Prodej použitých Weisig Automobilů (4 520)

Stav: nezkontrolováno (použité), Funkčnost: nezkoušeno, Rok výroby: 1995, HIAB 6006-1 Hydraulic Loading Arm We are offering a HIAB 6006-1 hydraulic loading arm for sale. Technical Specifications: • Type: HIAB 6006-1 • Manufacturer: HIAB • Type: hydraulic loading arm / crane • Drive: hydraulic • Condition and year of manufacture: approx. 1995 Machine application: The boom is particularly suitable for: • loading and handling materials, • mounting on a truck or other suitable carrier, • handling various types of cargo depending on the specific configuration and technical condition. Machine condition: Dwedjzuapfopfx Acdjb • The boom is complete as shown in the photos, • equipped with hydraulic cylinders and hydraulic lines, • includes the boom’s base structure and swivel mechanism, • the exact technical condition has not been verified, • functionality has not been tested, • sold as shown in the photos. Suitable for further use, refurbishment, or as a source of spare parts.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 7033, Rok výroby: 1984, provozní hodiny: 21 102 h, Mobilní jeřáb výrobce Coles Cranes Typ 625S Rok výroby 1984, 21 102 provozních hodin podle údajů z počítadla, maximální nosnost: 20 000 kg při 3 m, nosnost 1 700 kg při maximálním výložníku 18 m, rozměry opěrné základny 5,9 x 5,9, celková hmotnost jeřábu 22 400 kg, Dwedpszcbmiofx Acdob rozměry pro přepravu 10,86 m x 2,5 m x 4,0 m, rozsah otáčení 360°, rozvor 4x4, hydraulické odpružení, objem válců 6086 cm³, výkon: 89 kW (121 k) při 2500 ot./min, motor: 6válcový naftový motor Deutz, vodou chlazený, převodovka: 4stupňová automatická převodovka, pneumatiky: 385/95R 24, hloubka dezénu vpředu 21 mm, vzadu 18 mm. Další podrobné údaje a fotografie vám rádi poskytneme na vyžádání. Tento popis nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Nejsme odpovědní za správnost všech uvedených údajů.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatikováním - Kabina FH s prostornou střechou - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, stupeň E - S redukcí oxidů dusíku (SCR), filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů (EGR) - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní / 375 kW (D13K) - Splňuje brzdné předpisy ADR - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý převod) - Maximální vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla (GVW) 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převodový poměr hnací nápravy 2,85 : 1 - Paket komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a slunečním senzorem - Informační a zábavní paket s navigací - Rádio: AM/FM Dsdpfx Acozl Ittjdjwb - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 různých zobrazení - Druhý displej pro řidiče, 9" dotykový, barevný - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Zobrazení stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue vlevo, použitelný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže, ochrana proti přeplnění - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny pod kola, upevnění pro přepravu - Zadní a boční obrysová světla - Přípojka pro přívěs s hodnotou D = 190 kN pro otvorovou matrici G-150/G-260 - Přípojka pro přívěs u konce rámu, vzdálenost 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Spřáhlovací zařízení Rockinger 400 G-150 (Dodržujte hodnotu D / maximální přípustnou hmotnost přívěsu!) - Elektrické připojení pro návěs / přívěs, 15pólové - Přípojka pro návěs / přívěs Duomatic - Přípojky pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana vzadu, hliníková, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 zadní pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 vlečné pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez aktivace "kickdown" - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní provedení, voda / olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu se standardním vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Hlučnost v exteriéru podle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřené odvětrávání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký, pro horší kvalitu paliva např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu - Přídavný pohon na převodovce, maximální výkon 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla z látky, boční části z vinylu (modrá/tmavě modrá) s interiérem z látky š

Rok výroby: 2021, stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Montážní a testovací linka elektromotorů pro elektromobily (2021) Navrženo pro výrobu elektromotorů v rozsahu výkonu 180–300 kW Zahrnuje ruční, poloautomatizované i automatizované operace Doba cyklu: 86 s Stanice a zařízení Zakládání komponentů - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podavač materiálu - Ohřev vnitřního tělesa indukční cívkou až na 240 °C - Lisování statoru do tělesa - 1T lis TOX - Keyence CA-DQP25X - Chladicí tunel - Ochlazení na 24 °C - Doba cyklu: 600 s Montáž vnitřního těsnění X-ring a D-ring - Vkládání těsnění X-ring a D-ring do tělesa Dwsdjzhub Aspfx Acdjb - K dispozici speciální kulatý montážní přípravek Předmontáž vnějšího tělesa - Šroubování příruby do tělesa šroubovákem Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatizované sloučení vnitřního a vnějšího tělesa Montáž vnějšího tělesa - 3T lis TOX EQK 030 - 2x snímač Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x kamerové systémy VS Magnetizace a měření rotorů - Magnetizace magnetů - Magnetizér MagSys MC3K82 (2020) - Magnetizační přípravek MFFer8/160/250 Předmontáž štítu A a vkládání rotoru - Lisování ložiska rotoru a resolveru - 3T lis TOX Montáž štítu A do vnějšího tělesa - 1T lis TOX EQK - Šroubování štítu A do vnějšího tělesa pneumatickým šroubovákem (5 Nm) Dotahování namontovaných komponentů - Dotahování šroubovákem 4GE59 Rexroth - Manipulační systém Handyflex 400 Propojení inter-konektoru - Ruční montáž inter-konektoru a izolační trubky Vložení pojistného kroužku, montáž chladicího krytu a větracího otvoru - 3T lis TOX EQK 030 Montáž chladicího krytu rotoru - Šroubování s momentem 4 Nm Testování na konci linky (EOL) - 5x testery Deutronic, včetně: - ETL ATS 400 vysokonapěťové testery - HIOKI RM3545 testery odporu - Reilhofer EOL analyzéry Stanice pro odpojení inter-konektoru - Odpojení inter-konektoru - Vložení 2 šroubů a jejich dotažení šroubovákem Rexroth (13 Nm) - Manipulační systém Handyflex 300 - Kontrola podložky - Otáčení motoru Těsnostní zkoušky - 2x stanice těsnostních zkoušek s testery Innomatec LTC-902 - Vakuové a přetlakové těsnostní zkoušky - Testované množství: cca 50 000 ks na stanici Otáčení, laserové značení, ražení, gravírování a kontrola - Ražba ADT - Arex Laser 450 - Kamerový systém Keyence CA-H - Čtečka Datalogic CBX 100 - Testované množství: cca 130 000 ks Ochrana při přepravě - Montáž ochranného žlutého krytu a zátky - Ruční vkládání krytek a zajišťování otvorů Balení a závěrečná kontrola - Manipulátor Dalmec (2022)

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Djdpfjzmkxhjx Acdowb Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: D510447, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 4 505 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 540 mm, stavební výška: 2 800 mm, délka vidlic: 1 140 mm, celková hmotnost: 3 020 kg, TECHNICKÉ SPECIFIKACE Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 3 540 mm Délka vidlic: 1 140 mm Minimální šířka vidlic: 210 mm Maximální šířka vidlic: 1 160 mm Počet kol: 3 TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Duplex Typ paliva: Nafta Dedpfszza S Tsx Acdjwb Výrobce motoru: Kubota Provozní hodiny: 4 505 h Rozměry a hmotnost Rozměry (d x š x v): 2 300 x 2 460 x 2 800 mm Provozní hmotnost: 3 020 kg VYBAVENÍ Boční posuv Polokabina Pneumatiky Pracovní světlomet Dokumentace Uživatelská příručka Označení CE

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1999, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1999, Umístění vozidla: Bovenden, Konstrukce: Kleště, nosnost 300 kg, šířka kleští 470 mm, hloubka 700 mm. Nosnost: 4 000 kg. Tlak: 320 barů. PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNO BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Dwedpfx Aezzbg Ejcdsb

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 011171 LWE, najeté kilometry: 457 230 km, první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R 22,5, palivo: nafta, brzdy: jiný, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1980, provozní hodiny: 11 399 h, Automobilový jeřáb Liebherr LTF 1025F Rok výroby 1980, nosnost 25 tun, teleskopický výložník 24,40 m. Přibližně 457 230 km, 11 999 provozních hodin. Naftový motor. Mechanická převodovka. Jeřáb byl pravidelně kontrolován. Aktuální odborná prohlídka Dekra platná do 03/2027. Dwedeztr D Sjpfx Acdeb Připraven k použití. Prohlídka možná po dohodě. Další informace a fotografie na vyžádání.

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým osazením pneumatik - Kabina FH s ložem - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů dle normy Euro 6 stupeň E - s systémem SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní/375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní/375 kW (D13K) - Splňuje požadavky ADR ohledně brzdového systému - I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, s jednoduchým převodem, maximální zatížení nápravy 13 t, maximální celková hmotnost 70 t - Pneumatiky AA 315/70R22.5 - Převod v hnací nápravě 2,85:1 - Paket pro zvýšení komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a senzorem slunečního záření - Informační a multimediální paket s navigací - Rádiový přijímač: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Vysoce kvalitní přístrojová deska: digitální displej pro řidiče, 12 zobrazení ve 4 stylech - Druhý informační displej pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - AGM baterie, 2 x 210 Ah Dwjdjywfxyspfx Acdeb - Indikace stavu baterie na displeji (napětí, proud a stav baterie s výstražnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu vozidla - 330l hliníková nádrž vpravo, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž AdBlue vlevo, použitelný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Hrdlo plnicí nádrže, ochrana proti přetečení - Směr výfuku dozadu - 2 skládací klíny pod kola, pro transport - Výstražné obrysové světlo vzadu a po stranách - Příčné nosníky pro tažné zařízení s hodnotou D = 190 kN pro rozměr otvorů G-150/G-260 - Příčné nosníky pro tažné zařízení k zadní části rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy/první hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (Upozornění: dodržujte hodnotu D / maximální přípustné zatížení!) - Elektrické připojení pro návěs/přívěs, 15polový konektor - Konektor pro návěs/přívěs Duomatic - Konektory pro přívěs uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do 7 km/h) - Podjezdová ochrana vzadu, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 zadní pneumatiky 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 vlečné pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládacího panelu u sedadla řidiče - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - Automatický návrat do režimu Economy - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez funkce kickdown - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní, voda/olej - Dvouválcový vzduchový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla/soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150 A/4200 W - Vnější hluk dle ECE R51.03 fáze 2, s certifikátem pro nízkou hlučnost a označením L - Uzavřené odvětrávání klikové skříně - Dvojitý palivový filtr u motoru, větší pro špatnou kvalitu paliva, např. ve východní Evropě - Palivový filtr s odlučovačem vody - Přídavný pohon (středně rychlý PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro čerpadlo - Přídavný pohon na převodovce, výkon max. 600 Nm - Výbava Dynamic: Sedadla z látky, boční vinylové panely

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1999, pohotovostní hmotnost: 295 kg, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1999, Umístění vozidla: Bovenden, svěrka pro kameny Kinshofer KM 613 - 0,40, rok výroby 1999. Dwedpezzbgxefx Acdsb Nosnost 0,4 m³, max. 200 bar. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVEDENY ORIENTAČNĚ, změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 121074, najeté kilometry: 160 348 km, první registrace: 02/1985, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, energetická účinnost: G, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, celková délka: 5 890 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, Rok výroby: 1985, Vybavení: registrace nákladního vozidla, FIAT IVECO 190-38; ROK VÝROBY 02/1985; MECHANICKÁ PŘEVODOVKA FULLER; NAJEZDENO 160 348 km; KAMION JE ZAPSÁN DO HISTORICKÉ EVIDENCE ITALSKÉHO FIAT REGISTRU OD ROKU 2011; VOZIDLO BYLO V TÉ DOBĚ PŘIPRAVENO V DIESEL CENTRU V LUGO DI RAVENNA, A TO VINCENZEM CHELLINIM. ÚČASTNILO SE ŘADY SPORTOVNÍCH AKCÍ V OBORU TRACTOR PULLING. Dwjdpfx Aszyaauscdob MOTOR S VÝKONEM PŘIBLIŽNĚ 1000 KONÍ!!! SNÍŽENÁ SPOJKA PRO ZÁVODY TRACTOR PULLING. NAMONTOVÁNA ZVĚTŠENÁ TURBODMYCHADLA – UPRAVENÁ SÁCÍ POTRUBÍ A PŘÍMÉ SVISLÉ VÝFUKOVÉ POTRUBÍ Z NEREZOVÉ OCELI – PŘEVODOVÝ POMĚR 1/3,97. KAMION JE FUNKČNÍ – VYKAZUJE ZNÁMKY OPOTŘEBENÍ VZHLEDEM KE SVÉMU VĚKU A FAKTU, ŽE V POSLEDNÍCH ROCÍCH NEBYL POUŽÍVÁN – VOZIDLO JE OSVOBOZENO OD DPH – VZHLEDEM KE SVÉMU HISTORICKÉMU A SBĚRATELSKÉMU HODNOTĚ MŮŽE BÝT ZAKOUPENO I SOUKROMÝMI OSOBAMI, NEJEN FIRMAMI – NENÍ URČENO PRO PŘEPRAVU ZBOŽÍ – KÓD KARTY: 76272 VŠECHNA VOZIDLA URČENÁ K PRODEJI MOHOU BÝT ZKONTROLOVÁNA A PROVEDENA NA NICH MŮŽE BÝT PROVEDENA REKONDICE, PŘIČEMŽ ZÁKAZNÍK SI MŮŽE VYBRAT TYP REKONDICE, KTERÝ MU NEJVIAC VYHOVUJE. NAŠI PRODEJCI JSOU VÁM K DISPOZICI OD PONDĚLÍ DO PÁTKU OD 8:30 DO 18:00 A V SOBOTU OD 8:30 DO 12:00. ABYSTE NÁS NAŠLI, VYJEĎTE Z DÁLNICE A31 U THIENE. POKUD CESTUJETE VLAKEM, VYSTUPTE NA NÁDRAŽÍ FS V THIENE.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Dedpfx Acjzthh Hedswb Nákladní vozidlo: FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Určení: dálková doprava - Terén převážně rovinatý - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte, prosím, na tažnou kapacitu tažného zařízení!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm Hlavní komponenty: - Výška podvozku: MED (střední) - Zatáčecí nápravník, elektrohydraulicky řízený, jednoduchá montáž pneumatik - Zadní náprava s vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravník - Kabina Globetrotter Safety, typ FH - Rozvor 4 900 mm - Emise dle Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2 652 Nm - Brzdový systém Volvo Engine Brake+ (VEB+), splňuje předpisy ADR - Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612 (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost nápravy 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převod hnací nápravy 3,08 : 1 Podvozek: - Vzduchové odpružení přední nápravy(-) - Zdvih převodovky vzduchového odpružení přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší zdvih) - Technické zatížení přední nápravy až 20 t (dvojitá přední náprava) - Zadní náprava technicky až 23 t - První nápravník 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) včetně asistentu stability - Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS, elektronický brzdový systém, balíček Medium - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plastová) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přípojné zařízení / spojka: - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte, prosím, na hodnotu D/max. tažnou kapacitu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15 pólů (možno ADR) - Duomatic rychlospojka Kola a pneumatiky: - Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) - Přední náprava: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Hnací náprava: pneumatiky 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Nápravník: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř Jeřáb: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Výsuvné rameno (jib) * Lanový naviják Nástavba: * Realizace všech podvozkových prací nezbytných pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla. * Splnění montážních směrnic příslušného výrobce podvozku při všech úkonech. * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce z jemnozrnné oceli. * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (jedinečný konstrukční prvek). * Dodávka/montáž přední stabilizační podpěry * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče vč. montáže všech hydraulických a elektrických přípojek * Možnost využití jako tahač návěsů díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba je odnímatelná * Odnímatelná valníková nástavba jako svařovaná ocelová konstrukce v horní stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, A-rozměr otevřený) * Výbava valníku: zamykání kontejneru, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěné upevňovací oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a zadní ochrana proti podjetí (výsuvná) vč. dodatečné/přední opěry Další informace na vyžádání.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 17 300 km, výkon: 88,26 kW (120,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 430 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1986, Vybavení: pohon všech kol, top stav Djdpfexm S Abox Acdswb

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a jibem L214 a lanovým navijákem Zvedatelná hnací náprava Zvedatelná náprava Hnací náprava RTS2370A. Dvojitý převod, hypoidní typ. Diferenciální zámky podélně i příčně. Maximální zatížení přední nápravy (technicky): 10,0 t Dwedsx A Nn Tjpfx Acdjb Maximální zatížení zadní nápravy (technicky): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková nádrž 330 l, vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 l Tažné zařízení Rockinger 50, pro tažná oka o průměru 50 mm Elektrická zásuvka pro přívěs, 15pinová Euro 6, stupeň E – palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, zrcátko nad rampou na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-light" Přední LED mlhové světlomety Statické LED osvětlení do zatáčky Dvě oranžová LED výstražná majáková světla na střeše kabiny vpředu Průvleky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světla na střeše, max. 280 W 2 tlakové vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB rádio Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro…) Štítek L (vozidlo s nízkou hlučností -96) Nástavba valníku jako ocelová/svařovaná konstrukce, pevně uchycená, nízká konstrukce Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Zápustná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním 6 x kapsy pro sloupky na každé straně (3 na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy o cca 1200 mm, pozinkované, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, maximálně zapuštěné, ovladatelné dálkově přes vysílačku Robustní přední stěna složená ze svařovaného rámu se zapuštěnými kapsami na sloupky Krytovací plechy, blatníky v provedení rýhované plechy, tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Mezi zadními nápravami schránky na nářadí s rýhovaným plechem 5 ks schránek na nářadí, přírodní rýhovaný plech, výrobce BROSSBOX s ventilací Velikost a uspořádání závisí na rozvoru, resp. na dostupném prostoru Tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Montáž zadního ochranného zařízení a dodatečné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a Standard). Rozmístění zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz, sklápěcí lanová kladka a příslušenství Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přestavitelný kloub až o 15°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX500 Systém řízení stability FASSI FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF - systém (Extra rychlý) + XP - systém (Extra výkon) RCH nebo RCS FASSI - rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a 90% + 100% varování na displeji Danfoss D850 rozváděč s 4 ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1981, Ural 375D | 6x6 | Terénní jízda | Vojenské vozidlo. Prodám legendární Ural 375D - spolehlivý vojenský nákladní vůz 6x6, určený pro práci v nejtěžších terénních podmínkách. - Dovoz z Německa, kompletní sada dokumentů. - Nová plachta. • Motor: benzínový V8 ZIL-375 (7,0 l) • Výkon: cca 180 HP • Pohon: 6x6 (s možností odpojení náprav) • Převodovka: manuální 5stupňová • Terénní pneumatiky v dobrém stavu • Centrální systém huštění kol Dedpfx Acjwrwu Nedjwb • Nákladní korba s plachtou Startuje bez problémů, ideální pro sběratelské účely, terénní expedice, vojenské výstavy nebo jako základ pro rekonstrukci (např. expediční obytný vůz).

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, najeté kilometry: 3 933 km, výkon: 55 kW (74,78 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 1970, Vybavení: jeřáb, registrace vozu, Registrace historického vozidla, značka H Dodozvytyepfx Acdowb STK – platná do 06/2027! Kompletní a prokazatelná historie! Unimog je ze druhé ruky. Originální doklad od prvního majitele a nový doklad od druhého majitele jsou k dispozici! V roce 1971 byl upraven společností 2-Wege GmbH & Co. KG na vozidlo se systémem 2-Wege. V roce 2013 byl systém 2-Wege demontován. Na fotografii je Unimog s pneumatikami pro systém 2-Wege. Součástí dodávky je sada disků s pneumatikami se vzorkem pro jízdu v terénu. Demontovaný systém 2-Wege je součástí dodávky. K dispozici je kompletní dokumentace s nabídkami a fakturami od roku 1970! Motor a rám byly generálně opraveny u společnosti MINUFA, faktury jsou k dispozici. Rám a korba jsou bez rzi, protože byly profesionálně ošetřeny voskem. Podvozek byl také opraven a je bez rzi, s výjimkou dveří řidiče. Vybaven montážní deskou pro radlici. Tažné zařízení pro přívěs od firmy Rockinger. Tažné zařízení. Vývodový hřídel vzadu. Tříbodové závěsné zařízení / zemědělské použití. Hydraulické připojení: Zadní část: 2 připojení pro přívod a odvod oleje. Přední část: 4 připojení pro přívod a odvod oleje. Hydraulický naviják vpředu s tažnou silou 6 t, výrobce Ramsey. Elektrický naviják s tažnou silou 500 kg a jeřáb s nosností 500 kg za kabinou řidiče. Krátká ložná plocha.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 297 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 06/1992, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 2 640 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozvor náprav: 4 185 mm, rozteč os: 4 185 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, délka ložné plochy: 6 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 1992, Vybavení: posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, ADRESA: Ulice 9, č. 33, 12309 Berlín-Lichtenrade (viz poslední obrázek) Technicky v dobrém stavu. Nákladová plocha o délce 6 m s výškou nákladové hrany 2,45 m pro 15 europalet. Nakládací čelo o nosnosti 1 t. Listové pružiny. Rádio. Dwedpfx Ajzx D D Ijcdeb Dvojitá sedačka, pro 3 osoby. Na vyžádání lze dodat. Dostupnost i přes WhatsApp.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s FASSI F545RA2.27 a L214 Výložníkem a lanovým navijákem Zvedatelná poháněná náprava Zvedatelná náprava Poháněná náprava RTS2370A s jednoduchým převodem pro dvouosé rozvržení, hypoidní typ. Uzávěrky diferenciálů – podélné i příčné. Maximální technické zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technické zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro tažná oka s průměrem 50 mm Elektrická přípojka pro přívěs, 15kolíková Euro 6, stupeň E - Palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, nájezdové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Djdpfx Acsx A Nntedjwb Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a potkávacím světlem Automatická regulace sklonu světel LED denní svícení, "V-světlo" Přední LED mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dva oranžové LED majáky umístěné na přední části střechy kabiny Průchodky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světlomety na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB vysílačku Přední střešní příčka pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro...) L-štítek (nízkohlučná vozidla -96) Valníková nástavba z ocelové svařované konstrukce, napevno montovaná, nízko položená. Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Zapuštěná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, ve flexibilním otvorovém profilu 6x kapsy na sloupky (po 3 ks na každé straně) Hydraulicky výsuvné prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, pozinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, co nejníže zapuštěno, ovladatelné dálkovým ovládáním Silná čelní stěna ze svařovaného rámu se zapuštěnými zásobníky na sloupky Krycí plechy, blatníky ve verzi z protiskluzového plechu, tryskáno a práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s protiskluzovým plechem 5 ks skříněk na nářadí, přírodní protiskluzový plech, výrobce BROSSBOX s větráním. Velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného prostoru. Tryskáno, práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla. Montáž zadního podběhu a přídavné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standard). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz se sklápěcí kladkou a příslušenstvím Nekonečný rozsah otáčení Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrzené chromem Dvojité kloubové rameno s PROLINK (rameno přetáhnutelné až 15°) Elektronický systém ochrany proti přetížení FX500 Systém kontroly stability FASSI FSC-S/II včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF – systém (Extra Flink) + XP – systém (Extra Power) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varováním při 90 % + 100 % Rozdělovač Danfoss D850 se 4 ventily namontovanými na jeřábovém sloupu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 495 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2012, Připraveno k provozu. Dwodezx N S Depfx Acdeb Rozvor 4,50 m.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 367 kW (498,98 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Tatra Phoenix 6x6x6 s pohonem všech kol, s jeřábem Fassi včetně jib a navijákem Nové vozidlo s denní registrací 07/2024 Kabina dálkové dopravy Odnímatelná sklápěcí korba Možnost využití jako tahač návěsů Technická data vozu Tatra budou brzy doplněna Jeřáb: Fassi F545RA2.27 Systém kontroly stability Dálkové ovládání V7 Jib / přídavný kinematický člen L214, 4-dílný Lanový naviják V20 s 60 m lanem AWC Přední opěry 5-bodové vzpěry atd. Dedozgzbgspfx Acdjwb Další informace budou brzy doplněny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 880 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, pohon všech kol, MAN TGA 26.480 První registrace: km 6X4 Dwjdpfszc Dc Hex Acdob Manuální převodovka Převodovka byla opravena a spojka byla před 3 lety vyměněna za novou Německé vozidlo z první ruky Jeřáb: Palfinger PK 36002 4x opěra Kran s nekonečnou rotací Dálkové ovládání Navštivte prosím naše webové stránky: ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi vyřídíme vaše financování nebo leasing Prodej v EU: netto po předložení firemních dokumentů a daňového čísla/VAT DPH záloha 2000 € Nabízíme Vám: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava do celého světa - Možnosti přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 90 616 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 03/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 170 mm, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC II – první registrace: 05.03.1998 Najeté kilometry: 90 616 km Provozní hodiny: 3 626 hodin Výbava základního vozidla: * Typ odpružení: listové pružiny na zadní nápravě * Rozvor: 4250 mm * Maximální povolená hmotnost: 15 t * 7stupňová manuální převodovka * Palivová nádrž 127 l, umístěná pod plošinou vzadu * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Tužší zadní pružiny a tlumiče * Přední pružiny: torzní tyč, zesílený stabilizátor a tlumiče * Dvojitá sedačka spolujezdce * Výfukové potrubí pro hasičský voz, umístěné před přední nápravou * Motorová brzda * Protiblokovací systém (ABS) * Systém kontroly prokluzu kol (ASR) * Mlhová světla * Počítadlo provozních hodin * Opěrka hlavy pro řidiče * 2 opěrky hlavy pro spolujezdce * Zadní stěna kabiny s 2 okny * Elektrické ovládání oken na pravé straně * Zrcátka s vyhříváním a elektrickým nastavením, širokoúhlé zrcátko * Zrcátko pro sledování rampy na pravé straně * Otáčivé výstražné světlo, modré světlo a siréna * Přední blikač, modrý Výbava otočného žebříku: * Otočný žebřík Metz DLK 23-12 PLC III s košem pro záchranu (výška pro záchranu cca 30,75 m). Max. úhel výsuvu: 75 stupňů, Max. nosnost koše: 270 kg, Jmenovitá výška pro záchranu: 23 m, Jmenovitý dosah: 12 m, Opěrné nohy: horizontálně-vertikálně, Šířka opěrných nohou proměnná mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Sklopný koš pro záchranu 3 osob * 2 LED světlomety 24 V, umístěné vpředu na koši * Oko pro zavěšení na horní části spodního žebříku, zesílený žebříkový nosič pro zvedání, spouštění a naklánění nákladů * Držák pro přenosný generátor 5 kVA na otočném rámu * 2 halogenové světlomety 24 V / 70 W na hlavě spodního žebříku s ovládáním Teleflex z hlavního ovládacího stanoviště * Přívod elektrické energie 400 V, chráněný v žebříkovém nosiči, až k horní části žebříku, včetně zásuvky a přívodu energie ze zásuvky generátoru na otočném rámu * Propojovací kabel od hlavy horního žebříku do záchranného koše s 1 zásuvkou 400 V a 2 zásuvkami 230 V v záchranném koši * Pevné potrubí pro vodu ve spodním žebříku * Otočná proudnice, kterou lze připojit do záchranného koše * Úložný prostor pro otočnou proudnici * Držák nosítek METZ SLK 111, včetně úložného prostoru na plošině * Box pro uložení nosítek na plošině * Siréna se 4 ozvučnicemi namísto silné houkačky BOSCH * Nabíječka, pevně zabudovaná 230 V / 24 V * Servisní knížka k dispozici, všechny prohlídky prováděny každý rok Dwedpfxjxa Sbwo Acdsb ----Plně funkční vozidlo z první ruky, žebříkový nosič funguje pouze občasně – jsou zde závady! Nekuřácké vozidlo! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel.: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 269 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, zvedací plošina, Výbava: hydraulické čelo * Posilovač řízení * Příčka * Centrální zamykání Klimatizace: automatická klimatizace Hydraulické čelo Sörensen Rozměry vozidla: délka 8,15 m, šířka 2,55 m, výška 3,5 m Dedpfx Acjzznbisdowb Užitečná hmotnost: 3500 kg Vozidlo je v velmi dobrém stavu!

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Volvo 8x2 s jeřábem Fassi F2150RAL včetně fly jib a hydraulického lanového navijáku Dwodpfxswtairo Acdjb Výbava viz stavební popis Podvozek: (Nový model 2024) • Výrobce / typ: Volvo FH 540 8x2, rozvor 4900 mm • Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložených podkladech. • Kabina GLOBE • 1x olejové čerpadlo typu Sunfub • Nová technická kontrola (STK) / emise • První registrace, diagnostika chyb a parametrizace vozidla • Případně denní registrace se všemi zápisy • Světelný panel, LED hnědá/hnědá, LED • Majáky na střeše • Kompletní ovládání výstražného osvětlení (těžká přeprava/odtah) Nástavba: • Provedení všech potřebných prací na podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Veškeré práce jsou prováděny v souladu s montážními předpisy výrobce podvozku a ve špičkové kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnných ocelí, navrženého a vyrobeného naší firmou, pro jeřáb a nástavbu. Svařovaný a k podvozku sešroubovaný rám zajišťuje extrémní torzní tuhost a perfektní stabilitu jeřábového vozidla. Zvláštností je konstrukce pomocného rámu. Provedení ve špičkové kvalitě, barevný odstín RAL bude upřesněn při objednávce. • Montáž/upevnění jeřábu a hlavního nosného prvku k pomocnému rámu. Instalace hydraulických a elektrických přípojek. Montáž v přední části. • Ložná plošina z ocelové svařované konstrukce, ODNÍMATELNÁ korba • Délka cca 4000 mm x šířka x 2480 mm • Ložná plošina ocelová, otryskaná pískem, následně lakovaná. Odstín RAL dle specifikace objednávky. • Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 400 mm, eloxované • Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná • 8x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 2000 daN, flexibilní uspořádání • 2x drážky pro MULTISAFE sloupky cca 600 mm na každé straně • 2x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 6500 daN • Pevná čelní stěna ze svařovaného rámu, 4mm ocelový plech, 5x háků na příslušenství, výška 1300 mm, provedení ocel/nově lakováno • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, odstín RAL dle objednávky • 3 ks skříněk na nářadí z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, velikost a umístění dle rozvoru nebo dostupného prostoru • Montáž zadního ochranného prvku a přídavných podpěr s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatik • 2x kontejnerové zámky před čelní stěnou FASSI je renomovaný italský výrobce jeřábů, který více než 50 let vyvíjí, vyrábí a po celém světě dodává nakládací jeřáby od 1,0 TM do 215 TM. • Nový jeřáb FASSI F2150RAL 2.28RAL s nekonečnou rotací, kompletně namontován, nainstalován a parametrizován, s 8 hydraulickými výsuvy na kloubovém rameni a fly-jibem L816L se 6 výsuvy. • Podrobnou výbavu jeřábu najdete v přiložených podkladech. • Prvotní kontrola a parametrizace jeřábu probíhá dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů FASSI. Osvětlení: • 1x LED AS, vždy jeden na

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Ihned k dispozici MAN TGS 35.510 – EURO 6, Tipmatic – automatická převodovka 8x2 Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Čelní opěrka cca 14 000 kg Nástavba valník s bočnicemi Rozměry: 6200 x 2550 x 600 mm Nástupní schůdky Podlaha s riffly (protiskluzový plech) Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Výsuvné nadměrné značení až do šířky 3 500 mm Start/Stop systém Majáky 8 x kapsy na sloupky 6 x kotvících ok 6 500 daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamykání pro 20' kontejner Děrovaný boční profil s kotvícími oky 2 500 daN Dwjdpewuhxwsfx Acdsb Jeřáb: FASSI 710 RA 2.26 s plnohydraulickými čtyřbodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L426 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížový – rádiové dálkové ovládání, nouzové vypnutí, FSC II kontrola podpěr, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další...