Prodej použitých Dmychadlo (734)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, Potažní zařízení BTI-E-400/10000 Linka pro čokoládový potah sestává z: - Kompletní vyhotovení z nerezové oceli V2A - Motor výrobce: SEW Eurodrive - Řízení: Omron/Schneider - Dmychadlo - Odkapávací vanička - Vnitřní topení - Vnitřní topná tělesa - Vstupní pás cca 1 metr - Možnost spodního i celkového potahu - Spodní vana s teplotním čidlem - Spodní vana dvouplášťová, vyhřívaná teplou vodou - Míchadlo ve spodní vaně - Spodní vanu lze manuálně vysunout pro čištění - Čerpadlo na čokoládu s hlavou z nerezové oceli V2A - Potrubí dvouplášťová, vyhřívaná teplou vodou - Odkapávací válec VOLITELNĚ: Pro pravou čokoládu (s kakaovým máslem) možno doplnit o externí temperovací stroj za příplatek Rjdexnlx Ejpfx Afboch Technické údaje chladicího tunelu: - Model: BTI 400/6000 - Šířka dopravního pásu v chladicím tunelu: 400 mm - Šířka drátěného pásu v potahovači: 375 mm - Rychlost dopravního pásu: 0–7 m/min (nastavitelná) - Výkon chladicího kompresoru: 3 HP - Značka kompresoru: Copeland - Teplota v chladicím tunelu: 0–10 °C - Celková délka chladicího tunelu: 8 m (1 m vstup + 6 m efektivní chlazení + 1 m výstup) - Hmotnost stroje: 1200 kg - Rozměry: 10000 x 650 x 1800 mm - Materiál stroje: nerezová ocel Pro volitelnou výbavu: SPS a dotyková obrazovka za příplatek Dodávka s uvedením do provozu na vyžádání

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 1, Vyrábíme dávkovač jemné výztuže do betonu. Pneumatická doprava. Výkonné dmychadlo. Tento stroj je oblíbený v mnoha různých podnicích a je NEPOSTRADATELNÝ. Zajišťuje přesné rozložení výztuže. VYROBILI JSME NOVOU, VYLEPŠENOU VERZI Síť zabraňuje vniknutí větších předmětů (karton, sáčky) do násypky a tím nahrazuje třepačku, kterou však lze doinstalovat. Pohodlný k použití i přenášení. Zabraňuje vzniku tzv. „ježků“ v betonu. Vhodný pro použití v betonárnách i na stavbách, kde je potřeba přisypávat výztužná vlákna a změkčovadla přímo do míchačky betonu. Jednoduchý transport. Skládá se z: dmychadla na kolech, motoru 5,5 kW/400 V a sítě pro uložení výztuže, dopravního potrubí s průměrem 14 cm (dvoudílné pro snadnější transport), dvou 90stupňových oblouků a koncového kolena ze dvou tyčí na podstavci, které drží potrubí. Tento dávkovač je složen z mnoha odolných segmentů, které lze snadno rozebrat, ale zaručují vysokou životnost. V případě poškození či opotřebení lze jednoduše a levně vyměnit kteroukoli součást. Přesto je zařízení velmi tuhé. Kde to bylo možné, vytvořili jsme spoje se stejnými přírubami. Ve výsledku máme pouze dva typy přírub – jednu pro potrubí (kulaté), druhou obdélníkovou pro spojení částí stroje. NYNÍ VYRÁBÍME POTRUBÍ A KOLENA z oceli tloušťky 3,8 mm. Potrubí a kolena lze na víceotvorových přírubách natáčet do různých směrů. Další kola (prodávají se zvlášť) umožňují přesun dávkovače bez odpojování hadic a usnadňují manipulaci se zařízením. Dvě varianty kol – výškově stavitelná nebo nestavitelná. Zvětšili jsme také rozchod kol, což zvyšuje stabilitu stroje. Dávkovač instalujeme i napevno do haly. Vysoce účinné dmychadlo (5,5 kW/400V) umožňuje univerzální použití a dopravu na větší vzdálenosti. Naložení míchačky betonu dvěma obsluhami trvá přibližně 3 minuty. Je možné instalovat externí vibrační zařízení na dně násypky, není to však při provozu nutné. Rsdpfx Ajwt Hfasfbjch Cena bez DPH – 14.000,00 PLN nebo v aktuálním přepočtu PLN/EUR (souprava obsahuje dmychadlo, 2 + 1 oblouk, svislé potrubí, koncové koleno, výztuhy potrubí).

Stav: použitý, Stohovač Krifft & Zipsner VB 160 RL je robustní a efektivní zařízení pro bezproblémovou manipulaci s velkými stohy materiálu. Tento v Německu vyráběný a ihned ze skladu dostupný stohovač usnadňuje otáčení a zpracování velkých nákladů. Díky maximální výšce stohu 1600 mm a formátu 100 x 140 cm je ideální pro průmyslové aplikace s velkoformátovými materiály. Tento polosamočinný stohovač nabízí řadu funkcí pro zvýšenou funkcionalitu a komfort ovládání. Součástí je dmychadlo pro usnadnění oddělení a přesunu materiálů, automatický systém podávání palet pro optimalizovaný proces nakládky a vibrační zařízení pro rovnoměrné rozložení materiálu, což dále zvyšuje efektivitu otáčení stohu. S hmotností 2 300 kg je VB 160 RL spolehlivý a odolný stroj. Celkový výkon činí 9,90 kW, což zajišťuje dostatečnou sílu i při náročných provozech. Požadovaný instalační prostor je definován rozměry A 3640 mm, B 2680 mm a C 2330 mm, proto je třeba zajistit dostatek místa pro bezpečný provoz a instalaci. Stohovač VB 160 RL od společnosti Krifft & Zipsner je osvědčeným řešením pro obory, kde je potřeba otočit a manipulovat s velkými stohy materiálů. Nabízí kombinaci odolné konstrukce, pokročilých funkcí a snadné obsluhy. Formát: 100 x 140 cm Vybavení: - Maximální výška stohu: 1600 mm Rodpfx Afew Apv Tjbech - Polosamočinný provoz - Dmychadlo - Automatické podávání palet - Vibrační zařízení - Hmotnost: 2300 kg - Celkový výkon: 9,90 kW - Potřebný prostor: A 3640 mm x B 2680 mm x C 2330 mm

Stav: použitý, Automatický stroj na plnění rtěnek Výrobce: Cosmatic (IT) Rcodjxlgkkepfx Afbeh Model: SM43 Slim Výkonnost až 2000 ks/h Zařízení pracuje v technologii silikonových forem (dlouhé pryže). Možnost výroby tenkých rtěnek s orientovanou tyčinkou. Chlazení vzduchem. Stroj má dva chladící kompresory pracující střídavě. Ohřev silikonové formy pomocí horkovzdušného dmychadla (uvnitř) a elektrické lampy (zvenčí). Další ohřev pro zabránění tvorby kužele uvnitř rtěnky. Automatické zasunutí tyčinky do balení. Automatická stanice pro našroubování. Manuální vkládání obalů. Manuální nasazování víček. Stroj je vybaven 2 plnicími hlavami a čerpacími/roztavovacími pumpami. Stroj je plně funkční a stále v provozu. Pravidelně servisováno. Nový v roce 2016.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Granulátor / nožový mlýn Výrobce: CMB (Francie) Typ: MS 610 NC Hjda Asxg Thrjza Spju Rcedpoxg Th Sjfx Afbsh Hlavní motor: 90 kW Délka rotoru: 1000 mm Průměr rotoru: 600 mm Nože rotoru: 5 x 2 Statorové nože: 2 x 4 + dmychadlo + big-bag stanice s cyklónem + vodní chlazení Stroj byl demontován z provozu zákazníka a je uložen v našem skladu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 12 000 h, * Provozní hmotnost (ISO 6016): cca 17 600 kg. * Motor: Cummins QSB 6.7, 6 válců, turbodmychadlo, zdvihový objem cca 6,7 l. * Jmenovitý výkon motoru: cca 149 kW (~199 k) při 2 200 ot./min. * Standardní pneumatiky: 23.5 R25. * Maximální pojezdová rychlost: až ~40 km/h. * Kapacita lopaty: cca 3,0 m³ se standardní lopatou. * Vnější šířka: cca 2 680 mm. * Celková délka (lopata na zemi): cca 7 600 mm. * Celková výška (kabina): cca 3 400 mm. Rodpfx Ajxrx Nxsfbjch * Maximální výška výklopu/lopaty: cca 3,07 m. * Vnější poloměr otáčení (hrana lopaty): cca 6 475 mm. * Kapacita hydraulického čerpadla: cca 220 l/min při pracovním tlaku cca 350 bar.

Stav: použitý, Součástí lotu je: (1) Kompresory Technické detaily: ATLAS COPCO • 3x Turbokompresor ZH 7000-6-7 (2007) • 3x Chladicí sušička FD 200 VSD, s regulací otáček (2007) • Řídicí systém kompresoru ES 130 T • 2x Tlaková nádoba Lohenner GmbH 10 000 l, 11 bar (2007) • 2x Rootsovo dmychadlo Kaseser FB 620C (2007) vč. filtračního systému K vyzvednutí pouze od února/března 2026 – Zařízení bude do té doby v provozu. Rcedpsxf Ayzofx Afboh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 310 025 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Rcjdpoxry N Tsfx Afbsh Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, najeté kilometry: 113 798 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 01/2004, celková hmotnost: 10 600 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2026, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 3 250 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kompresor, MAN L2000 LE10.180 valník s jeřábem, 1. majitel, 113 000 km, STK do 01/2026, SP do 06/2026, servisováno v dílně MAN, Rozvor 4250 mm, zadní převis rámu 2075 mm, typ vozidla valník, modelová řada L2000, motor D0834LFL03 – 180 PS / 132 kW EURO3, VAU-díly motoru / 1021CC, s/bez převodovky – manuální převodovka ZF 6S-850 rychloběh, palivová nádrž 100 l vpravo z plastu, hydraulické řízení, dvoukruhová provozní brzda, diferenciálová uzávěrka na zadní nápravě, záznamník jízdy elektr.-automatický pro 1 řidiče (od 2006 zákaz registrace v EU), kabeláž pro elektrický tachograf / tachometr, komfortní sedadlo řidiče Grammer, turbodmychadlo, vývod ZF 11 pro odběr výkonu, vzduchově odpružené čalounění zadní nápravy, podpěra proti podjetí šířka 2550 mm, přední ochrana proti podjetí, boční ochranné zařízení, součástky pro boční ochranu u palivové nádrže, díly boční ochrany u skříně baterií, přední nárazník, čelní ochrana, závěs ROCKINGER 400G135A, příčka pro závěs, úchyty ložné plochy na rámu, díly pro úchyt ložné plochy u baterií, držák rezervního kola vlevo, EU díly přední nápravy BVA, zámek volantu, ABS, komponenty ABS pro zadní nápravu, komponenty ABS pro přední nápravu, elektrika ABS, senzory ABS/EBS, elektroinstalace kabiny řidiče pro ABS, pokud ABS pak BOSCH, díly brzd pro závislé odběratele, kotoučové brzdy přední i zadní nápravy, komponenty brzd pro ABS, komponenty brzd pro parametrické zadání, díly dvoukruhové dvouhadicové přívěsové brzdy, navíc díly přívěsové brzdy, instalace vzduchové nádoby, brzdové vedení, 2-hadicový brzdový spoj, bezazbestové brzdové obložení, bezazbestové obložení zadní nápravy, intervalový spínač stěračů, loketní opěrky na obou dveřích, setrvačníkový kryt, dle konkrétních přání zákazníka, pomocné čerpadlo řízení, zamykatelný víčko nádrže (ne homologováno dle ECE-R34), uzamykatelný víčko oleje, osvětlení nášlapu, kabeláž pro převodovku, kabeláž pro diferenciální uzávěrku, kabeláž ve vstupním prostoru, kabeláž pro vývod výkonu, držák pro relé, diagnostické zařízení, snímač hraniční hodnoty, indikace opotřebení brzd vpředu a vzadu, elektrika pro karoserii nad 2500 mm, regulace výšky světlometů, tabulka pro regulaci světlometů, světlomety halogenové H7, pracovní světlomety na střeše kabiny, řídicí jednotka ABS, relé pro řízení zemnění, kabeláž pro magnetický regulační ventil ABS, datová sběrnice, Rsdpfowux S Ujx Afbjch dva zadní mlhové světlomety, dvě zpětná světla, obrysová světla, boční poziční světla, komponenty bočních markerů u filtru za kabinou, díly bočních markerů, čtecí lampičky pro řidiče a spolujezdce, koncová světla, elektrický klakson, zásuvka ABS pro přívěs na konci rámu, zásuvka 24V 7+4-pinů na konci rámu, držák zásuvky 13-pin, kabely baterie, dvě baterie 12V 140Ah, uzamykatelný box na baterii (bez zámku), alternátor trojfázový 28V 55A 1540W, kabeláž pro alternátor, dodatečné relé pro alternátor, bez přípravy na Frigoblock, startér, ukazatel stavu paliva, měřič tlaku oleje, otáčkoměr, kapotáž motoru, omezení rychlosti elektronické 85 km/h, tempomat, radiová příprava.

Rok výroby: 2020, Stav: dobrý (použitý), Ventilátor, větrák, elektromotor, dmychadlo, ventilátor, radiální ventilátor, nouzový ventilační ventilátor, spalinový ventilátor, ventilační dmychadlo, odsávání výfukových plynů - Výrobce: ebmpapst, radiální ventilátor - Typ: R3G250-RK55-05 Rodpfx Afoxn Nukebjch - Napětí: 48 VDC - Otáčky: 2250 ot/min - Výkon: 105 W - Počet: 2x ventilátor k dispozici - Cena: za kus - Rozměry: 250/105/H265 mm - Hmotnost: 2,1 kg

Rok výroby: 1995, Stav: použitý, Granulátor / Nožový mlýn Výrobce: CMB (Francie) Typ: MS 610 NC Hlavní motor: 90 kW Délka rotoru: 1000 mm Průměr rotoru: 600 mm Rcedpfxexg Thrj Afbsh Nože rotoru: 5 x 2 Nože statoru: 2 x 4 + Dmychadlo + Stanice pro big-bagy s cyklonem + Vodní chlazení Stroj byl demontován z provozu zákazníka a je uložen v našem skladu.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, šířka broušení: 1 300 mm, výška broušení: 160 mm, typ nastavení výšky: elektrický, délka brusného pásu: 2 150 mm, Heesemann JSM 1350 RC Stroj na broušení ploch Rok výroby 2025, nový stroj, momentálně jediný výstavní stroj v Evropě! - Výškové nastavení elektricky přes svorku: 3 - 160 mm - Průběžný posuv: 3 - 12 m/min - Brusné jednotky se samostatnými motory a plynulou rychlostí brusného pásu až 18 m/s - Nástavce stolu na vstupu a výstupu - průmyslové PC 15,6" - Programová paměť pro 100 programů - Vzdálená údržba - Kontaktní válečková jednotka s ocelovým válečkem Rozměry brusného pásu: 2 150 x 1 370 mm Rychlosti pásu: 18 m/s Výkon pohonu: 15 kW Průměr: 160 mm - Podélná brusná jednotka Rozměry brusného pásu: 2 150 x 1 370 mm Rychlosti pásu: 18 m/s Výkon pohonu: 15 kW Přední kalibrační vychylovací váleček Ø 160 mm, pogumovaný (tvrdost 65° Shore), drážkovaný - Systém energetického managementu EMS - Dveře se skleněnou vložkou - LED osvětlení uvnitř stroje - Vakuový stůl s přípravou (vrtání otvorů) pro připojení vakuový ventilátor Rcjdpfx Afowcqr Ajbeh - Vakuový dmychadlo (uvnitř stroje) - Čištění obrobku oscilační dmychadlem - CSD (magnetický tlakový bar) Stroj je připojen a po domluvě si jej lze prohlédnout na místě. Máte-li jakékoli dotazy, neváhejte nás kontaktovat.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Pro obrábění menších dílů, zejména masivního dřeva Jednoduché a bezpečné ovládání Kombinovaná bruska s brusnou botkou pro kalibraci masivního dřeva Ovládací panel na přední straně Standardně s žebrovaným ocelovým válečkem Ø 120 mm a tvrdý brusný talíř s grafitovým povrchem na vyměnitelné destičce Motorické nastavení výšky pracovního stolu Elektronicky řízená oscilace brusného pásu Ruční start motoru hvězda/trojúhelník Mechanické měření polohy stolu Ampérmetr pro zobrazení spotřeby proudu mlecí jednotky Dvě rychlosti podávacího pásu Elektromagnetická brzda Kombinovaná jednotka pro kalibraci a broušení Žebrovaný ocelový válec Ø 120 mm s jemným nastavením výšky Tvrdá brusná bota s grafitovou podložkou Univerzální verze pro kalibraci a broušení masivního dřeva Model BBS 630 C Číslo článku 5343065 Technické údaje Pracovní šířka 630 mm Průměr pracovního válce 120 mm Šířka brusného pásu 650 mm Délka brusného pásu 1600 mm Rychlost brusného pásu 18 m/s Min./max. výška obrobku 3/160 mm Rychlost posuvu 4,5 / 9 m/min. Výkon motoru 5 kW / 400 V Rsdpfocnw U Rox Afbech Motor s převodovým posuvem 0,43 Motor pro nastavení výšky 0,18 kW Spotřeba stlačeného vzduchu 20 l/min. Provozní tlak 5,5 bar Provozní tlak řemenového dmychadla 8 barů Průměr odsávací trubice 150 mm Extrakční výkon 3 000 m³/h Rozměry mm 600 x 1010 x 1500 mm Hmotnost 770 kg Umístění: Přichází na sklad 54634 Bitburg [...]

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 443 810 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Rsdpfx Afoxry N Hjbsch Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 150 h, Stav: nový, Kapacita až 8000 kg / hd s Raetzmuehle 5,5kW s nakloněným rychlostí dopravního pásu (plastový řetěz) plynule proměnlivá Výkonné dmychadlo Cirkulační čerpadlo na čištění vody Rcjdpfo Hnafjx Afbeh

Stav: dobrý (použitý), Stroj na čokoládovou polevu a odlévání Model: Chocoma 4 TX 50 se čerpadlem na čokoládu mřížkový pás 320 mm vibrátor s dmychadlem stroj pojízdný s vodním chlazením Rcedpfx Afouuwqtebeh připojení 380V, 16A CEE zástrčka Použitý stroj, vyčištěný Další čokoládové polevové stroje skladem!

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Granulátor / nožový mlýn Výrobce: Tria (Itálie) Typ: 80/45 Hlavní motor: 55 kW Rsdpfx Afsxg Tg Isbsch Délka rotoru: 800 mm Průměr rotoru: 490 mm + Dmychadlo + Stanice na big-bagy s cyklonem Stroj byl demontován u zákazníka a je uskladněn v našem skladu.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Automatická bruska KÜNDIG PERFECT-3 1350-REdXi_LL/Bs včetně konstrukční jednotky Robustní třípásový brusný stroj pro nejvyšší nároky Konstantní pracovní výška díky nastavení horní sekce Pracovní šířka 1350 mm Průjezdná výška max. 205 mm (do 18,5 kW hlavního hnacího motoru) Rozměry brusného pásu pro "R" a "Ed-L": 1350 x 2000 mm Rozměry brusného pásu pro "Xi-L": 150 x 4700 mm Jednotka "R" kontaktní válec ➢ Drážkovaný pryžový kontaktní válec tvrdosti 80 Sh ➢ plynule výškově nastavitelná úroveň kontaktního válce pomocí dotykového displeje ➢ motorizované zvedání/spouštění kontaktního válce podle volby jednotky ➢ zvýšená rychlost brusného pásu Jednotka "Ed-L" s diagonální brusnou deskou ➢ Elektronická brusná podložka se segmenty o šířce 22 mm (speciální otočné provedení), s proměnlivým přítlakem na hrany, automatickou regulací přítlaku a ukládáním segmentů brusné podložky do zásobníku ➢ Plynulá regulace rychlosti brusného pásu (s ukládáním do PLC) ➢ Přídavná brusná vložka Rcjdpfx Asr Hr Dzjfboh Příčná brusná jednotka "Xi-L" v rámu stroje Elektronická brusná deska se segmenty o šířce 22 mm s proměnlivým přítlakem na hrany, automatickou regulací přítlaku a ukládáním segmentů brusné desky do paměti ➢ Křížový brusný pás podepřený lamelovým pásem ➢ Plynulá regulace otáček brusného pásu (s ukládáním do PLC) Perfect-3 1350-REdXi-LL - Hlavní motory ➢ 1. jednotka: 18,5 kW (25 HP) / ➢ 2. jednotka: 11 kW (15 HP) / ➢ 3. jednotka: 16 kW (MPM) (22 HP) / 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz 400 V/50 Hz - Posuv obrobku ➢ Gumový transportní koberec vyztužený tkaninou ➢ Pogumovaný hnací válec koberce ➢ Motor: 2,2 kW (3 HP) / 400 V/50 Hz ➢ Otáčky: plynule nastavitelné 3 - 15 m/min. - Vakuové zařízení ➢ Na podávacím stole ➢ Přídavná perforace transportního koberce nad 200 mm ➢ Vakuový generátor: 2,2 kW (3 k) / 400 V/50 Hz - Čištění brusného pásu ➢ Vzduchový nůž pro čištění brusného pásu dvou jednotek "Ed-L" a "Xi-L". Ovládaný obsluhou, s odsávacími kanály a poháněný dmychadlem 1,1 kW (1,5 HP) 400 V/50 Hz - Tlakové prvky ➢ Vstup: ➢ Mezilehlé jednotky: Paralelně odpružený, broušený ocelový tlakový válec ⌀ 50 mm pogumovaný tlakový válec ⌀ 50 mm Pogumovaný přítlačný válec ⌀ 50 mm 1. drážkovaný pryžový kontaktní válec, 80 sh. 2.diagonální brusný kotouč s lakovaným povrchem a vzduchovým nožem pro čištění brusného pásu 3.příčná brusná jednotka s lakovanou povrchovou úpravou a vzduchovým nožem pro čištění brusného pásu Hlavní motory: 18,5 + 11 + 16 kW / 400 V / 50 Hz Přídavné vybavení: 1: W61: strukturovací fréza na výstupu B 10: Strukturovací kartáč Abralon, Mink W71: Přídavná rychlovýměnná hřídel pro kartáč 1350 B 12: Mosazný ocelový drátěný kartáč 1350 C 10: Balení LED diod A 20: 5 x motorizované regulační klapky (2x D=180 + 3 x D=150) Pracovní šířka 1350 mm Max. průchod 205 mm Rozměry brusného pásu: 1350x2000 mm a 150x4700 mm. 10" dotykový displej s ovládáním Industry 4.0 Umístění: ze skladu 54634 Bitburg - ihned k dodání -

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 357 541 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Redpsxry Nyjfx Afboch Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Granulátor / nožový mlýn Výrobce: Tria (Itálie) Typ: 80/45 Rcsdpfx Ajxg Tgzsfbeh Hlavní motor: 55 kW Délka rotoru: 800 mm Průměr rotoru: 490 mm + Dmychadlo + Stanice na big-bagy s cyklonem Stroj byl demontován u zákazníka a je uskladněn v našem skladu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 432 468 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Rcsdpfjxry Ntex Afbsh Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač

Rok výroby: 2000, Stav: použitý, Granulátor / nožový mlýn Výrobce: Tria (Itálie) Rcjdpfx Afsxg Tguebsh Typ: 80/45 Hlavní motor: 55 kW Délka rotoru: 800 mm Průměr rotoru: 490 mm + Dmychadlo + Stanice na big-bagy s cyklonem Stroj byl demontován u zákazníka a je uskladněn v našem skladu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 303 684 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Rcedpfx Afoxry Nmsboh Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 408 412 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Rcsdpfxsxry Ipo Afbsh Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 416 591 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 461 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2022, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti I-See Prediktivní tempomat – topografické informace založené na mapách Kabina řidiče: Globetrotter XL Typ bateriového systému: Jednoduchý energetický bateriový systém (2 baterie) Motor a turbodmychadlo: D13K460TC vázaný naftový motor s turbodmychadlem, 460 PS, 2600 Nm, SCR a AGR Převodovka: 12stupňová automatizovaná převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Možnosti manuální automatické převodovky: Standardní převodovka – I-Shift nebo Powertronic Typ motorové brzdy: Volvo motorová brzda – zpomalovač D13K-375kW/D16-500kW Pokročilý nouzový brzdový systém (AEBS) Monitorování pozornosti řidiče Rjdpoxry Iiofx Afbech Komfort řidiče Klimatizační jednotka v kabině: Elektronicky řízená klimatizace se slunečním senzorem Sedadlo řidiče: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Sedadlo spolujezdce: Comfort 4 – odpružené, pás integrován v sedadle Horní lůžko: Výškově nastavitelné, sklopné horní lůžko 700 x 1900 mm Dolní lůžko: Středové dolní lůžko šířka 815 mm Přídavné topení v kabině: 1,8 kW vzduch-vzduch Lednice: 33litrová chladnička/mraznička pod lůžkem s děliči Technická specifikace Continental VDO 4.1 Smart-tachograf verze 2 – zákonný požadavek od 21.08.2023 Velikost pneumatik – přední náprava: 315/70R22,5 Velikost pneumatik – hnací náprava: 315/70R22,5 Typ sedlového čepu: Jost JSK 37 – litý pevný nebo posuvný sedlový čep Rozvor: 3 800 mm Převod zadní nápravy: 2,31:1 Palivová nádrž – pravá strana: 610 litrů Palivová nádrž – levá strana: 650 litrů Plastová AdBlue nádrž: 65 litrů pod/za kabinou Tempomat: Eco Fleet Software – rychlost 85, I-See a I-Shift na stisk tlačítka Technologie Sekundární informační displej: barevný sekundární displej FMS-Gateway: FMS-gateway pro systém řízení flotily Exteriér Světlomety: LED světlomety Denní svícení: ve tvaru V Mlhové světlomety: bílé mlhovky Přisvěcování do zatáček: statické přisvěcování – spolupracuje s blinkrem při nízké rychlosti pro lepší osvětlení směru Střešní spoiler: střešní aerodynamický spoiler Boční spoilery: boční aerodynamické spoilery kabiny – pro dlouhý tahač