Prodej použitých Elektrický Tahač (27 159)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1280, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 589 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, stavební výška: 2 230 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Lasdpfx Afsx Iapuj Rsk

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 033 133 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 263 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: intarder, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70 R22.5, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | MAN TGX 18.460 XXL | Automat, EURO 6 | Asistent udržování v jízdním pruhu, adaptivní tempomat, nouzový brzdový asistent | Intarder, lednička | Vyhřívaná sedadla, nezávislé topení, tempomat | Klimatizace, el. okna, vyhřívaná elektrická zrcátka | Rádio/CD, Bluetooth, uzávěrka diferenciálu | Pneumatiky přední náprava: 385/55 R22.5, zadní náprava: 315/70 R22.5 | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Lajdpfx Afjxbrvke Rsk

Stav: použitý, najeté kilometry: 835 095 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2016, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, řízení trakce, Barva: bílá slonovinová, pohotovostní hmotnost: 7450 kg, maximální povolená hmotnost: 18000 kg, rozměr pneumatik: 315/80 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , listovo-vzduchové odpružení, retardér, elektronický brzdový systém EBS, protiprokluzový systém ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizační jednotka, xenonová světla, lehká hliníková kola, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, LED denní svícení, kabina Topline/Streamline, dvě lůžka (700-900 výsuvné/700 mm), retardér, klimatizace, nezávislá klimatizace, převodovka Opticruise GRS895R se spojkovým pedálem, lednice, 700 + 500 l hliníková nádrž, 80 l AdBlue nádrž, zadní náprava R780 i2,71, rozvor 3700 mm, pneumatiky 315/80 R 22.5, kola ALCOA, dvojitá okna, XENON a LED denní a poziční světla, YS2R4X20005430304. Prodej na zakázku klienta! Nezávazná nabídka, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Lajdpfxox Hckrs Af Rjk

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 6 440 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 700 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Carer A 160-1200X Elektrický pohon Rok výroby 2023 Výška zdvihu (mm) 6 440 Nosnost (kg) 16 000 Délka vidlic (mm) 2 400 Lodpfsx Hklkox Af Reak

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 500 h, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 3 200 km, výkon: 40 kW (54,38 k), první registrace: 06/2023, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: elektrický, barva: stříbrný, konfigurace náprav: 2 nápravy, provozní hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, palivo: elektřina, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: měnič, Vybavení: hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, přídavná světla, registrace vozu, spojler, Plně elektrický zametací stroj Boschung S 2.0 Urban Rok výroby: 2023 Počet provozních hodin: 503 h Vyčištěná vzdálenost: 3 355 km Doba provozu na jedno nabití: více než 8 h Pracovní rychlost: 0–18 km/h Přepravní rychlost: 0–45 km/h Certifikace EUnited PM2.5 / PM10 Emise: 0 (nulové emise) Elektrický pohon s rekuperací energie, výkon 40 kW Trvalý výkon elektromotoru: 40 kW Brutto kapacita baterie: 57,4 kWh Spotřeba energie: 4,17 kWh/100 km Doba nabíjení: 8 h z 0 na 100 % pomocí standardního Juice Booster 2 Typ baterie: Li-ion Jmenovité napětí: 96 V EU třída vozidla: N1 do 3,5 t Přípustná celková hmotnost: 3,5 t (s přídavným vybavením max. 4 t) VPad: 2FM Maximální rychlost: 45 km/h → Délka se standardními kartáči: 4 300 mm Ljdpowywauefx Af Roak → Šířka: 1 150 mm → Výška: 1 990 mm → Šířka zametání se standardními kartáči: 2 300 mm → Poloměr otáčení: 6 650 mm → Poloměr otáčení „obrubník–obrubník“: 6 050 mm → Nádoba na smetí (hliník): → Objem: 2,0 m³ → Výsypná výška: 1 450 mm → Výsypná šířka: 990 mm → Úhel výsypu: 50° → Nádoba má integrovaný zpětný tok vody se speciálními filtračními deskami → Systém managementu vody: → Nádrž na čistou vodu: 190 l → Systém zpětného získávání vody v nádobě: >400 l → Přídavná výbava: → LED osvětlení → Klimatizace → Kamera pro couvání a kamera na sací hubici → Centrální mazání → Stříkací pistole s vysokotlakým čerpadlem vody Ceníková cena v této verzi: 196 000 €

Stav: použitý, najeté kilometry: 730 539 km, výkon: 345 kW (469,07 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 23 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Německé vozidlo od 1. majitele, * YV2RTY0A8FB732708 Lodox E Iiqopfx Af Reak * Balíček komfortu pro řidiče * Uzávěrka diferenciálu * Chladicí box * Adaptivní tempomat ACC * Asistent pro udržování jízdního pruhu * VEB + * Rozvor 3 800 mm * Podvozek X-Low * 2x nádrž po 255 l * 2 LED majáky * Přední náprava s listovými pery * Pneumatiky 315/60 vpředu + 245/70 R 17,5 zadní náprava, cca 50% * WhatsApp: * Kontakt v polštině: * Prodej pouze podnikatelům, bez záruky, veškeré údaje bez záruky, možnost mezitímního prodeje vyhrazena

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1275, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 076 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, stavební výška: 2 025 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Laedpfx Asx Iapnef Rok

Stav: použitý, najeté kilometry: 152 030 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 419 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 581 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, řízení trakce, Barva: slonovinová bílá, aktuální obutí: pneumatiky M+S, pohotovostní hmotnost: 8419 kg, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, 1. náprava: 385/55 R22.5, 2. náprava: 315/70 R22.5, sedadla: černý velur, pérování: listové-vzduchové, retardér: R4700D, digitální tachograf: Smart 2 STONERIDGE, točnice, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu kol ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace na stání, rádio-navigační systém, adaptivní tempomat ACC, nezávislé topení: 3 kW, řidičovo sedadlo vzduchově odpružené „Premium“, LED světlomety, digitální příjem rádia DAB, systém varování opuštění jízdního pruhu Scania, dešťový senzor, kožený volant, střešní okno: elektrické, LED mlhová světla, vnější zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná: na straně řidiče i spolujezdce, deflektory, úložný paket: vnější schránka na straně řidiče i spolujezdce, chladicí box, indikace zatížení nápravy: zadní náprava, LED denní svícení, sklápěcí sedadlo spolujezdce, nouzový brzdový asistent, boční obložení mezi nápravami, dálkové světlomety ve střeše, bývalé vozidlo z pronájmu, nezávazná nabídka, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Laodpfx Aex Inpcef Rjk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 739 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Rok výroby baterie: 2017 Lsdpfowgtubsx Af Rjak boční posun,

Stav: použitý, najeté kilometry: 990 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Actros 1848 První registrace: ,1 mil. km Standardní pružina/vzduch Kabina Classic Space 1 lůžko Klimatizace Německé vozidlo od 1. majitele FIN: WDF9634031C010221 ----Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: bez DPH po předložení firemních dokladů a DIČ DPH kauce 2000 € we speek english Lasdpfsx Hc Epjx Af Rjk govorimo srpsko-hrvatski Naše služby pro Vás: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov Tel:

Stav: použitý, najeté kilometry: 887 800 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Iveco S-Way 480 Ljdpsx Iatgefx Af Rjak Prostorná kabina s vysokou střechou, automatická klimatizace, vnější sluneční clona, spoiler, rádio s navigačním systémem a Bluetooth, chladicí box, 2 lůžka, asistent jízdního pruhu, adaptivní tempomat, 2 palivové nádrže: 710 litrů + 480 litrů, EURO 6D, multifunkční volant, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, nezávislé topení, ABS, 2x elektrické ovládání oken, elektricky ovládaná zrcátka, ABS. Užitečné zatížení: 11 235 kg Přední náprava: LISTOVÉ PRUŽINY Zadní náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 385 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, šířka nosiče vidlic: 1 440 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 434 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 475 mm, elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík těžiště nákladu: 500 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Nové Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 21x8-9 Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi vykoupíme i vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto GEX50 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, plný volný výtah, Lsdpfxsu Dyxto Af Reak

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5037000, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 283 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 825 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 415 mm, celková hmotnost: 3 050 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Ledpfxox H E Duj Af Rjak

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 754 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 365 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Lsdpox Inwaefx Af Reak Baterie: 48V Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 387 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 920 mm, volný zdvih: 1 562 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Laodpfx Afex Invcs Rek Technický stav: dobrý Baterie: 48V 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 455 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie Volt: 24V Boční posuv, 3. ventil, Lodpfx Afex Inu Ss Reak

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 945 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, Lsdpfx Ajx Inu Eef Reak 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 615 mm, volný zdvih: 1 760 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 660 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Popis: Reachforks 3. ventil, Ledox Inuxspfx Af Roak

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 888 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 325 mm, volný zdvih: 1 419 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 021 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie napětí: 48V Rok výroby baterie: 2017 Boční posuv, zařízení na nastavování vidlí, 3. ventil, 4. ventil, Ljdpfx Ajx Inufsf Roak

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 17 588 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 460 mm, volný zdvih: 1 405 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 075 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Omezeně provozuschopný Ledpfx Afsx Intns Rjak Technický stav: špatný Napětí baterie: 80V Rok výroby baterie: 20223 Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 4 247 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Lsdpex Inr Rsfx Af Rjak Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 19 085 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 845 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 624 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80 V Lodpfx Asx Inr Djf Roak Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 13 415 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 1 430 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 970 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Laodpsx Inrwofx Af Rjk Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 662 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 625 mm, volný zdvih: 1 519 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 121 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Rok výroby baterie: 2019 Boční posuv, Laedpfxex Inrko Af Rok 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 689 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 225 mm, volný zdvih: 2 219 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 721 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Lodpfxsx Inqte Af Roak Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,