Prodej použitých Kusový Jistič (678)

Stav: připraven k použití (použité), K dispozici je plně automatická linka na plnění a uzavírání kelímků Ampack Ammann. Konstrukce: podélné plnění, počet linek pro kelímky: 4, maximální průtok: 10 000 kelímků/hod., předávkování: ventilový dávkovač, rozsah předávkování: 10 g – 100 g, přesnost předávkování: +/- 1 g, viskozita produktu: vysoká, možnost dávkování kusových produktů: ano, hlavní dávkování: ventilový dávkovač, rozsah hlavního dávkování: 80 g – 275 g, přesnost hlavního dávkování: +/- 1 g, možnost CIP čištění: ano, typ víček: hliníkové desky, počet hlav pro uzavírání: 5. Rozměry stroje X/Y/Z: přibližně 3450 mm/1350 mm/2100 mm, hmotnost: přibližně 3200 kg. Stroj vyrábí kelímky připravené k prodeji, včetně uzávěru a označení. Dokumentace je k dispozici. Možnost prohlídky na místě. Todpfxezqfw Ts Aktoa

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2007, dělící síla: 29 t, celková výška: 2 020 mm, celková šířka: 3 210 mm, max. tloušťka plechu: 4 mm, celková hmotnost: 9 300 kg, maximální délka produktu: 4 900 mm, CNC děrovací stroj vyrobený v roce 2007. Tento stroj BOSCHERT Compact 1000 má pracovní rozsah 1 000 × 2 000 mm a maximální děrovací sílu 280 kN. Je schopen zpracovávat obrobky o hmotnosti až 150 kg a vysekávat otvory o průměru 105 mm. Pokud hledáte vysoce kvalitní řešení pro děrování plechů, zvažte stroj BOSCHERT Compact 1000, který máme v nabídce. Pro další informace nás kontaktujte. • Stav: Velmi dobrý technický stav • Stav stroje: Zapnutý • Předchozí použití: Hliníkové plechy, tloušťka 1–3 mm • Součástí dodávky jsou nástroje: NePracovní plocha • Pracovní rozsah bez omezení upínacími svorkami: 1 000 × 2 000 mm • Maximální pojezd po ose X s repozicí: 9 999 mm • Maximální hmotnost obrobku: 150 kgDěrovací jednotka • Maximální průměr vyraženého otvoru v jednom zdvihu: 105 mm • Frekvence vysekávání: 500 zdvihů/minRychlosti os • Maximální rychlost polohování osy X: 60 m/min • Maximální rychlost polohování osy Y: 30 m/min • Maximální rychlost současného polohování os X/Y: 67 m/minPřesnost • Tolerance stroje (VDI 3441): ±0,1 mmNástroje • Doba ruční výměny nástroje: cca 15 s • Maximální počet nástrojů s RevoTool: 8 • Doba výměny nástrojů RevoTool: cca 3 s • Nástroje Revo zobrazené v reklamě: nejsou součástí dodávkyElektrické údaje • Hlavový jistič: 32 A pomalý, 50 A • Instalovaný výkon: 20 kVA / 25 kVA Další poznámky Tedpfxozp Hz Ro Aktja • Software vyžaduje aktualizaci (stroj nebyl používán přibližně 2 roky) • Nakládka a přeprava nejsou zahrnuty v ceně

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 820 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, INTERNÍ ČÍSLO VOZIDLA: M630----MERCEDES BENZ SPRINTER 319 CDI V6----KM: 88 820, PRAVIDELNĚ SERVOVÁNO (DOKUMENTACE K DISPOZICI) VŠECHNY PROHLÍDKY BYLY PROVEDENY AUTORIZOVANÝM SERVISEM VÝROBCE. HISTORIE VOZIDLA JE K DISPOZICI V DIGITÁLNÍ FORMĚ. PRVNÍ MAJITEL----SPECIÁLNÍ VÝBAVA: GENERÁTOR SEWERIN UMÍSTĚNÝ POD PODLAHU ROZVODNÁ SKŘÍŇ V NÁKLADOVÉM PROSTORU 3X 230V ZÁSUVKA SCHUKO 1X 400V CEE 16A 1X 400V CEE 32A 180A ZDROJ NAPÁJENÍ JISTIČ S OCHRANNÝM SPROUŠTĚNÍM (FI) POČITADLO PROVOZNÍCH HODIN----ZESÍLENÝ STABILIZÁTOR A TLUMIČE----ZADNÍ KAMERA----ASISTENT PRO SLEPÝ ÚHEL----ASISTENT PRO UDRŽOVÁNÍ JÍZDního PRUDU----VAROVÁNÍ PŘED HROZÍCÍ KOLIZÍ----TEMPOMAT----BI-XENON----2X PRUŽENÉ SEDADLO S OPĚRKOU PAŽÍ----KLIMATIZACE----2X VYHŘÍVANÉ SEDADLO----NAVIGAČNÍ SYSTÉM----TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ S NÁŠLAPNÍM BODEM, 3500 KG----16PALCOVÁ ORIGINÁLNÍ HLINÍKOVÁ KOLA MERCEDES BENZ (LETNÍ), 16PALCOVÁ OCELOVÁ KOLA (ZIMNÍ)----SORTIMO DŘEVĚNÁ PODLAHA----BOTT BOČNÍ STĚNY----BOTT AIRLINE LIŠTY----270° ZADNÍ DVOUKŘÍDLOVÉ DVEŘE----Speciální výbava: * Tažné zařízení, 13 pólová zásuvka * Audi systém Audio 15 (rádio s barevným displejem) * Paket výbavy: Komfortní výbava pro řidiče * Parkovací asistent (PTS) * Sedadla v kabině: Vyhřívané sedadlo řidiče * Sedadla v kabině: Pružené sedadlo Komfort * Strana řidiče, výbava sedadel: Komfortní opěrka hlavy, sedadlo řidiče * Volant s multifunkčními tlačítky včetně palubního počítače * Volant (nastavitelný sloupek volantu) * Indikátor vnější teploty * Střešní ovládací panel s čtecím světlem pro řidiče/spolujezdce * Stropní osvětlení v nákladovém prostoru * Vynechání nákladového prostoru / posuvných dveří * Paket asistenčních systémů, okno v nákladovém/osobovém prostoru: - pevné, vpředu vlevo * Generátor 180 A * Uzávěrka diferenciálu pro pomocný pohon * Zadní dveře (úhel otevírání 270 stupňů) * Klapka pro úložný prostor * Palivová nádrž: hlavní nádrž 100 l * Hliníková kola 6,5x16 (6 paprsků, černá) * Metalická lak * Navigační systém Becker MAP Pilot * Pomocný pohon 2 B s převodovým ústrojím * Parametrovatelný speciální modul * Příčný nosník s integrovaným nášlapem * Balíček pro kuřáky * Rezervní kolo v provozuschopném stavu * Držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku * Sedadla v kabině: Vyhřívané sedadlo spolujezdce * Sedadla v kabině: Pružené sedadlo Komfort, strana spolujezdce * Zadní stabilizátor * Přední stabilizátor, zesílený * Tlumiče, zesílené * Akumulátor s vliesem 95 Ah * Příprava pro tachograf * Příprava pro chlazení převodového oleje * Tepelně izolační sklo (čelní sklo s pásmovým filtrem nahoře) Další výbava: * 3. brzdové světlo, adaptivní brzdové světlo * Airbag strana řidiče * Indikace hladiny kapaliny ostřikovačů * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, oboustranně * Vnější zrcátka s integrovaným směrovým světlem * Brzdový systém s ABS+ASR * Střešní obložení v kabině * Uzamykatelná přihrádka * Karoserie/nadstavba: skříňový vůz, standardní * Dětská pojistka * Palivový filtr s čidlem hladiny vody * Příčka nákladového prostoru * Upevňovací body/očka * Regulace sklonu světlometů * Modernizace modelu * Motor 3,0 l - 140 kW CDI KAT * Rozvor 3665 mm * Nízké emise podle emisní normy Euro 6 * Bezpečnostní pásy s výstražným systémem (strana řidiče) * Potahy/čalounění: látka Lima * Indikace servisního intervalu Assyst * Přípustná celková hmotnost 3,50 t---- +++ Exkluzivní akce u společnosti Autohaus Mat GmbH: Až 1 000 € bonus za výměnu vozidla! Vaše výhoda při změně vozidla! +++ Tjdpfx Akszqx Ewotsa Kontaktujte nás přím

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Pásový dopravník Transnorm 45° vlevo 670-500 IR1100 RA1083 Pásový křivkový dopravník Transnorm je z roku 2017, jako nový (použitý) a plně funkční. Má motor značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou k dispozici jako volitelné příslušenství. Pásové křivky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou opatřeny speciálními řemeny, které se vyznačují vysokou odolností proti poškození: Výrobce: Transnorm Typ: TS 1600-105 FH2 zakřivení řemene 45° vlevo Rok výroby: 2017 Stav: jako nový (použitý) Motor: plně funkční Úhel: 45° Směr jízdy: vlevo Vnitřní poloměr (IR): 1100 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 670 mm Užitečná šířka (NUB): 500 mm Boční vedení: vnější ocelový plech Pohon: převodový motor SEW Poloha pohonu: vnější tažení Hmotnost: 120 kg Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte) Volitelně: podpěry Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Todpfxsk Aa Dto Aktoa Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 30°-750-550 IR900 RA1404 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Tjdpfok Aa Unjx Aktja Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm GKF 1650-750-550 IR600 70° vpravo RA1441 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 1650 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Opěrné patky: volitelně Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Tedpfok Abazsx Aktja Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Pásový dopravník Transnorm vpravo 90°-885-700-IR400 RA1830 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník Střední poloměr délky dopravníku (NL): 1178 mm Šířka rámu (NB): 885 mm Šířka pásu (GuB): 700 mm Výška motoru (MH): 370 mm Celková výška (BH): 170 mm Vnitřní poloměr (IR): 400 mm Dopravní úhel: 90° stupňů Dopravní rychlost (v m/s): 0,217 m/s Pohon: převodový motor SEW Elektrické údaje: 50Hz V230/400, kW 0,25 /S1 Pás: (opotřebení viz obrázky) Rok výroby: 2012 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Frekvenční měnič Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Tjdpsqy Sgcofx Aktsa Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Pásový dopravník Transnorm se zakřivením vlevo 90°-1000-800-IR900 RA2001 Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové křivky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník Šířka rámu (NB): 1000 mm Šířka pásu (GuB): 800 mm Šířka motoru (MB): (MB): +200 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Dopravní úhel: 90° stupňů Dopravní rychlost: Kontaktujte nás, prosím. Pohon: SEW převodový motor s Movi-Motem. Elektrické údaje: 50Hz V230/400, kW 0,37 /S1 Rok výroby: 1992 Včetně: oboustranné boční vedení a lešení. Volitelně k dodání: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pokud potřebujete jiné rozměry nebo individuální odborné poradenství, jednoduše nás kontaktujte. Tsdok Abr Iopfx Aktja Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem nebo použijte filtry na našich webových stránkách. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo 90°-750-550-IR900 RA2007 Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové křivky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový dopravník křivek Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Tedpfx Akok Abtljtsa Výška motoru (MH): 480 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Dopravní úhel: 90° stupňů Dopravní rychlost (v m/s): kontaktujte nás, prosím. Pohon: převodový motor SEW Elektrické údaje: 50Hz V230/400, kW 0,55 /S1 Řemen: KT58, bude vyměněn při dodání. Rok výroby: 1997 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Frekvenční měnič Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pokud potřebujete jiné rozměry nebo individuální odborné poradenství, jednoduše nás kontaktujte. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem nebo použijte filtry na našich webových stránkách. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s křivkou vlevo GKF 85°-775-550 IR600 RA1658 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Střední poloměr délky dopravníku (NL): 1703 mm Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 85° stupňů Rozteč: 175 mm / 85° stupňů = 741,2 mm / otáčku (360°) Podpěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče. Pohon: převodový motor SEW s brzdou SA37/T DT80K4/MM05/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Tedpsk Abfbjfx Aktoa Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Tjdpfx Akek Abuietsa Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, typ KT36 Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 30°-750-550 IR900 RA1402 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Tjdek Aa Ukopfx Aktsa Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 759 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 900 mm Úhel dopravníku: 30° stupňů Volitelně jsou k dispozici opěrné patky Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, typ KT36 Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s křivkou vlevo GKF 20°-750-550 IR1300 RA1479 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Todpfx Ask Abcgsktoa Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 640 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 1300 mm Úhel dopravníku: 20° stupňů Opěrné patky a boční vedení na přání na obou stranách Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37/1 DT71D4/MM3/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,075 / 0,37 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 4820 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 1000 mm Úhel dopravníku: 180° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Tjdpfx Akek Abcrotsa Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo GKF 180°-775-600 IR500 RA2013 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a boční vedení nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 500 mm Úhel dopravníku: 180° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): kontaktujte nás, prosím. Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: bude vyměněn Rok výroby: 1999 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. Tedpfek Abc Sox Aktea S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Pásový dopravník Transnorm s obloukem vlevo GKF 90°-780-600 IR600 overdrive na obou stranách RA2019 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Tjdpfjk Abufex Aktsa Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Šířka lešení (NB): 780 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 90° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): v závislosti na tažném pásu, kontaktujte nás, prosím. Pohon: není součástí dodávky, je poháněn také tažným pásem. Rozsah dodávky: bez podpěr Volitelně k dispozici: Podpěry: Boční vedení Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm se zakřivením 70° vlevo GKF 70°-770-600 IR600 RA1415 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Délkový středový poloměr dopravníku (NL): 1100 mm Šířka rámu (NB): 770 mm s motorem 940 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Tedpfx Akok Abf Uetea Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): 0,8 m/s, frekvenční měnič k dispozici za příplatek. Pohon: převodový motor SEW SA47/T DT80N4 Elektrické údaje: 50Hz V220-240, kW 0,75 / S1 Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Boční vedení na jedné straně v ceně. Volitelně k dodání: Podpěry Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Pásový dopravník Transnorm vpravo GKF 70°-730-550 IR600 RA1936 Pásová křivka Transnorm je plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou opatřeny speciálními řemeny, které se vyznačují vysokou odolností proti poškození: Šířka lešení (NB): 730 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 70° stupňů Podpěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): volně nastavitelná v rozmezí 0,032 - 1,17 m/s pomocí frekvenčního měniče. Tjdpfek Ablpox Aktja Pohon: převodový motor SEW Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Rok výroby: 2000 Rozsah dodávky: 0 bez podpěr Volitelně k dodání: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách . Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový křivkový dopravník Transnorm GKF 3900-750-550 IR850 RA1382 Pásový křivkový dopravník Transnorm je v dobrém stavu (použitý) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 3900 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 850 mm Úhel dopravníku: 160° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Rychlost dopravníku (v m/s): nastavitelná nahoru a dolů pomocí frekvenčního měniče Pohon: převodový motor SEW SA37/T DT80N4/MM07/BW1. Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký Rok výroby: 2001 Speciální funkce / příslušenství: Oboustranné boční vedení v ceně. Volitelně k dispozici: Podpěry Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Todpfxek Aa T Rs Aktsa Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 45°-750-550 IR700 RA1451 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Ty jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Tedpjk Aba Tofx Aktoa Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 680 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 45° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 2001 Volitelně v ceně: Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 90°-775-600 IR600 RA2008 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Technické údaje: Pásy jsou vybaveny systémem pro řemenové spoje: Tjdpok Abtpsfx Aktsa Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105 Šířka rámu (NB): 775 mm Šířka pásu (GuB): 600 mm Celková výška (BH): 190 mm Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Úhel dopravníku: 90° stupňů Rozteč: 191 mm / 90° stupňů = 764 mm / otáčku (360°) Podpěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (v m/s): Kontaktujte nás prosím Pohon: SEW převodový motor s brzdou SA37/T DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz V380-500, kW 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký, KT36 (opotřebení viz obrázky). Rok výroby: 1999 Volitelně k dispozici: Pásový dopravník Podpěry: Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Pásový dopravník Transnorm s levým obloukem GKF 45°-750-550 IR700 RA1390 Pásová křivka Transnorm je v dobrém stavu (použitá) a plně funkční. Je vybaven převodovým motorem značky SEW. Podpěry a nejsou součástí dodávky. Jsou volitelně k dispozici na vyžádání. Pásové oblouky se často používají v intralogistice pro vnitřní přepravu kusových nákladů a staly se nedílnou součástí moderních distribučních center. Pásové oblouky Transnorm přesvědčují svým výkonem a spolehlivostí. Díky pohonu s nízkým napětím v celé šířce pásu nejsou problémem ani dlouhé provozní doby. Kuželové řemenice a speciálně vyvinutý systém vedení pásu zajišťují co nejhladší chod. Tsdpfxsk Aa T Ho Aktoa Zde uvedené snímky dopravníkového systému byly pořízeny v logistickém centru ještě v době jeho instalace. Technické údaje: Typové označení: Pásový křivkový dopravník TS 1600-105. Střední poloměr délky dopravníku (NL): 766 mm Šířka rámu (NB): 750 mm Šířka pásu (GuB): 550 mm Celková výška (BH): 210 mm Vnitřní poloměr (IR): 700 mm Úhel dopravníku: 45° stupňů Opěrné patky: volitelně k dispozici Dopravní rychlost (V m/s): 0,03-1,05 m/s Pohon: převodový motor SEW SA37 DT80K4/MM05/BW1 Elektrické údaje: 50Hz v380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Řemen: dvouvrstvý, zelený, hladký Rok výroby: 2001 Volitelně k dispozici: Podporuje Boční vedení na jedné a obou stranách Ceny netto plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2010, VENTILAČNÍ A ODVĚTRACÍ SYSTÉM pro LAKÝRNIČKOU A SUŠICÍ KOMORU Průtok vzduchu: 10 000 m³ / h -PŘÍVODNÍ VENTILÁTOR Typ ZLG III včetně kanálových dílů v pozinkovaném provedení Technická data: Výrobce: LBH Typ: ZLG III Průtok vzduchu: 10 000 m3 / h Výkon motoru: 3,0 kW Provozní napětí: 230 / 400 V Frekvence: 50 Hz Otáčky: 1 435 min-1 Konstrukce motoru: B 3 Celkový tlakový rozdíl: 450 Pa Tepelný výměník: Cu / Al Počet trubek: 3 kusy Tepelný výkon: 124 kW Topné médium: 80 / 60 °C Teplota přiváděného vzduchu: -15 °C Teplota odtlačovaného vzduchu: +22 °C Plocha výstupního filtru: 14,44 m2 Vodní odpor: 550 mm H2O Průtok: 5 345 l / h Vodní připojení přívod / odvod: NW 32 Akustický tlak ve vzdálenosti 3 m od zařízení: 62 dB(A) Akustický tlak ve vzdálenosti 3 m od sacího místa: 55 dB(A) -SUCHÝ FILTRAČNÍ STĚNA 4 x 1 m s JEDNOTKOU PAPÍROVÉHO A NÁSLEDNÉHO FILTRU a směrovými přepážkami Technická data: Š x V x H = 4 000 x 1 000 x 400 mm -PODLAŽNÍ ODSÁVACÍ KANÁL pro sušicí prostor Technická data: Průměr odsávání: 220 mm Průřez: 250 x 250 mm Délka: přibližně 6 000 mm -ODVĚTRACÍ DÍLY Technická data: Výrobce: LBH Akustický tlak měřený ve vzdálenosti 3 m od odvětrací deflektorové klapky: 58 dB(A) -ODVĚTRACÍ VENTILÁTOR, TYP VGM-071-0450-K / 4,0 kW Technická data: Výrobce: LBH Typ: VGM-071-0450-K Průtok vzduchu: 10 000 m3 / h Výkon motoru: 4,0 kW Provozní napětí: 230 / 400 V Frekvence: 50 Hz Otáčky: 1 500 min-1 Konstrukce motoru: B 3 Celkový tlakový rozdíl: 1 000 Pa Poloha pouzdra: GR 90° Akustický tlak ve vzdálenosti 3 m: 68 dB(A) -ŘÍDICÍ A OVLÁDACÍ SKŘÍŇ Ventilační a odvětrací systém pro LAKÝRNIČKOU A SUŠICÍ KOMORU (včetně frekvenčního měniče) Řídicí skříň pro ovládání všech agregátů, a také pro monitorování a regulaci teploty bodu mrazu, teploty přiváděného vzduchu, včetně snímače teploty bodu mrazu a snímače teploty přiváděného vzduchu. Na předních dvířkách řídicí skříně se nacházejí: - Hlavní vypínač pro zapnutí celého systému - Nouzový vypínač pro zablokování celého systému - Vypínač/zapínač pro aktivaci řízení - Volič pro přepínání mezi manuálním a automatickým provozem topné pumpy - Indikátory provozu (zelené) a indikátory poruch (červené) pro přívodní a odvětrací ventilátory - Uvolňovací tlačítko pro spuštění systému v případě poruch (žaluzie proti mrazu) a signalizační světlo. Technika: v řídicí skříni obsahuje: - Frekvenční měnič pro přívodní a odvětrací motor - Motorový jistič pro všechny motory, v případě potřeby s příslušnými stykači, - PLC řízení, - Připojovací svorky pro všechna externí řídicí zařízení, jako jsou snímač teploty bodu mrazu, snímač teploty přiváděného vzduchu, směšovací ventil,... - externí výstup pro signalizaci poruch. -MOTOROVÝ TŘÍCESTNÝ VENTIL s otočným pohonem ČASOVAČ PRO ÚSPORU PROVOZU včetně MONTÁŽNÍ DESKY v ex provedení (ATEX provedení) Časovač pro úsporu provozu slouží k automatickému spouštění a vypínání ventilačního a odvětracího systému po ukončení lakovacího procesu, popř. k přepínání mezi lakovacím a sušicím procesem. Lakovací zařízení bylo používáno v dílně pro výuku učňů a je v naprosto novém stavu. Tjdpfx Aszlktpsktea Původní cena zařízení: 36 800 Kč (2010) Zařízení bylo již demontováno a je skladováno na adrese 2281 Raasdorf Cena: 15 000 Kč

Stav: použitý, najeté kilometry: 35 834 km, výkon: 107 kW (145,48 k), první registrace: 12/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 000 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Interní číslo: Komm. 8757176 Prodej na objednávku zákazníka. ----VÝBAVA * GAMO přestavba na prodejní vozidlo mimo jiné s chlazenou vitrínou FRESHMASTER 460 - AIRPLUS, nástavba ve GAMO® sendvičové technologii, vnější a vnitřní části GFK (sklolaminát), bez koroze, vně: bílá - povrchová úprava GELCOAT, izolace z vysoce kvalitní PU tvrdé pěny, hliníkové lemovací a rámové profily, střechy a nástavby bez tepelných mostů, bílé RAL 9016 - výklopný větrák na střeše, dvousložková litá podlaha s flokováním a těsněním, spojení s kabinou řidiče pomocí průchozích dveří, prodejní klapka na pravé straně ve směru jízdy - CHLAZENÝ PULT AIRPLUS, dvoudílná nerezová vana, kruhově broušená, cca 4 500 x 785 mm výstavní plocha, elektronické ovládání s horkoplynovým odtáváním, digitální displej, programovatelné časy odtávání, chladící jednotka, termostaticky řízený přídavný ventilátor, souvislý izolovaný prostor pod pultem s pěti otvory pro instalaci klapek nebo výsuvů, vnitřní válcový ventilátor, výparník přístupný přímo přes servisní klapku - vyhřívaná nádoba na odtávací vodu pod výparníkem - ZADNÍ STĚNA, mycí a hygienická zóna, zásobování teplou vodou, dvojité umyvadlo, bojlér pod stolem s kolenním ovládáním, dvě kanystry, box na chladící jednotku, souvislá pracovní deska u stěny, úprava podběhů kol - ELEKTŘINA 230V, základní elektroinstalace s rozvaděčem, proudový chránič FI, jistič 16 A do maximálně 3,5 kW, světelný spínač, dvě dvojzásuvky (2 pult, 1 pod pracovní plochou), CEE přívod 230V/16A. ROZMĚRY: vnitřní rozměry: 4500x2320x2050 mm (d/š/v), vnější rozměry: 4900x2420x2720 mm (d/š/v) * Zadní náprava Renault s pneumatickým odpružením - Goldschmitt přídavné pneumatické odpružení zadní nápravy * Vnější zpětné zrcátko s prodlouženým ramenem pro šířku nástavby 2,35 m * Balíček Audio & Klima DAB+ - klimatizace s pylovým filtrem - rádio MP3 DAB+ s integrovaným Bluetooth handsfree * Rozhraní pro nástavby (CAN) * Sedadlo spolujezdce - samostatné, výškově nastavitelné, s bederní opěrkou * Prodloužené kabelové rozvody zadní části * Připraveno pro elektroinstalaci nástavby * ABS s EBV a asistentem brzdění - s automatickou aktivací výstražných světel při nouzovém brzdění * Odkládací police nad čelním sklem * Airbag: řidič * Tažné zařízení * Vnější zpětné zrcátko, elektricky nastavitelné a vyhřívané * Palubní počítač * Otáčkoměr * ESP s detekcí zatížení a ASR – elektronický stabilizační program s regulací prokluzu a asistentem rozjezdu do kopce a stabilizací přívěsu * Elektrická okna * Převodovka: 6stupňová manuální * Uzavřená přihrádka spolujezdce * Výškově nastavitelná opěrka hlavy * Palivová nádrž 105 litrů * LED denní svícení * Lak: uni * Výškově nastavitelné řízení * Světelný a dešťový senzor * Alternátor 185 A Todpfeziv Uyox Aktsa * Motor: Start & Stop automatika ENERGY = technologický balíček pro snížení spotřeby zahrnující mimo jiné start-stop automatiku a Energy Smart Management (ESM), systém rekuperace brzdné energie * Pylový filtr * Čalounění: látka „Kaleido“ * Samočisticí filtr pevných částic * Asistent bočního větru * Posilovač řízení * Výškově nastavitelná sedadla řidiče * Pružinové odpružené sedadlo řidiče – s bederní opěrkou, středovou loketní opěrkou * Zásuvka: 12V zásuvky na palubní desce (2 ks) * Konektor pro motorové informace * Ochrana podvozku přední nápravy * Elektronická imobilizace * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ... a mnoho dalšího ---- Vozidlo je nevyčištěné! Celostátní dodání za příplatek

Stav: nový, Tichý typ dieselového generátoru NWK165 Hlavní výkon: 120 kW / 150 kVA Motor: Fawde & CA6DF2-19D, 4 válce, vodou chlazený Připojení: Zásuvky a 4P RCD jistič Objem nádrže: 1,5 l: Frekvence: 50 Hz Napětí: 400/230 V Typ ovládání: elektronické Řídicí jednotka: Comap Intelilite4 AMF8 Tedpfx Aksnkau Nstea včetně AVR, nabíječky baterií, ohřívače vody