Prodej použitých Dmychadlo (732)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 35 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2002-045, Stroj z druhé ruky CNC fréza/plotter Řezná plocha v ose X a Y: 3 500 x 2 100 mm Multifunkční řezací systém CAM s technologií CNC nožů pro 2D řezání kůže, tkanin, technických textilií, pěny a dalších plochých, polopružných nebo tuhých nekovových materiálů. Rcsdpefnlkwofx Ag Deh Vybavení použitého stroje: - 1 řezací most a 1 multifunkční nástrojová hlava. Stroj se prodává s poháněným kruhovým nožem a děrovacím nástrojem. - Multifunkční nástrojová hlava pro uložení 2 vyměnitelných nástrojů - Výkonné vakuové dmychadlo pro upevnění materiálu - Standardně vybaven stolem s šedým dopravním pásem (dopravníkem). Možnost zelenomodrého vyměnitelného dopravníku (nabízí vysoký kontrast pro tmavé materiály). Možnost doplnění dalších nástrojů (na vyžádání): - Elektrický oscilační nůž EOT - POT pneumatický oscilační nůž - PRT poháněný kruhový nůž - UCT univerzální nůž (tažný nůž) - KCT Kiss-Cut-Tool - CTT rýhovací nástroj - V-Cut úhlový nůž - Rozpoznávání tiskových značek - Registrace fotoaparátu - Děrovací nástroj pro klíny nebo otvory - Řezačka s odsávacím zařízením Snadné použití - Snadno vyměnitelné řezné nástroje, "PLUG & CUT" - Intuitivní uživatelské rozhraní - Snadná výměna nožů - Vakuové zóny lze aktivovat jedním kliknutím Rychlá amortizace - Nízké náklady s vysokou přidanou hodnotou - Nejlepší využití materiálu díky odborným softwarovým modulům Nest (nejsou součástí zařízení). - Vysoká rychlost - Stálá přesnost Údaje: - Krátké časy řezání díky vysoké rychlosti polohování až 90 m/min. - Přesnost opakování +/- 0,25 mm - Řezání jedné nebo více vrstev - Vhodné pro listy i role (lze rozšířit vhodným odvíječem) - Rychlá amortizace (Fotografie výrobku jako příklad) Stroj je certifikován CE.

Stav: dobrý (použitý), Ventilátor, větrák, elektromotor, dmychadlo, elektromotor, dmychadlo, radiální ventilátor, nouzový odvětrávací ventilátor, ventilátor spalin Rcsdpfx Aedwlp Isg Deh Výrobce: Ziehl-Abegg, radiální ventilátor typ DKHR 560-6-6 - Otáčky: 855/625 ot/min - Výkon: 0,47 kW - Průměr ventilátoru: 570 mm - Krytí: IP 44 - Počet: k dispozici 5 radiálních ventilátorů - Cena: za kus - Hmotnost: 16,5 kg

Rok výroby: 2007, Stav: připraven k použití (použité), Řídicí jednotka Rcjdpfsxn U Hfsx Ag Doh Značka HOLZMA Model CADmatic 4 - Professional Hlavní pohon Výkon hlavního motoru 18,0 kW Další vybavení Stůl na vzduchovém polštáři s válečkovým prvkem 2160 x 650 mm: 4 kusy Centrální dmychadlo: 1 kus Tato desková pila HOLZMA HPP 380 byla vyrobena v roce 2007. Je vybavena robustním ocelovým vozíkem, hlavní a předřezovou pilou a patentovaným centrálním úhlovým vratným zařízením, které zkracuje dobu cyklu až o 25 %. Stroj je vybaven systémem Power Control CADmatic 4, který zajišťuje přesný a efektivní provoz. Výstupek pilového kotouče je 95 mm a pracuje s motorem hlavní pily o výkonu 18,0 kW. Pro více informací o této deskové pile nás prosím oslovte. Typy použití Řezání (dřeva)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, max. formát 65 x 88 cm Rok výroby 2005 Jogger Vzduchový stůl s dmychadlem Rcedpfji Dpmfjx Ag Deh Vzduchový stůl zdokonalený Zastavení klapky vpravo a vlevo

Stav: nový, najeté kilometry: 3 929 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 11/2024, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 4x4, maximální hmotnost nákladu: 10 300 kg, pohotovostní hmotnost: 7 700 kg, další kontrola (TÜV): 11/2025, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka: Dům, 1x komfortní sedadlo, elektrická zpětná zrcátka Rozvor: 4200 mm, automatická převodovka Allison 3000, 6stupňová, jízdní režim hasiči, retarder Allison, Duo-Matic rychlospojka na konci rámu navíc. 3bodový bezpečnostní pás pro prostřední sedadlo statický, boční kamerový systém (SCS), samostatný displej na sloupku A, přídavný pohon závislý na motoru typ CH870-G s přírubou, převod f=1,77 horní montáž, přídavný pohon závislý na motoru typ CH870-D bez příruby, převod f=1,21 boční montáž, technicky přípustná celková hmotnost soupravy 33 000 kg PLUS, listová paraboloidní pružina na zadní nápravě, 4listá, ocelová, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na zadních nápravách (včetně VLA/NLA), interiérové stylování v souladu s barevným schématem, ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích, regenerace filtru SCR za provozu, proveditelná kdykoli, vhodné pro nízké zatížení, připojení chladicí kapaliny pro vnější spotřebiče, palivový filtr s ohřevem, pro paliva do třídy čistoty 21, čelní detekce, vypínatelná, rozpoznávání dopravních značek, standardní madla na nástup, motor s palubní diagnostikou OBD-E, vznětový motor MAN D0836 LFLBL, výkon 235 kW (320 k), točivý moment 1 250 Nm, Euro 6e, ochrana proti odlétávajícím kamenům na přední světlomety, hrubé a jemné mřížky, zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, AP-náprava bez průběžného pohonu, přímá, neřízená, nezvedatelná, rozhraní pro rozšířený výstup signálu (EIO), systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik, tažné zařízení na koncovém příčném nosníku, RINGFEDER typ RF40/G150B, rozjezdový asistent MAN EasyStart s pomocnou brzdou, varování MAN AttentionGuard, nelze vypnout, alternátor, třífázový 28 V, 190 A, 5 320 W, LIN, osvětlení interiéru, čtecí světla na obou stranách, protiblokovací systém (ABS), offroad s rozšířenou offroad logikou, elektronický brzdový systém (EBS), vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec s možností stupňování, vyhřívaný sušič vzduchu, měrka a digitální ukazatel oleje v motoru, suchý vzduchový filtr motoru s bezpečnostní vložkou, nouzový brzdový signál, automatická výstraha, asistent plného brzdění, parkovací brzda na přední nápravě(nách) pneumatická, dodatečně vyčerpatelná, převod náprav i=6,00, diferenciální uzávěrky poháněných zadních náprav, diferenciální uzávěrky poháněných předních náprav, varovný bzučák při aktivovaných předních uzávěrkách, jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg, žhavicí zařízení, viskózní ventilátor chladiče motoru, emisní norma Euro 6, technologie čištění výfukových plynů SCR, vznětový motor MAN D0836, 6,9 l, common rail, řadový šestiválec, nominální výkon motoru 235 kW (320 k), jednostupňové turbodmychadlo s mezichladičem stlačeného vzduchu, plnící přípojka na tažení vpředu, hlavní bateriový vypínač elektrický, prodloužení kabelu baterie 6 m, ocelová tlaková nádoba na stlačený vzduch na zádi vozidla, rovný konec rámu, zadní náprava jako vnější planetová náprava s trvalým pohonem, přední náprava jako ... Rjdpfow Idz Tox Ag Dsch ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 203 900 km, výkon: 425 kW (577,84 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2019, emisní třída: Euro 6, brzdy: retardér, Rok výroby: 2019, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Meiller třístranný sklápěč Bordmatik vlevo * elektrická shrnovací plachta s dálkovým ovládáním * montážní deska na sněhovou radlici * přípojky pro elektro-hydraulickou sněhovou radlici * turbo-retardérová spojka * prodloužená kabina řidiče * 1 lůžko * přídavné topení * přední náprava 9 t * 2x zadní náprava 13 t * povolená technická celková hmotnost 33 000 kg * přední a zadní náprava s listovými pery * převodovka Power Shift * komfortní zamykací systém * vzduchová houkačka * sluneční clona * elektrická okna a zrcátka * diferenciální zámek * CB rádio * příprava na mýtné zařízení * multimediální rádio * LED denní svícení Rcedpfxjt Ttdae Ag Djh * ochranná mřížka proti kamínkům pro osvětlení * obrysová výstražná světla * motor 15,6 l, 425 kW * turbodmychadlo s následným spojením (Turbocompound) * vysoce výkonná motorová brzda * přídavný pohon MB 131-2C * přídavný duomatik pro brzdový systém přívěsu * závěs AHK D50 * couvací kamera, odbočovací kamera vpravo * chladicí box pod postelí * přídavné světlomety na světelném rámu * hydraulika pro sklápěcí přívěs * pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5 9/9 mm * pneumatiky zadní nápravy 315/80R22,5 9/9 a 9/9 mm * pneumatiky zadní nápravy 315/80R22,5 19/18 a 18/18 mm * a mnoho dalšího * !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 522 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ----SCANIA R 500 TEMPOMAT ACC RETARDER 1. MAJITEL STACIONÁRNÍ KLIMATIZACE ----HISTORIE VOZIDLA * OD 1. MAJITELE * NĚMECKÉ VOZIDLO * DATUM VÝROBY 04.2021 * VOZIDLO BYLO VE SERVISNÍ SMLOUVĚ / SERVISOVÁNO POUZE U SCANIA * K DISPOZICI 2 KUSY VÝBAVA VOZIDLA * EURO 6 / 66D0 * AUTOMAT * SCANIA RETARDER R 4100D * STACIONÁRNÍ KLIMATIZACE * KOMPLETNĚ SPOILEROVANÉ * BOČNÍ OBLOŽENÍ * MOTOR DC1316501 500 HP SCR EURO 6 (368 KW) Rcodpfexa Sxisx Ag Deh * BEZ EGR SYSTÉMU * OBJEM MOTORU 13 L (12742) * ZESÍLENÉ TURBODMYCHADLO * PŘEVODOVKA GRS905R * ŘADICÍ PROGRAM OPTICRUISE * ECONOMY / STANDARD / POWER * POMĚR ZADNÍ NÁPRAVY 2.59 * UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU * TEMPOMAT S AKTIVNÍM PŘEDVÍDÁNÍM (CCAP) * ASISTENT POZORNOSTI (ASD) * ASISTENT NÁHLÉHO BRZDĚNÍ (AEB) * VAROVÁNÍ PŘI ZMĚNĚ JÍZDNÍHO PRUHU (LDW) * ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) * ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (AICC) * ASISTENČNÍ SYSTÉM (P) * ASISTENT NÁHLÉHO BRZDĚNÍ (AEB), VAROVÁNÍ PŘI ZMĚNĚ PRUHU * RADIO * NAVIGACE * RETARDER TYP R4100D * NEZÁVISLÉ VYTÁPĚNÍ VODA/VZDUCH 3 KW * AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE * MULTIFUNKČNÍ VOLANT * LEDNIČKA * 2x LŮŽKO * 2x HLINÍKOVÁ NÁDRŽ 500 L a 700 L * ADBLUE 90 L * ROZVOR 3750 MM * SEDLO: SNÍŽENÁ ÚDRŽBA GF SK -S3620W 150 MM * SDRÁNÍ SEDLA -660 MM * KABINA S VZDUCHOVÝM KOMFORTNÍM ODPRUŽENÍM * LED SVĚTLOMETY * PŘEDNÍ NÁPRAVA PRUŽINOVÉ ODPRUŽENÍ * ZADNÍ NÁPRAVA VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * 2x NÁDRŽ * ADBLUE * ROZMĚR PNEU: * PŘEDNÍ: 315/70 R 22.5 * ZADNÍ: 315/70 R 22.5 * K OKAMŽITÉMU DODÁNÍ! * 2x K DISPOZICI ----EXPORTNÍ CELNÍ VYHLÁŠENÍ EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5, 15, 30DENNÍ SPZ A 15DENNÍ RAKOUSKÉ SPZ, EURO 1, TECHNICKÝ LIST (DATA TECNICI), REZERVACE VOZIDLA POUZE PŘES EMAIL, ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ Při prodeji do zemí EU a třetích zemí je požadována záloha minimálně 500,00 € / 1 000,00 €. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich stránkách. Prodej je možný pouze na základě našich VOP – viz webová stránka. Důležité upozornění: Přestože všechny údaje v naší nabídce pečlivě kontrolujeme, může dojít k chybám, mimo jiné kvůli přenosu dat mezi jednotlivými platformami. Proto upozorňujeme, že veškeré informace jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato inzerce není nabídkou v souladu s §145 BGB, ale pouze informací k uzavření smlouvy. Uvedené informace nejsou závazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: dobrý (použitý), Hallův odsávací systém, systém filtrace štěpek, filtrační systém, odsávání štěpek, odsávání dřevní štěpky, Radiální ventilátor, ventilátor pro odsávání třísek, ventilátor, odsávání, dmychadlo třísek Rcsdpfswk Eclsx Ag Deh -Výrobce: Holzmann, mobilní odsávací systém typ ABS 2480 -Motor: 1,47 kW -Kolo ventilátoru: Ø 320 x 80 mm -Základna: na kolečkách -Rozměry: 840/560/V 570 mm -Hmotnost: 38 kg

Rok výroby: 2012, Stav: dobrý (použitý), Středotlaký dopravní systém pro woodspaeneca. 4 tuny za hodinuPodle původně 180 m 150 mm Částečně k dispozici Vzduchová kapacita cca. 2 350 m³ / hMotorový výstupTypefázový proudový motor podle ochrany IEC55kW IP541Housing vyrobený z vysoce kvalitní litiny, vybavený dvěma axiálně rovnoběžnými a centrálně uspořádanými, dynamicky vyváženými rotačními písty, s tvrzenými a broušenými a broušenými, přesně ozubenými ozubenými koly s ozubeným kolem, každý namontovaný ve valivých ložiscích . Pohony klínových řemenů, se dvěma řemenicemi a příslušnými vysoce výkonnými úzkými klínovými řemeny a ochranným krytem.1 Pohonná jednotka s napínacími kolejnicemi motoru, spojení hřídele se snadno sestavitelnými upínacími pouzdry s kuželovými kužely, kompletně namontované na společná základna support.1combo. Tlumič sacího filtru 1 olejová sběrná pánev a stropní barva RAL 5001, segmentový design s vnitřním obložením a nuceným větráním, kolo ventilátoru poháněné hřídelí dmychadla. Akustická kapuce pro venkovní instalaci. Rcedpjb Uyizofx Ag Dsh

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Šířka 78 cm Rok výroby 2010 Počítačové ovládání s monitorem Dotyková obrazovka Barevný monitor Vzduchový stůl s dmychadlem 2 boční stoly Rcsdpfx Ajw Nhvwsg Doh Zadní kryt stolu Vibrační stůl R 2

Stav: dobrý (použitý), Můžeme nabídnout následující: Díly pro 2 jednotky vzduchového třídiče typu Nihot - 2 x 2 kusy dmychadel - 2 x 1 kus vzduchové uzávěry Rcedpfx Agsxrl N Sj Djh

Rok výroby: 1990, Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Radiální ventilátor KOJA 200 kW, 110 000 m³, dmychadlo odpadního vzduchu /ct1789/ KOJA Elektrický výkon: 200 kW, 50 Hz Rok výroby: 1990 Rcedpfx Aswin Easg Deh Průměr oběžného kola: 1200 mm Materiál oběžného kola: Provozní tlak: 2,94 kPa (300 mm vodního sloupce) Kapacita: 100 000 m³/h (1050 kg/h) Přepravitelné částice: 0,5–15 mm (20–25 kg/m³) Rozměry: Výška 2500 mm x šířka 2000 mm x délka 3000 mm Hmotnost: 4400 kg Pokud potřebujete další informace. Jsme vám k dispozici! Neváhejte nás kontaktovat pomocí kontaktního formuláře nebo nám zavolejte. Vaše reklama byla automaticky přeložena. Chyby v překladu jsou možné.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 396 505 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Rcsdpfx Agjxr Uvbj Dsh Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 49 660 h, číslo stroje/vozidla: A1220A1155, stupeň automatizace: manuální, typ pohonu: elektrický, výrobce řídicích jednotek: SINUMERIK, model regulátoru: 840D SL, typ laseru: CO₂ laser, výrobce laserových zdrojů: Trumpf, hodiny laseru: 49 660 h, laserový výkon: 5 000 W, vlnová délka laseru: 680 nm, max. tloušťka plechu: 20 mm, max. tloušťka ocelového plechu: 25 mm, max. tloušťka nerezového plechu: 20 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 12 mm, délka stolu: 3 000 mm, výška stolu: 860 mm, pracovní délka: 3 000 mm, pracovní šířka: 1 500 mm, pracovní výška: 115 mm, pojezdová dráha osy X: 3 080 mm, pojezd osy Y: 1 530 mm, pojezd osy Z: 115 mm, posuv v ose X: 60 m/min, posuv osy Y: 60 m/min, posuvová rychlost osy Z: 60 m/min, řezná rychlost: 140 mm/min, rychlost polohování: 100 m/min, přesnost polohování: 0,03 mm, hmotnost obrobku (max.): 900 kg, výkon: 5 kW (6,80 k), vstupní napětí: 400 460 V, vstupní proud: 160 A, vstupní frekvence: 5 060 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: voda, připojení stlačeného vzduchu: 612 lišta, celková hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 4 600 mm, celková výška: 2 200 mm, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, odsávání výparů, CNC - laserová řezací linka TRUMPF TruLaser 3030 (L20) Podrobnosti: Výrobce: TRUMPF Model: TruLaser 3030 (L20) Stav: použitý Rok výroby: 2012 Pracovní rozsah: 3000 x 1500 x 112 mm Max. tloušťka plechu/uhlíková ocel: 20 mm Max. tloušťka plechu/nerezová ocel: 15 mm Max. tloušťka plechu/hliník: 10 mm Max. rychlost simultánního pohybu: 85 m/min Max. rychlost na ose: 60 m/min Vybavení: Stroj: - Uzavřený rám stroje s integrovaným laserovým agregátem - Pohonná jednotka pro vysoce přesné obrábění - Automatický paletový výměník - Podélný dopravní pás - Pohony s bezúdržbovými třífázovými servomotory - Uzavřené vedení paprsku - NitroLine - FocusLine - Plasmaline - SprintLine - ContourLine - Microweld - Zařízení na nanášení spreje - Polohovací laserová dioda - Programovatelný tlak řezného plynu - Automatické vypínání - Osvětlení pracovního prostoru - TFT barevná obrazovka - Provoz stroje až do okolní teploty 43°C TRUMPF laser: Rodpfxsxnl Uto Ag Djch - Laser TruFlow 4000 včetně NitroLine - Bezúdržbové turboradiální dmychadlo - Vysokofrekvenční buzení - Zrcadlový teleskop - Řízení laseru TASC - Řízení výkonu laseru - Funkce logbooku pro laser - Chladicí zařízení Řezná hlava: - Laserová řezací hlava s čočkou 5" a laserová řezací hlava s čočkou 7,5" - Rychlovýměnný systém řezné hlavy (UTI) - ControlLine Ovládání: - Ovládací systém SINUMERIK 840D - Jednoduché ovládání - Diagnostická funkce - Integrovaná technologická data - Teleservis Přenos dat: - USB rozhraní - RJ-45 síťové připojení Bezpečnost: - Označení CE - Světelné závory - Systém monitorování - Vícekomorový odsávací systém - Kompaktní filtrační jednotka - Kapotáž stroje s makrolonovými okny

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Potažní zařízení BTI-E-400/10000 Linka pro čokoládový potah sestává z: - Kompletní vyhotovení z nerezové oceli V2A - Motor výrobce: SEW Eurodrive - Řízení: Omron/Schneider - Dmychadlo - Odkapávací vanička - Vnitřní topení - Vnitřní topná tělesa - Vstupní pás cca 1 metr - Možnost spodního i celkového potahu - Spodní vana s teplotním čidlem - Spodní vana dvouplášťová, vyhřívaná teplou vodou - Míchadlo ve spodní vaně - Spodní vanu lze manuálně vysunout pro čištění Rodpfexnlx Eex Ag Dech - Čerpadlo na čokoládu s hlavou z nerezové oceli V2A - Potrubí dvouplášťová, vyhřívaná teplou vodou - Odkapávací válec VOLITELNĚ: Pro pravou čokoládu (s kakaovým máslem) možno doplnit o externí temperovací stroj za příplatek Technické údaje chladicího tunelu: - Model: BTI 400/6000 - Šířka dopravního pásu v chladicím tunelu: 400 mm - Šířka drátěného pásu v potahovači: 375 mm - Rychlost dopravního pásu: 0–7 m/min (nastavitelná) - Výkon chladicího kompresoru: 3 HP - Značka kompresoru: Copeland - Teplota v chladicím tunelu: 0–10 °C - Celková délka chladicího tunelu: 8 m (1 m vstup + 6 m efektivní chlazení + 1 m výstup) - Hmotnost stroje: 1200 kg - Rozměry: 10000 x 650 x 1800 mm - Materiál stroje: nerezová ocel Pro volitelnou výbavu: SPS a dotyková obrazovka za příplatek Dodávka s uvedením do provozu na vyžádání

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 1, Vyrábíme dávkovač jemné výztuže do betonu. Pneumatická doprava. Výkonné dmychadlo. Tento stroj je oblíbený v mnoha různých podnicích a je NEPOSTRADATELNÝ. Zajišťuje přesné rozložení výztuže. VYROBILI JSME NOVOU, VYLEPŠENOU VERZI Síť zabraňuje vniknutí větších předmětů (karton, sáčky) do násypky a tím nahrazuje třepačku, kterou však lze doinstalovat. Pohodlný k použití i přenášení. Zabraňuje vzniku tzv. „ježků“ v betonu. Vhodný pro použití v betonárnách i na stavbách, kde je potřeba přisypávat výztužná vlákna a změkčovadla přímo do míchačky betonu. Jednoduchý transport. Skládá se z: dmychadla na kolech, motoru 5,5 kW/400 V a sítě pro uložení výztuže, dopravního potrubí s průměrem 14 cm (dvoudílné pro snadnější transport), dvou 90stupňových oblouků a koncového kolena ze dvou tyčí na podstavci, které drží potrubí. Tento dávkovač je složen z mnoha odolných segmentů, které lze snadno rozebrat, ale zaručují vysokou životnost. V případě poškození či opotřebení lze jednoduše a levně vyměnit kteroukoli součást. Přesto je zařízení velmi tuhé. Kde to bylo možné, vytvořili jsme spoje se stejnými přírubami. Ve výsledku máme pouze dva typy přírub – jednu pro potrubí (kulaté), druhou obdélníkovou pro spojení částí stroje. NYNÍ VYRÁBÍME POTRUBÍ A KOLENA z oceli tloušťky 3,8 mm. Potrubí a kolena lze na víceotvorových přírubách natáčet do různých směrů. Další kola (prodávají se zvlášť) umožňují přesun dávkovače bez odpojování hadic a usnadňují manipulaci se zařízením. Dvě varianty kol – výškově stavitelná nebo nestavitelná. Zvětšili jsme také rozchod kol, což zvyšuje stabilitu stroje. Dávkovač instalujeme i napevno do haly. Vysoce účinné dmychadlo (5,5 kW/400V) umožňuje univerzální použití a dopravu na větší vzdálenosti. Rodpfowt Hfajx Ag Dsch Naložení míchačky betonu dvěma obsluhami trvá přibližně 3 minuty. Je možné instalovat externí vibrační zařízení na dně násypky, není to však při provozu nutné. Cena bez DPH – 14.000,00 PLN nebo v aktuálním přepočtu PLN/EUR (souprava obsahuje dmychadlo, 2 + 1 oblouk, svislé potrubí, koncové koleno, výztuhy potrubí).

Stav: použitý, Stohovač Krifft & Zipsner VB 160 RL je robustní a efektivní zařízení pro bezproblémovou manipulaci s velkými stohy materiálu. Tento v Německu vyráběný a ihned ze skladu dostupný stohovač usnadňuje otáčení a zpracování velkých nákladů. Díky maximální výšce stohu 1600 mm a formátu 100 x 140 cm je ideální pro průmyslové aplikace s velkoformátovými materiály. Rodpfow Apv Tsx Ag Djch Tento polosamočinný stohovač nabízí řadu funkcí pro zvýšenou funkcionalitu a komfort ovládání. Součástí je dmychadlo pro usnadnění oddělení a přesunu materiálů, automatický systém podávání palet pro optimalizovaný proces nakládky a vibrační zařízení pro rovnoměrné rozložení materiálu, což dále zvyšuje efektivitu otáčení stohu. S hmotností 2 300 kg je VB 160 RL spolehlivý a odolný stroj. Celkový výkon činí 9,90 kW, což zajišťuje dostatečnou sílu i při náročných provozech. Požadovaný instalační prostor je definován rozměry A 3640 mm, B 2680 mm a C 2330 mm, proto je třeba zajistit dostatek místa pro bezpečný provoz a instalaci. Stohovač VB 160 RL od společnosti Krifft & Zipsner je osvědčeným řešením pro obory, kde je potřeba otočit a manipulovat s velkými stohy materiálů. Nabízí kombinaci odolné konstrukce, pokročilých funkcí a snadné obsluhy. Formát: 100 x 140 cm Vybavení: - Maximální výška stohu: 1600 mm - Polosamočinný provoz - Dmychadlo - Automatické podávání palet - Vibrační zařízení - Hmotnost: 2300 kg - Celkový výkon: 9,90 kW - Potřebný prostor: A 3640 mm x B 2680 mm x C 2330 mm

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 470 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 120 kW (163,15 k), Dieselové čerpadlo, sprinklerová jednotka Výrobce: SISU Typ: 420DSJPL Rok výroby: 1996 Výkon: 120 kW, 2940 ot./min Čerpadlo: Mx125-250 Kapacita: 358 m3/hodina Celková dopravní výška: 86 m Příkon: 110 kW Hmotnost: 1200 kg Provozní hodiny: cca 473 hodin Turbodmychadlo a výfukové potrubí chybí. V případě potřeby dalších informací jsme vám k dispozici! Kontaktujte nás prosím přes formulář nebo nám zavolejte. Váš inzerát byl automaticky přeložen. Překlad může obsahovat chyby. Redpsf Aa Aqofx Ag Djch

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 357 244 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 510 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní Tempomat – topografické informace na základě map Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoenergetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vznětový motor s turbo-compound, 460 HP, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – maximální povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatizované převodovky: standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic Motorová brzda Volvo – brzdný výkon D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Podpora pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace s uhlíkovým filtrem, ochranou proti slunci, mlze a zlepšením kvality vzduchu Sedadlo řidiče: Comfort 5: odpružené a vyhřívané – pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 5: odpružené a vyhřívané – pás integrovaný v sedadle Horní postel: Výškově nastavitelná sklopná horní postel 700 x 1900 mm Dolní postel: Manuálně nastavitelná spodní postel se šířkou 815 mm uprostřed Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Chladnička: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s příčkami Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart-Tachograf verze 2 – zákonná povinnost od 21. 8. 2023 Rcodpfx Agsxr Aufe Doh Velikost pneumatik přední nápravy: 315/70R22.5 Velikost pneumatik hnací nápravy: 315/70R22.5 Typ sedlového závěsu: Jost JSK 37 – litinový pevný nebo posuvný sedlový závěs Rozvor: 3800 mm Převodový poměr zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová nádrž AdBlue: 65 litrů pod/za kabinou řidiče Tempomat: Eco Fleet software – s rychlostí 85 km/h, I-See a I-Shift na jedno stisknutí Technologie Sekundární informační displej: Barevný sekundární informační displej FMS-Gateway: FMS brána pro systém správy vozového parku Exteriér Světla: LED světlomety Denni svícení: V-tvar Mlhová světla: bílá mlhová světla Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení do zatáček – aktivní při nízké rychlosti a zapnutém směrovém světle pro osvětlení směru jízdy Střešní spoiler: Střešní aerodynamický spoiler Boční spoiler: kabinový boční spoiler – pro dlouhý tahač Prémiová vnější výbava kabiny: Kompletně lakované – maska chladiče, kliky dveří, zrcátka, nárazníky v barvě kabiny Boční kryty palivových nádrží

Stav: použitý, Odstředivý ventilátor 2,2 kW 5500 m3/h Ventilátor přiváděného vzduchu Odstředivý ventilátor VanDIJK Doprava vzduchu cca 5500 m3 Rcedpfjufiz Rsx Ag Djh Oběžné kolo z nerezové oceli. Plastový kryt Přímý pohon Motor 2,2 kW 380/220 V Otáčky: 2830/min Průměr potrubí na tlakové straně: 250 mm Potrubí na sací straně: 200 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 526 335 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See prediktivní tempomat – topografické informace na základě mapových podkladů Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC turbo-sloučený vznětový motor, 460 k, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatizované převodovky: Standardní manuální – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalení D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Podpora pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizace v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Komfort 4 – odpružené, bezpečnostní pás přímo v sedadle Sedadlo spolujezdce: Komfort 4 – odpružené, bezpečnostní pás přímo v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Spodní lůžko 815 mm široké uprostřed Doplňkové topení kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová lednice/mrazák pod lůžkem s přihrádkami Rcjdpsxrzpnefx Ag Djh I-Park Cool Technické specifikace Continental VDO 4.1 Chytrý tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik přední nápravy: 315/70R22.5 Velikost pneumatik hnací nápravy: 315/70R22.5 Typ točnice: Jost JSK 37 litá pevná nebo posuvná točnice Rozvor: 3800 mm Převod hnací nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů, palivová nádrž na pravé straně Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů, palivová nádrž na levé straně Plastová nádrž AdBlue: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift stiskem tlačítka Technologie Druhá informační obrazovka: Sekundární barevný informační displej FMS-Gateway: FMS-Gateway pro fleet management systém Exteriér Přední světla: LED světlomety Denní svícení: V-tvarované oùkové světlomety: bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: Statické osvětlení zatáček – funguje s blinkrem při nízké rychlosti pro osvětlení směru Střešní spoiler: Střešní aerodynamický spoiler Boční aerodynamické prvky: Boční deflektory kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 381 597 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Rsdpjxry A Hjfx Ag Dsch Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 399 586 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – mapově založené topografické informace Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Rsdpfoxry Amex Ag Djch Motor a turbodmychadlo: D13K460TC dieselový motor s turbodmychadlem, 460 HP, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – maximální celková hmotnost 60 tun Možnosti převodovky: standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic Motorová brzda: Volvo motorová brzda - zpomalovací výkon D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Spodní středové lůžko, šířka 815 mm Přídavné topení kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s přepážkami Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart-Tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik přední nápravy: 315/70R22.5 Velikost pneumatik hnací nápravy: 315/70R22.5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 odlité pevné nebo posuvné sedlové zařízení Rozvor: 3800 mm Převodový poměr hnací nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová nádrž AdBlue: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet software – rychlost 85 km/h, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: Barevný sekundární informační displej FMS Gateway: FMS-gateway pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: V-tvar Přední mlhová světla: Bílá mlhová světla Světla do zatáček: Statická světla do zatáček – aktivují se s blinkrem při nízké rychlosti pro osvětlení směru jízdy Střešní deflektor: Střešní spoiler Boční deflektory: Boční vzduchové deflektory kabiny – pro dlouhé tahače

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 408 745 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Predictive Cruise Control – tempomat s prediktivní funkcí využívající mapové topografické informace Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: jednostupňový energetický systém (2 baterie) Motor a turbo sada: D13K460TC turbodmychadlový vznětový motor, 460 HP, 2600 Nm, SCR a EGR Převodovka: I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – maximální povolená hmotnost soupravy 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda - brzdný výkon D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Systém podpory pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka kabiny: elektricky ovládaná klimatizace se slunečním čidlem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, integrovaný bezpečnostní pás Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, integrovaný bezpečnostní pás Horní lůžko: výškově nastavitelné, sklápěcí horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: dolní středové lůžko, šířka 815 mm Přídavné topení kabiny: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s přepážkami Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart Tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik přední nápravy: 315/70R22.5 Velikost pneumatik hnací nápravy: 315/70R22.5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3800 mm Převod hnací nápravy: 2,31:1 Rcodpfjxryz Nsx Ag Dsh Palivová nádrž – RHS: 610 litrů, nádrž na pravé straně Palivová nádrž – LHS: 650 litrů, nádrž na levé straně Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou řidiče Tempomat: Eco Fleet software – rychlost 85, I-See a I-Shift stisknutím tlačítka Technologie Sekundární informační displej: sekundární barevná obrazovka FMS-gateway: FMS brána pro systém správy vozového parku Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhovky: bílé mlhové světlomety Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování zatáček – aktivuje se s blinkrem při nízké rychlosti Střešní deflektor: střešní spojler Boční deflektory: boční vzduchové spoilery kabiny – dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 380 321 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Rcjdpfxoxryz As Ag Deh I-See prediktivní tempomat – mapově podložené topografické informace Kabina: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednookruhový bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC turbodiesel s kombinovaným přeplňováním, 460 k, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: I-Shift automatizovaná 12stupňová převodovka – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní manuální převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – brzdný výkon D13K-375 kW/D16-500 kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka: Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4: odpružené – bezpečnostní pás integrovaný v sedadle Horní lůžko: výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: spodní lůžko uprostřed, šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Chladnička: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s přepážkami Technické specifikace Continental VDO 4.1 Smart tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Rozměr pneumatik na přední nápravě: 315/70R22.5 Rozměr pneumatik na hnací nápravě: 315/70R22.5 Typ sedlového závěsu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný závěs Rozvor: 3800 mm Převod do nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů, palivová nádrž na pravé straně Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů, palivová nádrž na levé straně Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: software Eco Fleet – rychlost 85, I-See a I-Shift stiskem tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární informační displej FMS Gateway: FMS-gateway pro systém správy vozového parku Vnější výbava Přední světlomety: LED světlomety Denní svícení: V-tvar Mlhové světlomety: bílé mlhové světlomety Osvětlení do zatáček: statické přisvěcování do zatáček – aktivuje se s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší viditelnost Střešní deflektor: střešní aerodynamický deflektor Boční deflektory: boční aerodynamické deflektory kabiny – pro dlouhý tahač