Prodej použitých Kola Nahrávky (16 835)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, Průměr vřetena: 90 mm Ovládání: Siemens SINUMERIK 840 C Provozní napětí: 400 V Nastavení zdvihu: 100 mm Průměr otvoru stolu: 150 mm Počet zdvihů: 100–1200 zdvihů/min Hmotnost stroje: cca 8,0 t Technická data: Normalní modul: 6 mm Max. průměr dělicí kružnice obrobku: 250 mm Max. šířka ozubení (přímé ozubení): 60 mm Nastavení úhlu šikmosti: 45° až +0,5° Úhel osy: 0° až 90° Roztečná vzdálenost mezi obrobkem a rázným vřetenem: –80 mm až +320 mm Zdvihová poloha a délka zdvihu: Knjdpfsxyadtox Anxjc Max. rozsah zdvihové polohy (v závislosti na délce zdvihu): 0 mm až 80 mm Rozsah nastavení zdvihové polohy: 0 mm až 80 mm Pohon zdvihu: Plynule nastavitelný počet zdvihů Standard: 100 až 1200 zdvihů/min Motor pohonu zdvihu: 9 kW Maximální řezná rychlost: 150 m/min Posuvy: Rotační osy (nástroj osa C1, obrobek osa C2): plynule nastavitelný posuv při 100 mm dělicí kružnici: 1,0 až 9420 mm/min Radiální osa (osový suport X1): plynule nastavitelný posuv: 1,0 až 9420 mm/min Rychloposuvy odpovídají maximálním posuvům Příkon / hmotnost: Celkový příkon: 26 kVA Celková hmotnost (standardní provedení): cca 9 000 kg

Stav: použitý, Kuželová frézka Samputensili S 500 B byla navržena jako univerzální stroj pro flexibilní obrábění ozubených kol a je využívána výrobci v oblasti ozubnicové a převodové techniky pro frézování kuželových kol. Technické údaje: Průměr kola: 500 mm Modul - max.: 5 Šířka zubu: 100 mm Zástavbové rozměry cca: 4,5 x 3,2 x 2,4 m Hmotnost stroje cca: 13 000 kg *Ilustrace zobrazuje stroj v aktuálním stavu jako použitý stroj, na vyžádání je možné jej částečně modernizovat nebo kompletně zrenovovat jako retrofit s novým CNC řízením (SIEMENS ONE). Kedjxz Ef Sspfx Anxenc

Stav: použitý, Kuželová frézka Modul KF 250 HSC byla navržena jako univerzální stroj pro flexibilní obrábění ozubených kol a používá se u výrobců technologií převodů a ozubených kol pro proces frézování kuželových kol. Knjdpfx Aoxz Eg Aonxec Technické údaje: Průměr kola: 300 mm Modul - max.: 10 Šířka zubu: 60 mm Potřebný prostor cca: 4,2 x 2,6 x 2,2 m Hmotnost stroje cca: 11 000 kg *Obrázek ukazuje stroj v aktuálním stavu jako použitý stroj. Na požádání může být částečně modernizován nebo kompletně zmodernizován (retrofit) s novým CNC řízením (SIEMENS ONE).

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26255, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 888 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 470 mm, volný zdvih: 2 220 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 810 mm, Vybavení: boční posuv, Podrobnosti o zařízení: Rok výroby: 2019 Nosnost: 1800 kg Výška zdvihu: 6470 mm Počet motohodin (čtených): 7888 h Volný zdvih: 2220 mm Typ stožáru: Triplex Výška stožáru: 2810 mm Délka/šířka/výška: 2083 / 1172 / 2130 mm Provozní hmotnost: 3663 kg Baterie z roku: 2019 ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. hydraulický okruh * Kryt střechy * Plný volný zdvih * Pracovní osvětlení vpředu * Pracovní osvětlení vzadu Ksdpfex H Sugex Anxenc ----- Přídavná zařízení: * Boční posuv ---- Další informace: Bluespot Jednopedálové řízení Bluespot Jednopedálové řízení ---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodnoty. Rádi Vám zajistíme vhodnou dopravu. Dalších 250 – 300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů ihned k dispozici. Samozřejmě také k pronájmu! Rádi vykoupíme VÁŠ STARÝ stroj. Máte-li dotazy, kontaktujte nás během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 hod. Těšíme se na Vás! Mluvíme anglicky Mezitímní prodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V obchodním styku prodáváme stroj ve stavu, v jakém je, bez renovace. Veškeré údaje bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, celková hmotnost: 17 000 kg, délka obrobku (max.): 500 mm, výška obrobku (max.): 1 200 mm, maximální průměr obrobku: 800 mm, MAXIMÁLNÍ PRŮMĚR Ø800, OBRÁBĚNÍ PROFILŮ. PLNE FUNKČNÍ. Kjdezrzwfspfx Anxenc

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 200 h, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, Pracovní plošina byla nově zakoupena a jen málo používaná. V současné době má přibližně 200 provozních hodin a je ve velmi dobrém stavu. Technické vybavení: Typ: DINO 210XT II Rok výroby: 2024 Přívěsná kloubová teleskopická pracovní plošina Vzduchem chlazený vznětový motor HATZ, typ 1B30 Hydraulické čerpadlo, objem 3 cm³ Kabelové dálkové ovládání pro pohon Pevně namontovaná servisní skříňka Elektromotorový pohon MyDINO Telematics bez příplatku Knodpfxszvzz Ss Anxsc Přenos dat po dobu 36 měsíců Prodloužení záruky na 36 měsíců Přístup k datům MyDINO prostřednictvím aplikace po registraci Trackunit TU600-25 MyDINO SNR: 5550404 4100 210XT Dokumentace a příslušenství: Provozní deník včetně protokolu o zkoušce Prohlášení o shodě ES Doklad o prvním uvedení do provozu 2 provozní příručky 2 příručky pro údržbu 1 kniha náhradních dílů na USB disku 2 sady klíčů Stav: Pracovní plošina byla nově pořízena a jen málo používána. Provozní hodiny činí přibližně 200 hodin. Díky minimálnímu používání a bohatému vybavení je stroj ve velmi dobrém stavu. Zvláště zajímavé: Rakouská typová homologace/individuální schválení, MyDINO Telematics včetně 36 měsíců přenosu dat a prodloužená záruka. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. V případě vážného zájmu se prosím ozvěte.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 057 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 349 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12.057 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.280 mm Knedpfxjy Rnu Ds Anxjc Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.349 kg Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Kabina: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací páka Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 487 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 252 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Data o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Kedpfx Ansy Rnxpjxenc Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Pohon: Elektro Nosnost: 2.950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 11.487 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.287 mm Délka vidlic: 1.200 mm Pohotovostní hmotnost: 4.252 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1.863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní světlo Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 240 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do bezvadného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se osobně – společně najdeme optimální řešení pro vaše potřeby. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD35 Pohon: elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Kedpfsy Rn E Nsx Anxenc Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Celková výška: 2 240 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost vozíku: 4 650 kg Obutí: plné gumy Model: CPD35 Typ baterie: Li-ion Hmotnost baterie: 350 kg Kabina: ochranná střešní lišta (střecha se sklem) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výbava podle silničních předpisů pro možný provoz na veřejných komunikacích (omezeně): směrová světla, koncová svítilna, zpátečkový světlomet, odrazky apod. Přídavná zařízení: boční posuv Přídavná zařízení: ochranná mříž nákladu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 345 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 6 492 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Knedpfx Ansy Rn Hmexec Vyzkoušejte nyní u nás a nechte se poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD50 Pohon: Elektrický Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka stroje: 1 500 mm Výška stroje: 2 345 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 6 492 kg Model: CPD50 Typ baterie: Li-Ion Hmotnost baterie: 718 kg Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové (pružinově odpružené) dveře Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle StVO – pro možné použití na veřejných komunikacích (omezeně): směrová světla, koncová světla, zpětný reflektor, zpětné světlomety atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Nastavitelné vidlice

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1983, Funkčnost: plně funkční, Maximální průměr 750 mm, pojezd v ose Z 900 mm, radiální pojezd v ose X 380 mm, stůl 630 mm, CNC Siemens 802D v osách Z a X. Hmotnost cca 14 000 kg. Kedjzbt Iijpfx Anxenc

Stav: použitý, první registrace: 10/2004, Rok výroby: 2004, Schmitz Cargobull WKO návěs s chladírenskou skříní ∗Carrier Supra ∗výměnná nástavba 4 kusy skladem! 2 x 9tunové SAF nápravy plně vzduchem odpružené Kjdpfozcuhmox Anxonc ABS Zvedací / spouštěcí zařízení Max. přípustná hmotnost: 18.000 kg Provozní hmotnost: Užitečné zatížení: Rozměr pneumatik: Chladírenská výměnná nástavba Max. přípustná hmotnost: 16.000 kg Provozní hmotnost: 3.550 kg Užitečné zatížení: 12.450 kg Vnitřní rozměry: 7.340 x 2.490 x 2.490 mm (DxŠxV) 2 x 2 kotvící lišty na bočních stěnách Skříň s výklenkem pro chladicí jednotku 2 dvoukřídlé portálové dveře se 4bodovým otočným zámkem Chladicí jednotka: Carrier Supra 850 Diesel / Elektrický pohon (380 V) Ceny zvlášť: - za návěs: 4.900 € bez DPH - za chladicí skříň: 6.500 € bez DPH - Německá vozidla! - STK / technická kontrola: na přání a za příplatek nové! - Změny a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: jako nový (použitý), 0,4-10 bar / Max PŘÍVOD 14 bar Oblast použití: Stroje/zařízení firmy Glaston apod. Ksdpey U E Upjfx Anxenc Šířka: 54 mm Výška: 54 mm Hloubka: 133 mm Hmotnost: 597 g Stav: Jako nový

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2016, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 25582, Vybavení: Řídicí systém Fanuc 30ia Hydraulický systém Chladicí systém Odvozník třísek Pneumatický systém Mazací systém Výložní jeřáb Sada převodů Odlučovač mlhy Transformátor Pracovní světlo Výstražné světlo Specifikace: Maximální převodový poměr: 10:1 Rozsah úhlu osy B: -5° až 90° Ekvivalentní rozsah úhlu osy B: -8° až 90° (Ekvivalent se vztahuje k obráběcímu stroji s otočným stolem.) Frézování čelních ozubených kol: Příklady maximálního průměru ozubeného kola -šikmý ozubený profil 35° -fréza TRI-AC o průměru 152 mm se 13 skupinami břitů Max. celková hloubka: 0,550" Max. šířka čela: 1,6" Obrábění čelních ploch: Příklady maximálního průměru ozubeného kola -šikmý ozubený profil 35° -fréza o průměru 7,5" Max. celková hloubka: 0,625" Max. šířka čela: 1,6" Max. rozsah pohybu otočné základny (osa B): -5° až 90° Max. rozsah vertikálního pohybu (osa Y): -4" až 7" Max. rozsah horizontálního pohybu (osa X): -6" až 4" Rozsah pohybu posuvné základny (osa Z): 2" až 12" Vzdálenost mezi středem stroje a čelem vřetena (pevná): 4,5" Počet zubů: 5 až 200 (včetně) Průměry obrábění: Knodjzn Aymepfx Anxsc Konvenční frézování čelních ploch: 1,1" až 7,5" Helixact: 100 mm až 200 mm Jemný stoupání: 102 mm až 152 mm Hrubé stoupání: pouze 152 mm Otáčky: Osa B – otočná základna (stupně za sekundu): 30 stup./s Osa A – pracovní vřeteno (frézování čelních ploch) (ot./min): 0–75 Osa A – pracovní vřeteno (frézování čelních ozubených kol) (ot./min): 0–375 Osa C – vřeteno frézy (ot./min): 30–500 Osa X – horizontální (palce za sekundu): 4,92"/s Osa Y – vertikální (palce za sekundu): 4,92" Osa Z – posuvná základna (palce za sekundu): 4,92"/s Pracovní vřeteno: Průměr kuželu na širším konci (kužel č. 39): 3–29/32" Kužel na stopu: 39/64" Hloubka kuželu: 3" Plocha: 95,75" x 63,5" Výška (bez odlučovače mlhy): 90,75" Přibližná hmotnost: 22 000 lb

Stav: velmi dobrý (použité), Vhodný díl pro: osobní automobily Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Knjdpfx Ansx N R Nuoxjc

Stav: velmi dobrý (použité), Vhodný díl pro: osobní automobily Technický stav: velmi dobrý Knedpfx Aex N R R Ssnxsc Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26244, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 667 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 820 mm, Vybavení: boční posuv, .: 26244 Detaily zařízení: Rok výroby : 2019 Nosnost : 5000 kg Výška zdvihu : 5560 mm Odečtené provozní hodiny : 5667 h Volný zdvih : 1750 mm Typ stožáru : Triplex Výška stožáru : 2820 mm Délka/Šířka/Výška : 3000 / 1450 / 2760 mm Provozní hmotnost : 7315 kg Baterie z roku :2021 ---- Výbava: Kjdpfoyabl Tex Anxenc * Ochranná střecha * 3. ventil * Přední pracovní světlomet * Zadní pracovní světlomet ----- Přídavná zařízení: * Boční posuv * Nastavovač vidlic ---- Další informace o zařízení: Bluespot Výstražné majákové světlo ---- U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodiny. Rádi Vám zajistíme vhodnou dopravu. Dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi vykoupíme Váš STARÝ. Máte-li dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás zastihnete. Těšíme se na Vás! We speak English Mezitimní prodej a omyly jsou pro tuto nabídku výslovně vyhrazeny. V obchodním vztahu se zařízení prodává ve STÁVAJÍCÍM stavu, ne repasované. Všechny údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Bruska na ozubená kola Höfler Helix 400 byla zkonstruována jako univerzální stroj pro flexibilní obrábění ozubených kol a je používána výrobci ozubených kol a převodových technologií pro profilové broušení ozubených kol. Speciální vlastnosti: Ideální stroj pro kusovou výrobu a malé série Technické údaje Průměr kola: 400 mm Modul - max.: 0,75-10 Knedpfxevd Ehpe Anxec Šířka zubu: 200 mm Potřeba místa cca: 3,0 x 4,5 x 2,5 mm Hmotnost stroje cca: 8 500 kg *Obrázek zobrazuje stroj v současném stavu jako použitý stroj, na vyžádání je možné jej nabídnout částečně modernizovaný nebo jako dodatečnou montáž s novým CNC řízením (Siemens ONE) a přejímkou podle standardu výrobce.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26469, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 217 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 240 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 180 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, .: 26469 Podrobnosti o zařízení: Rok výroby : 2020 Nosnost : 1800 kg Výška zdvihu : 3240 mm Odečtené motohodiny : 11217 h Volný zdvih : 1500 mm Typ stožáru : Duplex Výška stožáru : 2180 mm Délka/šířka/výška : 2000 / 1180 / 1980 mm Provozní hmotnost : 3605 kg Baterie z roku : 2020 ---- Výbava: * Ochranná střecha * 3. ventil * Celokabina * Plný volný zdvih * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu ---- Přídavná zařízení: * Boční posuv ---- Další informace o zařízení: Vyhřívané sedadlo ---- Kedpoyubhkefx Anxenc U provozních hodin se obecně jedná o odečtené hodnoty. Rádi Vám zajistíme odpovídající dopravu. Dalších 250 - 300 vysokozdvižných vozíků, přídavných zařízení a zametacích strojů je ihned k dispozici. Samozřejmě i k pronájmu! Vaše staré zařízení rádi vykoupíme. Máte dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nás můžete kontaktovat. Těšíme se na Vás! We speak English Meziprodej a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. V obchodě mezi firmami je zařízení prodáváno ve stávajícím stavu, neupravené. Všechny údaje bez záruky, změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 18 775 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 18 459 h, Vybavení: kabina, palubní počítač, pohon všech kol, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kolové mobilní rypadlo Knedpfxjyz A Rns Anxjc

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 800 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 880 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – společně vybereme správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD38-G2-4 Pohon: elektrický Nosnost: 3 800 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 780 mm Knjdsy Rpu Sepfx Anxsc Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 880 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD38-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle silničního provozu pro možný veřejný (omezený) silniční provoz: směrová světla, koncová světla, světlo pro couvání, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a servisováno. ✔ Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte vozík přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 470 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 650 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Kedpfx Aey Rpxwenxjnc Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle předpisů pro možný provoz v omezeném veřejném provozu: směrovky, zadní světlo, couvací světlo, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh přivedený až ke zvedacímu rámu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 370 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 650 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každý stroj je důkladně kontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětový transport a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro Vás to pravé řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD35-G2-4 Knodpfsy Rpx Djx Anxjc Pohon: Elektrický Nosnost: 3.500 kg Rok výroby: 2025 Motohodiny: 0 Výška zdvihu: 5.000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2.370 mm Délka vidlic: 1.200 mm Pohotovostní hmotnost: 4.650 kg Pneumatiky: Plné (superelastické) Model: CPD35-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 280 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava podle předpisů pro možnost provozu na veřejných (omezených) komunikacích: směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke zvedacímu rámu vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, kapacita baterie: 280 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 230 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPD30-G2-4 Druh pohonu: elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 2 230 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 230 kg Kjdoy Rpzrjpfx Anxjnc Pneumatiky: plná guma Model: CPD30-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 404 Ah Hmotnost baterie: 328 kg Nabíječka: integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlo vepředu Osvětlení: 1x pracovní světlo vzadu Osvětlení: výstražné majákové světlo Osvětlení: výbava dle StVO pro možný provoz na veřejných (omezených) komunikacích: blinkr, koncové světlo, couvací světlo, odrazky apod. Příslušenství: boční posuv Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, kapacita baterie: 228 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PŘIPRAVENÉ PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a uveden do perfektního stavu. Kodpoy Rp A Aefx Anxenc ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje o vozidle: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD25-G2-4 Pohon: Elektřina Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 100 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 740 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD25-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: výbava dle předpisů pro možný provoz na veřejných komunikacích (omezeně): směrová a koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: dodatečně instalovaný hydraulický okruh až ke nosiči vidlic