Prodej použitých Kopírovat Snímek (332)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu! Podvozek návěsu Spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem Vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiálního vyrovnání Výsuvný žebřík vzadu Boční dorazy dveří 2x podkládací klíny s držákem Pozor! Pouze pro podvozek č. 2024286 - 89: box na palety pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) Podpfx Ajy Dfprsi Uopu Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtválcové blatníky před a za nápravovým agregátem Se zástěrkami proti rozstřiku dle EU Nárazová ochrana vzadu Plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy "Laserové měření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzda, barevné rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Návěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bíločervené boční světlomety vzadu 2x 7pólové a 1x 15pólová nevyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Čelní stěna / přední sloupky 2 ks výška 580 mm, ocelové sloupky v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu u čelní stěny, "Crash-Blocker" uvnitř dole ve výšce cca 140 mm se zadním ochranným ráhnem ze oceli Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků Zadní stěna / zadní sloupky Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, závěsy pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními uzamykatelnými tyčemi Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní díl zvedací nahoru, kryt lze posouvat od zadní k přední části, barva plachty: bílá optimální okap vzadu, nahoře na zadním nosníku, nad dveřmi Provozní pokyny Při sestavování soupravy je třeba dodržet zákonem stanovenou maximální výšku soupravy. Pokud bude výška přesahovat 4 000 mm, upozorňujeme zvlášť na následující body: Dopravce nese odpovědnost za vzniklé škody. Přepravce je povinen si sám zajistit povolení dle § 29 StVO. Za přepravu vozidla nepřebíráme žádnou odpovědnost. U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 145 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Pedpoyxq A Hjfx Ai Uspu Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační (archivní) snímky, vozidlo může být případně stále v provozu! Podvozek návěsu - logistická firma Feinkornstahl svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Upozornění! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Dodatečně zapuštěné páry kotevních ok ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiální kompenzace Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří na boku Kliny pod kola s držákem Paletový box na 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Upozornění: volný rozměr podpěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzad cca 1930 mm Podjezdová zábrana z pozinkované oceli Blatníky přes celou šířku vzadu Poloblachty na blatníky S protistříkacími blachty pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu "Blocker" – příčný pozinkovaný ocelový profil jako ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku a ochrana pantů dveří Pár přepravních oček, žlutě označených Paletová zarážka po obou stranách cca 15–20 mm vysoká, šroubovaná, snížení nakládací výšky o cca 15–20 mm Držák na rezervní kolo pro 1 rezervní kolo s upínací sadou, košové provedení značka Schoch! Rezervní kolo – stejný výrobce jako základní pneumatiky, ocelový disk Úložný box z ušlechtilé oceli, b=600/h=400/t=500 mm, leštěná dvířka, uzamykatelný Vkládací latě Pravá strana: 5 řad hliníkových V vkládacích latí Levá strana: bez vkládacích latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými zámky Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Quick Lock systém pro postranní plachtu s centrálním uzávěrem, jednostranně vlevo Napínací zámky z ušlechtilé oceli vpravo Celní lanko po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celního zámku, ne ve spojení s Quick Lock) Zákaznické značení na boční plachtě a zadním portále Plachta s vysoce pevnými integrovanými pružinovými ocelovými pásy vlevo (Upozornění! Pak bez vkládacích latí vlevo) Střecha Posuvná střecha, koncové vzpěry vzadu výklopné, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá EcoLift – zdvižná střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů Optimální odvodňovací žlábek vzadu nahoře na koncové příčce, nad dveřmi Lakování Rám: žárově zinkován včetně pasivace Podpěrné nohy: černý lak Přední rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě čelní stěny Čelní stěna: MB 5328 modrá Zadní rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě zadní stěny Ppsdpfx Ajwyiw Eei Usu Zadní stěna: MB 5328 modrá Plachta: RAL 5010 hořcově modrá Víko paletového boxu: RAL 2011 hluboká oranžová Fotografie jsou ilustrační (archivní snímky), vozidlo může být případně stále v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostní hmotnost: 6 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 710 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 840 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu přepravní společnosti Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce 24 t podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, s kompenzací posunu Výsuvný žebřík vzadu Zajištění dveří po stranách Polokruhové blatníky nad všemi nápravami Protistříkací záclony za 3. nápravou 2 nárazníkové tlumiče vzadu 1 velký plastový úložný box vpravo vpředu a 2 menší plastové úložné boxy vlevo vpředu Obíhající plachtové lano se 2 držáky na přední stěně (bez celního uzávěru) Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu LED Ppedpfx Aiowyiygs Uju 2 zadní bílo/červené šířkové LED lampy 2 x 7pólové záměnné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Přední stěna / rohové sloupky vpředu 2 rohové sloupky výška 580 mm z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací rohatkou Zadní dvoukřídlé portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými zámky Plachta Plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zdvihací zadní část, plachta posuvná ze zadní strany dopředu k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201012268, pohotovostní hmotnost: 3 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 560 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 950 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: zelená, Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel na zádi s kulovým ložiskem 80 mm, přední podpěrná noha s převodem, sklopná zadní podpěra, klíny s držákem, ocelový ochranný rám proti podjetí, zástěrky po celé zadní šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík), čtvrtkruhové blatníky, rezervní kolo stejné značky a typu jako základní obutí, ocelový disk, volně ložený, plastová schránka na nářadí s vloženou policí, rozměry b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Boční stěna se v sklopeném stavu dotýká odkládací schránky, uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou, pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (lišta pro zavěšení ramp na zádi). Tažná oj s homologovaným průměrem oka 40 mm, výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm. BPW bubnové nápravy, nápravy/podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vyrovnávací vahadla). Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozvody pro snadný servis, ruční vřetenová parkovací brzda, integrální vzduchojem, ABS a ALB, s předním konektorem ABS, včetně kabeláže, pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly zajišťujícími funkci ABS, přední Duomatic připojení, včetně propojovacího vedení k tahači. 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla vedení vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulický vícepístový lis s omezením zdvihu a pojistným lanem, nízkotlaký válec do max. 170 barů, bez škrticího ventilu (nutno případně doplnit na vozidle), hydraulické připojení se SVK konektorem NW 10/3, včetně propojovací hadice, ovládání hydraulicky přes pomocný pohon tahače. Pedpok E Tdasfx Ai Uspu Stabilní sklápěcí plošina s podlahou z 4mm ocelového plechu, ocelový nástavbový rám, boční stěny souvislé, sklopné a kyvně uloženy se spodní centrální aretací. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvně uložená, se spodní centrální aretací, délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny se 6 spodními závěsy. Pružiny pro návrat bočnic (není možné u dělených bočnic), šířka ložné plochy 2 420 mm, pár kotevních ok v podlaze, každé s nosností 5 t. Provozní poznámky: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení povolených nápravových, podpěrných a točnicových zatížení dosažena (možné zhoršené jízdní vlastnosti a jízdní stopa při nesprávném rozložení nákladu). Země registrace: Německo, s kontrolou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu. Fotografie jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Pjdpfx Aoy Efcuei Uopu Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Pjdpoy Edtfofx Ai Uepu Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, délka ložné plochy: 13 990 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: světle zelená, Pozor: Na fotografiích jsou archivní snímky! Vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zatažený: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnané s koncem návěsu Nové polohy zamykání pro lepší rozložení tlaku u 20' kontejnerů zarovnaně vzadu Osvětlení v zadní části chráněné, integrované v zádi Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop bez krku (gooseneck) Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 40 stop s krkem (gooseneck) Pedpsww Iczsfx Ai Uspu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krkem a převisem dozadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým krkem a seříznutými rohy, středový rám jako zapadající centrální trubkový rám s aretací pomocí čepu Přeprava plněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Zadní nastavení výšky v "žárově zinkovaném provedení" a sklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Vodicí trny na kontejnery vpředu, nasazovací Přední příčka s aktuálním zamykáním Vario V3+ New Generation Přední výsuv na kolečkách, ručně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na kolečkách, s ruční klikou Stojná noha 24 t, dvoustupňová, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Podjezdová ochrana pozinkovaná ocelová Výsuvná podjezdová ochrana pro 45' kontejnery Zadní zástěrky po celé šířce (není kombinováno s držákem pro vysokozdvižný vozík) Poloobloukový blatníky Antispray zástěrky dle EU Nárazník vzadu Držák pro 1 rezervní pneumatiku včetně sady pro upevnění 1 úložný box na hasicí přístroj do 6 kg 1 hasicí přístroj (ABC prášek 6 kg)

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální diagnostický videoskop Fluke DS703 FC pro vizuální inspekci těžko přístupných míst, údržbu provozu, servis a energetiku. Verze FC (Fluke Connect) umožňuje bezdrátový přenos obrázků a dat. Hlavní vlastnosti: • Velký, přehledný LCD displej s vysokým rozlišením • Nastavitelné LED podsvícení sondy – zřetelné snímky i v tmavých prostorech • Fluke Connect (FC) – ukládání, sdílení a archivace inspekcí • Intuitivní ovládání, robustní průmyslové provedení • Záznam fotografií / videa (inspekce, reportování) Sada (viz fotografie): • Hlavní jednotka Fluke DS703 FC • Inspekční sonda • Originální kufřík / pouzdro Fluke • Kabeláž / příslušenství dle fotografií • Návody / médium se softwarem (pokud je na fotografiích) Stav: • Velmi dobrý (zařízení kompletní, udržované) Ppedpfx Aoyc Ru Aji Uou • Plně funkční, připravené k použití • Nabízeno přesně v konfiguraci dle fotografií Použití: • Údržba provozu (mechanika, elektro, energetika) • Výrobní průmysl, automotive • Inspekce strojů, instalací, kanálů, rozvaděčů • Servis a technická diagnostika

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 090 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 200 mm, palivo: nafta, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - MAN 12.250 BL lešeníová plošina, nové vozidlo, dodací lhůta cca 3 měsíce, podvozek již objednán - Fotografie jsou referenční snímky našich vozidel sloužící jako příklad - PowerMatik automatická převodovka - 3 sedadla - Tažné zařízení s okem (Maulkupplung) s pneumatickými přípojkami - Tažné zařízení s kulovou hlavicí, kapacita 3 500 kg - Plošina pro lešení, délka 6,1 až 7,1 m x šířka 2,48 m x výška 0,5 m - Úložné boxy z plastu - Volitelně robustní hliníkové úložné boxy - Včetně GSR bezpečnostní výbavy: - Systém monitorování tlaku v pneumatikách Psdpfjxx A Iljx Ai Uspu - Kontrola tlaku a teploty v pneumatikách - Zobrazení tlaku v pneumatikách přívěsu - Asistent pro mrtvý úhel - Asistent pro odbočování - Ochrana vozidla proti kybernetickým útokům - Asistent couvání - Reversing Motion System (couvací kamera) - Inteligentní asistent rychlosti - Rozpoznávání dopravních značek - Přední detekce - nelze deaktivovat - Výstražný systém při únavě a snížené pozornosti řidiče - Varování před kolizí s chodci a cyklisty - Nouzové brzdové signály, automatický výstražný blinkr - Kombinovaný přístroj Professional - Integrace chytrého telefonu (Carplay) - Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena! ?is=A-5h2se-VSsOq_RQ ... Klimatizace, automatická klimatizace, automatická převodovka, možnost odpočtu DPH, ABS, aktivní tempomat (Distronic), multifunkční volant, rádio, palubní počítač, tempomat, vyhřívaná zrcátka, elektrická přední okna, elektronický imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tažné zařízení, mlhové světlomety, posilovač řízení, otáčkoměr, uzávěrka diferenciálu, elektricky nastavitelná zrcátka, zadní mlhovka, tachograf, kabina: krátká, vzduchem odpružené řidičovo sedadlo, elektrická okna, izotermická okna, nové vozidlo, emisní norma: Euro 6, nafta, pohon zadních kol, velmi dobrý stav, spotřeba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/město/mimo město), filtr pevných částic, ekologická známka: 4 – zelená

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 830 h, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 650 mm, plošný výkon: 3 500 m²/h, celková hmotnost: 447 kg, doba záruky: 12 měsíce, kapacita nádrže na vodu: 75 l, Podlahový mycí stroj Hako Scrubmaster B75 R je vysoce efektivní zařízení, vhodné i pro nejnáročnější úkoly ve velkých provozech. Během komplexní inspekce a renovace byl naším servisním týmem důkladně zkontrolován každý funkční prvek stroje. Všechny mechanické části vykazující opotřebení byly vyměněny za nové, což zajišťuje dlouhý a bezporuchový provoz bez nutnosti dalších investic do budoucna. Stroj je nyní ve výborném stavu a připraven ihned k nasazení. Na zařízení poskytujeme 12měsíční záruku (s výjimkou běžných opotřebitelných dílů). Nabízíme možnost předvedení stroje online formou živého přenosu. Můžete stroj sledovat v provozu se všemi funkcemi a výbavou. Rádi zodpovíme veškeré vaše dotazy. Výhody a výbava: NOVÉ GEL OVÉ BATERIE 6V 175Ah SIAP (4 ks) Rok výroby 2016, pouze 830 motohodin Čistící hlava šířky 650 mm (TB650), vybavená novými kotoučovými kartáči střední tvrdosti – vhodné pro různé typy povrchů. Nové stěrky z polyuretanu, odolné vůči kontaktu s oleji, tuky a ropnými látkami. Nová ochranná guma kolem kartáčové hlavy zabraňuje stříkání vody mimo stroj. Stroj je vybaven novou odtokovou a sací hadicí s dlouhou životností. Nové sací turbíny zajišťují vysoký sací výkon. Ke každému námi nabízenému stroji pořizujeme individuální fotografie – kupujete přesně to zařízení, které vidíte na snímcích. Technická data: Napájecí napětí: 24 V Pracovní záběr kartáčů (mm): 650 Záběr sání (mm): 860 Teoretický plošný výkon (m²/h): 3500 Objem nádrží čisté/špinavé vody (l): 75/75 Pracovní rychlost (km/h): 5,5 Počet kartáčů (ks): 2 Otáčky kartáčů (ot/min): 180 Celková hmotnost v provozu (kg): 447 Stoupavost (%): 10 O instalované výbavě: NOVÉ GEL OVÉ BATERIE 6V 175Ah SIAP (4 ks) NOVÉ kotoučové kartáče 330mm PPL0,5 (2 ks) NOVÁ sací turbína 24V 600W NOVÁ ochranná guma NOVÁ odtoková hadice NOVÁ sací hadice Ppedpfx Aijzb I Nbe Uju Integrovaná nabíječka Sací lišta s novými stěrkami + Mnoho dalších drobných vylepšení.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, ocelová nástavba, zadní čelo, kotevní oka. Nástavba: Výměnný kontejner s přejezdovým zadním čelem, cca 11 m³, s pružinovým odlehčením, ARCHIVNÍ SNÍMKY Výměnný kontejner dle DIN 30722-1, vnější kola s možností mazání, podlaha 5 mm, stěny z 3 mm oceli, vzdálenost žeber 750 mm, obvodové háky na plachtu a síť, uzamykání typu C, pozinkované nášlapy dle UVV na čele, výklopné a odpružené kyvné zadní čelo, 8 x 2,5 t kotevních ok (4 na každé straně zapuštěné do boční stěny), 2x na čelní stěně, v RAL 7016 antracitově šedá! K dispozici přibližně od poloviny / konce června 2026. Ppodpszbm Hrjfx Ai Uju Veškeré údaje bez záruky, protože vozidlo je na cestě! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 010 kg, objem ložného prostoru: 12 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Místo vozidla: na cestě / v přepravě, ocelová nástavba, klapka, upevňovací oka Nástavba: hákový kontejner s přejezdovou zadní klapou cca 12 m³, s pružinovým odlehčením, ARCHIVNÍ SNÍMKY hákového kontejneru dle DIN 30722-1, mazatelné vnější pojezdové válečky, podlaha 5 mm, stěny z 3 mm oceli, rozteč příček 750 mm, po obvodu háčky na plachtu a síť, pozinkované stupačky dle UVV čelně, kyvná klapka sklopná a s pružinovým odlehčením, 8 x 2,5 t upevňovacích ok (4 na každé straně zapuštěné v podlaze), 2x oka ve čelní stěně, v barvě RAL 7016 antracitově šedá! Pedpfx Aovhinuji Uspu Veškeré údaje bez záruky, neboť vozidlo je na cestě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, typ převodu: jiný, první registrace: 01/2013, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, Nástavba: ARCHIVNÍ SNÍMEK – Demontáž z vozidla Iveco Stralis AT260S46Y/FS 6x2, rozvor kol 4 800 mm – 78220 – Vozidlo má najeto přibližně 150 000 km VIN: WJME2NTH40C272639 Ppjdpewgbvtsfx Ai Ueu Umístění: A&K ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, mechanická 2bodová opěra, rádiové dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy. Podpfx Aey Aza Dei Uspu Nástavba: ARCHIVNÍ SNÍMEK, HMF 340-K3 RC, rádiové dálkové ovládání/Remote Control. Kompaktní kloubový jeřáb s vysokou nosností, rádiové dálkové ovládání, 3 hydraulické výsuvy, hydraulický dosah 7,15 m, nosnost 985 kg při 3,2 m vyložení až 435 kg při 7,15 m vyložení. Nosnostní tabulka: 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, mechanická 2bodová opěra, rádiové dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy. Ppodjy R Tfzspfx Ai Uou Nástavba: ARCHIVNÍ SNÍMEK, HMF 340-K3 RC, rádiové dálkové ovládání/Remote Control. Kompaktní kloubový jeřáb s vysokou nosností, rádiové dálkové ovládání, 3 hydraulické výsuvy, hydraulický dosah 7,15 m, nosnost 985 kg při 3,2 m vyložení až 435 kg při 7,15 m vyložení. Nosnostní tabulka: 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2022, Vybavení: jeřáb, Umístění vozidla: Bovenden, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, mechanická 2bodová opěra, rádiové dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy. Ppedpfx Ajy R Tf Iei Uju Nástavba: ARCHIVNÍ SNÍMEK, HMF 340-K3 RC, rádiové dálkové ovládání/Remote Control. Kompaktní kloubový jeřáb s vysokou nosností, rádiové dálkové ovládání, 3 hydraulické výsuvy, hydraulický dosah 7,15 m, nosnost 985 kg při 3,2 m vyložení až 435 kg při 7,15 m vyložení. Nosnostní tabulka: 3,2 m – 985 kg, 4,5 m – 695 kg, 5,8 m – 535 kg, 7,1 m – 435 kg! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 15 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, objem ložného prostoru: 11 m³, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, ocelová nástavba, klapka, kotevní oka. Nástavba: Kontejner typu abroll s přejezdovou zadní klapkou cca 11 m³, odlehčený pružinami, ARCHIVNÍ SNÍMKY Abroll kontejner podle DIN 30722-1, mazatelná vnější kola, podlaha 5 mm, stěny ze 3 mm oceli, rozteč žeber 750 mm, po obvodu háky na plachtu a síť, C-zajištění, pozinkované stupačky podle UVV na čelní straně, sklopná a pružinou odlehčená kyvná klapka, 8 x 2,5 t kotvících ok (4 v každé boční stěně), 2 kotvící oka v čelní stěně, v barvě RAL 7016 antracitová šedá! Pjdpfx Aszbm H Eoi Uopu K dispozici cca od poloviny/konce června 2026 Všechny údaje bez záruky, jelikož je na cestě! Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 300 h, Ceny na vyžádání XG x 2800 5x Ca E200L 4x CA Dc 40 e Zařízení bylo používáno pouze 90 dní, je jako nové. Ppjdpfx Aier Rddzj Ueu XG-X2800LJ je 2D/3D laserový profilový senzor z řady LJ-V7000 od společnosti KEYENCE Německo. Tento pokročilý systém pro zpracování obrazu nabízí rozšířené funkce a flexibilitu pro náročné kontrolní aplikace. Technické údaje: Laserový skener / měření profilů: XG-X2800LJ je speciálně navržen pro měření profilů a 2D/3D zpracování obrazu. Kompatibilita: Je kompatibilní s řádkovými kamerami, senzory LJ-V a 21megapixelovými kamerami. Programování ve stylu vývojového diagramu: XG-X je určen pro pokročilé uživatele a umožňuje programování pomocí vývojových diagramů. Manuály a software: K dispozici jsou uživatelské příručky a software pro konfiguraci a přizpůsobení přes PC, dále i pro dálkové ovládání a záznam snímků a výsledků na PC. Upozorňujeme, že vyobrazené příslušenství slouží pouze pro ilustraci a nemusí být součástí dodávky produktu. Další informace najdete na oficiálních stránkách společnosti KEYENCE. Pokud budete mít další dotazy nebo budete potřebovat podporu, neváhejte mě kontaktovat!

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 50 h, Funkčnost: plně funkční, Systém zpracování obrazu sestávající z černobílé kamery s rozlišením 5 milionů pixelů (číslo modelu CA-H500M) a řídicí jednotky pro zpracování obrazu (číslo modelu XG-X1500). Sada obsahuje kabely a bílé podsvícení (číslo modelu CA-DSW30). Typ: fotoaparát*1 Snímací prvek: 2/3" černobílý CCD snímací prvek, 11x vysokorychlostní snímání čtvercových pixelů, 5 050 000 pixelů. Velikost buňky 3, 45 x 3, 45 µm Platný počet pixelů:4 990 000 pixelů 2432 (V) x 2050 (H) Ppsdpfx Aiemza Ilj Uju Rychlost přenosu pixelů: 130 MHz (65 MHz x 2 kanály) Systém snímání: plný snímek (61,2 ms), prokládaný (40,3 ms) Systém přenosu: digitální sériový přenos Elektronická závěrka: 1/15, 1/30, 1/60, 1/120, 1/240, 1/500, 1/1000, 1/2000, 1/5000, 1/10000, 1/20000, 0,05 ms až 9000 ms lze nastavit pomocí číselných hodnot. Uchycení objektivu: Uchycení se šroubem C

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, Na prodej je kamerový systém Cognex pro náročné aplikace ověřování sestav OCR a detekce vad. Systém se nikdy nepoužíval a prodává se s veškerým příslušenstvím jako sada, jak je uvedeno na obrázcích. Číslo modelu je IS7802-373-50-LAB // 821-10035-2R a můžete si jej vyhledat na internetu. Pjdpfxjmx Sl To Ai Uopu Digitální kamera pro strojové vidění (2Mpixel) s PatMax RedLine + Gigabit Ethernet (GigE) - Demonstrátor - COGNEX (In-Sight 7000 Gen2 Series) - 7802 - rozlišení 1600x1200 pixelů UXGA (1/1,8" CMOS monochromatické snímání s globální závěrkou) - 53 snímků/s - typ C-mount / S-mount - 7. 2GB (program; nevolatilní paměť flash) + 512MB (SDRAM) + 8GB (karta SD) - 1 x digitální vstup (15-28Vdc / optočlen; izolovaný spouštěcí vstup) + 3 x digitální vstupy (15-28Vdc / optočlen; izolované diskrétní vstupy) + 4 x digitální výstupy (26. 4Vdc 50mA / sink/source diskrétní výstupy) - 8pinový konektor M12 (Ethernet) + 5pinový konektor M12 (napájení) + 12pinový konektor M12 (rozbočovač) + slot pro kartu Micro SD - napájecí napětí 24Vdc - s možností komunikace RS-232C + Ethernet + PROFINET + CC-Link + Modbus TCP - IP67 - hliníkový (tlakově litý) kryt - kompatibilní s Patmax redline

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, délka stolu: 1500 mm šířka stolu: 1000 mm denní světlo: 800 mm rozsah měření X =: 1400 mm rozsah měření Y =: 1 000 mm rozsah měření Z =: 800 mm hmotnost stroje ca.1,6 t rozměry stroje ca.:2,0 x 1,8 x 2,1 m 3-D souřadnicový měřicí stroj, kastovní měřící deska s jemně opracovaným povrchem s T-drážkami, vyhodnocovací počítačový systém ZETT-MESS, statistická tiskárna EPSON, stroj vybavený topení a videokamera stabilizující teplotu, pro televizní přenos mikroskopických snímků, přídavný zdroj studeného světla se dvěma flexibilními optickými vlákny, videokamera Sony-Mavica, dobrý stav Psdpfxjcxxwuj Ai Uspu

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011556, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 200 kg, celková hmotnost: 11 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 580 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Předváděcí vozidlo Na snímcích jsou archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s kuličkovým ložiskem průměru 80 mm. Přední podpěrná noha s převodovkou, sklápěcí zadní podpěra, 2 klíny s držáky, ocelový ochranný rám proti podjetí, zadní blatníky po celé šířce, čtvrtkruhové blatníky, rezervní kolo stejného typu jako základní obutí, ocelový disk, volné, 1 plastová skříňka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Upozornění! Bočnice se v otevřeném stavu dotýká skříně na nářadí. Uzamykatelný úložný prostor na nájezdové rampy pod ložnou plochou, 1 pár hliníkových ramp, délka 3 000 mm, šířka 360 mm, nosnost páru 8 000 kg (zavěšení ramp vzadu). Oje s atestovaným tažným okem Ø 40 mm, výškově nastavitelné přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm. Nápravy s bubnovými brzdami BPW, laserově zaměřený podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pérování s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení (vyvažování vahadlem). 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis. Ruční vřetenová parkovací brzda, integrovaná vzduchojem, ABS a ALB, přední konektor ABS s propojovacím kabelem. Pozor: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS. 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k motorovému vozu. Ppsdpelhpzvefx Ai Uou 24V, vícekomorové zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé obrysové světlomety vpředu, 2 bílo/červené boční světla vzadu, 2 x 7pinové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem. Třístranný sklápěč, hydraulický vícepístový zvedák s dorazem zdvihu a bezpečnostním lanem, nízko-tlakový válec do max. 170 bar, bez škrtícího ventilu – v případě potřeby musí být dovybaveno na nákladním vozidle, hydraulická přípojka SVK konektor NW 10/3 vč. propojovací hadice. Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon nákladního vozidla. Stabilní sklápěcí plošina se 4mm ocelovým dnem, nástavba bočních stěn z oceli, boční stěny po celé délce, sklopné a kyvné s centrálním spodním uzamykáním. Zadní sloupky zasunovací. Zadní stěna sklopná a kyvná, s centrálním spodním uzamykáním. Délka ložné plochy cca 5 000 mm, boční stěny se 6 spodními závěsy, šířka ložné plochy 2 420 mm. 5 párů kotevních ok v podlaze, každé do 5 t. Země registrace: Německo, s Dekra inspekcí a znaleckým posudkem (podle §13 EG-FGV), 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostranný držák SPZ, konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené. Na snímcích jsou archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: nový, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Popis kontejneru Naše nabídka představuje komplexní balíček s vysokou kvalitou a díky tomu je bezkonkurenční. Plynová zařízení odebíráme pouze od kvalifikovaných výrobců s důrazem na kvalitu. Nástavba i celá kuchyně s vybavením jsou NOVÉ! Informace o kontejneru Dostupnost: Doba dodání ihned Barva: antracitová Doprava v ceně, dodávka po okraj vozovky. Konstrukce z izotermického hliníko-skelně laminátového panelu s vynikajícím estetickým vzhledem. Zajišťuje optimální vnitřní teplotu v každém ročním období. Rozměry Vnitřní délka: 5 898 mm Vnitřní šířka: 2 352 mm Vnitřní výška: 2 385 mm Na prodej jsou dva nové kontejnery: Kontejner 1: prázdný – ideální pro individuální využití nebo přestavbu Otvor na vodní systém, jističová skříň, dvě výdejní klapky a stropní osvětlení jsou již instalovány (viz poslední snímky v galerii). Cena: 25 000,00 EUR bez DPH Záruka 1 rok na nástavbu a elektroinstalaci. Tato cena platí pro zobrazenou standardní výbavu. Při změnách nebo doplněních vznikají dodatečné náklady. Kontejner 2: plně vybaven pro gastronomii – ihned k použití, ideální pro streetfood. Ppjdpjy R S Ubofx Ai Uou Cena s níže popsanou výbavou: 39 500,00 EUR bez DPH. Gastronomická výbava; kuchyně z nerezové oceli Plynová zařízení Plynový sporák „Bertos“ se 2 hořáky, rozměry (Š x H x V) 300 x 600 x 290 mm, výkon: 6,2 kW, konstrukce z nerezové oceli, G6F2B Plynový gril „Bertos“, hladká plotna, rozměry (Š x H x V) 600 x 600 x 290 mm, výkon: 8 kW, nerezová ocel, G6FL6B Plynová fritéza „Bertos“, 2 x 8 litrů objem vany, rozměry (Š x H x V) 600 x 600 x 290 mm, výkon: 13,2 kW, nerezová ocel, s vypouštěcím ventilem, GL8+8B Plynová skříň pro 3 x 11 litrové propanové lahve Chladicí zařízení Podpultová chladnička „Liebherr“ Kombinovaná chladnička Liebherr Vodní systém Vodní instalace s kanystry, objem 30 litrů – zásobník na čistou a odpadní vodu Dva nerezové dřezy s baterií Hygienický balíček s dávkovačem skládaných ručníků a dávkovačem mýdla 10litrový bojler na teplou vodu Čerpadlo Osvětlení LED osvětlení na stropě LED osvětlení s barevným efektem okolo prodejní klapky s dálkovým ovládáním Nouzové světlo Další výbava Výdejní a pracovní plocha z kartáčovaného nerezu Dvě prodejní klapky Izolační stěna u varného prostoru (nehořlavá) Digestoř s labyrintovými filtry Protiskluzová podlaha pro gastronomii Ochrana proti kýchání dle přání Vstup z boku (boční dveře) Skříň na elektrocentrálu Záruka: 1 rok na nástavbu i kuchyň Tato cena platí pro zobrazenou standardní výbavu. Při změnách či doplnění vznikají dodatečné náklady. Tento model můžeme postavit i v jiné variantě. Doba dodání až 6 měsíců. Potřebujete jinou výbavu pro tento prodejní vůz? Vyžaduje vaše zařízení vyšší užitečné zatížení nebo více prodejních klapek? Mnoho detailů lze individuálně nakonfigurovat!

Rok výroby: 2021, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 37022, Nabízíme tento jako nový Tagarno ZIP Mikroskop + LCD Monitor, rok výroby 2021. Výrobce: Tagarno Model: ZIP Rok výroby: 2021 Stav: jako nový Kategorie ID: 689 Typ: Mikroskop + LCD Monitor Profesionální digitální inspekční systém pro kontrolu kvality a montáž plošných spojů. Vysoce kvalitní digitální mikroskop značky TAGARNO, model ZIP se prodává. Zařízení je ideální pro přesné kontroly, opravy a dokumentace ve výrobě elektroniky nebo přesném strojírenství. Technické detaily a zajímavosti: Pjdpfx Aioym Sulj Uopu * Rozlišení: Full HD (1080p / 60fps) pro ostré snímky bez prodlení. * Zoom: 30x optický zoom (plus digitální zoom). * Pracovní vzdálenost: Velký volný prostor pod kamerou (cca. 250 mm), ideální pro pájení. * Rozhraní: HDMI výstup pro přímé připojení monitoru (není potřeba PC). * Stav: Technicky i vizuálně perfektní, velmi málo provozních hodin. Rozsah dodávky: * TAGARNO ZIP hlava kamery * Originální stativ TAGARNO / rám (sloup) * Napájecí jednotka a HDMI kabel K dispozici více kusů / při odběru více kusů možná množstevní sleva. Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete další informace, neváhejte nám napsat zprávu nebo nás kontaktujte telefonicky.