Prodej použitých Hluboké Uvolnění (1 007)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy na nápravové zatížení, celková délka ložné plochy cca: 9.100 mm, hluboké lože cca: 6.900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x kotevních ok po 10 t, 12 x kapes na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3.100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a nakloněné zadní části, bočně stavitelné najížděcí rampy, dřevěná podlaha tloušťka 68 mm, úložná skříňka s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisu, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým napínačem, včetně ukazatelů nápravového zatížení, vozidlo žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulické posunutí ramp = cena: 1 000 €. Hfedpfx Abjzcmuls Ueh Možnost tiskových chyb, omylů a změn. Ilustrační fotografie. Více informací na: !

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 886 h, Funkčnost: plně funkční, Základní varianta DW 3060-F "Büffel" (nosný stroj) Hodpfx Abjxx Tfzj Usfh Podvozek přívěsu se středovou nápravou, 3 nápravy, schválení pro silniční provoz do 80 km/h Brzdový systém včetně ABS a osvětlení podle směrnic EU Tažné oko 50 mm dle EU včetně nasouvacího třmenu Hydraulicky stavitelná opěrná noha Ochrana proti stříkající vodě (vnitřní a boční blatníky) Povolená celková hmotnost 25 000 kg Pneumatiky 385/65 R22,5 Dieselový motor Mercedes-Benz/MTU 6R1300, 360 kW při 2 000 ot./min, splňuje emisní normu EUROMOT IV Zesílená planetová převodovka 380 kW Přídavný hydraulický okruh 20 l/min Hydraulická předpříprava pro pojezd Palivové nádrže 2 x 300 litrů Zadní pás: délka pásu 5 500 mm, šířka pásu 1 200 mm, hydraulicky sklopný, se střední antimagnetickou částí Podélný pás: délka pásu 3 300 mm, šířka pásu 1 000 mm Centrálně umístěné mazací lišty 24V elektrické řízení Reverzace válce pomocí elektromotoru při zastaveném motoru Automaticky reverzovatelné ventilátorové kolo Podvozek s regulací výšky Akustické varování při rozběhu Telematický systém Doppstadt Lakování: RAL2011 hluboká oranžová Příplatková výbava: Hydraulický pojezd DRTIČKOVÝ SYSTÉM VELIKOST „L" 600/4 KOMPLET Další hydraulický okruh 70 l/min Dálkové ovládání Kammverlängerung Size "L" Limiter (prodloužení lišty, velikost L) Příprava pro Kammverlängerung Limiter Size "L" Pásový magnet pro zadní pás Rám pro pásový magnet Zvlhčovací zařízení

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 208 h, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 24 740 kg, transportní šířka: 2 540 mm, transportní délka: 9 141 mm, dopravní výška: 3 604 mm, výkon: 260 kW (353,50 k), Vybavení: Hfodpfoxd T Hcsx Ab Ueh Základní balíček Inventhor Type 6 Load-Sensing systém Palivová nádrž 500 litrů Podélný pás: délka pásu 2 900 mm, šířka pásu 800 mm Centrálně umístěné mazací lišty 24V elektroovládání – přídavné elektrické čerpadlo pro ovládání následujících funkcí při vypnutém motoru: „Zvedání/snižování/sklápění zadního pásu, otevírání/zavírání hřebenové klapky, otevírání/zavírání hřebene, zvedání/snižování sklápěcího zásobníku“ Kompletní rádiové dálkové ovládání Velké boční údržbové dveře z GFK Motorový prostor s jednoduchou údržbou LED světelný balíček: motorový prostor a zadní část Hydraulicky reverzovatelný ventilátor Trojstranná ochrana proti přetížení Sklopný zásobník Hasicí přístroj Údržbový žebřík Skříňka na nářadí Akustická výstraha při rozběhu Doppstadt Telematic System Lakování: RAL2011 hluboká oranžová Volitelná výbava: Pohonná jednotka 260 kW – EV 3nápravový přípojný podvozek Drtící systém velikost L – 20 zubů Limiter velikost L Přídavné hydraulické přípoje 35–80 l/min Hydraulický pojezd Nástavec zásobníku 350 mm, zavlažování obou stran Zadní pás 7 m Nadpasový magnet neodym Rám pro nadpasový magnet 7 m Dodací termín dle dohody

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, POREBA agregát pro hluboké vrtání – posuv 900 mm – 780 kg – jednotka pro hluboké vrtání Výrobce: POREBA Typ: Agregát pro hluboké vrtání / Deep Hole Drill Stav: Použitý, v dobrém technickém stavu Technické údaje Posuv: až 900 mm Hmotnost: cca 780 kg Elektricky poháněný posuv Robustní průmyslové provedení Integrovaný ovládací panel Kompletní agregát s hnacími motory Popis Na prodej je robustní agregát pro hluboké vrtání renomovaného polského výrobce POREBA. Jednotka je vhodná pro hluboké vrtání na velkých soustruzích nebo speciálních strojích a disponuje elektricky poháněným posuvem s délkou zdvihu až 900 mm. Masivní konstrukce zajišťuje vysokou stabilitu a přesnost při náročných vrtacích operacích. Agregát je dodáván včetně hnacích motorů, ovládacího panelu a upevňovacích prvků viditelných na fotografiích. Hfsdpezcvuuofx Ab Ujh Výhody ✔ Robustní průmyslové provedení ✔ Posuv až 900 mm ✔ Vysoká tuhost a stabilita ✔ Elektrický pohon posuvu ✔ Ideální pro hluboké vrtání a speciální použití ✔ Osvědčená kvalita POREBA Doprava Hmotnost: cca 780 kg Pomoc při nakládce k dispozici

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: L030748, celková hmotnost: 2 kg, doba záruky: 3 měsíce, tlak: 7 lišta, Pneumatický nýtovací nástroj na nýtovací matice Scell-it® E-312NP nabízí spolehlivost, přesnost a funkčnost, díky které je montáž nýtovacích matic rychlá a snadná. Níže uvádíme další informace týkající se výměny nosu/trnu, nastavení zdvihu a instalace nýtovacích matic, abyste mohli plně využít potenciál tohoto nástroje. Výměna nosu/trnu: Podrobné pokyny pro výměnu nosu a trnu naleznete v našem rozsáhlém návodu k obsluze. Pokud chcete používat nýtovací matice různých průměrů, je nutná výměna nosu, trnu a odpovídajícího nastavení nástroje. Seznamte se s pokyny, abyste zjistili, jak provést tyto změny a přizpůsobit délku trnu velikosti nýtovací matice. Instalace nýtovací matice: – Po provedení spouštěcích procedur a nastavení zdvihu vložte nýtovací matici do předvrtaného otvoru. – Vložte trn do nýtovací matice a přitlačte nástroj. Trn se automaticky usadí v nýtovací matici. – Stiskněte spoušť nástroje, abyste upnuli nýtovací matici do obrobku. – Po dokončení upnutí dojde k automatickému povolení, což vám umožní nástroj uvolnit. Hfodpfxszc Dx Ij Ab Uoh – Pokud se nástroj z nýtovací matice neuvolní, stiskněte tlačítko na zadní straně nástroje a vynuceně odšroubujte. Nastavení zdvihu: Zdvih nástroje je třeba přizpůsobit dílu, na kterém bude nýtovací matice instalována. Nýtovačka E-312NP umožňuje nastavení zdvihu v rozmezí 1 mm až 7 mm. Postupujte dle těchto instrukcí: Přesné nastavení zdvihu je klíčové pro efektivní montáž nýtovacích matic. Zde je několik tipů pro nastavení zdvihu: Zdvih je možné nastavit v rozmezí 1 mm až 7 mm. Stupnice na nástroji přesně ukazuje nastavený zdvih. Pro zvětšení zdvihu posuňte regulátor směrem k přední části nástroje a současně otočte ovládacím kolečkem doleva. Poté regulátor uvolněte a ujistěte se, že je opět usazen na hlavě. Ukazatel zobrazí nastavený rozsah zdvihu. Pro zmenšení zdvihu postupujte stejně, ovšem kolečkem otáčejte doprava. Naše nýtovací kleště na nýtovací matice jsou navrženy tak, aby umožňovaly přesné nastavení zdvihu a zajišťovaly optimální výsledky montáže. Pokud je zdvih špatně nastaven nebo má nýtovací matice vadu, může být uvolnění trnu obtížné. V takovém případě použijte "protiblokovací tyčku", která je součástí sady. Vložte ji do otvoru v základně pouzdra a otočte doprava, abyste nýtovací matici uvolnili podle ilustrace v návodu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 257 884 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, FORD F-MAX 500 v plné výbavě První registrace 4/2023, po prvním majiteli Najeto 257.884 km Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Luxury Pack LUX, vzduchové odpružení kabiny, 2 lůžka, komfortní sedadlo řidiče, komfortní sedadlo spolujezdce, úložné prostory na zadní stěně nad druhým lůžkem, automatická klimatizace s nezávislou klimatizační jednotkou, multifunkční kožený volant, LED potkávací světla, zimní paket s elektricky vyhřívaným čelním sklem, světelný a dešťový senzor, TRUCK navigace, vysílačka STABO CB, odkládací stolek na palubní desce, hluboká sluneční clona se dvěma LED dálkovými světlomety, 2x LED majáky, osvětlovací box na střeše kabiny ZF automatizovaná převodovka TRAXON 12stupňová RETARDER 2okruhová sklápěcí hydraulika s přepínáním vysokotlakého/nízko-tlakého systému, velká hliníková nádrž hydraulického oleje 200 l, hliníková palivová nádrž 600 l Pneumatiky: Přední náprava 385/55 R 22.5, hloubka dezénu 10 mm Hodpfszbwypox Ab Ujfh Zadní náprava 315/70 R 22.5, dezén NOVÝ, 100% Výška sedlového čepu cca 1.150 mm Plný bezpečnostní balíček: ABS, SEP, ASR, asistent pro udržení v pruhu, nouzový brzdový asistent, adaptivní tempomat ACC, kontrola teploty pneumatik, kontrola tlaku v pneumatikách PRONÁJEM je novým NÁKUPEM, u nás je vůz ihned k dispozici i v rámci full-service pronájmu-----

Stav: použitý, najeté kilometry: 195 781 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, FORD F-MAX 500 v absolutní plné výbavě První registrace 06/2023, od 1. majitele Najeto 195 781 km Hjdpfx Absylr T Ss Usfh Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Luxury Pack LUX, vzduchové odpružení kabiny, 2 lůžka, komfortní sedadlo řidiče, komfortní sedadlo spolujezdce, úložné prostory na zadní stěně nad druhým lůžkem, automatická klimatizace s nezávislou klimatizací, multifunkční kožený volant, LED potkávací světla, zimní paket s elektricky vyhřívaným čelním sklem, světelný a dešťový senzor, TRUCK navigace, vysílačka STABO CB, odkládací stolek na palubní desce, hluboká sluneční clona se 2x LED dálkovými světlomety, 2x LED výstražné majáky, osvětlený střešní box na lampy Automatizovaná převodovka ZF TRAXON 12-stupňová RETARDÉR 2-okruhová sklápěcí hydraulika, přepínatelný vysokotlaký/nízkotlaký systém, velká hliníková hydraulická nádrž 200 l, hliníková nádrž na naftu 600 l Obutí: Přední náprava 385/55 R 22.5, hloubka dezénu 11 mm Zadní náprava 315/70 R 22.5, hloubka dezénu 15 mm Výška sedlového čepu cca 1 150 mm Kompletní bezpečnostní paket s ABS, SEP, ASR, asistent pro udržení jízdního pruhu, nouzový brzdový asistent, adaptivní tempomat ACC, monitorování teploty pneumatik, monitorování tlaku v pneumatikách PRONÁJEM je novým NÁKUPEM, u nás ihned k dispozici také v rámci kompletního servisního pronájmu-----

Stav: nový, Počet brusných jednotek 4 kusy. Šířka broušení 190 mm Výška broušení max. 180 mm LÖWER-DoubleSander Solid DSM 2004 ----- Oboustranná čtyřpásová bruska na dřevo pro Broušení masivního dřeva jako jsou okenní rámy atd. Vysoce stabilní špičkový design s inovativními detaily. Vhodný pro vysoké trvalé zatížení i při vyšším úběru třísek. - brusné jednotky řazené za sebou pro předbroušení, Jemné broušení a dokončovací broušení, každé shora a zdola 1. Pásová bruska s těžkým ocelovým válcem 2. Pásová bruska s pogumovaným válečkem a botkou 3. Dokončovací jednotka s kartáčem na vlákna - Přímo poháněné brusné válce bez skluzu Přenos výkonu - brusné kotouče s povlakem CERMET bez údržby a opotřebení boty s velmi dobrou tepelnou vodivostí a absolutní Rozměrová přesnost - Externí chlazení mlecích zón pro chladnější broušení a delší životnost brusného pásu - silově vedený pneumaticky ovládaný brusný pás kmitání - účinné odsávání brusného prachu přímo na Brusné válce - Odsávání polétavého prachu na napínacích kladkách - Integrované kartáčovací a dokončovací zařízení s velkým Odsávání brusného prachu - motorizované nastavení tloušťky mletí pomocí přesnosti závitová vřetena a velkorozměrové lineární kuličkové šrouby ložiskové sady na kalenou a broušenou přesnost hřídele s ochranou proti prachu a nečistotám - Nastavení úběru třísek na dně přes přesnost Závitové vřeteno se zobrazením rozměrů pomocí kroužku se stupnicí (Rozlišení 0,1 mm) - Napnutí brusného pásu pomocí pneumatického válce konstantní upínací tlak - Výměna brusného pásu s pneumatickým uvolněním pásu během několika sekund - Možnost nastavení běhu brusného pásu Změna kapely - elektropneumatické monitorování stlačeného vzduchu - Ochrana proti vyjetí přes kontaktní váleček, pokud je příliš silný obrobky - Transport obrobku přes kalibrovaný protiskluzový a nepřilnavý povrch pevné dopravníkové pásy přes těžké lité stoly Jemně hoblovaný povrch a odpružené přítlačné válečky s jemným nastavením - Pohon kardanovým hřídelem pro hladký a konzistentní Transport obrobku - Převodový motor posuvu s plynulou rychlostí 4-20 m/min - všechny motory jsou elektricky chráněny - ergonomicky uspořádané ovládací prvky Hfedpfx Abjvnv Tqo Ueh - digitální displej tloušťky (rozlišení 0,1 mm) s moderním Systém magnetické pásky Technické údaje: - Rychlost brusného pásu 22 m/s - Délka brusného pásu 1800 mm - Šířka brusného pásu 200 mm - Pracovní šířka 190 mm - Tloušťka broušení 2-180mm - čtyři brzdové motory pro pohon 5,5 kW - Podavač 1,5 kW - Rychlost posuvu 4-20 m/min. - automatické nastavení výšky 0,37 kW - dvě kartáčové jednotky s vláknitými kartáči D 120 x 200 mm při 0,37 kW - Sací hubice 2 x 180mm 2 x 120 mm - Rychlost odsávání vzduchu 20 m/s - Pneumatické připojení 6 bar - Pracovní výška 870 mm - Délka (s měkkým kotoučem 2740 mm) 2600 mm - Délka s ovládacím panelem (s měkkým kotoučem 3035 mm) 2985 mm - Šířka 880 mm - Výška 1910 mm - Hmotnost cca 3300 kg - Provozní napětí 400 voltů, 50 Hz, 3P - CE verze ----- Cena výše uvedeného stroje na vyžádání! ----- Zvláštní příslušenství za příplatek: Odfouknutí obrobku - pomocí trysek shora a zdola na výstupu stroje uspořádané, pneumaticky ovládané Vyfukování 4pásového brusného pásu přes trysky přímo na poloměry napínacích válců uvnitř sání uspořádáno, časovač řízené zapnutí / vypnutí 5 každý...

Stav: připraven k použití (použité), Počet brusných jednotek: 4 ks Brusná šířka: 190 mm Max. brusná výška: 180 mm Ovládání: ano Hmotnost: 3300 kg Rozměry (délka/šířka/výška): 2600 x 920 x 1890 mm Průměr odsávacích hrdlů: 2x180, 2x120 mm Oboustranná bruska Löwer DSM 2004 ----- 4-pásová bruska + kotoučová jednotka shora/zdola Popis výrobce: ----- Oboustranný čtyřpásový stroj na broušení jednotlivých kusů masivního dřeva, např. hranolů pro výrobu oken apod. Vysoce stabilní provedení s inovativními detaily. Vhodné pro vysoké trvalé zatížení i při zvýšených úběrech materiálu. - Po sobě jdoucí brusné jednotky pro hrubé, jemné a finální broušení, každá shora i zdola 1. pásová brusná jednotka s těžkým ocelovým válcem 2. pásová brusná jednotka s pogumovaným válcem a brusnou botkou 3. finišovací jednotka s vláknitým kartáčem (viz zvláštní výbava níže) - přímý pohon brusných válců pro bezprokluzový přenos síly - CERMET povlakované brusné botky zcela bezúdržbové a otěruvzdorné s výbornou tepelnou vodivostí a maximální rozměrovou přesností - externí chlazení brusných zón pro chladnější broušení a delší životnost brusného pásu - nucené pneumatické ovládání oscilace brusného pásu - efektivní odsávání brusného prachu přímo na brusných válcích - odsávání prachu z prostoru vedení pásu - integrované kartáčovací a finišovací zařízení s velkým odsáváním brusného prachu - motorické nastavení brusné tloušťky pomocí přesných závitových vřeten a velkorozměrových lineárních kuličkových ložisek na kalených a broušených přesných hřídelích se zajištěním proti prachu a nečistotám - nastavení úběru materiálu spodní pásové jednotky přes precizní závitové vřeteno s odečtem hodnoty přes kruhovou stupnici (rozlišení 0,1 mm) - napínání brusného pásu pomocí pneumatických válců s konstantním napínacím tlakem - výměna brusného pásu s pneumatickým uvolněním pásu během pár sekund - nastavení běhu brusného pásu při výměně pásu - elektro-pneumatické monitorování tlaku vzduchu - bezpečnostní vstupní kontrola na kontaktním válci při příliš tlustých obrobcích - transport obrobků přes kalibrované neklouzavé a protiskluzové transportní pásy na těžkých litinových stolech s jemně hoblovaným povrchem a odpruženými přítlačnými válci s jemným nastavením - kloubový pohon pro plynulý a rovnoměrný posuv obrobků - posuvový pohonný motor s plynule nastavitelnou rychlostí 4–20 m/min - všechny motory elektricky zajištěny - ergonomicky umístěné ovládací prvky - digitální ukazatel tloušťky materiálu (rozlišení 0,1 mm) s moderním magnetickým pásovým systémem Technická data: - rychlost brusného pásu 22 m/s - délka brusného pásu 1800 mm - šířka brusného pásu 200 mm Hedpfxjvu Hgbs Ab Uefh - pracovní šířka 190 mm - brusná tloušťka 2–180 mm - čtyři brzdové motory pro pohon 5,5 kW - posuvový motor 1,5 kW - posuvová rychlost 4–20 m/min - automatické výškové nastavení 0,37 kW - dvě kartáčové jednotky s vláknitými kartáči D 120 x 200 mm, každá 0,37 kW - odsávací hrdla 2x 180 mm, 2x 120 mm - rychlost odsávaného vzduchu 20 m/s - pneumatické připojení 6 bar - pracovní výška 870 mm - délka (se Softdisc 2740 mm) 2600 mm - délka s ovládací skříní (se Softdisc 3035 mm) 2985 mm - šířka 880 mm - výška 1910 mm - hmotnost cca 3300 kg - provozní napětí 400 V, 50 Hz, 3P - provedení CE Vybavení zahrnuje následující příslušenství: - ofuk brusného pásu (4 pásy) pomocí trysek přímo u rádiusů ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 585 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, chladicí jednotka, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, D6F Klimatizace, A1C Přední náprava 7,5 t, A1Z Přední náprava – zkroucené provedení, A2E Zadní náprava – talířové kolo 440, hypoidní, 13,0 t, A2X Zadní náprava s aktivním mazáním – řízená, A5B Převod náprav i = 2,533, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D Elektronická jednotka vzduchového zásobování – střední, B1F Ohřev – elektronická jednotka vzduchového zásobování, B2A Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B3H Sekundární vodní retardér, B4A Kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, B4L Vzdušníky – hliník – kompletní, B5J Připojení brzd a elektro nízké, C0G Zadní převis rámu 1050 mm, C1W Rozvor 3700 mm, C5B Stupátko přes rám – částečný kryt, C5D Nástup za kabinou vlevo, C6C Řízení – jednookruhové, C6P Elektronicky řízené čerpadlo posilovače řízení, C6Q Stabilizátor – přední náprava, C7F Přední ochrana proti podjetí (ECE) – hliník, C7T Integrovaná zadní stěna, C8C Zadní blatník – šířka vozidla 2500 mm, C8H Třídílné blatníky s homologací EG – ochrana proti ostřiku, C8I Ochrana proti ostřiku (EG) vpředu, C8Y Aerodynamické obložení podvozku, C8Z Aerodynamické boční obložení, D0S Vzduchový přípoj v kabině řidiče, D1C Komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N Multifunkční sedadlo spolujezdce, D2N Uvolnění opěradla – sedadlo řidiče, D2W Loketní opěrky oboustranně – sedadlo spolujezdce, D3A Komfortní horní postel – široká, výškově nastavitelná, D3B Komfortní spodní postel, D3M Matrace PremiumComfort dole, D3Q Potah sedadla velur – řidič, D3T Potah sedadla velur – spolujezdec, prostřední sedadlo, D4T Závěs napříč před postel(i), D4Y Boční sluneční roleta. Telefonicky nás zastihnete pondělí až pátek do 20:00, v sobotu do 16:00!! Hfjdsyua S Ijpfx Ab Ujh Další informace: Možnost leasingu/financování a protiúčtu!! -Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!! -Veškeré informace bez záruky... více na naší homepage

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 2 páry kolových vybrání s krytem, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy na nápravy, celková délka ložné plochy cca 10 250 mm, hluboké lože cca 7 150 mm dlouhé, ložná výška zatížená cca 890 mm, 24 kotevní oky po 10 t, 40 kotevních ok po 3 t, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), nášlapná lišta na vnější straně ramp a zadního šikmého dílu, bočně nastavitelný nájezdy, dřevěná podlaha o síle 68 mm, úložný box s víkem na řetězy nebo upínací pásy, konturové značení dle předpisu, maják, parkovací brzda s pružinovým válcem, vč. ukazatelů zatížení náprav, vozidlo ponorně žárově zinkováno, příplatek za: hydraulické posunutí ramp = cena: 1 000 €, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více informací na: !, Další podrobnosti: ! Hodpozb Nrdsfx Ab Uofh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 5,5 kW (7,48 k), maximální šířka řezání: 410 mm, typ řízení: CNC řízení, 1 použitý automatický pásový pilový stroj Výrobce: Berg & Schmid Typ: X Tech 410 Technické údaje: - Řezný rozsah: kruh 410 mm nebo plocha 410 x 410 mm - Moderní 2osé CNC řízení Hsdpfjytvqqjx Ab Uofh - Kontrola pohybu pilového pásu s automatickým přizpůsobením posuvu - Automatika nařezávání pro první řez, min. zbytková délka 15 mm - Plynule regulovaný pilový pohon řízený frekvenčním měničem - Regulace upínacího tlaku pro tenkostěnné trubky a profily - Hydraulicky poháněný dopravník třísek - Automatické oboustranné uvolnění pilového pásu - Hydraulické napínání pilového pásu - Podávání materiálu pomocí přesného kuličkového šroubu a lineárního vedení Výkon pohonu: 5,5 kW Pracovní výška: 730 mm Lakování: platinově šedá RAL 7036 a tyrkysová RAL 5018

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 447 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, FORD F-MAX 500 v absolutní plné výbavě První registrace 10/2023, z první ruky Najeto pouze 128 447 km Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Luxury Pack LUX, vzduchové odpružení kabiny, 2 lůžka, komfortní sedadlo řidiče, komfortní sedadlo spolujezdce, úložné prostory na zadní stěně nad druhým lůžkem, automatická klimatizace s nezávislým topením, multifunkční kožený volant, LED potkávací světla, zimní paket s elektricky vyhřívaným čelním sklem, světelný a dešťový senzor, TRUCK navigace, vysílačka STABO CB, odkládací stolek na palubní desce, hluboká sluneční clona se 2x LED dálkovými světly, 2x LED majáky, střešní box s osvětlením Hodpozbpqyofx Ab Uefh Automatizovaná převodovka ZF TRAXON 12st. RETARDÉR 2okruhová sklápěcí hydraulika, přepínatelný vysokotlaký / nízkotlaký systém, objemný hliníkový hydraulický olejový tank 200 l, hliníková nádrž na naftu 600 l Obutí: Přední náprava 385/55 R 22.5, hloubka dezénu 10 mm Zadní náprava 315/70 R 22.5, hloubka dezénu 12 mm Výška sedla cca 1 150 mm Kompletní bezpečnostní paket s ABS, SEP, ASR, asistent pro jízdu v pruhu, nouzový brzdový asistent, adaptivní tempomat ACC, kontrola teploty pneumatik, kontrola tlaku v pneumatikách PRONÁJEM je novým NÁKUPEM, u nás ihned k dispozici také v režimu full servis pronájmu-----

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Reisch 3-nápravový sklápěcí návěs s velkoobjemovou hliníkovou korbou 50 m³ AluBox-R---- Vozidlo je zcela nové, nepoužité a dosud neregistrované S hliníkovým balíčkem, obsahujícím: - Hliníková kola Alcoa - Hliníkové opěrné nohy JOST - Hliníkový vzduchojem Technické údaje (výbava): - Objímka/korpus korby: cca 9 200 x 2 200 x 2 500 mm - Objem: cca 50 m³ - Výška sedlového čepu: cca 1 150 mm (prázdný) - Pohotovostní hmotnost: cca 5 980 kg (bez rezervního kola) - Nástavba lakovaná v RAL 7004 šedá - Podvozek lakovaný v RAL 9005 černá hluboká - Nápravový agregát: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 kotoučové brzdy - Zvedání 1. nápravy - Rozjezdová pomoc působí na 1. nápravě - 6x obutí: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (silniční verze), bez rezervního kola - Hliníková kola Alcoa LVL ONE - Kryty matic kol - Rám z oceli S700 - Sklopné opěrné nohy z hliníku (výrobce: JOST) - Ručně sklápěcí, pružinově podporovaný hliníkový podjezdový ochranný rám Hsdjylfcyopfx Ab Usfh - Boční ochrana proti podjetí z hliníku dle ECE předpisů - Pneumatický systém KNORR BREMSE ILVL - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS - Vzduchové nádoby z hliníku - Osvětlení 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II - 2x couvací světlomet - 2x klíny pod kola - Zástěrky na zadních blatnících - Manometr nákladu - Držák na smeták a lopatu na boku včetně smetáku a lopaty - Zadní nárazník s návěsovou zástěrou Reisch - Přistupovací žebřík 3 m na bočním rámu - Skříň na nářadí - Nádrž na vodu v korbě - Dno korby 7 mm silné - Boční stěny 2,1 mm silné - LED pracovní světlomet uvnitř korby (bočně, ovladatelný vypínačem) - Vnější dělené kombinované dveře uprostřed se 2x obilními výsypkami (k dispozici i s kyvnou zadní stěnou) - 2x obilní výsypka včetně vývodu na pytle - Včetně manuálních upínacích zámků navíc - 4-hákový mechanický zámek - Zdvojené kyvné uložení - HYVA vysokotlaký čelní výsuvný válec, tlak 250 bar - Hydraulická propojovací hadice k návěsu - Tlaková přípojka: Hyva 1” rychlospojka - Ocelová pracovní plošina s výstupem VLEVO/VPRAVO vpředu - 3x stavitelné příčné vzpěry včetně upínacích pásů - 3x podélné trubky zapracované do plachty - PVC plachta rolovací kvality 900 g/m² - Barva plachty: černá - 1x pracovní světlomet v korbě ovladatelný zvenčí - HYFIX přítlačný prvek na spodní straně korby

Stav: použitý, najeté kilometry: 550 500 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, vyhřívání sedadla, řízení trakce, D6F Klimatizace, A1C Přední náprava 7,5 t, A1Z Přední náprava – zkroucené provedení, A2E Zadní náprava – talířové kolo 440, hypoidní, 13,0 t, A2X Zadní náprava s aktivním mazáním – řízená, A5B Převod náprav i = 2,533, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D Elektronická jednotka vzduchového zásobování – střední, B1F Ohřev – elektronická jednotka vzduchového zásobování, B2A Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B3H Sekundární vodní retardér, B4A Kontrola kondenzátu pro vzduchový systém, B4L Vzdušníky – hliník – kompletní, B5J Připojení brzd a elektro nízké, C0G Zadní převis rámu 1050 mm, C1W Rozvor 3700 mm, C5B Stupátko přes rám – částečný kryt, C5D Nástup za kabinou vlevo, C6C Řízení – jednookruhové, C6P Elektronicky řízené čerpadlo posilovače řízení, C6Q Stabilizátor – přední náprava, C7F Přední ochrana proti podjetí (ECE) – hliník, C7T Integrovaná zadní stěna, C8C Zadní blatník – šířka vozidla 2500 mm, C8H Třídílné blatníky s homologací EG – ochrana proti ostřiku, C8I Ochrana proti ostřiku (EG) vpředu, C8Y Aerodynamické obložení podvozku, C8Z Aerodynamické boční obložení, D0S Vzduchový přípoj v kabině řidiče, D1C Komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N Multifunkční sedadlo spolujezdce, D2N Uvolnění opěradla – sedadlo řidiče, D2W Loketní opěrky oboustranně – sedadlo spolujezdce, D3A Komfortní horní postel – široká, výškově nastavitelná, D3B Komfortní spodní postel, D3M Matrace PremiumComfort dole, D3Q Potah sedadla velur – řidič, D3T Potah sedadla velur – spolujezdec, prostřední sedadlo, D4T Závěs napříč před postel(i), D4Y Boční sluneční roleta. Telefonicky nás zastihnete pondělí až pátek do 20:00, v sobotu do 16:00!! Další informace: Hedpfx Abeqbuy Do Ujfh Možnost leasingu/financování a protiúčtu!! -Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!! -Veškeré informace bez záruky... více na naší homepage

Stav: použitý, najeté kilometry: 243 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, chladicí jednotka, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, D6G Automatická klimatizace, A1C Přední náprava 7,5 t, A1Z Přední náprava – zalomené provedení, A2E Zadní náprava – talířové kolo 440 hypoidní 13,0 t, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1F Topení – elektronická jednotka pro zásobování stlačeným vzduchem, B2A Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B4A Kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M Tlaková nádoba ze oceli, B5J Nízké brzdové a elektrické přípojky, C0G Zadní převis rámu 1050 mm, C1W Rozvor 3700 mm, C5D Nástup za kabinou řidiče vlevo, C5P Rám šroubovaný, C6G Řízení Servotwin, C6I Řídící čerpadlo – regulované, C6Q Stabilizátor – přední náprava, C7F Přední ochrana proti podjetí (ECE) – hliník, C7T Zadní integrační část, C8C Blatníky zadní nápravy 2500 mm šířka vozidla, C8H Blatník třídílný s homologovanou ochranou proti stříkající vodě, C8I Ochrana proti stříkající vodě (EG) vpředu, C8Y Aerodynamické opláštění podvozku, D0A Kožený volant, D0S Přípojka na stlačený vzduch v kabině řidiče, D0U Detektor kouře v kabině řidiče, D1C Komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N Funkční sedadlo spolujezdce, D2N Uvolnění opěradla – sedadlo řidiče, D3A Komfortní horní lůžko – široké, s možností nivelace, D3B Komfortní dolní lůžko, D3M Matrace PremiumComfort – spodní, D3N Matrace PremiumComfort – horní, D3Q Potah sedadla velur – sedadlo řidiče, D3T Potah sedadla velur – spolujezdec/střední sedadlo, D4S Elektrická jednodílná sluneční clona čelního skla, D4T Závěs přes lůžko(a), D4Z Boční sluneční clona – řidič a spolujezdec, D5Z Koberec přes motorový tunel, D6C Elektrická nezávislá klimatizace, D6I Využití zbytkového tepla, D6M Přídavné teplovodní topení. Telefonicky jsme Vám k dispozici v pondělí až pátek do 20:00, v sobotu do 16:00! Další:! Možnost leasingu/financování a odkupu protiúčtem! ! ! - Změna, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! - Veškeré údaje bez záruky... více na našem webu. Hfedpju Nnf Ssfx Ab Ush

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 1978, Funkčnost: nezkoušeno, Pojezd X: 300 mm, Pojezd Y: 150 mm, Pojezd Z: 200 mm, Rozměry stolu: 350 × 450 mm, Hfjdpjwrp Eyefx Ab Ujh Hmotnost: cca 1,4 t, Stav stroje neznámý

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2012, pojezdová dráha osy X: 350 mm, pojezd osy Y: 250 mm, pojezd osy Z: 250 mm, celková výška: 2 500 mm, celková hmotnost: 1 540 kg, zatížení stolu: 400 kg, počet os: 3, Tento 3osý EDM stroj AgieCharmilles CABINET FORM20 byl vyroben v roce 2012. Je ideální pro přesnou výrobu forem a nástroje, nabízí robustní výkon a spolehlivost. Pokud hledáte vysoce kvalitní možnosti hloubení, zvažte stroj AgieCharmilles CABINET FORM20, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro více informací. Další vybavení • Max. Hmotnost elektrody: 80 kg Výhody stroje Technické výhody stroje • Rozlišení polohování: 0,125 µm • Užitná plocha: 630x400 mm • Jeden držák elektrody ve výměníku je zlomený; toto lze snadno vyměnit za nové. • Vysokotlaké čerpadlo pro použití stroje pro jiskrové vrtání malých otvorů již nefunguje. Hedpfx Abjx D Inbs Uofh Informace navíc Stroj je stále pod proudem Dimensions Machine Depth 1300 mm

Stav: jako nový (použitý), 4 ks použitých hlubokých upínačů, výrobce AMF Typ 6490-14 Šířka = 40 mm Délka = 80 mm Drážka – šířka = 14 mm Hfsdpfezc Um Njx Ab Ueh Závit = M10

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 200 mm, hluboká vana cca: 6 000 mm, ložná výška zatížená cca: 890 mm, 22x kotvící oka po 10 t, 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 750 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, nájezdové rampy bočně stavitelné, dřevěná podlaha 68 mm silná, skříňka s víkem na upevňovací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražné světlo, vozidlo žárově zinkováno, vč. indikátorů zatížení náprav, příplatek za: výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem, rozšíření na 3 m se dřevem, cena: 500 €, kapsa pro lopatu bagru, cena: 1 000 € bez DPH, Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, vzorové fotografie, Více údajů na: ! Více informací: ! Hodpfxjzbx Iuo Ab Ujfh

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním, váhy na zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca: 9 100 mm, hluboké lože cca: 6 900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 upevňovacích ok po 10 t, 12 kapes na kůly ve vnějším rámu, protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadního zkosení, dvoudílné nájezdové rampy (cca 4 300 x 750 mm), rampy stavitelné do stran, dřevěná podlaha tl. 68 mm, úložná schránka s víkem na napínací řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisu, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně ukazatele zatížení nápravy, vozidlo žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační foto --, více údajů na: !, More Details: ! Hsdpfx Aozbx I Ieb Uefh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, váhy pro zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca 9 100 mm, hluboké lože cca 6 900 mm, ložná výška zatížená cca 890 mm, 24x vázací oka po 10 t, 12x kapsy na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), stoupací lišta na vnější straně ramp a šikmé zadní části, bočně nastavitelné nájezdové rampy, dřevěná podlaha o síle 68 mm, úložná skříň s víkem na vázací řetězy nebo upínací pásy, obrysové označení dle předpisů, výstražné majáky, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vč. ukazatelů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno ponorem, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Hfsdpfx Aezbx Nfsb Uoh

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 36 kW (48,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 555 kg, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 101 h, Vybavení: gumové pásy, hydraulické kladivo, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, přídavná světla, standardní lopata, Minibagr / Midibagr / Pásový bagr WACKER NEUSON ET65 Rok výroby: 2017 Dle počítadla: 9.101 motohodin Hfjdpozbcqyofx Ab Uoh Hmotnost: 6 555 kg Výkon: 36,4 kW - POWERTILT - Hydraulický rychloupínač (Martin - Geel) - Kompletní vedení hydrauliky - Svahovací lopata 130 cm NOVÁ! - Hluboká lopata 80 cm použitá - Hluboká lopata 40 cm NOVÁ! - Zadní kamera - Klimatizace - Elektrické čerpadlo na palivo Prodejní cena: 31 900,-- bez DPH Velmi pěkný stroj! Ihned připraven k použití! Možnost levné dopravy!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, váhy na nápravové zatížení, celková délka ložné plochy cca: 9.100 mm, hluboké lože cca: 6.900 mm dlouhé, ložná výška při zatížení cca 890 mm, 24 x kotevních ok po 10 t, 12 x kapes na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3.100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a nakloněné zadní části, bočně stavitelné najížděcí rampy, dřevěná podlaha tloušťka 68 mm, úložná skříňka s víkem na upínací řetězy nebo pásy, obrysové značení dle předpisu, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým napínačem, včetně ukazatelů nápravového zatížení, vozidlo žárově zinkováno ponorem, příplatek za: hydraulické posunutí ramp = cena: 1 000 €. Hfodozbq Dhepfx Ab Uoh Možnost tiskových chyb, omylů a změn. Ilustrační fotografie. Více informací na: !

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Hjdei Rixkepfx Ab Ujfh Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky