Prodej použitých Elmo (222)

Stav: použitý, Vakuová pumpa použitá pro Homag/Weeke Gjdow I U Taspfx Adpjuk dnešní dodavatel: Nash Elmo funkčnost ověřena Motor 3,85 kW Minimální sací tlak 30 mbar Otáčky 3850 ot/min s krytem Dostupnost: krátkodobě Sklad: Flörsheim

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 5 600 h, číslo stroje/vozidla: 181174, 5osé simultánní a 5osé volné tvary – nástrojový systém CAP! Nashromážděný čas: Zapnutí: 2026:04'40" Automatické otevření: 1323:07'43" Automatický řez: 669:16'50" Celkový čas řezání: 5606:49'54" Celkový čas: 2028:04'40" Stroj byl zakoupen jako nový ve výrobním závodě Mazak. Ve výborném a provozuschopném stavu. Dodáván s různými obráběcími nástroji. Stroj je možné vyzkoušet a prohlédnout. Rok výroby: 10-2005 - Max. průměr výkyvu …………….…… Ø660 mm - Max. obráběcí průměr (horní / dolní revolver) ……….. Ø660 mm / Ø270 mm - Max. délka obrábění ……………....… 1016 mm - Pojezd osy X (horní revolver) ……………...…………. 580 mm - Pojezd osy X2 (dolní revolver) ……………. 150 mm - Pojezd osy Z (horní revolver) …………….....…..1045 mm - Pojezd osy Z2 (dolní revolver) …………….….990 mm - Pojezd osy B ………….…………….…. 225° - Pojezd osy C ………….……………. 360° - Velikost sklíčidla ……………... 8 “ - Otáčky hlavního vřetena ……………..….5000 ot/min - Průchozí otvor hlavního vřetena ……………...……………. Ø51 mm - Min. indexace hlavního vřetena ……………..………… 0.0001 ° - Velikost sklíčidla 2. vřetena ……………..………….. 8 “ - Otáčky 2. vřetena …………….…5000 ot/min - Pojezd 2. vřeteníku (osa W) ……………..…….. 1050 mm - Rychloposuv 2. vřeteníku (osa W) …….. 30000 mm/min - Min. indexace 2. vřetena …………… 0.001 ° - Typ revolveru (horní)…………… s ATC - Výška stopky nástroje (horní)……………..….. 25 mm - Průměr upínací stopky vrtáku ……………..….. Ø40 mm - Typ revolveru (dolní)…………….…… bubnový revolver s 9 stanicemi - Počet nástrojů …………….….. 9 nástrojů - Výška stopky nástroje (dolní)…………….…….. 25 mm - Průměr upínací stopky vrtáku …………….... Ø32 mm - Čas přepnutí revolveru (dolní)……………. 0.14 s / krok - Otáčky frézovacího vřetena …………….. 12000 ot/min - Obráběcí kapacita frézovacího vřetena ……………. Frézování: Ø100 mm, stopkové frézy: Ø32 mm, vrtání: Ø30 mm, závitování: M27 - Osové pojezdy: X (horní) …………… 38000 mm/min X2 (dolní) …………… 38000 mm/min Y …………… 26000 mm/min Z (horní) …………….… 38000 mm/min Z2 (dolní) ……………..… 38000 mm/min - Rychloposuv osy C …………….… 400 °/min - Posuv na špičku: X (horní) ……….…… 2000 mm/min X2 (dolní) ………..… 2000 mm/min Y (horní) ………….… 2000 mm/min Z (horní) …………..… 2000 mm/min Z2 (horní) …………… 2000 mm/min C …………….… 2000 °/min - Upínací systém / kapacita zásobníku …………….. CAPTO C6, 20 nástrojů Gujdpfx Adjd H Eryepjk - Max. průměr nástroje …………….. Ø90 mm (Ø125 mm při volných vedlejších pozicích), 300 mm / 10 kg - Čas výměny nástroje (nástroj–nástroj) …………….. 1,3 s - Motor hlavního vřetena (30 min / trvalý provoz) …………….. AC 22 kW / AC 15 kW - Motor 2. vřetena (30 min / trvalý provoz) …………….... AC 18,5 kW / AC 15 kW - Motor frézovacího vřetena (20 % ED) ……………. AC 15 kW - Motor čerpadla chladicí kapaliny ……………1,2 kW - Příkon (trvalý provoz) …………….….. 66,0 kVA - Připojení stlačeného vzduchu ……………..…..5 bar, 500 l/min - Objem nádrže chladicí kapaliny ……………..….. 300 l - Výška stroje ……………..……..2597 mm - Rozměry / hmotnost: na vyžádání

Stav: použitý, OPAKOVANÁ POLOŽKA Garner Denver, možná Elmo Rietschle V-VTA 80 vakuová pumpa. Vakuové pumpy řady V-VTA vyvinuté společností Elmo Rietschle pro nepřetržitý provoz v tiskových a papírenských strojích. Čerpadla V-VTA mají ložiska na obou stranách rotoru. Motor s přírubou a šroubovým spojením. V-VTA nabízí vysokou účinnost, tichý chod, snadnou obsluhu a servis. Kryt zajišťuje možnost kanálového odvádění chladicího vzduchu buď pouze z jedné strany nebo zepředu i zezadu. Další informace na tomto webu. UPOZORNĚNÍ PRODÁVAJÍCÍHO: Pokud máte konkurenční nabídku na tuto položku, vždy se ji pokusíme překonat. Položky se prodávají "tak jak jsou". ID: FFPR017 Gedpfx Aoxziatodpjuk Nabídka: GARNER DENVER VTA 80 C 100 Vakuová pumpa

Stav: připraven k použití (použité), HLAVNÍ PARAMETRY: Rozměry stolu: 3000 x 3500 mm Opsaná kružnice: 4300 mm Přípustné zatížení (rovnoměrně rozložené): 50 t na 3000 x 3500 mm Celková výška stolu bez válce: 1,250 m Gujdpfx Aoxpggyodpsk Počet T-drážek, šířka 36 H7: 13 Vzdálenost mezi T-drážkami: 250 mm Podélný posuv: 2700 mm Podélné posuvy / lože: • polohovací: 2 mm/min • pracovní: 1 až 3000 mm/min • rychloposuv: 3000 mm/min Kruhové posuvy: • pracovní: 0,0006 až 0,6 ot./min • rychlý (při zatížení 50 tun): 0,6 ot./min Jmenovitý krouticí moment podélného motoru/lože: 9,4 mkg Jmenovitý krouticí moment kruhového motoru/stolu: 22 mkg Celkový instalovaný výkon: 50 kVA Hmotnost stolu (bez elektrické výbavy): 31.000 kg

Stav: použitý, Průměr broušení 350 mm Délka broušení 1000 mm Výška středu 175 mm Potřeba místa cca. 3,6/3,5 m Jako světový lídr v oboru Kellenberger – Generální opravy / Retrofit jsme schopni nejen obnovit stroje na novou kvalitu strojů a se zárukou, ale také vám můžeme poskytnout servis pro vaše stroje je: Kellenberger řada Kel-Varia s řízením Kelco 90. Mechanická generální oprava: -kompletní stroj repasován podle protokolu měření Kellenberger -Nová servisní kabina -Přelakování Elektrická oprava: -Nové moderní ovládání CNC BRUSKY VÁLCOVÉ s kulatou brusnou plochou BEMA -Nově zkonstruovaná řídicí skříň -Nová technologie pohonu -Výměna všech elektrických kabelů, tlakové spínače Berus Standard, atd. -Nové s absolutním sklem zWax xWax Kužel MK5, volitelně s adaptérem MK5/krátký kužel -RST s kuželem MK4. Volitelně s jemným nastavením -Brusný vřeteník T1/T2/T3 -T1 průměr brusného kotouče 400mm -T2 průměr brusného kotouče 300mm -T3 vnitřní bruska poháněná řemenem přes motor brusného vřetena. -Motor brusného vřetena 4,4KW -Vysoké rozlišení osy B -Měřicí systém Marposs pro měření brusného kotouče. Gjdpfsuwv H Tjx Adpouk -Nongitudinální polohování Marposs -GAP OVLÁDÁNÍ (SENSOR na kolečkové hlavici) Elaso integrovaný do kontrolního rozhraní -Posemo -automatické vyvážení od Elaso Integrované do kontrolního rozhraní -Broušení měření navíc Eroing s Z -POS (podélné polohování) -Grinding Wheel Measurement with Bemat -Gap Sensor -Mouseruring Diamants -Corrections -Externí a vnitřní válcové broušení (plungový broušení) -Vnitřní broušení) Okolo vnější a uvnitř s profilovým diskem -profil broušení venku a uvnitř s rovným diskem -Single a Multi -Start Externí a vnitřní vlákna broušením volně volitelným úhlem boky -trapezoidální nití broušení -out -outside a uvnitř nekruhového broušení 15 000

Stav: velmi dobrý (použité), Zásobník na krmivo 5,5 cbm hlavní pás elektrohydraulický pohon 30 kW Guedpfxjlxyrlo Adpjk dvoupatrová sítová skříň 1 220 x 2 440 mm volitelně: 2 odpovídající kolové dopravníkové pásy, každý o rozměrech 500 mm x 8 m, jako zásobní pásy.

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), celková hmotnost: 35 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, X TO GO? EUROMIX TO GO? NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA ZE SKLADU, Z NAŠÍ PROVOZOVNY V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY S AKUTNÍ POTŘEBOU. (KRÁTKODOBÉ NAVÝŠENÍ KAPACITY NEBO NÁHRADNÍ INVESTICE) Vaše výhody: * Okamžitě provozuschopná kompletní vozidla (míchačky betonu/sklápěče) * Okamžitá dostupnost přímo od výrobce * Montáž, kompletace, užitková vozidla * Nejlepší poměr ceny a výkonu * Možnosti financování * Výkup vašich starších vozidel na protiúčet MAN TGS 35.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP trojstranný sklápěč (HARDOX) - NOVÉ - bez registrace - (Možnost pronájmu) Výbava vozidla: * Dieselmotor MAN D2676 LFAY, (520 PS), výkon, 2.450 Nm točivý moment, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD – TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency * Objem nádrže 300 l – objem nádrže AdBlue 35 l * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná * Proti rozjezdu – MAN EasyStart * Volitelné pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5 řízená S+G TL * Volitelné pneumatiky zadní nápravy 315/80R22,5 poháněná S+G TL * Převodový poměr nápravy: i=3,63 * Zadní náprava 13 000 kg, AP-náprava – přední náprava 9 200 kg * Diferenciály na poháněných zadních nápravách * Listové odpružení na přední a zadní poháněné nápravě * Třídílný ocelový nárazník * Sluneční clona před čelním sklem * Automatické ovládání stěračů s dešťovým senzorem * LED denní svícení – asistent dálkových světel – pracovní světlomety za kabinou * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, loketní opěrky * Multifunkční volant, nastavitelný výška a sklon * Příprava pro mýtný systém Toll Collect * Digitální tachograf s dálkovou komunikací (dle DSRC), CONTINENTAL * Interiér kabiny Moon Grey * Manuální klimatizace * Mechanické střešní okno, zadní stěna kabiny s oknem * 2 zásuvky ve střešním odkládacím prostoru kabiny, 12 V a 24 V * Protiprokluzový systém ASR * Tempomat (FGR) * Asistent pro opuštění jízdního pruhu (LDW) * MAN Media System Advanced 7" * MAN Sound System Advanced – integrace smartphonu * Maximální hlučnost vozidla, 79 dB dle UN/ECE-R 51.03 * Tažné zařízení na zadním příčníku, RINGFEDER typ RF40/G150A Výbava sklápěče: EuromixMTP trojstranný sklápěč EMK3 – 14 m³ – 16 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Popis nástavby: Délka: 5 900 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 900 mm Čelní stěna: 1 100 mm Dno: 6 mm HARDOX 450 Bočnice: 4 mm HARDOX 450 Pravá strana: manuální kyvná bočnice Levá strana: hydraulická bočnice Zadní stěna: automatická kyvná, 6 mm HARDOX 450 Zadní stěna: 4 mm HARDOX 450 Pomocný rám: svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli STRENX 700 Hydraulika: - Penta výklopný válec s koncovým spínačem - rozvaděč (hlavní ventil) - pneumatický ovladač sklápění – pneumatický přepínací ventil na pomocném rámu – čerpadlo a olejová nádrž * Hydraulická přípojka pro sklápěcí přívěs * Držák na smeták a lopatu * Sklopná ochrana proti podjetí hydraulicky na úroveň podlahy * Sklopná oka pro upínání * Upínací oka v rozích bočnic * Elektrická plachta * TRVANLIVÉ A ROBUSTNÍ PRO VAŠE POUŽITÍ! Pro další informace je vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Godoxdg Tiepfx Adpouk * Mluvíme německy * Mluvíme anglicky * Mluvíme francouzsky * Mluvíme polsky * Hovoříme rusky

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Koppelmodul / Couple Box Heidelberg TH-TF-THBaujahr / Year 2018 - Serial-No. 0-03679 Koppelmodul für / Couple Box pro Heidelberg TH-TF-TH MCT - DCT 500 - MCT Guedpfx Asl I Nlmjdpek Online videokontrola prostřednictvím Skype Video Budeme velmi potěšeni vaší návštěvou - více strojů skladem K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: použitý, Tato nabídka je na Elmi Sky Line Shaker Thermostat. Zařízení je plně funkční a připravené k okamžitému použití. Řada Elmi Sky Line Shaker je vysoce výkonná série orbitálních a houpacích třepaček, navržených pro nepřetržitý provoz v širokém spektru zdravotnických, chemických a biologických laboratoří. Tyto jednotky nabízejí mimořádnou flexibilitu a lze je přizpůsobit různým aplikacím díky širokému výběru volitelného příslušenství a nástavců. Třepačky jsou dostupné v různých velikostech a s různou kapacitou zatížení, takže uspokojí specifické potřeby každého laboratorního prostředí. Klíčové vlastnosti: Vysoce výkonný provoz: Navrženo pro nepřetržité a spolehlivé používání, zajišťuje stabilní a konzistentní výsledky v různých laboratorních aplikacích. Guodpfxoxx Abfj Adpek Orbitální a houpavý pohyb: Zajišťuje rovnoměrné a řízené míchání, ideální pro biologické vzorky, chemické reakce a kultivace buněk. Flexibilní konstrukce: Kompatibilní s řadou volitelného příslušenství a nástavců pro podporu různých experimentálních sestav. Různé velikosti a kapacity: K dispozici je několik modelů s různou kapacitou zatížení pro specifické požadavky laboratoří. Nepřetržitý provoz: Konstrukce pro dlouhodobé použití, zajišťuje kontinuální míchání a agitaci u časově citlivých procesů.

Stav: nový, výkon: 129 kW (175,39 k), typ převodu: automatický, barva: oranžová, celková hmotnost: 8 550 kg, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2025, celková šířka: 1 995 mm, celková výška: 2 195 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Fuso Canter 9C18 nosič kontejnerů K okamžitému dodání, nová generace - 3litrový turbodiselmotor 129 kW / 175 PS EURO 6 - Start/Stop automatika - Automatická převodovka - Rozvor náprav 3400 mm - Zadní náprava s dvojmontáží a diferenciálem s uzávěrkou - Trakční pneumatiky 205/75 R16C - Čtyřkolové kotoučové brzdy - Elektronický stabilizační program (ESP) - ABS s elektronickým rozdělováním brzdné síly - Tažné zařízení s kulovou hlavicí 3 roky záruka na základní vozidlo od data první registrace nebo do 100 000 km. Komfortní kabina s následující výbavou: - Elektrická okna - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Imobilizér - Nastavitelný volant a sloupek řízení - Airbag - Multifunkční volant - 7" dotykové rádio s Apple Carplay a couvací kamerou - Digitální tachograf - Záznamové zařízení dle předpisu (EG-kontrolní zařízení) - Úložný prostor nad čelním sklem a za sedadly - Dvojitá spolujezdcova lavice - Řidičovo sedadlo odpružené s loketní opěrkou - Uzamykatelná přihrádka - LED světlomety - Mlhová světla s automatickým denním svícením - Sklopná kabina - Asistent udržování jízdního pruhu - Brzdový asistent - Asistent rozjezdu do kopce - Asistent odbočování - Klimatizace s automatickou regulací - Kryt nádrže AdBlue - Akustický couvací signalizátor - Tempomat Nosič kontejnerů I-KING Typ HZ.6 : Nástavba pro městské kontejnery dle DIN 30722, část 3 - Výška háku 90 mm - Ovládací pult v kabině řidiče - Dálkové ovládání - Teleskopický systém (pro kontejnery délky 2800 až 4000 mm) - Nízký úhel nájezdu - Hydraulické jištění kontejneru Godew Nl D Sopfx Adpsuk - Tažná a sklápěcí síla 6000 kg - Mechanická pojistka háku - Zpětné ventily na všech hydraulických válcích - Nouzové vypnutí - Nástavba s certifikací CE - Pohon přes hydrauliku vozu K dispozici vhodné kontejnery skladem. Doplňková výbava: - Trakční pneumatiky - Přídavné světlomety stmívatelné s integrovanými směrovkami pro agregáty - LED pracovní světla vzadu - Výstražné značení červeno-bílé - Motorová dvouokruhová univerzální hydraulická soustava - 2 dvojčinné ovládací funkce vpředu (nahoru/dolů, vpravo/vlevo, plovoucí poloha) a 1 pracovní okruh vzadu, odtoková vedení vpředu - Hydraulický přední zvedák se systémovou rychloupínací deskou Multicar Včetně radlice Fiedler FRS 2620 s pružinovým jištěním, pracovní šířka při max. natočení 2,30 m, dvouválcové provedení, odklánače obrubníků, pojezdová kola, LED osvětlení radlice, výstražné vlajky, bezpečnostní ventilový blok pro dvouválcové provedení - Sypač Fiedler FSS 2000, objem 2 m³, ovládací panel v kabině, dávkování závislé na rychlosti, osvětlení vzadu, napevno montován na podvozku nosiče kontejnerů Další vozidla značky Fuso Canter a Multicar a různé velikosti kontejnerů naleznete na: Leasing / financování / výkup protiúčtem Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Platí naše VOP. Jiné varianty kabiny, rozvory, nástavby a hydraulické agregáty pro sněhové pluhy a sypače skladem nebo k rychlému dodání. Prosím, poptejte individuálně! Leasing / financování / výkup protiúčtem Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Platí naše VOP.

Stav: použitý, Vnitřní průměr 340/440 mm Hloubka broušení 99999 mm Průměr broušení 250, 350, 450 mm Délka broušení 600 mm Výška hrotu 125 175 225 mm Vrtání 127 mm Kužel vřetena obrobku MK5 Otáčky vřetena obrobku 20-400 ot./min. ° Otáčky brousícího vřetena 1500, 1700, 2200 ot./min Přísuvný zdvih zdvihem 0,001-0,030 mm/Ø Plynulý posuv 0-0,95 mm/Ø Upínač stolu ±10 ° Podélný pohyb stolu 900 mm Váha stolu 0,02-3 Max.0,02-6 m ing kg kg Vnitřní uchycení vřetena 70 mm Celkový příkon 6,5 kW Hmotnost stroje cca. 2,2 t Potřeba místa cca. 3,1 x 2,0 m Jako světový lídr v oboru Kellenberger – Generální opravy / Retrofit jsme schopni stroje nejen uvést do nové kvality strojů a se zárukou, ale také vám poskytnout servis na vaše stroje záruku 12 měsíců od dodání - pro Německo a sousední země Čistá vnitřní bruska s plynule měnitelným pohonem 0-100% Samozřejmě i v aktuálních barvách!!! Gujdpfjd Ih Dxex Adpsk Standardní výška středu 175 mm. Lze zvětšit na 225 mm Pevné vnitřní brusné vřeteno, napnutí řemenu přes napínací kladku! Přesnost reverzace v ose Z max. 1/100 mm!!! Geometricky přepracováno a přelakováno s: -Novou ovládací skříní. -Nový motor vřetena obrobku a ovladač v třífázové technologii. -Digitální displej ve 2 osách. Rozlišení osy x 0,5my Možnosti: -Kodér s digitálním displejem ve vřeteníku obrobku -Nové stabilní vnitřní brusné zařízení o průměru 80mm nebo 100mm s výškovým nastavením. -Zvýšení výšky středu na max. 225 mm Včetně: -Operačního nástroje Další příslušenství na vyžádání. Obráběcí stroj v současné době nesplňuje základní požadavky na bezpečnost a ochranu jako v BetrSichV 2015 tzv. Zvýšení požadovaného minimálního cíle ochrany je možné pomocí posouzení rizik podle BetrSichV.

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 685 km, výkon: 102 kW (138,68 k), typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 7 490 kg, první registrace: 01/1993, barva: červený, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Vybavení: ABS, Interní číslo robustní LF8/6 na podvozku MB 814 s osvědčeným 6válcovým 6l atmosférickým dieselmotorem a výkonem 140 k +++++ uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě +++++ Vestavěná nádrž s kapacitou 610 l, Gedpowqarujfx Adpjuk zadní čerpadlo 8/8 Nástavba a kabina jsou bez koroze Vozidlo je pojízdné a připravené k použití +++ Chyby, změny a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), celková hmotnost: 33 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, X TO GO? EUROMIX TO GO? NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ SKLADOVÁ VOZIDLA NA NAŠEM MÍSTĚ V PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ MAJÍ AKUTNÍ POTŘEBU (KRÁTKODOBÉ ROZŠÍŘENÍ KAPACITY NEBO NÁHRADNÍ INVESTICE) Vaše výhody: • Okamžitě připravená kompletní vozidla (míchačky betonu/sklápěče), okamžitě k dispozici přímo od výrobce • Nadstavba, montáž, užitková vozidla • Nejlepší poměr cena/výkon • Možnosti financování • Výkup vašich starých vozidel MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP korbový sklápěč (HARDOX) (dostupné také jako 6x6 s pohonem všech kol) - NOVÉ - bez registrace - • (Možnost pronájmu) Výbava vozidla: • Dieselmotor MAN D2676 LFAZ, výkon 324 kW (440 HP), točivý moment 2250 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Přední náprava pneumatiky volitelné 315/80R22,5 řízené S+G TL (156/150 K) • Zadní náprava pneumatiky volitelné 315/80R22,5 poháněné S+G TL (154/150 K) • Přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, rovná, řízená • Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, AP-náprava bez průběhu, rovná • Převodový poměr náprav i=3,25 • Rozvor 3300 mm • Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný • MAN Media System Advanced Navigation 7” • Kabina M střední délky • Deflektor proti víření prachu • Tempomat (FGR) • Klimatizace • Akustická opatření 80 dB (92/97EWG) • AP převodový poměr zadní nápravy AP HPD 1382/HP- • Vyšší sání vzduchu se suchým filtrem/předseparátorem • Diferenciální uzávěrka • Palivová nádrž 300 l vlevo, 35 l AdBlue • Třídílný ocelový nárazník • MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) • Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě • Centrální zamykání • Sluneční clona • Komfortní pneumaticky odpružené sedadlo řidiče • AUX-in/USB v palubní desce Výbava sklápěče: • Euromix MTP TMK 10m³, TMK 12m³, TMK 14m³ korbový sklápěč (HARDOX) • Polokruhový tvar • CE norma • Podlaha Hardox 450 – 8 mm • Boky Hardox 450 – 6 mm • Zadní stěna kyvná • Držák rezervního kola s navijákem • Hliníkové blatníky • Různé možnosti osvětlení • Stupátka ke sklápěcí korbě (stupátka uvnitř sklápěcí korby) • EuromixMTP nůžkový stabilizátor sklápěče Příslušenství: • Hydraulicky otvíratelná zadní stěna • Plachta manuální nebo elektrická • Násypka na asfalt • Skříň na nářadí • Držák na lopatu a koště • Hasicí přístroj • Pracovní světlomety • Krycí plachta manuální nebo elektrická, s ochrannou střechou nebo bez ní • Sklopný systém ochrany proti podjetí • Částečné vykládání pro malé plochy EUROMIX ZADNÍ SKLÁPĚČ? TRVANLIVÝ A ROBUSTNÍ PRO VAŠI PRÁCI! Pro další informace je vám náš tým k dispozici v těchto jazycích: • Mluvíme německy • Mluvíme anglicky Gedpfx Aovh A Tdjdpjuk • Mluvíme francouzsky • Mluvíme polsky • ????? ????? • Mluvíme srbochorvatsky

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Koppelmodul / Couple Box Heidelberg TH-TD-THBaujahr / Year 2010 - Serial-No. 0-02178 Koppelmodul für / Couple Box pro Heidelberg TH-TD-TH Online-Video-kontrola prostřednictvím Skype-Video Vaše návštěva nás velmi potěší - více strojů skladem Gujdslgz U Djpfx Adpsk K dispozici ihned - lze prohlédnout Skladem Emskirchen / Norimberk - Lze vyzkoušet

Stav: nový, - Konstrukce s těžkým profilem s vysokou vlastní hmotností Guodpfxsvwfbco Adpok pro maximální hladkost - Tichý a přesný chod díky bezkroucení skříň stroje - Velkorozměrový litinový pilový stůl vyrobený z jeden kus, otočný od 0° do + 45° s broušený a leštěný povrch - Velký litý paralelní doraz - Rychlé a přesné nastavení výšky sečení pomocí ruční kolo a hřeben s milimetrovou stupnicí - Standardně s úhlovým dorazem - Přesné 3-válcové vedení pilového kotouče s vodícími válečky nahoře a dole, s jemným nastavením - Excentrická rychloupínací páka. Základní nastavení napětí se nemění, s integrovaným pilovým pásem zobrazení napětí - Pilový stůl je namontován na dvojitém kolébkovém držáku, snadná a rychlá fixace soupravy úhel náklonu pomocí rychloupínáku - Excentrická rychloupínací páka - Základní nastavení napětí se nezmění - S integrovaným indikátorem napnutí pilového kotouče - Masivní litinový pilový stůl je lehký a pohodlný seřizuje pomocí hřebenového vedení ručního kola - Sklon je plynule nastavitelný od 0° do 45° - Jednoduché a rychlé upevnění nastaveného úhlu sklonu pomocí rychlé uvolnění Technické údaje: rozměry pracovního stolu 750 x 530 mm Řezná rychlost 1400 m/min. průměr setrvačníku 530 mm max. výška řezu 350 mm max. šířka řezu s dorazem 465 mm max. šířka řezu bez dorazu 510 mm délka pilového kotouče 4190 mm přesné vedení nahoře/dole sklon pilového stolu 0° - + 45° s hřebenem a ručním kolem Výkon motoru 400 V/50 Hz/P2 3,75 kW hmotnost 305 kg Rozměry 1000x720x2040 mm průměr sací hubice 2 x 100 mm včetně: 1 sada pilových pásů, délka 4190 mm, 3dílná Obj.č. 515 5313 SET Místo skladování 97447 Gerolzhofen

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2005, Svařovací stroj pulzní svařovací stroj Elmatech Hybrid 4002, rok výroby 2005, nepoužitý stav nového stroje, s příslušenstvím, podávací jednotka DV 39, vodní chlazení, ochranný plyn, výrobní číslo 9401675, svařování MIG/MAG standardní pulzní svařování, pájení MIG, svařování tyčovou elektrodou, Gjdpfx Aehwwhzedpeuk

Stav: použitý, Průměr broušení 350 mm Délka broušení 1000 mm Výška středu 175 mm Potřeba místa cca. 3,6/3,5 m Jako světový lídr v oboru Kellenberger – Generální opravy / Retrofit jsme schopni nejen obnovit stroje na novou kvalitu strojů a se zárukou, ale také vám můžeme poskytnout servis pro vaše stroje je: Kellenberger řada Kel-Varia s řízením Kelco 90. Godouwv H Hopfx Adpeuk Mechanická generální oprava: -kompletní stroj repasován podle protokolu měření Kellenberger -Nová servisní kabina -Přelakování Elektrická oprava: -Nové moderní ovládání CNC BRUSKY VÁLCOVÉ s kulatou brusnou plochou BEMA -Nově zkonstruovaná řídicí skříň -Nová technologie pohonu -Výměna všech elektrických kabelů, tlakové spínače Berus Standard, atd. -Nové s absolutním sklem zWax xWax Kužel MK5, volitelně s adaptérem MK5/krátký kužel -RST s kuželem MK4. Volitelně s jemným nastavením -Brusný vřeteník T1/T2/T3 -T1 průměr brusného kotouče 400mm -T2 průměr brusného kotouče 300mm -T3 vnitřní bruska poháněná řemenem přes motor brusného vřetena. -Motor brusného vřetena 4,4KW -Vysoké rozlišení osy B -Měřicí systém Marposs pro měření brusného kotouče. -Nongitudinální polohování Marposs -GAP OVLÁDÁNÍ (SENSOR na kolečkové hlavici) Elaso integrovaný do kontrolního rozhraní -Posemo -automatické vyvážení od Elaso Integrované do kontrolního rozhraní -Broušení měření navíc Eroing s Z -POS (podélné polohování) -Grinding Wheel Measurement with Bemat -Gap Sensor -Mouseruring Diamants -Corrections -Externí a vnitřní válcové broušení (plungový broušení) -Vnitřní broušení) Okolo vnější a uvnitř s profilovým diskem -profil broušení venku a uvnitř s rovným diskem -Single a Multi -Start Externí a vnitřní vlákna broušením volně volitelným úhlem boky -trapezoidální nití broušení -out -outside a uvnitř nekruhového broušení 15 000

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: M11643*18226, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 465 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 250 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 38 500 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 000 mm, Zakladač prázdných kontejnerů Gedpfx Ajuh A R Dodpsuk Fahrgestellnummer: M11643*18226 Těžiště nákladu: 1200 Třída ISO: Terminál Západ Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF-WG191 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 14.00-24 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Rozpěrka hlavy Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, centrální mazání kamera ELME 508 čelní rozmetadlo pohyblivá kabina ( k dispozici Forx 2,40 m )

Stav: nový, výkon: 323 kW (439,16 k), celková hmotnost: 33 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, délka ložné plochy: 5 200 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, X TO GO? EUROMIX TO GO? NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA ZE SKLADU, PŘÍMO NA NAŠEM STŘEDISKU PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY V AKUTNÍ POTŘEBĚ (KRÁTKODOBÉ ROZŠÍŘENÍ KAPACITY NEBO NÁHRADNÍ INVESTICE). Vaše výhody: - Okamžitě provozuschopná kompletní užitková vozidla (míchací vůz/sklápěč) - Okamžitá dostupnost přímo od výrobce - Montáž, zástavba a užitkové vozidlo od jednoho dodavatele - Skvělý poměr cena/výkon - Možnosti financování - Odkoupení Vašich starých vozidel na protiúčet MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e třístranný sklápěč EuromixMTP (HARDOX) (k dispozici také jako 6x6) - NOVÝ – bez registrace - * (MOŽNOST PRONÁJMU) Výbava vozidla: - Dieselmotor MAN D2676 LFAZ, výkon 324 kW (440 k), točivý moment 2 250 Nm, Euro 6e - Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s jízdním programem TipMatic Efficiency, do 70 000 kg - Přední náprava: 315/80R22,5 řízené S+G TL (volitelné) - Zadní náprava: 315/80R22,5 hnací S+G TL (volitelné) - Přední náprava 8 000 kg – Zadní náprava 13 000 kg - Odpružení list/ list (BB) - Rozvor 3 300 mm - Kabina typu M, středně dlouhá - Deflektor proti víření prachu - Sluneční clona před čelním sklem - Tempomat (regulace rychlosti FGR) - MAN Mediasystem Advanced Navigation 7" - Tažné zařízení na koncovém příčníku, RINGFEDER RF50 A - Klimatizace - Denní LED svícení - Multifunkční volant, nastavitelný výškově i sklonem - Opatření snižující hlučnost 80 dB (92/97EWG) - Převod nápravy AP HPD 1382/HP- - Vyústění nasávání vzduchu s předfiltrem a odlučovačem - Diferenciálová uzávěrka - Palivová nádrž 300 l vlevo a 35 l AdBlue - Třídílný ocelový nárazník - MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) - Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě - Centrální zamykání - Komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením - AUX-in/USB v palubní desce Sklápěcí nástavba: EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3- Typ: EuromixMTP EMK3 Popis nástavby: - Délka: 5 200 mm - Šířka: 2 380 mm - Bočnice: 900 mm - Čelní stěna: 1 118 mm - Podlaha: 5 mm HARDOX 450 - Bočnice: 4 mm HARDOX 450 - Levá strana: hydraulicky ovládané, EuromixMTP - Pravá strana: ručně výklopná bočnice - Zadní stěna: automaticky výklopná, 4 mm HARDOX 450 - Čelo: 4 mm HARDOX 450 - Zadní stěna: 4 mm HARDOX 450 Gsdpfx Asvm R Awsdpjuk Pomocný rám: svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli Hydraulika: - Penta sklápěcí válec s koncovým dorazem - Řídicí blok (hlavní ventil) - Pneumatické sklápěcí ovládání - Pneumatický přepínač sklápěče – ventil na pomocném rámu - Čerpadlo a olejová nádrž Volitelné příslušenství: - Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs - Držák na smeták a lopatu - Sklopná ochrana proti podjetí - Zápustná, sklápěcí kotvící oka - Plachta ODOLNÝ A ROBUSTNÍ PRO VAŠE NASAZENÍ! Pro další otázky je Vám náš tým k dispozici v těchto jazycích: - Mluvíme německy - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - ?? ????? ?? ????? - Govorimo srpsko-chorvatsky

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1991, typ paliva: nafta, cca 16 800 h přepracovaný 2019 délka vidlice 2 400 mm vznětový motor VOLVO Godpfoib Iknex Adpsuk nosnost 15 000 kg Výška zdvihu 3 000 mm Nové baterie 06/20222

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Naši kompletní nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké lhůtě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Husí krk: * Hydraulicky zvedací/snímatelný i odpojitelný husí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry sklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry vázacích ok na husím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár vázacích ok ve střední části husího krku (LC 10 600 daN) * Pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4 se 2 nápravami Kompaktní přední podvozek: * Háky vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku cca 2 850 mm Bagrový most: Teleskopický bagrový most s přejezdnými háky vpředu a zadní spojkou s čepem a oky * Základní šířka cca 2 850 mm * Délka cca 6 650 mm * Výška nosníku cca 400 mm * Šířka nosníku cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka pro připojení přední části hlubokoložného návěsu * Zadní závěrná traverza, šířka podvozku cca 2 850 mm * Délka podvozku cca 5 480 mm Kyvné nápravy, všechny nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením * Technické zatížení na nápravu: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí * Přední podvozek: * 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: * 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskačkou. Druhý tryskáním korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * Metalizace celého podvozku vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečné lakování 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená podle systému RAL 841GL Včetně následujícího příslušenství * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká * Na husí krk nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, v eloxovaném provedení * 3,5" královský čep * Hydraulické připojení LKW s regulátorem množství (20 l/min) * Držák na vedení rozvodů, nádrž tahače musí mít min. 80 l * s MAX Trailer spojovacími kusy, jinak spojovací kusy dodá zákazník ex works * BEKA-MAX centrální mazání pro husí krk s běžným tukem NLGI-2 * Sada nářadí Art. č. 612452 * Hydraulické multispoje na husím krku * Přední podvozek s odděleným připojením vzduchu pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2 * 7-pólová zástrčka vlevo a vpravo vzadu na předním podvozku pro varovné tabulky * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm po vnějším pásu horního pásu bagrového mostu pro šroubovací oka (LC 16 000 daN) * Sklopné rozšiřovače se železnými matracemi, nastavitelná šířka od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4-nápravový podvozek běžným tukem NLGI-2 Gjdpfx Aoxbmpledpouk * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení * Zadní podvozek s prolisem * Dva nerezové INOX boxy, cca 855 x 340 x 390 mm, na husím krku vlevo a vpravo * 1-válcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání natáčení, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadní části plechu husího krku s ochranou

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: šedá, konfigurace náprav: 4x2, počet míst k sezení: 3, první registrace: 01/1950, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1950, kabina řidiče: denní kabina, Vybavení: kabina, Umístění vozidla: Bovenden, V případě dotazů volejte! Barva: šedá Kůže: červená Karoserie Vomag typ H6, 6válcový motor VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Labe Zrestaurované vozidlo pro sběratele Vozidlo bylo sestaveno z dílů ze 40. a 50. let Godpfx Adevhg Sdepjuk Rok výroby tedy nelze přesně určit!!! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 9 014 h, * Rádio * Palubní počítač * Zadní kamera * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * Sání vzduchu nahoře * Výfuk za kabinou řidiče Gsdov H Ht Espfx Adpjuk * Centrální mazání ----Nástavba: ROPS plně prosklená kabina řidiče, dotykový monitor s barevným displejem. Dieselmotor Liebherr 4válec D934A7, 7.014 ccm, 129 kW/175 k, Liebherr kompaktní planetová převodovka se dvěma rychlostními stupni (stupeň 1 – 3,7 km/h, stupeň 2 – 6,1 km/h). Výložník s nastavitelným rozsahem, hydraulický rychlovýměnný systém, 5 přídavných hydraulických přípojek. Očtené transportní rozměry cca: 10.500 x 3.000 x 3.060 mm (D x Š x V), šířka pásu cca 750 mm, rozchod pásů: 2.250 mm ----Poslední servis proveden 02/24 při 8.022 mth Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE MOŽNÉ UHRADIT POUZE CENU BEZ DPH !!!!! VEŠKERÉ INFORMACE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA O VÝBAVĚ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 465 h, Stav: použitý, výkon: 185 kW (251,53 k), pohotovostní hmotnost: 39 600 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 250 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 20 000 kg, konstrukční šířka: 3 000 mm, číslo stroje/vozidla: M11643*18226, Těžký vysokozdvižný vozík - Diesel Fahrgestellnummer: M11643*18226 Těžiště nákladu: 1200 Třída ISO: Terminál Západ Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF-WG191 Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 14.00-24 Stav předních pneumatik: 40-60 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Gujdpsuh Atlefx Adpok Popis: K dispozici je rozptylovač hlavy Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, topení, plná kabina, centrální mazání/ centrální mazání Kamera pohyblivá kabina ( k dispozici ELME 508 Headspreader )

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), typ převodu: mechanický, typ paliva: nafta, barva: šedá, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 01/1950, Rok výroby: 1950, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: třístranná sklápěcí nástavba Vomag karoserie typ H6, 6válcový motor VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elbe, restaurované sběratelské vozidlo, vozidlo bylo složeno z dílů ze 40. a 50. let, rok výroby nelze přesně určit!!! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Gedpfxevhgzre Adpeuk