Prodej použitých Koště (70)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, Zametací koště Sobernheimer UKM 2.0, rok výroby 2011, s nádrží na vodu + nádobou na zametené nečistoty, sání CAT 908 vhodné i pro jiné výrobce, vodní čerpadlo pravděpodobně vadný kabel, výrobní číslo 53096. Cjdpfxehzw Tps Aiksrd

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, Zametací koště SMB Sobernheimer UKM 2.2, rok výroby 2011, výrobní číslo 550069, nádrž na vodu, nádrž na zametací materiál, boční koště, disky koštěte jsou nové, sběrač Liebherr Volvo CAT, systém kropení vodou pravděpodobně vadný, 4 kola je třeba obnovit. Credpfx Ajixnrrsikod

Stav: dobrý (použitý), Součástí dodávky jsou: 56x stohovací přepravní box, použitý Výrobce: SSI Schäfer typ: 14/6-4 provedení: oboustranně zapuštěná rukojeť barva: modrá materiál: polypropylen Vnější rozměry DxŠxV: 210x150x123mm Vnitřní rozměry DxŠ: 190x123mm Užitná výška v zásobníku: 110 mm Objem: 2,50 l Možnost stohování: ano Hmotnost | ks: 0,266 kg Hmotnost | balení: cca 17,00 kg Codpfx Aispl T Udokerd Pozn: Jedná se o stohovací přepravní boxy. Mohou se na nich vyskytovat škrábance, znečištění a barevné vady. mohou se vyskytovat barevné vady. Oblast použití: Vhodné pro skladování v přepravních boxech. nářadí, šroubovacího materiálu a dalších drobných materiálů. drobných dílů. Obecné informace o přepravě zboží: - Zboží je zasíláno zdarma po celém Německu. - ostrovní doprava je vyloučena

Stav: dobrý (použitý), Rozsah dodávky zahrnuje: 261x stohovací přepravní box, použitý Výrobce: SSI Schäfer typ: 14/6-4 provedení: oboustranně zapuštěné držadlo barva: modrá Materiál: polypropylen Vnější rozměry DxŠxV: 210x150x123mm Vnitřní rozměry DxŠ: 190x123mm Užitná výška v zásobníku: 110 mm Objem: 2,50 litru Možnost stohování: ano Hmotnost | ks: 0,266 kg Hmotnost | paleta: cca 95,00 kg Pozn: Jedná se o stohovací přepravní boxy. Mohou se na nich vyskytovat škrábance, nečistoty a barevné vady. Crodpfx Aopl Uc Tsiksd Mohou se vyskytovat barevné vady. Oblast použití: Vhodné pro skladování v přepravních boxech. nářadí, šroubovacího materiálu a dalších drobných materiálů. drobných dílů. Obecné informace o přepravě zboží: - Zboží je zasíláno zdarma po celém Německu. - ostrovní doprava je vyloučena - Dodání je možné pouze k obrubníku - Pro vykládku, přístupové a odjezdové cesty k místu vykládky místo vykládky pro kloubový nákladní automobil o hmotnosti 40 tun. - Vykládku provádí kupující pomocí vysokozdvižného vozíku.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Efektivní chladicí zařízení s R290 – vzduchem chlazené, spolehlivé, šetrné k životnímu prostředí. Naše modely pokrývají výkonový rozsah od 20 do 800 kW a nabízejí flexibilní možnosti s volitelným volným chlazením. Výhody: Ekologické chladivo R290 s nízkým skleníkovým efektem Vzduchem chlazeno, vnitřní čerpadlo a nádrž Možnosti: s volným chlazením využití venkovního vzduchu pro dodatečné chlazení, snížení spotřeby elektřiny zejména v chladných měsících Škálovatelnost od 20 do 800 kW dle vašich požadavků Nejmodernější řízení Individuální poradenství, plánování a dimenzování Doba dodání dle provedení a výbavy Crsdpofqllwsfx Aiked Udržitelný provoz díky nízkým emisím CO2 a nízkým provozním nákladům Rádi vám poradíme, která verze je pro vaše požadavky nejvhodnější.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 35500, najeté kilometry: 123 900 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 37,5 m³, Vybavení: ABS, Tachograf, airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Uvedený počet najetých kilometrů se může lišit, protože některá vozidla jsou v pronájmu! Další podobná vozidla na vyžádání. ABS, ASR, ESP, kotoučové brzdy, řízená podpůrná náprava, uzávěrka diferenciálu, vzduchové odpružení zadní nápravy, omezovač rychlosti, palivová nádrž (hliník), 400 litrů + 60 litrů AdBlue, ochrana proti podjetí, klopná páka brzdy, tempomat Širokoúhlé zrcátka stavitelná a vyhřívaná, zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, digitální tachometr, rádio, klimatizace, zvedací střecha, komfortní sedadlo řidiče, palubní počítač, asistent rozjezdu, tónovaná okna, sluneční roleta, jemný/pylový filtr, centrální zamykání, osvětlení nástupu, EDC regulace motoru, nastavení sklonu světlometů, příprava OBU, nastavitelný volant Zadní část: "XL-Whale" netto objem ložného prostoru 37,5 m³; netto objem plnicí šachty: 9,6 m³; lisovací štít se stěračem k podlaze; hydraulicky sklopná kabinová ochranná střecha; ochranná střecha kabiny GFK; ovládací panel Follower s invertovanou kabinovou střechou; třetí klapka jako větrná clona; tichá a málo opotřebitelná křídlová čerpadla; přehledná ovládací jednotka, ovládání všech funkcí nakládky jednou ovládací pákou (joystickem) a vedení operátora přes barevný displej; ovládání vykládací funkce z kabiny řidiče; vlastní diagnostický systém s displejem v čistém textu; vidlice, oboustranně nastavitelná (rozsah nastavení 1.280 mm-1.890 mm) a integrovaný držák 1.1 (kontejner dle 840 2-3); LED poziční světla na ramenech, bez směrovek; 2 vodicí válce ramen ve sklápěcí poloze; 1x LED výstražné světlo namontované na horní zadní části; 1x LED pracovní světlomet u plnicí šachty; 1x LED pracovní světlomet za kabinou řidiče; 2x LED labutí krk a obrysová světla dole; 2x LED obrysová světla nahoře; 1 LED výstražné světlo vzadu dole vpravo; 2 přední LED výstražná světla pod ochrannou střechou; 2 přední LED pracovní světlomety; 2 LED pracovní světlomety pro osvětlení zadní nápravy s vypnutím při 15 km/h; 2 LED couvací světlomety na obou stranách, propojené se zpátečkou; centrální mazací systém včetně elektrického čerpadla; kamerový systém – přední kamera, monitorování zadního prostoru a střešní kamera na plnicím šachtu; dálkové ovládání s polohovou vazbou; zvýšení otáček přes dálkové ovládání; zvýraznění obrysů; Credpfeyc Sf Ajx Aiksd držák na lopatu a koště; hliníkový žebřík s omezením vstupu; 2x označení A; vidlicová váha – MOBA

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 325 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá vždy podle přání zákazníka. *Podvozek - Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patetovaná zakřivená čelní stěna 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou základnou a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáváním tahu Podkladové klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Držák rezervního kola pro 1 kolo, s upevňovací sadou Rezervní kolo, stejná značka jako základní obutí, ocelový disk Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu *Nápravy a odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy v off-road provedení Laserové měření náprav a podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihatelná, včetně nuceného snížení a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30% a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedání nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, zaměnitelné spojovací hlavy EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Automatické sklápění pomocí uzavíracího ventilu *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové disky, lakování stříbrné z výroby *Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Pozor! U některých tažných vozidel mohou vznikat chybové hlášky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední LED poziční světla 2 bílo/červená LED světla vedení vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečné LED pracovní světlomety, integrovány v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrzený, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Codpfxozhgp Ss Aikjrd Hydraulické propojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna 5 mm silná, s vnější upevněním válce Boční stěny ze 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s profilem horního okraje odpuzujícím sypké materiály, uvnitř s nástupem na čelní stěnu Držák lopaty a koštěte venku na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická forma korby 'Membránová' zadní stěna Zadní stěna jako pendlovací klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně usazená s dvojitým hákovým uzavíráním Zadní stěna s gumovým těsněním Zásypový šoupátko uprostřed Podlaha v celku 6 mm silná Stupátko s nášlapem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro pohodlné ovládání Rolovací plachta jednostranně ukládací na pravou stranu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Credpfxjy Rrple Aikod Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, U obrázků se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Nepřekonatelná pohotovostní hmotnost! Podvozek návěsu sklápěče: - Sváření z jemnozrnné oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem - Zakřivené čelo „patentováno“ - 24 t dvourychlostní podpěrné nohy s jednostranným ovládáním, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání posunu - 2x klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti nárazu z hliníku - Sklápěcí ochrana proti podjetí - 6x půlkulaté blatníky - Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny - 2x zástěrky proti stříkající vodě pouze na poslední nápravě - 2x tažné háky vzadu Nápravy a odpružení: - SAF nápravy s kotoučovými brzdami - Nápravy v provedení pro Offroad - Nápravy/podvozek laserově měřeny – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava – automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové asistence, ovládání „3x brzdění“ (funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) - Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová souprava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic - EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující funkci ABS! - S ventilem pro zvedání/spouštění - Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5", značka dle výběru výrobce - 6x ocelové ráfky, značka dle výběru výrobce Elektrická instalace: - 24 V, vícedílné zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé poziční světlomety vpředu - 2 bílo/červené vymezovací svítilny vzadu - 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika: - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitá světlost 48 mm (bez hadicového spojení) - Ovládání hydraulikou přes pomocný pohon LKW Cedpjy Rlvrjfx Aikjrd Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu proti oděru - Šikmá čelní stěna tl. 5 mm s vnější podporou válce - Boční stěny z 30 mm dutinových profilů, dokonale svařené, se sypkým odpuzujícím horním profilem; uvnitř s nášlapem na čelní stěně (není pro verzi Cramaro) - Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby - „Membránové“ zadní čelo - Zadní čelo jako kyvná klapka s „dvojitým kloubovým závěsem“, vnější, dvoubodové hákové zajištění - Zadní čelo s gumovým těsněním - Podlaha po celé délce 5 mm silná, Brinell 110 - Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a říčního kamene s max. zrnitostí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena! - Rolovací plachta odkládací na pravé straně (FR-pravé), se středovým uzávěrem vlevo (FR-levé) Nepřekonatelná pohotovostní hmotnost! U obrázků se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně ještě v provozu!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 625 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2017, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 354 mm, výška ložného prostoru: 1 460 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 035 mm, Vybavení: ABS, V souladu s našimi „Obecnými a rozšířenými obchodními podmínkami“ Vám můžeme dnes, bez jakýchkoli záruk a ručení, nezávazně až do uzavření smlouvy nabídnout následující vozidlo. Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny: Schmitz cca 26 m³ ocelová sklápěcí korba / půlkulatý sklápěč ( Vozidlo 370 ) 1. registrace: 09.10.2017 Typ: SKI 24 7.2/ SGF-S3 Schválená celková hmotnost: 36 000 kg Vlastní hmotnost: 6 375 kg Užitečná nosnost: 29 625 kg STK platná do: 03/2027, bezpečnostní kontrola 09/2026 Celková délka: 8 785 mm, vnitřní 7 480 mm Celková šířka: 2 550 mm, vnitřní 2 354 mm Celková výška: 3 035 mm, vnitřní 1 460 mm Rolovací plachta, plošina, nástup na straně řidiče Kyvná zadní klapka s gumovým těsněním 2 x 12 t dvourychlostní podpěrné navijáky Credpfx Aiozir Tfsksd Držák na lopatu a koště na straně řidiče 2 x klíny pod kola Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění 1. náprava zvedána Okno Schmitz Obutí: 1.) cca 40/60 %, 2.) cca 90/40 %, 3.) cca 80/90 % Pološelně tvarované blatníky 2 x LED couvací světlomety Sklopná A-tabule Vyklápěcí zadní ochranný rám 2. a 3. náprava – nové vzduchové měchy Cena: 15 500,00 € (bez DPH) Všechny údaje jsou bez jakékoli záruky a ručení. Platí naše ? Obecné a rozšířené obchodní podmínky?. Místní příslušností soudu pro obě strany do hodnoty sporu 10 000 € je Okresní soud Ludwigslust, při vyšších sporech je to Zemský soud Schwerin. Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, objem ložného prostoru: 55 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 861 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, STAS 3-nápravový HardoX ocelový sklápěč 55 cbm "AGRAR-LINER" První registrace: 04/2021 Najeto: 203.910 km Vnitřní rozměry (DxŠxV): 10.000 x 2.350/2.450 x 2.280 mm (kuželový tvar) Provozní hmotnost pouze 7.100 kg Z-podvozek, zalomené provedení Podlaha v celé délce z 3mm HardoX oceli HB450 Čelní a boční stěny z 3mm HardoX oceli HB450 Šikmá čelní stěna, vnitřní výstup Jednokřídlé ALU kombinované dveře s kývací funkcí, pneumatické dodatečné odjištění 1x PASIVNÍ ODKLÁPĚCÍ ZÁSOBNÍK NA OBILÍ Střešní roleta, zesílené provedení HYVA výklopný píst typu Alpha, vhodný pro vysoký i nízký tlak ALU podpěry návěsu pro plné zatížení 2x vzduchový vibrátor pod nástavbou Crsdpjy Nvrzefx Aiked SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava – zdvihací náprava WABCO Trailer-EBS s protismykovou ochranou RSS WABCO Smartboard Zařízení pro zvedání a spouštění Pneumatiky 385/65 R 22.5 Hliníkový žebřík Držák na lopatu a koště Skříňka na nářadí vpravo 4x LED couvací světlomet PRONÁJEM JE NOVÝ NÁKUP – u nás ihned dostupné také ve FULL-SERVISNÍM PRONÁJMU!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Crjdpfx Aei Ri H Seiksd Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení Csdpfx Aoi Ri Dpjikjrd 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované obloukové čelo korby 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola). Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle Korba Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce. Uvnitř výstup na čele. Greenline - konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště zvenku na čele Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole. Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo Země registrace/štítky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 Crodpfx Aisi Rivdjksd 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry černě lakované Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurace dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava dle specifických přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká stavba, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrná noha uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu odstavení musí vozidlo stát se sklonem dozadu. 2 klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integr. držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/Podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Terénní provedení náprav Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistenční funkce rozjezdu, aktivace 3x brzděním (asistence rozjezdu funkční do přetížení nápravy o max. 30% a rychlosti do 25 km/h) Žárově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový systém stlačeného vzduchu, barevně odlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla při jízdě Automatické sklápění + uzavírací ventil Kola + pneumatiky 385/65R22.5 – výrobce dle výběru Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy 2 zadní bílo/červené kontrolní lampy 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Koryta Hliníková korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vnější stěny z 30 mm dutých profilů, čistě svařované, s profilovaným horním rámem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř výstup na čelu Držák na lopatu a koště zvenčí na čele Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvné víko na dvojitém kloubovém pantu, vně s dvojitou hákovou pojistkou Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná až do max. 170 °C! Podlaha souvisle 6 mm silná Stupátko s výstupem, připojovací deska na vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro maximální pohodlí obsluhy Rolovací plachta na pravé straně, centrální zamykání na levé straně Provozní pokyny Pro přepravu soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí – ochrana proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených hmotností na nápravy, oj a sedlovou desku dosažitelná (špatné jízdní vlastnosti při špatném rozložení nákladu možné) Země registrace/ SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Csdpfei Ri H Isx Aikord 24/7 zákaznická hotline připraveno na jednořádkový držák SPZ Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé na boku a vzadu červené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Crodpfx Aiei Ri A Ioksd Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, přímý spodek, bez vyrovnávacího pístu Kliny s držákem Sklopná ochrana před podjetím Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníků s protištěrkovým povrchem Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření geometrie podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10letá záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava v barevném rozlišení vedení pro snadný servis Průběžná parkovací brzda s pružinovým válcem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Ocelové disky, tovární stříbrná RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (nutná podpora v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žlutá LED světla spojená s blikáním "Blikající boční obrysová světla." 2x 7-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, HDK šroubovací spojka, pevná část, NW 48 mm (bez hadicové spojky) Csdpfxoi Rizfe Aikerd Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu na LKW Korba Ocelová profilovaná vana z vysoce otěruvzdorné oceli HB400, šikmá přední stěna s vnější montáží hydraulického válce. Držák na lopatu a koště zvenku na přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěnu. Boční stěny tloušťka 3 mm, podlaha tloušťka 3 mm Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s dvoukloubovým pantem a dvoukřídlými vraty dělenými v poměru 1/2 ku 1/2, nahoře kyvné rameno, každé dveře s výsypkou Stání s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro snadnou manipulaci Rolovací plachta jednostranně na FR-pravo, s centrálním zamykáním na FR-levo Země schválení/štítky Německo Homologace podle EG 2007/46 Odolnost dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednopáskový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Korba – RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Listové odpružení - Diferenciální uzávěr - Omezovač rychlosti Crsdpfxoym Tg No Aiksd - Sluneční clona MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Třístranný sklápěč EuromixMTP Euromix Kippmatik-systém Jeřáb Hiab X-Hiduo 228 - 6 (k dispozici také jako 6x6 s pohonem všech kol) První registrace: 12 / 2025 700 km Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFAZ, výkon 324 kW (440 k), točivý moment 2 250 Nm, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD - jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Přední pneu volitelně 385/65R22,5 řiditelná S+G TL Zadní pneu volitelně 315/80R22,5 hnací-Nah TL Přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, rovná Zadní náprava HPD-1382, 13 000 kg, průběžná hnaná náprava, rovná Převodový poměr nápravy, i=3,25 Druh odpružení: list/list (BB) Rozvor: 3 900 mm Denní svícení, LED Multifunkční volant, výškově i sklonově nastavitelný 2 výstražné majáky na střeše kabiny, jeden vpravo a jeden vlevo Tažné zařízení na zadním příčníku, RINGFEDER typ RF50 A Odkládací box, střední oblast, zadní část Vzduchový deflektor proti víření prachu Tempomat (regulace rychlosti FGR) Klimatizace MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'' Hlučnost 80 dB (92/97EWG) Vyšší nasávání s odlučovačem prachu / předfiltrem Diferenciální uzávěr Palivová nádrž 300 l vlevo a 35 l AdBlue Třídílný ocelový nárazník MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Centrální zamykání Sluneční clona Řidičovo komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením AUX-in/USB na přístrojové desce Výbava sklápěče: EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3-K s nakládacím jeřábem Typ: EuromixMTP EMK3-K Popis nástavby sklápěče: Délka: 5 100 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 800 mm Čelní stěna: 1 118 mm Podlahové sklopné kotvící oka Podlaha: 5 mm HARDOX 450 Bočnice: 4 mm HARDOX 450 levo: hydraulicky ovládaná bočnice EuromixMTP vpravo: manuální výklopná bočnice nebo Kippmatik-systém Zadní stěna: automaticky výkyvná, 4 mm Hardox 450 Čelní stěna: 4 mm HARDOX 450 Zadní stěna: 4 mm HARDOX 450 Pomocný rám: svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli Hydraulika: - výklopný válec Penta s koncovým vypnutím, - rozvaděč (hlavní ventil) - pneumatický ovladač sklápění - pneumatický přepínač sklápěč/jeřáb – ventil na pomocném rámu - čerpadlo a olejová nádrž Možnosti: Hydraulická přípojka pro sklápěcí přívěs Držák na koště a lopatu Sklopná ochrana proti podjetí Plachta ODOLNÝ A ROBUSTNÍ PRO VAŠI PRÁCI! Jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 6x výsuv Dálkové ovládání Hydraulické vedení pro přídavná zařízení 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg V případě dalších dotazů je vám náš tým k dispozici v těchto jazycích. Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Přední náprava: řiditelná Zadní náprava 1: uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: uzávěrka diferenciálu Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 32 999 kg Jeřáb: Hiab 228-6 Značka...

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2025, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 39 000 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Listové odpružení - Diferenciální uzávěrka - Sedadla s pneumatickým odpružením - Sluneční clona MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e třístranný sklápěč EuromixMTP Jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-4 První registrace: 12 / 2025 700 km (Dostupné také jako 4x4) Motor: MAN D0836 LFLBI, výkon 235 kW (320 PS), točivý moment 1.250 Nm, Euro 6e Převodovka: MAN TipMatic 12.12 OD Přední náprava: VP-09 parabolické pružiny, nosnost 7,1 t, vysoké provedení Zadní náprava: AP HP-1333 parabolické pružiny, nosnost 11,5 t (diferenciální uzávěrka) Převod zadní nápravy: i = 4,83 RL Přední pneumatiky: 315/80R22,5 řízená náprava S+G TL (156/150 K) Zadní pneumatiky: 295/80R22,5 hnací náprava S+G TL Palivová nádrž: 150 l vpravo, 35 l AdBlue Rozvor: 3900 mm Tažné zařízení: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) Navigační systém Signál nouzového brzdění (ESS) Crsdpfjym Tbaox Aikod ASR (regulace prokluzu hnacích kol) ESP (elektronický stabilizační program) Sluneční clona Komfortní sedadlo řidiče Klimatizace AC R134A bez FCKW Elektrické ovládání oken řidiče a spolujezdce Madla vlevo a vpravo, odkládací prostor Digitální tachograf, značka CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V s 5" barevným displejem, Connectivity Board Modul Předpříprava pro TollCollect Hluková úprava 80 dB Offroad Tempomat Přípojka pro přívěs ABS a 24 V, 7+7 pólů na konci rámu Homologace vozidla jako N3G Ocelový nárazník Kryt šroubů kol Zadní stěna kabiny s oknem Jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentní univerzál Pracovní LED světlomety Základní bezpečnostní vybavení dle CE – s certifikátem CE Ovládání na 3 hydraulických okruzích Vyvýšené stanoviště vlevo, ventil v patě jeřábu, příprava pro dálkové ovládání Oboustranné ovládání, elektronický systém SPACE X4 – rozhraní vlevo i vpravo, 24V-DC Dálkové ovládání XSDrive piano – možnost práce přes rádiové ovládání nebo kabel Neviditelná ochranná kabina OPS D-kloub s pákovým spojením mezi kloubovým a hlavním ramenem (kolenní kloub) 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Výbava sklápěče: EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3-K s nakládacím ramenem Typ: EuromixMTP EMK3-K Popis nástavby: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 600 mm Čelo: 800 mm Podlaha: 5 mm HARDOX 450 Bočnice: 3 mm S355 Pravá bočnice: manuální kyvná Zadní stěna: automatická kyvná 3 mm S355 Čelo: 3 mm S355 Zadní stěna: 3 mm S355, kotevní oka v rozích Pomocný rám: svařovaná konstrukce z kvalitní oceli Hydraulika: Penta sklápěcí válec s koncovým spínačem, rozvaděč (hlavní ventil), pneumatický sklápěcí ovladač, pneumatický přepínač sklápěč/jeřáb, ventil na pomocném rámu, čerpadlo a olejová nádrž Možnosti: Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs Držák na koště a lopatu Sklopná ochrana proti podjetí v úrovni podlahy Sklopná kotevní oka EuromixMTP hydraulicky ovládané bočnice Plachta Pro další dotazy je vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Hovoříme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски...

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Filtr pevných částic - Sluneční clona MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP třístranný sklápěč Datum první registrace: 12 / 2025 700 km Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFAI (480 k) výkon, 2 400 Nm točivý moment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Objem palivové nádrže 400 l – AdBlue nádrž 35 l Maximální hladina hluku vozidla 79 dB podle UN/ECE-R 51.03 Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Asistent rozjezdu MAN EasyStart Přední náprava pneumatiky 385/65R22,5 Zadní náprava pneumatiky 315/80R22,5 Pohon S+G Přední náprava 9 200 kg, nehnaná, rovná, Zadní náprava 13 000 kg, hnací náprava s průchozím pohonem, rovná, Převodový poměr nápravy i=3,63 Listové odpružení na obou nápravách (BB) Uzávěrky diferenciálu na hnaných zadních nápravách Sluneční clona před čelním sklem Třídílný ocelový nárazník Automatické ovládání stěračů s dešťovým senzorem (automatické stírání) Denní LED svícení – asistent dálkových světel – pracovní světlomety za kabinou, Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelné, vyhřívané Komfortní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené – loketní opěrky Multifunkční volant, nastavitelný výškově a podélně Příprava na mýtný systém Toll Collect Digitální tachograf s dálkovou komunikací (DSRC), CONTINENTAL Barevné provedení interiéru kabiny Moon Grey Manuální klimatizace Mechanické střešní okno – zadní stěna kabiny s oknem 2 zásuvky na horní polici kabiny, 12 V a 24 V ASR (regulace prokluzu hnacích kol) Tempomat (FGR) Asistent opuštění jízdního pruhu LDW MAN Mediasystem 7" MAN Soundsystem Advanced – propojení chytrého telefonu Výbava sklápěče EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3- 14 m³ – Typ: EuromixMTP EMK3 Popis nástavby: Délka: 5 900 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 900 mm Přední stěna: 1 100 mm Podlaha: 6 mm HARDOX 450 Bočnice: 5 mm HARDOX 450 Pravá strana: manuální kyvná bočnice Zadní stěna: automatická kyvná 6 mm HARDOX 450 Zadní stěna: 6 mm S355 Pomocný rám: svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli Credoyrz H Ispfx Aiksd Hydraulika: – Penta sklápěcí válec s koncovým vypnutím, – řídicí blok (hlavní ventil) – pneumatický ovladač sklápění – pneumatický přepínač ventilů na pomocném rámu – čerpadlo a olejová nádrž Možnosti: Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs Koště a lopata s držákem Sklopný podjezdový ochranný systém v rovině s podlahou Sklopná poutka EuromixMTP hydraulicky ovládané bočnice Poutka v rozích bočnic Plachta ODOLNÝ A ROBUSTNÍ PRO VAŠE NASAZENÍ! V případě dalších dotazů je Vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Značka nástavby: EuromixMTP STK (technická kontrola): Nová TÜV při dodání Pro více informací kontaktujte Haruna Cevika, Jamilu Azzi nebo Denise Omeragiće.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 06/2027, objem ložného prostoru: 65 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Podle našich "Obecných a rozšířených obchodních podmínek" bez jakékoli záruky a ručení Vám můžeme dnes nezávazně až do uzavření smlouvy, s výhradou omylu, písařské chyby a předchozího prodeje, nabídnout následující vozidlo: Reisch 65 cbm Walking Floor (přívěs 675) Datum první registrace: 03.06.2020 Typ: RSBS-3-10/ C3V max. povolená hmotnost: 39 000 kg prázdná hmotnost: 6 000 kg užitečné zatížení: 33 000 kg celková délka: 11 000 mm celková šířka: 2 550 mm celková výška: 3 670 mm nakládací objem: cca 65 m³ STK do 06/2027, speciální kontrola do 12/2026 posuvná plachta, plošina čistá podlaha, zakončení, boky, zesílené stěny vzadu portálové dveře 1/2 na 1/2 vzadu, obilný skluz Dálkové ovládání Cargo Floor podlaha LED pracovní světla + couvací světla 2 x 12 t dvoustupňové převodové podpěry Držák na lopatu a koště vpředu na straně řidiče Plastová schránka uprostřed na straně řidiče Vzduchové pérování s funkcí zvedání a spouštění 1. zvedací náprava BPW bubnové brzdy Crodpfx Aijzfumajkjd Pneumatiky 385/65R22,5 – 1.) cca 40/80 %, 2.) cca 70/90 %, 3.) cca 80/80 % Hliníková kola ALCOA LM Výsuvný žebřík vzadu na straně spolujezdce Opěrný žebřík za sedlovými podpěrami Poloskořepinové blatníky Cena: 27 000,00 € (bez DPH) Všechny údaje bez jakékoliv záruky a ručení. Platí naše "Obecné a rozšířené obchodní podmínky". Příslušným soudem pro obě strany do výše hodnoty sporu 10 000 € je okresní soud Ludwigslust, nad tuto hodnotu krajský soud Schwerin. Omyl, písařské chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 55 m³, Vybavení: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materiál podvozku: ocel Typ podvozku: Z-rám Nosnost kingpinu dle národních norem (t): 12 Nosnost náprav dle národních norem (t): 8 Vzdálenost náprav (mm): 1310-1310 Výška sedla (mm): 1150 Šířka podvozku (mm): 1400 Nejširší podvozek na trhu: 1400 mm pro maximální stabilitu a bezpečnější manipulaci. Šířka ložné plochy (mm): 2325 Vnitřní výška vpředu (mm): 2 285 Vnitřní výška vzadu (mm): 2 285 Délka ložné plochy (mm): 10 149 KC-hodnota: 0650 Celková šířka (mm): 2 550 Objem (m³): 55,00 Rozvor (mm): 6 600 Celková délka (mm): 11 501 Nápravy: SAF Verze náprav: Intra Typ brzd: kotoučové brzdy Model brzd: SAF - SBS 2220 (Haldex) Zális (ET): 120 Možnost 1. nápravy s zvedací nápravou a rozjezdovým asistentem Aktivace rozjezdového asistenta pomocí tlačítka v kabině (montáž tlačítka není součástí dodávky) a trojité sešlápnutí brzdového pedálu Možnost 3. nápravy se zvedací nápravou Indikátor opotřebení brzdových destiček připojen Funkce návratu do jízdní polohy (RTR): 15 km/h Kryt měchu vzduchového pérování Vzduchové pérování ECAS s ventilem pro zvedání/snižování Cjdpfx Aiszdw Ttskjrd Automatické snížení vzduchového pérování při sklápění, manuálně blokovatelné přes Smartboard a spínač na podvozku Pneumatická spojka evropský typ Palm Ovládací panel EBS vlevo ve směru jízdy před nápravami Standardní Smartboard Vzduchová a elektrická konzole vpravo ve směru jízdy Opěrné patky typ JOST MODUL Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Systém monitorování tlaku v pneumatikách Wabco OptiTire Disky Alcoa Dura Bright Typ senzoru TPMS: senzor montovaný na disku Dodavatel senzoru TPMS: ZF Kryty matic kol chromované Osvětlení výrobce Aspöck Typ osvětlení: ECOLED III – s logem STAS Couvací světla: 2 × LED, vzadu vlevo a vpravo na nosiči světel Pracovní světlomety (ovládání přepínačem): 2 × LED couvací světlomety vpředu vlevo a vpravo, v oblasti opěrných patek Ovládání podjezdové zábrany: manuální Blatníky podjezdové zábrany: černé s logem STAS Konstrukce sklápěcího hydraulického válce: Hyva (výrobce dle STAS) Typ sklápěcího válce: válec s malým průměrem Úhel sklápění: normální ±47° Model válce: Hyva - FC 169 Zdvih sklápěcího válce: 7130 mm Max. tlak PTO pro sklápěcí válec: 250 bar Hydraulická spojka: rotační Velikost hydraulické spojky: 1 Pohlaví hydraulické spojky: samice Hadice hydraulické spojky: 2 100 mm Blatníky: Domar STAS s bílou linkou Typ lapačů nečistot: Blatník Clear Pass Skříň na nářadí vlevo ve směru jízdy, před nápravami Hliníkový žebřík, délka 2,8 m, uchycen vpravo ve směru jízdy Držáky na koště a lopatu (3 držáky), montované vlevo na rámu podvozku Manometr na naplnění Ø 100 mm, montovaný vpředu na podvozku Dva plastové klíny pod kola Bezpečnostní prvek mezi rámem a nástavbou: gumové dorazy Čelo z 3 mm HB450 Bočnice z 4/3 mm HB450 Podlaha z 5 mm HB450 Gumové podložky pod příčníky podlahy Zadní stěna: typ křídlové dveře Zadní stěna z 3 mm HB450 Počet pantů zadní stěny: 3 páry dveřních pantů Provádění křídlových dveří: dělení 1/2 na 1/2, jeden uzávěr na šrot Otevírání křídel zprava jako první Fixace otevřených křídel pomocí řetězu Těsnění zadní stěny: pryžové ve spodní části, po straně 1 000 mm Dodatečné uzamykání zadní stěny: pneumatické

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 952 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 9 807 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, V souladu s našimi „Obecnými a vykládanými obchodními podmínkami“, bez jakékoliv záruky a ručení, Vám dnes nabízíme následující vozidlo s výhradou změn, omylu, tiskových chyb a mezitímního prodeje: Schmitz cca 49 cbm sklápěč na obilí Crjdpfx Aiozfdmvoksd ( Vozidlo 572 ) První registrace: 02.05.2024 Povolená celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 6 048 kg Užitečná hmotnost: 29 952 kg Celková délka: 11 060 mm Celková šířka: 2 550 mm Celková výška: 3 900 mm Vnitřní délka cca 9 807 mm x vnitřní šířka cca 2 440 mm x vnitřní výška cca 2 200 mm TÜV platný do 05/2027, SDP do 11/2026 Rolovací plachta, plošina 2 x podpěrné nohy Prachový sáček 2 x klín pod kola Vzduchové pérování s funkcí zvedání a spouštění Držák na lopatu a koště vpředu na straně řidiče 1. náprava s výtahem Schmitz kotouč Pneumatiky 385/65R22,5 1.) cca 40/30 %, 2.) cca 80/40 %, 3.) cca 40/40 % Plastové poloplášťové blatníky Oko pro vlečení vzadu 2 x LED couvací světlomety Sklopná ochrana proti podjetí Kyvné zadní čelo s výpustným šoupátkem pro obilí a gumovým těsněním Cena: 35 000,00 € (bez DPH) Všechny údaje jsou bez jakékoliv záruky a ručení. Platí naše 'Obecné a vykládané obchodní podmínky'. Příslušným soudem pro obě strany až do hodnoty sporu 10 000 € je Okresní soud Ludwigslust, pro vyšší hodnotu sporu Krajský soud Schwerin. Změna, omyl, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 050 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 55,16 kW (75,00 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, barva: bílý, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 5, zavěšení: parabolický list (pružina), Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, registrace vozu, tempomat, AEBI-SCHMIDT FLEXIGO 150 4válcový dieselový motor Perkins 404J E22TA, stupeň emisí 97/68/ES, Stage V Výkon 75 HP / 55 kW při 2.800 ot./min Tempomat pro transportní a pracovní režim Permanentní hydrostatický pohon všech kol se 2 jízdními stupni (směr zametání: 0–19 km/h, jízdní režim: 0–40 km/h) 65litrová nádrž na naftu Motor je vybaven řetězovým rozvodem, proto odpadá drahá výměna rozvodového řemene cca každých 70.000 km nebo 1000 až 1500 mth! - Komfortní kabina s centrálním sedadlem (jednomístná kabina) včetně topení - Sedadlo řidiče = zdravotní sedadlo ISRI s integrovaným tříbodovým bezpečnostním pásem, nastavitelný pravý držák pásu, plynulé nastavení sklonu opěradla, bederní opěrka, spínač vyhřívání, loketní opěrka, spínací kontakt pro obsazení sedadla, nastavitelná hlavová opěrka, automatické nastavení sedadla podle hmotnosti řidiče - Klimatizace se systémem větrání a odmlžování - Rádio s Bluetooth handsfree, USB konektorem, MP3 přehrávačem - Celoroční pneumatiky 255/65 R16 včetně rozšíření blatníků, M+S - Vyhřívaná širokoúhlá venkovní zpětná zrcátka - Ovládání joystickem s 4,3" displejem - Počítadlo zametených kilometrů a hodin - Čtecí lampa - LED pracovní světlomety vpředu na kabině - Sací trubka - Nádrž na čistou vodu 200 l včetně plnicího hrdla Storz C spojka - Zařízení pro pomocný start - LED maják - Výstražný trojúhelník, vesta, lékárnička - Bezpečnostní výstražné blikající světlo pro externí použití - Integrovaná couvací kamera včetně 7" barevného displeje s infračerveným nočním osvětlením, zorný úhel cca 135°, navíc sací kamera včetně přídavného vypínatelného LED světlometu pro sací hubici - Vysokotlaká vodní soustava 160 barů – 11 l/min, včetně 8 m hadice a ruční trysky (již namontováno) - HD tryska s 90° otočnou hlavicí pro komfortní mytí (již namontováno) Crodpezdzftsfx Aikod - Centrální mazací blok Nádoba na zametený materiál: 1,5 m³ brutto, 1 m³ netto, podle DIN EN15429-1 - Výška výsypu kontejneru 1.660 mm - S čisticími klapkami a indikátorem hladiny recyklované vody - Nádoba z vysoce kvalitního nerezového hliníku 200 litrů recyklované vody a 200 litrů čisté vody Přímá ocelová trubka jako centrální sání Vhodné pro zametací stroj, srubovací palubu i sekání Multifunkční separační síto pro efektivní oddělování nečistot 4 postřikovače v sacím systému pro snížení emisí (jemného) prachu Nárazová deska s gumovým povlakem (ochrana proti opotřebení) Hydraulická rychlospojka (Faster), ovládání jednou pákou Zadní ochrana proti nárazu Držák lopaty a koštěte Zametací agregát s hydraulickým naklápěním pravého kartáče Hydraulicky nastavitelný přítlak/odlehčení předního zametacího kartáče, nastavitelné na ovládací loketní opěrce Pracovní šířka zametání: 1.190 mm až 2.400 mm Rychloupínací sací hubice Hydraulická klapka na hrubé nečistoty Kombinované štětiny Plynulá regulace otáček kartáče 0–150 ot./min Redukce prachu pomocí 2 postřikovačů na každý talířový kartáč Automatická ochrana proti nárazu Změny, překlepy a omyly jsou vyhrazeny. Veškeré údaje jsou bez záruky. Prodej je realizován s vyloučením jakékoli záruky nebo garance.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 920 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2024, další kontrola (TÜV): 06/2027, Výška sedla 1 150 mm, hydraulika: 110 l/min, 225 bar, přípojky na čelní stěně: 1'' vnější šroubení – tlak, 1'' vnitřní šroubení – zpátečka. Nápravy BPW On Road Eco Air, zdvih první nápravy, EBS 2S/2M KNORR, opěrné nohy JOST ocelové, uzavřený boční ochranný kryt lakovaný RAL 9010 bílá, 2 LED pracovní světlomety za 3. nápravou a před opěrnými nohami, 1x LED pracovní světlomet v interiéru vpředu nahoře. Ocelová kola s černými nábojovými víky, 6kg hasicí přístroj, třímetrový žebřík, dálkové ovládání pro podlahu, držák na lopatu a koště, 2 skříňky na nářadí v zadním převisu, 15metrová vzduchová hadice s hydraulickým bubnem a pistolí, samonosný podvozek délky 4 400 mm, hliníková nástavba 3/2 mm, pochůzný chodník vpředu s 2 žebříky, dveře v levé přední stěně s žebříkem, typ podlahy 10 mm, hliníková mobilní stěna s plachtou 3 800 g a stěračem kolejnic, zadní dveře s dvojitými integrovanými uzamykacími tyčemi 18 mm, zesílené těsnění dveří, zadní horní příčný nosník odjišťovatelný čepem vpravo, pneumatické odjištění dveří, střešní rolovací plachta bílá 650 g se zesílením po stranách 200 g na 600 mm, 12 párů upevňovacích ok, opotřebitelné desky zadních bočních stěn 3 × 1,5 m, napínací pásy integrované v boční stěně s nerez ráčnami, boční ochranná plachta vlevo RAL 7038. Crodpfxsyw Dx Ee Aikod