Prodej použitých Leštění Disků (2 565)

Stav: velmi dobrý (použité), - Atmosférický tlak - Nádrže na kvašení a skladování vína nebo piva - Kopule 400 mm z nerezové oceli AISI 304 - Dusíková přípojka s kulovým ventilem z nerezové oceli 3/8" - Čisticí potrubí s přípojkou DIN 32 - Čisticí koule z nerezové oceli AISI 316 Ø 65 mm - Ukazatel hladiny se zpětným tokem do nádoby - Odběr vzorků Kdedpfx Aorigczsb Usg - Kuželová základna 30° - Zbytkový vypouštěcí diskový ventil DIN 25 - Vypouštěcí diskový ventil DIN 25 - Bimetalový teploměr z nerezové oceli -20 °C/+80 °C s 200 mm dlouhou hřídelí - 3 nastavitelné nožičky z nerezové oceli - Rozměry: Ø 800 x 1950 mm (v) - Vnitřní strana leštěná do vysokého lesku, vnější strana mramorovaná

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní vozidlo: Kodpox Rk Dusfx Ab Uodg - FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Provozní nasazení: dálková doprava - Převážně rovinatý terén - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte na max. přípustnou tažnou hmotnost závěsu!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2 600 mm Hlavní komponenty - Výška podvozku: střední - Nápravou řízená prostřednictvím elektrohydrauliky, jednoduchá montáž pneumatik - Zavěšení zadních náprav se vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravou řízená - Kabina Globetrotter bezpečnostní, typ FH - Rozvor: 4 900 mm - Emisní norma Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 PS/405 kW, 2 652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (dle ADR) - I-Shift AT2612, automatizovaná 12st. převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převodovka hnací nápravy 3,08 : 1 Podvozek - Vzduchové odpružení přední nápravy/í - Zdvih přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší výška zdvihu) - Max. zatížení na přední nápravu: 20 t (technicky) při dvojité přední nápravě - Max. zatížení na zadní nápravu: 23 t (technicky) - První řízená náprava: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) vč. asistenta stability - Kotoučové brzdy, pevné kotouče - EBS – elektronický brzdový systém, střední paket - AGM baterie 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plast) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přívěs / tažné zařízení - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte na D-hodnotu/max. přípustnou hmotnost přívěsu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15pinová (ADR možné) - Duomatic spojení Kola a pneumatiky - Alu disky Dura-Bright EVO (leštěné) - Pneumatiky VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneumatiky AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneumatiky NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách s vnitřními senzory Jeřáb Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Lanový naviják Nástavba * Provedení všech nezbytných prací na podvozku pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla * Dodržení montážních předpisů výrobce podvozku při všech úkonech * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli vyvinutého vlastní konstrukcí * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (unikátní prvek) * Dodání/montáž přední podpěry * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče podpěry vč. instalace všech hydraulických a elektrických přípojek * Možnost použití jako tahač díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba odnímatelná * Odnímatelná plošina v ocelové svařované konstrukci ve vysoké stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, rozměr A otevřený) * Výbava plošiny: upínání na kontejnery, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěná kotevní oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a výsuvná záďová ochrana vč. dodatečné/přední podpěry Další informace na vyžádání.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 420 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2023, další kontrola (TÜV): 01/2026, objem ložného prostoru: 32 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, 3-nápravový cisternový návěs KAESSBOHRER na potraviny, tlaková nádoba, 3 komory, 32 000 litrů s dieselovým topením a čerpadlem UNIBLOCK První registrace 01/2023, stav jako nový Výška sedla cca 1 180 mm Provozní hmotnost cca 7 580 kg Nádrž z nerezové oceli AISI 304 3 komory s dělením 12 500 / 7 500 / 12 000 litrů Izolace 100 mm skelné vlny, plášť z nerezové leštěné oceli, čela z GFK Pneumatické spodní ventily DN80 3 samostatné výpusti, izolované, vyvedené do zadního boxu Kjdpfxsp R Drge Ab Uedg s kolektorem 3=1 UNIBLOCK potravinové čerpadlo typ 551M2, nerez, elektromotor 7,5 kW, s frekvenčním měničem Průměr nádrže 2 000 mm Zkušební přetlak 3,0 bar Pracovní tlak 2,0 bar 3x poklop DN500 s přepadovou vanou Nerezové potrubí pro čištění/vzduch DN50 s mikrofitrem Dieselové topení nádrže EBERSÄCHER Hydronic 30 kW Nerezové hadicové trubky vlevo i vpravo, délka cca 6 m Podvozek z nerezové oceli Nápravy BPW s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava zvedací KNORR Trailer EBS se stabilizačním programem RSS Vzduchojemy hliníkové Obutí 6x 385/65 R22.5 BRIDGESTONE Hliníkové disky PRONÁJEM je nová forma nákupu – k dispozici ihned i v režimu Full-Service pronájmu

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, • motorické nastavení tlakové lišty • Elektrický systém pro plynulý posuv, 400 V / 50 Hz, 2,2 kW • „Řídicí systém PPC 221 – s 8,4'' VGA barevným displejem“ Vysoce výkonné ovládání s velmi jednoduchou obsluhou • Ohraněvací předfrézovací jednotka 1802, 400 V (2 x 2,0 kW, 200 Hz, 12 000 ot/min) s dvěma frézovacími jednotkami pro předfrézování hrany desky • Fréza, diamantová Ø 70 x 64 x 30 mm, Z2, levotočivá Pro předfrézovací jednotku 1801 / 1802 • Fréza, diamantová Ø 70 x 64 x 30 mm, Z2, pravotočivá Pro předfrézovací jednotku 1801 / 1802 • Podávací jednotka hran 1903 SYNCHRO automatický transport rolí a páskového materiálu • Lepicí stanice Glu Jet GJ301 automatická (2,3 kW, 50 Hz) • Tlaková jednotka 1913 pneumatická první válec poháněný, 2 přítlačné válce s individuálním pneumatickým řízením • Ořezávací jednotka 1918 (60 mm) pneumatická Kodpsx Huhcefx Ab Uedg (2 x 0,45 kW, 12 000 ot/min) pneumaticky otočná 0/10° • Multifunkční frézovací jednotka 1827 pneumatická (2 x 0,65 kW, 200 Hz, 12 000 ot/min) • Vertikální kopírovací válečky manuální manuální nastavení vertikálního kopírovacího válečku po 0,1 mm pro frézování převisu hrany, např. pro plastové hrany • Fréza, diamantová Ø 56 / 60 mm, Z = 2, R = 2,0 mm, levotočivá Diamantový, celistvý nástroj s CM technologií (systém LEUCO) s integrovaným odsáváním třísek, patentovaný systém ProLock-E • Fréza, diamantová Ø 56 / 60 mm, Z = 2, R = 2,0 mm, pravotočivá Diamantový, celistvý nástroj s CM technologií (systém LEUCO) s integrovaným odsáváním třísek, patentovaný systém ProLock-E • Kopírovací rohovačka 1832 (1 x 0,35 kW, 200 Hz, 12 000 ot/min), pro tloušťku hrany do 3 mm • Fréza, diamantová Ø 53 mm x 10 mm x 16 mm, Z = 3, R = 2 mm, s CM technologií (systém LEUCO) s integrovaným odsáváním třísek, pro profilovací jednotku 1832 • Ořezávací jednotka 1929 pneumatická včetně pneumatického nastavení (samostatně pro horní a dolní část) • HW oboustranné nože pro držák ořezávacího nože 1929 / 1927 R = 2,0 mm (nutné 2 kusy) • Plochá ořezávací jednotka 1964 Odstraňování zbytků lepidla pro čistý lepený spoj • Lešticí jednotka 1940 (2 x 0,12 kW, 50 Hz, 1400 ot/min) Pro finální čištění a leštění hran. S 2 textilními disky, úhel natáčení 0–5°

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Hlavní komponenty Kabina řidiče FH Globetrotter s bezpečnostní konstrukcí Rozvor: 3 800 mm Výška podvozku: MED (střední) Dieselový motor 12,8 l, 510 k/375 kW, 2 550 Nm Zadní náprava RSS1352B, jednoduchý převod, nosnost nápravy 13 t, celková povolená hmotnost 52 t I-Shift AT2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm Převod zadní hnací nápravy 2,47 : 1 Retardér Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) Přední pneumatiky 385/55R22.5 Zadní pneumatiky 315/70R22.5 Lakování: dopravní šedá B, RAL 7043 Odpočinkový paket FH, jedno lůžko Informační a mediální balíček s navigací Komfortní balíček pro řidiče Asistent pro zabránění boční kolizi a odbočovací asistent (oboustranně) Kamera pro blízké okolí na straně spolujezdce Přídavný pohon (PTO) PTR-DH (rychlý), ze strany převodovky, připojení: 1x DIN vzadu pro čerpadlo Interiér kabiny, obytná část Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané, bezpečnostní pás integrovaný do sedadla Dvě loketní opěrky na sedadle řidiče Loketní opěrky potažené kůží Sedadlo spolujezdce standardní, pevné Komfortní pěnová matrace dolního lůžka, tvrdá, skládací, s bezpečnostní sítí Základní matracový topper (20 mm) Úložný prostor pod lůžkem Úložné přihrádky nad lůžkem, objem: 245 l Ovládací panel (základní) u lůžka (vnitřní osvětlení, nezávislé topení, střešní okno a zamykání dveří) Chladící box 33 l s mrazicím oddílem pod lůžkem Přihrádka pod palubní deskou se zásuvkou Držák láhví vepředu a vzadu Zrcátko na líčení/holení Dvě flexibilní čtecí lampičky Vnitřní osvětlení s regulací jasu a červeným nočním osvětlením Boční sluneční clona, strana řidiče Vnitřní sluneční clona, ruční roleta Střešní okno a nouzový východ, manuálně otevíratelné (tónované sklo) Závěsy na čelním skle a oknech 2 gumové rohože Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Nezávislé topení kabiny, 2 kW Automatická klimatizace se slunečním senzorem Interiér kabiny, jízda Ukazatel zatížení/předního a zadního zatížení na displeji vozidla Indikátor stavu baterie na displeji Kožený volant Nastavení volantu na výšku a sklon vč. dodatečné úpravy sloupku řízení Střešní anténa a příprava pro CB rádio Digitální tachograf, generace 4 Eco tempomat (Tempomat) vč. brzdového tempomatu Asistent pro udržení jízdního pruhu Pulzní dobíječ baterií Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a nouzovým brzděním Imobilizér, transpondér v klíči Kdsdpfxox In T Ij Ab Ujg Ovládání převodovky/I-Shift z jednotky na sedadle řidiče I-See s mapovými informacemi o topografii (vysoké rozlišení) Stacionární brzda přívěsu aktivní do max. 7 km/h Elektronický stabilizační program (ESP), základní s normálním těžištěm nákladu Podvozek Technické zatížení zadní nápravy max. 13 t Technické zatížení přední nápravy max. 7,5 t Přední parabolické odpružení, dvoulistové (standardní tvrdost) Zadní vzduchové odpružení, 4 měchy Tři výšky odpružení u vzduchových měchů 610litrová hliníková nádrž vlevo 112litrová AdBlue nádrž vpravo Jednobateriový systém: jeden blok (2 jednotlivé baterie) pro veškerou elektriku vozidla Dva pracovní světlomety vzadu/nahoře na kabině, bílá LED Detekce přívěsu se senzorem LED Kotoučové brzdy, pevné disky na řídicí nápravě Dvoukompresorový vzduchový kompresor, 1 100 l/min Ocelová držadla pro přípojky přívěsu za kabinou Sattelová spojka Jost JSK 42, litina 1 skládací zakládací klín, umístění vpředu Příprava pro pracovní osvětlení vzadu a po stranách podvozku Konektor pro externí FMS systémy Elektrické rozhraní pro nástavby s modulem B

Stav: nový, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 49, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2026, Autobus Mercedes-Benz s nástavbou Marcopolo Viaggio 1050 G8 představuje spolehlivé řešení pro komfortní přepravu osob. Tato kombinace robustního podvozku a inovativní karoserie je ideální pro dálkové cesty, regionální linkové provozy i luxusní turistické shuttle služby. Díky pokročilým bezpečnostním funkcím a efektivní technice nabízí tento autobus nízké provozní náklady. Celosvětově se jedná o nejvíce vyráběnou kombinaci autobusu – díky bezkonkurenčnímu komfortu a dlouhé životnosti. Technická data podvozku Mercedes-Benz autobus: Motor: Vznětový šestiválec o objemu 12,8 litru, výkon 450 k (330 kW), točivý moment 2 200 Nm, emisní norma Euro III pro spolehlivý provoz. - Převodovka: Automatizovaná dvanáctistupňová převodovka ZF Traxon se zabudovaným intarderem pro hladké a bezpečné zpomalování. - Asistenční systémy: Funkce Hill Hold pro snadný rozjezd v provozu stop-and-go, Power režim pro předjíždění, funkce Eco-Roll pro úsporu paliva. - Brzdy: Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, systémy ASR, EBS, ESP a nouzové brzdové světlo (ESS) pro maximální bezpečnost. - Palivová nádrž: Velký objem nádrže pro dlouhé trasy s efektivní spotřebou. - Disky kol: Vysoce leštěné hliníkové disky pro dlouhou životnost a prémiový vzhled. - Fleet management: FMS rozhraní pro napojení na externí systémy správy flotily. - Bezpečnost: Hasicí systém v motorovém prostoru pro zvýšenou ochranu. Karoserie Marcopolo Viaggio 1050 G8: Kdsdpfjxnbqdjx Ab Uog - Exteriér: Výrazní DCPD příď s charakteristickým designem, volitelné LED světlomety pro optimální viditelnost. - Interiér: Moderní vnitřní vybavení s kvalitní audio soustavou, Wi-Fi, kamerovým systémem a obrazovkami (na přání). - Pracoviště řidiče: Ergonomická palubní deska s dalším úložným prostorem, multiplexové ovládání, tlačítko pomoci a rychlopřístupová klávesnice. - Nástup: Široké schody s LED osvětlením a antibakteriálními madly pro bezpečný nástup a výstup. - Sedadla: G8 sedadla s USB porty, nastavitelnými opěradly a snadnou údržbou. Výhody: - Provozní flexibilita: Konfigurovatelné uspořádání pro různé druhy nasazení. - Dlouhá životnost: Robustní konstrukce a bezúdržbová koncepce prodlužují období provozu. - Komfort a inovace: Kvalitní interiér a moderní technologie pro cestující i řidiče. - Efektivita: Nízká spotřeba paliva a snadná údržba snižují provozní náklady. Oblasti použití: - Regionální linková doprava: Spolehlivá a pohodlná každodenní přeprava osob. - Dálkový turismus: Ideální pro vícedenní zájezdy s důrazem na pohodlí a vybavení. - VIP a shuttle transfery: Perfektní pro exkluzivní přepravu obchodníků a hostů akcií. - Sportovní týmy: Dostatek prostoru pro týmy i jejich vybavení. = Další informace = Převodovka: ZF Traxon, 12 stupňů, automat Rok výroby: 2026 Počet válců: 6 Objem motoru: 12 800 ccm

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 672 995 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zlato, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2011, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Listové odpružení - Bluetooth - Posilovač brzd - Střešní kryt - EPS - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Intarder - Ochranná mříž nákladu - Sedadla s pneumatickým odpružením - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Dešťový senzor - Posuvná střecha - Spací kabina - Boční dveře - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Xenonové osvětlení Kdodpex Emazofx Ab Usg Technické informace Počet válců: 8 Přední náprava: řízená; odpružení: listové Zadní náprava: odpružení: pneumatické Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 785 kg Užitečné zatížení: 9 015 kg Celková povolená hmotnost: 17 800 kg Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 03/2026 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace Referenční číslo: 84 Číslo vozidla: 84 Mercedes-Benz Actros 1851 V8 / SHOWTRUCK Megaspace / Retarder / Eu5 .: WDB9340321L615106 Německé vozidlo TÜV: HU: 03/2026 - SP: 09/2026 Převodovka: Automatická Odpružení: listové / pneumatické Klimatizace Retarder Motorová brzda Tempomat Nezávislé topení Asistent udržování vzdálenosti Asistent udržování v jízdním pruhu Xenonové osvětlení Euro 5 Speciální výbava: Airbag řidiče, pracovní světlomety, audiosystém: komfortní CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, Bi-Xenon světlomety, CB rádio, komfortní kokpit, vzduchový klakson / klaksony na střeše kabiny, asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), asistenční systém: asistent udržování v jízdním pruhu, kabina: elektro-hydraulické sklápění, kabina: s pneumatickým odpružením, generátor 100 A, nádrž na AdBlue: 95 l, zadní náprava H 8, talířové kolo 485, vnitřní osvětlení - modré s možností stmívání, integralní záď, Klima-Plus paket, komfortní centrální zamykání, komunikační rozhraní, předfiltr paliva, vyhřívaný odlučovač vody, hlavní palivová nádrž: 450 l + přídavná nádrž 550 l (hliník), výsuvná chladnička, volant (kůže), Alu disky 11.75x22.5 (ALCOA), Alu disky 9.00x22.5 (ALCOA leštěné), aerodynamický střešní spoiler vč. deflektoru, dvouválcový vzduchový kompresor, osvětlený znak Mercedes, montážní deska/sedlový talíř 40 mm pro sedlový závěs, Retarder Voith, elektrické střešní okno s funkcí posuvu/zvedání (sklo), aerodynamicky tvarované boční obložení, jistič, sedadla v kabině: řidičovo odpružené sedadlo s klimatizací, el. sluneční roleta dvoudílná, sluneční rolety bočních oken, dveře řidiče a spolujezdce, zásuvka 12 V, adaptivní tempomat Telligent, příprava pro Fleetboard, dodatečná tepelná izolace, doplňkové horkovzdušné topení Webasto Air Top 3500, chladič převodového oleje Další vybavení: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, zásuvka pro přívěs 24V/15pólová, elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka, vyhřívané širokoúhlé vnější zrcátko vlevo, ukazatel venkovní teploty, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, hliníková tlaková nádoba, kabina: Megaspace, odpružení: listové/pneumatické, elektrické ovládání oken, kabinový filtr: pylový filtr, nástavba/karoserie: tahač, hliníková palivová nádrž: 400 l, facelift od 06/2008, motor 16,0 l - 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, rozvor 3 600 mm, boční zvedák rezervního kola, výška sedlového závěsu: 150 mm, kotoučové brzdy,...

Stav: použitý, najeté kilometry: 81 267 km, výkon: 190 kW (258,33 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 06/2013, další kontrola (TÜV): 01/2026, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, sazečkový filtr, Speciální výbava: - Ambientní osvětlení - Audio-navigační systém: autopilot APS COMAND - Bi-xenonové světlomety s adaptivní distribucí světla (Intelligent Light System) - Chromované lamely na kapotě - Asistent řízení: aktivní parkovací asistent - Asistent dálkových světel Adaptive - Kryt zavazadlového prostoru / roleta - Zadní výklopné dveře s automatickým otevíráním a zavíráním - Zvětšená palivová nádrž - Lehké slitinové disky 9x21 (AMG, 5dvojitých paprsků, leštěné) - Media Interface (univerzální rozhraní pro iPod / AUX / USB / MP3) - Zadní parkovací kamera - Elektrické střešní okno/posuvné v provedení sklo - Zatmavená zadní boční a zadní okna - Vyhřívání předních sedadel - Paket zrcátek - Sportovní paket (AMG / exteriér) - Sportovní paket (interiér) Další výbava: - Adaptivní brzdové světlo - Airbag řidiče/spolujezdce - Aktivní kapota motoru - Protiprokluzový systém (ASR) - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, v barvě vozu - Integrované blinkry ve vnějších zrcátkách - Brzdový asistent - Střešní ližiny v chromové optice - Designová a výbavová linie Standard - Elektronický trakční systém (ETS) - Asistent řízení: Attention-Assist (senzor únavy řidiče) - Asistent srážky s brzdovou funkcí (Collision Prevention Assist) - Asistent sjíždění svahů (Downhill Speed Regulation) - Asistent rozjezdu do kopce - Elektrická okna vpředu i vzadu - Síť/kapsa na zavazadla na zadní straně předních sedadel Kodov Dcc Dspfx Ab Uodg - Držák nápojů vzadu - Dvojitý držák nápojů vpředu - Schránka spolujezdce s funkcí chlazení - LED zadní světlomety Interiér: - Dekorativní prvky z hliníku - Isofix pro dětské sedačky na zadních místech - Karoserie: 5dveřová - Dvouzónová automatická klimatizace (Thermatic) - Kolenní airbag na straně řidiče - Hlavové airbagy (windowbag) - Multifunkční volant - Mechanicky nastavitelný sloupek řízení - Zadní středová loketní opěrka s přihrádkou - Motor 3.0 l – 190 kW CDI KAT - PRE-SAFE systém - Rozvor 2915 mm - Kontrola tlaku v pneumatikách - Dělená/sklopná zadní opěradla - Emisní norma Euro 6 - SCR systém (AdBlue technologie) - Boční airbagy vpředu - Potahy/výplň: látka / umělá kůže Artico - Elektricky nastavitelná přední sedadla - Sluneční clony se zrcátkem a osvětlením - Start/Stop systém - 12V zásuvka v zavazadlovém/ložném prostoru - Tónovaná okna / kalené zadní sklo ESG Rádi Vám také nabídneme financování nebo leasing s našimi partnery. Všechny údaje jsou bez záruky. Změna a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek hlubinného nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2. králem čepem a dvěma polohami krále čepu (ne ve spojení s nuceným řízením) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s polokruhovým spodním dílem a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posuvu Zadní podpěra sklopná Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti najetí z hliníku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s funkcí antispray dle EU Skříňka z nerezové oceli, šířka = 600 / výška = 400 / hloubka = 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelná Zvedací plošina za labutím krkem, cca 3000 mm délky, hydraulicky zvedatelná pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání vysílačem Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, namontovaný uprostřed zcela vpředu na ložnou plochu labutího krku, v nerezové skříni s dvířky (pokud je to technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání vysílačem, délka lana 35 m × cca 10 mm, s rolovacím oknem lana a odnímatelnými vodicími kladkami na labutím krku a zadní šikmině. Kotvící oka nízkoložného návěsu: Labutí krk: 5 párů kotvících ok zapuštěných v vnějším rámu, každý 5 t, 2 páry středních ok, každý 5 t, 1 pár zajišťovacích houb v horním a vnějším rámu v šikmině krku, každý 10 t Stůl: 4 páry kotvících ok zapuštěných v vnějším rámu, každý 5 t, 4 páry středových ok, každý 5 t, 1 pár zajišťovacích houb v horním a vnějším rámu, každý 10 t Ložná plocha: 4 páry kotvících ok zapuštěných v vnějším rámu, každý 5 t, 5 párů středových ok, každý 5 t, 4 páry zajišťovacích houb v horním a vnějším rámu, každý 10 t Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava samonatáčecí, s automatickou reverzní blokací přes zpětné světlo a přídavnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem, s funkcí držení pro spuštění a funkcí automatického resetu Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém: Kjdpfxei Ri E Us Ab Uedg 2-okruhový tlakový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém stability vozidla Stanovení zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, ne pro následnou instalaci (není ověřená váha) 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu Všechna světla kompletně v LED provedení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastávat chybné diagnózy, i když funkce je zachována) 2x 7-pólové a 1x 15-pólová zaměnitelný zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu přídavný LED pracovní světlomet na zadní části, spínaný zpětným světlem LED maják s držákem, spínaný obrysovým světlem (světlomet odnímatelný) Pár výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvných na 3000 mm, odnímatelných se zástrčkou Podlaha: Labutí krk s Mega Grip pokrytím z drážkovaného roštu Nízkoložná plocha s Mega Grip pokrytím z drážkovaného roštu Zadní šikmina s Mega Grip pokrytím z drážkovaného roštu Čelní stěna / přední sloupky Ocel, 1200 mm vysoká, s př

Rok výroby: 2025, Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Již více než 30 let vyrábíme betonové hladítka, nyní nabízíme 11 různých typů. Hladítka vyrábíme v provedení na síťové napájení 230V i akumulátorová (akumulátor a nabíječka v sadě), s jedním nebo dvěma převodovými stupni. ODPOVĚDI ZASÍLÁME NEJLÉPE NA E-MAIL. Lehká hladící fréza pro pryskyřice a beton s americkým pohonem NAC. Dvourychlostní pohon + plynulá elektronická regulace. První stupeň: 180–400 ot./min., druhý stupeň: 300–700 ot./min. Výkon 1800 W. Lze použít s diskem do 48 cm, s držákem průměr 50 cm s plechy a vypouklým diskem pro hlazení betonu v Heide parkech (takové disky také vyrábíme), s talířem na pemrlování, leštění nebo čištění kartáči. Velké nastavení rukojeti, LED lampa, kontrolky, bezpečnostní spínač, malý disk v sadě. Velmi pohodlná při hlazení betonu na těžko dostupných místech, balkonech, v malých místnostech či na vibračních stolech. Ceny bez DPH: LEHKÁ AKUMULÁTOROVÁ HLADÍCÍ FRÉZA (Vander), dvě rychlosti + elektronická regulace otáček (Vander) – 3350,00 PLN (EUR 798) Lehká jednorychlostní akumulátorová hladící fréza s plynulou regulací otáček – 2900,00 PLN (EUR 690) Ruční dvourychlostní akumulátorová hladící fréza (Vander) + elektronická regulace otáček – 1450,00 PLN (EUR 345) Ruční jednorychlostní akumulátorová hladící fréza s plynulou regulací otáček, komplet – 920,00 PLN (EUR 219) Lehká dvourychlostní hladící fréza NAC s elektronickou změnou rychlostí, malý disk v sadě – 3350,00 PLN (EUR 798) Ruční hladící fréza Hikoki, 2 rychlosti (150–650 ot.) + elektronická regulace otáček, 1200 W, s malým diskem – 1100 PLN (EUR 262) Ruční hladící fréza Hikoki, 2 rychlosti (150–650 ot.) + elektronická regulace otáček, 1600 W, s malým diskem – 1250 PLN (EUR 298) Ruční hladící fréza NAC (USA), 2 rychlosti (180–400; 300–700 ot.) + elektronická regulace otáček, 1800 W, s malým diskem – 1250 PLN (EUR 298) Ruční jednorychlostní hladící fréza s malým diskem – 790,00 PLN (EUR 188) Ruční jednorychlostní hladící fréza s malým diskem, 0–970 ot./min., 2800 W – 830,00 PLN (EUR 198) Ruční hladící fréza na beton a omítky. VIBRAČNÍ. Vibrační deska 20×28 cm. Výkon 370 W/2840 vibrací – 750 PLN (EUR 179) HLADÍCÍ DISKY – vypouklý 38–42 cm, pro Heide park – 200 PLN (EUR 48) disk 400/2,5 nerez – 230 PLN (EUR 55) disk 400/3 se zaoblenou hranou – 220 PLN (EUR 53) disk 47 cm/3 mm se zaoblenou hranou – 230,00 PLN (EUR 55) disk 47 cm/3 mm, nerezový plech – 260 PLN (EUR 42) disk 60 cm z nerezového chromového plechu (2,5 mm) – 310,00 PLN (EUR 74) disk 60 cm z plechu 3 mm (bez hrany) – 250,00 PLN (EUR 60) disk „600“ se suchým zipem (pro upevnění brusného papíru nebo lešticích kotoučů) – 350,00 PLN (EUR 83) disk 40–50 cm, bez hrany – 150,00 PLN (EUR 36) UPÍNACÍ HLAVA fi 160 mm, nerezová pro uchycení diamantů, kartáčů, pemrlovacích válečků. Lze připevnit na úhlovou brusku, lehkou či ruční – 350,00 PLN (EUR 83) Upínací hlava fi 215 mm, nerezová pro uchycení 6 diamantů, kartáčů, pemrlovacích válečků. Lze připevnit na úhlovou brusku, lehkou či ruční – 400,00 PLN (EUR 95) KŘÍŽOVÝ DRŽÁK se 6 rameny, 3 upevňovací otvory (50 cm) – 360,00 PLN (EUR 86) Plechy nebo plastiky se 3 otvory, tl. 0,5 mm – 26,00 PLN (EUR 6) Plechy nebo plastiky se 3 otvory, tl. 1,0 nebo 1,5 mm – 28,00 PLN (EUR 7) PEMRLOVACÍ NÁSTAVEC – kompletní dvojřadý nerezový pemrlovací nástavec – 160 PLN (EUR 38) Můžete nás kdykoliv kontaktovat e-mailem. Pracujeme 24/7. Kdsdpfxowvhu Uo Ab Ueg

Stav: použitý, výkon: 404 kW (549,29 k), první registrace: 07/2002, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, Freightliner Argosy Showtruck známý z televizního seriálu King of Trucks Motor CAT Nové 8" výfuky Australský Roadtrain sání vzduchu Nové pneumatiky Nový lak Nové čalounění sedadel Nový kožený volant Nová kožená podlaha 10 kusů 22.5 vysoce leštěných ALU disků NOVÉ s novými pneumatikami BF Goodrich za příplatek 9 500 EUR netto, případně bude truck dodán s originálním, dobře zachovalým obutím. Vážní zájemci prosím o dotaz! Kdsdpfxsqx Stye Ab Ujg Truck má spoustu dalších doplňků, které zde nelze plně vypsat. Další dotazy rádi zodpovíme emailem nebo telefonicky. Cena včetně německého TP. Změny a předchozí prodej vyhrazeny – možnost financování a výkupu, nabídněte vše. KIP umožněn za příplatek! US-truck. Naše obytné vozy jsou proclené a zdaněné v Německu a zahrnují evropský registrační doklad. U nás je kvalita na prvním místě. Nenašli jste svůj vysněný vůz v největší evropské nabídce US trucků? Nebyla tam vaše firemní nebo oblíbená barva? Žádný problém… disponujeme více než 500 dalšími trucky nebo obytnými vozy v USA a Kanadě, novými i použitými všech značek, spolupracujeme s jednou z nejlepších lakoven v Německu – rádi vás nezávazně poradíme a připravíme cenovou nabídku zdarma. Těšíme se na váš kontakt – osobní schůzka pouze po předchozí domluvě.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 180 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: červený, Rok výroby: 2025, Podvozek návěsu spediční Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock profilem“ pro zavěšení upínacích pásů 3 páry kotevních ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 14 párů kotevních ok navíc zapuštěné ve vnějším rámu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem a s vyrovnáváním posunu Značka: SAF Poznámka: Volný rozměr opěrné patky resp. volný výkyvný poloměr dozadu cca 1930 mm Výsuvný žebřík vzadu Dveřní zajišťovače bočně 2 klíny pod kola s držákem Boční nárazník z hliníku Lakováno v RAL 3002 karmínová červeň Bez záruky na přilnavost/lakování při přelakovaných potažených přídavných dílech. Zadní podjezdová ochrana, pozinkovaná ocel Lakováno v RAL 9010 čistě bílá, také držák ochrany proti podjetí Bez záruky na přilnavost/lakování při přelakovaných potažených přídavných dílech. Čtvrtkruhové blatníky před i za nápravním agregátem S antisprejovými zástěrkami dle EU Ochrana proti nárazu vzadu 1 aluminiový žebřík cca 2 550 mm, s bočním držákem za bočním nárazníkem Závěsný profil na vnějším rámu pro uchycení přímých napínačů plachty, v šroubovaném provedení cca 15-20 mm nad ložnou plochou, nahoře s děrovaným profilem pro zavěšení upínacích pásů, vnější rám Load Lock musí být použitelný (protože zde nejsou kotevní oka). Ve spojení s hliníkovou vsuvnou latí dole lze použít jako doraz! (nesmí být kombinováno s bočnicemi) 2 plastové schránky na nářadí, šířka=800/výška=450/hloubka=450 mm Každá 1x vlevo a vpravo v podélném směru rámu za třetí nápravou Nápravy + odpružení BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Náboj kol lakovaný v RAL 3002 karmínová červeň "Laserově zaměřené nápravy/podvozek" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouliniový vzduchotlaký brzdový systém Barevně rozlišená kabeláž pro snadný servis Kdsdjxbzkkepfx Ab Ujg Stojací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení 24V EBS značka Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajistí funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění + funkcí automatického resetu Systém stability vozidla během jízdy Telematika Idem, vč. LIN akumulátoru, spojovacího senzoru a sledování polohy (bez smlouvy, tuto musí uzavřít zákazník). Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" značka dle volby výrobce Leštěný hliníkový disk, značka Alcoa Dura-Bright Elektrika 24V, vícekomorová světla, bočně žluté LED osvětlení Nosič světel lakovaný v RAL 9010 čistě bílá Bez záruky na přilnavost/lakování při přelakovaných potažených přídavných dílech. 2 bílé obrysové přední světla 2 bílo-červená světla pro udržení jízdní dráhy vzadu 2x 7pólové a 1x 15pólová zaměnitelně bezpečná zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané přes zpětná světla) Umístěné ve výši prvního příčníku za podpěrami 2 přídavné LED pracovní reflektory vzadu, spínané přes zpětné světlo Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Zákaznické značení na zadní portál, vozidlo zatím bez plachty

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, Rok výroby: 2018, Fotografie jsou ilustrační (archivní) snímky, vozidlo může být případně stále v provozu! Podvozek návěsu - logistická firma Feinkornstahl svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Upozornění! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Dodatečně zapuštěné páry kotevních ok ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiální kompenzace Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří na boku Kliny pod kola s držákem Paletový box na 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Upozornění: volný rozměr podpěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzad cca 1930 mm Podjezdová zábrana z pozinkované oceli Blatníky přes celou šířku vzadu Poloblachty na blatníky S protistříkacími blachty pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu "Blocker" – příčný pozinkovaný ocelový profil jako ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku a ochrana pantů dveří Pár přepravních oček, žlutě označených Paletová zarážka po obou stranách cca 15–20 mm vysoká, šroubovaná, snížení nakládací výšky o cca 15–20 mm Držák na rezervní kolo pro 1 rezervní kolo s upínací sadou, košové provedení značka Schoch! Rezervní kolo – stejný výrobce jako základní pneumatiky, ocelový disk Úložný box z ušlechtilé oceli, b=600/h=400/t=500 mm, leštěná dvířka, uzamykatelný Kdsdswyiw Ejpfx Ab Usg Vkládací latě Pravá strana: 5 řad hliníkových V vkládacích latí Levá strana: bez vkládacích latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými zámky Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Quick Lock systém pro postranní plachtu s centrálním uzávěrem, jednostranně vlevo Napínací zámky z ušlechtilé oceli vpravo Celní lanko po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celního zámku, ne ve spojení s Quick Lock) Zákaznické značení na boční plachtě a zadním portále Plachta s vysoce pevnými integrovanými pružinovými ocelovými pásy vlevo (Upozornění! Pak bez vkládacích latí vlevo) Střecha Posuvná střecha, koncové vzpěry vzadu výklopné, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá EcoLift – zdvižná střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů Optimální odvodňovací žlábek vzadu nahoře na koncové příčce, nad dveřmi Lakování Rám: žárově zinkován včetně pasivace Podpěrné nohy: černý lak Přední rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě čelní stěny Čelní stěna: MB 5328 modrá Zadní rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě zadní stěny Zadní stěna: MB 5328 modrá Plachta: RAL 5010 hořcově modrá Víko paletového boxu: RAL 2011 hluboká oranžová Fotografie jsou ilustrační (archivní snímky), vozidlo může být případně stále v provozu!

Stav: nový, celková hmotnost: 2 500 kg, zavěšení: jiný, barva: bílý, typ převodu: mechanický, 2koňový plně polyesterový přívěs Bücker Long-Life v sendvičové konstrukci, povolená celková hmotnost 2500 kg, vnitřní rozměry: 3700,00 x 1800,00 x 2390,00 mm. Hliníková sendvičová podlaha, zadní rampa Bücker Long-Life, pryž nalepená a utěsněná na podlaze i rampě, zadní rampová pryž s nášlapnými lištami, uzamykatelná, člověku vysoká vstupní dveře, tónovaná výklopná okna, žárově zinkovaný rám se svařovanými podélníky a příčníky, podvozek Bücker Body-Protect, tlumiče pro rychlost 100 km/h, bezpečnostní systém dělících tyčí s možností výškového a délkového nastavení. Interiér vybaven ochranou proti nášlapu, bočním polstrováním a vnitřním osvětlením, 2 vyjímatelné krmné žlaby, přepážka s PVC průhlednou fólií, uzamykatelný sedlový box se dvěma výsuvnými držáky sedel, druhými dveřmi do sedlového boxu z interiéru, odkládací přihrádka, smeták, lopata, držáky pro uzdy a biče, zrcadlo a vnitřní osvětlení. Automatické opěrné kolečko, 13-pólová zástrčka. Příplatky: hliníkové disky 'Black Shadow', černě leštěné za 419,33 € bez DPH, BI-LED osvětlení za 301,68 € bez DPH, panoramatická střecha za 587,39 € bez DPH, podvozek Bücker Body-Protect Plus za 578,99 € bez DPH. Kjdel Tnt Nopfx Ab Uodg U nás je rozhodující stav a pocit, cena je na druhém místě. Kupní cena plus 4,9 % přepravních nákladů a 40,00 € za doklady k vozidlu. Pro další dotazy je Vám pan Faller k dispozici na uvedeném telefonním čísle. Výměna, výkup nebo zástava Vašeho vozidla, stejně jako financování, jsou možné! Všechny údaje bez záruky. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nepředstavují právně závazné prohlášení a nejsou závazné. Závaznou je kupní smlouva uzavřená v autosalonu při koupi vozidla. Změny a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 081 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, rapid+ 2osý přívěs na krátké dříví A2K-LE59-L-ALPHA * Pouze 3 000 kg vlastní hmotnosti * Vzduchové odpružení * 2 samostatné nápravy, výrobce SAF, 9 t s kotoučovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Pneumatiky: 4x 385/55 R 22,5 na vysoce leštěných hliníkových discích * Hliníková vzduchová nádoba * Brzdový systém EBS * Plně LED osvětlení * 4x LED pracovní světlomety (1 800 lumenů) * 1x lano na drapák Kedpfx Absh Hclvj Uedg * Lakování: rám/schemel v barvě grafitově černá * Oje typ GNZ 27, tažné oko Ø 40 mm + odstavná plocha na oji * Boční ochrana proti nárazu dle ECE R 73 * Pro přepravu 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m dřeva * 4x ExTe D7 lože, ExTe D7 EURO-C sloupky DOLL Lehká konstrukce: Tento 2osý přívěs DOLL představuje moderní vozidlovou techniku a efektivní transport dřeva. Přívěs přitom nabízí osvědčenou kvalitu DOLL – praktickou a bezpečnou. Plus technická kontrola TÜV. Ze závodu Mildenau. Všechny ceny bez registrace a platné DPH. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Více informací na vyžádání. Informace bez záruky. Obrázky se mohou lišit od originálu. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 955 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, rapid+ dvounápravový středonápravový přívěs A2T-LZ35 ALPHA * Pouze 2 600 kg vlastní hmotnost Kodpfxshnakne Ab Usdg * Vzduchové odpružení * 2 samostatné nápravy, značky SAF, 9 t s kotoučovými brzdami, včetně zachycovacích lan * Pneumatiky 265/70 R 19.5 na vysoce leštěných hliníkových discích * Hliníková vzduchojem * Brzdový systém EBS * Plné LED osvětlení * 4x LED pracovní reflektory (1 800 lumenů) * 2x drapákové lano * Lakování: rám a příčný nosník v barvě grafitově černá * Tažná tyč s tažným okem Ø 50 mm * Boční ochrana podle ECE R 73 * Určeno pro přepravu 1 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m dřeva * 2x ExTe D10 podpěra + kónické sloupky Ex works Mildenau. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Další informace na vyžádání. Údaje bez záruky. Obrázky se mohou lišit od originálu. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 076 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, rapid+ 2osý centrální nápravový přívěs A2T-LZ53 ALPHA * Pouze 3 250 kg vlastní hmotnost * Vzduchové odpružení * 2 samostatné nápravy, značka SAF, 12 t s kotoučovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Pneumatiky 275/70 R 22,5 na vysoce leštěných hliníkových discích * Hliníková vzduchojem * Brzdový systém EBS * Kompletní LED osvětlení * 4x LED pracovní světlomet (1 800 lumenů) * 2x lanové vedení pro drapák * Lakování: rám / barva schemelu grafitově černá * Oje s tažným okem Ø 50 mm * Boční ochrana dle ECE R 73 * Pro přepravu 2 x 2m / 2 x 3m / 1 x 4m / 1 x 5m / 1 x 6m dřevěných klád * 4x ExTe D7 schemel + kuželové kůly Z výrobního závodu Mildenau. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Další informace na vyžádání. Údaje bez záruky. Abrazky se mohou od skutečného provedení lišit. Kontakt: Kdedpfx Aohnakrjb Ujg Niclas Lott Tel.:

Stav: nový, najeté kilometry: 290 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 52 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Prodej na základě zákaznické objednávky Kontaktní osoby: Lorenz Sevens, Kevin Sevens Celková technická přípustná hmotnost soupravy: 52 t Hlavní komponenty Kabina řidiče Globetrotter FH s bezpečnostní výbavou Dieselový motor 12,8 l s turbodmychadlem Turbocompound, výkon 510 k / 375 kW, 2856 Nm Volvo Engine Brake+ (VEB+). Brzdný výkon: 340 kW / 462 k (D13S), 430 kW / 585 k (D13T / TURBO-TC) nebo 525 kW / 714 k (D17A). Splňuje požadavky ADR na brzdění Výbavové balíčky Balíček pro úsporu paliva pro D13 Balíček Selected pro komfort řidiče Dvě loketní opěrky na sedadle řidiče Obytný balíček FH, jedno lůžko Chladnička s mrazicím boxem 33 l pod lůžkem Úložné prostory nad lůžkem, objem: 245 l Podvozek Vzduchové odpružení přední nápravy/- náprav Vzduchové odpružení zadních náprav Dvoubateriový systém: samostatný bateriový blok pro kabinu/ostatní spotřebiče a startovací baterie Hliníková nádrž vlevo, D-profil, 710 mm výška, 1630 mm délka, objem 650 l AdBlue nádrž, využitelný objem 64 l, výška 710 mm Vývod výfuku svisle, pouze trubka Zdvihací funkce pro nápravy návěsu Vzduchojem z hliníku LED zadní světla Dodatečné otvory v rámu pro hydrauliku Kola a pneumatiky Hliníkové disky Dura-Bright EVO (leštěné), standardní otvory pro dlouhé šrouby, standardní matice kol, chromované ochranné kroužky Přední pneumatiky 385/65R22.5 Zadní pneumatiky 315/80R22.5 Pohon – vybavení Zesílená převodovka Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně funkce Kickdown) Dvousilniční vzduchový kompresor, 1100 l/min Vzduchový filtr s přídavným filtračním prvkem v horním sání Alternátor 150 A Přídavný pohon (PTO) PTR-DM Kabina - interiér, jízda Kožený volant Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou proti kolizi a nouzovým brzděním Asistent pro udržení jízdního pruhu Asistent pro zabránění boční kolize a asistent odbočování (oboustranný) Varovný systém únavy řidiče Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem 8 reproduktorů: 4 v palubní desce, po jednom ve dveřích a 2 v lůžkové části Přídavný zesilovač se subwooferem, 8 kanálů, 400 W Rádio AM/FM a DAB/DAB+ (analogové i digitální) Monitorování/zadní kamera Příprava pro analogovou kameru Zpětný alarm Indikace zatížení/osa na palubním displeji Pracovní dálkové ovládání / bezdrátové multifunkční ovládání Kabina - interiér, obytný prostor Výbava Leather Dynamic: kožené sedadlo (béžovo-šedé / havraní) s interiérem Stott ve vhodné šedé barvě Sedadlo řidiče Comfort, vzduchem odpružené, vyhřívané, větrané, bezpečnostní pás v sedadle 2 gumové koberečky Nezávislé topení (vodní) pro motor a kabinu, 6 kW I-Park Cool (integrovaná nezávislá klimatizace s automatickým řízením teploty) Příprava pro kávovar Střešní okno a nouzový východ, elektricky otevíratelné Příprava pro TV/infotainment Zesílená izolace kabiny Kabina - vnější výbava Lakování Expanded 2: maska chladiče a další prvky v barvě kabiny 1512RED rubínově červená, NCS 3163-Y97R Přední odpružení kabiny, mechanické Zadní odpružení kabiny: vzduch Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka s širokoúhlými zrcátky na obou stranách a zrcátkem pro blízký výhled na straně spolujezdce. Navíc kamera pro sledování mrtvého úhlu na straně spolujezdce Vnější sluneční clona Boční panely/spoilerová sada na kabině, úzké LED hlavní světlomety LED přední mlhové světlomety Kdsdoxf Sn Uopfx Ab Uog Dva LED výstražné majáky (oranžové) namontované na střeše kabiny vpředu Osvětlení štítu střechy/Globetrotter 2 tlakové vzduchové fanfáry na střeše Střešní oblouk pro příslušenství vpředu Nás

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7600-101325, nosnost: 340 kg, dosah ramene: 2 800 mm, rozsah otáčení: 360 °, doba záruky: 4 měsíce, Vybavení: dokumentace / manuál, Robot se zárukou 4 měsíce Včetně generální opravy - Čištění: Důkladně očistěte panel a povrch robota. - Výměna oleje: Vyměňte oleje pro všech šest náprav. - Výměna baterie: Všechny vnitřní baterie byly vyměněny za nové. - Mechanická údržba: Ozubená kola a protizávaží byly zkontrolovány a udržovány po zkouškách opakovatelnosti a hmotnosti. - Elektronická údržba: Byly udržovány ovladače, elektronické desky, programovací sluchátko a PC komponenty. - Leštění a přelakování: Robot byl vyleštěn a přelakován v původní barvě nebo vlastní barvě podle přání. TECHNICKÉ PODROBNOSTI Rozsah: 2800 x 3171 mm Nosnost: 340 kg Ovládání: IRC5 Osa 1 – Rotační pohyb: +180° až -180° Osa 2 – Pohyb ramene: +85° až -60° Osa 3 – Pohyb ramene: +60° až -180° Osa 4 – Pohyb zápěstí: +300° až -300° Ksdpfox Syivsx Ab Ujdg Osa 5 – Pohyb ohybu: +100° až -100° Osa 6 – Pohyb otáčení: ±360° (standard), max. ±67 otáček Dynamika (max. rychlost otáčení na osu) Osa 1: 75 °/s Osa 2: 60 °/s Osa 3: 60 °/s Osa 4: 100 °/s Osa 5: 100 °/s Osa 6: 160 °/s Přesnost polohy a dráhy Přesnost polohy (AP): 0,18 mm Opakovatelnost (RP): 0,27 mm Doba stabilizace (Pst při ±0,4 mm): 0,18 s Přesnost dráhy (AT): 2,05 mm Opakovatelnost dráhy (RT): 0,23 mm ZAŘÍZENÍ - 6osý průmyslový robot s vysokou třídou užitečného zatížení - Velký rozsah otáčení na ose 6 s až 67 otáčkami - Přesné vedení dráhy s opakovatelností menší než 0,3 mm - Vysoká rychlost ručních os pro rychlé pohyby - Ideální pro těžkou manipulaci a přesné pohyby

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1989, Ve velmi dobrém technickém stavu a funkční. Výrobce: PIESOK. Délka hrany: 4000 mm. Stroj byl kompletně nově utěsněn: SIMCO 3 DICHTOMATIC těsnění válce, těsnění sacího ventilu, rozdělovací těsnění YV5, leštěný píst. Kodpfjx Trikox Ab Uedg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, sací výkon: 1 100 m³/h, Odsávání svařovacích zplodin, odsávání prachu, samostatně čistící, pneumatické s vakuovým filtrem. Kdedpsnabuzefx Ab Ueg Zařízení slouží k odsávání a čištění suchého prachu při svařování, broušení, leštění, lití a řezání kovů a plastů. Je vybaveno třífázovým filtračním systémem s integrovanou regenerací hlavního filtračního prvku. Znečištěný vzduch je čištěn kovovým předfiltrem (jiskro-chytač), hlavní filtrační patronou a výstupním filtrem z tkaniny impregnované aktivním uhlím. Regenerace hlavního filtračního prvku, využívající stlačený vzduch k čištění filtrační patrony od nahromaděných nečistot, má vlastní 10litrovou tlakovou nádobu. Zařízení je doporučeno pro aplikace vyžadující kontinuální odsávání a filtraci vzdušných škodlivin. Vhodným příslušenstvím jsou odsávací ramena s dosahem 3 nebo 4 m. Zobrazený model EC má následující vlastnosti: - Ventilátor s bezkartáčovým EC motorem a frekvenčním měničem 0,78 kW, odhlučněný. - Moderní motor nové generace – provedení s EC motorem se vyznačuje energetickou účinností, přesnou regulací otáček a tichým provozem. - Spolehlivý indukční motor – odolné a spolehlivé řešení zajišťující vysoký výkon a bezporuchový provoz i v náročných podmínkách. - Maximální kapacita: 1100 m³/hod - Automatické čištění filtrační patrony - Samonosné potrubní odsávací rameno (L = 3,0 m, d = 160 mm, hlavice 315 mm) - Tři stupně filtrace: • hrubý předfiltr (30 % kov, G2) • hlavní patronový filtr s účinností zachycení 99 % částic ≥ 0,5 µm • hrubý výstupní filtr (70 % aktivní uhlí, G4) - PTFE membránový filtr (třída filtru F9) - Nádoba na hrubý prach pod předfiltrem - Mřížka a nádoba na prach pod hlavním filtrem - Svařovaný ocelový plášť s práškovým lakováním - Hlučnost: 64 dB(A) - Různá provedení a konfigurace dle požadavků zákazníka Oblasti použití: - Svařovny - Kovozpracující průmysl - Stanice pro broušení a leštění - Zpracování a opracování plastů Toto zařízení je ideální pro provozy, kde je požadována stálá a účinná filtrace suchého prachu ze vzduchu. Vyrobeno v Polsku. Uvedená cena platí pro vyobrazený model. Záruka na stroj: 12 měsíců.

Stav: nový, Tloušťka plechu: 10Délka ohýbání: 4100Průměr horního válce: 330 Technické údaje: - Kalené a leštěné válce - Kompletní tělo z oceli ST-52 - 4 válečky jsou symetricky uspořádané. - Hydraulicky poháněný kryt pro snadné odstraňování materiálu Kjdped Ab Ryofx Ab Usdg - Digitální zobrazení polohy spodního a bočního válce - Hydraulický přívod - Horní a dolní válečky jsou poháněny hydraulicky a převodovkou. - Svislé pohyby spodního válce jsou poháněny hydraulicky. - Pohyblivý ovládací panel - V souladu s normami CE Možnosti: - variabilní otáčky EURO 4.681,-- - Stůl pro podávání materiálu EURO 3.400,-- - chladič oleje EURO 1.040,-- - Podpora centra EURO 13.600 - Boční podpěry EURO 10.250-- - Automatický extraktor materiálu - SPS-control - Řízení CNC - Automatický systém nakládání materiálu - Vyměnitelný horní válec - Nastavitelný systém spodních válečků (pro speciální požadavky zákazníků) Máme mnoho referencí!

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, celková hmotnost: 512 kg, celková šířka: 1 400 mm, celková délka: 1 400 mm, celková výška: 2 660 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, podtlak: 4 600 Pa, filtrační plocha: 14 m², sací výkon: 2 655 m³/h, Odsávání prachu, výtah značky RINGLER/Karcher Group, samočisticí podtlakový filtr, absorbér, odprašovač na odsávání grafitového, kovového, minerálního prachu, tvrdých vláken, hořlavých, nebezpečných, toxických látek a efektivní sběr procesních prachů z tryskání, sodování, broušení, leštění a všech druhů suchých prachů. Podtlakový ventilátor je umístěn za filtrem na čisté straně, což minimalizuje riziko výbuchu. Kjdpjxn Rgujfx Ab Usdg Značka: Ringler / Karcher Group Model: RE201 D5,5 IE3 Kapsový filtrační modul – multi-kapsa Ventilátor s výkonem 5,5 kW Výkon: 2655 m3/h Podtlak: 4600 Pa Filtrační plocha: 14 m2 Průměr vstupu: 180 mm / 125 mm Elektromechanické čištění filtru Zařízení ve velmi dobrém stavu. Skladové číslo: 1051

Stav: nový, Stav nový Dodací lhůta cca 10 týdnů od objednávky Země původu: Turecko Cena: 63 900 € Leasingová splátka: 1 207,71 € Délka ohybu: 4 200 mm Síla plechu (420 N/mm²): 1,5 mm Max. síla plechu – nerez: 1 mm Max. síla plechu – hliník: 2 mm Kodewirrqepfx Ab Uodg Pohon: motorický Délka: 5 450 mm Šířka: 2 200 mm Výška: 1 900 mm Hmotnost: 5 350 kg Zadní doraz: 1 000 mm CNC ŘÍZENÍ S TABULKOVÝM PROGRAMOVÁNÍM - 15,6" dotykový displej na otočném rameni - Tabulkové programování zadáním jednotlivých hodnot osy - Otevřená nebo uzavřená funkce přehybu - Multi-radius funkce pro přehýbání nebo ohýbání - Programování jakosti materiálu, síly plechu, odpružení, korekce ohybu a tvorba databáze pro různé typy materiálu, síly a délky plechu - Počítadlo kusů - Autorizace heslem - Pevný disk 128 GB, téměř neomezené možnosti ukládání - Vzdálená údržba přes WiFi - Podrobná stránka alarmů, nástrojů a parametrů Motorický pohon (servomotory) horní a ohýbací lišty (osy Z a Y) Motorický zadní doraz (osa X) se servopohonem, 1 000 mm, obdélníková konfigurace, s kuličkovými válečky v plechových vložkách Otevření horní lišty: 220 mm (bez nástrojů) Manuální nastavení ohýbací lišty: 35 mm Horní nosník s geometrií 45° Průběžná horní nástrojová lišta 20° s R1 2 ks ohýbacích lišt (7 nebo 10 mm, 15 nebo 25 mm) Přední světelná závora Trojitý nožní pedál VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: Dělené kopytové lišty Pneumatické upínání nástrojů Dělený spodní a ohýbací nástroj Servopohon pro ohýbací lištu Manuální bombírovací systém Druhý nožní pedál Boční doraz Zadní světelná závora 2D nebo 3D grafické řízení PC software Speciální omega geometrie pro spodní a ohýbací nástroj Kónický zadní doraz Prodloužení zadního dorazu Vakuové držáky

Stav: nový, Tloušťka plechu: 45 Délka ohybu: 3100 Průměr horní válce: 480 Technické údaje: - Kalené a leštěné válce - Kompletní rám z oceli ST-52 - 4 válce jsou uspořádány symetricky - Hydraulicky poháněné horní víko pro snadné vyjímání materiálu - Digitální displej pro polohu spodních a bočních válců - Hydraulické přestavení - Horní a spodní válec poháněny hydraulikou a převodovkou - Vertikální pohyby spodního válce jsou hydraulicky poháněny - Pohyblivý ovládací pult - V souladu s normami CE Volitelné příslušenství: - Proměnná rychlost otáčení (na vyžádání) - Nakládací stůl na materiál (na vyžádání) - Chladič oleje (na vyžádání) - Středová podpora (na vyžádání) - Boční podpěry - Automatický extraktor materiálu (na vyžádání) - Řídicí jednotka PLC (na vyžádání) Kodpfsd Ab Rcox Ab Uedg - CNC řízení (na vyžádání) - Automatický systém nakládání materiálu (na vyžádání) - Vyměnitelný horní válec (na vyžádání) - Nastavitelný podpěrný systém spodního válce (pro speciální požadavky zákazníka) (na vyžádání) Máme mnoho referencí!