Prodej použitých Koště (87)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Duodpfxei Ri Dpo Aaiow Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek návěsu – sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované obloukové čelo korby 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez výškového vyrovnání Kliny pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Protiostřikové lapače pouze na poslední nápravě Tyč s držákem na plachtu Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo lze táhnout pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je připravenost v LKW, pouze pro základní kola). Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové nerozpojitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací přípojkou, pevná část, SW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon na nákladním vozidle Korba Ocelová kulatá korba ve "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmé čelo s vnějším uložením hydraulického válce. Uvnitř výstup na čele. Greenline - konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště zvenku na čele Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, připevněná zvenčí se 2 hákovými uzávěry. 2 upínací šrouby se zámky po stranách dole. Dodei Rivdjpfx Aaisuw Bočnice 4 mm silné po celé délce, dno 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojná plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch, elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná na straně FR-vpravo, s centrálním zamykáním na FR-vlevo Země registrace/štítky Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry černě lakované Korba v libovolné barvě RAL, jednobarevná Rolovací plachta v RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurace dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava dle specifických přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká stavba, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrná noha uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu odstavení musí vozidlo stát se sklonem dozadu. 2 klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integr. držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/Podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Terénní provedení náprav Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistenční funkce rozjezdu, aktivace 3x brzděním (asistence rozjezdu funkční do přetížení nápravy o max. 30% a rychlosti do 25 km/h) Žárově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový systém stlačeného vzduchu, barevně odlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla při jízdě Automatické sklápění + uzavírací ventil Kola + pneumatiky 385/65R22.5 – výrobce dle výběru Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy 2 zadní bílo/červené kontrolní lampy 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Koryta Hliníková korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vnější stěny z 30 mm dutých profilů, čistě svařované, s profilovaným horním rámem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř výstup na čelu Držák na lopatu a koště zvenčí na čele Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvné víko na dvojitém kloubovém pantu, vně s dvojitou hákovou pojistkou Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná až do max. 170 °C! Podlaha souvisle 6 mm silná Stupátko s výstupem, připojovací deska na vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro maximální pohodlí obsluhy Dusdpfxji Ri H Ij Aaijw Rolovací plachta na pravé straně, centrální zamykání na levé straně Provozní pokyny Pro přepravu soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí – ochrana proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených hmotností na nápravy, oj a sedlovou desku dosažitelná (špatné jízdní vlastnosti při špatném rozložení nákladu možné) Země registrace/ SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 zákaznická hotline připraveno na jednořádkový držák SPZ Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé na boku a vzadu červené

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Duodpfei Ri A Ijx Aaijw Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je příkladem. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, přímý spodek, bez vyrovnávacího pístu Kliny s držákem Sklopná ochrana před podjetím Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníků s protištěrkovým povrchem Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření geometrie podvozku/snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zdvihací náprava vč. nuceného snížení a rozjezdové pomoci Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10letá záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava v barevném rozlišení vedení pro snadný servis Průběžná parkovací brzda s pružinovým válcem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajistí funkčnost ABS! S ventilem zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Ocelové disky, tovární stříbrná RDKS – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (nutná podpora v LKW, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žlutá LED světla spojená s blikáním "Blikající boční obrysová světla." 2x 7-pólové proti záměně chráněné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, HDK šroubovací spojka, pevná část, NW 48 mm (bez hadicové spojky) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu na LKW Korba Ocelová profilovaná vana z vysoce otěruvzdorné oceli HB400, šikmá přední stěna s vnější montáží hydraulického válce. Držák na lopatu a koště zvenku na přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěnu. Boční stěny tloušťka 3 mm, podlaha tloušťka 3 mm Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s dvoukloubovým pantem a dvoukřídlými vraty dělenými v poměru 1/2 ku 1/2, nahoře kyvné rameno, každé dveře s výsypkou Stání s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro snadnou manipulaci Rolovací plachta jednostranně na FR-pravo, s centrálním zamykáním na FR-levo Země schválení/štítky Německo Homologace podle EG 2007/46 Dedji Rizfepfx Aaisuw Odolnost dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednopáskový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexními pásy podle ECE R048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Korba – RAL dle přání, jednobarevná Rolovací plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 180 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 513 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 641 mm, celková délka: 25 500 mm, celková šířka: 39 960 mm, celková výška: 140 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, rozvor náprav: 7 850 mm, Rok výroby: 2024, velikost přední pneumatiky: 385/65 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R 22,5, emisní třída: žádný, Výrobce náprav SAF, hliníkové šasi, barva šedá, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, zvedací náprava 1. a 3. osa, kotoučové brzdy, pevná boční podjezdová zábrana, skříňka na nářadí, 2x LED zpětné světlomety, 4x boční LED zpětné světlomety (každé 2x u stützwindwerk a 2x za nápravovým agregátem), 1x LED reflektor v nákladovém prostoru, držák na koště a lopatu na levé straně podjezdové zábrany ve směru jízdy, ovládání Cargofloor typ CF 500 SL-C - E"-CONTROL 10mm profilovaná s dodatečnými plastovými vedeními pod podlahovými profily, křídlové dveře (1/2 - 1/2 s příčným zavíracím nosníkem), dálkové ovládání, zadní dveře s ochranou proti nárazu - hliníkový ochranný nárazník po celé šíři zadní stěny, oblouky a plachta, servisní klapka vlevo vpředu, pracovní plošina s výstupem, rolovací plachta (PVC plachta Panama kvalita 900g/m²), certifikát o zajištění nákladu dle DIN EN 12642 Code XL, výroba, servisní dveře, hydraulické hadice, 2x3 komorové zadní LED svítilny, kola z hliníkové slitiny Alcoa, 04/2024, ihned k dispozici Duedpfx Aaezh Ranjiew

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Reisch 3-nápravový sklápěcí návěs s velkoobjemovou hliníkovou korbou 50m³ AluBox-R---- Vozidlo je zcela nové, nepoužité a dosud nezaregistrované. S hliníkovým paketem, obsahujícím: - Hliníkové disky Alcoa - Hliníkové podpěrné nohy JOST - Hliníková vzduchojem Technické údaje (výbava): - Tělo korby: cca 9 200 x 2 200 x 2 500 mm - Objem: cca 50 m³ - Výška sedla: cca 1 150 mm (prázdné) - Pohotovostní hmotnost: cca 5 980 kg (bez rezervního kola) - Nástavba lakována v odstínu RAL 7004 šedá - Podvozek lakován v odstínu RAL 9005 černá hluboká - Nápravová jednotka SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disková brzda - Zdvihací náprava na 1. nápravě - Pomoc při rozjezdu působící na 1. nápravě - 6násobné obutí: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (silniční provedení), bez rezervního kola - Hliníkové disky Alcoa LVL ONE - Kryty matic kol - Rám vyrobený z oceli S 700 - Padací podpěrné nohy hliníkové (výrobce: JOST) - Zadní podjezdová ochrana z hliníku, ručně sklopná, s pružinovou podporou - Boční ochrana proti podjetí z hliníku dle předpisů ECE - Pneumatický systém KNORR BREMSE ILVL - Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS - Vzduchojem z hliníku - Osvětlení 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II - 2x zpáteční světlomet - 2x klín pod kola - Blatníky s lapači nečistot vzadu - Manometr pro měření zatížení - Držák na koště a lopatu na boku včetně koštěte a lopaty - Zadní nárazník – zadní zábrana Reisch - Přístupový žebřík 3 m na boku podvozku - Skříňka na nářadí - Vodní nádrž v korbě - Podlaha korby z 7 mm - Boční stěny 2,1 mm - LED pracovní reflektory uvnitř korby (bočně, ovladatelné vypínačem) - Vnější dělené kombinované dveře uprostřed s 2x obilními šoupátky (také s kyvnou zadní klapkou) - 2x obilní šoupátka včetně výpusti na pytle - Včetně dodatečných ručních zajišťovacích zámků - 4 mechanické hákové uzávěry - Dvojité kyvné uložení - HYVA vysokotlaký čelní zvedací válec 250 bar - Hydraulická hadice na návěsu - Tlakový přípoj: Hyva 1” spojka - Ocelová nášlapná plošina s výstupem VLEVO/VPRAVO - 3x stavitelné příčné výztuhy včetně upínacích pásů - 3x podélné plachtové trubky všité do plachty - PVC rolovací plachta o kvalitě 900 g/m² - Barva plachty: černá - 1x pracovní světlomet v korbě ovladatelný zvenku Dujdpfxjylfcye Aaisw - HYFIX přítlačné zařízení na spodní části korby

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Listové odpružení - Diferenciální uzávěr - Omezovač rychlosti - Sluneční clona MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Třístranný sklápěč EuromixMTP Euromix Kippmatik-systém Jeřáb Hiab X-Hiduo 228 - 6 (k dispozici také jako 6x6 s pohonem všech kol) První registrace: 12 / 2025 700 km Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFAZ, výkon 324 kW (440 k), točivý moment 2 250 Nm, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD - jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Přední pneu volitelně 385/65R22,5 řiditelná S+G TL Zadní pneu volitelně 315/80R22,5 hnací-Nah TL Přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, rovná Zadní náprava HPD-1382, 13 000 kg, průběžná hnaná náprava, rovná Převodový poměr nápravy, i=3,25 Druh odpružení: list/list (BB) Rozvor: 3 900 mm Denní svícení, LED Multifunkční volant, výškově i sklonově nastavitelný 2 výstražné majáky na střeše kabiny, jeden vpravo a jeden vlevo Tažné zařízení na zadním příčníku, RINGFEDER typ RF50 A Odkládací box, střední oblast, zadní část Vzduchový deflektor proti víření prachu Tempomat (regulace rychlosti FGR) Klimatizace MAN Mediasystem Advanced Navigation 7'' Hlučnost 80 dB (92/97EWG) Vyšší nasávání s odlučovačem prachu / předfiltrem Diferenciální uzávěr Palivová nádrž 300 l vlevo a 35 l AdBlue Třídílný ocelový nárazník MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Centrální zamykání Sluneční clona Řidičovo komfortní sedadlo s pneumatickým odpružením AUX-in/USB na přístrojové desce Výbava sklápěče: EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3-K s nakládacím jeřábem Dsdpfx Aeym Tg Nsaiouw Typ: EuromixMTP EMK3-K Popis nástavby sklápěče: Délka: 5 100 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 800 mm Čelní stěna: 1 118 mm Podlahové sklopné kotvící oka Podlaha: 5 mm HARDOX 450 Bočnice: 4 mm HARDOX 450 levo: hydraulicky ovládaná bočnice EuromixMTP vpravo: manuální výklopná bočnice nebo Kippmatik-systém Zadní stěna: automaticky výkyvná, 4 mm Hardox 450 Čelní stěna: 4 mm HARDOX 450 Zadní stěna: 4 mm HARDOX 450 Pomocný rám: svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli Hydraulika: - výklopný válec Penta s koncovým vypnutím, - rozvaděč (hlavní ventil) - pneumatický ovladač sklápění - pneumatický přepínač sklápěč/jeřáb – ventil na pomocném rámu - čerpadlo a olejová nádrž Možnosti: Hydraulická přípojka pro sklápěcí přívěs Držák na koště a lopatu Sklopná ochrana proti podjetí Plachta ODOLNÝ A ROBUSTNÍ PRO VAŠI PRÁCI! Jeřáb Hiab X Hiduo 228-6 6x výsuv Dálkové ovládání Hydraulické vedení pro přídavná zařízení 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg V případě dalších dotazů je vám náš tým k dispozici v těchto jazycích. Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Přední náprava: řiditelná Zadní náprava 1: uzávěrka diferenciálu Zadní náprava 2: uzávěrka diferenciálu Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 32 999 kg Jeřáb: Hiab 228-6 Značka...

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2025, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 39 000 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Listové odpružení - Diferenciální uzávěrka - Sedadla s pneumatickým odpružením - Sluneční clona MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e třístranný sklápěč EuromixMTP Jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-4 První registrace: 12 / 2025 700 km (Dostupné také jako 4x4) Motor: MAN D0836 LFLBI, výkon 235 kW (320 PS), točivý moment 1.250 Nm, Euro 6e Převodovka: MAN TipMatic 12.12 OD Přední náprava: VP-09 parabolické pružiny, nosnost 7,1 t, vysoké provedení Zadní náprava: AP HP-1333 parabolické pružiny, nosnost 11,5 t (diferenciální uzávěrka) Převod zadní nápravy: i = 4,83 RL Přední pneumatiky: 315/80R22,5 řízená náprava S+G TL (156/150 K) Zadní pneumatiky: 295/80R22,5 hnací náprava S+G TL Palivová nádrž: 150 l vpravo, 35 l AdBlue Rozvor: 3900 mm Tažné zařízení: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) Navigační systém Signál nouzového brzdění (ESS) ASR (regulace prokluzu hnacích kol) ESP (elektronický stabilizační program) Sluneční clona Komfortní sedadlo řidiče Klimatizace AC R134A bez FCKW Elektrické ovládání oken řidiče a spolujezdce Madla vlevo a vpravo, odkládací prostor Digitální tachograf, značka CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V s 5" barevným displejem, Connectivity Board Modul Předpříprava pro TollCollect Hluková úprava 80 dB Offroad Tempomat Přípojka pro přívěs ABS a 24 V, 7+7 pólů na konci rámu Homologace vozidla jako N3G Ocelový nárazník Kryt šroubů kol Zadní stěna kabiny s oknem Jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentní univerzál Pracovní LED světlomety Základní bezpečnostní vybavení dle CE – s certifikátem CE Ovládání na 3 hydraulických okruzích Vyvýšené stanoviště vlevo, ventil v patě jeřábu, příprava pro dálkové ovládání Oboustranné ovládání, elektronický systém SPACE X4 – rozhraní vlevo i vpravo, 24V-DC Dálkové ovládání XSDrive piano – možnost práce přes rádiové ovládání nebo kabel Neviditelná ochranná kabina OPS D-kloub s pákovým spojením mezi kloubovým a hlavním ramenem (kolenní kloub) 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Výbava sklápěče: EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3-K s nakládacím ramenem Typ: EuromixMTP EMK3-K Popis nástavby: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 600 mm Čelo: 800 mm Podlaha: 5 mm HARDOX 450 Dujdpfx Aoym Tbajaijw Bočnice: 3 mm S355 Pravá bočnice: manuální kyvná Zadní stěna: automatická kyvná 3 mm S355 Čelo: 3 mm S355 Zadní stěna: 3 mm S355, kotevní oka v rozích Pomocný rám: svařovaná konstrukce z kvalitní oceli Hydraulika: Penta sklápěcí válec s koncovým spínačem, rozvaděč (hlavní ventil), pneumatický sklápěcí ovladač, pneumatický přepínač sklápěč/jeřáb, ventil na pomocném rámu, čerpadlo a olejová nádrž Možnosti: Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs Držák na koště a lopatu Sklopná ochrana proti podjetí v úrovni podlahy Sklopná kotevní oka EuromixMTP hydraulicky ovládané bočnice Plachta Pro další dotazy je vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Hovoříme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски...

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Filtr pevných částic - Sluneční clona MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP třístranný sklápěč Datum první registrace: 12 / 2025 700 km Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFAI (480 k) výkon, 2 400 Nm točivý moment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Objem palivové nádrže 400 l – AdBlue nádrž 35 l Maximální hladina hluku vozidla 79 dB podle UN/ECE-R 51.03 Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Asistent rozjezdu MAN EasyStart Přední náprava pneumatiky 385/65R22,5 Zadní náprava pneumatiky 315/80R22,5 Pohon S+G Přední náprava 9 200 kg, nehnaná, rovná, Zadní náprava 13 000 kg, hnací náprava s průchozím pohonem, rovná, Převodový poměr nápravy i=3,63 Listové odpružení na obou nápravách (BB) Uzávěrky diferenciálu na hnaných zadních nápravách Sluneční clona před čelním sklem Třídílný ocelový nárazník Automatické ovládání stěračů s dešťovým senzorem (automatické stírání) Denní LED svícení – asistent dálkových světel – pracovní světlomety za kabinou, Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelné, vyhřívané Komfortní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené – loketní opěrky Multifunkční volant, nastavitelný výškově a podélně Příprava na mýtný systém Toll Collect Digitální tachograf s dálkovou komunikací (DSRC), CONTINENTAL Barevné provedení interiéru kabiny Moon Grey Manuální klimatizace Mechanické střešní okno – zadní stěna kabiny s oknem 2 zásuvky na horní polici kabiny, 12 V a 24 V ASR (regulace prokluzu hnacích kol) Tempomat (FGR) Asistent opuštění jízdního pruhu LDW MAN Mediasystem 7" MAN Soundsystem Advanced – propojení chytrého telefonu Výbava sklápěče EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3- 14 m³ – Typ: EuromixMTP EMK3 Popis nástavby: Délka: 5 900 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 900 mm Přední stěna: 1 100 mm Podlaha: 6 mm HARDOX 450 Bočnice: 5 mm HARDOX 450 Pravá strana: manuální kyvná bočnice Zadní stěna: automatická kyvná 6 mm HARDOX 450 Zadní stěna: 6 mm S355 Pomocný rám: svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli Hydraulika: – Penta sklápěcí válec s koncovým vypnutím, – řídicí blok (hlavní ventil) – pneumatický ovladač sklápění – pneumatický přepínač ventilů na pomocném rámu – čerpadlo a olejová nádrž Možnosti: Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs Koště a lopata s držákem Sklopný podjezdový ochranný systém v rovině s podlahou Sklopná poutka EuromixMTP hydraulicky ovládané bočnice Poutka v rozích bočnic Plachta ODOLNÝ A ROBUSTNÍ PRO VAŠE NASAZENÍ! V případě dalších dotazů je Vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Duodpfx Ajyrz H Ioaiew Mluvíme německy We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Značka nástavby: EuromixMTP STK (technická kontrola): Nová TÜV při dodání Pro více informací kontaktujte Haruna Cevika, Jamilu Azzi nebo Denise Omeragiće.

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x8, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 410 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - 4x4 - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciální zámek - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Klimatizace - PTO (odběr výkonu) - Zadní kamera - Sluneční clona MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP třístranný sklápěč (HARDOX) První registrace: 12 / 2025 700 km Výbava vozidla: Dieselový motor MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 k) výkon, 2 450 Nm točivý moment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Objem nádrže 300 l – AdBlue nádrž 35 l Výkonná motorová brzda MAN EVBec, vícestupňová Zajištění rozjezdu MAN EasyStart Přední pneumatiky Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL, řízená/náhonová Zadní pneumatiky Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3, poháněná Oje s tažným zařízením ROCKINGER typ 500 G 6B Zadní náprava, 13 000 kg, AP-náprava – přední náprava, 9 200 kg Diferenciální zámky na poháněných zadních nápravách Listová pérování (BB) na předních a poháněných zadních nápravách Třísegmentový ocelový nárazník Sluneční clona před předním sklem Automatické stírání s dešťovým senzorem (autom. stěrače) Denní LED světla – automatické dálkové světlo – pracovní světla za kabinou řidiče Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná Komfortní sedačka řidiče, vzduchově odpružená – loketní opěrky Multifunkční volant, nastavitelný výškově i sklonem Příprava pro mýtný systém Toll Collect Digitální tachograf s dálkovou komunikací (dle DSRC), CONTINENTAL Vnitřní ambientní barva "Moon Grey" pro interiér kabiny Manuální klimatizace Střešní okno mechanické, zadní stěna kabiny s oknem 2 zásuvky ve střešním úložném prostoru kabiny, 12 V a 24 V ASR (regulace prokluzu pohonu) Tempomat (FGR) LDW – varování při opuštění jízdního pruhu MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced – integrace chytrého telefonu Výbava sklápěče: EuromixMTP třístranný sklápěč EMK3 – 14 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Popis nástavby: Délka: 5 900 mm Šířka: 2 410 mm Bočnice: 900 mm Čelní stěna: 1 100 mm Podlaha: 6mm HARDOX 450 Bočnice: 5mm HARDOX 450 Pravá strana: manuální kyvná bočnice Zadní stěna: automaticky kyvná, 6mm HARDOX 450 Zadní stěna: 6 mm S355 Pomocný rám: svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli Hydraulika: - Penta sklápěcí válec s koncovým vypínáním Dujdpfx Aaeyutb Ajiew - Řídicí blok (hlavní ventil) - Pneumatický ovladač sklápění - Pneumatický přepínač ventilu na pomocném rámu - Čerpadlo a olejová nádrž Extra výbava nástavby: Hydraulická přípojka na sklápěcí přívěs EuromixMTP hydraulicky ovládaná levá bočnice Sklopná upínací oka Možnosti: Koště a lopata s držákem Sklopný podjezdový chránič v rovině s podlahou Sklopná upínací oka EuromixMTP hydraulicky ovládané Upínací oka v rozích bočnic Plachta manuální Plachta elektrická ODOLNÝ A ROBUSTNÍ PRO VAŠI PRÁCI! Pro další dotazy je vám náš tým k dispozici v následujících jazycích: Hovoříme německy We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo srpsko-chorvatsky...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 06/2027, objem ložného prostoru: 65 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Podle našich "Obecných a rozšířených obchodních podmínek" bez jakékoli záruky a ručení Vám můžeme dnes nezávazně až do uzavření smlouvy, s výhradou omylu, písařské chyby a předchozího prodeje, nabídnout následující vozidlo: Reisch 65 cbm Walking Floor (přívěs 675) Datum první registrace: 03.06.2020 Typ: RSBS-3-10/ C3V max. povolená hmotnost: 39 000 kg prázdná hmotnost: 6 000 kg užitečné zatížení: 33 000 kg celková délka: 11 000 mm celková šířka: 2 550 mm celková výška: 3 670 mm nakládací objem: cca 65 m³ STK do 06/2027, speciální kontrola do 12/2026 posuvná plachta, plošina čistá podlaha, zakončení, boky, zesílené stěny vzadu portálové dveře 1/2 na 1/2 vzadu, obilný skluz Dálkové ovládání Cargo Floor podlaha LED pracovní světla + couvací světla 2 x 12 t dvoustupňové převodové podpěry Držák na lopatu a koště vpředu na straně řidiče Plastová schránka uprostřed na straně řidiče Vzduchové pérování s funkcí zvedání a spouštění 1. zvedací náprava BPW bubnové brzdy Pneumatiky 385/65R22,5 – 1.) cca 40/80 %, 2.) cca 70/90 %, 3.) cca 80/80 % Hliníková kola ALCOA LM Dedpfx Ajzfumaeaieuw Výsuvný žebřík vzadu na straně spolujezdce Opěrný žebřík za sedlovými podpěrami Poloskořepinové blatníky Cena: 27 000,00 € (bez DPH) Všechny údaje bez jakékoliv záruky a ručení. Platí naše "Obecné a rozšířené obchodní podmínky". Příslušným soudem pro obě strany do výše hodnoty sporu 10 000 € je okresní soud Ludwigslust, nad tuto hodnotu krajský soud Schwerin. Omyl, písařské chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W09140232HPC09118, pohotovostní hmotnost: 5 920 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 080 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2019, objem ložného prostoru: 26 m³, celková délka: 8 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/65 R22,5", barva: červený, Jedná se o archivní fotografie! Dodpey Da Dqsfx Aaieuw * Výška sedlového čepu 1330 mm Podvozek Sklápěcí návěs Svařovaná ocelová konstrukce, sedlový čep 3,5", plastový úložný box, výklopná ochrana proti podjetí, zadní výkyvný poloměr 2480 mm, 2 opěrné nohy, boční držák na koště Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy, rozvor 1310 mm, vzduchové odpružení, brzdový systém Wabco Kola a pneumatiky 445/65 R22,5, hliníkové ráfky Elektroinstalace Zadní LED svítilny se 3 komorami a LED pracovní světla, obrysová světla Hydraulika Vysokotlaký válec do 250 bar Korba Kulová korba o objemu cca 26 m³, Hardox Střecha Elektrická posuvná plachta Cramaro Jedná se o archivní fotografie!

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 55 m³, Vybavení: ABS, ferroSTAR 55 cbm Materiál podvozku: ocel Typ podvozku: Z-rám Nosnost kingpinu dle národních norem (t): 12 Nosnost náprav dle národních norem (t): 8 Vzdálenost náprav (mm): 1310-1310 Výška sedla (mm): 1150 Šířka podvozku (mm): 1400 Nejširší podvozek na trhu: 1400 mm pro maximální stabilitu a bezpečnější manipulaci. Šířka ložné plochy (mm): 2325 Vnitřní výška vpředu (mm): 2 285 Vnitřní výška vzadu (mm): 2 285 Délka ložné plochy (mm): 10 149 KC-hodnota: 0650 Celková šířka (mm): 2 550 Objem (m³): 55,00 Rozvor (mm): 6 600 Celková délka (mm): 11 501 Nápravy: SAF Verze náprav: Intra Typ brzd: kotoučové brzdy Model brzd: SAF - SBS 2220 (Haldex) Dedozdw Ttepfx Aaiouw Zális (ET): 120 Možnost 1. nápravy s zvedací nápravou a rozjezdovým asistentem Aktivace rozjezdového asistenta pomocí tlačítka v kabině (montáž tlačítka není součástí dodávky) a trojité sešlápnutí brzdového pedálu Možnost 3. nápravy se zvedací nápravou Indikátor opotřebení brzdových destiček připojen Funkce návratu do jízdní polohy (RTR): 15 km/h Kryt měchu vzduchového pérování Vzduchové pérování ECAS s ventilem pro zvedání/snižování Automatické snížení vzduchového pérování při sklápění, manuálně blokovatelné přes Smartboard a spínač na podvozku Pneumatická spojka evropský typ Palm Ovládací panel EBS vlevo ve směru jízdy před nápravami Standardní Smartboard Vzduchová a elektrická konzole vpravo ve směru jízdy Opěrné patky typ JOST MODUL Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Systém monitorování tlaku v pneumatikách Wabco OptiTire Disky Alcoa Dura Bright Typ senzoru TPMS: senzor montovaný na disku Dodavatel senzoru TPMS: ZF Kryty matic kol chromované Osvětlení výrobce Aspöck Typ osvětlení: ECOLED III – s logem STAS Couvací světla: 2 × LED, vzadu vlevo a vpravo na nosiči světel Pracovní světlomety (ovládání přepínačem): 2 × LED couvací světlomety vpředu vlevo a vpravo, v oblasti opěrných patek Ovládání podjezdové zábrany: manuální Blatníky podjezdové zábrany: černé s logem STAS Konstrukce sklápěcího hydraulického válce: Hyva (výrobce dle STAS) Typ sklápěcího válce: válec s malým průměrem Úhel sklápění: normální ±47° Model válce: Hyva - FC 169 Zdvih sklápěcího válce: 7130 mm Max. tlak PTO pro sklápěcí válec: 250 bar Hydraulická spojka: rotační Velikost hydraulické spojky: 1 Pohlaví hydraulické spojky: samice Hadice hydraulické spojky: 2 100 mm Blatníky: Domar STAS s bílou linkou Typ lapačů nečistot: Blatník Clear Pass Skříň na nářadí vlevo ve směru jízdy, před nápravami Hliníkový žebřík, délka 2,8 m, uchycen vpravo ve směru jízdy Držáky na koště a lopatu (3 držáky), montované vlevo na rámu podvozku Manometr na naplnění Ø 100 mm, montovaný vpředu na podvozku Dva plastové klíny pod kola Bezpečnostní prvek mezi rámem a nástavbou: gumové dorazy Čelo z 3 mm HB450 Bočnice z 4/3 mm HB450 Podlaha z 5 mm HB450 Gumové podložky pod příčníky podlahy Zadní stěna: typ křídlové dveře Zadní stěna z 3 mm HB450 Počet pantů zadní stěny: 3 páry dveřních pantů Provádění křídlových dveří: dělení 1/2 na 1/2, jeden uzávěr na šrot Otevírání křídel zprava jako první Fixace otevřených křídel pomocí řetězu Těsnění zadní stěny: pryžové ve spodní části, po straně 1 000 mm Dodatečné uzamykání zadní stěny: pneumatické

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 952 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 9 807 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, V souladu s našimi „Obecnými a vykládanými obchodními podmínkami“, bez jakékoliv záruky a ručení, Vám dnes nabízíme následující vozidlo s výhradou změn, omylu, tiskových chyb a mezitímního prodeje: Schmitz cca 49 cbm sklápěč na obilí ( Vozidlo 572 ) Duodpfx Aszfdmvoaiew První registrace: 02.05.2024 Povolená celková hmotnost: 36 000 kg Provozní hmotnost: 6 048 kg Užitečná hmotnost: 29 952 kg Celková délka: 11 060 mm Celková šířka: 2 550 mm Celková výška: 3 900 mm Vnitřní délka cca 9 807 mm x vnitřní šířka cca 2 440 mm x vnitřní výška cca 2 200 mm TÜV platný do 05/2027, SDP do 11/2026 Rolovací plachta, plošina 2 x podpěrné nohy Prachový sáček 2 x klín pod kola Vzduchové pérování s funkcí zvedání a spouštění Držák na lopatu a koště vpředu na straně řidiče 1. náprava s výtahem Schmitz kotouč Pneumatiky 385/65R22,5 1.) cca 40/30 %, 2.) cca 80/40 %, 3.) cca 40/40 % Plastové poloplášťové blatníky Oko pro vlečení vzadu 2 x LED couvací světlomety Sklopná ochrana proti podjetí Kyvné zadní čelo s výpustným šoupátkem pro obilí a gumovým těsněním Cena: 35 000,00 € (bez DPH) Všechny údaje jsou bez jakékoliv záruky a ručení. Platí naše 'Obecné a vykládané obchodní podmínky'. Příslušným soudem pro obě strany až do hodnoty sporu 10 000 € je Okresní soud Ludwigslust, pro vyšší hodnotu sporu Krajský soud Schwerin. Změna, omyl, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 860 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Pozor, u obrázků se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Alu disky Alcoa Dura Bright Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" 10 let záruka proti prorezavění Elektroinstalace Dusdpfx Aaewhfiysijw 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavná LED pracovní světla, integrována v zadní části, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového propojení) bude převzato z inzerovaného vozidla Ovládání hydraulicky přes náhon z vedlejší převodovky nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem NW = 48 mm s matkou s drážkováním Korbové sklápěčky Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnější upevněním válce. Boční stěny z 30 mm vícekomorových profilů, čistě svařených, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní žebřík na čelní stěně (není ve spojení s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby "Membránová" zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s "dvojitým kloubovým závěsem", vně umístěná, se zdvojeným háčkovým uzávěrem. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celku síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta na jedné straně k uložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy.

Stav: nový, výkon: 257 kW (349,42 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 550 mm, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, zavěšení: vzduch, brzdy: retardér, Rok výroby: 2026, palivo: nafta, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, Obrázky slouží pouze jako ilustrační příklad. Vozidlo bude dokončeno na veletrh IFBA 2026 v Kasselu. Scania P350 B4x2LB s vysoce kvalitní posuvnou plošinou Miles 4021 a nakládacím jeřábem MKG HMK283SHP Ta5. Technické údaje vozidla: - Scania P350 B4x2LB - Rozvor: 5 550 mm - Barva: dopravní žlutá - Motor DC09 140 - Výkon: 350 k (257 kW) - Emise: Euro 6 SCR - Plné vzduchové odpružení - Extra nízká rámová konstrukce - LED světlomety - Automatická klimatizace - Couvací kamera - Tažné zařízení (kulová hlava) - Prémiový 7" displej - USB port - Příprava na CB rádio - Příprava na OBU - Kotoučové brzdy - EBS, ESP - Hill Hold - Pneumatický APS - Přední náprava: 8 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg Posuvná plošina Miles 4021: - Žárově zinkovaná posuvná plošina - Rozměry: 6 500 × 2 520 mm - Technická nosnost: 5 000 kg - Naviják Hammer, tažná síla 5 t - Tažné zařízení na navijáku (kulová hlava) - 12kanálové dálkové ovládání pro plošinu a naviják - Pracovní světlomety vpředu i vzadu - Výstražné majáky vpředu - Skříňky na nářadí z nerezové oceli - Hydraulická skříň - Podzvedací vidlice 3,5 t - Kladky - Nato zásuvky - Lopatka a koště Djdpfx Aetu Incoaisuw - Odpadkový koš - Hliníkové nástupní plochy na plošině - Boční nástupní stupátka pro snadnější přístup Nakládací jeřáb MKG HMK283SHP Ta5: - 5násobně hydraulicky vysouvací teleskopický jeřáb - Max. hydraulický dosah: 12,75 m - Nosnost: - 8 320 kg při 3,0 m - 4 840 kg při 4,95 m - 3 340 kg při 6,90 m - 2 520 kg při 8,85 m - 2 030 kg při 10,80 m - 1 700 kg při 12,75 m - Otočný rozsah: 430° - Otočný moment: 24 500 Nm - Systém podpěr ACS3 - Hydraulicky výsuvné podpěry: 5,93 m - Podpěry hydraulicky otočné 180° - Dálkové ovládání s lineárními pákami - Hadicová souprava pro 2 přídavná zařízení, vč. rychlospojek - Multispojka s parkovací základnou - LED pracovní světlomety - Osvětlovací balíček s výstražnými světly - Mechanické zajištění sloupu jeřábu - Nejvyšší bod za kabinou řidiče - Lakování: RAL 9005, hluboká černá Další informace rádi poskytneme na vyžádání. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 050 h, Funkčnost: plně funkční, výkon: 55,16 kW (75,00 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, barva: bílý, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 5, zavěšení: parabolický list (pružina), Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, registrace vozu, tempomat, AEBI-SCHMIDT FLEXIGO 150 4válcový dieselový motor Perkins 404J E22TA, stupeň emisí 97/68/ES, Stage V Výkon 75 HP / 55 kW při 2.800 ot./min Tempomat pro transportní a pracovní režim Permanentní hydrostatický pohon všech kol se 2 jízdními stupni (směr zametání: 0–19 km/h, jízdní režim: 0–40 km/h) 65litrová nádrž na naftu Motor je vybaven řetězovým rozvodem, proto odpadá drahá výměna rozvodového řemene cca každých 70.000 km nebo 1000 až 1500 mth! - Komfortní kabina s centrálním sedadlem (jednomístná kabina) včetně topení - Sedadlo řidiče = zdravotní sedadlo ISRI s integrovaným tříbodovým bezpečnostním pásem, nastavitelný pravý držák pásu, plynulé nastavení sklonu opěradla, bederní opěrka, spínač vyhřívání, loketní opěrka, spínací kontakt pro obsazení sedadla, nastavitelná hlavová opěrka, automatické nastavení sedadla podle hmotnosti řidiče - Klimatizace se systémem větrání a odmlžování - Rádio s Bluetooth handsfree, USB konektorem, MP3 přehrávačem - Celoroční pneumatiky 255/65 R16 včetně rozšíření blatníků, M+S - Vyhřívaná širokoúhlá venkovní zpětná zrcátka - Ovládání joystickem s 4,3" displejem - Počítadlo zametených kilometrů a hodin - Čtecí lampa - LED pracovní světlomety vpředu na kabině - Sací trubka - Nádrž na čistou vodu 200 l včetně plnicího hrdla Storz C spojka - Zařízení pro pomocný start - LED maják - Výstražný trojúhelník, vesta, lékárnička - Bezpečnostní výstražné blikající světlo pro externí použití - Integrovaná couvací kamera včetně 7" barevného displeje s infračerveným nočním osvětlením, zorný úhel cca 135°, navíc sací kamera včetně přídavného vypínatelného LED světlometu pro sací hubici - Vysokotlaká vodní soustava 160 barů – 11 l/min, včetně 8 m hadice a ruční trysky Dedpfjzdzftsx Aaisuw (již namontováno) - HD tryska s 90° otočnou hlavicí pro komfortní mytí (již namontováno) - Centrální mazací blok Nádoba na zametený materiál: 1,5 m³ brutto, 1 m³ netto, podle DIN EN15429-1 - Výška výsypu kontejneru 1.660 mm - S čisticími klapkami a indikátorem hladiny recyklované vody - Nádoba z vysoce kvalitního nerezového hliníku 200 litrů recyklované vody a 200 litrů čisté vody Přímá ocelová trubka jako centrální sání Vhodné pro zametací stroj, srubovací palubu i sekání Multifunkční separační síto pro efektivní oddělování nečistot 4 postřikovače v sacím systému pro snížení emisí (jemného) prachu Nárazová deska s gumovým povlakem (ochrana proti opotřebení) Hydraulická rychlospojka (Faster), ovládání jednou pákou Zadní ochrana proti nárazu Držák lopaty a koštěte Zametací agregát s hydraulickým naklápěním pravého kartáče Hydraulicky nastavitelný přítlak/odlehčení předního zametacího kartáče, nastavitelné na ovládací loketní opěrce Pracovní šířka zametání: 1.190 mm až 2.400 mm Rychloupínací sací hubice Hydraulická klapka na hrubé nečistoty Kombinované štětiny Plynulá regulace otáček kartáče 0–150 ot./min Redukce prachu pomocí 2 postřikovačů na každý talířový kartáč Automatická ochrana proti nárazu Změny, překlepy a omyly jsou vyhrazeny. Veškeré údaje jsou bez záruky. Prodej je realizován s vyloučením jakékoli záruky nebo garance.

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 025 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Sériová záruka, prodloužená odpovědnost za vady 48 měsíců max. 200 000 km. Stavební paket, paket pro přívěs, EBS, plně automatický nouzový brzdový asistent, řízená brzda, zajištění proti rozjetí, 2 výstražné majáky na kabině, LED osvětlení, příprava pro couvací kameru, ASR, nouzový brzdový asistent, varování při opuštění jízdního pruhu, pomocný pohon závislý na převodovce, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', navigační mapa Evropa + Rusko, RIO BOX, integrace smartphonu, tažné zařízení Rockinger SK5, úchyt na koště a lopatu, boční podélné odrazové plechy na boční stěně korby, ochranná střecha přes celou šířku korby, přišroubovaná, PVC rolovací plachta, 3x uchycení plachty napínacím popruhem a ráčnou po stranách. Dsdpfx Ajvbny Noaieuw

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 560 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nouzový brzdový asistent, motorová brzda, řízená a zvedatelná přední náprava, uzávěrka diferenciálu, vzduchové odpružení VASC, mechanická zdvihací střecha, ocelový nárazník, sluneční clona, nástupní schůdky pro stavební účely, tlakové vzduchové houkačky, komfortní sedadlo řidiče, tlaková vzduchová pistole, tempomat ACC, teleskopická ramena do 1400 mm, boční hydraulické upínání kontejneru, dálkové ovládání, rychloposuv pro prázdné kontejnery, třístranný sklápěcí hák, síťová skříň, čerpadlo Leduc, prodloužení záruky na 24 měsíců, držák na koště a lopatu. Dodpevbnzysfx Aaieuw

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 920 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2024, další kontrola (TÜV): 06/2027, Výška sedla 1 150 mm, hydraulika: 110 l/min, 225 bar, přípojky na čelní stěně: 1'' vnější šroubení – tlak, 1'' vnitřní šroubení – zpátečka. Nápravy BPW On Road Eco Air, zdvih první nápravy, EBS 2S/2M KNORR, opěrné nohy JOST ocelové, uzavřený boční ochranný kryt lakovaný RAL 9010 bílá, 2 LED pracovní světlomety za 3. nápravou a před opěrnými nohami, 1x LED pracovní světlomet v interiéru vpředu nahoře. Ocelová kola s černými nábojovými víky, 6kg hasicí přístroj, třímetrový žebřík, dálkové ovládání pro podlahu, držák na lopatu a koště, 2 skříňky na nářadí v zadním převisu, 15metrová vzduchová hadice s hydraulickým bubnem a pistolí, samonosný podvozek délky 4 400 mm, hliníková nástavba 3/2 mm, pochůzný chodník vpředu s 2 žebříky, dveře v levé přední stěně s žebříkem, typ podlahy 10 mm, hliníková mobilní stěna s plachtou 3 800 g a stěračem kolejnic, zadní dveře s dvojitými integrovanými uzamykacími tyčemi 18 mm, zesílené těsnění dveří, zadní horní příčný nosník odjišťovatelný čepem vpravo, pneumatické odjištění dveří, střešní rolovací plachta bílá 650 g se zesílením po stranách 200 g na 600 mm, 12 párů upevňovacích ok, opotřebitelné desky zadních bočních stěn 3 × 1,5 m, napínací pásy integrované v boční stěně s nerez ráčnami, boční ochranná plachta vlevo RAL 7038. Dodpfoyw Dx Eox Aaieuw

Stav: použitý, najeté kilometry: 18 440 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Sériová záruka, prodloužená odpovědnost za vady 48 měsíců max. 200 000 km, BEZ PŘÍPLATKU ZA TAHAČ! Stavební paket, paket pro přívěsy, EBS, plně automatický nouzový brzdový asistent, řízená brzda, ochrana proti samovolnému rozjetí, 2 majáky na kabině, LED osvětlení, příprava pro couvací kameru, ASR, nouzový brzdový asistent, výstraha při opuštění jízdního pruhu, vývod výkonného převodového hřídele závislý na převodovce, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', navigační mapa Evropa + Rusko, RIO BOX, integrace chytrého telefonu, tažné zařízení Rockinger SK5, držák na koště a lopatu, boční podélné rozrážeče na boku sklápěcí korby, ochranná střecha přišroubovaná přes celou šířku sklápěcí korby, PVC rolovací plachta, 3x upevnění plachty s napínacím popruhem a ráčnou z boku. Dedpst Hn Awjfx Aaijuw

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 880 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 165 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: * Materiál podvozku: hliník * Typ podvozku: V-chassis * Nosnost královského čepu National (t): 12 * Rozvor náprav (mm): 1310-1310 * Výška sedla (mm): 1175 * Šířka podvozku (mm): 1400 * Nakládací šířka (mm): 2475 * Řada podvozků: 080 * Vnitřní výška vpředu (mm) (IHF): 2165 * Vnitřní výška vzadu (mm) (IHB): 2165 * Délka ložné plochy (mm): 8880 * KC-hodnota: 0400 * Celková šířka (mm): 2550 * Objem (m³): 47,5824 * Rozvor (mm, WB): 5800 * Celková délka (mm): 10259 * Podvozek * Nápravy, brzdy a odpružení * Nápravy: SAF * Zális (ET): 120 * Volitelně: 1. náprava s funkcí zvedací nápravy a rozběhovou asistencí * Volitelně: 3. náprava se zvedací nápravou a Optiturn * Aktivace dodatečné zvedací nápravy: řízení přes Wabco Smartboard * Ukazatel opotřebení brzdových destiček * Funkce return-to-ride (RTR) 15 km/h * Vzduchové odpružení ECAS s funkcí zvedání a spouštění * Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění, ručně uzamykatelné přes Smartboard nebo spínač na podvozku * Pneumatická spojka: evropská "palm" spojka * Ovládací konzole: EBS vlevo ve směru jízdy před nápravami * Standardní Smartboard * Konzole vzduchu a elektriky vpravo ve směru jízdy * Stojany Weweler – ocelové převodové stojany typu Weweler s vyrovnávacími patkami, jednostranným ovládáním a 2 rychlostními stupni * Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 * Kontrola tlaku v pneumatikách: Wabco Trailerpulse * Disky Alcoa Dura Bright Dedpfx Aoy Dmvmoaijuw * Pneumatiky: regionální provoz * TPMS senzor: senzor montovaný na ráfek * Senzor TPMS * Ozdobné kryty matic kol: chromované se znakem STAS * Pracovní světla (ovládání přes spínač): 2x LED couvací světlo vzadu (vlevo i vpravo, montované na nosiči světel) * Pracovní světla (ovládání přes spínač): 2x LED couvací světlo vpředu (vlevo i vpravo, v oblasti podpěrných noh) * LED v horním příčném nosníku dveří: 2x 3funkční LED * Ruční ovládání podjezdové ochrany * Tažné oka: 2 kusy vlevo a vpravo * Zástěrky podjezdová ochrana černá se znakem STAS * Válec sklápění: normální úhel ±47° * Model sklápěcího válce: Hyva – FC 169 * Zdvih sklápěcího válce: 6480 * Max. tlak sklápěcího válce: 250 * Povrchová úprava pístnic: standard * Hydraulická spojka: otočná spojka * Hydraulická spojka – velikost: 1 * Hydraulická spojka – pohlaví: samice * Hydraulická hadice: 2500 mm * Typ blatníku: Domar STAS s bílou linkou * Počet zástěrek na blatníku: 2 ks * Typ zástěrky blatníku: asfalt * Skříň na nářadí: 860x520x500 * Hliníkový žebřík 3 m – vpravo ve směru jízdy * Držák na koště a lopatu * Ferry oka * 2 uchycovací oka vzadu na podvozku * Dva plastové klíny * Zachycovací zařízení podvozek–nástavba: gumový polyp Nástavba: * Sklon přední stěny (°): 20 * Sklon zadní stěny (°): 90 * Sklon vnitřního podélného profilu (°): 45 * Přední stěna: 4 mm (hliník) * Profil bočnice: 3 mm – 2 mm * Podlaha: 8 mm ALU – 110 Brinell * Gumové podložky pod podlahovými nosníky * Zadní stěna: typ Kombi-dveře * Typ Kombi-dveří: 2/3–1/3 s výkyvným příčným nosníkem ve dveřích * Otevírání křídel dveří: nejprve pravé křídlo * Příčný nosník dveří: výkyvný * Typ závěsů: dvojité dveřní klouby * Zásuvka: obdélníková * Pozice zásuvky: 1 ks uprostřed * Výtok pro obilí/prachový pytel: 1 ks zásobník na obilí včetně prachového pytle * Hladký povrch zadní stěny * Zajištění otevřených křídel dveří řetězem

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 500 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Diferenciální zámek - Klimatizace - Sedadla s vzduchovým odpružením - PTO (vývodový hřídel) - Zadní kamera - Posuvné střešní okno - Spací kabina Dusdpfx Aszc Rcgoaisw - Sluneční clona = Poznámky = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP sklápěč 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Výbava vozidla: Motor – Nový D13K500, 12,8 litru, 500 k při 1 400–1 800 ot/min, maximální točivý moment 2 500 Nm při 1 000–1 400 ot/min, Euro 6e Převodovka – AT2612, 12stupňová automatizovaná převodovka „I-Shift”, vhodná pro celkovou soupravu do 60 tun Emisní norma – Euro VI stupeň E Motorová brzda – Volvo Engine Brake+ a regulátor výfukového tlaku, maximální brzdná síla D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozvor – 4 350 mm Konstrukční celková hmotnost soupravy – 44 tun Převod hnací nápravy – 3,33:1 Odpružení přední nápravy – parabolické pružiny (3 listy), nosnost přední nápravy – 16 tun (2 × 8tunové přední nápravy) Palivová nádrž vlevo vpředu – 290 l mezi první a druhou nápravou AdBlue nádrž – rámová montáž vpravo, 57 l, mezi 1. a 2. nápravou Zadní podběh – hliník, pevný, úzký, schválený dle EU Pneumatiky na přední nápravě – 315/80R22.5, hnací náprava – 315/80R22.5 Kontrola tlaku v pneumatikách I-See – předvídavé řízení rychlosti (mapové topografické údaje, nižší provozní nastavení) Tempomat – s funkcí I-Roll a I-Cruise, ovládání na volantu Přístrojový panel – 12" plně digitální přístrojový displej Tlačítko regenerace DPF – pro manuální řízení a vypnutí Omezovač zrychlení při rozjezdu – DEAKTIVOVÁNO Elektronická stabilizace (ESC) pro nízko uložené náklady Varování při čelní kolizi s nouzovým brzdovým systémem AEBS Klimatizace kabiny – elektronicky řízená s dešťovým senzorem V souladu s GSR, kamera vzadu na konci rámu Příprava pro mýtné „Toll Collect” v Německu Dodatečná izolace kabiny – extra silná izolační vrstva Barva kabiny – čistě bílá – 1108 White Denní svícení – ve tvaru V Výbava sklápěče: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ sklápěč (HARDOX) Polokruhový tvar Norma CE Podlaha Hardox 450 – 8 mm Bočnice Hardox 450 – 6 mm Kyvná zadní stěna Držák rezervního kola s navijákem Hliníkové blatníky Různé možnosti osvětlení Stupátka pro přístup na sklápěcí nástavbu (i uvnitř nástavby) EuromixMTP nůžkový stabilizátor sklápěče Příslušenství: Hydraulicky otevíratelná zadní stěna Plachta manuální nebo elektrická Skluz pro asfalt Skříňka na nářadí Držák na lopatu a koště Hasicí přístroj Pracovní světlomety Posuvná plachta manuální nebo elektrická, s nebo bez ochranné střechy Sklápěcí podběhový ochranný systém Částečné vysypání malých ploch EUROMIX ZADNÍ SKLÁPĚČ – ODOLNÝ A ROBUSTNÍ PRO VAŠE NASAZENÍ! = Další informace = Rok výroby: 2026 Přední náprava 1: řiditelná Přední náprava 2: řiditelná Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 43 999 kg Značka nástavby: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ APK (Technická kontrola): Nové STK při dodání

Stav: jako nový (použitý), Podlahová krytina krytina podlahové krytiny dřevotříska NOVINKA Stejně jako nové, viz obrázky. Typ dřevotřískové desky: A SF TYP P6 38 mm podle Din EN312 Horní strana bez povrchové úpravy, spodní strana s bílým povrchem, drážkované podle potřeby, řezy podle DIN EN324 Vyjednávací cena: od 32 EUR, - netto za m² bez DPH k dispozici: +200 ks délka 2,295 mm x šířka 1000 mm + 60 ks délka 2,460 mm x šířka 1000 mm + 70 ks délka 2,520 mm x šířka 1000 mm + 60 ks délka 2,580 mm x šířka 1000 mm + 80 ks délka 3,410 mm x šířka 1000 mm Pozor, prodávají se pouze kompletní panely, řezání na velikost není možné! Zboží je skladem. Doprava možná na vyžádání. Zobrazení možné kdykoli po dohodě. Další informace na vyžádání. Na skladě neustále více než 5 000 běžných metrů paletových regálů od mnoha výrobců. (Změny a chyby v technických údajích, specifikacích a cenách a cenách i předchozím prodeji vyhrazeny! Podívejte se na naše AGB, všechny ceny bez DPH bez DPH) Nákup / prodej Neustále hledáme a nabízíme řadu položek z široké škály oblasti čisté koště obchodní vůle likvidace společnosti rychlé - flexibilní - připravené k zásahu! Také likvidujeme likvidátory a disponujeme s nimi. Napište nám některá klíčová slova, budeme vás okamžitě kontaktovat. Na naši stránku se dostanete kliknutím na naše logo! Djdpfx Aaod E Izzsijuw