Prodej použitých Dřevěné Konstrukce (12 876)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 340 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Podvozek návěsu pro spedici Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze dva podélníky jako dvojité I-profily, mezi podélníky ocelový/protiskluzový plech. Sattelitní deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. Kryt pro zadní světla. 8 párů upevňovacích ok na rámu, přišroubovaných nebo přivařených dle volby výrobce. Stojná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace posuvu. Kliny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli. Poloviční blatníky s ochranou proti ostřiku dle EU. 1 držák rezervního kola na jedno rezervní kolo, včetně sady na upevnění kola. 1 odkládací box zapuštěný mezi podélníky. 8 ks stojanů pro dřevěné kůly dle volby výrobce, přišroubováno na rám, 2 teleskopické dřevěné kůly (nastavitelné od 1800 do 2800 mm) na každý pár, zatížení 7 t na pár. Nápravy a pérování BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem, bezpečnostním lanem na nápravách. První náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdit“ (asistenční rozjezd je funkční do překročení nápravové nosnosti o 30 % a max. rychlosti 25 km/h). Odsazené rozteče náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t. Kola a pneumatiky 385 / 65 R22,5'' dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče – nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, nezahrnuje pro nákladní vůz instalaci (není úředně ověřená váha). Dva spolehlivě zaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla mohou tahat pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS! Nedpfeza Anvsx Abmswk "Safe Parking" Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová bezpečnostní zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů. Čelní stěna/přední rohy Ocelová nebo mřížovaná čelní stěna, cca 2300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země schválení: Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Příprava pro jednostopý držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám: DB 7350 Novagrau Stojné nohy: černě lakované Čelní stěna: žárově zinkovaná

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, číslo stroje/vozidla: 11197, Hundegger K2-450 spojovací zařízení – rok výroby 2000 Nwodpfx Abszbnkfemok Na prodej je použité spojovací zařízení Hundegger K2-450, rok výroby 2000, ze stávajícího provozu. Stroj byl využíván pro opracování dřevěných stavebních prvků při výrobě dřevostaveb a rámových konstrukcí a aktuálně se nachází ve společnosti Norges Hus Nova OÜ v Perila, Estonsko. Zařízení lze po předchozí domluvě vidět pod proudem. Technické údaje: Výrobce: Hundegger Model: K2-450 Rok výroby: 2000 Výrobní číslo: 11197 Stav: použitý Lokalita: Kuivati tee 10, Perila, Harju maakond, Estonsko Vybavení / poznámky: Kompletní vstupní i výstupní systém Až do poslední chvíle provoz ve výrobě Prodej z důvodu modernizace nebo restrukturalizace výroby Demontáž a nakládka dle dohody Osobní prohlídka na místě je výslovně vítána Zařízení je ideální pro tesaře, dřevařské provozy a firmy z oblasti opracování dřeva, které hledají osvědčenou a robustní Hundegger linku. Pro více informací, technické detaily, dodatečné fotografie nebo sjednání termínu prohlídky nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Pásový sklápěč SCHORR RR500DHKAHR je speciálně navržen pro přepravu těžkých a objemných materiálů, jako je dřevo nebo potrubí. Díky užitečnému zatížení 500 kg a výkonnému jednoválcovému čtyřtaktnímu benzínovému motoru o výkonu 9,2 hp zvládá náročné úkoly s lehkostí. Robustní převodovka se 6 rychlostními stupni vpřed a 2 vzad zajišťuje přesné ovládání. Výkonný řetězový pohon zajišťuje, že sklápěč může bez obav pracovat i v obtížném terénu, na svazích a přes obrubníky. Gumové pásy zajišťují bezpečnou oporu a stabilitu na nejrůznějších površích - od blátivých polí až po štěrkové cesty. Hydraulický pohon sklápěče RR500DHKAHR nabízí významné výhody také ve verzi s dřevěnými stojany. I těžce naložený náklad, jako jsou klády nebo dlouhé materiály, lze bez námahy zajistit a přepravit. Robustní konstrukce zajišťuje stabilitu a bezpečné uchycení nákladu i na nerovném terénu. Velká nádrž na hydraulický olej s integrovaným olejovým filtrem přispívá k dlouhé životnosti sklápěče a minimalizuje nároky na údržbu. Díky výkonnému hydraulickému systému je nakládání a vykládání efektivní a snadno ovladatelné, což šetří čas i fyzickou námahu. Model RR500DHKAHR je ideální pro použití v lesnictví a na stavbách a splňuje nejvyšší nároky na výkon a spolehlivost. Pásový sklápěč SCHORR RR500DHKAHR - Objevte jeho výhody: -- čtyřtaktní motor o výkonu 9,2 k -- samohybný a výkonný pásový pohon -- užitečné zatížení 500 kg -- Velký a stabilní dřevěný stojan s optimálním úhlem sklápění pro efektivní vykládku -- sklápěcí plošina pro cestující ve standardní výbavě -- 6+2 převodové stupně Technické údaje: Výrobce (zkratka): SCHORR Typové označení výrobce: RR500 Model: DHKAHR Nosnost: 500 kg Pohon náklonu: Hydraulický (plynulý) Trakční pohon: Řetězový Hmotnost: 328 kg Systém pohonu Motor: Vzduchem chlazený jednoválcový čtyřtaktní motor (OHV) Startér: reverzní startér Výkon: 9,2 k Převodovka: 6 rychlostních stupňů vpřed / 2 rychlostní stupně vzad Nwsdpfevfp Dwox Abmok Rychlost: vpřed Rychlost vpřed: max. 8 km/h Zpětný chod: max. 5 Kapaliny Objem palivové nádrže: 6 l (bezolovnatý benzín) Objem nádrže na hydraulický olej: 3 litry (ISO VG 32) Objem nádrže převodového oleje: 1,5 litru (SAE 80W-90) Objem nádrže motorového oleje: 0,9 litru (15W-40) Max. Průtok hydraulického oleje: 9 l/min Základní rozměry Celková délka plošiny (ve složeném stavu): 1720 mm Celková délka plošiny (rozložená): 1720 mm: 1920mm Celková šířka podstavce (v rozloženém stavu): 1250 mm (celková šířka podesty) Celková šířka podstavce (složený): 865 mm (celková šířka podstavce) Celková délka podstavce / plošiny: 965 mm Vnitřní šířka podstavce, horní část: 1175 mm Vnitřní šířka stojiny, spodní část: 775 mm Vnitřní vzdálenost, podstavec - podstavec: 370 mm Celková výška (rukojeť - podlaha): 1050 mm Celková výška (podnož) Celková výška (stojina - podlaha): 10 mm: 900 mm (celková výška (podnož) Celková výška sloupku: 460 mm Rozměry stojanu (vnější rozměry) D x Š x V: 965 mm x 1250 mm x 460 mm Tloušťka kůlu: 40 mmRozměry hnacího řetězu: 180 x 60 x 38 mm Světlá výška: 120 mm *Další technické údaje jsou k dispozici na vyžádání. Pásový sklápěč RR500DHKAHR je ideálním řešením pro přepravu materiálů, jako je dřevo, potrubí nebo sypké zboží, zejména v nerovném terénu. Jeho kompaktní konstrukce a pásový pohon umožňují maximální manévrovatelnost i v obtížně přístupných oblastech.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 6 100 mm, celková šířka: 3 600 mm, BOOSTON MACHINERY je výrobcem strojů a zařízení pro závody na prefabrikaci domů. Vyrábíme pevné montážní stoly, otočné stoly, motýlkové stoly a kompletní výrobní linky. TECHNICKÉ ÚDAJE -> Pracovní délka stolu: 6000 mm; další délky ihned k dispozici: 3,0 m; 4,5 m; 6,0 m; 7,5 m; 9,0 m; 10,5 m; 12 m; 13,5 m; 15,0 m -> Pracovní výška stolu: 700 mm (nastavení +/- 50 mm) -> Pracovní šířka stolu: 3600 mm (možnost úpravy) -> Rozsah výšky prefabrikované stěny při použití přítlačného válce SD-01: 600–3400 mm -> Vertikální blokovací čepy: 120–200 mm (průměr 35 mm) -> Horizontální transport hotových prvků (volitelné): Sada pneumaticky zdvihacích válečků – 2 řady na okrajích stolu -> Pohon stolu: Pevný stůl -> Pneumatické napájení – 8 bar (pro verzi ER-02R s válečky pro horizontální transport) -> Maximální přípustné zatížení – 1 m2 hotového prefabrikátu (při maximální výšce 3000 mm): 100 kg / 1 m2 DODATEČNÉ VOLBY 1. Přítlačné válce SD-01 Nwsdpfx Abjvv Rv Aemek 2. Sada pneumaticky zdvihacích válečků integrována v ploše stolu (2 řady válečků) Pevný montážní stůl ER-02 je univerzálním pracovištěm pro prefabrikaci prvků dřevěných rámových konstrukcí. Modulární konstrukce pracovní platformy umožňuje rozšíření a propojení s dalšími otočnými stoly, což umožňuje vytvoření kompletní výrobní linky. Pevný montážní stůl je dostupný v délkách od 3 m do 15 m, standardní pracovní pole má šířku 300 cm + ocelový držák o délce 60 cm, což umožňuje prefabrikaci prvků o maximální výšce 340 cm při použití přítlačných SD-01.

Stav: použitý, Číslo: 04491 Nedpfx Aoxnqauobmewk Mobilní odsávací zařízení / mobilní odlučovač prachu ESTA Dustomat HMS 10 WN Použité Vhodné pro odsávání dřevěného prachu a pilin Filtrační typ H2 pro dřevěný prach, třída zbytkového prachu 2, 0,2 mg/m3 Konstrukce 1, pro odsávání hořlavých prachů tříd výbušnosti St 1 a St 2 400 V, 1,1 kW, se síťovým kabelem a zástrčkou Jmenovitý objemový průtok vzduchu 720 m3/h Filtrační plocha 3,5 m2 Připojení odsávací trubky průměr 100 mm Čištění filtru pomocí ruční kliky Nádoba na třísky 670 x 460 mm Zařízení je pojízdné CE konformní Přepravní rozměry cca 1300 x 550 x 1700 mm (d x š x v) Hmotnost cca 100 kg Aby byl vyloučen případný omyl, je možné a doporučeno si zařízení po předchozí domluvě osobně prohlédnout. Prodej probíhá ve stavu, v jakém je. Technické údaje, popis stavu, rok výroby a rozsah dodávky dle prospektu výrobce resp. předchozího majitele, bez záruky. Meziprodej vyhrazen. Na použité stroje se nevztahuje žádná záruka, platí: „koupeno jak viděno“ Platební podmínky: ceny bez DPH, platba před odběrem nebo odesláním Dodací podmínky: ze skladu

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Nosnost 5000 kg Délka 5000 mm Šířka 2000 mm Výška 500 mm Vlastní hmotnost 1250 kg Celková délka cca 6300 mm Transportní rozměry cca 5900x2000x500 mm Stav jako nový, zatím použit pouze 3krát Těžkotonážní přívěs s dvojitou točnou řízením - Malý poloměr otáčení - Stabilní proti převrhnutí díky omezení rejdového úhlu - Robustní konstrukce, nízké nároky na údržbu - Přestavitelná oj Njdpfx Abow I Hqwsmjwk - 30mm impregnovaná dřevěná podlaha - Průměr oje 40 mm - Rozměry pneumatik cca 425 x 260 mm

Rok výroby: 2026, stav: nový, Počet zásuvek 11 ks Hmotnost cca 150 kg Plocha stolu 1370 x 515 mm Pracovní výška 1110 mm Rozměry D-Š-V cca 1380 x 550 x 1110 mm Doporučená cena výrobce cca 8 000 eur Sortiment nářadí : 390 kusů Speciální cena na vyžádání !!! Vybavení : - mobilní vozík na nářadí včetně dřevěné pracovní desky - robustní a stabilní konstrukce Nodoxaa Niepfx Abmewk - Hliníkové úchyty zásuvek - 11x vysoce kvalitní zásuvky - 9x zásuvky s kováním - včetně 390dílného sortimentu nářadí (!!) - Barva = lesklá zelená - 2x pevná kolečka / 2x otočná kolečka - včetně parkovací brzdy - Centrální zamykání

Rok výroby: 1999, stav: použitý, Demag KBK 2 - jeřábová obloha jeřábová dráha Jeřábová dráha požádejte podle vašich měření. Užitečné zatížení / zvedání nákladu 80-125-250-500 až 1000 kg Technické údaje zařízení: Profil Demag KBK 2 kolejnice K dispozici také jako jednokolejka s lokty a hroty! Variabilní výška montáže Systém lze dodat kompletní kolejnice KBK, kolejnicové konektory, podvozek, koncové desky, kabelové řetězy, držák / závěs atd. K dispozici jsou volitelné všechny řetězové kladkostroje Díky nízké hmotnosti Převedená montáž do lehkých konstrukcí / dřevěných budov nebo starších budov je možný. Velmi dobrý použitý stav Kolejnice jsou k dispozici ve žluté nebo červené! Přeprava upřednostňovaná možná vyzvednutí zboží Demag KBK1, KBK2L, KBK2 a KBK3 jsou skladem! Kontaktní osoba: Mr. Goepferich info ÄT mobatgg. de Nedpjct Dhasfx Abmewk

Stav: nový, Nosnost 20 000 kg Délka 8 000 mm Šířka 2 450 mm Výška 850 mm Zadní náprava: řiditelná Přední náprava: řiditelná Rozměry pneumatik 540 x 300 Hmotnost stroje cca 2,95 t Potřebný prostor cca 7,6 x 2,5 x 0,85 m Těžkotonážní přívěs s: - Dvojitým řízením - Malým poloměrem otáčení - Ochrana proti převrácení díky omezení úhlu řízení - Robustní konstrukce, nízké požadavky na údržbu Nodpfxefrzvts Abmjwk - Výměnná oj, délka 1 320 mm - 50mm impregnovaná dřevěná podlaha - Standardní lakování se mění. Na přání v barvě dle RAL vzorníku. Potřebujete jiné nosnosti nebo rozměry? Kontaktujte nás. Fotografie znázorňují vozík se speciální výškou ojí.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnitelným 2" králičním čepem, nový mírně šikmý vnější rám s Load-Lock profilem pro uchycení napínacích pásů, 24 t. 2-stupňová opěrná klika, ovládání z jedné strany, přímý spodní díl, bez posuvného vyrovnání. Poznámka: Volné rohové rozměry opěrné nohy resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1 930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční dveřní zarážky, 2 klíny s držákem, Boční ochrana hliníková, ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel, přední a zadní kryty čtvrtinových blatníků, protirozstřikovací lapače dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm, laserová kontrola náprav a podvozku snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu, parkovací brzda s pružinovými zásobníky, 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Zvedací a sklápěcí ventil, systém stability vozidla. Pneu 385/65R22.5 podle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbro 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červené směrové světla vzadu, 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, pro nosnost náprav vidlicového vozíku až do 7 100 kg. Čelní stěna/přední rohové sloupky: 2 580 mm vysoké, ocelové objemové sloupky, odjišťovací mechanismus plachty na čelní stěně, chránící blok, uvnitř dole asi ve výšce 140 mm ocelová ochrana proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na zasouvání lišt a dlouhou spodní kapsou, 3 páry pozic na sloupky. Vkládací latě: 5 řad dřevěných vkládacích latí. Zadní stěna/zadní rohové sloupky: zadní rohové sloupky ocelové až po spodní okraj střechy, uchycení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými závorami. Njdpfx Abji Riy Tomowk Plachta: s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací spony z nerezové oceli. Střecha: shrnovací, zadní konec výklopný nahoru, s možností posunu střechy směrem vpřed, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládce a vykládce, optimální okap vzadu, nahoře u koncového oblouku, nad dveřmi. Německo, ověření certifikátu podle EG 2007/46, nepřetržitá servisní linka 24/7, výrobní certifikát Fliegl o pevnosti podle EN 12642 XL, připraveno na jednostranný držák registrační značky, varovná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílá – po celé délce dolní části boční plachty a nahoře v rozích, červená – po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezivění, opěrné nohy s černým nástřikem, přední sloupky žárově zinkované, čelní stěna aluminium, zadní sloupky žárově zinkované, zadní stěna bílá, plachta dle přání v RAL, jednobarevná a dle dostupnosti. Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 100 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně podle přání zákazníka. Nodpsi Ri Hcofx Abmowk Podvozek – nízkoložný návěs Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným dvojitým králem a dvěma pozicemi krále. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní podpěra. 2 klíny na kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovou jednotkou. 1. pár zapuštěných kolových van za labutím krkem v oblasti nízkoložné přepravní plochy, nájezd sešikmený. Délka dole cca 1600 mm, hloubka van cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany. 2. pár kolových van mezi nápravami A a B. Délka dole cca 350 mm, hloubka cca 260 mm. Upozornění! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 260 mm vyšší než vany. Pokud mají být přepravovány kolové nakladače a požadováno ověření celkové výšky, prosíme o technický list typů nakladačů s přesnými údaji (pokud by byla překročena celková výška). Kryty kolových van výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými výplněmi. Rozšíření výsuvné na 3 000 mm (nevztahuje se na zadní zkosení a spodní části van). Úložný prostor pro dřevěné fošny na labutím krku, vpředu napříč. 70mm dřevěné fošny pro rozšíření na 3000 mm. Kotvící oka pro nízkoložný návěs: 2 páry kruhových kotevních ok, každé po 5 t na přední části labutího krku. 11 párů kotevních hříbků zapuštěných v horním a bočním vnějším rámu, každý po 10 t. 2x na labutím krku, 9x rozloženo na nízkoložné ploše, první kotvící oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost kotevních ok max. 1 100 mm. 8 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm, případně místo kapes mohou být v podlaze zapuštěna 5 t kruhová oka. Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Laserové měření náprav/vozového ústrojí pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 dle volby výrobce. Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrné. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu. 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu. S ventilem pro zvedání a spouštění. Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; vozidlo musí být příslušně vybaveno. Systém stability jízdy. Elektrická výbava 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vpředu. 2 bílé/červené kontrolní svítilny vzadu. 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu. 1x LED výstražné světlo s držákem, ovládáno přes obrysová světla. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné na 3 000 mm, odnímatelné s konektorem. Podlaha Labutí krk s ocelovým/karirovaným plechem. Úložný box zapuštěný do přejezdového zkosení k labutímu krku. Dále 70 mm měkké dřevěné podlahy, v kolových vanách dole a v oblasti blatníků ocelový/karirovaný plech. Nízkoložná plocha včetně zadního náběhu 9 100 mm. Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné. Dodatečné spodní jištění ramp. Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle požadavků zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 320 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 15 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - 24 t, dvoustupňový podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu - Sklopná zadní podpěra - 2x klíny s držákem - Boční nárazový ochranný systém z hliníku - Čtvrt-plášťové blatníky před a za nápravou - Blatníky s lapači nečistot za každou nápravou - 1x úložný box, šířka 2350 mm x délka 730 mm x výška 640 mm, vpředu příčně šroubovaný na podlaze labutího krku, se 2 odkládacími policemi - Výsuvná rozšíření na 3000 mm (ne v zadním zkosení) (rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2550 mm) - Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně - Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - Mulda pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká Zajišťovací oka pro nízkoložný návěs - 3 páry zajišťovacích ok po 10 t vpředu na labutím krku, 8 párů po 10 t v ložné části, 3 páry zajišťovacích lišt v oblasti jízdních drah ložné části, 3 páry zajišťovacích ok po 10 t v oblasti náprav a vzadu Nápravy a odpružení - SAF bubnové nápravy - Laserové zaměření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneu a spotřeby paliva - Řiditelná náprava - Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky - 235/75 R 17.5 - Dle výběru výrobce - Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém - 2-vodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu POZOR: Tento přívěs smí být tažen pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! - 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení - Ventil pro zvedání a spouštění, funkce držení ve spuštěné poloze + automatické resetování - Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být tomuto přizpůsoben, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Systém jízdní stability vozidla Nwedpji Ri Hgefx Abmjk - Trailer Infocenter pro zobrazení dat vozidla jako zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy), počet najetých kilometrů, diagnostika a systémová hlášení Elektrická výbava - 24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé polohové LED světla - 2 zadní bílo-červené poziční světla - 2x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vpředu - 1x přídavný LED pracovní světlomet vzadu - 1x LED maják s držákem, ovládání přes obrysové osvětlení - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha - Labutí krk se ocelovou/raženou podlahou - V oblasti jízdních drah podlaha z měkkého dřeva 70 mm, v oblasti podběhů ocelová/ražená podlaha, levá a pravá část ložné plochy v oblasti jízdních drah hydraulicky zvedatelná přes pomocný pohon nákladního vozu - Zadní sklopená část s podlahou z měkkého dřeva 70 mm - Délka ložné části cca 6 300 mm Bočnice - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a na bocích vsazené do labutího krku Najížděcí rampy - Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány dle přání zákazn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 700 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Otočný talíř s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry 2 klíny pod kola + držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Vanička pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry ok pro uchycení nákladu po 5 t na každé straně rámu vaničky, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadním zkosením 1 úložný box zapuštěný do křivky v podlaze s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm První pár van pro kola za ohybem v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 400 mm vyšší než vana pro kola. Druhý pár van pro kola mezi nápravami v hluboké části ložné plochy, se šikmým nájezdem, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní části je 300 mm vyšší než vana pro kola. Kryt vany pro kola výsuvný z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost mezi vnějšími nosníky hlavního rámu cca 1280 mm Rozšíření ložné plochy výsuvné až na 3 000 mm u van pro kola, výklopné (rozšíření není ve zkosení vzadu a ve spodní části vany pro kola) Úložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný návěs 1 pár kruhových upevňovacích ok v přední části (každé 5 t) 8 párů úchytných hříbků zapuštěných shora a z boku vnějším rámu (každý 10 t) 2x vpředu v oblasti zalomení 6x v hluboké části: první oko 250 mm od začátku a poslední max. 250 mm od konce, vzdálenost mezi oky max. 1100 mm 5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu (každé 5 t, přestavitelné na kapsy pro sloupky) Zařízení pro připojení přívěsu s otočnou ojí Tažná oj s ověřeným tažným okem 50 mm, skloněným o 8° Nápravy a odpružení SAF bubnové brzdové nápravy Laserové měření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovládání vpředu i vzadu odděleně Kola a pneumatiky 235/75R17,5 dle volby výrobce Dvojmontáž na ocelových discích, stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodové tlakové vzduchové brzdy Pružinová parkovací brzda Trailer Info Center – informace o vozidle jako zatížení nápravy (nejedná se o cejchované vážení) a počítadlo kilometrů Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji ve vozidle, nákladní automobil musí být vybaven příslušným zařízením, bez instalace do nákladního vozidla (nejedná se o cejchované vážení) Systém stability jízdy návěsu Přední Duomatic přípojka s propojovacím vedením k tahači EBS (elektronický brzdový systém) vč. EBS zásuvky vpředu a propojovacího kabelu Nwsdpei Ri I Nofx Abmek Upozornění: Přívěs smějí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícesegmentová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, podsvícení registrační značky LED, 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílo-červené poziční světla vzadu LED Dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, spínaný přes zpětné světlo 1x 15 pólová zástrčka vpředu s připojovacím kabelem 1 LED výstražné světlo s držákem, kompletní

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Točný čep se silným kuličkovým věncem, úložný box zapuštěný ve předním čele točny Sklopná zadní opěra Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Blatníky po celé zadní šířce Nodpji Ri Nxsfx Abmewk Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou na kolo Rezervní kolo, stejné značky jako základní pneumatiky, ocelová disk Plastová schránka na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Kotvící oka pro podvalník 3 páry kotvících bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze 6 párů kotvících „hříbků“ nahoře a po stranách vnějšího rámu, každé 10 t 1x v oblasti krku, zbylé rozmístěny mezi, rozteč max. 1200 mm 1x na zadní zkosení 5 párů kruhových kotevních ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 t (lze přestavět na kapsy na sloupky) Vlečné zařízení přívěsu – točna Tažné oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a pérování SAF bubnové nápravy Laserové zaměření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými gumokovovými ložisky Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 neprohazovatelná spojovací hrdla vpředu, s propojovacími vedeními k tahači ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Měnič napětí pro provoz 12/24 V Poznámka! U traktoru/tažného vozidla je potřeba 7-pólová zásuvka 12 V! (Potřebné v kombinaci s elektrickým měničem!) Upozornění: Přívěs může být tažen pouze vozidly, která zajišťují správnou funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 bílé poziční svítilny vpředu Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpětným světlem 2x 7-pólová neprohazovatelná zástrčka vpředu s propojovacími kabely 1x 7-pólová zemědělská zástrčka Měnič napětí 12/24 V (pouze pro elektroinstalaci, ne pro ABS/EBS) Podlaha Čelní část ocelová podlaha Následně 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/podlahový slzičkový plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Potažené dřevem S asistencí pružinového zvedání Provozní upozornění Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, zákonodárce není povinen schválit celkovou hmotnost 20 t. Riziko nese zákazník. Země registrace/čísla Země registrace: Německo s přejímkou a posudkem Dekra (podle §13 EG-FGV) Hotline pro servis 24/7 připraveno pro dvouřádkový držák RZ Obrysové označení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, výkon: 3 kW (4,08 k), vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, lisovací síla: 2 t, zdvih: 100 mm, celková délka: 4 120 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 650 mm, celková hmotnost: 2 000 kg, pracovní šířka: 2 000 mm, posuvová délka osa X: 2 000 mm, délka posuvu osy Y: 3 000 mm, délka posuvu osy Z: 180 mm, typ nastavení výšky: mechanický, hloubka přítlačné desky: 120 mm, doba záruky: 12 měsíce, pracovní výška: 180 mm, Dvojitý hydraulický rámový lis – průmyslové řešení pro přesnou a efektivní montáž Tento dvojitý hydraulický rámový lis, navržený pro náročná výrobní prostředí, poskytuje vysokou úroveň přizpůsobivosti a strukturální integrity, díky čemuž je ideální pro montáž dřevěných rámů – od oken a dveří až po zakázkové nábytkové komponenty různých tvarů a velikostí. Maximální flexibilita pro širokou škálu aplikací Díky inteligentnímu inženýrství a nastavitelným upínacím systémům se lis rychle přizpůsobí rámům různých tlouštěk a geometrií, aniž by vyžadoval složité nastavení nebo ruční zásah. Výměna mezi obrobky je rychlá a bez námahy, což výrazně zvyšuje efektivitu výroby. Průmyslová konstrukce pro náročné použití Rám lisu je vyroben z vysoce kvalitní konstrukční oceli, navržené pro zvýšenou tuhost a provozní stabilitu při vysokém zatížení. Boční nosníky jsou vyrobeny z jednoho plného kusu, čímž se eliminují potenciální slabá místa způsobená spoji nebo svary. Strategicky umístěné výztuhy minimalizují torzní deformaci během lisování a zajišťují přesné vyrovnání a kolmost všech komponent rámu. Tato robustní konstrukce nejen zvyšuje provozní bezpečnost, ale také prodlužuje životnost zařízení, a to i při nepřetržitém průmyslovém používání. Efektivní hydraulické lisování s přesným řízením síly Systém integruje 10 vysoce účinných hydraulických válců (6 vertikálních, 4 horizontální), které vyvíjejí rovnoměrný a kontrolovaný tlak po celém povrchu rámu. To zajišťuje konzistentní stlačení spoje a rovnoměrné rozložení lepidla, čímž eliminuje mezery nebo slabá místa. Tři čelní lisovací systémy navíc zaručují správný kontakt mezi obrobkem a lisovacími stoly a optimalizují polohování před upnutím. Modulární lisovací písty s rychloupínacími mechanismy lze snadno přemístit tak, aby odpovídaly velikosti a tvaru rámu, což umožňuje cílený tlak přesně tam, kde je potřeba. To je obzvláště výhodné pro složité geometrie nebo strukturálně citlivé zóny. Zjednodušený provoz díky plně automatizovanému hydraulickému systému Lis je vybaven vysokokapacitním hydraulickým čerpadlem a pracuje autonomně bez nutnosti externích zdrojů tlaku. Lisovací funkce a nastavení tlaku se aktivují pomocí intuitivního elektrického ovládání, což eliminuje fyzickou zátěž obsluhy. Každá pracovní zóna je vybavena nezávislým nožním pedálem, což umožňuje lokalizovaný provoz pro větší flexibilitu. Hydraulické čerpadlo je navrženo tak, aby udržovalo stabilní a konzistentní tlak po celou dobu lisovacího cyklu a zajišťovalo tak jednotné výsledky od začátku do konce. Nodpfx Aewgybuebmowk Navrženo pro vysoce výkonnou průmyslovou výrobu Tento dvourámový lis vyniká: velkoobjemovou zpracovatelskou kapacitou, přizpůsobivostí různým typům a materiálům rámů, efektivním a spolehlivým provozem. Je to perfektní řešení pro společnosti působící v náročných výrobních prostředích a poskytuje skutečnou konkurenční výhodu v montážních operacích, a to jak z hlediska rychlosti, tak přesnosti. Technická podpora je k dispozici v angličtině - rumunštině - němčině.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, FM300SN je technologicky vyspělý transportní ventilátor určený pro odsávání pilin, třísek a dřevěných prachových částic v průmyslových podmínkách. Díky výkonu 2,2 kW a kapacitě 3900 m³/h je ideální jako dmychadlo pro piliny v odsávacích systémech, kde zajišťuje efektivní filtraci a čištění vzduchu přímo u zdroje znečištění. Spolehlivost, vysoký výkon a kompatibilita s různými typy dřevoobráběcích strojů jej činí ideální volbou pro profesionální truhlářské provozy. Hlavní přednosti stroje: - Motor 2,2 kW – určený pro intenzivní nepřetržitý provoz - Vysoký sací výkon 3900 m³/h – účinné odstraňování pilin, třísek a prachu - Otáčky oběžného kola 2850 ot/min – optimální proudění vzduchu při stabilním provozu - Univerzální sací přípojky – 1×150 mm a 3×100 mm umožňují současné připojení více strojů - Ocelová konstrukce – odolná proti mechanickému poškození, uzpůsobena průmyslovým podmínkám Konstrukce a technologie: FM300SN je založen na svařované konstrukci z hrubé oceli s práškovým lakem, což zajišťuje odolnost proti nárazům, vibracím a intenzivnímu provozu. Hliníkové oběžné kolo namontované přímo na hřídel motoru garantuje vysokou účinnost a nízké energetické ztráty. Ventilátor je přizpůsoben pro provoz s třífázovým napětím 400 V / 50 Hz, což umožňuje stabilní použití v průmyslových provozech bez rizika přetížení systému. Systém sacích přípojek o průměrech 3×100 mm a 1×150 mm umožňuje připojení více strojů současně nebo uplatnění redukcí dle požadavků odsávacího systému. Přesnost a efektivita práce: FM300SN vyniká vysokou účinností dopravy pilin a prachu i při vysoké prašnosti. Správně zvolené aerodynamické parametry zajišťují konstantní proudění vzduchu a eliminují riziko ucpávání systému. Tento ventilátor na piliny tak zajišťuje nejen čistotu pracovního prostředí, ale také prodlužuje životnost spolupracujících strojů minimalizací vystavení technologickému prachu. Použití: Model FM300SN je určen všude tam, kde je vyžadován výkonný systém odsávání pilin a třísek při práci se dřevoobráběcími stroji. Je zvláště doporučován pro: - truhlářské dílny - nábytkářské provozy - výrobu desek a dílců z masivu - centrální odsávací systémy ve výrobních halách Spolupracuje se stroji jako: Nedsvu Amkopfx Abmjwk - hoblovky a srovnávačky - tloušťkovačky - spodní frézky - formátovací pily - olepovačky hran Standardní vybavení: - ocelový plášť s práškovou barvou - třífázový motor 400 V - hliníkové oběžné kolo s přímým pohonem - sací přípojky: 1×150 mm a 3×100 mm Volitelné příslušenství: - flexibilní hadice Ø100 mm, Ø120 mm a Ø150 mm - filtrační vaky Technické údaje: Výkon motoru: 2,2 kW Otáčky: 2950 ot/min Sací výkon: 3900 m³/h Průměr sací přípojky: 150 mm / 3×100 mm Průměr výstupní přípojky: 120 mm Napětí / frekvence: 400 V / 50 Hz Rozměry (D × Š × V): 440 × 430 × 450 mm Hmotnost: 30 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Srovnávací a tloušťkovací frézka CORMAK PT265T je profesionální hoblovka kombinovaná s tloušťkovačkou, navržená pro intenzivní a přesné obrábění masivního dřeva a dřevěných materiálů. Nová verze tohoto stroje nabízí inovativní systém propojených pracovních stolů, který výrazně zvyšuje pracovní efektivitu a eliminuje chyby nastavení typické pro starší řešení. Díky motoru o výkonu 2,6 kW a stabilní konstrukci je PT265T spolehlivým nástrojem pro truhláře, řemeslníky a výrobní dílny. Hlavní přednosti stroje - Nový systém propojených stolů – stálá kalibrace posuvného a výstupního stolu eliminuje chyby a zvyšuje přesnost. - Stabilní, litinová konstrukce – 170 kg vlastní hmotnosti minimalizuje vibrace a zvyšuje bezpečnost. - Motor s celkovým výkonem S6: 2,6 kW – zajišťuje plynulé a efektivní zpracování tvrdých druhů dřeva. - Unikátní výhoda: podávací válce na tloušťkovačce – speciálně navržené přídavné válečky ve stole podporují zpracování dlouhých a těžkých materiálů, usnadňují jejich podávání a odebírání a zvyšují kvalitu povrchové úpravy. - Jednoduchá konverze z protahu na tloušťkovačku – rychlé přepnutí pracovního režimu zkracuje čas operací. - Tři HSS nože – přesné řezání a vysoká kvalita opracovaného povrchu. - Srovnávací frézka se šířkou záběru 265 mm – velká pracovní plocha pro obrábění širokých dílců. Konstrukce a technologie CORMARK PT265T je moderní tloušťkovací frézka postavená na robustní, zesílené konstrukci s litinovými komponenty. Pracovní stoly jsou broušené a pečlivě vyvážené, což zajišťuje opakovatelnost a přesnost. Nový systém stolů umožňuje synchronní nastavení výšky – jednou zvolená úroveň nevyžaduje opětovnou kalibraci při změně tloušťky obrábění. Středové umístění tloušťkovacího stolu na sloupu zajišťuje rovnoměrné vedení materiálu bez odchylek. Gumové nožky navíc eliminují vibrace, což prodlužuje životnost komponentů a zvyšuje kvalitu obrábění. Díky motoru 2,6 kW (S6) stroj nabízí vysokou efektivitu a stabilní pracovní parametry i při zpracování tvrdého dřeva. Nožový hřídel o průměru 75 mm se třemi noži a rychlostí 4000 ot./min garantuje dokonale hladký povrch materiálu. Přesná dělená stupnice umožňuje precizní nastavení výšky stolu. Hliníkové naklápěcí pravítko (700 x 150 mm) s plynulou regulací v úhlu 90–45° umožňuje přesné zarovnávání materiálu pod různými úhly. Standardní výbava - Nožový hřídel se třemi HSS noži - Hliníkové pravítko 700 x 150 mm - Stupnicový ovládací knoflík pro nastavení výšky stolu - Kryt nožového hřídele - Vestavěný odsávací vývod Ø100 mm - Gumové antivibrační nožky Technická data Průměr nožového hřídele [mm]: 75 Otáčky nožového hřídele [ot./min]: 4000 Průměr odsávacího hrdla [mm]: 100 Úhel naklopení pravítka [°]: 90 - 45 Počet nožů: 3 Délka hřídele [mm]: 262 Rozměry nože [mm]: 250 x 25 x 3 Maximální šířka hoblování [mm]: 265 Maximální šířka tloušťkování [mm]: 265 Njdpfx Absy El R Ejmowk Maximální výška hoblování [mm]: 180 Maximální hloubka úběru tloušťkovačky [mm]: 3 Maximální hloubka úběru srovnávačky [mm]: 2,5 Rychlost posuvu tloušťkovačky [m/min]: 6 Rozměry pravítka [mm]: 700 x 150 Rozměry stroje (d x š x v) [mm]: 1080 x 269 x 1000 Hmotnost [kg]: 170 Celkový výkon motoru: S6: 2,6 kW Napájení: 400 V

Stav: použitý, najeté kilometry: 114 050 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 5, celková délka: 5 932 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 835 mm, délka ložné plochy: 3 350 mm, šířka ložného prostoru: 1 770 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 2754X ----Proč zvolit Autonext? Více než 400 vozů, které jsou k dispozici ihned – osobní i užitková vozidla. Jedna z největších autosalonů v regionu. Více než 1 000 spokojených zákazníků ročně – vynikající hodnocení. Atraktivní financování a možnost výměny vozidla. Kompletní nabídka vozidel na stránkách Autonext. Mobilita, která je jednoduchá. WhatsApp chat: ### Nabídka: Financování od 4,99 % ### ----Získejte si jasný obrázek ještě dnes: Díky odkazu na YouTube si můžete vozidlo prohlédnout kompletně zvenku i zevnitř: V dobrém a udržovaném stavu. První majitel, německé vozidlo, nekuřácké vozidlo. Kompletní servisní historie, pouze v autorizovaném servisu Mercedes-Benz. Nové zadní brzdy. Počet sedadel: 5 (odnímatelná trojsedadlová lavice v nákladovém prostoru). Tažné zařízení, zvýšená povolená hmotnost přívěsu 3 500 kg. Navigační systém. LED osvětlení nákladového prostoru. Tónovaná okna. Podvozek verze kombi. Příčný nosník s integrovaným nástupním stupněm. Na přání nabízíme dodatečnou montáž couvací kamery. ---- Speciální výbava: * Multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 7") * Handsfree systém Bluetooth * Volant s multifunkčními tlačítky * Úložné prostory: síťka na zavazadla na zadních dveřích * Airbag na straně spolujezdce * Akustický paket * Tažné zařízení: koule, pro zvýšenou povolenou hmotnost přívěsu – 3,5 t * 13pólová zásuvka pro přívěs * Podvozek verze kombi * DAB tuner (digitální rádiový příjem) * Stropní světlo v nákladovém prostoru s kontaktem dveří * Madlo pro nastupování na zadní straně vzpěry vzadu vpravo * Ovládání zapisovače jízdy vpředu pod střechou * Digitální zapisovač jízdy Nsdpozc Tb Sefx Abmswk * Okno pro zadní dveře * Okno v nákladovém/nákladním prostoru: – pevné, vpředu vlevo * Okno v nákladovém/nákladním prostoru: – pevné, vpředu vpravo * Vozidlo bez přepážky nákladového prostoru * Generátor 250 A * Zadní dveře (úhel otevírání 270 stupňů) * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru * LED osvětlení nákladového prostoru * Kabelový kanál na boční stěně * Boční obrysová světla * Navigační systém pro multimediální systém MBUX * Příčný nosník s integrovaným nástupním stupněm * Rezervní kolo v provozuschopném stavu * Držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku * Vnitřní zpětné zrcátko * Sedadla v kabině řidiče: dvojité sedadlo spolujezdce * Sedadla v nákladovém/nákladním prostoru: 1. řada, dvojsedadlová lavice * 230V zásuvka v kabině řidiče * Obložení v nákladovém/nákladním prostoru: dřevo vysoko (až ke stropu) * Tepelně izolační sklo (čelní sklo s pruhovým filtrem nahoře) * Přídavné topení (vzduchové), elektrické. Sériová výbava: 3. brzdové světlo, úložný prostor nad čelním sklem, úložný prostor pod palubní deskou na straně spolujezdce, adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, asistent rozjezdu do kopce, protiblokovací systém (ABS), systém kontroly trakce (ASR), typ pohonu: zadní pohon, indikátor hladiny ostřikovače, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, indikátor venkovní teploty, brzdový asistent, automatické spínání světel, madlo pro nastupování do posuvných dveří u přepážky nákladového prostoru, elektronický rozdělovač brzdné síly (EBV), elektronický stabilizační program (ESP), asistenční systém pro jízdu: správa poruch, asistenční systém pro jízdu: asistent bočního větru, elektrické ovládání oken 2x, opatření proti hluku, 6stupňová převodovka – TSG (Eco Gear), karoserie/konstrukce: skříňový vůz, vysoká kabina, standard, systém bezklíčového startování, dětská pojistka, komun

Stav: použitý, najeté kilometry: 866 052 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Stavební popis? Nákladní automobil s přívěsem (MAN, nástavba na nápoje) Obecné informace Jedná se o nákladní automobil MAN s nástavbou na přepravu nápojů včetně přívěsné soupravy. Vozidlo je koncipováno jako souprava (motorové vozidlo + přívěs) a používá se především v oblasti přepravy nápojů. 1. Podvozek & kabina řidiče * Výrobce: MAN * Typ: TGA * Konfigurace náprav: 6x2 * Kabina: Prostorná kabina s lůžkem, vhodná pro dálkovou dopravu * Vnitřní výbava: * Multifunkční volant s ovládacími prvky * Přehledná palubní deska s analogovými kruhovými přístroji * Klimatizace a ventilační systém Nwedox R Rcwopfx Abmek * Sedadlo spolujezdce, lůžko za sedadly 2. Nástavba (motorové vozidlo + přívěs) * Typ nástavby: Nástavba na nápoje/skříňová nástavba * Materiál: Hliník/kompozitní konstrukce, izolovaná * Střecha: Průsvitná plachtová střecha (viditelná zevnitř), ideální pro využití denního světla při nakládce a vykládce * Podlaha: Pevná dřevěná podlaha, silně namáhaná, vhodná pro vozíky, paletové vozíky nebo palety 3. Přívěs * Konstrukce: Přímý přívěs s centrální nápravou, rovněž s nástavbou na nápoje * Nápravy: 2 nápravy 4. Použití * Hlavně pro přepravu nápojů v přepravkách, sudech * Velký ložný objem díky kombinaci motorového vozidla a přívěsu * Dobrá dostupnost z boku a zezadu pro rychlé nakládání a vykládání 5. Zvláštnosti * Čistý vnitřní prostor * Prostorný ložný prostor s robustní podlahou * Dobré technické vybavení v kabině řidiče * Vozidlo vhodné pro národní i regionální logistiku

Stav: použitý, najeté kilometry: 866 052 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Stavební popis ? Nákladní automobil s přívěsem (MAN, nástavba na přepravu nápojů) Obecné informace Jedná se o nákladní automobil MAN s nástavbou na přepravu nápojů včetně přívěsu. Vozidlo je koncipováno jako jízdní souprava (motorové vozidlo + přívěs) a je primárně určeno k přepravě nápojů. 1. Podvozek & kabina řidiče * Výrobce: MAN * Typ: TGA * Konfigurace náprav: 6x2 * Kabina řidiče: Prostorná kabina s lůžkem, vhodná pro dálkovou dopravu * Vnitřní vybavení: * Multifunkční volant s ovládacími prvky * Přehledná přístrojová deska s analogovými kruhovými přístroji * Klimatizace a ventilační systém * Sedadlo spolujezdce, lůžko za sedadly 2. Nástavba (motorové vozidlo + přívěs) * Typ nástavby: Nástavba na nápoje/skříňová nástavba * Materiál: Hliník/kompozitní konstrukce, izolovaná * Střecha: Průsvitná plachtová střecha (viditelná zevnitř), ideální pro denní osvětlení při nakládce a vykládce * Podlaha: Odolná dřevěná podlaha, velmi zatížená, vhodná pro pojízdné vozíky, paletové vozíky nebo palety 3. Přívěs * Konstrukce: Převážně centrální nápravový přívěs, rovněž s nástavbou na nápoje * Nápravy: 2 nápravy 4. Účel použití * Primárně určen k přepravě nápojů v přepravkách a sudech * Velký ložný objem díky kombinaci motorového vozidla a přívěsu * Dobře přístupný z boku i zádě pro rychlé nakládání a vykládání 5. Zvláštní vlastnosti * Čistý vnitřní prostor * Velkorysý ložný prostor s robustní podlahou * Dobré technické vybavení v kabině řidiče * Vhodné pro národní a regionální logistiku Nedjy Nuqpepfx Abmswk

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 656 kg, rozvor náprav: 3 275 mm, další kontrola (TÜV): 02/2028, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 5,6 m³, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, stavební výška: 1 895 mm, pracovní šířka: 2 010 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Navigace pomocí smartphonu je možná. Klimatizace, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná – elektricky sklopná, elektrické ovládání oken vpředu s ochranou proti přiskřípnutí, palubní počítač, asistent pro rozjezd do kopce (HSA), asistent nouzového brzdění, rozpoznávání dopravních značek, senzor detekce únavy, tempomat, ovládání audia na volantu, parkovací asistent vpředu a vzadu s parkovacími senzory na stranách, couvací kamera s 180stupňovým zobrazením okolí, pevná přepážka nákladového prostoru, rezervní kolo v provozuschopném stavu, letní pneumatiky, světelný senzor, stěrače s dešťovým senzorem, paket světel a výbavy, automatické zapínání světel včetně asistenta dálkových světel, denní světla, mlhové světlomety, DAB tuner (digitální rádiový příjem), infotainment systém: IVI MID s 10palcovou dotykovou obrazovkou – DAB – Bluetooth rozhraní, handsfree Bluetooth, USB rozhraní, Apple CarPlay, Android Auto, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tepelně izolační skla, airbag řidiče, airbag řidiče/spolujezdce, protiblokovací systém (ABS), elektronický stabilizační program (ESP), komfortní sedadla, loketní opěrka, sedadlo řidiče s loketní opěrkou a bederní opěrkou, systém start/stop, filtr pevných částic, servisní knížka, posuvné dveře vpravo, imobilizér, asistenční systém pro řidiče: asistent pro mrtvý úhel, regulace dosahu světlometů, ukazatel venkovní teploty, posilovač řízení, dřevěná podlaha nákladového prostoru s vnitřním obložením a kryty podběhů, paket pro celkový výhled, zásuvka (12V připojení) 2x, městský paket, digitální kombinovaný přístroj (10,0 palců), dvojitá lavice vpředu s úložným prostorem, klíče od vozidla (2), oba sklopné, výstražné zařízení pro bezpečnostní pás – strana řidiče, výstražné zařízení pro bezpečnostní pás – strana spolujezdce, zásuvka (12V připojení) v zavazadlovém prostoru/nákladovém prostoru, zásuvka (12V připojení) ve středové konzoli, upevňovací oka v nákladovém prostoru, autonomní asistent nouzového brzdění, brzdový asistent, výstraha při vyjetí z jízdního pruhu, kryty nábojů kol, nastavitelný sloupek řízení (volant), paket světel a výbavy, varianta karoserie: délka vozidla L2, světlomety halogenové, automatické zapínání světel, asistent dálkových světel, stěrače s intervalovým zapínáním, bezpečnostní systém s automatickým voláním v případě nouze (ERA GLONASS / eCall), posilovač řízení závislý na rychlosti, systém SCR (technologie AdBlue), karoserie/konstrukce: dodávka, typ pohonu: pohon předních kol, rozvor 3275 mm, převodovka 6stupňová, více než 150 vozů dodávek a autobusů skladem. Financování nebo leasing je možné prostřednictvím Santander Consumer Bank, Targo Bank nebo Auto Europa Bank, rádi vám poradíme. Tato nabídka je nezávazná, nevzniká žádná záruka za detaily výbavy. Uvedená výbava je v případě potřeby třeba ověřit. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. Dodání za příplatek je možné. Exportní značky zde na místě. Možnost výměny vašeho starého vozidla. Dodatečná montáž: – tažné zařízení i do 3500 kg – přídavné topení – obrazovka pro couvací kameru nebo navigaci přes telefon (Android Auto) – systém pro usnadnění couvání s couvací kamerou – dílenské vybavení – tempomat – dodatečná montáž plošiny a další individuální řešení pro vaše podnikání za příplatek. Nwjdpfx Abezcqkkemok

Stav: použitý, Reaktor z nerezové oceli Quickstep Anticorro, používaný jen velmi málo. Nádoba: - Výrobce: Quickstep Anticorro - Celkový/pracovní objem: přibližně 2897 / 1900 litrů - Materiál provedení: Nerezová ocel AISI 304 - Typ konstrukce: Svěrná, s vypouklým víkem a panty, a svařované vypouklé dno - Rozměry: přibližně 1706 mm průměr x 2471 mm výška (3580 mm výška s otevřeným víkem) - Maximální tlak a teplota v nádobě: -1/1 bar při 0 až 100 °C - Maximální tlak a teplota v plášti: -1/2,5 bar při 0 až 135 °C - Montováno na nohy z nerezové oceli. Míchadlo: - Míchadlo s ramenem umístěným ve spodní části, model MIX Brno 60 MP 30 - Míchadlo je určeno pro míchání krémů, gelů a mastí s maximální hmotností 1100 kg/m³, maximální viskozitou 10 000 cP při teplotě do 100 °C a maximální velikostí částic 10–80 μm. Nwodpfxjzunpts Abmok - Pohon přes převodovku NORD, 7,5 kW, 1460 ot./min, 50 Hz – konečné otáčky míchadla při 50 Hz jsou 42 ot./min. Specifikace: Kapacita: 1900 l Typ nerezové oceli: AISI 304 Vnitřní tlak: -1 bar Vnitřní teplota: 100 °C Tlak v plášti: 2 bar Teplota v plášti: 135 °C Nohy/opatření: Nohy

Stav: nový, Výška zdvihu přibližně 700–1000 mm Nosnost 500 kg Díky novému mobilnímu zvedacímu stolu od firmy Siegmund se rychle a snadno dostanete na ideální pracovní výšku. Stanovte nové standardy v ergonomii a flexibilitě a využijte široké možnosti použití. Stabilní ocelová konstrukce zajišťuje stabilitu i při nastavení pracovní výšky. Maximální nosnost 500 kg (bez desky) Nsdpfxozuggkj Abmowk Děrovaná deska: Premium Light Kalírená nástrojová ocel X8.7, plazmově nitridovaná a povrchově upravená metodou BAR Průměr otvoru 28 mm Umístění otvorů v diagonální mřížce Tloušťka materiálu přibližně 15 mm Pracovní výška mezi přibližně 700 a 1000 mm - pro upínání pomocí šroubu 280511 je nutné použít distanční kroužek 800653.1.N

Stav: nový, Výška zdvihu cca 800–1100 mm Nwjdpfx Ajzuggwjbmsk Nosnost 1000 kg Díky novému mobilnímu zvedacímu stolu od společnosti Siegmund se rychle a snadno dostanete na ideální pracovní výšku. Stanovte nové standardy v ergonomii a flexibilitě a využijte širokou škálu možností použití. Stabilní ocelová konstrukce zajišťuje stabilitu i během nastavování pracovní výšky. Maximální nosnost 1200 kg (bez desky) Deska stolu: Ocel X8.7, kalená po celé ploše, plazmově nitridovaná a povrchově upravená metodou BAR Vrtání Ø 28 mm Vrtání na povrchu v diagonálním rastru Tloušťka materiálu cca 24,5–27 mm Výška bočnice 200 mm Pracovní výška mezi cca 800 a 1100 mm

Stav: použitý, Použitý nerezový filtrací lis SCHENK s polypropylenovými deskami. Výrobce: SCHENK, Německo Filtrační plocha: 4,3 m² Nwjdpfxszun D Rj Abmjk Desky: (29) polypropylenových desek a (2) koncových desek Uzavřená konstrukce a ruční uzavírání.