Prodej použitých Harbeck Hamburg (1 047)

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Zařízení Schneider Electric s rozvodnými sestavami, ovládacími komponenty a hardwarem pro řízení výkonu (nepoužité, rok 2012) Rozvodné moduly Schneider Electric NE1, 2 a 4, přibližně 157 ks Jednofázový transformátor Schneider Electric E23 13/3.5 Průmyslové stykače Schneider Electric CL25 A300TN Průmyslové stykače Schneider Electric CL45 D300MN Pomocné stykače Schneider Electric Proudové transformátory Schneider Electric 10 kVA a 15 kVA Různé měděné přípojnice Další pomocné kontakty Ovládací rozhraní moduly Spínací příslušenství Komponenty do rozvaděčů Elektroinstalační materiál pro rozvody Reléová rozhraní Montážní a integrační příslušenství Upozornění: fotografie jsou ilustrační a nemusí odpovídat skutečným položkám. Podrobný seznam položek si stáhněte na webových stránkách. Poznámka: Prodej je podmíněn úspěšným dokončením prověrky obchodního partnera (BPDDC) a vyplněním prohlášení koncového uživatele (EUS) kupujícím, a pokud kupující není koncovým uživatelem, také pro každého dalšího koncového uživatele, a to do 24 hodin od podmínečného uzavření prodeje. Nwedpfxszc N Saj Ahhoh Formuláře BPDD a EUS lze stáhnout z webových stránek.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2026, TYP KONTEJNERU: 40stopý HC DV NOVÝ skladový kontejner / námořní kontejner / materiálový kontejner, ONE WAY RAL 9010, rok výroby 2026 ROZMĚRY D x Š x V: Vnější rozměry: 12192 x 2438 x 2896 mm Vnitřní rozměry: 12032 x 2348 x 2699 mm Objem: 76,3 m³ PRONÁJEM také možný: od 3,30 € bez DPH za den Výhodou skladových kontejnerů je především jejich všestrannost při umístění. Skladové kontejnery lze využívat stacionárně po delší dobu nebo jako krátkodobé řešení s následným dalším transportem. Díky své konstrukci umožňují v případě potřeby rychlý přesun. Skladové kontejnery tak nabízejí vynikající možnosti flexibilního skladování. Nwodpfx Ahjzgbgvehsh STAV PŘI DODÁNÍ: plně provozuschopný a funkční, větru- a vodotěsný větru- a vodotěsný, vyčištěný certifikát CSC (certifikovaný bezpečnostní standard) nový nátěr a přestavby dle poptávky VOLITELNÉ ÚPRAVY: - Lakování v požadované barvě - Instalace osvětlení včetně kabeláže a zásuvkových krabic - Plastové okno bílé barvy s jedním otevíracím křídlem - Ventilační mřížky - Dveře pro osoby TRANSPORT: Doprava kontejnerů do všech regionů Dodání standardním nákladním podvozkem nebo jeřábovým vozidlem Těšíme se na Váš kontakt! BIMICON Container Service Váš specialista z Hamburku

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2026, TYP KONTEJNERU: 20stopý Double Door NOVÝ, NOVÉ skladové kontejnery / námořní kontejnery / materiálové kontejnery one way, RAL 7016 antracitově šedá, rok výroby 2026 PRONÁJEM také možný Výhodou skladových kontejnerů je především jejich všestrannost, co se týče možnosti umístění. Skladové kontejnery lze použít stacionárně na delší období nebo jako krátkodobé řešení s následnou přepravou dál. Díky své konstrukci však umožňují také rychlé přesuny dle potřeby. Tím poskytují skladové kontejnery vynikající možnosti flexibilního skladování. STAV PŘI DODÁNÍ: plně provozuschopné a funkční, větru- i vodotěsné větru- a vodotěsné, vyčištěné CSC certifikát (certifikovaný bezpečnostní standard) nový nátěr a přestavby na vyžádání VOLITELNÉ ÚPRAVY: zkrácení kontejneru na požadovanou délku lakování v libovolné barvě dle RAL speciální úpravy na požádání DOPRAVA: Nwsdpfx Ahszgbr Eehoh doprava kontejnerů do všech regionů dodání běžným LKW podvozkem nebo jeřábovým vozidlem ZÁKLADNÍ KONSTRUKCE: Stabilní ocelový rám, střecha, boční a čelní stěny z plně svařovaných trapézových plechů, velké dvojité dveře kontejneru s uzamykatelnými zámky, dřevěná podlaha. ROZMĚRY: Vnější rozměry v mm: 6.058 x 2.438 x 2.591 (D x Š x V) Vnitřní rozměry v mm: 5.898 x 2.350 x 2.389 (D x Š x V) Těšíme se na váš kontakt! BIMICON Container Service

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, Glunz & Jensen Quartz 85III, 2011 online procesor desek pro termální kovové desky vstupní šířka 85 cm, včetně chladiče Nodpfx Aszf Ivzjhhjwh vyčištěno a otestováno Všechny nabídky podléhají předchozímu prodeji.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, AGFA Avalon N16-50 (Screen PT-R16000II) z 07/2011 manuální zakládání desek vnitřní děrování laserová hlava s GLV technologií rozměr desek: 1470 mm x 1165 mm až 16 desek/h ve formátu full pouze cca 88 000 exponovaných desek Njdpfezf Iqxsx Ahhswh online L-most k zařízení G & J Quartz III 125 na zpracování desek AGFA ST 125 SX stohovač desek Screen EP-B101 network Interface-box AGFA Apogee Prepress RIP/Workflow Všechny nabídky jsou nezávazné a platné do vyprodání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 477 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 510 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 560 mm, šířka nosiče vidlic: 2 020 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 420 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 930 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Nwodpfx Aszcru Dshhjh Těžiště: 900 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandáže Přední pneumatiky velikost: 840x350-559, nešpinící Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky velikost: 3.00-15, nešpinící Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když u nás nezakoupíte nové zařízení. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu H80T900. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, Zařízení na nastavení vidlí – rozsah otevření: 415 / 1825 mm Topení, plná kabina, Nový motor ve 14 377 mth

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 241 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Njdpezcruqsfx Ahhowh Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 164 105 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 050 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 46 Mercedes-Benz VITO 114 LONG 9G-TRONIC 4X4 Kód barvy laku: Lak Arctic White MB 9147 Vnitřní vybavení: * VF4 Látka Caluma černá Výbava: * 219L Hamburg * 9147 Lak Arctic White MB 9147 * A1O Výrobce zadní nápravy IFA * BB7 CO2-optimalizovaný brzdový systém * BH1 Funkce podržení * C447 - * C70 Ochrana chodců * CF0 Základní podvozek * CL1 Nastavitelný volant (výška/sklon) * CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem * D51 Plná přepážka s oknem * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2R Rádio generace 2 * E34 Pufrovací baterie pro startování * EA4 Audio 40 * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EL8 Dvoupásmové reproduktory vpředu * EW6 Příprava na Remote Services Plus * EY2 Příprava na Live Traffic Information * EY5 Nouzový systém Mercedes-Benz * EY6 Správa poruch * EZ5 Parkovací paket * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F61 Vnitřní zrcátko * F68 Vnější zpětná zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná * FF1 Středová konzola s odkládací přihrádkou * FKA Skříňový vůz * FR1 Zadní kamera nezasouvatelná * FR8 Zadní kamera * FY7 Multifunkční dálkové ovládání * FZ9 Dva další hlavní klíče * G43 9G-Tronic * H16 Vyhřívání sedadla řidiče * H20 Tepelně izolační skla po celém obvodu * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfort) * I52 HU Map Data Country Set 3 * IB6 Modelová řada C447 Vito/V-Class * IG5 Základní * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Vnitrostátní (Německo) * IL4 Region EU/EFTA * IL5 Levostranné řízení * IN2 Rozvor 3200 mm, dlouhý převis * J55 Upozornění na pásy spolujezdce * JF1 Dešťový senzor * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JK3 Kombiinstrument s pixelovým maticovým displejem * JW8 Attention Assist * JX2 Servisní interval 40 000 km * KB5 Hlavní nádrž 70 litrů * KP7 Systém SCR čištění výfukových plynů, generace 4 * L Levostranné řízení * L16 Halogenové mlhové světlomety * LA2 Světelný asistent * LC2 LED pás ve ložném prostoru * LC4 Komfortní ovládací panel střechy * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * MG9 Správa alternátoru * MJ8 Funkce ECO Start-Stop * MK8 Omezovač rychlosti 210 km/h * MS1 Tempomat * MT6 Emisní norma Euro 6D N1 * MU2 Motor OM654 DE 20 LA 100 kW (136 PS) * MX0 Balíček BlueEFFICIENCY * R21 Skupina rozměrů kol 1 * RF1 Pneumatiky Continental (10) * RG7 Pneumatiky 225/55 R17 * RM1 M + S pneumatiky * RS7 Ocelová kola 6,5 J x 17 Nwedexlw E Sepfx Ahhjh * S00 Řídicí jednotka airbagu generace AB12 * SB1 Komfortní sedadlo řidiče * SB2 Komfortní sedadlo spolujezdce * SE5 Bederní opěrka sedadla řidiče * SW3 Absence airbagu spolujezdce * V43 Dřevěná podlaha * VA2 Opláštění nákladového prostoru do výšky střechy (dřevo) * VF4 Látka Caluma černá * VV9 Montážní body v rámu střechy * W65 Zadní výklopné dveře * W70 Tónovaná skla v zadní části, černé sklo * W78 Okno v zadních dveřích/výklopných dveřích s ostřikovačem a stěračem * WM0 Kód řízení faceliftu * X30 Osvědčení o registraci část 2 * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XC9 COC doklady * XG6 Varianta hmotnosti 2 800 kg * XM0 Facelift * XM8 Kód řízení vývoje * XN1 Změnový rok G1-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Popisky/tisk v němčině * XW9 Kód řízení

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 789 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 132 Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI 1. majitel. Servisní knížka. Poslední servis proveden v 11/2024 při 129.089 km. Lak kód: * 1230 Barva laku zinkově žlutá MB 1230 Vnitřní výbava: * VF7 čalounění látka Maturin černá Výbava: * 1230 Barva laku zinkově žlutá MB 1230 * 219L Hamburg * AR3 Převodový poměr nápravy I = 4,182 * BH1 Funkce Hold * BH8 Řídicí kód varianta hydraulického agregátu 7 * BK2 Řídicí kód konfigurace brzdových kol 2 * C6L Multifunkční volant * C907 - * CB7 Stabilizace úroveň I * CL1 Nastavitelný volant (sklon a výška) * CW2 Bez snížení vozidla * D03 Zvýšená střecha * D50 Celistvá přepážka * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E1E Navigace * E1G Live Traffic kompatibilita * E2N Ovládání Pro obsahu v NTG6 * E3M Mbux multimediální systém se 7” dotykovým displejem * E43 13-pólová zásuvka pro přívěs * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EE5 Ultracap – blokace automatické převodovky * ES0 Startovací kontakt * EY5 Mercedes-Benz nouzový systém * EY6 Správa poruch * F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka * F907 - * FF5 Polička nad čelním sklem * FG8 Držák nápojů vpředu * FJ1 Uzavíratelné úložné prostory * FJ4 Úložný prostor pod přístrojovou deskou * FJ5 Klapky na úložných schránkách vlevo a vpravo * FKA Skříňová dodávka * G42 7G-Tronic Plus * H12 Přídavné teplovodní topení / nezávislé topení (Webasto) * H1B Ovládání tachografu vpředu pod stropem * H21 Tepelně izolační skla kolem dokola s filtrem na čelním skle * HH2 Přídavné vyhřívání kabiny (el.) * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (chladná/komfort) * IC1 Řada C907/C910 Sprinter * IE0 Řada C907 VS30 RWD * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Domácí trh (Německo) * IL5 Levostranné řízení * IL7 Dodatečný nátěr * IR6 Rozvor 4325 mm, převis 1615 mm * IT4 3,5 t * J10 Tachometr v km/h * J58 Varování pásu řidiče * J65 Ukazatel venkovní teploty * JA8 Asistent bočního větru * JB7 Parkovací paket s couvací kamerou * JD6 Inteligentní tachograf EU Nwsdpfx Ahoxynv Rjhsh * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI7 Interval údržby 60 000 km * JW0 Zadní parkovací asistent * K13 Hlavní nádrž 71 l * KP6 Čištění výfukových plynů SCR generace 3 * L Levostranné řízení * L65 Stropní světlo v nákladovém prostoru s kontaktem dveří * L94 Bez parkovacích světel * LA2 Světelný asistent * LB1 Boční obrysová světla * LB5 3. brzdové světlo * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M40 Alternátor 14V/200A * MG3 Motor OM651 DE 22 LA 120 kW (163 k) * MJ8 ECO Start-Stop systém * MP6 Motorizace Euro VI * MQ0 OBD (palubní diagnostika) stupeň D * Q11 Zesílení podélného nosníku * QA7 Tažné zařízení pro zvýšenou hmotnost přívěsu 3,5 t * R65 Držák rezervního kola na rámu * R87 Rezervní kolo * RF1 Pneumatiky značky Continental (10) * RH2 Pneumatiky 235/65 R16 C * RM0 Celoroční pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * RZ2 Výrobce kol Magnetto Wheels * S22 Loketní opěrka pro řidiče, ISO-fix (systém upevnění dětské sedačky) * S23 Dvojlavice spolujezdců * SA5 Airbag řidiče * SB1 Komfortní sedadlo řidiče * SK2 Senzor obsazení řidičova sedadla * T16 Posuvné dveře vpravo * T77 Držák

Stav: použitý, najeté kilometry: 199 111 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 91 Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI 1. majitel, servisní knížka vedena. Kód laku: * 9147 Barva laku Arktikweiß MB 9147 Vnitřní výbava: * VF7 textil Maturin černý Výbava: * 219L Hamburg * 9147 Barva laku Arktikweiß MB 9147 * BH1 funkce Hold * BH4 kód řízení – varianta hydro-aggregátu 3 * BK2 kód řízení – konfigurace ráfkových brzd 2 Nwjdpfx Aox Dp Trehhsh * C6L multifunkční volant * C910 - * CB7 Stabilizační stupeň I * CL1 volant výškově a axiálně nastavitelný * D22 zadní pevné okno ve střeše * D50 plná přepážka * E07 asistent rozjezdu do kopce * E1D digitální rádio (DAB) * E2I přídavná baterie pro dodatečné spotřebiče v interiéru * E36 oddělovací relé při další baterii * E3M Mbux multimediální systém se 7" dotykovým displejem * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * ES0 startovací kontakt * ES5 nabíjecí paket pro palubní desku * EW6 příprava na Remote Services Plus * EY5 tísňový volací systém Mercedes-Benz * EY6 systém řízení poruch * F1K věšák na šaty v kabině řidiče * F64 elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka * F68 vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * F910 - * FF5 odkládací prostor nad čelním sklem * FG8 držáky na nápoje vpředu * FJ1 sklápěcí víko na odkládací schránce * FJ4 úložný prostor pod palubní deskou * FKA dodávka (uzavřené provedení) * FM3 systém WET WIPER * FR8 couvací kamera * FY1 balíček proti krádeži * FY7 multifunkční dálkové ovládání * hlavní klíč navíc * GK8 převodovka 9G-TRONIC * H12 přídavné topení na teplou vodu * H13 přídavný výměník tepla vzadu * H16 vyhřívání sedadla řidiče * H21 tepelně izolovaná skla s pásovým filtrem na čelním skle * HH9 poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 klimatická zóna 1 (studená/komfortní) * IC1 modelová řada C907/C910 Sprinter * IF0 modelová řada C910 VS30 FWD * IG4 standard * IG5 basic * IH6 hlavní jednotka ECE/ROW * IK0 kompletní vozidlo * IL1 určeno pro Německo * IL5 levostranné řízení * IS2 rozvor 3259 mm (kód pro rozvor) * IT4 celková povolená hmotnost 3,5 t * J10 tachometr v km/h * J58 výstraha nezapnutých pásů na sedadle řidiče * J65 ukazatel vnější teploty * JA7 asistent hlídání slepého úhlu * JA8 asistent pro boční vítr * JF1 dešťový senzor * JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JI6 servisní interval 40.000 km * K12 hlavní nádrž 65 litrů * K1D emisní generace WLTP * KP6 systém SCR generace 3 * L levostranné řízení * L22 zadní lampy v částečné LED technologii * L65 stropní osvětlení v nákladovém prostoru/spoje s kontaktem dveří * L94 bez parkovacího světla * LA2 asistent automatického svícení * LB5 třetí brzdové světlo * LC4 komfortní ovládací jednotka střechy * LE1 adaptivní brzdové světlo * LG7 LED High Performance světlomety * LX5 Evropa * MI2 motor OM651 DE 22 LA 105 kW (143 PS) * MJ8 funkce ECO Start-Stop * ML7 Efficient Power Control (EPC) * MS1 tempomat * MT2 emisní norma Euro 6D-TEMP N1 * OH3 STK freshup 3 * P2R základní paket * P47 přední lapače nečistot * Q11 zesílení podélníků * R65 držák rezervního kola na zadním příčníku rámu * R87 rezervní kolo * RF1 pneumatiky Continental (10) * RM0 celoroční pneumatiky * RN5 rozměr pneumatik 225/65 R16 C * RS3 ocelová kola 6,5 J x 16 * RX5 výrobce kol Maxion Wheels * S04 nastavitelné sedadlo spolujezdce * S22 loketní opěrka pro sedadlo řidiče, ISO-fix (uchycení dětské sedačky) * S25 loketní opěrka pro spolujezdce, středová opěrka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 14 987 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 20 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme ve skladech v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto 12120-35 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Nedpfsu Dz S Isx Ahhswh boční posuv, polohovač vidlice, Topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 19 000 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 5 200 mm, šířka nosiče vidlic: 3 320 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 200 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 580 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 300 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Nodpfoxz H S Tjx Ahhjwh Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro Vás kdykoli zajistíme. Rádi od Vás také odkoupíme Vaše použité zařízení, i bez nákupu jiného vozíku u nás. Majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 12120-35. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální zakázky pro vysokozdvižné vozíky od 8 t. Váš stroj Vám také rádi vystavíme v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozestup vidlí, topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 16 191 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 1 390 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Njdpfx Ahsxxdy Ajhewh Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku dalších cca 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Pan majitel Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto typu 13,6 60-32. P.S.: Naše odborná dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální přestavby vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i Váš vozík u nás k komisnímu prodeji. Boční posuv, šířkově stavitelná vidlice, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 820 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 125 kg, celková délka: 1 700 mm, typ pohonu: Handbetrieb, konstrukční šířka: 545 mm, Ruční paletový vozík Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Nwodpfx Ahsu Dz Szjhjh Popis: Kromě tohoto modelu Still máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto HPT10XE P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 816 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, volný zdvih: 1 440 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 612 kg, celková délka: 2 120 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 160 mm, Elektrický 4kolový vysokozdvižný vozík Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 200/50-10 neznačkující Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 16x6-8 neznačkující Napětí baterie: 48V Baterie Ah: 625Ah Popis: Kromě tohoto modelu Still máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto RX20-20P rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. boční posun, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Nwodjwb Ip Njpfx Ahheh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 940 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 560 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, šířka nosiče vidlic: 1 000 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 985 kg, celková délka: 1 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlice: 80 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 15x4,5-8 Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 625 Ah Rok výroby baterie: 2019 Njdsxr R Dbepfx Ahhowh Popis: Vedle tohoto modelu Still máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku sago-online. Nabízíme leasing a financování za výhodných podmínek. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i pokud u nás nekupujete nový. Majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu RX20-14C. P.S.: Naše odborná dílna je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi i Váš stroj nabídneme v komisním prodeji u nás. Boční posuv, Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 975 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 440 mm, volný zdvih: 1 650 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 560 mm, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 194 kg, celková délka: 2 900 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 400 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlí: 120 mm Tloušťka vidlí: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: superelastik Pneumatiky vpředu rozměr: 355/45-15, nezanechávající stopy Pneumatiky vzadu typ: superelastik Pneumatiky vzadu rozměr: 200/75-9, nezanechávající stopy Baterie: 80V, 840Ah Nwsdpfxsxn U Ics Ahheh Rok výroby baterie: 2009 Popis: Kromě tohoto modelu Still máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici cca 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Nabízíme atraktivní podmínky zpětného leasingu a financování. Rádi od vás také přímo vykoupíme váš použitý stroj, i když si u nás nekoupíte jiný vozík. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne detailní informace o modelu RX60-50. PS: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, renovace a speciální úpravy pro vozíky od 8 tun. Váš vozík rádi také vystavíme v našem komisionářském prodeji. Boční posuv, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 34 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 440 mm, volný zdvih: 1 170 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 120 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, celková délka: 4 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 130 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: Nový Přední pneumatiky typ: Superelastik Njdpozchp Dsfx Ahhowh Přední pneumatiky rozměr: 8.25-15, nešpinící Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 8.25-15, nešpinící Popis: Kromě tohoto modelu Clark máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Financování a leasing za výhodných podmínek je možný kdykoliv. Rádi od Vás také odkoupíme Váš použitý vozík, i bez nutnosti zakoupit jiný stroj u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám poradí podrobně ohledně tohoto modelu C80D. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Váš vozík u nás v komisním prodeji. Boční posuv, rozpínací zařízení vidlic, topení, plná kabina, plný volný zdvih, DPF (filtr pevných částic)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 245 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 600 mm, pohotovostní hmotnost: 4 050 kg, celková délka: 2 950 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 650 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště: 350 mm Šířka vidlice: 125 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Polyuretan Rozměr předních pneumatik: neznačkující Nedpex Ixkksfx Ahhewh Typ zadních pneumatik: Polyuretan Rozměr zadních pneumatik: neznačkující Baterie napětí: 48V Kapacita baterie: 775Ah Výrobce baterie: Habat Rok výroby baterie: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Leasing s možností následné koupě a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také kdykoliv vykoupíme váš použitý stroj, i bez nutnosti koupě jiného vozíku od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto EMU 25 ST GT N. LK6,7. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, repase a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Výška plošiny: 380 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 9 494 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, celková délka: 4 970 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 040 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stožáru: Duplexní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Nwodpfx Ajwbavushhsh Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto DQ60/12/40V. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 20 687 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, volný zdvih: 2 450 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 360 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 8 950 kg, celková délka: 4 400 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 220 mm, elektrický boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Napětí baterie: 80V Nedpfx Ahswd U A Ijhowh Baterie Ah: 930Ah Baterie rok výroby: 2013 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JEQn50/14/75TV rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. zařízení pro nastavení vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 14 688 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Sideloader Střed nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také asi 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup a financování pronájmu za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi také zdarma vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/55TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo k komisnímu prodeji. Nedjwacayopfx Ahhewh polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 639 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 250 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Nwjdov Ap Nuepfx Ahheh Rozměr předních pneumatik: 355/45-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 355/45-15 Popis: Kromě tohoto modelu Bulmor máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám s tímto JGQN50/14/70TV rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Šířka plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 796 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 050 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 9 890 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 440 mm, Sideloader Střed nákladu: 800 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 60 mm Typ stěžně: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Velikost předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatická Velikost zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě toho máme k tomuto modelu Bulmor 200 těžkých pneumatik s a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DFQ 60/16/40ZS rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1050 mm Nwsdpfxov U Ezde Ahhsh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 10 644 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 750 mm, šířka nosiče vidlic: 1 640 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 19 560 kg, celková délka: 6 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Boční vysokozdvižný vozík Nosnost v těžišti: 800 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 80 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: vzduchové Nwodoxxdypopfx Ahhoh Pneumatiky přední rozměr: 14.00-20 Pneumatiky zadní typ: vzduchové Pneumatiky zadní rozměr: 14.00-20 Popis: Vedle tohoto modelu Bulmor máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních, klasických i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás nejsou problém. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu vozidla od nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu DQ120-16-40D. P. S.: Naše servisní dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás k komisnímu prodeji. Topení, filtr pevných částic, plně uzavřená kabina, Výška plošiny: 1 330 mm; kamera