Prodej použitých Dlouhé Díry (4 804)

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 04/2024, délka ložné plochy: 4 051 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 961 mm, emisní třída: Euro 6, barva: stříbrný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, * Asistent pro rozjezd do kopce * Emisní koncepce, EURO VI-E * Pevné tažné zařízení (vč. tažné tyče pro soupravu) * Přední tažné oko * Airbag řidiče a spolujezdce s deaktivací airbagu spolujezdce * Střešní police s úložnými přihrádkami, dvě 1-DIN šachty a čtecí lampička * Sluneční clony, sklopné a výklopné do stran * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Zadní pohon, jednoduchá montáž kol * Nouzový brzdový asistent * Gumová podlaha v kabině řidiče * Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru s ochranou nakládací hrany vzadu * Elektronický stabilizační systém (ESP) a ABS s elektronickou uzávěrkou diferenciálu * Provozní napětí 12 V * Zadní stupátko přes polovinu šířky * Elektronické imobilizační zařízení * Parkovací asistent vpředu a vzadu * Nástupní madla na zadních sloupcích * USB dvojitý modul 45W * Denní svícení s automatickým přepínáním světlometů, funkcí „Leaving home“ a manuální „Coming home“ * Prémiová opatření pro tlumení vnitřního hluku * Tempomat s omezovačem rychlosti * 8stupňová automatická převodovka * Uzamykatelná a osvětlená přihrádka před spolujezdcem * Nástupní madlo na přepážce v nákladovém prostoru * Klimatizace Climatic v kabině řidiče * LED hlavní světlomety s LED denními světly * LED osvětlení interiéru v prostoru pro cestující/náklad * Zadní kamera "Rear View" * Multifunkční volant (3ramenný) * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * Multifunkční displej "Plus" * Systém rozpoznání únavy řidiče * Wired & Wireless App-Connect * Naftový motor 2,0 l/120 kW * Mlhové světlomety vč. přisvěcování do zatáček * Online služby, OCU, kódování hlavní jednotky, bez napojení WFS * MAN Media Van Business * 12V zásuvka a 2 držáky nápojů v palubní desce * 4válcový dieselový agregát 2,0L, typ 03N.H * Celoroční pneumatiky * Dlouhý rozvor 4 490 mm * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy vpředu s nastavitelnou výškou a elektrickými předpínači * Zadní křídlové dveře se zvětšeným úhlem otevření * Boční a zadní okna z tónovaného tepelně izolačního skla * 12V zásuvky v kabině řidiče * Pružinové sedadlo "ergoComfort" vlevo * Dvojsedadlo spolujezdce vpravo, se sklopnou střední opěrkou a úložným prostorem * Kontrola bezpečnostních pásů, elektrický kontakt v přezce * Potahy sedadel z látky "Toronto Grid" * Vyhřívání sedadel vpředu, individuálně nastavitelné, u dvojlavice pouze vnější sedadlo * Boční plastové obložení nákladového prostoru až po rám střechy * Boční poziční světla * Homologace jako 3,5 t * Systém start-stop s rekuperací brzdné energie * Asistent bočního větru * Přerušovač stěračů s dešťovým a světelným senzorem * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a ovládáním zevnitř * Pravé boční posuvné dveře v prostoru pro náklad/cestující * Digitální příjem rádia (DAB+) * Zesílená přední náprava (nosnost 2 100 kg) * Rozhraní pro mobilní telefon * Upevňovací oka pro zajištění nákladu * Čelní sklo z vrstveného tepelně izolačního skla, vyhřívané * Homologace jako nákladní vozidlo s povolením N1 (do 3,5 t povolené celkové hmotnosti) * Kotoučové brzdy vpředu, 16" * Palivová nádrž 75 l * Hlasové ovládání * Přerušovač stěračů s dešťovým senzorem a automatickým zapínáním světel * MAN Media Van Business Navigation paket se 4 reproduktory Dovybavení: tažné zařízení 990,00 € Navýšení tažné kapacity 714,00 € Přední ochranný rám 790,00 € Obložení nákladového prostoru od 1 390,00 € Přestavba MIXTO 6 990,00 € Hedpfow I I D Sox Ah Honu Sedadlový systém s jednotlivými sedadly 7 900,00 € Další c

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 769 328 km, první registrace: 11/2025, celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x2, maximální hmotnost nákladu: 15 600 kg, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, rozvor náprav: 4 800 mm, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, číslo stroje/vozidla: WMA89XZZ6JP101427, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přídavná světla, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Na prodej zajímavá souprava dovezená od prvního majitele z Dánska: MAN TGX 28.420 s prodlouženým rámem a nízkým BDF (90 cm) včetně návěsu na kontejnery HFR KM20. Celá souprava je velmi udržovaná, provozována majitelem velké dánské společnosti. Pravidelně servisovaná, převážně použita na dálkovou přepravu kontejnerů z Kodaně do Aulum. Vozidlo jezdilo pouze po dlouhých trasách, najeté kilometry byly ověřeny v dánském registru CEPIK obdobně jako u dealera. - K ceně obdržíte kompletní dokumentaci potřebnou k registraci. Pokud je vyžadována revize UDT, jsme schopni ji rychle a za poplatek zajistit. Nabízíme jakoukoli formu platby: Leasing, úvěr, hotovost i bankovní převod. Při platbě hotově nebo převodem lze okamžitě odjet s vozidlem z prodejny. Kromě toho nabízíme komplexní služby v oblasti pojištění – spočítáme Vám nejvýhodnější pojistku na jakékoliv vozidlo – VYZKOUŠEJTE NÁS! Dodáme také zakoupená vozidla a nákladní auta na zadanou adresu v celé Evropě. Více informací o našich službách Vám poskytnou naši prodejci. Hmotnosti a rozměry: Hmotnosti tahače MAN: Celková hmotnost: 26 000 kg (28 000 kg konstrukčně) Užitečné zatížení: 15 600 kg Provozní hmotnost: 10 400 kg Hmotnosti návěsu HFR: Celková hmotnost: 20 000 kg Provozní hmotnost: 3 660 kg Užitečné zatížení: 16 340 kg Celková hmotnost soupravy: 46 000 kg (48 000 kg konstrukčně) Délka rámu od kabiny po konec: 785 cm Výška k BDF: 90 cm Délka rámu návěsu: 750 cm Výška k BDF: 92 cm Rozvor: 480 cm (1–2 osa: 135 cm) Rozvor návěsu: 200 cm Norma emisí EURO 6 Výbava: Spací kabina + 2 lůžka Látková sedadla, 2 místa k sezení Vzduchové odpružení vpředu a vzadu Asistent jízdy v pruhu Zámek zadního diferenciálu 3. náprava řiditelná a zdvihací Vyhřívaná přední sedadla ASR, ESC Tempomat Asistent rozjezdu do kopce Automatická klimatizace Tovární nezávislé topení Webasto Měnič napětí v kabině 230V – 2 zásuvky Nakládací plošina ZEPRO 2500 kg – dálkové ovládání Kožený multifunkční volant Tempomat – omezovač rychlosti CB Rádio Originální rádio MAN Dotykový displej Navigace Bluetooth rozhraní Tachograf Dodatečné osvětlení rámu Zadní závěs Kávovar – chlazený úložný prostor LED denní svícení Střešní spoiler Centrální zamykání Elektrická okna a zrcátka Vyhřívaná zrcátka Palubní počítač Hsdpsw Enknsfx Ah Henu Nastavitelné odpružení Retardér / motorová brzda Stav vozidla: MAN je ve velmi dobrém stavu, rám není zkorodovaný a je ve výborném vizuálním stavu. Veškeré karosářské prvky jsou originální, ověřeno tloušťkoměrem laku. Kabina je udržovaná a má dodatečné prošívané čalounění. Aktuálně obuto na zimních pneumatikách 315/60R22.5, hloubka běhounu na každé nápravě přes 70%. Návěs HFR je taktéž námi prověřen, všechna kola jsou v pořádku a bez defektů. Aktuálně na zimních pneumatikách 275/70R22.5, hloubka běhounu přes 80%. Uvedená cena je bez DPH a platí na vývoz i pro firmy. Pro soukromé zákazníky možná výrazná sleva. Neváhejte nás kontaktovat telefonicky pro nejlepší nabídku ceny!

Stav: použitý, Popis: Hlavní vřeteno: Technologie: motorové vřeteno Otáčky: 4 200 ot/min Výkon: 22 kW Točivý moment: 427 Nm Průměr průchozí díry vřetena: 91 mm Dutý upínací válec: 86 mm Osa C: balíček vysoké přesnosti Sklíčidlo: SMW KNCS-N 275-86 K8 Proti-vřeteno: Technologie: motorové vřeteno Otáčky: 5 000 ot/min Výkon: 22 kW Točivý moment: 420 Nm Průměr průchozí díry vřetena: 80 mm Dutý upínací válec: 77 mm Osa C: balíček vysoké přesnosti Sklíčidlo: SMW BHD-FC 210-52-3 Nosič nástrojů X/Y/Z/B: Technologie: frézovací vřeteno Otáčky: 12 000 ot/min Výkon: 22 kW Točivý moment: 120 Nm Upínání nástrojů: HSK 63 Osa Y: 250 mm (+/- 125 mm) Osa B: 240° Zásobník nástrojů: Počet pozic: 80 Vybavení / Příslušenství: Měřicí systémy: přímé v osách X/Y/Z (skleněné pravítka) Hedpfxswu I Irs Ah Honu Odvod třísek: třískový dopravník Chladicí kapalina: IKZ zařízení, 70 bar Temperace chladiva: Deltatherm E4 Oplach třísek: pracovní prostor, ruční pistole Balíček přesnosti: vysoce přesné osy C Softwarový balíček: 5osé auto-tuning Softwarová volba: multifunkční nástroj Softwarový balíček ozubení: odvalovací frézování, odvalovací protahování Rozšíření řízení: dialogové programování Měření obrobku: Renishaw dotyková sonda Měření nástrojů: měřič nástrojů Kontrola zlomení nástroje: Renishaw TRS2 Osa B: NC funkce a funkce otáčení Podavač tyčí: LNS Quickload Servo III+ Příprava automatizace: rozhraní pro robota Dveře pracovního prostoru: automatické Ručný seřizovací režim: elektronické ruční kolečko

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 651 h, Funkčnost: plně funkční, Obrotný průměr jako dlouhotočný: 38 mm Obrotný průměr jako krátkotočný: 42 mm Hnedpfexnbc Hsx Ah Heu Vedení: JBS dvojitý kužel Chytač dílů: pro krátké i dlouhé kusy Délka soustružení na jeden záběr: cca 320 mm, soustružení na čisto i hrubé zároveň Simultánní obrábění: přední i zadní strana Řízení: Fanuc Series 31i-Model B Měření v procesu: sonda Blum Podavač tyče: FMB LSK38, max. délka tyče prodloužena na 3300 mm Odsávání olejové mlhy: UC1SD Vysokotlaké zařízení: přítomné, 100 bar Mazivo: chladicí kapalina Různé příslušenství: vodicí kanály, vodicí trubky, různé nástroje, různé dvojkuželové pouzdra

Rok výroby: 1990, Stav: použitý, Ploché ocelové nůžky 45N / mm²: plochá ocel: 350 x 20 mm 230 x 20 mm Nůžky: L ocel 90 °: 140 mm x 13 mm L ocel 45 ° 70 x 7 mm Nůžky na tyče: kulatá ocel: 45 mm Čtvercová ocel: 42 mm Výřezy: Děrovačka s čtyřhrannou dírou ø: až 40 v 16 mm Tlaková kapacita: 550 kN RADIUS: 305 mm Jmenovitý výkon: 5,5 kW 2 pracovní válec se 2 samostatnými elektrickými nožními spínači pro dvoučlenný provoz Rozměry (D x Š x V) : Cca. 1360 x 750 x 1565 mm Hmotnost: 1260 kg Hnjdedczt Eepfx Ah Hsu

Stav: nový, celková hmotnost: 34 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduchový zvedák, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha 70 mm silná, 18 kotevních ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy každá 3 110 mm dlouhá x 760 mm široká, protiskluzový pás na vnější straně ramp a zadní části, hydraulické jednodílné rampy, ložná výška: 880 mm, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatek za poslední nápravu jako řiditelnou nápravu: 2 500 €. Hydraulický posun ramp, cena: 1 000 €. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, Více údajů na: !, More Details: ! Hsdpfxexhdlqo Ah Henu

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2004, další kontrola (TÜV): 10/2027, Interní číslo vozidla: G200182 Německé vozidlo K dispozici ihned v našem areálu v Kaufungen - Kassel Více informací na: Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Přepravník dlouhých materiálů SCHWARZMÜLLER 3 nápravy, povolená celková hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, Rok první registrace: 2006 S výhradou chyb a omylů Hnedpfx Ahjuz Nl Do Hju Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 10/2025, další kontrola (TÜV): 10/2027, délka ložné plochy: 4 606 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 961 mm, emisní třída: Euro 6, barva: šedá, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 391 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Asistent pro rozjezd do kopce * Emisní systém, EU6e (EA) * Příprava na tažné zařízení (včetně) stabilizace soupravy, bez řídicí jednotky * Kabelový svazek, zásuvka, tažný závěs * Jedno tažné oko vpředu * Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace airbagu spolujezdce * Střešní galerie s úložnými přihrádkami, dvě 1-DIN přihrádky a čtecí lampička * Sluneční clony, sklápěcí a výklopné do strany * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Vnější zpětná zrcátka vlevo i vpravo konvexní, s integrovanými LED směrovkami a širokoúhlou sekcí * Pohon předních kol * Nouzový brzdový asistent Hnedpfxewpzkpe Ah Hou * Baterie 520 A (92 Ah) * Gumová podlaha v kabině řidiče * Elektronická parkovací brzda * ESP s elektronickou uzávěrkou diferenciálu, regulací prokluzu kol (ASR) a ABS * Varianta optimalizovaná na CO2 s ochranou proti odletujícím kamínkům * Vysoká střecha, lakovaná v barvě vozu * Elektronický imobilizér * Parkovací asistent vpředu a vzadu * Nástupní madla na zadních sloupcích * Datová a nabíjecí zásuvka USB Typ-C s vyšším výkonem nabíjení * Denní svícení s asistenčním světlem a funkcí automatického přivítání/odchodu domů * Elektrická svorkovnice a příprava pro KFG * Prémiová opatření pro tlumení vnitřního hluku * S UNECE CS&SU * 4. vznětový motor 2,0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * 8stupňová automatická převodovka * Uzamykatelná, osvětlená přihrádka spolujezdce * Madlo u přepážky v nákladovém prostoru * Klimatizace "Climatronic" v kabině řidiče * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * LED interiérové osvětlení v prostoru pro cestující/náklad * Informační systém dopravního značení * Systém couvací kamery s dynamickým vedením linií * Mřížka chladiče v černé barvě s chromovanou lištou * Asistent dálkových světel "Light Assist" * Multifunkční kožený volant s Tiptronic * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * Digitální sdružený přístroj * Upozornění na nepozornost a únavu řidiče * MAN SmartLink * Vznětový motor 2,0 l/130 kW (4V) BIT, Common-Rail * Základní motor: TK1/TK4 * Mlhové světlomety včetně osvětlení pro odbočování * Navigační systém (Baseline) * MAN Connect (tísňová volání, InVehicle Aplikace, navigace - v závislosti na zařízení), s OCU high * Středové kryty kol s chromovaným emblémem * 4 ocelová kola 6 1/2 J x 16, nosnost 1 050 kg, v černé barvě * MAN Media Van Navigation Business * 12V zásuvka a 2 držáky nápojů v přístrojové desce * Systém monitorování tlaku v pneumatikách * Celoroční pneumatiky * Dlouhý rozvor 4 490 mm s delším zadním převisem * Tříbodové automatické bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou a elektrickými předpínači vpředu * Zadní křídlové dveře s rozšířeným úhlem otevírání * Boční i zadní okna a zadní skla v tepelně izolačním provedení * 12V zásuvky v kabině řidiče (tři v přístrojové desce, u levostranného řízení další na levém sedadle) * Pružinové sedadlo "ergoActive" vlevo * Dvojlavice spolujezdce vpravo s úložným prostorem a sklopnou středovou opěrkou zad * Kontrola pásů, elektrický kontakt v zámku pásu, řidič a spolujezdec * Potahy sedadel "Toronto Grid" * Vyhřívání sedadel vpravo, samostatně nastavitelné, v 1. řadě pouze u dveřního sedadla dvojlavice vyhříváné * Boční poziční světla * 2 dálkové klíče * Registrace jako 3,5t * Systém start-stop s rekuperací brzdné energie * Asistent změny jízdního pruhu * Asistent bočního větru * Ostřikovače světlometů, kontrola hladiny ostřikovací kapaliny, vyhřívané trysky ostřikovače vpře

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, Polar 92 EM MON je robustní, programově řízený řezací plotr s šířkou střihu 920 mm. Byl vyroben v roce 1991 a aktuálně je v provozu v tiskárně v Německu. Tento řezací plotr je známý svou přesností a dlouhou životností a představuje skutečného pracovního tahouna pro zpracování velkých objemů papíru a kartonu. Hjdpfxjxmvi So Ah Hjnu Je vybaven vzduchovým stolem pro bezproblémovou manipulaci s materiálem a EM-programem pro automatizované, opakované řezy, což zajišťuje efektivitu a přesnost. Boční vzduchové stoly vlevo i vpravo dále optimalizují pracovní postupy a umožňují rychlé a snadné nakládání i vykládání materiálu. Tento řezací plotr je vynikající volbou pro tiskárny a výrobce obalů hledající spolehlivá, vysoce výkonná řezací řešení. Formát: 920 mm Vybavení: Vzduchový stůl EM-program Boční vzduchové stoly vlevo a vpravo

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Pásový dopravník Transnorm 45° vlevo 670-500 IR1100 RA1083 Pásový křivkový dopravník Transnorm je z roku 2017, jako nový (použitý) a plně funkční. Má motor značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou k dispozici jako volitelné příslušenství. Pásové křivky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou opatřeny speciálními řemeny, které se vyznačují vysokou odolností proti poškození: Výrobce: Transnorm Typ: TS 1600-105 FH2 zakřivení řemene 45° vlevo Rok výroby: 2017 Stav: jako nový (použitý) Hodpek Aa Dtsfx Ah Honu Motor: plně funkční Úhel: 45° Směr jízdy: vlevo Vnitřní poloměr (IR): 1100 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 670 mm Užitečná šířka (NUB): 500 mm Boční vedení: vnější ocelový plech Pohon: převodový motor SEW Poloha pohonu: vnější tažení Hmotnost: 120 kg Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte) Volitelně: podpěry Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2004, další kontrola (TÜV): 10/2027, Vnitřní číslo vozidla: G200182 Německé vozidlo K dispozici ihned na našem dvoře v Kaufungen - Kassel Hedouz Nlwepfx Ah Henu Více informací na: Luis Lucena (německy, anglicky, španělsky, francouzsky) Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Transportní vozidlo na dlouhý materiál SCHWARZMÜLLER 3-nápravový, povolená celková hmotnost: 35 000 kg, vlastní hmotnost: 5 340 kg, rok uvedení do provozu: 2006 Možnost omylu vyhrazena Rádi přijmeme vaše použité vozidlo protiúčtem. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s křivkou vlevo GKF 85°-775-550 IR600 RA1658 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Střední poloměr délky dopravníku (NL): 1703 mm Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 85° stupňů Rozteč: 175 mm / 85° stupňů = 741,2 mm / otáčku (360°) Podpěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče. Pohon: převodový motor SEW s brzdou SA37/T DT80K4/MM05/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Hsdpfx Ahsk Abfbo Hsnu Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Pásový dopravník Transnorm se zakřivením vlevo 90°-1000-800-IR900 RA2001 Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové křivky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník Šířka rámu (NB): 1000 mm Šířka pásu (GuB): 800 mm Šířka motoru (MB): (MB): +200 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Dopravní úhel: 90° stupňů Dopravní rychlost: Kontaktujte nás, prosím. Pohon: SEW převodový motor s Movi-Motem. Elektrické údaje: 50Hz V230/400, kW 0,37 /S1 Rok výroby: 1992 Včetně: oboustranné boční vedení a lešení. Volitelně k dodání: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hnsdpfx Ahjk Abr Ij Hju Pokud potřebujete jiné rozměry nebo individuální odborné poradenství, jednoduše nás kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem nebo použijte filtry na našich webových stránkách. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo 90°-750-550-IR900 RA2007 Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové křivky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový dopravník křivek Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Výška motoru (MH): 480 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Dopravní úhel: 90° stupňů Dopravní rychlost (v m/s): kontaktujte nás, prosím. Pohon: převodový motor SEW Hnjdpfek Abtlsx Ah Hou Elektrické údaje: 50Hz V230/400, kW 0,55 /S1 Řemen: KT58, bude vyměněn při dodání. Rok výroby: 1997 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Frekvenční měnič Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pokud potřebujete jiné rozměry nebo individuální odborné poradenství, jednoduše nás kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem nebo použijte filtry na našich webových stránkách. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 30°-750-550 IR900 RA1404 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hnjdsk Aa Unspfx Ah Hou Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm GKF 1650-750-550 IR600 70° vpravo RA1441 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 1650 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Hodpfx Ahek Abazj Hsnu Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Opěrné patky: volitelně Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Kompletní vychystávací systém Dematic 84180 mm s prázdnými bednami Akumulační válečkový dopravník s průtokovými regály RA1968 Kompletní systém sestávající z: vychystávání objednávek s regály a živým skladem uličky Vydávání zboží balení expedice vychystávání objednávek: Délka: 84180 mm Šířka rámu: 500 mm Šířka válce: 440 mm Válečkový dopravník bez pohonu na obou stranách Dva akumulační válečkové dopravníky pro prázdné a plné bedny. Válečkové dopravníky jsou vybaveny deskami pro přetlačování beden. Paletový regál s průtokovými vložkami a průtokem palet Průtokové regály s nastavitelnou šířkou Průchod: Skládá se ze svislých dopravníků, vzestupných a sestupných pásů. Expedice: Smyčky pro balení a prázdné bedny 33 m dlouhá smyčka pro plné bedny 20 m smyčka pro prázdné bedny Přes posuvník a průchod pro vzájemné propojení smyček Doprava s vzestupným dopravníkem na nosítka Několik nosítek při výdeji zboží Hedok Abnvjpfx Ah Hsnu Jednoduše nás kontaktujte a získáte řešení na míru. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem nebo navštivte naše webové stránky. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Pásový dopravník Transnorm vpravo 90°-885-700-IR400 RA1830 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník Střední poloměr délky dopravníku (NL): 1178 mm Šířka rámu (NB): 885 mm Šířka pásu (GuB): 700 mm Výška motoru (MH): 370 mm Celková výška (BH): 170 mm Vnitřní poloměr (IR): 400 mm Dopravní úhel: 90° stupňů Dopravní rychlost (v m/s): 0,217 m/s Pohon: převodový motor SEW Elektrické údaje: 50Hz V230/400, kW 0,25 /S1 Pás: (opotřebení viz obrázky) Rok výroby: 2012 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Frekvenční měnič Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. Hnjdjqy Sgcepfx Ah Hsu S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Hnsdpfxjk Aa Uke Ah Hou Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, typ KT36 Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, typ KT36 Rok výroby: 2001 Hsdjk Abuiopfx Ah Hjnu Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s křivkou vlevo GKF 20°-750-550 IR1300 RA1479 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 640 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 1300 mm Úhel dopravníku: 20° stupňů Opěrné patky a boční vedení na přání na obou stranách Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37/1 DT71D4/MM3/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hnodok Abcgspfx Ah Hju Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm Spiral Helix pravý GKF 90°-775-600 IR500, 210mm vzestupný RA2009 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybavena převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 500 mm Úhel dopravníku: 90° stupňů Sklon: 210 mm stoupání / 90° = 840 mm / 360° výškový rozdíl Podpěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): kontaktujte nás prosím Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: vadný, náhradní řemen skladem, za příplatek. Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podporuje Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Hjdpfok Abttex Ah Honu Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo GKF 90°-780-600 IR600 overdrive na obou stranách RA2019 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Šířka lešení (NB): 780 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 90° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): v závislosti na tažném pásu, kontaktujte nás, prosím. Pohon: není součástí dodávky, je poháněn také tažným pásem. Rozsah dodávky: bez podpěr Volitelně k dispozici: Podpěry: Hodek Abufepfx Ah Hjnu Boční vedení Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo GKF 180°-775-600 IR500 RA2013 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a boční vedení nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 500 mm Úhel dopravníku: 180° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): kontaktujte nás, prosím. Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: bude vyměněn Rok výroby: 1999 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hjdjk Abc Sspfx Ah Hjnu Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Hedpfx Ajk Abcrsh Hsnu Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 4820 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 1000 mm Úhel dopravníku: 180° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku