Prodej použitých Kopírovat Snímek (295)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 145 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Lredpfeyxq A Hox Andju Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, automatický vertikální kopírovací soustruh model GENINI GS 120 použitý stroj 3 vřetena + kopírovací jednotka Automatický pohyb suportu Nastavitelná rychlost podélného posuvu suportu Automatický pohyb nástroje Pneumatický lis Vzdálenost vřeten 160 mm Max. délka obrobku 1200 mm Výkon motoru nástroje 4 HP Lrodpeyl Iufsfx Andou V 380/50

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, délka protahování: 1 000 mm, počet broachovacích pozic: 1, rychlost protahování: 3 m/min, Výrobce: Rausch (Haan/ Rhld) Model: RS 6/1000 Číslo stroje: 51261 Rok výroby: 1978 Hmotnost: 680 kg Lrodpfxsw Ighij Andju Revize: 11/2024 provedená firmou Wiemers AG Obecné a technické údaje: Revidovaný mechanický svislý protahovací stroj Rausch RS 6 G Tažná síla: 60 kN Protahovací rychlosti: 3 m/min a 6 m/min Rychlost zpětného chodu: 6 m/min Maximální zdvih: 1000 mm Maximální délka nástroje: 1200 mm Rozměr stolu / pracovní plocha: 610 x 470 mm / 520 x 320 mm Průchozí otvor v stole: Ø 90 mm pro standardní protahovací trny Průměr obrobku: libovolný Rozměry (v x š x h): 2 250 x 850 x 1 200 mm (v = výška stolu od podlahy bez nástavby) Motor: 4,4 kW / 5,5 kW Napájení: 400 V / 50 Hz Provedené další úpravy / optimalizace oproti původnímu stroji: - Vnější nastavení zdvihu - Nový, napříč stroji reprodukovatelný systém nastavení délky nástroje - Přídavné koncové spínače pro koncovou polohu - Ochranné dveře stroje s kontrolou zapojení do nouzového zastavení - Spodní kryt stroje pod ochrannými dveřmi se záchytem třísek a odkládací plochou na nástroje - Elektrická kontrola upínacích čelistí (kontrola vyjmutí nástroje – prevence nechtěného návratu tažné hlavy) - Otočný systém chladicí kapaliny s ovládáním pomocí elektromagnetického ventilu – optická kontrola průtoku mazání, žádné řezání nasucho - Veškeré elektrické kabely vedené v ocelových ochranných trubkách - Masivní držák rozvaděče pro montáž komponentů strojů - Přídavná olejová vana na rozvaděči - Třístranná krycí kabina proti stříkajícím kapalinám (š = 960 x h = 450 x v = 590 mm) - Zesílené síto na třísky s magnetickým zachytávačem - Ovládací panel z nerezové oceli s trvalým označením - 4 centrální mazací body pro pohon trapézového šroubu Poznámka: Stroj je kompletně revidován, tělo stroje je plně repasováno. Všechny opotřebitelné díly byly vyměněny. - Nové trapézové šrouby a matice ze slitinové, otěruvzdorné bronzi - Všechna ložiska a těsnění jsou nová - Systém chlazení (čerpadlo, elektromagnetický ventil a vypouštěcí kohout) vč. otáčivý chladící a mazací systém je nový - Upínací čelisti jsou nové - Kompletní elektroinstalace (rozvaděč) je nová - Veškeré kryty a plechy jsou nové - Následující komponenty byly repasované a znovu použité: - základ stroje - stojan stroje - stůl s vložkou - tažná hlava (upínací čelisti jsou nové) - převodová kola - elektromotor (nová brzda, nová ložiska) Stroj se nachází v našem skladu a je možné jej předvést pod proudem. Fotografie v příloze jsou originální snímky stroje. Stroj je opatřen označením „CE“. Toto „CE“ odpovídá stavu z roku 1998 (první revize).

Stav: nový, – 2 ručně ovládané upínací mechanismy Lrjdpfez E Dczjx Andsu – fréza o průměru 5 mm – stejnosměrný motor – volnoběžné otáčky 23 000 ot./min – doraz materiálu – dokumentace – 230 V

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 174 h, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 510 mm, plošný výkon: 2 805 m²/h, doba záruky: 12 měsíce, kapacita nádrže: 40 l, celková výška: 1 316 mm, celková šířka: 691 mm, celková délka: 1 118 mm, kapacita nádrže na vodu: 40 l, hladina hluku: 60 dB, Nabízíme k prodeji bateriový mycí stroj typu Rydwan BD 50/40 RS Bp. Stav zařízení – Velmi dobrý Rok výroby – 2019 Počet provozních hodin – 174 mth Stroj je ve velmi dobrém stavu, jak vizuálně, tak technicky. Prošel kompletní a detailní renovací, je tedy plně funkční a připravený k okamžitému provozu. Každé námi nabízené zařízení zobrazujeme na autentických fotografiích – kupujete přesně tento stroj, který vidíte na snímku. Na zakoupené zařízení poskytujeme 12měsíční ZÁRUKU. Technická specifikace: • Typ pohonu: bateriový provoz • Pojízdný pohon: trakční motor • Pracovní záběr kartáčů: 510 mm • Pracovní záběr / sací šířka: 691 mm • Objem nádrží (čistá/špinavá voda): 40 / 40 l • Teoretický plošný výkon: 2805 m²/h • Praktický plošný výkon: 2000 m²/h • Typ baterií: bezúdržbové • Bateriové napájení: 36 / 76 V / Ah • Max. doba provozu na baterii: 2,5 h • Nabíjecí napětí: 230 / 50–60 V / Hz • Otáčky kartáče: 180 ot./min • Přítlak kartáče: 20 / 26 g/cm² / kg • Spotřeba vody: 1,5 l/min • Hladina akustického tlaku: 60 dB(A) Lrsdpfxsw Icz Eo Andou • Jmenovitý výkon max.: 1080 W • Maximální přípustná hmotnost: 330 kg • Rozměry (d x š x v): 1118 x 691 x 1316 mm Sada obsahuje: Nové baterie Nový diskový kartáč Nové sací lišty Nové ochranné gumy

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, automatický kopírovací a brusný frézovací stroj PADE UINZE 2+2 pouzite stroj provozní stav: výborný legislativa CE: ANO tento stroj byl navržen pro výrobu dílů pro stoly, židle, nábytek atd. stroj současně provádí tváření a broušení na obou stranách obrobku pomocí šablony navržené s požadovaným tvarem. stroj je vybaven bezpečnostním krytem, ​​jak je znázorněno na fotografii. technické specifikace : stroj sestávající z operačních n.4 skupin : 1+1 frézovací jednotky. Výkon motoru každý 10 hp 1+1 frézovací jednotka nebo brusné jednotky . Výkon motoru každý 5 / 6,5 hp ( 2 rychlostní motor ) max. Pracovní šířka: 350 mm max. Pracovní výška: mm. 180 max. Pracovní délka: mm. 2500 rychlost hydraulického posuvu: od 1 do 15 mt / min. motory hydraulické čerpadlo 5,5 HP rychlost zpětného chodu hydraulického vozíku: 40 m/min volt. 380/50 instalovaný výkon: Kw 30 Ljdpfszk I Egsx Andoru hmotnost: kg.3500

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Otáčky: 12 000 otáček za minutu Lrsdpjzyapcofx Andeu Pneumatické upínání materiálu pomocí nožního spínače Zařízení pro dávkování minimálního množství chladicí kapaliny Rozsah frézování: 300 x 120 mm Zdvih: 115 mm Hmotnost: přibližně 200 kg

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031226, pohotovostní hmotnost: 6 467 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 533 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: černý, Upozornění: Na fotografiích jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! #Podvozek návěsu pro spedici - Točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s "Load-Lock-Profil" pro uchycení upínacích pásů - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, rovná spodní část, pohyblivé vyrovnání posuvu - Poznámka: volný rohový rozměr podpěr / volný poloměr natáčení dozadu cca 1930 mm - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zarážky dveří - Zadní zábrana proti podjetí, pozinkovaná ocel - Zástěrky proti rozstřiku dle ES - Ochrana rohů vzadu - Zarážka palet na obou stranách, výška cca 15–20 mm, šroubované provedení, nakládací výška se snižuje o cca 15–20 mm - Plastová skříňka na nářadí #Nápravy + odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - Laserové seřízení náprav/podvozku – nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení #Brzdová soustava - 2okruhová vzduchová brzdová soustava - Barevně odlišené vedení potrubí pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu se zábranou proti záměně - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu - s ventilem zdvihu a spouštění - Systém stabilizace vozidla - Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-CAN, zobrazení na displeji v kabině - AAC Basic, automatické odlehčení poslední nápravy jako pomoc při manévrování, do 20 km/h, ručně vypínatelné #Kola a pneumatiky - 435/50 R19,5" značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Boční žluté LED osvětlení propojené se směrovkami - 2 bílá poziční světla vpředu - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - Červeno-žluté spojkové hlavice se zábranou proti záměně #Podlaha - Protiskluzová překližka cca 30 mm na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, zatížení nápravy VZV max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 2 580 mm, zesílené ocelové rohové sloupky, uvolňovací zařízení boční plachty na čelní stěně, - "Crash-Blocker", dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu #Středové sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků #Zasouvací latě Lrsds Ad N Dbspfx Andou - Dřevěné zasouvací latě #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní ocelové rohové sloupky až ke spodní hraně střechy, zavěšení plachty s kulatou trubkou a ráčnou pro napínání plachty - Zadní portálové dveře, 2křídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry #Plachta - Plachta s navařenými vodorovnými a svislými pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli #Střecha - Fliegl-Blitz-Verdeck - Posuvná střecha, zadní konec sklopný nahoru, posuvná zezadu dopředu, střešní nosník tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, doživotní "záruka proti zlomení", Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku při nakládce a vykládce #Homologace - s převzetím a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, dle DL 9.5 a zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl. - Výstražná tabulka pro prodloužené vozidlo - Posudek celé jízdní soupravy prodlouženého vozidla

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostní hmotnost: 4 795 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 320 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Na těchto snímcích se jedná o archivní fotografie! Vozidlo může být případně stále v provozu. Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v provedení Basic Leichtbau, sedlová deska s vyměnitelným 2“ králem čepem, Patentovaný zaoblený čelní panel 24t dvourychlostní opěrná noha, jednoboční ovládání, s polokruhovým spodním dílem a rovným upevňovacím panelem, s vyrovnáním posunu Klíny na kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamení Antispray zástěrky jen na poslední nápravě Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu (ne u modelu Revolution) Nápravy a odpružení: SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserem měřené" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Nápravy v provedení offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně vynuceného snížení a asistenčního rozjezdu (ovládání 3x brzda, funkce asistentu limitována do překročení nápravového zatížení o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ochrana proti korozi: žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém: Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Lredpfx Aoy Rrplondeu Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla při jízdě Automatické snížení sklápění s uzavíracím ventilem TPMS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách, zobrazení přes displej v tahači, přes EBS, bez instalace v LKW (podmínkou je odpovídající vybavení tahače, pouze pro základní obutí) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5 Ocelové ráfky Elektroinstalace: 24V, vícekomorové LED svítilny, po stranách žluté LED, osvětlení SPZ v LED (poznámka: u některých tahačů může dojít k chybným hlášením, přestože je funkce správná) Boční žluté LED napojené na směrové světlo (blikající boční světla) 2x bílé poziční LED vpředu 2x bílo-červené boční světla vzadu v LED 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacích kabelů Dodatečný (integrovaný) LED pracovní světlomet v zadní části, spínaný přes couvací světlo Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, ovládání hydrauliky pomocí přídavného pohonu tahače Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; uvnitř s výstupem na čelní stěnu (ne v komb. s Cramaro) Věšák na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadní stěna membránová Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zámkem Zadní klapka s gumovým těsněním Podlaha po celé délce o síle 6 mm Stupací plošina s výstupem, montážní deska pro vzduchovou/elektrickou a brzdovou soustavu s maximálním prostorem pro obsluhu Rolovací plachta k odložení na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Pro přepravy soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nebyla materiálem napadána a nerezla.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, soustružnický průměr: 170 mm, soustružnická délka: 1 250 mm, počet vřeten: 4, Vybavení: kabina, KOPÍROVACÍ SOUSTRUH BACCI MOD. T4MO - Max. pracovní průměr: 170 mm - Max. pracovní délka: 1250 mm - 4 vřetena - Podélná brusná jednotka Lredpfex Rx D Njx Andju - Max. pracovní průměr: 170 mm - Odhlučněná kabina s odsáváním - Standardní výkon motoru frézy: 11 kW - Rok výroby: 2000

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Tento model stroje je vybaven dvěma nezávislými citlivými hydraulickými kopírovacími jednotkami, které mohou pracovat buď podle šablony, nebo vzorku. První nůž je nastaven pro hrubování, druhý nůž pro dokončovací operaci, která umožní vyrobit komponent v jednom průchodu. Je zde také možnost naprogramovat druhý automatický průchod dokončovacího nože pro těžší práce. Stroj je navíc vybaven hydraulickým koníkem a hydraulicky ovládanými protinoži. Rok výroby – 1998 CE Jedinečnou vlastností modelu T5E je pohyb saní pomocí precizního kuličkového šroubu s možností programovatelného elektronického řízení posuvové rychlosti pro zajištění optimální flexibility a kvality při soustružení. Díky této přesné funkcionalitě může obsluha dokonale řídit pohyb saní v závislosti na složitosti tvaru a optimalizovanou rychlost saní lze uložit do paměti stroje. Kapacita soustružení mezi hroty: 2000 mm NC elektronické řízení pohybu saní s plynule nastavitelným posuvem 0–12 m/min Dvouotáčkový motor 4/5,5 hp, šest vřetenových rychlostí: 900–1500–1800–2250–3000–4500 ot/min 2 hydraulické kopírovací jednotky, každá vybavená horizontálními V-gouži (HSS) 2 vertikální protinože pro výrobu kolíkových zakončení Ljdpfxezd Uv Ej Andsru Max. rozměr hranolu se středícím ložiskem: 95 × 95 mm Max. rozměr hranolu bez středícího ložiska: 175 × 175 mm Posuvné bezpečnostní krytování pro ochranu obsluhy Bezpečnostní výbava CE

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000211, pohotovostní hmotnost: 7 707 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 293 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: stříbrný, U fotografií se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Sada vozidla zahrnuje: Rám podvozku návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce lehké konstrukce, až ke stabilizačním nohám, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - 24t dvourychlostní stabilizační naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem - Výsuvný žebřík vzadu - Boční držáky dveří - 2 klíny s držáky - Boční ochrana proti najetí – hliník - Zadní podjezdová ochrana z oceli s širokými blatníky Fliegl - Sklopný kryt světelné jednotky - Čtvrtkruhové blatníky Ljdpfoy Snmpex Andjru - Zadní nárazník - Tyč na plachtu s držákem - 1 plastová skříňka na nářadí Nápravy a pérování: - 3 BPW nápravy s kotoučovými brzdami - Laserové verměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení Brzdový systém: - 2okruhová tlaková vzduchová brzda - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým mechanismem - Duomatik - EBS: elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu (bez propojení kabeláž) - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Ventil pro zdvih a spouštění Systém jízdní stability: - AAC Basic: automatická odlehčovací náprava na poslední nápravě, pomoc při manévrování do 20 km/h, ručně vypínatelné - Identifikace nákladového zatížení přes EBS-Canbus Kola a pneumatiky: - 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Elektrika: - 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení - Žluté LED boční osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“) - 2 bílé obrysové svítilny vpředu - 2 bílo-červené vodící svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólový zásuvky vpředu, záměny vyloučeny, bez připojovací kabeláže SB hydraulika: - Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem v podlaze, dvouokruhový hydraulický systém - Přepínání směrů vpřed/vzad elektricky přes dálkové ovládání (kabelové) - Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu nákladního vozu - Hydraulické připojení hadicí k přední stěně a HDK šroubovacímu spojení - Doporučený výkon čerpadla: průtok 110 l/min; tlak 250 bar; minimální náplň olejové nádrže 100 l Podlaha z hliníkových desek, profil 8 mm, protiskluzová povrchová úprava Kastlová korba z kvalitního, otěruvzdorného hliníku, čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené širokým speciálním výztužným profilem z hliníku Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, se zesílenými plachtovými klapkami dole Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělení ½ na ½, po obvodu lemované speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné zámky, zajištěné nahoře i dole. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výkyvným horním příčníkem. Stupačka s přístupem na obou stranách žebříkem 3 odnímatelné, výklopné příčky na opření plachty Rolovací plachta, skládání na jednu stranu, se dvěma podélnými upínacími pásy, 3 boční upínací pásy s ráčnou Provozní upozornění: Zvláštní povolení nutné při překročení celkové soupravy přes 16 500 mm! Země registrace/ značky: Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) Výstražná tabule „Lang-LKW“ Kompletní posudek na dlouhé soupravy Školení řidičů ve výrobním závodě Triptis až pro max. 4 osoby na jednu kombinaci Lakování: Rám DB 7350 Novagrau Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Lrsdpfx Aney Efcuedou Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Lrsdjy Sk U Aspfx Andju Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, HORIZONTÁLNÍ KOPÍROVACÍ SOUSTRUH BACCI MOD. TC4O - POUŽITÝ - 4 pracovní polohy - Kabina Lredpfx Aswr Uknendou - Vzdálenost hrotů 180 mm. - Kompletní s manuálem

Rok výroby: 1998, stav: použitý, Třístranné obrábění v jedné upínací operaci Rychlost: 12 000 otáček za minutu 2 pneumatické kopírovací čepy dole, 1 kopírovací čep nahoře Pneumatické upínání materiálu Zařízení pro rozprašování minimálního množství Ledpszwl R Tefx Anderu Vertikální frézovací plocha (nahoře): 330 x 130 mm Horizontální frézovací plocha (zepředu nebo zezadu): 130 mm: 220 x 95 mm Zdvih: 110 mm S bočními dorazy Hmotnost: cca 350 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální diagnostický videoskop Fluke DS703 FC pro vizuální inspekci těžko přístupných míst, údržbu provozu, servis a energetiku. Verze FC (Fluke Connect) umožňuje bezdrátový přenos obrázků a dat. Lrsdpfxez Slm Do Andeu Hlavní vlastnosti: • Velký, přehledný LCD displej s vysokým rozlišením • Nastavitelné LED podsvícení sondy – zřetelné snímky i v tmavých prostorech • Fluke Connect (FC) – ukládání, sdílení a archivace inspekcí • Intuitivní ovládání, robustní průmyslové provedení • Záznam fotografií / videa (inspekce, reportování) Sada (viz fotografie): • Hlavní jednotka Fluke DS703 FC • Inspekční sonda • Originální kufřík / pouzdro Fluke • Kabeláž / příslušenství dle fotografií • Návody / médium se softwarem (pokud je na fotografiích) Stav: • Velmi dobrý (zařízení kompletní, udržované) • Plně funkční, připravené k použití • Nabízeno přesně v konfiguraci dle fotografií Použití: • Údržba provozu (mechanika, elektro, energetika) • Výrobní průmysl, automotive • Inspekce strojů, instalací, kanálů, rozvaděčů • Servis a technická diagnostika

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035492, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 80 procent, barva: stříbrný, Pozor: fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! #Podvozek kontejnerového návěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" a 2 polohami čepu - Uložení kontejnerů: - Zadní výsuv zasunutý: Ledpsz Nglhjfx Andoru - 1 x 20 ft nebo 1 x 30 ft zarovnaný se zádí - Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: - 2 x 20 ft nebo 1 x 40 ft s tunelem gooseneck - Středový teleskop jako zasouvací centrální trubkový rám se zajištěním čepy - Přední příčník se sklopnými zámky (nedodává se s předním výsuvem) - Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná - Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou - Podpěry 24 t, 2-rychlostní, jednostranné ovládání, s půlkulatými patkami a rovnou připojovací deskou, s vyrovnáním posuvu - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Ochrana proti podjetí z pozinkované oceli - Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 ft kontejnery - Půlskořepinové blatníky - s lapači nečistot proti rozstřiku dle ES - Ochrana proti nárazu vzadu #Nápravy + odpružení - Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - Laserově proměřené nápravy/podvozek: snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Přesazený rozvor náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy - Vzduchové odpružení - 1. náprava automatická zvedací, vč. nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu, aktivace „3x brzdění“ (pomoc při rozjezdu funguje do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém - 2-hadicový vzduchový brzdový systém - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - Tele Control - Odlehčení náprav pro snadné teleskopování - 2 spojkové hlavice vpředu zajištěné proti záměně, bez spojovacího vedení - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Zkušební přípojka tlaku v brzdových válcích na modulu EBS vyvedena ven - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - s ventilem zvedání a spouštění + funkce Auto-Reset - Systém jízdní stability vozidla - Rozpoznání zatížení náprav pomocí signálu EBS-CAN-bus pro zobrazení na displeji v kabině; vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace na tahači (nejde o cejchovanou váhu) #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, 4 x 3-komorová svítilna + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, kompletně LED s rezistorem, boční žlutá LED světla, LED osvětlení SPZ (upozornění: u některých tažných vozidel může dojít k chybné diagnostice, přestože funkce je zajištěna) - 2 bílá přední poziční světla LED - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu LED - 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu - 2 přídavné pracovní LED světlomety vzadu, spínané přes couvací světlo Pozor: archivní snímky!

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, tlak: 180 lišta, vstupní napětí: 400 V, celková hmotnost: 130 kg, teplota: 155 °C, Vysokotlaký čisticí stroj Kärcher HDS SUPER M Eco je vysoce efektivní zařízení, které je vhodné i pro nejnáročnější práce ve velkých provozech. Během kompletní inspekce a renovace náš servisní tým důkladně zkontroloval všechny funkce stroje. Všechny mechanické díly vykazující známky opotřebení byly nahrazeny novými součástmi, včetně keramických pístů, těsnění, ložisek a všech O-kroužků. To zajišťuje dlouhý a bezporuchový provoz bez nutnosti dalších investic do stroje v budoucnu. Výhody produktu: Zařízení je vybaveno zcela novým příslušenstvím, včetně pistole renomované německé značky R+M, nerezové pracovním trubicí, hadicí s ocelovým opletem a 25° Power tryskou. Robustní mosazná hlava s novými keramickými písty a těsněními zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Silný a efektivní třífázový motor poskytuje vynikající výkon. Díky provoznímu tlaku 180 bar a průtoku 900 l/h lze stroj efektivně využít i pro nejtěžší práce ve stavebnictví, logistice a zemědělství. Ke každému nabízenému zařízení pořizujeme individuální fotografie – kupujete přesně ten stroj, který vidíte na snímcích. Technické údaje: Napájecí napětí [V]: 400 ~ 3 fáze Čerpadlový výkon [l/h]: 900 Pracovní tlak [bar]: 180 Max. teplota ohřevu [°C]: 90 / 155 Příkon [kW]: 6,4 Délka hadice [m]: 10 Objem nádrže na chemikálie [l]: 20 Hmotnost [kg]: 130 Vybavení: NOVÁ tlaková pistole německé značky R+M NOVÁ 900mm tlaková trubka z nerezové oceli Lrsdpfxjz Nv R He Andsu NOVÁ zesílená hadice s ocelovým opletem 10 m NOVÁ 25° Power tryska Vodní filtr a GEKA přípojka jsou součástí sady zdarma.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2026, Všechny stroje, které dorazí do našeho skladu, důkladně repasujeme, abychom našim zákazníkům dodali zařízení, která jsou prakticky jako nová s téměř nulovým počtem výtisků. Každý stroj pečlivě kontrolujeme, čistíme a obnovujeme, aby byl spolehlivý a také výborně vypadal. Lrsdpfxey R D Hpj Andeu Proces repase Kompletní demontáž: Každý stroj je rozebrán až na rám, což umožňuje individuální kontrolu a servis všech komponentů. Hloubkové čištění: Zařízení důkladně čistíme, odstraňujeme veškerý prach, nečistoty a zbytky i z nejmenších částí. Repase spotřebního materiálu: Veškeré spotřební a opotřebitelné díly renovujeme bez ohledu na jejich stav, abychom zajistili dlouhodobou spolehlivost. Výměna krytů: Poškozené, poškrábané nebo zažloutlé krycí prvky nahrazujeme díly ve výborném stavu. Bezpečné balení: Nakonec jsou stroje zabaleny do ochranné fólie a uloženy do pevných boxů, aby k zákazníkovi dorazily v pořádku a bez poškození. Výsledkem tohoto procesu je stroj v téměř novém stavu, a to jak vzhledem, tak funkčností.

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0309 Značka: COSMEC Model: KV 1000/C Kopírovací fréza Technická data: Vzdálenost od stojanu ke středu vřetena: 1000 mm Lodoylpp Depfx Anderu Svislý posuv vřetena: 115 mm Otáčky vřetena: 12000/18000 ot/min Rozměry pracovního stolu: 900 x 1000 mm Celkové rozměry: 1850 x 1050 x 1800 mm (výška) Hmotnost: 1000 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 620 mm, celková délka: 800 mm, celková výška: 1 170 mm, K dispozici více strojů Xerox AltaLink C8130 / C8135 / C8145 / C8155 Series! Málo používané stroje s nízkým počtem výtisků, které jsou plně funkční. - Podporované formáty od A6 do A3 Ljdpfx Ansy Hua Eederu - Maximální gramáž papíru: cca 300 g/m² - Automatický podavač dokumentů: jednopriechodový duplexní skener - Vhodné až do 300 000 výtisků za měsíc

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Měřicí mikroskop Keyence VHX 700F ve plně funkčním stavu. - Základní jednotka VHX 700F - Stativ VHX-J20 - Objektiv VH-Z20R - Referenční objekt (kalibrovaná skleněná stupnice) - Manuál Kamera Snímací metoda: Progresivní Snímací prvek: 1/1,8" CCD snímač s 2,11 miliony pixelů Celkový počet pixelů: 1688 (H) x 1248 (V) Efektivní pixely: 1628 (H) x 1236 (V) Použitelné pixely: 1600 (H) x 1200 (V) Snímková frekvence: volitelně 15 snímků/s a 28 snímků/s Rozlišení: 2 miliony pixelů, 1600 (H) x 1200 (V), cca 1000 TV řádků Zesílení: AUTO, NORMAL, PŘEDEFINOVANÉ Elektronická závěrka: AUTO, MANUÁLNÍ, VYPNUTO, 1/15, 1/30, 1/60, 1/120, 1/250, 1/500, 1/1000, 1/2000, 1/5000, 1/9000, 1/19000 Supercharge závěrka: 0,2 s až 17 s, nastavitelné po 0,1 s Vyvážení bílé: Automaticky, Manuálně, Jednotlačítkové nastavení, Přednastavené (2700 K, 3200 K, 5600 K, 9000 K) Nastavení zadního ohniska: Není nutné LCD monitor: barevný LCD (TFT) 17" Velikost zobrazovací plochy: 365,76 (V) x 228,6 (Š) mm Rozteč pixelů: 0,1905 (V) x 0,1905 (Š) mm Počet pixelů: 1920 (V) x 1200 (Š) (WUXGA) Zobrazované barvy: cca 16 770 000 barev Jas: 270 cd/m² (typicky) Kontrastní poměr: 450:1 (typicky) Pozorovací úhel: ±80° (typicky, horizontálně), ±70° (typicky, vertikálně) Ledpew Ah Axsfx Andjru Pevný disk 500 GB (včetně 80 GB rezervní paměti) Přibližně 2,1 milionu snímků (při kompresi obrázku o velikosti 2 MPix) až téměř 70 000 snímků (nekomprimované obrázky 2 MPix) Formáty snímků JPEG/HD Photo (s kompresí), TIFF (bez komprese) Zobrazitelná velikost obrázku: 1600 (V) x 1200 (Š) Světelný zdroj: žárovka 12 V, 100 W, halogenová žárovka Video výstup: výstupní formát DVI-I 1920 x 1200 pixelů Výstup Skenovací frekvence

Stav: použitý, Hydraulické kopírovací zařízení SAUTER typ KMC 8001 Kopírovací soustružnické zařízení, kopírovací zařízení pro soustruhy Zařízení pochází z jednoho soustruhu. Přípojky pro olejový přívod a odvod Kopírovací zdvih: cca 140 mm Radiální dráha při 60° montáži: 120 mm Potřebný provozní tlak: cca 25 bar Objemový průtok oleje: max. 7 l/min. Příkon soustruhu: max. cca 15 kW Průřez třísky: max. 3,5 mm² Zdvih kopírovacího supportu: cca 125 mm Vzdálenost kopírovacího nože od snímače: 800 mm Vlastní hmotnost zařízení: 120 kg Dobrý stav Ljdpfx Aexxmf Ijnderu Vhodnou hydraulickou jednotku a držáky na vzorové díly najdete na našich webových stránkách pod heslem „Sauter“.

Stav: použitý, ---- Snímek: SW48 Likufix Ledpfx Anjzky T Njderu Šířka řezu: 2200 mm Výrazně opotřebováno.