Prodej použitých Podlahové Desky (18 581)

Stav: dobrý (použitý), Litinové lože - základová deska Užitná plocha (D x Š x V): 3600 x 1200 x 300 mm 4 T-drážky: šířka 44 x 26 mm Vybaveno nivelizačními nohami Ndodpfx Asz I A Ubsndsc Hmotnost: cca 3 t

Stav: použitý, Ocelové podlahové desky Délka: 2210 mm Šířka: 1500 mm Nodoz H Iyyjpfx Andjdc Tloušťka: 260 mm S T-drážkami v obou směrech Hmotnost: cca 2 t K dispozici 3 stejné desky.

Stav: použitý, -Rozměry: 1500 x 2350 x 2250 mm -Hloubka s manipulační plošinou: 4595 mm -Plocha pečení: 6,4 m² -Počet pater: 4 -Počet dveří na patro: 1 -Sériové číslo: G259 -Manuální dotykové ovládání -S integrovanou manipulační plošinou -Rok výroby: 2024 -Výkon: 29 kW -Napětí: 400 V -Tato pec byla v provozu jeden rok -Fasáda, digestoř, stůl a ovládací panel z nerezové oceli -Digestoř s odsáváním kondenzátu -Samostatné a nastavitelné topení -Dvojité halogenové osvětlení v každém patře -Dveře z tvrzeného skla o tloušťce 8 mm -Žáruvzdorné desky z cementu o tloušťce 20 mm -Klíčky dveří z nerezové oceli/hliníku -Volný průjezd 180 mm v dolních patrech -Volný průjezd 230 mm v horním patře -Integrovaná manipulační plošina fasády, k dispozici jako volitelná výbava -Dotykové ovládání až 99 programů v závislosti na výbavě Nsdpfozyk Rwsx Andodc

Stav: velmi dobrý (použité), Podlahové desky 6000x2000x400mm T slot 8 ks. k dispozici Hmotnost - 11,5to / ks Ndodpfjf H Hgfsx Andsc

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Tvrdé dřevo Azobe, prkna, pocházejí z našeho vlastního polo-nízko podvozového návěsu. Návěs je z roku 2022. Rozměry: - 6 kusů - 275 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 kusů - 262 x 19 x 4,5 cm. - 6 kusů - 95 x 19,5 x 4,5 cm. - 8 kusů - 91,5 x 21,5 x 4,5 cm. - 8 kusů - 43 x 21,5 x 4,5 cm. Ndodsz Hmqqepfx Andec - 10 kusů - 68,5 x 17,5 x 3 cm.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 240 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, objem ložného prostoru: 92 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR Ocelová podlaha! 4 kusy k dispozici! Značka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 První registrace: 03.2022 Vlastní hmotnost: 8.760 kg Užitná nosnost: 25.240 kg Celková hmotnost: 34.000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 39.000 kg Robustní a odolné L-profilované podlahové segmenty z oceli! -- Ocelová podlaha -- Hliníkové šasi -- Objem: cca 92 m³ Ndsdoym En Sepfx Andjc -- Zesílené boční stěny; vnitřní hliníkové opotřebitelné desky po celé délce -- Hliníková nástavba -- Portálové dveře -- ABS/EBS -- Nápravy SAF -- Zvedací náprava -- Kotoučové brzdy -- Pneumatické odpružení -- Posuvná plachta -- Stojací plošina na přední stěně -- Zvedací a spouštěcí zařízení -- Dálkové ovládání -- Skříň na nářadí -- Ochrana proti podjetí -- Držák na rezervní kolo -- Pneumatiky: 385/65 R22,5 Vzorek cca 70 % / 80 % / 90 % -- atd.… Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný odvoz z vlakového nádraží v Linci (4020). Zařídíme za vás veškeré celní řízení. Kam s vaším ojetým vozidlem? V případě dohody vykoupíme vaše starší vozidlo na protiúčet. Nabídka je nezávazná a platná do odvolání. Změna a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Technické detaily: Délka: 1000 mm Šířka: 630 mm Výška: 150 mm Výška nad podlahou: 890 mm Hmotnost stroje cca: 250 kg Plošné nároky cca: 2,5 m x 2,2 m Ndodpozb Ux Ajfx Andoc Granitová deska 1000 x 630 Wenzel s drobnými odštípnutími na hranách – viz fotografie! Granitová měřicí deska WENZEL s rozměry 1000 x 630 mm (tloušťka většinou 150 mm) je vysoce přesný kalibrační nástroj z přírodního tvrdého kamene. Výrobce WENZEL Metrology je světovým lídrem a je známý extrémně tvarově stálými tmavými deskami z tvrdého kamene, které slouží jako beznapěťová referenční plocha v měřicí místnosti.

Stav: připraven k použití (použité), CNC vertikální soustružnický stroj, typ podlahový, výrobce PAMA, model AC125M X 4000 Njdj Adp Ndjpfx Andodc Y 2000 Z 800 Otočný stůl 2200 x 1800 Délka pohybu stolu 1750 Nosnost stolu 12 tun Indexace stolu 360 000 stupňů Vřeteno 125, ISO 50 3 rychlosti: 4–138 12–416 26–1250 CNC řízení ECS 2 ks podlahových desek 4000 x 2000

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ...630, pohotovostní hmotnost: 8 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 240 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, objem ložného prostoru: 92 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKINGFLOOR OCELOVÁ PODLAHA! 4 kusy k dispozici! Značka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 První registrace: 01/2022 Vlastní hmotnost: 8 760 kg Užitečná hmotnost: 25 240 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technicky povolená celková hmotnost: 39 000 kg silné a odolné L-profilované podlahové plechy z oceli! -- OCELová podlaha! -- ALU podvozek -- Objem: cca 92 m³ -- Zesílené stěny, hliníkové vnitřní boční oděrové desky po celé délce -- Hliníková nástavba -- Dvoukřídlé zadní dveře -- ABS/EBS -- Nápravy SAF -- Zvedací náprava -- Kotoučové brzdy -- Pneumatické odpružení -- Rolovací plachta -- Ochranná latě na plachtu při nakládání -- Stupátko na čelní stěně -- Zařízení pro zvedání a spouštění -- Dálkové ovládání -- Skříňka na nářadí -- Ochrana proti podjetí -- Držák rezervního kola -- Pneumatiky: 385/65 R22,5 profil cca 70% / 80% / 90% -- atd. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný svoz z nádraží v Linci (4020). Vyřídíme za Vás veškeré celní formality. Chcete starý vyměnit? Při dohodě ho rádi vezmeme protiúčtem. Nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Nodpfxoy Ihu Sj Andjdc

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1989, Rozměry desky: 1500 x 1000 mm Tloušťka desky: 190 mm Nodpfx Ajzh Itrjndedc Třída kvality: 1 Rovinnost: 16,02 µm Hmotnost: 960 kg Pracovní výška nad podlahou: 1030 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ...634, pohotovostní hmotnost: 8 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 240 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, objem ložného prostoru: 92 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKINGFLOOR OCELOVÁ PODLAHA! 4 kusy k dispozici! Značka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 První registrace: 01/2022 Vlastní hmotnost: 8 760 kg Užitečná hmotnost: 25 240 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technicky povolená celková hmotnost: 39 000 kg silné a odolné L-profilované podlahové plechy z oceli! Ndjdoy Ih A Nopfx Andsc -- OCELová podlaha! -- ALU podvozek -- Objem: cca 92 m³ -- Zesílené stěny, hliníkové vnitřní boční oděrové desky po celé délce -- Hliníková nástavba -- Dvoukřídlé zadní dveře -- ABS/EBS -- Nápravy SAF -- Zvedací náprava -- Kotoučové brzdy -- Pneumatické odpružení -- Rolovací plachta -- Ochranná latě na plachtu při nakládání -- Stupátko na čelní stěně -- Zařízení pro zvedání a spouštění -- Dálkové ovládání -- Skříňka na nářadí -- Ochrana proti podjetí -- Držák rezervního kola -- Pneumatiky: 385/65 R22,5 profil cca 70% / 80% / 90% -- atd. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný svoz z nádraží v Linci (4020). Vyřídíme za Vás veškeré celní formality. Chcete starý vyměnit? Při dohodě ho rádi vezmeme protiúčtem. Nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Technické detaily: Délka: 1000 mm Šířka: 630 mm Výška: 40 mm Výška nad podlahou: 680 mm Hmotnost stroje cca.: cca. 250 kg Potřebný prostor cca.: D:1,0xŠ:0,63xV:0,68 m MĚŘICÍ A KONTROLNÍ DESKA Materiál ze speciální litiny s přísadou oceli Povrch škrábaný a nabarvený 3 podpěry (z litiny) pro výškové nastavení Stav: Dobrý použitý stav * Njdou Nki Tspfx Andedc

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: EAN0729389556525, nosnost na skladovací sekci: 3 000 kg, celková délka: 44 800 mm, celková výška: 4 500 mm, zatížení na pár vazníků (max.): 3 000 kg, počet řad polic: 4, výška rámu: 4 500 mm, volné pole: 3 600 mm, vzdálenost mezi sloupy: 3 600 mm, šířka rámu: 1 100 mm, výška police: 4 500 mm, délka police: 44 800 mm, délka podpěry: 3 600 mm, 4 řady regálů pro palety (M45113615-3) každá řada má délku 11,3 m, výšku 4,5 m, hloubku 1,1 m, každá řada má 3 pole, šířku 3,6 m, Nodpfozrr Nfsx Andjdc každá řada má 3 úrovně příček, nosnost jednoho pole 3000 kg. - 16 rámů (RM4511 - RAL5019) - 32 patních desek, podkladový materiál, šrouby - 64 kotv do podlahy (ZZBA1210) - 72 jednotlivých příček, délka 3,6 m (T3615 - RAL2008) - 4 štítky s údaji o nosnosti (BSMcP) Rámy jsou šroubované, nejsou předmontované. Doprava / dodání: - maximálně 20 pracovních dnů po obdržení platby - dodání na stavbu / místo montáže zdarma - vykládka z nákladního vozidla provádí kupující pomocí vlastního zvedacího zařízení - dodávky probíhají do všech oblastí Spolkové republiky Německo; kromě ostrovů! Dodávky do členských států EU jsou řešeny individuální dohodou.

Stav: použitý, Technické detaily: Délka panelu: 4000 mm Šířka panelu: 1000 mm Výška panelu: 1700 mm Tloušťka materiálu: 150 mm Hmotnost stroje přibližně: 2300 kg Hliníkový odlitek, hotový Montážní práce lze provádět na obou stranách této desky. Četné upínací otvory (M8), rovnoměrně rozmístěné na desce. Hliníková deska stojí bezpečně na podlaze pomocí zvedáku/podvozku (přivařeného/šroubovaného). Desku lze přemisťovat pomocí dvou koleček. Ndsdpfxeu N Dmle Andec *

Stav: dobrý (použitý), pohotovostní hmotnost: 8 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 240 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, objem ložného prostoru: 92 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR OCELIOVÁ PODLAHA! ... STEEL-FLOOR! K dispozici 4 kusy! Značka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 První registrace: 03.2022 Vlastní hmotnost: 8 760 kg Užitečné zatížení: 25 240 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Ndodpfx Anjvx E N Aodec Technicky přípustná celková hmotnost: 39 000 kg • Silné a odolné ocelové podlahové profily ve tvaru L! • Pevné a odolné podlahové profily ve tvaru L ze silné oceli! -- OCELIOVÁ PODLAHA / STEEL-FLOOR -- ALU podvozek -- Objem: cca 92 m³ -- Zesílené boční stěny s kontinuálními hliníkovými opotřebitelnými deskami uvnitř -- Hliníková nástavba -- Portálové dveře -- ABS/EBS -- Nápravy SAF -- Zvedací náprava -- Kotoučové brzdy -- Vzduchové odpružení -- Rolovací plachta -- Stupačka na čelní stěně -- Zařízení pro zvedání a spouštění -- Dálkové ovládání -- Skříňka na nářadí -- Podjezdová ochrana -- Držák rezervního kola -- Pneumatiky: 385/65 R22,5 Dezén cca 70 % / 80 % / 90 % -- atd. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný odvoz z vlakového nádraží v Linci (4020). Veškeré celní formality zařídíme za Vás. Chcete prodat Váš ojetý vůz? Při dohodě jej rádi vykoupíme na protiúčet. Nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 070 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2021, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Knapen posuvná podlaha K100 92 m³, 10 mm podlaha Obecně Výrobce: Knapen Trailers * Model / typ: K100 A5060 * Rok výroby: 2020 * Číslo podvozku: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? * Země registrace: Německo * Provozní hmotnost: cca 7 924 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Největší přípustná celková hmotnost: 36 000 kg 202003-0071956-r_order-configur? * Max. zatížení náprav: 24 000 kg * Max. zatížení na točnici: 12 000 kg (dle legislativy země registrace) * Objem: cca 91,9 m³ * Kónický návěs s posuvnou podlahou * Provedení náprav: tuhá / tuhá / tuhá ----Rozměry Vnější délka: 13 670 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Vnější výška: 4 000 mm * Vnitřní výška vpředu: 2 690 mm * Vnitřní výška vzadu: 2 785 mm * Výška sedlového čepu: 1 150 mm * Vzdálenost od krále k 2. nápravě: 7 750 mm * Rozvor 1.-2. náprava: 1 310 mm * Rozvor 2.-3. náprava: 1 310 mm ----Nápravy a podvozek 3x SAF 9 t Intradisc+ Integral CD Off-Road nápravy * Všechny nápravy tuhé * Kotoučové brzdy Ø 430 mm Ndedpfx Anj Afa Dzsdec * Disky s 10 otvory * Vzduchové odpružení se standardní ovládací konzolí vlevo před nápravami * Náprava jako zvedací náprava, plně automaticky přes EBS * Včetně rozjezdové pomoci (3x brzdy) * Dálkové ovládání pro zvedací nápravu ----Pneumatiky a ráfky* Goodyear KMAX T * Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 * Ocelové ráfky 22,5" x 11,75 * Celkem 6 kol * Bez rezervního kola ----Nástavba Uzavřené boční stěny vlevo a vpravo * Příčka s minimální světlou výškou 100 mm * Zadní dveře s vnějšími uzamykacími tyčemi * Každé dveře vybaveny jednou uzamykací tyčí * Horní rám z oceli, výklopný vlevo a vpravo * Podest na čelní stěně * Žebřík na čelní stěně vlevo i vpravo * Standardní sloupky Ø 60,3 mm (4 ks) * Prostor pro sloupky: 3x cca 4 100 mm * Plachtovina 680 g/m² (RAL 9006 bílo-hliníková) * Podpěry plachty 3-polohové (4 ks) * Napínací pásy (4 ks) ----Podlaha / posuvná podlaha Systém Cargofloor CF-500 SL-C * Elektronické ovládání * Podlahová prkna z rýhovaného hliníku, 10 mm (21 prken) * Pevná čelní deska * Zadní nerezová deska pod podlahou ----Přídavné díly Opěrné nohy JOST s vyrovnáváním tahu * Plastová skříň na nářadí vlevo před nápravami (1000 x 500 x 500 mm) * Nádrž na vodu 30 l s dávkovačem mýdla * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Kývavé lapače nečistot * Antisprejová rohož na 3. nápravě * Dlouhé schody s výsuvným zadním schodištěm a podestou * 2x klíny pod kola vlevo * Držák na koště a lopatu vpravo ----Osvětlení 6x kulaté LED sdružené zadní svítilny (3-komorové) * LED mlhovky a couvací světlomety * LED boční poziční světla (4 páry) * LED obrysové svítilny vzadu * Reflexní obrysová páska dle EU nařízení * LED pracovní světla vzadu (ovládání rádiem) * LED pracovní světla u opěrných nohou (ovládání rádiem) * LED ovládací panel LCG-2 ----Hydraulika / přípojky ISO-N a ISO-S zástrčky + 15-pólový konektor * Dálkové ovládání Knapen Trailers V1 * Hydraulické přípojky uprostřed na čelní stěně (vertikálně) * Tlakové potrubí vlevo, zpětné vpravo * Další hydraulické přípojky u opěrných nohou * Přítomné brzdové přípojky * Akustický signál couvání (manuálně nastavitelný) ----Lakování Nástavba v RAL 7011 železné šedé * Náboje kol v RAL 2008 světle červenooranžová * Podvozek a spodní část bez nátěru V případě dalších dotazů mě neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 825 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek: Vyztužená konstrukce s průběžným rámem, nová. Korba vyrobena v samonosné konstrukci se zesílením v dolním pásu pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost. Příčné nosníky, výška 140 mm, zesílená provedení (pro vysoké zatížení náprav). Dodatečné zesílení ve tvaru uzlové desky v přední části dolního pásu/oblasti rámu vozidla. Rám z galvanizované oceli až k nosným opěrám. (Konstrukce přívěsu, maximální nosnost 39 000 kg). Nápravy a odpružení: Kotoučová brzda 22,5". Nápravové agregáty Jost (DCA), 3x 9 tun, vzduchové odpružení DCA, zdvih a spouštění. Informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA, možnost odečtu v řídicí jednotce (SZM) (na displeji). První náprava s asistenčním systémem pro rozjezd (nové předpisy EU, bez řídicí jednotky). Funkce Optiturn na třetí nápravě. Pneumatiky a kola: 6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R 22.5, dle výběru výrobce (Br-Go-Co), na kolech Alcoa Durabright, 11,75x22.5 ET 120. Královský čep: 2", našroubovaný do desky o tloušťce 10 mm. Nede Ad Ti Ujpfx Andjdc Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy se dvěma rychlostmi, 2x 20 tun, nosnost opěrných nohou, s otočnou patkou. Brzdový systém: Podle norem EG, systém EBS E Wabco s RSS (Roll Stability Support) a prémiovým modulátorem. Dvouobvodový brzdový systém s pneumatickými zásobníky, ovládaný ze zadní části. Hliníkový systém vzduchových zásobníků. Elektrický systém: Podle norem EG 91/633 a 97/28 s 2 kulatými tříkomorovými světlomety typu Aspöck LED, integrovanými do zadní hliníkové stěny. 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly v LED provedení. 2 odrazové tabule na zadní straně. Přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená. 1 couvací světlo integrované v ochranném rámu. 2 LED pracovní světlomety, umístěné ve výšce opěrných nohou a za 3. nápravou. 4 LED světla na zadní straně. 1 mlhový světlomet, kulatý, v podjezdové ochraně. Korba/ložná plocha: "Korba vnitřně plně svařena", zesílené boční stěny. Boční stěna: nosnost 17 250 dkn, boční a zadní stěna: 13 400/10 400 dkn. Hliníková korba, boční stěny tvořené 30 mm silnými hliníkovými profily (2-3 mm), šířka 600 mm, plně svařeny s horním a spodním pásem. Profily bočních stěn plně svařeny. Ložná plocha jako posuvná podlaha, uložena na 140 mm hliníkových příčných nosnících. Nosnost podlahy cca 10 t/m2. Příčné nosníky upevněny s malým rozestupem (cca 350 mm). Hliníková čelní stěna s 600 mm profilem, tloušťka 2-3 mm, v rovném provedení. Speciální hliníkové rohové profily v šikmém provedení. Hladká zadní stěna v rovném provedení, se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi, tloušťka 50/30 mm, se 2 otočnými zámky. Dveře zajištěny řetězem v otevřené poloze. Tvrdé opotřebitelné plechy na bočních stěnách, cca 6 000 x 2 000 x 4 mm, plně svařeny. Posuvná zadní stěna s plachtou z Kevlaru, cca 1 800 mm délka, plus boční těsnění z Kevlaru. Servisní dveře v čelní stěně s žebříkem, otevírají se dovnitř. Hydraulický systém: "Cargo - Floor", posuvná podlaha, překrývající se uspořádání. Posuvná podlaha s hydraulicky ovládanými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech, cca 1386 PE-HD kluznými vložkami, navíc uložená na kluzných ložiskách proti zvedání. Typ CF, překrývající se uspořádání, 11 mm provedení. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem. Pevné uložení na čelní stěně. Samostatná možnost připojení hydraulického potrubí pod vozidlem s pevným uložením. Velikost potrubí NW 21. Pevné uložení s další velikostí a provedením, které bude upřesněno. Provozní tlak 190 - max

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2018, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 825 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek, provedení se zesílenou nosnou konstrukcí, nový Korba vyrobena v samo-nosné konstrukci s odpovídajícími výztuhami v dolním pásu pro obzvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky, výška 140 mm, zesílené provedení (pro vysoké zatížení na podvozku), dodatečné zesílení v podobě spojovací desky v přední části dolního pásu / oblasti rámu vozidla, podvozek z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci, (maximální hmotnost návěsu 39 000 kg) Nápravy a zavěšení: kotoučová brzda 22,5" Nápravové jednotky Jost (DCA), provedení 3x9 tun s vzduchovým odpružením DCA, zvedání a spouštění, informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA, odečitatelný v řídicí jednotce (na displeji), 1. náprava s pomocným zařízením pro rozjezd (nové nařízení EU, bez řídicí jednotky). Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami o rozměru 385/65 R 22,5, stav cca 50-60 %, na discích Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, rozteč 120. Tažné oko 2" - našroubované do desky o tloušťce 10 mm Opěrné nohy mechanické opěrné nohy se dvěma rychlostmi, 2x 20 tun opěrné síly s otočnou patkou. Brzdový systém podle normy E.G., elektronický brzdový systém EBS Wabco s RSS (systém podpory stability při jízdě) a prémiovým modulátorem, dvounápravový brzdový systém s pružinovým akumulátorem, ovládání v zadní části, hliníkový systém vzduchových kompresorů. Elektrický systém podle směrnic normy E.G. 91/633 a 97/28 se 2 pětipólovými světly typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkové zadní stěně, 24V systém s 1x15 pólovou a 2x7 pólovou zásuvkou, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části, přední polohová světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED světlomety pro couvání integrované v U-ochraně, 2 samostatné LED světlomety pro couvání, bočně, cca ve výšce opěrných nohou. Korba / nástavba: vnitřní strana korby plně svařena, zesílené bočnice. Zatížení čelní stěny 17.250 dkn, boční a zadní stěna 13.400/10.400 dkn, hliníková korba, bočnice z hliníkových profilů o tloušťce 30 mm (2-3 mm), šířka 600 mm, plně svařeny s horním a dolním pásom, profily bočnic plně svařeny z vnitřní strany, podlaha jako systém posuvné podlahy, uložena na 140 mm hliníkových příčných nosnících, zatížení podlahy pro vysokozdvižný vozík cca 9 tun/m2, příčné nosníky uloženy poměrně blízko sebe (cca 350 mm), hliníková čelní stěna s 600 mm profilem bočnic, tloušťka 2-3 mm, v rovné verzi, speciální hliníkové rohové profily v šikmé verzi, hladká zadní stěna v rovné verzi se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi o tloušťce 50/30 mm se 2 otočnými závorami, upevněny v svařovaném hliníkovém rámu na teflonových a nerezových ložiskách, dveře zajištěny v otevřené poloze pomocí řetězu na obou stranách, pohyblivá stěna pro zbytkové vykládání s plachtou z Kevlaru, délka cca 1 800 mm plus boční těsnění z Kevlaru, hliníkové opotřebitelné plechy na boku a vzadu, cca 2 000 x 1 500 x 4 mm, servisní dveře v čelní stěně. Hydraulický systém "Cargo - Floor" - systém posuvné podlahy Posuvná podlaha se hydraulicky ovládanými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech, cca 880 PE-HD kluznými vložkami, navíc ložiska proti zdvihání, typ CF, podlaha 10 mm, žebrovaná verze, hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné části typu "Faster", velikost a konstrukce pevné části budou specifikovány později, provozní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky posuvné podlahy, svařeny do podlahy, elektrické ovládání vzadu vlevo, integrované do uzamykatelné vodotěsné skříně, dá Nodps Adxgxofx Andsdc

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1978, Funkčnost: plně funkční, Prodám tento stroj. Možno poslat přes aplikaci whatsapp video stroje. Zapojený možno vyzkoušet. Velmi dobrý stav. X 11 500, Y 3150, Z 2000, upínání M 100 Ndjdpoxwl Tbefx Andsc Ke stroji opěrný sloup, 6 ks desek rozměr 6 500x1 850x400 mm Otočný stůl E 20 Hlavy, atd. Jedná se o kompletní pracoviště Hmotnost cca 200 000 Kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 825 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek: provedení s průběžným rámem, zesílené, nové. Korba: vyrobena v samo-nesoucí konstrukci se zesílením v dolním pásu pro mimořádnou stabilitu a pevnost, příčné nosníky 140 mm, zesílené provedení pro vysoké zatížení, přídavné zesílení ve tvaru uzlové desky v předním dolním pásu/oblasti rámu vozidla, z galvanizované oceli až k nosnému rámu (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení: kotoučová brzda 22,5". Nápravové sady Jost (DCA), 3x 9 tun s pneumatickým odpružením DCA, zdvih a spouštění, informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA, odečitatelný v řídicí jednotce (displej), 1. náprava s pomocným zařízením pro rozjezd (nové nařízení EU, bez ovládání řídicí jednotky). Pneumatiky a kola: 6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R 22.5, cca 50–60 % opotřebení, ocelové disky, stříbrné, 11,75 x 22.5, ET 120. Královský čep: 2", našroubovaný do desky o tloušťce 10 mm. Opěrné nohy: Nodoz S St Nspfx Andsdc mechanické, se dvěma rychlostmi, 2x 20 tun opěrné síly s otočnou patkou. Brzdový systém: dle normy EG, EBS, elektronický systém Wabco s RSS (systém podpory stability při jízdě do zatáčky) a prémiovým modulátorem, pneumatické brzdy působící na dvě nápravy, ovládání na zadní straně, hliníková tlaková nádoba. Elektrický systém: dle směrnic norem EG 91/633 a 97/28, se 2 pěti-komorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými do zadní hliníkové stěny, 24V systém s 1x 15-pólovou a 2x 7-pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly v provedení LED, 2 odrazové desky na zadní straně, přední světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED světlomety pro couvání integrované do U-ochrany. Korba/ložná plocha: "Korba zevnitř kompletně svařená", zesílené boční stěny. Zatížení čelní stěny 17 250 dkn, boční a zadní stěna 13 400/10 400 dkn, hliníková korba, boční stěny, profily z hliníkových panelů o tloušťce 30 mm (2-3 mm), šířka 600 mm, kompletně navařeny s horním a dolním pásem, profily panelů zevnitř kompletně svařeny, podlaha jako systém posuvné podlahy, uložena na 140 mm hliníkových příčných nosnících, zatížení podlahy zvedákem cca 9 t/m2, příčné nosníky uspořádány těsně (cca 350 mm), hliníková čelní stěna s 600 mm profilem panelů, tloušťka 2-3 mm, v rovné konstrukci, speciální hliníkové rohové profily v šikmé konstrukci, hladká zadní stěna v rovné konstrukci se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi o tloušťce 50/30 mm, se 2 otočnými zámky, upevněné v navařeném hliníkovém zadním rámu v teflonových a nerezových ložiscích, dveře v otevřeném stavu zajištěny řetězem, posuvná zadní stěna s plachtou z Kevlaru, délka cca 1800 mm plus boční těsnění z Kevlaru. Hydraulický systém "Cargo - Floor" posuvná podlaha Systém posuvné podlahy s hydraulicky ovládanými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech s cca 880 PE-HD kluznými vložkami plus uložením v kluzných ložiscích proti zvedání, typ CF, 10 mm, provedení podlahy, hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné body na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulické hadice pod vozidlem s pevnými body, velikost hadice NW 21, pevné body s velikostí a konstrukcí, které budou uvedeny později, provozní tlak 190–max. 240 barů, hliníkové koncové díly v posuvné podlaze, elektrické ovládání vzadu vlevo, s dálkovým ovládáním integrovaným v uzamykatelné vodotěsné skříňce. Příslušenství: 6 PVC blatníků se 2 ochrannými chrániči proti stříkající vodě, 6 PVC chráničů nad koly, 1 hliníkový držák kola, boční hliníkový ochranný rám v sklopném provedení, 1 krabice na nářadí

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 370 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, objem ložného prostoru: 87 m³, zavěšení: vzduch, | Knapen K600, sklápěcí podlaha | Boční dveře | Upevňovací oka v bočním profilu | Plachta, pracovní plošina | Nápravy BPW s kotoučovou brzdou | 1 zvedací náprava | Hliníková kola | Nástrojová skříň | Vlastní hmotnost: 8 370 kg | Podlaha o tloušťce 6 mm, hladké hliníkové desky podlahy, 21 kusů | Platné revizní zprávy do... Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Ndjdpfezy Ewfox Andec

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 825 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Rám: zesílená provedení s průběžným rámem, nový Korba: samonosná konstrukce se zesílením spodního pásu pro vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky 140 mm, zesílené provedení pro vysoké zatížení podvozkem. Dodatečné zesílení ve formě uzlové desky v přední části spodního pásu/oblasti rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až k nápravovému systému (konstrukce přívěsu, maximální celková hmotnost do 39 000 kg) Nápravy a odpružení: kotoučová brzda 22,5" Nápravové agregáty Jost (DCA), 3x9 tun, vzduchové odpružení DCA, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA, čitelný v řídicí jednotce (displej), 1. a 3. náprava s možností zvednutí, včetně systému Optiturn, 1. náprava s pomocným startovacím systémem (bez vybavení řídicí jednotky), monitorování tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse se senzory namontovanými na ráfcích ZF Pneumatiky a kola: Nodpfx Aoz S St Ajndedc 6 kol s pneumatikami o rozměrech 385/65 R 22.5, výběr od výrobce (Br-Go-Co), ocelové disky stříbrné barvy, 11,75x22.5 ET 120 Královská čepice: 2", našroubovaná do desky o tloušťce 10 mm Brzdový systém: podle normy EG, elektronický brzdový systém (EBS) Wabco s RSS (Roll Stability Support) a prémiovým modulátorem, vzduchem odpružená brzdová soustava působící na dvě nápravy, ovládání na zadní straně, hliníkový vzduchový kompresor Elektrický systém: dle směrnic normy EG 91/633 a 97/28 s 2 pětipólovými světly typu Aspöck Eco LED 3, integrované do hliníkové zadní desky, 24V systém s 1x15 pólovou a 2x7 pólovou zásuvkou, boční obrysová světla v LED provedení, 2 odrazové tabule na zadní straně, poziční světla vpředu 2x bílá, vzadu 2x červená, 2 samostatné LED zpětné světla integrované do U-ochrany, zvukový alarm při jízdě vzad Korba/lože: korba plně svařena uvnitř, zesílené boční stěny, zatížení čelní stěny 17 250 dkn, boční a zadní stěny 13 400/10 400 dkn, hliníková korba, boční stěny 30 mm silné hliníkové profilové panely (2-3 mm), šířka 600 mm, kompletně svařeny s horním a spodním rámem, profilové panely plně svařeny uvnitř, podlaha uspořádána jako posuvné lože na 140 mm hliníkových příčných nosnících, nosnost podlahy cca 9 t/m2, příčné nosníky namontovány těsně vedle sebe (cca 350 mm), hliníková čelní stěna s 600 mm profilovým panelem o tloušťce 2-3 mm v rovném provedení, speciální hliníkové rohové profily v šikmém provedení, hladká zadní stěna v rovném provedení se 2 hliníkovými dvířky o tloušťce 50/30 mm se 2 otočnými zámky, připevněnými do svařeného hliníkového zadního rámu v teflonových ložiscích a ložiscích z nerezové oceli, dvířka zajištěna v otevřené poloze řetězy na obou stranách, tvrdé abrazivně odolné plechy na bočních stěnách cca 2 000 x 1 500 x 4 mm, plně svařeny, pohyblivá přepážka pro úplné vyprázdnění s plachtou z Kevlaru, cca 1 800 mm délka + boční těsnění z Kevlaru, servisní dvířka na levé straně čelní stěny, otevírají se dovnitř Hydraulický systém: Cargo - Floor, posuvné lože Posuvné lože v podlaze s hydraulicky poháněnými hliníkovými profily na hliníkových profilových rámech s cca 880 PE-HD kluznými vložkami a uloženými kluznými ložisky, typ CF, 10 mm provedení podlahy, hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné body na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického potrubí pod vozidlem s pevnými body, velikost potrubí NW 21, pevné body s velikostí a provedením, které budou specifikovány, provozní tlak 190-max. 240 bar, hliníkové koncové kusy svařeny do posuvného lože, elektrické ovládání nalevo před nápravami, integrované do uz

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 825 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek, hliníková verze, zesílený průběžnou nosnou konstrukcí. Korba vyrobena samonosnou konstrukcí s odpovídajícími výztuhami ve spodním pásu pro mimořádnou stabilitu a pevnost, příčné nosníky 140 mm, zesílená verze (pro vysoké zatížení na podvozek). Dodatečná výztuha ve tvaru uzlové desky ve přední části spodního pásu/v oblasti rámu vozidla. Rám z hliníku až po podpěrnou konstrukci, (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a odpružení: kotoučová brzda 22,5". Nápravové agregáty Jost (DCA), provedení 3x9 tun, s pneumatickým odpružením DCA, zvedání a spouštění. Wabco Smartboard, informační centrum, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA, lze odečítat v řídicí jednotce (displej). 1. a 3. náprava zvedací s pomocným zařízením při rozjezdu (nové nařízení EU, bez řídicí jednotky). 3. náprava s řízením Optiturn. Pneumatiky a kola: 6 kol s pneumatikami o rozměru 385/65 R 22.5, stav cca 50-60 %, na discích Alcoa DuraBright, rozměr 11,75x22.5, ET 120. Nodpfo Ad Ti Iox Andedc Tažné oko: 2", přišroubováno do 10 mm silné desky. Podpěrné nohy: Mechanické podpěrné nohy se dvěma rychlostmi, 2x 20 tun nosnost, otočný podstavec. Brzdový systém: Podle normy E.G., EBS, elektronický systém Wabco s RSS (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorem, pneumatická brzda s pružinovým akumulátorem působící na dvě nápravy, ovládání v zadní části, hliníková vzduchová nádoba. Elektrický systém: Podle směrnic normy E.G. 91/633 a 97/28, 6 LED tříkomorových světel typu Aspöck Europoint, integrovaných v hliníkové zadní části, 24V systém s 1x15 pólovou a 2x7 pólovou zásuvkou, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části, poziční světla vpředu 2x bílá, vzadu 2x červená, 2 samostatná LED couvací světla za 3. nápravou, 2 samostatná LED couvací světla po stranách, výška podvozku, 1 LED vnitřní světlo. Korba: Vnitřní strana korby plně svařena, zesílené boční stěny. Zatížení čelní stěny 17.250 dkn, boční a zadní stěna 13.400/10.400 dkn. Hliníková korba, boční stěny z hliníkových profilů 30 mm (2-3 mm), 600 mm široké, kompletně svařeny s horním a dolním páscem. Profilové desky vnitřní strany plně svařeny, podlaha vykládána jako systém posuvné podlahy na 140 mm hliníkové příčné nosníky, zatížení podlahy cca 9 tun/m2. Příčné nosníky namontovány těsně vedle sebe (cca 350 mm). Hliníková čelní stěna se 600 mm profilovou deskou, tloušťka 2-3 mm, v rovné úpravě. Speciální hliníkové rohové profily v šikmé úpravě, hladká zadní stěna v rovné úpravě se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi, tloušťka 50/30 mm, se 2 otočnými zámky, upevněny ve svařeném hliníkovém zadním rámu v teflonovém a nerezovém ložisku. Dveře v otevřeném stavu jištěny řetězem na každé straně. Posuvná stěna pro úplné vyprázdnění s plachtou z Kevlaru, délka cca 1800 mm plus boční utěsnění z Kevlaru. Hliníkové ochranné desky po stranách a vzadu, cca 2.000x1.500x4 mm. Servisní dveře v čelní stěně. Hydraulický systém „Cargo - Floor“, posuvná podlaha. Systém posuvné podlahy s hydraulicky posouvanými hliníkovými profily na hliníkových hranolových profilech s cca 880 kluznými vložkami PE-HD plus kluzná ložiska zabraňující zvedání, typ CF, 10 mm podlaha, žebrovaná úprava. Hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, velikost potrubí NW 21. Pevné spoje o velikosti a provedení, které budou upřesněny. Provozní tlak 190-max. 240 bar. Hliníkové koncové díly svařeny v posuvné podlaze. Elektrické ovládání vzadu vlevo s dálkovým ovládáním, integrované v uzamykatelné, vodotěsné skříňce. Příslušenství: 6 PVC blatníků se 2

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 290 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 853 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, SDS390 92³ X-TRA Long sklápěcí podlaha, zvedací náprava SAF* Německý přívěs / Německý návěs * 92 m³ * Nápravy SAF * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Podlaha Sklápěcí podlaha se zadní ocelovou deskou z oceli V2A, podlahové desky z hliníku, 8mm profil podlahy, žebrovaná úprava, koncové krytky z hliníku* Pneumatiky: 385/55 R 22.5, 1. náprava 9/9 mm, 2. náprava 12/10 mm, 3. náprava 11/9 mm * Celková délka: 13800 mm * Celková šířka: 2550 mm * Vnitřní délka: 13460 mm * Vnitřní šířka: 2470 mm Ndsdjrwvl Tepfx Andoc * Vnitřní výška vpředu cca 2655 mm * Vnitřní výška vzadu cca 2853 mm * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 7 710 kg * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Nosnost: 27 290 kg * Vzduchové odpružení * Všechny údaje jsou bez záruky * Další informace a kritéria na vyžádání. * Další servisní služby * Možnost přelakování, dodatečné výbavy / přelakování, dodatečná výbava * Krátkodobé registrační značky / celní registrační značky * Možnost přepravy a odeslání / přeprava a odeslání * Pomoc s celními a exportními dokumenty * Zajištění COC a EUR dokumentů * Na trhu od roku 1991 * Možnost leasingu a financování. Spolupracujeme již mnoho let s různými leasingovými společnostmi, a proto můžeme pro každého zákazníka najít optimální financování. I zákazníkům se slabší úvěrovou historií můžeme často pomoci a zprostředkovat kontakt s dobrými leasingovými partnery. * Vlastní dílna * Mówimy po polsku. * Mluvíme anglicky. * Говорим по-русски. * Přelakování v požadované barvě je u nás možné za výhodnou cenu a v dobré kvalitě. * Jste dále a nemáte možnost nebo čas navštívit nás a prohlédnout a zkontrolovat nákladní vozidlo? Není problém, můžete si objednat nezávislého odborníka, kterému důvěřujete, a nechat nákladní vozidlo technicky a vizuálně zkontrolovat. Pokud by se i přesto vyskytla nějaká závada, můžeme ji ve naší dílně rychle a efektivně opravit. Kromě toho můžeme vaše nové použité vozidlo za příplatek doručit po celé Evropě.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000213, pohotovostní hmotnost: 7 287 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 713 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 793 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: zelená, Pozor: archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! #Podvozek návěsu pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení až k opěrným nohám - Točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Příprava pro upínací oka v podlaze po stranách - Opěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí - Výsuvný žebřík vzadu - Boční aretace dveří - Zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí z oceli se širokými zástěrkami Fliegl - Čtvrtinové blatníky - Zadní ochrana rohů (nárazník) - Hliníkový žebřík 3300 mm s bočním držákem - Tyč na plachtu s držákem - Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, Š=650 / V=520 / H=670 mm #Nápravy + odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, ovládání „3x brzdění“ #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice zajištěné proti záměně vpředu - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu - Ventil zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 Volt, vícekomorová světla - Boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední poziční světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2 x 7pólové zásuvky zajištěné proti záměně vpředu #Hydraulika posuvné podlahy - Hydraulické válce s posuvným mechanismem zabudované v podlaze - 2okruhová hydraulika - Přepínání vpřed/vzad a zap./vyp. elektricky rádiovým dálkovým ovladačem - Pohonný systém značky Keith Runningfloor - Napájení posuvné podlahy z parkovacích světel - Hydraulický pohon z pomocného náhonu tahače Ndodpfx Asz Ti A Dendsc - Hydraulická přípojka s hadicí na čelní stěně a šroubovací konektor vysokotlaké otočné spojky DN = 48 mm - Upozornění: nutný 2okruhový hydraulický systém! - Doporučený výkon čerpadla: max. 223 ltr/min (doporučeno 180 ltr/min) - Tlak: max. 210 bar - Náplň olejové nádrže: min. 200 ltr #Posuvná podlaha - Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou, Running Floor - Podlahové lamely z hliníku, profil 6 mm, rýhované provedení - Příprava pro dodatečnou montáž ochranné plachty podlahy #Nástavba s posuvnou podlahou - Hliníková skříňová nástavba z vysoce kvalitního materiálu odolného proti otěru - Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené se širokým speciálním hliníkovým výztužným profilem, dole zavařené do speciálního rámu - Posuvná vnitřní stěna (pohybuje se s podlahou) pro lepší vyprázdnění - Zesílené spodní chlopně plachty - Hydraulická zadní stěna s velkým otvorem nahoru, robustní provedení, s rádiovým ovladačem, ovladatelná pouze při otevřené střeše - Plošina s výstupem po žebříku na obou stranách (vlevo/vpravo ve směru jízdy) a zábradlím pro otevírání a zavírání rolovací střešní plachty - Odnímatelné otočné příčníky pro podporu plachty + podpora plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně - Hydraulická střecha s plachtou, ovládání rádiovým ovladačem #Registrace / tabulky - Německo - S převzetím a znaleckým posudkem Dekra Pozor: archivní fotografie!