Prodej použitých Kámen (901)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: efdaf8862775f9506d97b86a5, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem Zaoblené čelo – patentováno 24t, dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posunu 2 klíny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološalové blatníky Integrovaný držák blatníku – povrch odpuzující kámen Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě 1 tyč protivětru s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserem měřené nápravy / podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad, Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvižná, včetně nuceného spouštění a asistence rozjezdu, ovládání 3x brzdami (asistence rozjezdu funguje do překročení nápravního zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zdvižné nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém 2 vedení – tlakový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 bezpečnostní hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs může být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační asistenční systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílé/červené obrysové světla vzadu Kedpei Ri Ihefx Ab Usdg 2x 7pólové bezpečnostní zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovacím HDK nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového připojení). Ovládání hydrauliky přes pohon přídavných zařízení nákladního vozu Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního oděruvzdorného materiálu, čelní stěna síly 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horními profily odvádějícími volný materiál. Vnitřní schůdky na čelní stěně (není možné v kombinaci Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna kyvně uložená s dvojitým kloubovým závěsem a s dvoukřídlými dveřmi dělené 1/2 na 1/2, nahoře s kloubovou konzolí, každé křídlo má svůj výsypný šoupátko. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celé ploše 6 mm silná Stupačka se schody, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta jednostranně odkládací na pravou stranu (FR-pravá), centrální zamykání na levé straně (FR-levá) Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození nebo korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle přepravovaného materiálu však nemusí být dosažitelná při dodržení povolených hodnot na nápravu, opěrné a sedlové zatížení. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatnému jízdnímu a tažnému chování) Registrace / štítky Německo Typová schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednoprvkový držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagr

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Další informace Kdodpfoi Rivdox Ab Ueg Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svářeného jemnozrnného oceli, v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zahnuté přední čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné; ve stavu odstaveného vozidla musí být vozidlo nakloněné dozadu. Zakládací klíny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkorapnové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiblátové zástěrky pouze na poslední nápravě Plachtová tyč s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu je funkční do přetížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný zvedací mechanismus – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodová tlakovzdušná brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 vpředu zaměnitelné spojovací hlavy bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Automatické snížení korby s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu 2x 7pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozu Korby Ocelová polokruhová korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a přístupem. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták zvenčí na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, uložená vně, s dvakrát hákovým zamykáním. 2 upínací šrouby s ručními uzávěry po stranách dole Boky celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupátko s přístupem, přípojné desky pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta se skládáním na FR-pravé, centrální zamykání na FR-levé Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi od přepravovaného materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových, opěrných a návěsových zatížení (špatné jízdní a následné vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu) Země schválení/SPZ Německo Osvědčení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Konturové značení s reflexními páskami dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau–10 let záruky

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení pod zátěží není možné, při odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Půlkulové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kamení Zástěrka za poslední nápravou v provedení pro asfalt, s pantem uchycená na blatník, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácený blatník Tažné oko vzadu Nápravy a pérování SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zaměření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení pro off-road Vzduchové pérování První náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzděním (rozjezdová pomoc funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a maximální rychlostí do 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti proreznutí Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvihání/snižování Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu Kdsdpfxoi Rix Ij Ab Ujg 2 bílé/červené ukazatele jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovacím spojem, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou, s výstupem na čelní stěnu. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná vrata, vně s dvojitým hákovým zámkem. 2 upevňovací šrouby s ručními pákami dole po stranách. Boční stěny celistvé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolace vpředu, po stranách, dole a vzadu systémem Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtové zakrytí Stupací plošina s výstupem, přípojné desky pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost. Rolovací plachta s odkládáním na pravé straně (ve směru jízdy), s centrálním zámkem na levé straně Provozní pokyny Pro přepravu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na typu nákladu ale nemusí být při zachování povolených zatížení náprav, opěr a sedlovky možné. (Nesprávné rozložení zátěže může způsobit špatné jízdní vlastnosti) Země registrace/Tabulky Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10-2013 Příprava pro jednostopý držák SPZ Konturové značení

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrná noha uprostřed, odpojení s nákladem není možné, v odpojeném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu Kliny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološálové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Blatníková clona za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněná pantem na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatník, zkrácený blatník Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Nápravy/podvozek zaměřené laserem – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládané trojitým brzděním (rozjezdová pomoc je funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičový vzduchotlaký brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Parkovací pružinová brzda Dva zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez spojovacího potrubí EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez připojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes vývodový hřídel nákladního vozidla Korby Ocelová kulatá korba Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na čelní stěně. Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zajištěním. Po dvou stranách spodní části dvě svěrné šrouby s křídlovou maticí. Boky o tloušťce 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná z hlediska opotřebení a hmotnosti Korba v izolovaném provedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, na boku, dole a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Zakrytí BASIC, plachtová krytina Nástupní plošina s nástupem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší ovladatelnost Rolovací plachta jednostranně sklápěná na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovaným pístem, aby nedošlo k poškození materiálem a korozi. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosažena při dodržení povolených nápravových, středních a sedlových zatížení (špatné jízdní a jízdní vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu možné) Země registrace/cedule Německo S přejímkou a posudkem Dekra (podle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termovozidla dle RS 10 - 2013 Připraveno pro jednřádkový držák SPZ Konturové značení Kdsdpei Rix Sjfx Ab Ujg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 600 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná svařovaná ocelová konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným čepem krále 2" Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, se zcela rovným spodkem, bez posuvného vyrovnání 2 klíny na kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkoré blatníky Integrální držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, Ø 430 mm Laserová geometrie náprav/podvozku snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání 3x brzdou (asistence rozjezdu funkční do překročení nosnosti nápravy až o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí táhnout jen tahače, které zajišťují správnou funkcionalitu ABS! Se zvedacím a spouštěcím ventilem Stabilizační systém vozidla Automatické sklápění s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, HDK šroubová spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového spojení) Hydraulický pohon přes PTO nákladního vozidla Vana Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelní stěna 5 mm tlustá, vnější bočnice z 30mm dutých profilů, precizně svařeno, s horní hranou odpuzující sypký materiál. Vnitřní přístup na čelní stěně (není ve spojení s Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenčí na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická vana Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uložení, dvounásobné hákové zamykání Zadní stěna s gumovým těsněním Poznámka! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha celistvě 6 mm silná Nástupní plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch, elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost Rolovací plachta na jednom boku k odložení vpravo, centrální uzamčení vlevo Provozní pokyny Pro přepravu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zrezlá materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a sedla (Špatná jízdní a směrová stabilita při nesprávném rozložení nákladu možná) Země registrace / značení Německo Schvalování dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednořádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Kdedpfji Rizijx Ab Ujg 10 let

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králičím čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická středová podpěra, odstavení s nákladem není možné, při odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny s držákem Výklopná ochrana proti podjetí Kdsdpfxei Ri Dpe Ab Uog Půl-školní blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odolným proti ulpívání kamenů Antisprejové zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko na zádi Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení off-road Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného snížení a pomocného rozjezdu, ovládání 3x bržděním (pomocný rozjezd funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovými akumulátory Dva záměnné spojovací hlavice vpředu bez propojení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu bez kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability jízdy vozidla Automatické sklápění se stavícím ventilem Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená vodičová světla vzadu 2x 7pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevný díl, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba Ocelová kruhová korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a s nášlapem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák lopaty a smetáku zvenku na čelní stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým pantem, vně uložená s dvojitým hákovým zámkem. Dva upínací šrouby s křídlovými uzávěry po stranách dole. Bočnice v celém profilu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojan s nástupem, přípojná deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší ovladatelnost. Shrnovací plachta k odložení na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození a korozi materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle povahy nákladu nemusí být možné celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení dosáhnout. (Nesprávným rozložením nákladu může dojít ke špatné jízdě a vedení návěsu) Země schválení/štítky Německo Schválení podle EG 2007/46 Stabilita nástavby podle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednopáskový držák SPZ Výstražná tabule podle ECE – 70 Obrysové značení reflexními proužky podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novograu, 10 let záruka

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 357314e4e176f8758d11ba42b, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu pro sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení • Sattlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem • Patentované zakřivené čelo • Teleskopická podpěra uprostřed – odstavení naloženého návěsu není možné, při odstavení musí být vozidlo nakloněno dozadu • 2 klíny s držáky • Sklápěcí ochrana proti podjetí • Poloskořepinové blatníky • Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny • Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě • 1 tyč pro plachtu s držákem • 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení: • Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci – ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a maximální rychlosti 25 km/h) • Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkovaný – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava: • Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadný servis • Pružinová parkovací brzda • 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení • EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu • Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! • S ventilem pro zvedání/snižování • Stabilizační systém vozidla • Automatické sklápěcí snížení s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: • 385/65 R22,5, výrobce dle výběru • Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: • 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení • 2 bílé poziční světla vpředu • 2 bílo/červená obrysová světla vzadu • 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba: • Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu • Přední čelo 5 mm silné, s vnějšími stěnami z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály Kdjdpfxoi Ri R Ij Ab Uog • Vnitřní nástup na přední stěně (není možné v kombinaci s Cramaro) • Držák na lopatu a smeták zvenku na přední stěně • Greenline – konický a aerodynamický tvar korby • Membránové zadní čelo • Zadní čelo jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější montáž, dvoustupňové zajištění háky • Zadní čelo s gumovým těsněním (Upozornění: Tepelná odolnost max. 170°C) • Podlaha v celé ploše 6 mm silná • Stupací plošina s přístupem, montážní plech pro vzduch, elektřinu a brzdy s velkým manipulačním prostorem • Plachtovací systém s odkládáním na pravé straně, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: • Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zkorodovaná přepravovaným materiálem • Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedlových čepů (špatné jízdní a řídicí vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné) Země schválení/Štítky: • Německo • Homologace dle EG 2007/46 • 24/7 servisní hotline • Příprava pro jednodílný držák registrační značky • Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a zadní

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Použitý stroj Rok výroby: 2019 Kdedswka Ntjpfx Ab Uog Výbava a technické údaje: Výška řezu: vertikálně 2 150 mm, horizontálně 2 070 mm Délka řezu: 5 300 mm Hloubka řezu: 80 mm Pilový kotouč: průměr 303 mm, otvor 30 mm, Z=60 dutý střešní zub Otáčky pilového kotouče: 5 000 ot./min Motor: 5,5 kW Požadovaný tlak vzduchu: 6 bar Odečítání rozměrů pro: - horizontální řezy: pomocí stupnice a příložného dorazu na pásový řez - vertikální řezy: pomocí stupnice od 0 do 1 300 mm Odsávací hrdlo: 100 mm 5 opěrných válců na každý metr délky řezu 1 naváděcí a 1 výstupní válec Pneumatické upínací zařízení obrobku mezi opěrnými válci 1 středový podpěrný prvek na každý metr délky řezu Torzně tuhá, samostatně stojící konstrukce stroje Pneumaticky vyosený lamelový rošt Vodicí kulaté tyče vertikální i horizontální Jemně nastavitelný sklopný doraz Jemné nastavení pro horizontální řezy pomocí ručního kola Doraz na pásový řez Manuální programovací lišta s 5 drážkovými kameny Pneumatické ponoření řezací jednotky Pneumatická blokace pilové hlavy Ovládací jednotka na řezací jednotce: tlačítko start, tlačítko stop Ovládací panel s držákem vzorů Elektronický digitální ukazatel pro řezací jednotku Elektronický digitální ukazatel pro sklopný doraz Automaticky otočná pilová hlava Umístění: Flörsheim Dostupnost: krátkodobě

Stav: použitý, najeté kilometry: 379 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: béžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 970 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R500 pro stavební materiály se sklápěčem Schwarzmüller na dvě strany Kdsdpfx Abst E Id Ee Ueg Jeřáb: Fassi F215 AS s dvěma hydraulickými výsuvy, kleštěmi na kámen a horním sedadlem !!! ŘÍZENÁ ZADNÍ NÁPRAVA !!! Retardér, vnější sluneční clona, asistent jízdního pruhu, adaptivní tempomat, závěs pro přívěs, hliníková kola, chladicí box, 1x lůžko, multifunkční volant, uzávěrka diferenciálu, nezávislé topení, rádio s Bluetooth a handsfree sadou, EURO 6, ABS, 2x elektrická okna, elektrická zrcátka. Přední náprava: vzduchové odpružení Zadní náprava: vzduchové odpružení Průběžná náprava: vzduchem odpružená, řízená a zvedací Užitečné zatížení: 10 300 kg Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 6,10 m Šířka: 2,46 m Výška: 97 cm

Stav: použitý, najeté kilometry: 379 100 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: béžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 970 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R500 pro stavební materiály se Schwarzmüller sklápěčem na dvě strany Jeřáb: Fassi F215 AS se 2 hydraulickými výsuvy, kleštěmi na kameny a horním sedadlem !!! ŘIDITELNÁ ZADNÍ NÁPRAVA !!! Retardér, vnější sluneční clona, asistent udržování v jízdním pruhu, adaptivní tempomat, závěs pro přívěs, hliníková kola, chladicí box, 1x lůžko, multifunkční volant, uzávěrka diferenciálu, nezávislé topení, rádio s Bluetooth a handsfree, EURO 6, ABS, 2x el. ovládaná okna, el. zrcátka. Užitečná hmotnost: 10 300 kg Přední náprava: vzduchové odpružení Zadní náprava: vzduchové odpružení Kdsdpfjr Dpivex Ab Ueg Vlečená náprava: vzduchové odpružení + řízená + zvedací Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 6,10 m Šířka: 2,46 m Výška: 97 cm

Stav: použitý, najeté kilometry: 394 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, Vybavení: jeřáb, retardér, MAN TGS 33.500, 6x4 M-kabina řidiče Automatická převodovka Retardér Oprava motoru 2023 Meiller třístranný sklápěč na kámen Bordmatik vlevo a vpravo Zadní klapka + kyvná stěna Rozvor 3900 + 1400 mm Kdodpfxex U Tmte Ab Usg Zadní jeřáb PENZ 15Z 9,5 m / 1 540 kg Odnímatelný Dráp a rotátor STK do 10/2026 Možnost omylů a tiskových chyb!

Stav: použitý, najeté kilometry: 480 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN TGS 35.500 První registrace: km Kdjdpfxjx Ay Abe Ab Uog 8X4 Listové/vzduchové odpružení Automatická převodovka Meiller sklápěč na kámen BORDMATIK vlevo a vzadu Tel.: Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej do EU: netto po předložení firemních dokumentů a DIČ Záloha na DPH: 2000 € we speak English govorimo srpsko-hrvatski Naše služby pro Vás: - Celní značky - Exportní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau Tel.:

Stav: použitý, najeté kilometry: 480 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, MAN TGS 35.500 První registrace: km Kdjdpfx Abox Ayz De Ujg 8X4 Lamelové/vzduchové odpružení Automatická převodovka Meiller sklápěč na kámen BORDMATIK vlevo a vzadu Tel.: Rádi pro Vás zajistíme financování nebo leasing Prodej do EU: netto po předložení firemních dokladů a DIČ Záloha na DPH 2000 ¤ we speek english govorimo srpsko-hrvatski Naše služby pro Vás: - Exportní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Celosvětová doprava - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov Tel.:

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, sazečkový filtr, Iveco Eurocargo ML120E28K Meiller třístranný sklápěč Trigenius ZF 8stupňová automatická převodovka s měničem Rozvor: 3105 mm Kontakt: Ludwig Hilmer Tel. E-mail: L. Výbava: - Vyhřívání pro AdBlue nádrž - Systém zpětné kamery - Systém sledování mrtvého úhlu (BSIS) na pravé straně, elektronický stabilizační program (ESP) - Palivová nádrž 120 litrů, plastová, uzamykatelná - Kabel pro alkoholový imobilizér (ALC) - AdBlue nádrž 30 litrů - Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) – interní snímače - Ocelová kola - Přepínatelná uzávěrka diferenciálu na hnací nápravě - 4G Connectivity Box včetně TCO servisní smlouvy Kdedpjx T E Dbefx Ab Ujg - Měnič napětí 24/12 V (10,5 A) - Asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder) - Nouzový brzdový asistent (AEBS) - Mechanický odpojovač baterie na podvozku, vpravo - Omezovač rychlosti na 90 km/h - Adaptivní tempomat (ACC) - Rádio s Bluetooth, DAB+ - Hever - Digitální tachograf EG 4.1 - Automatická převodovka ZF 8AP1000 Speciální výbava: - Převod zadní nápravy: 4,88 - Vypínatelný akustický signál pro jízdu vzad - Baterie 170 Ah - Příprava na mýtný systém (OBU), zahrnuje anténu a kabeláž v palubní desce bez přijímače - Alternátor 2160 W (24 V x 90 A) - Sluneční roleta pro boční okno na straně řidiče - Komfortní lavice spolujezdce pro 2 osoby - Loketní opěrka prostředního sedadla, pracovní deska a držák na kelímek při sklopeném prostředním sedadle - Zrcátko pro šířku nástavby 2500 mm - Pravá loketní opěrka na sedadle řidiče, nastavitelná ve sklonu - Bederní a hlavová opěrka s integrovaným 3bodovým bezpečnostním pásem - Elektronický imobilizér a 3. klíč k vozidlu - Připojení na stlačený vzduch v konzoli tunelu motoru - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka - Zásuvka přívěsu 24 V, 15kolíková - Ochrana podvozku Tectyl proti odletujícím kamenům - Celková hmotnost 11.990 kg (varianta: přední náprava 4.800 kg / zadní náprava 8.500 kg) - Automatická tažná spojka 40 mm, 120 kN - Tažná spojka výrobce Rockinger - Verze pro provoz s přívěsem včetně průběžné brzdové soustavy - Polooliptické listové pružiny na zadní nápravě - Manévrovací a odtahová čelní tyčová spojka - Polooliptické listové pružiny na přední nápravě - Výfukové potrubí bočně vlevo - Vývod PTO Interpump P57 Z2 s připojením čerpadla - Kranový sklápěč, převod 1:1,3, točivý moment 535 Nm, pozice vpravo - Kompresor 360 ccm Nástavba: Meiller Trigenius třístranný sklápěč D208 dle AN 56793B, nástavba vč. přípravy, D x 4.200 mm, Š x 2.350 mm, V x 500 mm - Meiller čelní mříž se stavitelným stojanem s držáky - Průběžná Meiller hydraulika pro připojení sklápěče - Zapuštěné sklápěcí kotvicí oka Meiller v podlaze korby - Meiller boční fixační oka na bočních stěnách Obutí: - 10 R22.5 silnice + terén Všechny údaje bez záruky. Chyby a omyly vyhrazeny. Důležité: Nové a použité užitkové vozy značky IVECO (2,9 t až 44 t), dodávky (do 3,5 t) skladem. Nové, zánovní a roční vozy všech variant a hmotnostních kategorií rychle k dispozici. Rádi vám po telefonu pohodlně nakonfigurujeme nový transportér nebo nákladní vůz a zašleme nabídku včetně všech zvláštních požadavků a individuálních řešení. Servisní smlouvy, výkupy, leasing, financování, koupě na splátky nebo platba v hotovosti – u nás jste vždy správně. Vaše ojeté vozidlo rádi vykoupíme za férovou cenu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 17 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 18 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů bez registrace. Užitečné zatížení 9 tun, délka kontejnerů od 4,0 m do 5,50 m, užitečné zatížení 9 t, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami diferenciálu, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká stavba, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S roční tovární zárukou MAN ode dne registrace. Výbava: Kabina řidiče TN dvojitá s 3 sedadly vysoká stavba rozvor 4 500 mm jednoduché obutí motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k emisní norma Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě pohotovostní hmotnost 7 988 kg užitečné zatížení 9 012 kg při celkové hmotnosti 17 000 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délky kontejnerů od 4,00 m do 5,50 m hydraulicky výsuvná zadní ochrana podvozku hydraulické vnitřní zajištění výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nakladače s prodlužovacím kabelem 2 dodatečné podpěry rámu pro sklápěč 2stupňové ovládání pro výsuv a zasouvání převodovka rozvodu MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD přídavný pohon OPN0L střední třídy ISO 21308 funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní programy MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency klimatizace palubní přídavné topení 4 kW tažné zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami přípustná celková hmotnost soupravy 28 000 kg tažná kapacita 16 500 kg přední a zadní náprava s listovými pružinami přední náprava 9 000 kg jako portálová náprava, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduché obutí na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod do nápravy i=6,00 Kjdpfx Aoxdglljb Ujdg stabilizátory vpředu a vzadu tlumiče vpředu a vzadu elektronický brzdový systém EBS vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu a vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA detekce vpředu kontrolní systém tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard příprava na zabezpečení proti alkoholu tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 litrů střešní okno denní LED svícení zadní LED světla ochrana proti poškození předních světlometů kámen elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený balíček pro sedačku řidiče, balíček Plus pro sedačku spolujezdce komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní středové sedadlo, vzduchem odpružené, s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní sedadlo spolujezdce, vzduchem odpružené Nové vozidlo bez registrace s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562-Z

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 17 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 18 t 4x4 pohon všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů bez registrace. Užitečné zatížení 9 tun, délka kontejnerů od 4,0 do 5,5 metru, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami diferenciálů, jednoduchá kola, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení a mnoho dalšího. S 1letou tovární zárukou MAN od data registrace. Výbava: Kabina TN s dvojitou kabinou a 3 sedadly vysoké provedení rozvor 4 500 mm jednoduchá kola motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e pohon všech kol 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě pohotovostní hmotnost 7.988 kg užitečné zatížení 9.012 kg při celkové hmotnosti 17.000 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejnerů od 4,00 m do 5,50 m hydraulicky výsuvná ochrana proti podjetí vzadu hydraulické vnitřní zajištění výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem dvě přídavné podpěry rámu nosiče dvoustupňové ovládání vysunutí a zasunutí převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem převodové řízení elektronické (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency ojízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW tažné zařízení Maul Ringfeder Typ RF40/G150B se vzduchovými zásuvkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg povolená hmotnost přívěsu 16.500 kg listové odpružení přední i zadní nápravy přední náprava 9.000 kg, vnější planetová náprava, poháněná, přiřaditelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá kola na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr: i=6,00 stabilizátor pro přední a zadní nápravu tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec rozjezdový asistent MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu i vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik asistent bdělosti MAN AttentionGuard příprava pro alko-lock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno Kdodsxdgl Eepfx Ab Uog LED denní svícení LED zadní světla ochrana předních světlometů proti odletujícímu kamení elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka prémiový balíček sedačky řidiče s pneumatickým odpružením, spolujezdec Plus komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou a podporou ramen komfortní prostřední sedačka s pneumatickým odpružením a integrovaným pásovým systémem, posunutá dozadu komfortní sedačka spolujezdce s pneumatickým odpružením Nové vozidlo bez registrace s tovární zárukou MAN. Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19% DPH. Rádi Vám připravíme výhodnou nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možné chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562-Z

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Vstupní otvor: 620 x 350 mm Průměr x šířka rotoru: 1 060 x 610 mm Sací tvrdý kámen -180 mm sání vápence -300 mm, Kjdpfx Aolgzrheb Uedg kompletní s elektrickým pohonem, výtlačným řemenem a ocelovou konstrukcí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Vstup: 1 000 x 350 mm, max. velikost posuvu: 320 x 320 mm, elektromotor 45 kW, hmotnost drtiče: cca. 13,3 t včetně ocelového základního rámu Kdsdpfx Ajwb Dfgob Uog

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, počet zásuvek: 10, doba záruky: 12 měsíce, Předmětem prodeje je sklad pro skladování tabulí o rozměrech 321 cm x 255, kapacita zásuvky 1500 kg, počet zásuvek 10 kusů: Sklad je určen pro sklo, křemenné sintry, polykarbonáty, nábytkové desky, kámen nebo jiné deskové materiály. Zásobník má sílu posuvných, mírně nakloněných zásuvek. Kodpfogfm Nmsx Ab Uodg Díky tomu můžete ušetřit až 75% prostoru, protože všechny zásuvky jsou navzájem rovnoběžné a jsou levné pouze 10 milimetrů. Nabízíme různé verze a nosnosti a po změnách pracovního stavu sklad s různými parametry, vašimi individuálními a podmínkami přání. Časopis se doporučuje zejména sklářským, kamenným, nábytkářským a reklamním společnostem a závisí také na plánované oblasti pěstování.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, počet zásuvek: 12, doba záruky: 12 měsíce, Předmětem prodeje je sklad pro skladování skleněných tabulí (321 cm x 255 cm) v krabicích (12 x 2500 kg): sklo, křemenné sintry, polykarbonát, nábytkové desky, kámen nebo jiné deskové materiály. Zásobník je ve formě výsuvných, mírně nakloněných zásuvek. Díky tomu můžete ušetřit až 75% prostoru, protože všechny zásuvky jsou navzájem rovnoběžné a jsou od sebe vzdáleny pouze 10 milimetrů. Nabízíme různé rozměry a kapacitní verze, přičemž po konzultaci jsme také schopni vyrobit sklad s různými parametry, s přihlédnutím k vašim individuálním podmínkám a přáním. Kdjdsf Sqf Uepfx Ab Usg Časopis doporučujeme sklářským, kamenným, nábytkářským a reklamním společnostem, kterým záleží na efektivním využití jejich prostoru.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, počet zásuvek: 10, doba záruky: 12 měsíce, Předmětem prodeje je sklad pro skladování tabulí o rozměrech 160 cm x 255, kapacita zásuvky 900 kg, počet zásuvek 10 kusů: Sklad je určen pro sklo, křemenné sintry, polykarbonáty, nábytkové desky, kámen nebo jiné deskové materiály. Kdodpjd Tamlefx Ab Uog Zásobník má sílu posuvných, mírně nakloněných zásuvek. Díky tomu můžete ušetřit až 75% prostoru, protože všechny zásuvky jsou navzájem rovnoběžné a jsou levné pouze 10 milimetrů. Nabízíme různé verze a nosnosti a po změnách pracovního stavu sklad s různými parametry, vašimi individuálními a podmínkami přání. Časopis se doporučuje zejména sklářským, kamenným, nábytkářským a reklamním společnostem a závisí také na plánované oblasti pěstování.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 06/2025, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 240 mm, Vybavení: klimatizace, parkovací senzory, H07 Automatická klimatizace, LH9 LED přední světlomety, LA1 0400 Přírodní bílá, A86 Diferenciál s omezenou svorností, EE9 Baterie, 2 x 12 V/100 Ah, bezúdržbové, F62 Zpětná zrcátka, vyhřívaná, JW0 Couvací výstraha, QQ1 Tažné zařízení s kulovou hlavicí + 12V elektroinstalace (palubní napětí 12V), RR9 držák rezervního kola, dvojitě zajištěný, SA5 Airbag řidiče, SH6 Komfortní odpružené sedadlo řidiče s horizontálním odpružením, VB5 Dlouhý držák zrcátek včetně širokoúhlého zrcátka, YA2 Přepravní blatníky včetně odrazek na rámu. NÁSTAVBA: Ideální pro přírodní kámen nebo kamenickou dílnu. Podvozek plošiny: svařovaný a žárově zinkovaný pomocný rám v lehké konstrukci, příčníky z oceli ve vzdálenosti cca 500 mm, podlaha z 21 mm silné vícevrstvé protiskluzové překližky, podlahové rámové profily: vnější rám Zurrlock se šikmým otvorem, průměr 30 mm. Plošinová nástavba: pevná svařovaná přední stěna, žárově zinkovaná, výška až po kabinu řidiče, se 3 řadami zajištění nákladu. Zajišťovací lišty v plošině: výška cca 450 mm / 900 mm / 1 300 mm. Boční stěna: 400 mm vysoká a 25 mm silná, z hliníkového profilu. Pevná zadní stěna: příčně eloxovaná, 400 mm vysoká a 25 mm silný hliníkový dutý profil. Lakování nástavby: Podvozek a přední stěna plně žárově zinkované. Kedpfx Absx Uanqe Uodg Nakládací jeřáb: FASSI F55A.0 e-active, rozsah otočení 370°, 6 ovládacích funkcí RCS rádiového dálkového ovládání (lineární páky) s displejem a XP-systémem, rozvaděč D850 s 5 ventily, ovladatelný z jedné strany, hydraulický. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze k obecnému určení typu vozidla a není zárukou v právním smyslu. Přesný rozsah výbavy Vám sdělí naši prodejci. Kontaktujte nás. ... více na našich stránkách.

Stav: použitý, najeté kilometry: 26 000 km, první registrace: 08/2025, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, parkovací senzory, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, LA1 Brilantně stříbrná metalíza, LA3 kola v hluboké černi, J3Z zařízení pro měření zatížení náprav, R1T vysokostěnné disky 11.75x22.5 přední náprava, A1 přední náprava 385/55 R 22,5; zadní náprava 315/70 R 22,5, C8Z aerodynamické kryty na kameny, B4L vzduchový zásobník z hliníku, kompletní, B3K sekundární olejový retardér, F1H L-kabina Bispace, 2,50 m, rovná podlaha, F3C odpružení kabiny komfortní, vzduchem odpružené, F6R vzduchové houkačky na střeše kabiny, D3A komfortní horní lůžko, široké, výškově nastavitelné, J6E interaktivní multimediální kokpit 2, E9G příprava pro elektrická zařízení, D4K Cablock, OYN Sight Paket s LED hlavními světlomety, OYP Comfort Paket s extra prémiovou matrací, O3C Safety Paket, O3J Climate Paket s odhlučněním a tepelnou izolací, OWY upgrade interiérového vybavení, O3R Actros L, X5Y Actros L SALE, JKYD hlavní palivová nádrž z oceli, NÁSTAVBA: 2-okruhová sklápěcí hydraulika, NÁSTAVBA: vysokotlaká/nízkotlaká. Meziprodej a omyly vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze k všeobecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Přesný rozsah výbavy Vám poskytne náš prodejní personál. Prosím, kontaktujte nás. Kodpex Uarcjfx Ab Uodg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 527 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 05-9473, pojezdová dráha osy X: 2 500 mm, pojezd osy Y: 1 100 mm, pojezd osy Z: 60 mm, celková výška: 2 000 mm, celková délka: 1 600 mm, celková šířka: 3 800 mm, maximální otáčky: 12 000 ot./min, vstupní napětí: 400 V, U této stroje se jedná o brusné a vrtací centrum (označení výrobce: stroj na řezání kamene). Stroj je konstruován jako vertikální obráběcí centrum v portálovém provedení. Rám je tvořen svařovanou konstrukcí z ocelových trubek. Vřeteno vrtací hlavy je namontováno svisle, natočení hlavy v žádné ose není možné. Uchycení nástrojů s vodorovnou osou lze provést pomocí přiloženého úhlového brusného adaptéru. Nástroj se může pohybovat v 3 osách – x, y (vodorovně) a z (svisle) přímočaře. Pracovní stůl stroje není pojezdný. Stroj slouží k: - vytváření výřezů, tvorbě zaoblených hran, - výrobě odkapových ploch či drážek, leštění povrchů, leštění hran a vrtání do přírodního kamene. Stroj je dále vybaven: - úhlovým brusným adaptérem - pneumatickým připojením (pro vytváření vakua pro upínací zařízení, resp. pro vyfukování vřetena vrtáku) - připojením na vodu (chlazení nástroje a obrobku při obrábění) Technické údaje stroje: Kdsdpsw Upzfjfx Ab Uog Výrobce: Martin Kolb Maschinenbau - Typ: Genius 2500 - Sériové číslo: 05-9473 - Rok výroby: 2005 - Max. obráběcí plocha: 2 500 x 1 100 mm - Max. tloušťka obrobku: 60 mm - Výkon hlavního pohonu: 6 kW (400 V / 50 Hz) - Otáčky vřetena: 0–12 000 min⁻¹ (s frekvenčním řízením) - Upnutí nástroje: 1/2'' závit - Max. průměr vrtání: do 100 mm K dispozici je také různé příslušenství, jako jsou frézy a další adaptéry.

Rok výroby: 2021, Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Součástí lisovací stanice je: zkušební kameny (pro kontrolu opotřebení lisovacích čelistí) / lisovací čelisti SolidStamp max. 45HRC (1 pár) / lisovací čelisti SolidStamp max. 35HRC (1 pár) / 1x středové značení z tvrdokovu / 1x doraz na obrobek / 1x pneumaticko-hydraulický tlakový posilovač / 1x ochranný štít / Základní tělo bylo vyměněno v 04/2025. Je možné razit polotovary až do 360 mm. Ksdpfx Absyaa U Hj Ujdg