Prodej použitých Harbeck Hamburg (1 075)

Rok výroby: 2020, Stav: nový, Štítek stroje pro soustruhy VDF HEIDENREICH&HARBECK HAMBURG VDF BOEHRINGER GÖPPINGEN VDF Cena za kus: 100 € netto, k jednání Giodpfx Aasxxy Dksqen

Stav: použitý, najeté kilometry: 138 858 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 175 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI 1. majitel. Servisní knížka. Poslední servis 11/2024 při 129089 km. Lak – kód: * 1230 lak Zinková žluť MB 1230 Vnitřní výbava: * VF7 čalounění tkaninou Maturin černá Výbava: * 1230 lak Zinková žluť MB 1230 * 219L Hamburg * AR3 Převodový poměr nápravy I = 4,182 * BH1 Funkce podržení (Hold) * BH8 Řídicí kód varianta hydro agregátu 7 * BK2 Řídicí kód konfigurace brzdových systémů 2 * C6L Multifunkční volant * C907 - * CB7 Stabilizace stupeň I * CL1 Nastavitelný volant ve sklonu a výšce * CW2 Bez snížení vozidla Gsdpfxoxgzwze Aaqoin * D03 Vysoká střecha * D50 Plná přepážka * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E1E Navigace * E1G Schopnost Live Traffic * E2N Ovládání Pro-funkcí v NTG6 * E3M Multimediální systém MBUX s 7'' dotykovou obrazovkou * E43 13-pólová zásuvka pro přívěs * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EE5 Ultracap – zamykání automatické převodovky * ES0 Startovací kontakt * EY5 Tísňový systém Mercedes-Benz * EY6 Správa poruch * F68 Vnější zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * F907 - * FF5 Odkládací přihrádka nad čelním sklem * FG8 Přední držák na nápoje * FJ1 Výklopné víko odkládací schránky * FJ4 Odkládací prostor pod palubní deskou * FJ5 Výklopná víka odkládacích prostorů vlevo a vpravo * FKA Skříňová dodávka * G42 7G-Tronic Plus * H12 Přídavné teplovodní topení / nezávislé topení (WEBASTO) * H1B Ovládání tachografu vpředu pod stropem * H21 Tepelně izolační skla po celém obvodu s pásem u čelního skla * HH2 Elektrické přídavné teplovzdušné topení * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfort) * IC1 Modelová řada C907/C910 Sprinter * IE0 Modelová řada C907 VS30 RWD * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Vnitrozemí (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IL7 Vrchní lak s dalším průchodem * IR6 Rozvor 4325 mm, převis 1615 mm * IT4 3,5 t * J10 Tachometr km/h * J58 Upozornění na pás u sedadla řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * JA8 Asistent bočního větru * JB7 Parkovací paket se zpětnou kamerou * JD6 Inteligentní tachograf EU * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Startovací dráha servisního intervalu 60000 km * JW0 Zadní varovný systém * K13 Hlavní nádrž 71 litrů * KP6 Čištění emisí SCR generace 3 * L Levostranné řízení * L65 Stropní osvětlení ložného prostoru s dveřním spínačem * L94 Bez parkovacích světel * LA2 Asistent světlometů * LB1 Boční obrysová světla * LB5 3. brzdové světlo * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 PS) * MJ8 ECO Start-Stop funkce * MP6 Motorová specifikace Euro VI * MQ0 Palubní diagnostika (OBD) stupeň D * Q11 Výztuha podélných nosníků * QA7 Tažné zařízení pro zvýšenou hmotnost přívěsu 3,5 t * R65 Držák rezervního kola pod zadním rámem * R87 Rezervní kolo * RF1 Pneumatiky Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoroční pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * RZ2 Výrobce kol Magnetto Wheels * S22 Loketní opěrka pro sedadlo řidiče, ISO-fix (systém uchycení dětské autosedačky) * S23 Dvojsedadlo spolujezdce * SA5 Airbag řidiče * SB1 Komfortní sedadlo řidiče * SK2 Senzor obsazení sedadla řidiče * T16 Posuvné dveře vpravo * T77 Držák

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, barva: modrá, Nabízejí se zánovní (jedna námořní cesta) 20HC námořní kontejnery z Hamburku. TYP KONTEJNERU: Námořní kontejner 20HC BARVA: RAL5013 STAV PŘI DODÁNÍ: zánovní (jedna námořní cesta), větru a vodě odolný, cargo worthy, s CSC štítkem, dřevěná podlaha ROZMĚRY D x Š x V: dle ISO normy Vnější rozměry: 6 058 x 2 438 x 2 896 mm, Vnitřní rozměry: 5 898 x 2 352 x 2 690 mm, Rozměry dveří: 2 338 x 2 585 mm Objem: 37,4 m³ Hmotnost: 2 500 kg Gedjyi Ua Nepfx Aaqsin CENA: bez DPH, platba předem pro nové zákazníky. DOPRAVA: Sdělte nám, prosím, své PSČ, abychom Vám mohli připravit nezávaznou, bezplatnou nabídku na kontejner včetně dopravy a případně i složení z nákladního vozu. VARIABILITA: Dále nabízíme námořní kontejnery všech běžných velikostí (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) a pro každé použití – jako sklad, pro stavební projekty, logistická řešení nebo námořní přepravu. Těšíme se na Váš kontakt! MAGITU GmbH

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 8 613 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 800 mm, volný zdvih: 2 060 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, šířka nosiče vidlic: 3 100 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, celková délka: 2 620 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 440 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžisko nákladu: 600 mm Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Gsdpfxoxnd Uro Aaqoin Typ stožáru: Triplex Stav: Plně provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastik Rozměr předních pneumatik: 200/50x10 Typ zadních pneumatik: superelastik Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i bez nutnosti nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu C4000. PS: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme Váš vozík k prodeji na komisní základně. Zařízení na nastavování rozchodu vidlic, Rozsah rozevření vidlic: 660 / 3001 mm; Plný volný zdvih, Výška platformy: 540 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 3 360 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 3 200 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 7 080 kg, celková délka: 2 200 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 570 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 56 mm Typ stožáru: duplex Gsdpjyi Id Iofx Aaqsin Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 2.50-15 Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 200/50-10 Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás samozřejmostí. Rádi rovněž odkoupíme Váš použitý stroj, i bez nákupu nového zařízení u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DQ40-G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby strojů od 8 tun. Rádi Vám také vystavíme Vaše vozidlo do komisního prodeje v naší společnosti. Zařízení na nastavení rozchodu vidlic, Rozsah nastavení rozchodu vidlic: 500 / 3 230 mm; teleskopické vidlice: 1 350 / 2 350 mm Topení, plná kabina, volný zdvih.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 6 672 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 330 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: superelastické Gisdjyi Idbepfx Aaqon Rozměr zadních pneumatik: 355/65-15 Popis: Vedle tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing i financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu jiného vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne detailní poradenství k tomuto stroji GX70/14-12/40. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu pro vysokozdvižné vozíky od 8 t. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Zařízení pro přestavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, výška plošiny: 1030 mm

Stav: použitý, Nabízíme 40HC izolační kontejnery (nefunkční chladírenské kontejnery) v dobrém stavu, k dispozici z Hamburku – perfektně vhodné pro skladování, přepravu nebo meziskladování. PŘEHLED ✅ High-Cube kontejner (40 HC) – zvýšená výška pro větší objem • Vnější rozměry: 12 192 × 2 438 × 2 896 mm • Vnitřní rozměry: 12 032 × 2 352 × 2 695 mm ✅ Ukázkové fotografie (originální nejsou k dispozici) DODÁNÍ A DOSTUPNOST ✅ Ihned k dispozici: Kontejnery lze krátkodobě vyzvednout nebo dodat. Giodpfxeyi Ac Ej Aaqen ✅ Možnosti doručení: Podle Vaší lokality zajistíme spolehlivé transportní řešení; rádi předem upřesníme termín i podmínky dodání. KONTAKT ✅ Zaujala Vás nabídka? Kontaktujte nás přímo, rezervujte si svůj podíl a získejte individuální nabídku včetně termínu dodání a dalších detailů. ✅ Těšíme se na Vaši poptávku a jsme Vám kdykoli k dispozici pro další dotazy. MAGITU GmbH

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 190 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 140 mm, volný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 220 mm, šířka nosiče vidlic: 1 310 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 140 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 410 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Gedpfxeu Dzqwe Aaqoin Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto H5.0FT P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 25 977 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 21 520 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 600 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžisko nákladu: 1200 Šířka vidlice: 300 mm Tloušťka vidlice: 80 mm Giedeyiv Afepfx Aaqon Typ stožáru: standardní Stav: připraven k použití a plně funkční Technický stav: běžný Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně dalších 200 vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také ihned odkoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti nákupu dalšího vozidla u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto DCD120-12. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Váš stroj rádi vystavíme u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 1x NIVO vidlice; rozsah nastavení vidlic: 840 / 2 3150 mm Topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), FKS PrintBind KB 2000S perfektní vazač 100% funkční a připravený k použití. Vyrobeno firmou FKS Hamburg, Německo. Schopný vázat knihy, brožury, bloky, předpisy apod. Velmi praktický stroj, ideální pro digitální tisk. Stroj má praktický podstavec a vestavěný kompresor. Technické údaje: Giodpfx Aaoyg D Tyeqsn Maximální formát: 320 x 310 mm Tloušťka hřbetu: 60 mm Kapacita: cca 320 knih/h Hmotnost: 186 kg Napájení: 230V Senzory detekce materiálu Automatická detekce obálky a automatický upínač obálky Frézování hřbetu Jednoduché ovládání přes LCD panel Nastavitelná síla přítlaku obálky Plynulé nastavení tloušťky lepidla Včetně uživatelské příručky a kompresoru.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 320 kg, celková délka: 1 750 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 750 mm, Nízkozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 185 mm Gjdpfxju Dyw Ae Aaqjin Tloušťka vidlice: 60 mm Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 24 V Baterie Ah: 160Ah Popis: Kromě tohoto modelu Armanni máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto SL PESATORE 200/200 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Elektronické vážení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 24 769 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 5 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 640 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 160 mm, pohotovostní hmotnost: 6 038 kg, celková délka: 3 280 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 950 mm, Čtyřcestný boční nakladač Gjdpswdknmefx Aaqein Střed nákladu: 590 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Napětí baterie: 80V Baterie Ah: 620Ah Rok výroby baterie: 2015 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS25/12-11.8/57 TR LK rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 360 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1996, nosnost: 3 300 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, volný zdvih: 2 180 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 520 mm, délka vidlic: 970 mm, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 850 mm, Čtyřcestný boční nakladač Střed nákladu: 400 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto EVS35-33/10-08/63TRDK7.5 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Polohovač vidlice, Giodpfowdkntsx Aaqen Úplný bezplatný výtah,

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2002, Funkčnost: plně funkční, Chladicí skříň Foodco pro rychlé zchlazení produktů po tepelném zpracování. Dříve používaná na masové kuličky, smažené steaky, hamburgery, ale vhodná také pro rybí výrobky a sýry. Šířka pásu 600 mm. Skříň je kompletní, stačí ji pouze připojit na chladicí systém. Giedpfx Aeyka I Ueaqen

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Nabízíme téměř nové 20DV námořní kontejnery typu open top/hard top (s odnímatelnou střechou pro horní nakládku) z Hamburku. TYP KONTEJNERU: Námořní kontejner 20DV open top/hard top HLAVNÍ VÝHODY: Snadné nakládání shora, vhodné pro sypké materiály DODACÍ STAV: Téměř nové, větru a vodě odolné, cargo worthy, s CSC štítkem, dřevěná podlaha, originální fotografie ROZMĚRY D x Š x V: Dle ISO normy Vnější rozměry: 6 058 x 2 438 x 2 591 mm Vnitřní rozměry: 5 898 x 2 352 x 2 390 mm Rozměry dveří: 2 338 x 2 280 mm Objem: 33,1 m³ Hmotnost: 2 200 kg DOPRAVA: Sdělte nám své PSČ, rádi Vám zdarma a nezávazně připravíme nabídku na kontejner včetně dopravy a případně i složení z nákladního vozu. Giodpfjyh Hv Rox Aaqsn ŠIROKÝ VÝBĚR: Nabízíme také námořní kontejnery všech běžných velikostí (20DV, 40DV, 20HC, 40HC atd.) a pro všechny potřeby. Vhodné jako sklad, pro stavební projekty, logistická řešení nebo přepravu po moři. Těšíme se na Vaši poptávku! MAGITU GmbH

Stav: připraven k použití (použité), Dopravní pás Verbufa (VSB) je k dispozici pro polohování mletého masa, hamburgerů, sušenek, kuliček a tyčinek s vysokým výkonem cyklu v balicích a balicích strojích. Kapacita: 110 porcí/min, rozměry stroje X/Y/Z: cca 1700mm/950mm/1650mm, hmotnost: cca 500kg. Dokumentace k dispozici. Kontrola na místě je možná. Giodpfx Ajv Ifwljaqon

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 646 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 480 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 060 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 580 mm, pohotovostní hmotnost: 17 300 kg, celková délka: 3 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 610 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Gisdpfox Dnznjx Aaqon Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Přední pneumatiky rozměr: 40x16x30 Zadní pneumatiky typ: plnopryžové (bandáže) Zadní pneumatiky rozměr: 645/300-410 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši webovou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás odkoupíme i váš použitý vozík, i bez nutnosti nákupu jiného stroje. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne detailní poradenství ohledně tohoto modelu KSBL135G. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zvláštní úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme váš vozík u nás k prodeji na komisi. Boční posuv, rozšiřovač vidlí, Rozsah otevření rozšiřovače vidlí: 360 / 1150 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 276 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 650 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 535 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Godsx Dnzbopfx Aaqjin Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-569 Typ zadních pneumatik: superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, klasických VZV a bočních vozíků. Navštivte naše stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také vykoupíme použitou techniku, i bez nákupu nového stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto KSBL100G. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, repasování a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi přijmeme i vaše vozidlo do komisního prodeje.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 4 817 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 680 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, šířka nosiče vidlic: 1 470 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – LPG pohon Nosnost ve středu těžiště: 600 kg Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Velikost předních pneumatik: 840/356-559 Typ zadních pneumatik: Superelastik Velikost zadních pneumatik: 280/50-15 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, zdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek kdykoliv možné. Rádi vykoupíme i Vaše použité vozíky, a to i nezávisle na tom, zda u nás pořizujete jiné vozidlo. Majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně podrobně poradí ohledně tohoto KSBL80G. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy strojů od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Godpfx Aox Dny Rsaqoin Rozsah rozevření vidlic: 335 / 1195 mm; "Kissing Forks"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 947 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 850 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, celková délka: 3 100 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - pohon na LPG Těžiště: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také cca 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také vykoupíme Vaše použité vozíky, a to i bez nutnosti nákupu u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto KSBL90G. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina. Gedpfxox Dny Dj Aaqein

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 769 h, nosnost: 13 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 600 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 21 300 kg, celková délka: 3 700 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 710 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík - LPG pohon Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standard Stav: připraven k okamžitému použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Godpsx Dnzzofx Aaqsin Pneumatiky vpředu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vpředu: 40x16x30 Pneumatiky vzadu typ: plné (bandáže) Velikost pneumatik vzadu: 840/350-559 Popis: Kromě tohoto modelu RMF máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek je vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý vůz nezávisle na tom, zda si u nás nové vozidlo pořizujete. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSB135G. P. S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t nosnosti. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, hydraulické rozšíření vidlic, Kissing Forks Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 124 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 3 690 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 450 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 10 400 kg, celková délka: 3 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 480 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – pohon na LPG Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k okamžitému provozu, plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky – typ: Bandáže Přední pneumatiky – rozměr: 840/356-559 Zadní pneumatiky – typ: Superelastik Zadní pneumatiky – rozměr: 280/50-15 Popis: Vedle tohoto modelu RMF máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 vysokozdvižných, kompaktních a bočních vozíků a těžkotonážních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, a to i bez povinnosti koupě jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu KSBL70G. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t výš. Rádi vystavíme i vaše zařízení v komisním prodeji u nás. Gsdpfox Dnywjx Aaqoin Boční posuv, hydraulické nastavování rozchodu vidlic, Rozsah otevření nastavování vidlic: 330 / 1 190 mm; – Kissing Forks

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 551 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 185 mm, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 600 mm, Vysokozdvižné vozíky pro těžký provoz - LPG těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Giedsu Dzgxjpfx Aaqsn Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 355/65-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 8,25-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto GCE80-6 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 11 391 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 210 mm, šířka nosiče vidlic: 2 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 18 580 kg, celková délka: 5 315 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzdušnicové Gjdpfx Aox Hliqjaqsin Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzdušnicové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing i financování za výhodných podmínek jsou pro nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj i bez nutnosti koupě nového vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ke stroji DCE120-12. P.S.: Naše špičkově vybavená dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vozíků od 8 t. Rádi vystavíme vaše vozidlo i v komisionářském prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 11 033 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 880 mm, šířka nosiče vidlic: 1 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 8 060 kg, celková délka: 3 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 550 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Gsdpswblddefx Aaqsin Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 28x9-15 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto DCD55-6H rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,