOVÉHO PLECHU DO 250 N/MM²: 3 mm - RADIUS: - NEJMENŠÍ RADIUS: 50 mm - OBECNÉ INFORMACE: - Rychlost práce: 2,1 m/min. - POČET ÚDERŮ PŘI JMENOVITÉM ZATÍŽENÍ: 1500 1/min. - POČÁTEČNÍ PRŮMĚR OTVORU: 24 mm - JMENOVITÝ PŘÍKON: 550 W

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 72 kW (97,89 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 200 kg, provozní hmotnost: 5 200 kg, konfigurace náprav: 4x4, první registrace: 02/2011, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 247 h, Vybavení: hydraulické kladivo, hydraulika, Hansa APZ 531/SW/hřbitovní bagr/4x4/teleskopické rameno • Výrobce: Hansa • Typ: APZ 531 • Rok výroby: 2011 • Provozní hodiny: 10 247 h • Výkon: 72 kW / 97 k • Pohon: 4x4 • Zemní drapák 760 mm x 900 mm s 9 zuby • Teleskopické rameno • Všechny podpěry nastavitelné horizontálně i vertikálně • Pravá zadní podpěra teleskopicky výsuvná • Hydraulika pro kladivo • Hydraulika pro přívěs • Tažné zařízení pro nebrzděné přívěsy • Maul a kulová hlava tažného zařízení • Hydraulický teleskopický výložník • Rychloupínač • Rádio • Silniční homologace do 40 km/h • Celková hmotnost: 5 200 kg • Výborný stav • Německý stroj • Ihned připraven k použití • Prodej dle §25A – bez možnosti odpočtu DPH • Tato nabídka je nezávazná a může být kdykoli změněna. - Mezitímní prodej vyhrazen; - Za chyby a/nebo překlepy neručíme; Lsdpfxsx Higyo Agpjhb - Prodej dle našich VOP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Výstavní stroj Garbsen HORIZONTÁLNÍ ROZŘEZÁVACÍ PILA NA DESKY GABBIANI P Značka: SCM Typ: GABBIANI P80 Rok výroby: 2023 1,00 ks HLAVNÍ VLASTNOSTI SAMOSTATNĚ VOLITELNÉ VZDUCHOVÉ STOLY: NEPOSTRADATELNÝ NÁSTROJ BOČNÍ OCHRANNÁ ZAŘÍZENÍ: VÍCE PROSTORU PRO PRÁCI PLAVOUCÍ UPÍNACÍ KLEŠTINY: ZÁRUKA PERFEKTNÍHO ŘEZU TECHNICKÉ ÚDAJE OBECNÉ INFORMACE gabbiani p80 Výška vystavení pilového kotouče mm 80 Pracovní výška stolu mm 950 Počet upínacích kleštin standardně 5 Počet upínacích kleštin verze 33/38/43 9 / 10 / 10 Počet upínacích kleštin verze 33/38/43 s FlexCut 1 agregát (jednokleština s dvojitými prsty včetně) 10 / 11 / 11 ROZMĚRY ŘEZU Verze 33 mm 3300x2100 Verze 33 (volitelně) mm 3300x3200 Verze 38 mm 3800x3200 Verze 38 (volitelně) mm 3800x3800 Verze 43 mm 4300x3200 Verze 43 (volitelně) mm 4300x4300 RYCHLOSTI OS Proměnná rychlost pilového vozíku m/min 6 – 60 Proměnná rychlost posunu () m/min 60 HLAVNÍ PILA Výkon motoru (S6 -40%) - 50Hz (hvězda-trojúhelník) kW (HP) 7 (9) (11) Otáčky – 50 Hz ot./min 4650 Průměr kotouče mm 340 Průměr hřídele hlavního kotouče mm 80 PŘEDŘEZ Výkon motoru (S6 -40%) - 50Hz kW (HP) 1,5 (2) Otáčky – 50 Hz ot./min 5850 Průměr předřezu mm 200 Průměr hřídele předřezu mm 80 INSTALACE Instalovaný výkon kW 12÷15 Napětí základního stroje Euro napětí (400 V / 50 Hz) Spotřeba stlačeného vzduchu NL/min 300 Požadovaný tlak bar 7 Potřeba odsávání m³/h 2440 Rychlost odsávaného vzduchu m/sec 20 Průměr odsávacích hrděl mm 4x120 () Poznámka: v zemích, kde platí normy EU, je posuv vpřed omezen na 25 m/min. OBECNÉ VLASTNOSTI Automaticky řízená horizontální rozřezávací pila na desky s PC/PLC řízením, vhodná pro dělení desek z masivního dřeva, MDF, dřevotřískových a překližovaných desek a obdobných materiálů. Rám a pracovní stůl stroje - Rám z ocelových trubek - Pracovní stůl ze žebrované vyztužené oceli s bakelitovým povrchem - Podélný doraz vlevo Pilový vozík z oceli, sestává z: - motoru hlavního kotouče a motoru předřezu - vertikální zdvih kotouče na přesných kuličkových vedeních a saních - pojezdová kola z kalené a broušené oceli - vyvážená hmotnost pro nejlepší kvalitu řezu - směr pojezdu proti podélnému dorazu - pohon pilového vozíku pastorek/hřeben - pojezd vozíku po válcových vedeních - válcová vedení z kalené a broušené oceli (záruka 5 let), chráněná stíracími kartáči - pneumatický spínač pro rychlou a bezpečnou výměnu hlavního pilového kotouče a předřezu Přítlačný nosník - Přítlačný nosník s rovnoměrným tlakem na obrobek po celé délce řezu, s výřezy proti kolizi s upínacími kleštinami; pneumatické nastavení výšky přes vysoce přesné pastorky, nastavitelný tlak 1,5 až 6 barů - Dvojitý odsávací systém: jedna jednotka nahoře nad přítlačným nosníkem na čištění pracovního stolu, druhá dole na pilovém vozíku - Boční automatický dorovnávač s pneumatickým válcem po celé délce. Pojezd na přesných kuličkových vedeních a saních. * Dráha pojezdu: 1200 mm * min. pracovní šířka: 60 mm * max. pracovní šířka: 1200 mm Pozicovací posuv a zadní část stroje - Pozicovací posuv po celé délce s motorickým pohonem přes robustní hřídel. Pokračování Ljdpfx Aex Twcvegpohb