Prodej použitých Emcomat Fb 3 (41 412)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 171 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky: Superelastik Gcsdpfx Adoxxnrpspja Zadní pneumatiky: Superelastik Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 750Ah Rok výroby baterie: 2019 Popis: Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, pracovní světlo vpředu, střešní krytina, přední sklo, úplný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, LED,

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ převodu: automatický, celková výška: 2 150 mm, Vybavení: Označení CE, boční posuv, osvětlení, přípojné zařízení, Popis vozidla E-vysokozdvižný vozík TOYOTA 8FBMK16T Gcjdpfxsxfubko Adpja Rok výroby: 2019 Podle počítadla: 19 765 hodin Nosnost 1,6 tuny Stavební výška 2,15 metru Výška zdvihu 4,70 metru Bezúdržbová LITHIUM-IONTOVÁ baterie! - Triplex volně zdvižný stožár - Boční posuv - Ochranná mříž nákladu - Osvětlovací soustava - Vč. nabíječky 48V - Originální lak - Ihned připraven k provozu - Bílé nesmazatelné speciální pneumatiky Prodejní cena: 8 250,-- netto Možnost levné dopravy!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 260 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 430 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 975 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, celková délka: 1 850 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 000 mm, Elektrický tříkolový vozík Těžiště: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky typ: superelastik Baterie napětí: 24V Baterie kapacita: 600Ah Rok výroby baterie: 2015 Gjdpfx Aoxwfvisdpsca Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, přední sklo, ochranná mříž nákladu, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát,

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 121 kW (164,51 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, emisní třída: Euro 6, barva: šedá, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * Peugeot Boxer 2.2 HDI s prémiovou nástavbou * Start/Stop systém * Třístranný sklápěč (ovládání pomocí dálkového ovladače) * Barva: šedá metalíza * ABS s EBD, ESP, ESC * Elektrická okna * Start/Stop systém * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Automatická klimatizace * Palubní počítač * Automatické svícení * Tempomat * Multifunkční kožený volant * DAB rádio s dotykovou obrazovkou * Bluetooth * Zesílené zavěšení * Plnohodnotné rezervní kolo * Objem nádrže: 90 l * Servotronic * Airbag řidiče * EURO 6D * Aktivní sedadlo řidiče s područkou a bederní opěrkou * Protiskluzová podlaha 15 mm, extra zesílená * Uzamykatelný úložný box Gcjdpfx Asvrbpxedpea * Mlhová světla * Uchycení pro pás * Obrysové osvětlení Pokud vozidlo není skladem – krátká dodací lhůta možná! * Požádejte nás o individuální nabídku financování nebo leasingu * Možný export bez DPH * Dodání od 199€ Nenašli jste vhodné vozidlo? Nakonfigurujte si vlastní vozidlo! Výbava, nástavba či varianta motoru – vše za férovou cenu! U nás lze zakoupit i samotné nástavby pro vaše stávající vozidlo! Neváhejte nás kontaktovat! * Obrázky mohou zobrazovat příplatkovou výbavu, která není součástí základní ceny. * ---- *Údaje uvedené na internetu představují nezávazné popisy a nejsou zárukou vlastností. Prodejce neodpovídá za případné chyby v textu, přenosu dat nebo za změny či chyby v zadání. Před koupí prosím zkontrolujte pravdivost uvedené výbavy přímo na vozidle. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Tato nabídka je výzvou k podání nabídky.*

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, volný zdvih: 1 640 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 219 kg, celková délka: 1 940 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 050 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Nový Gcodpfx Adoxvflnjpoa Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 15x4,5-8 Baterie napětí: 48V Kapacita baterie: 625Ah Rok výroby baterie: 2023 Popis: Kromě tohoto modelu Toyota máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a standardních vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek umožníme kdykoliv. Rádi odkoupíme i Váš použitý stroj přímo, a to i bez nákupu nového u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto stroje 8FBEK16T. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální výstavbu vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Také můžeme vystavit Vaše zařízení u nás do komisního prodeje. Boční posuv, hydraulické nastavení rozteče vidlic Rozsah rozevření: 370 / 980 mm Plný volný zdvih,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 90 700 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 850 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikaci poskytneme na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm. Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4. 3-nápravový kompaktní čelní podvozek: * Držák háku vpředu i vzadu. Délka: cca 3 560 mm. * Šířka podvozku: cca 2 850 mm. Snížené lože: * Nízkoložná ATX-A s teleskopickými podélníky v nízké konstrukci s pevným tvrdodřevěným dnem o síle cca 50 mm Gcjdpfx Adew Tgp Dspja * S přejezdovými háky vpředu a čepovou spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm, délka: cca 7 150 mm, výška nosníku: cca 330 mm, šířka nosníku: cca 750 mm * Ložná výška cca 480 mm při světlé výšce cca 150 mm 5-nápravový zadní podvozek: * Mechanická čepová spojka k upevnění nízkoložného návěsu vpředu, zadní svorník vzadu * Šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 6 840 mm * Kyvné nápravy 3-nápravový přední podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky předního podvozku: 12 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J 5-nápravový zadní podvozek: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a zajišťovacími kolíky pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednovrstvý, ve stříbrné barvě MB7350 Novagrau * Technická nosnost nápravy: 14 640 kg (62 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky zadního podvozku: 20 x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5, index nosnosti 150/148J Lakování: * Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového laku v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Včetně příslušenství: * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Nasazovací ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 3,5" královský čep * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk * Hydraulické multikonektory na labutím krku * Přední podvozek s odděleným vzduchovým připojením pro pneumatické nářadí * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 3-nápravový podvozek * Příprava pro montáž našroubovatelných kontejnerových polohovacích přípravků pro 1 x 20' nebo 1 x 30' na vnějších nosnících * Bez uzamykání kontejnerů * Na vnějších trámcích ložné plochy držáky pro montáž sklopných rozšiřovacích nástavců * Sedmipólová zásuvka vlevo a vpravo, vpředu a vzadu na zadním podvozku pro výstražné tabule * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 5-nápravový podvozek * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání natáčení náprav * Zadní podvozek s výřezem * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní desce * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu * Jeden zástěra vzadu * Jedno LED výstražné světlo s držáky vlevo a vpravo na zadním nosníku * Dva nerezové schránky na nářadí INOX 855 x 340 x 390 m

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2689, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 800 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, elektrický 3-kolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 2689 těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: normální Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Typ baterie: PzS Gedjxglwlspfx Adpoca boční posun, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo,

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1989, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, * Použitý dvounápravový třístranný sklápěč * Kässbohrer VKH 14 P * Listové odpružení * Tažné oko 40 mm * Dělené hliníkové bočnice * Odnímatelné středové sloupky * Bočnice otevíratelné shora i zespodu * Nepřerušená kyvná zadní bočnice * Hliníková přídavná nástavba * Nápravy Kässbohrer Gjdpfow A Tv Rsx Adpjca * Pneumatiky 365/80'R20, cca 90–90% * Německé vozidlo * Vozidlo státní správy * Prodej v EU pouze netto s depozitem na DPH a potvrzením o registraci v cílové zemi (Gelangensbestätigung) * Prodej pouze firmám, přeprava do přístavu možná * Tato nabídka je nezávazná a může být kdykoli stažena. * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Žádná záruka za chyby v zadání. * Prohlídky pouze po předchozí domluvě. * WhatsApp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 550 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 610 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 120 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 440 kg, celková délka: 2 000 mm, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastik Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastik Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Gedpjxuxh Hofx Adpeca Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 750 Ah Rok výroby baterie: 2020 Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vpředu, ochranná mříž nákladu, impulzní řízení, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo, Safety Pilot,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 18 275 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 710 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil, Gedpoxublzjfx Adpoca

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, pohotovostní hmotnost: 4 100 kg, Další informace Gcodpfx Adji Riytjpja Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraje, se skosením ložné plochy za zadní nápravou přibližně o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný s nerezovým plechem v ohybu pro vedení lana – v rovině podlahy. Určeno pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 5100 mm / 2. až 3. náprava 1350 mm. Tažné zařízení Tažné zařízení s kulovou hlavou D24,8: (Výška od podlahy po horní hranu cca 480 mm), maximální hmotnost přívěsu 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7pólovou zásuvkou. Příslušenství/Přestavby 2 držáky na klíny, boční ochrana proti podjetí z hliníku, sklopná – přebírá se z nákladního vozidla! Zadní ochrana proti podjetí z oceli, čtvrtkruhové blatníky s lapači nečistot – přebírá se z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm, výška 520 mm, hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín. 1 skříňka z nerezové oceli, šířka 600 mm, výška 400 mm, hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná, obsahuje řídicí ventil a elektrohydraulické čerpadlo. Ovládací skříňka s těsněním dveří a těsnicími manžetami na zadní straně (dle technických možností odolná proti stříkající vodě). Elektroinstalace Úprava stávajících zadních světel, 2 další LED pracovní světlomety zabudované v čele plošiny, zapínané přes obrysová světla s vypínačem uloženým na levé přední straně, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkovým držákem a napájením 24 V, dělič napětí 24/12 V, 1 zásuvka 7-pólová 12 V = adaptér zásuvky. Podlaha Mega Grip z ozubených žárově zinkovaných roštů, ocelové rošty 50/4, rozteč ok 50 mm. Horní plocha s protiskluzovým ozubením, instalovaná přes celé hlavní plošinové pole. Kotvící oka 12 párů otočných kotevních ok ve vnějším rámu – každé 10 t. 1x úplně vpředu a poslední úplně vzadu. 1 ks kotvícího oka uprostřed vzadu pro upevnění lana navijáku. 12 ks kotevních ok zapuštěných uprostřed podlahy, každé 5 t (na šikmé zadní části nejsou zahrnuty). Čelní stěna Čelní stěna z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými sloupky ve výšce čelní stěny. Na levé a pravé straně je po 12 závěsných háčcích pro upínací řetězy namontovaných na čelní stěně. Lanový naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, montován středově u čelní stěny (vestavný s nosnou plošinou), ovládání dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkou, s přítlačnou deskou lana, včetně ochrany proti přetížení, volnoběh, ruční spínač s cca 5 m ovládací pákou, schválení navijáku, zpráva soudního znalce, kontrolní kniha, návod k obsluze. Nájezdové rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg/pár (také při nakládání přes rampy), elektrohydraulicky sklopné a posuvné do stran – včetně elektrohydraulického čerpadla. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Opěrná plocha rampy z ocelových žárově zinkovaných roštů (jako podlaha hlavní plošiny), s protiskluzovým ozubením. Rampy lze zasunout cca na 170 mm, vysouvání hydraulické. Rampe předpřipravená pro použití na nakládací rampě s plnou nosností. Upevnění ramp pomocí 2 upínacích popruhů. Hrot rampy odsazený (min. 150 mm) pro použití na nakládacích rampách. Popis ovládání ramp. Ventil pro spouštění rampy. Oporování Opěrné nohy výškově nastavitelné, sklopné a délkově

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 21 162 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 3 370 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 150 mm, šířka nosiče vidlic: 940 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 2 811 kg, celková délka: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 040 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Baterie napětí: 24 V Kapacita baterie: 875 Ah Gcjdpfsxp St Sex Adpoa Rok výroby baterie: 2014 Popis: Kromě tohoto modelu Toyota máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing či financování za výhodných podmínek je kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i bez podmínky koupě nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu FBESF12. P.S.: Naše mistr-stapler dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisionářském prodeji. Boční posuv vidlic.

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 400 km, typ převodu: automatický, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 3 140 kg, pohotovostní hmotnost: 2 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 010 mm, rozměr pneumatiky: 18X7-8, počet míst k sezení: 1, první registrace: 11/2015, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 400 h, celková délka: 2 580 mm, kabina řidiče: jiný, stavební výška: 2 060 mm, palivo: elektřina, nosnost: 1 500 kg, Toyota 7FBEST 15 je použitý tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík, ideální pro průmyslové aplikace. S první registrací v listopadu 2015 a s počtem 2 400 provozních hodin prokazuje svou efektivitu a spolehlivost. Vozík je vybaven automatickou převodovkou a nabízí komfortní a uživatelsky přívětivé ovládání. Díky kompaktním rozměrům – délka 2 580 mm, šířka 990 mm a výška 2 055 mm – je vhodný i do stísněných prostorů. Vysokozdvižný vozík je poháněn elektromotorem a má povolenou celkovou hmotnost 3 140 kg. Červený lak mu dodává výrazný vzhled. Vozidlo mělo dosud pouze jednoho předchozího majitele, což svědčí o dobře zdokumentovaném provozu. Prohlídka vozíku je možná během otevírací doby od pondělí do pátku mezi 8:00 a 17:00 hodin a v sobotu od 9:00 do 14:00 hodin. Gcodpfjxvfb Asx Adpsa Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 089 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: elektrický, kapacita baterie: 625 Ach, pohotovostní hmotnost: 3 130 kg, celková výška: 2 240 mm, celková délka: 2 050 mm, celková šířka: 1 060 mm, Specifikace: Typ vozíku: Elektrický vysokozdvižný vozík Kód produktu: 10999 Výrobce: TOYOTA Model: 8FBEK16T Rok: 2020 Nosnost, kg: 1600 Typ stožáru: Dvojitý se svobodným zdvihem Zdvih, mm: 3500 Gjdpfx Adoxixc Topoca Motohodiny: 3089 Země původu: Japonsko Hmotnost (kg): 3130 Rozměry (d x š x v), mm: 2050 x 1060 x 2240 Stavební výška, mm: 2240 Příslušenství: Boční posuv vidlic, přední okno, nabíječka, automatické prodloužení vidlic Baterie: 48V/625 Ah Poznámka: Vozík je zkontrolován – technicky v pořádku. Před dodáním bude provedena kompletní technická údržba.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 12 276 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: Superelastik Typ pneumatik vzadu: Superelastik Baterie volt: 48V Baterie Ah: 500Ah Rok výroby baterie: 2020 Gcedpfx Aew Sztbedpja Popis: Boční posuv, 3. ventil, ochranná mříž nákladu, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 18 471 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Gcjdpfx Aexublhodpja Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 451 km, typ převodu: automatický, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 3 140 kg, pohotovostní hmotnost: 2 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 010 mm, rozměr pneumatiky: 18X7-8, počet míst k sezení: 1, první registrace: 11/2015, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 451 h, celková délka: 2 580 mm, kabina řidiče: jiný, stavební výška: 2 060 mm, palivo: elektřina, nosnost: 1 500 kg, Toyota 7FBEST 15 elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík, používaný model, nabízí efektivní výkon pro průmyslové použití. Zaregistrován dne 26.11.2015, tento vozík má za sebou 3 451 provozních hodin. Poháněn elektromotorem a vybaven automatickou převodovkou, která zajišťuje snadnou obsluhu. Tento stroj je kompaktní a obratný s výškou 2 055 mm, šířkou 990 mm a délkou 2 580 mm, což ho činí ideálním pro úzké prostory. Gjdoxvfbvopfx Adpoca Se schválenou celkovou hmotností 3 140 kg nabízí tento vozík robustní konstrukci. Červený lak mu dodává nápadný vzhled a pro obsluhu je určen jedno místo k sezení. Vozík měl doposud pouze jednoho předchozího majitele, což by mělo přispět k pravidelné údržbě. Prohlídka je možná bez předchozí domluvy. Další informace a možnosti nákupu lze získat prostřednictvím kontaktních údajů prodejce. Služba registrace a doručení po celém Německu je k dispozici za příplatek.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 291 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Godoxaq Hropfx Adpoca Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: superelastické Pneumatiky vzadu: superelastické Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 500Ah Rok výroby baterie: 2020 Popis: Boční posuv, 3. ventil, ochranná mříž na náklad, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 125 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, Gcodpfxjxrh Iws Adpja 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 558 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 300 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 055 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky: Superelastik Zadní pneumatiky: Superelastik Baterie Volt: 48V Baterie Ah: 500Ah Rok výroby baterie: 2020 Godexaq Hfepfx Adpoca Popis: Boční posuv, 3. ventil, střešní kryt, ochranná mřížka nákladu, plný volný zdvih, CE certifikát, bezpečnostní světlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 709 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 250 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k použití a plně funkční Gsdpfsxrh Iqex Adpsca Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 902 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Gcjdpexrh Ikofx Adpea Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 796 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil, Gsdpfoxrh Idex Adpsca

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 596 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 840 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Gsdsxrh H Tepfx Adpjca Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 459 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 380 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 48V Godpfsxrh H Hjx Adpeca Boční posuv, 3. ventil,