Prodej použitých Elektrický Vozík (34 662)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X386W06282, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 20 858 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X386W06282 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Napětí baterie: 48V Psdew Uapgepfx Afkogu Kapacita baterie: 775 Ah 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 2 470 mm, celková délka: 6 520 mm, - Výrobce nabíječky: Zivan - Model: Nabíječka baterií NG9 - Vstup: 400V, 12A, 50-60Hz Pjdpfx Afjxpi Sxoksgu - Výstup: 96V, 80A - zadní zadní skupina se dvěma nezávisle otočnými skupinami - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - velký volný zdvihový stožár - Odnímatelná protizávaží - Výsuvná zadní skupina: 7720 mm - Maximální nosnost vidlice s otevřenou zadní skupinou: 25t@0,9m - Maximální nosnost vidlice s uzavřenou zadní skupinou: 16,5t@0,9m - Pohon: Pohon přední nápravy s protisměrným pohybem N°2 elektromotory AC 12 kW 96V - Celková hmotnost s vidlemi 25 000 kg - Celková hmotnost s výložníkem 25 000 kg - Držák vidlice a zub vidlice: 3 000 kg - Hmotnost stožáru jeřábu: 3 000 kg - Hmotnost vyjímatelných protizávaží: 6000 - Baterie: 96V - 1050Ah - Provozní brzda: hydraulická s nožním ovládáním - Parkovací a nouzová brzda: hydraulická s automatickým ovládáním - Řízení: přes zadní nápravu - Parkovací a nouzová brzda: hydraulická s automatickým ovládáním - Úhel výložníku od stožáru +12°/-7° - Motor: Elektrické čerpadlo č. 1 AC 35kW 96V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 420 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 80 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, celková délka: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Pgedpfx Aoxqipgefkou Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie voltáž: 48 V Baterie kapacita: 690 Ah Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, rozšiřovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, impulzní řízení, bezpečnostní světlo.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Nosnost v kg cca. 1 000 kg Délka vidlice cca. 1 140 mm Výška zdvihu cca. 2 750 mm Paletový vozík Jungheinrich HC 110 WP 10 M ----- Psdpfx Afoxpi Erokogu Technický popis výrobce: Výška zdvihu: cca. 2 750 mm Nosnost: cca. 1 000 kg Výška: cca. 2 090 mm, Délka vidlice: cca. 1 140 mm ----- (technické údaje dle výrobce - bez záruky!) Všechny uvedené ceny jsou netto. plus zákonná DPH

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 5 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 740 mm, volný zdvih: 1 872 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 480 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, celková délka: 2 084 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 059 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 500Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, střešní kryt, plný volný zdvih, otočný maják, Pgedpfx Aevfyz Hsfkju

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 432 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 260 mm, šířka nosiče vidlic: 2 050 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 020 mm, Elektro čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnost ve středu zátěže: 600 kg Šířka vidlí: 180 mm Tloušťka vidlí: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: ihned nasaditelný, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušné Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15 Zadní pneumatiky typ: vzdušné Pgedpfsu Dzctjx Afkou Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15 Baterie napětí: 80V Baterie kapacita: 1720Ah Rok výroby baterie: 2018 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj, i bez odkupu nového vozíku. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně poradí k tomuto modelu ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 tun výše. Váš vozík můžeme také vystavit v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, topení, kompletní kabina, otočné sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X386A06041, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 17 240 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 518 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X386A06041 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Duplexní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Podpfx Aswhtgajfkogu boční posun, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 511 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický vysokozdvižný vozík se 4 koly Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Podexqiiyjpfx Afkogu Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Stav předních pneumatik: 40–60% Zadní pneumatiky typ: superelastik Stav zadních pneumatik: 20–40% Typ baterie: PzS Popis: Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, dvojitá paletová vidlice, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, plná kabina, plné volné zvedání,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 471 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Podpfewnuy Usx Afksgu Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking (nebarvící) Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking (nebarvící) Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Baterie napětí: 48 V Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu a nový lak. Baterie regenerovaná pomocí Power Cycler / Kappa test – po regeneraci 88 % kapacity (viz poslední foto). Novou nebo repasovanou baterii lze dokoupit za příplatek. Nabíječka se zásuvkou v ceně. Rádi pro vás zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možný leasing! Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 2 470 mm, celková délka: 6 520 mm, - zadní skupina se dvěma na sobě nezávisle rotujícími skupinami - pohon přední nápravy s protiběžným pohybem - vysokozdvižný volný zdvihový stožár - odnímatelná protizávažní skupina - vysouvatelná zadní skupina - max. nosnost vidlí s otevřenou zadní skupinou 25,0 t při 0,9 m - 16,5 t při 0,9 m - pohon přední nápravy s protiběžným pohybem, 2 AC elektromotory 12 kW 96 V - celková hmotnost s vidlemi 25 000 kg - celková hmotnost s ramenem 25 000 kg - držák vidlí a vidlicový zub: 3 000 kg - hmotnost výložníku: 3 000 kg - hmotnost odnímatelných protizávaží: 6 000 kg - baterie: 96 V - 1 050 Ah - přední kola: 2 z polyuretanu 800x410 - zadní kola: 4 typu cushion 28x10x22 - řízení: přes zadní nápravu - provozní brzda: hydraulická s nožním ovládáním. Parkovací a nouzová brzda: hydraulická s automatickým ovládáním Pgjdpfx Aoxndn Sefksu - vyrobeno z předem připravených a svařených ocelových plátů - úhel výložníku od stožáru +12°/-7° - 1 elektromotorická čerpadlo AC 35 kW 96 V

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 190 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, volný zdvih: 1 780 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, výkon: 9 kW (12,24 k), délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 681 kg, celková délka: 2 210 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 160 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Třída rychlosti: 20 Pgjdourz Spspfx Afksu Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Neznačkové Rozměr předních pneumatik: 180/70-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: neznačkové Rozměr zadních pneumatik: 15 x 41/2 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, certifikát CE,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 223 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 690 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 980 kg, celková délka: 2 500 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 220 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Pedpfxsxc Runs Afksgu Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plná guma Přední pneumatiky rozměr: 23x10-12 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: plná guma Zadní pneumatiky rozměr: 200/50-10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie napětí: 80V Baterie Ah: 404Ah Výrobce baterie: Heli Boční posuv, 3. hydraulický okruh, 4. hydraulický okruh, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, topení, ochranná mříž nákladu, plná kabina, CE certifikát, bezpečnostní světlo, odpružené sedadlo Grammer

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 516211G00349, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 12 700 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 820 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 860 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: 516211G00349 Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Pgodpfxjw Uapae Afksu Typ stožáru: Triplex Stav: Není připraven k použití Technický stav: špatný Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Typ baterie: PzS Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 933 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 830 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky - typ: superelastik Přední pneumatiky - stav: 40 - 60 % Zadní pneumatiky - typ: superelastik Zadní pneumatiky - stav: 20 - 40 % Typ baterie: PzS Popis: Pedpfx Aexqiitefksgu Boční posuv, nastavitelné vidlice, dvojité paletové vidle, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, kompletní kabina, úplný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 307 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 890 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Repasovaný bez záruky Pgjdpfxexaqyfo Afkeu Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: nešpinící (Non Marking) Přední pneumatiky stav: 80 – 100 % Zadní pneumatiky typ: nešpinící (Non Marking) Zadní pneumatiky stav: 80 – 100 % Baterie – napětí: 80V Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80 – 100 % Popis: Cena včetně nové UVV kontroly (montujeme originální díly Still), nový lak (originál Still), nové bílé pneumatiky, vhodná nabíječka se zástrčkou, baterie z roku 2019 renovovaná a otestována Kappa Testem 87 %, vhodná nabíječka se zástrčkou. Rádi zajistíme cenově výhodnou dopravu. Možnost pronájmu nebo leasingu! Boční posuv, 3. hydraulický ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, střešní kryt, plný volný zdvih, CE certifikace.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 605 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 780 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, šířka nosiče vidlic: 940 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 428 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 140 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm Typ stožáru: Triplex Psdpfx Afexp Sucoksgu Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 140/55-9 Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 500 Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Mimo tento model UniCarriers máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Nabízíme výhodné podmínky leasingu i financování. Rádi od vás také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní konzultaci k tomuto modelu AS2N1L15Q. P.S.: Naše mistrná dílna je specializovaná na opravy, údržbu, repase a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme i vaše vozidlo v komisi. Boční posuv, vyhřívaná plně krytá kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 177 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 920 mm, volný zdvih: 1 590 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 263 kg, celková délka: 2 100 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Pneumatiky přední typ: superelastik Pneumatiky přední rozměr: 180/70-8 Stav předních pneumatik: 80–100 % Pneumatiky zadní typ: superelastik Pneumatiky zadní rozměr: 150/75-8 Stav zadních pneumatik: 80–100 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 625Ah Výrobce baterie: STILL Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 80–100 % Popis: Baterie repasována / obnovena 08.2025, výkon 85 % (530 Ah), pneumatiky NOVÉ, nabíječka NOVÁ. Boční posuv, 4. ventil, pracovní světlomety vepředu i vzadu, bezpečnostní světlo, Pgjdpsxc Ruuofx Afkju Aquamatik – přídavná hydraulika

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X386A05955, Rok výroby: 2010, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 470 mm, volný zdvih: 2 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 880 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: H2X386A05955 Centrum zatížení: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Baterie Volt: 48V Popis: - pracovní světla 3,4,8 - blikačka - modrý bod vpředu a vzadu Boční řazení, Pjdpsu D Sq Uofx Afkegu Hák na 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 171 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 680 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Opravený bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Neznačící (Non Marking) Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: Neznačící (Non Marking) Zadní pneumatiky stav: 60 - 80 % Baterie voltáž: 48V Baterie kapacita: 625Ah Rok výroby baterie: 2017 Stav baterie: 60 - 80 % Pedpfow E T Dmsx Afkjgu Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu (používáme originální díly Still), nové lakování (originální Still), baterie je zregenerována včetně Kappa testu, vhodná nabíječka s konektorem. Rádi zajistíme cenově dostupnou dopravu. Možnost leasingu! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vzadu i vpředu, topení, STVZO, plně uzavřená kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 21 162 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 370 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 150 mm, šířka nosiče vidlic: 940 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 2 811 kg, celková délka: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 040 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Pgjdpfx Aoxp St Sefkju Baterie napětí: 24 V Kapacita baterie: 875 Ah Rok výroby baterie: 2014 Popis: Kromě tohoto modelu Toyota máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing či financování za výhodných podmínek je kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez podmínky koupě nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu FBESF12. P.S.: Naše mistr-stapler dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisionářském prodeji. Boční posuv vidlic.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516210E00730, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 298 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 230 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vozík Výrobní číslo: 516210E00730 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Typ zadních pneumatik: Superelastik Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Pedpfx Asxb Hhbefkogu Výrobce baterie: TAB Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Popis: - s nabíječkou Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 821 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 170 mm, volný zdvih: 1 350 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 960 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automat Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non-marking Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky typ: Non-marking Stav zadních pneumatik: 60–80 % Baterie: 48V Výrobce baterie: Hoppecke Rok výroby baterie: 2022 Psdpfowkk Slsx Afksgu Popis: Cena zahrnuje novou UVV prohlídku (montujeme originální díly Still), nové lakování (originální Still), baterie rok 2022 regenerována s Power Cyclerem, vhodná nabíječka se zástrčkou, rádi zajistíme cenově dostupnou dopravu. Možnost leasingu s pozdějším odkupem! Boční posuv, 3. ventil, topení, celokabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vícepákové ovládání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 516209F00180, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 398 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 230 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Pgjdpfoxb Hhhjx Afkju Výrobní číslo podvozku: 516209F00180 Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: standardní Stav: jako nový Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky typ: superelastické Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 625Ah Výrobce baterie: TAB Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Popis: - včetně nabíječky Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 469 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Pgedpjwdz Auofx Afksu Typ stožáru: Triplex Převodovka: Automatická Stav: Repasovaný bez záruky Technický stav: Velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: Non Marking, stav 80–100 % Pneumatiky vzadu typ: Non Marking, stav 20–40 % Baterie: 48V Rok výroby baterie: 2017 Popis: Cena zahrnuje novou UVV kontrolu (používáme originální díly Still), nový lak (originál Still), nové zadní pneumatiky, novou baterii (rok výroby 2025, Still), bude dodána přední a střešní výplň, nabíječka s příslušným konektorem, ex-zápůjčka Still. Rádi zařídíme cenově výhodnou dopravu. Výbava: boční posuv, nastavovač vidlic, 3. a 4. hydraulický okruh, pracovní světlomety vpředu a vzadu, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X386B02278, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 15 632 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 518 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: H2X386B02278 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000–2 500 kg Typ stožáru: Duplexní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Pgodpfowhtf Njx Afkeu Typ zadních pneumatik: Superelastické Napětí baterie: 48V Kapacita baterie: 500 Ah Výrobce baterie: TAB Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 40 - 60 % boční posun, 3. Ventil,