Prodej použitých Lak Bicích (3 764)

Stav: použitý, najeté kilometry: 599 476 km, výkon: 580 kW (788,58 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 750 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5/7mm, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 100 mm, další kontrola (TÜV): 07/2025, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 36 000 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65 R 22.5/7mm, počet míst k sezení: 2, provozní hmotnost: 26 000 kg, Vybavení: klimatizace,

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Lakovaný kontejner na kapaliny    • Objem: 41 m3    • Vnitřní délka: 7000 mm    • Vnitřní šířka: 2300 mm    • Vnitřní výška: 2550 mm    • Celková výška: 2800 mm    • Podlahová deska: 4 mm    • Boční stěny: 3 mm    • Schůdky na vnitřní i vnější straně    • Hákový a kabelový systém    • Nasávací a výtlačný bod 6’’ vpředu i vzadu s vyztužovací deskou 5 mm    • Robustní pojezdové válečky    • 1 velké zadní dveře kontejneru Nkedpfxoyarybe Agpjt    • Kapalinotěsný    • Lakováno dle požadavku v odstínu RAL    • Uzávěry a spojky dle přání Stav: Nový Rok výroby: 2025

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B928, najeté kilometry: 221 756 km, výkon: 84 kW (114,21 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 800 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 924 mm, další kontrola (TÜV): 01/2028, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, počet předchozích majitelů: 1, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Udržovaný Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI Skříňový vůz střední délky a střední výšky střechy verze L2H2 Z první ruky Nízké emise Euro 6 Dieselový filtr pevných částic Zelená ekologická plaketa 3 sedadla Klimatizace Multimediální systém MBUX (dotyková obrazovka 7") Nouzové volání Mercedes-Benz Zadní parkovací kamera Multifunkční volant s tempomatem Asistent rozjezdu do kopce Brzdový asistent Elektronické rozdělení brzdné síly (EBV) Senzor světla Elektrická okna Elektrická vnější zrcátka Posilovač řízení Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Handsfree sada Pravé posuvné dveře Zadní dveře (úhel otevření 270 stupňů) Airbag řidiče a spolujezdce Dřevěná podlaha s kotvícími body Zesílená přední náprava Užitečná nosnost 800 kg Provozní hmotnost 2 200 kg Přípustná celková hmotnost 3 000 kg Motor 2,1 l – 84 kW CDI KAT Rozvor 3 924 mm Nízké emise dle emisní normy Euro 6 Prodáváme výhradně dle našich VOP a s vyloučením jakékoli záruky. Omyl, změna a mezitímní prodej vyhrazen. Jsme vám k dispozici od pondělí do pátku od 9.00 do 17.00, v sobotu dle domluvy, mimo tyto hodiny je možné telefonicky sjednat schůzku. Vaše stávající použitý stroj/vozidlo rádi vezmeme na protiúčet. Prodej podnikatelům a exportérům je upřednostňován, toto platí pro celý náš vozový park. Nkjdpfx Agstwci Uopst Výše uvedené údaje jsou nezávazné, omyly, změny a mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 221 756 km, výkon: 84 kW (114,21 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 924 mm, celková hmotnost: 3 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 800 kg, první registrace: 12/2018, další kontrola (TÜV): 01/2028, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, počet míst k sezení: 3, počet předchozích majitelů: 1, číslo stroje/vozidla: B928, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, udržovaný Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI Dodávkové vozidlo střední délky a střední výšky střechy verze L2H2 Z 1. ruky Nízké emise Euro 6 Dieselový filtr pevných částic zelená ekologická plaketa 3 místa k sezení Klimatizace Multimediální systém MBUX (dotykový displej 7") Nouzový volací systém Mercedes-Benz Couvací kamera Multifunkční volant s tempomatem Asistent rozjezdu do kopce Brzdový asistent Elektronické rozdělení brzdné síly (EBV) Senzor světla Elektrická okna Elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka Posilovač řízení Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Handsfree sada Posuvné dveře vpravo Zadní dvoukřídlé dveře (úhel otevření 270 stupňů) Airbag řidiče a spolujezdce Dřevěná podlaha s upevňovacími oky Zesílená přední náprava Užitečná hmotnost 800 kg Pohotovostní hmotnost 2200 kg Celková povolená hmotnost 3000 kg Motor 2,1 l – 84 kW CDI KAT Rozvor 3924 mm Nkedpetwci Iefx Agpst Nízké emise dle normy Euro 6 Prodáváme výhradně dle našich VOP a s vyloučením jakékoli záruky. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Jsme Vám k dispozici od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00, v sobotu po předchozí dohodě, mimo tyto časy je možné domluvit telefonický termín. Vaše stávající použité zařízení/vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Prodej podnikatelům a exportérům má přednost, platí pro celý náš vozový park. Uvedené údaje jsou nezávazné, chyby, změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B928, najeté kilometry: 221 756 km, výkon: 84 kW (114,21 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 800 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 924 mm, další kontrola (TÜV): 01/2028, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, počet předchozích majitelů: 1, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Udržovaný Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI Dodávka střední délky a střední výšky střechy L2H2 Z 1. ruky Nízké emise, norma Euro 6 Dieselový filtr pevných částic Zelená ekologická plaketa 3 místa k sezení Klimatizace Multimediální systém MBUX (7" dotykový displej) Nouzový volací systém Mercedes-Benz Zadní kamera Multifunkční volant s tempomatem Asistent rozjezdu do kopce Brzdový asistent Elektronické rozdělení brzdné síly (EBV) Senzor světla Elektrická okna Njdpfetwcihex Agpskt Elektricky nastavitelná vnější zrcátka Posilovač řízení Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Hands-free sada Pravé posuvné dveře Zadní dveře (úhel otevírání 270 stupňů) Airbag řidiče a spolujezdce Dřevěná podlaha s upevňovacími body Zesílená přední náprava Užitná hmotnost 800 kg Provozní hmotnost 2 200 kg Celková povolená hmotnost 3 000 kg Motor 2,1 l – 84 kW CDI KAT Rozvor náprav 3 924 mm Nízké emise podle emisní normy Euro 6 Prodáváme výhradně dle našich VOP a s vyloučením jakékoli záruky. Omyl, změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Jsme Vám k dispozici od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00, v sobotu po předchozí domluvě, mimo tyto časy je možné sjednat schůzku telefonicky. Vaše stávající použité zařízení/vozidlo rádi přijmeme protiúčtem. Upřednostňujeme prodej obchodníkům a exportérům, toto platí pro celý náš vozový park. Uvedené informace nejsou závazné, omyly, změny a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1988, Univerzální nástrojová frézka Výrobce: VÍČKO Model: FP 3 L Active Rok výroby: neznámý - generální oprava, přelakovaná, RAL7035 světle šedá / RAL7012 čedičově šedá RAL5008 šedomodrá Číslo stroje: 2302-2319 Typ frézovací hlavy: 2271 Číslo frézovací hlavy: 700-0883 se zárukou geometrická přejímka se zkušebním protokolem Příslušenství: - 3osý aktivní digitální displej HEIDENHAIN TNC 111 - Univerzální stůl 1000 x 520 mm (T-drážka: 16 mm) - Vertikální frézovací hlava SK 40 Utahovací závit S 20 x 2 - Centrální mazání, el - Chladicí zařízení - Uživatelská příručka - Brusné zařízení vrtáků s diamantovým kotoučem -použité, jak je vidět- Nksdpfxsh Rv U Ee Agpjt

Stav: použitý, Nové: Ne Njdpfx Agexc Dpfjpekt Určení: Přeprava zboží Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 21343 Popis: Prodáváme hákový kontejner s výklopnými hliníkovými rameny. Podle majitele vše funguje tak, jak má. Mohou být přítomny kosmetické vady. Okamžitě k dodání Vlastní hmotnost: 1 Model: krokflak

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1981, Deckel FP3L Active s 3osým digitálním displejem Heidenhain Active, pevným stolem, vertikální frézovací hlavou, uchycením vřetena SK 40 S20x2. Dobrý provozní stav. Připraveno k demonstraci pod proudem na vyžádání. Nedpfxewg S Nks Agpokt

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WMAT37ZZZ1W04xxxx, najeté kilometry: 300 000 km, Rok výroby: 2000, Obraťte se na ATS Norway pro více informací. Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22178 Specifikace: TÜV platný do 05.08.2026 Rok výroby: 2000 Najeto: cca 300 000 km Manuální převodovka Pneumatiky (viz fotografie) Aktuálně namontovaná nástavba má chladicí agregát Carrier Výměnná nástavba č. 2 je skříňový nástavbový Bussbygg s agregátem Délka: 998 cm Šířka: 250 cm Rozvor náprav: 500/135 cm Provozní hmotnost: 9 325 kg Výkon: 409 k Autoline posypový rozmetač Nástrojová skříň Tažné zařízení Couvací kamera Nákladová plošina Zepro 2 lůžka Rádio/CD Klimatizace/AC Popis: Chassis MAN 26.414 z roku 2000, prodává se se dvěma výměnnými nástavbami. Převodovka byla vyměněna; výměnná převodovka má cca 100 000 km. Na aktuálně namontované nástavbě je potřeba vyměnit tři ventilátory. U druhé výměnné nástavby je pro správnou funkci nutná nová elektronická deska v chladícím agregátu. Vozidlo je TÜV-certifikované do srpna 2026 a bylo v týdenním provozu. Rychlé dodání možné. Km: 300000 PS: 409 TÜV: Ano Schváleno pro EU do: 05.08.2026 Provozní hmotnost: 9325 Celková hmotnost: 26000 Užitečná hmotnost: 16600 Šířka: 250 Njdpfx Ajyaxi Aegpjkt Délka: 998 Euro: 2 Model: 2000 MAN 26.414 podvozek se 2 výměnnými nástavbami. Vyměněná převodovka. Převodovka: Manuální

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 0605.1283, Ploché vibrační síto TEMA Typ OZB 90/360-55. Nkodpfxjqwclqs Agpst Pohon 2x Unbalance P= 2,1 kW. Šířka síta 900 mm. délka 3 600 mm. Včetně: nosného rámu (jak je znázorněno na obrázku). Je v dobrém stavu. Málo provozních hodin. Vždy bylo používáno jako předváděcí/testovací síto. K dispozici ihned.

Stav: nový, Určení: zemědělství Technický stav: dobrý Njdpfx Agox Rqh Tspekt Poškození: žádné

Stav: připraven k použití (použité), 6226 DVĚ ÚHLOVÉ PILY OMS INVINCIBILE OK 330 Výkon motoru 1,8 KW Ruční pojezd agregátu Průměr kotouče 330 mm 3000 otáček za minutu Maximální vzdálenost mezi agregáty 3500 mm Nastavení úhlu řezu -45/+45 stupňů Nkjdju Tc Tvopfx Agpet Vertikální a horizontální pneumatické dorazy Spuštění řezání dvěma tlačítky Bezpečnostní spínač Šířka 900 mm, výška 1500 mm Rok výroby 2003

Stav: použitý, najeté kilometry: 627 339 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Scania R 580 LB6x4HNB VIN: 5413632 Podvozek / přídavné díly: Rozvor: 4500 mm // 1400 mm * Plně pneumatické odpružení * Obojí obutí: přední 385/65 R 22.5, zadní 315/80 R 22.5 * Zbývající vzorek pneumatik: přední ~40%, prostřední ~50%, zadní ~40% * 1x hliníková nádrž * 1x nádrž AdBlue Nástavba: 2x EXTE sloupky pro krátké dříví * EXTE sloupky typ D10 Kabina: CR 19 Highline * 2 lůžka * Tempomat * Nezávislé topení * Automatická klimatizace * Navigace * Lednička * Handsfree sada * Střešní okno * Vyhřívané sedadlo řidiče * Kožená sedadla * Systém hlídání odstupu / tempomat * Asistent jízdy v pruhu Motor / převodovka: 16353 ccm // V8 // 580 HP / 427 kW // EURO 6a * Opticruise // automatická převodovka * Scania retarder * Diferenciální uzávěrka Hmotnosti: Celková hmotnost: 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 835 kg * Užitná hmotnost: 11 165 kg Ostatní: Německé vozidlo * (nová technická kontrola / bezpečnostní prohlídka na vyžádání možná) * 1 předchozí majitel Nové technické/bezpečnostní kontroly nebo změny hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních/převozních registračních značek; převoz zakoupených vozidel po území Německa je také možný. Kontaktujte nás! ---- Mluvíme německy, anglicky a rusky! ---- Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej či omyly vyhrazeny! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu nad Rýnem. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti úpravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naše hlavní síla spočívá v prodeji nových a ojetých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký výběr vozidel. Firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Pečlivě dbáme na spokojenost zákazníků a poskytujeme komplexní balíček služeb včetně odborného poradenství při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládka vozidel Rádi vám pomůžeme s naložením zakoupených vozidel. Organizace speciální přepravy Rádi vám pomůžeme s organizací speciální přepravy. Krátkodobé/vývozní registrační značky Nkjdpfxjpbwu Us Agpst Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních nebo krátkodobých značek. Vyřízení celních formalit Rádi vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, najeté kilometry: 627 339 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 02/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Scania R 580 LB6x4HNB VIN: 5413632 Podvozek / přídavné díly: Rozvor: 4500 mm // 1400 mm * Plně pneumatické odpružení * Obojí obutí: přední 385/65 R 22.5, zadní 315/80 R 22.5 * Zbývající vzorek pneumatik: přední ~40%, prostřední ~50%, zadní ~40% * 1x hliníková nádrž * 1x nádrž AdBlue Nástavba: 2x EXTE sloupky pro krátké dříví Nodpfx Agjw Dlbhjpekt * EXTE sloupky typ D10 Kabina: CR 19 Highline * 2 lůžka * Tempomat * Nezávislé topení * Automatická klimatizace * Navigace * Lednička * Handsfree sada * Střešní okno * Vyhřívané sedadlo řidiče * Kožená sedadla * Systém hlídání odstupu / tempomat * Asistent jízdy v pruhu Motor / převodovka: 16353 ccm // V8 // 580 HP / 427 kW // EURO 6a * Opticruise // automatická převodovka * Scania retarder * Diferenciální uzávěrka Hmotnosti: Celková hmotnost: 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 835 kg * Užitná hmotnost: 11 165 kg Ostatní: Německé vozidlo * (nová technická kontrola / bezpečnostní prohlídka na vyžádání možná) * 1 předchozí majitel Nové technické/bezpečnostní kontroly nebo změny hmotnosti jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních/převozních registračních značek; převoz zakoupených vozidel po území Německa je také možný. Kontaktujte nás! ---- Mluvíme německy, anglicky a rusky! ---- Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej či omyly vyhrazeny! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu nad Rýnem. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti úpravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naše hlavní síla spočívá v prodeji nových a ojetých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² nabízíme široký výběr vozidel. Firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Pečlivě dbáme na spokojenost zákazníků a poskytujeme komplexní balíček služeb včetně odborného poradenství při nákupu nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládka vozidel Rádi vám pomůžeme s naložením zakoupených vozidel. Organizace speciální přepravy Rádi vám pomůžeme s organizací speciální přepravy. Krátkodobé/vývozní registrační značky Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních nebo krátkodobých značek. Vyřízení celních formalit Rádi vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 40 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S/N:01130421-2.24, typ vstupního proudu: trojfázový, celková výška: 1 150 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková délka: 1 030 mm, vstupní napětí: 400 V, celková hmotnost: 610 kg, posuvová délka osa X: 340 mm, délka posuvu osy Y: 320 mm, délka posuvu osy Z: 420 mm, typ chlazení: voda, vstupní proud: 16 A, typ ochrany (kód IP): IP20, laserový výkon: 600 W, vstupní frekvence: 100 Hz, vlnová délka laseru: 1 070 nm, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, V nabídce je prakticky nový laserový svařovací stroj od Alpha Laser včetně příslušenství (vodní chladič, odsávání svařovacích dýmů, zvedací stůl a mnoho dalšího). Průměrný Výkon 600 W - špičkový pulzní výkon CW: 9 kW Systémy ALFlak se skládají (základní vybavení): - Laser se zpracovatelskou hlavou a pozorovací optikou Leica - Ochrana proti UV záření - multifunkční nožní spínač - osvětlení - WIN Laserový software "BKS" - Joystick Laser: Pulzní a CW režim, Pilotní laser Nkodpfx Agjvu Tdgjpst pohybový systém, motor Osy stroje: 3 nebo 4 Rozsah pojezdu (X,Y,Z) cca 320 x 330 x 370 mm Odklon ramene/pracovní vzdálenost: cca 1400 mm včetně standardní jednotky vychylování paprsku (600-0365A) včetně dotykové obrazovky 12,1" nová verze (300-1171C) s potvrzením dveří na držáku displeje včetně ochranné desky magnetického paprsku (701-0687A) V případě zájmu Vám ráda zpracuji podrobnou nabídku.

Stav: dobrý (použitý), Stůl s brusným zařízením (odstraňování okrajových vrstev) a dvěma integrovanými drticími lištami. Šířka: 3700 mm Hloubka: 2430 mm Výška: 970 mm Hmotnost cca 1500 kg Nsdpfx Ajxnl Sfsgpokt

Stav: použitý, najeté kilometry: 229 855 km, výkon: 107 kW (145,48 k), první registrace: 05/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 150 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, rozměr pneumatiky: 225/75R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 250 mm, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 7, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, nízká hlučnost, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá kabina (Doka), 1x vzduchové sedadlo, dvojlavice, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrookno vlevo, elektrookno vpravo, 6stupňový přepínač, ABS (antiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, maják, úložný box, listové odpružení, tažné zařízení s koulí, závěsné zařízení, tichý provoz G1, ochrana podvozku, zelená ekologická plaketa Rozvor: 4250 mm Nástavba: 3t přepravní systém AJK HS3-3150 pro městské kontejnery do délky 3,5 m Motor Euro 3 s dodatečně instalovaným dieselovým filtrem pevných částic PMK2! Njdpsxpizyofx Agpekt Výška válečků cca 950 mm! ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Výkon motoru 2,2 kW Ruční průchod kameniva Průměr kotouče 330 mm 3000 ot./min Maximální rozteč jednotek 3300 mm Nastavení úhlu řezu -45/+45 stupňů Vertikální pneumatické upínače Spuštění procesu řezání pomocí pedálu Nkedpfx Agowbpwhjpet Bezpečnostní spínač Šířka 900 mm, výška 1500 mm

Stav: připraven k použití (použité), Pracovní šířka 4 metry Dvoufázová filtrace: kartonový filtr + filtrační rohož paint stop Horní filtr pro cirkulaci vzduchu Nkodpfx Asw Rpxcjgpjt Osvětlení pracovního prostoru Výkon ventilátorového motoru 4 kW Italská výroba Elektrický panel v krytí IP55 Stropní osvětlení v krytí IP65 Nouzové tlačítko (STOP) Výsypný trychtýř Nový

Stav: nový, NOVINKA! Šupinovač na zmražené produkty (ryby, maso, zelenina atd...) Elektrický výkon: 9,5 kW Rozměry stroje (D x Š x V): cca 2 100 x 1 070 x 1 150 mm Kapacita: cca 2 500 kg/h Pro bloky max. cca 470 x 600 x 200 mm 3 x 400 V Njdpfoxp Hfvex Agpjkt

Rok výroby: 2020, Stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými Nsdpfxsfz Dubo Agpekt [...]

Rok výroby: 2020, Stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými [...] Njdpfxofz Dt No Agpokt

Rok výroby: 2020, Stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými Nedpfx Agofz I Edepjkt [...]

Rok výroby: 2020, Stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými Njdpfsfz Nb Tox Agpskt [...]

Rok výroby: 2020, Stav: nový, Přepravní systémy Podle požadavků zákazníka se přepravní systémy mohou pohybovat po podlaze nebo mohou být zavěšeny na sloupech. - Pro komfortní řešení pro ruční instalaci doporučujeme zavěšené příčné traverzy (příčný transport). - U automatizovaných systémů se nejčastěji používají řetězové dopravníky, které se nezastaví a jsou skvělým řešením pro společnosti zaměřené na kvalitu a opakovatelnost procesu. - Pro společnosti, které vyrábějí různé předměty najednou a mají např. Několik kabin v různých barvách, se používají flexibilní řešení s využitím bezmotorového dopravníku. Toto je nejdražší řešení. Všechny instalace jsou vyráběny na míru, v závislosti na požadavcích zákazníka. Kontinuální závěsné řetězové transportní systémy jsou navrženy a vyrobeny podle individuálních objednávek zákazníků. V tomto systému je také možné vyrobit spodní dopravníkové systémy, na kterých jsou umístěny detaily, např. Květináče, ráfky (foto). ROMER také vyrábí zavěšené dopravní systémy. Příčníky (příčné transporty) jsou navrženy a vyrobeny pro potřeby konkrétních instalací. Použití jedné fotobuňky Použití jedné fotobuňky v prostoru detailu umožňuje měřit její délku a následně dává možnost zapnout zbraně, když detail se objeví v jejich dosahu a vypne zbraně okamžitě po namalování detailu. Fotobuňka je součástí standardní výbavy. Identifikace detailů pomocí speciálních značek. Nad popruhem jsou talíře s identickými Nkjdofz U S Ejpfx Agpst [...]