Prodej použitých Letu Složka (2 265)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 500 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s výměnnými dvěma čepy s hydraulickým uchycením pro Horsch Trailer Lift. Zakřivené čelo, hydraulické podpěry, klíny s držákem, speciální boční ochrana proti podjetí, sklopný podjezdový ochranný systém, čtvrtplášťové blatníky před a za nápravovým agregátem, stříkací záclonky pouze na poslední nápravě, plachtová tyč s držákem, závěsné oko vzadu. Nápravy a odpružení SAF/BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserem proměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s pojistnými lany, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu. Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu (bez propojovacího vedení), EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu). Pozor: Přívěsné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje správnou funkci ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5, ocelové disky, tovární stříbro Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, indikace přes displej ve vozidle, propojení přes EBS (nutná příprava v tahači, pouze na základních pneumatikách). Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, boční žluté LED propojené s blinkrem (blikající boční světla), 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená obrysová světla vzadu, 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar s HDK šroubovanou spojkou (pevná část), jmenovitý průměr 48 mm (bez hadice), ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon tahače, hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovací konektor NW 48 mm s vroubkovanou maticí. Vypnutí hydrauliky pro sklopnou boční stěnu FR-vlevo a ramena Trailerliftu probíhá automaticky od cca. 20 km/h. Ramena Trailerlift lze zablokovat zvlášť, takže lze vozidlo pouze odpojit. Korby Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelo 5 mm, s vnější montáží zvedacího válce. Boční stěny z 30mm komorových profilů, kvalitně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Boční stěna hydraulicky spouštěcí vlevo (FR), po délce cca 7800 mm, spouštění cca o 600 mm. Upozornění! Před spouštěním je nutné otevřít rolovací plachtu a střešní oblouky dát do parkovací polohy. Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem! Držák na lopatu a smeták zvenku na čele. Uvnitř výstup na čelo. Greenline – konická a aerodynamická forma korby. Zadní stěna kyvně uložená, se 2 výsypnými šoupátky. Zadní stěna navíc hydraulicky výklopná cca o 1000 mm. Upozornění! Pouze v kombinaci s elektrohydraulickým balíčkem! Zadní stěna s gumovým těsněním. Upozornění! Odolnost vůči teplotám max. 170°C! Podlaha průběžná 6 mm silná. Stupátko s výstupem. Rolovací plachta jednostranně odkládací vpravo (FR), centrální uzávěr vlevo (FR). Země schválení Německo s Dekra přejímkou a posudkem (dle §13 EG–FGV) Lakování Rám: DB 7350 Nová šedá "10 let záruka na průchodnost proti korozi" Korba: přírodní hliník Cpsdpfx Aei Rix Dogtew Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, Heidelberg Steel ST100.2 Rok výroby 2005 Standardní vybavení 3 dvojité vertikální podavače, 6 stanic Cpedpfxoi Dtlte Agtow Ruční podávací stanice vpravo Podavač krycích složek (UFA) Přenosový prvek Sešívací stanice ST100 Sešívací hlavy Hohner ořezávač TR100 dlouhý podávací pás

Stav: nový, XPLAN je výsledkem téměř 50 let zkušeností společnosti Incoplan s poskytováním vysoce efektivních a energeticky úsporných metod sušení dřeva po celém světě a v jakýchkoliv klimatických podmínkách. Ve srovnání s klasickými systémy výměny vzduchu vyžaduje kondenzační sušení s XPLAN přibližně třetinu elektrické energie. Jedná se o šetrnou metodu sušení, která je obzvláště vhodná pro tvrdé i měkké dřevo a umožňuje zachování jejich vlastností, lze ji však použít také pro sušení palivového dřeva. Cjdpfew Ug Atsx Agtopw Sady XPLAN PRO KIT umožňují sušení pryskyřičnatých dřevin až na 8% vlhkosti. Vhodné jak pro nadšené hobby truhláře, tak pro profesionální dřevaře – tyto systémy zaručují nejlepší poměr ceny a kvality při sušení dřeva. Postavte nebo zakupte vlastní konstrukci, umístěte a připojte XPLAN a začněte proces sušení. Například nákladní kontejnery lze pro tento účel přizpůsobit.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 17000-21007552412, vstupní napětí: 230 V, laserový výkon: 30 W, Pouze 2 roky zkušebního provozu – klimatizovaný obytný prostor – žádné zatížení prachem ani dílnou Nabízený Epilog Fusion Edge 12 je profesionální CO₂ laserový systém určený pro přesné gravírovací a řezací aplikace v nepřetržitém provozu. Zařízení bylo využíváno výhradně pro testovací a vývojové účely po dobu pouhých 2 let a po celou dobu bylo umístěno v klimatizovaném obytném prostoru. Cjdpfxjyqxngo Agtjpw Nikdy nebylo použito v dílně, nebylo vystaveno prachu, tepelnému zatížení ani nečistotám, a proto je jeho stav prakticky jako nový. Laser byl pravidelně servisován společností cameo Laser a je okamžitě připraven k použití. Prohlídka a kompletní funkční test jsou kdykoli možné. Technické specifikace: - Model: Epilog Fusion Edge 12 - Laserový zdroj: 30 W CO₂ „WaveGuide“ - Pracovní plocha: 610 × 305 mm - Max. rychlost gravírování: 3 m/s (5G) - Max. výška materiálu: 178 mm - Polohovací systém IRIS™ s kamerou - Autofokus + 2" fokusová čočka - Červený pilotní laser - Rozpěrný včelí řezací stůl - LED osvětlení pracovního prostoru - Velké průhledové bezpečnostní okno - Air Assist včetně kompresoru - Laserová třída: 2 - Připojení: USB, Ethernet, WiFi - Dotyková obrazovka + ovládací joystick - 1 GB interní paměti - Ochrana mechaniky SAFEGUARD - Mobilní díky integrovaným kolečkům Odsávací zařízení vacuair UML 340 edge (včetně) Podstavný recirkulační systém: - 3stupňová filtrace (HEPA H14, předfiltr, aktivní uhlí 15 kg) - Průtok vzduchu: 340 m³/h - Účinnost filtrace: >99 % - Sériové číslo: 50138217001 - Velmi tichý provoz – ideální pro vnitřní prostory Příslušenství & dokumentace: - Kompresor Air Assist - Kalibrační deska kamery - Příslušenství pro čištění a údržbu - Software Fusion Edge (CD) - Tištěný návod k obsluze - Originální faktura (původní cena: 22.105,98 €) Stav & historie použití: - Pouze 2 roky zkušebního provozu - Provoz výhradně v klimatizovaném obytném prostoru - Žádné zatížení prachem, nečistotami ani dílnou - Velmi nízký počet provozních hodin - Pravidelně servisováno - Opticky i technicky téměř jako nové - Okamžitě připraveno k použití

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1979, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1069, zdvih pinoly: 1 300 mm, průměr soustružení nad příčným suportem: 600 mm, celková šířka: 400 mm, celková délka: 2 300 mm, celková výška: 1 200 mm, vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, Vybavení: otáčky plynule nastavitelné, Soustruh/lavice na dřevo z roku 1979 od Jose Ackermanna. Plně funkční a dobře zachovalé, možná sériová výroba. Několik let není v provozu. Nachází se v dílně středně velkého rodinného podniku v oblasti Augsburgu. Cpodpfx Aowhlc Hegtow Pokud máte zájem a chcete více informací, zavolejte. Kontaktujte nás prosím prostřednictvím poptávky zde. Tesařství Utz

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2002, Funkčnost: plně funkční, Řízení: Multipulse 64 4 osy – včetně osy C Pracovní rozsah: 600 x 500 x 340 mm Pojezd hlavy: 400 x 300 x 300 mm Nosnost stolu: 500 kg 20násobný výměník elektrod Upínací systém pro elektrody Erowa Dokumentace. Stroj je stále v provozu a byl před několika lety generálně opraven. Dielektrický chladič stroje je napájen z centrálního chladicího systému. Csdpfxsyllaxo Agtepw

Stav: použitý, najeté kilometry: 258 591 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, Valník s hydraulickým zadním jeřábem MKG 116 A, 2x hydraulický výsuv. Nosnost ramene: při 3,68 m = 2,65 t, při 5,48 m = 1,74 t, při 7,28 m = 1,30 t. Stabilizační podpěry výsuvné doprava.\n\nPřední náprava vzduchem odpružená\nZadní náprava vzduchem odpružená\nABS\nASR\nMSE, dvouokruhový systém\nPřední ochrana proti podjetí ECE, hliník\nTlakový vzduchový přípoj v kabině řidiče\nKomfortní sedačka řidiče, vzduchem odpružená\nKlimatizace\nStřešní ventilační klapka\nDálkové ovládání vzduchového odpružení kabelem\nKabina M, Classic Space, 2,30 m, tunel 320 mm\nClassic Space verze\nUchycení kabiny standard, ocelové pružiny\nMechanické a hydraulické sklápění kabiny\nZadní stěna bez okna\nAerodynamické prvky na kabině\nVnější sluneční clona\nTónované čelní sklo\nVyhřívané přední zrcátko\nVzduchový klakson\n2 dálkové klíče\nJízdní režim economy\nAutomatická převodovka Mercedes Power Shift 3\nNápravová konfigurace 4x2\nRádio s navigací, Bluetooth, komfortní verze\nPříprava na mýtné zařízení\nHliníková palivová nádrž vlevo 290 l\nAdBlue nádrž vlevo 60 l\nUzamykatelné nádrže\nMotorová brzda standardní systém\nInteriér v barvě šedá/šedá flanel\nTažné oko Ringfeder\nDržák rezervního kola bočně\nAsistent stability (ESP)\nAsistent sledování jízdního pruhu\nAsistent pozornosti řidiče\nAktivní brzdový asistent\nTempomat\nChladnička na motorovém tunelu\nPlastový box na nářadí vlevo i vpravo\nRozvor 5800 mm\nCelková hmotnost 18 000 kg\nUžitečná hmotnost 6 550 kg\nPneumatiky 315/70R22,5 60 %\n\nReferenční číslo vozidla pro dotazy: 2395\nVozidlo ve velmi dobrém technickém stavu, po prvním majiteli, pravidelně servisované. Za případné chyby ve specifikaci a přenosu dat neručíme. Možnost prodeje, pronájmu, leasingu a financování přes partnerskou banku. Možnost dodání po celé ČR. Denně vykupujeme užitková vozidla, stavební stroje, přívěsy a návěsy z let 2000 - 2025. Cpsdexumxtjpfx Agtjw

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, MAN hasičské vozidlo s teleskopickou plošinou Bronto Skylift 32 metrů Pracovní plošina, původně závodní hasičský vůz Velmi dobrý použitý stav Rok výroby: 06 / 2000 Nová cena: 1.390.000 DM (650.000 €) Podvozek MAN se silným dieselovým motorem 410 PS / 11.967 cm³!! Automatická převodovka / najeto cca 39 000 km Bronto Skylift 32m teleskopická plošina s lomeným ramenem / koš vpředu + použití s nosným ramenem vpředu až do 2 tun nosnosti Hasičská nástavba – viz fotografie – s čerpadlem Rosenbauer 5.000 l/min Technicky ve velmi dobrém stavu, možnost zkušebního provozu Kompletní dokumentace k dispozici ve více složkách Stavební výška POUZE 3.550 mm Cpsdpfx Asx Ed Rzogtow Přípustná celková hmotnost cca 26.000 kg Prodej použitého vozidla ve stávajícím stavu bez záruky a garance, ze skladu Korschenbroich.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 35 435 h, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, barva: žlutý, jmenovitý (zdánlivý) výkon: 60 kVA, Na prodej - renovovaný a po výměně oleje, zkontrolovaná elektroinstalace s novou rozvodnou skříní. Generátor je plně funkční a okamžitě připravený k použití. V ceně je také přepravní přívěs s doklady k registraci! Výstupní napětí až 400 V. Csdow D Ewiepfx Agtjpw Nově vestavěný rozvaděč (viz poslední fotografie): 2x230V 1x400V =====••••===== Tichý elektrocentrála 80 kVA Výrobce: SDMO NS 60 IV M Model: 80 kVA Rok výroby: 2005 Sériové číslo: 163257/2 Stav počítadla: 35435 mth Hmotnost: 1000 kg Výkon: 80kVA =====•••••===== Rozměry: Délka: 2,4 m Šířka: 1 m Výška: 1,5 m Možnost dopravy na uvedenou adresu. =====•••••===== Jsme autorizovaným dealerem značky SUBARU v Polsku a disponujeme více než 30 lety zkušeností s prodejem vozidel, nákladních aut a speciální techniky. Navštivte naše oficiální stránky pro ověření naší důvěryhodnosti! gruchl.subaru.pl / mgc.pl /

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 910 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, výrobce motorů: Toyota, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), celková hmotnost: 4 720 kg, pohotovostní hmotnost: 4 720 kg, celková výška: 2 260 mm, celková délka: 2 750 mm, celková šířka: 1 240 mm, maximální hmotnost nákladu: 3 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, Propagace Stará cena: 17 900 EUR. Nová cena: 14 900 EUR. Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do zahraničí. ===== WhatsApp v angličtině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp v němčině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00 ===== Cedjymx Aijpfx Agtopw Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vysokozdvižné vozíky, boční vozíky a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oblasti vysokozdvižné a stavební techniky. Disponujeme nejlepšími mechaniky v odvětví vysokozdvižných vozíků v Polsku a máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem palet EPAL EUR a jsme známí vynikající kvalitou a včasnými dodávkami. Před dodáním zákazníkovi zařízení testujeme a provádíme kompletní servisní kontrolu. Veškeré nezbytné opravy jsou provedeny. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k okamžitému použití. V Polsku můžeme na žádost zákazníka zajistit přejímku zařízení Státním úřadem technické inspekce. Hlavní misí naší firmy je spokojenost zákazníka a řešení jeho logistických problémů. Víme, jak důkladně připravit stroj, aby byl zákazník spokojený a doporučoval nás dále. Neváhejte nás kontaktovat a využít našich služeb. Hledáte dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 447 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Toyota, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 780 mm, stav pneumatik: 80 procent, Typ přední pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 300x15, velikost zadní pneumatiky: 7,00-12, celková hmotnost: 7 098 kg, pohotovostní hmotnost: 7 098 kg, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 1 400 mm, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, paletové vidle, Stará cena 18 900 EUR // Nová 16 900 EUR Široký polohovač vidlic + boční posuv Cpedpeymxzxefx Agtew Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro konečného uživatele. Zajistíme dopravu po celé Evropě i do zahraničí. ===== WhatsApp v angličtině od 9:00 do 21:00. WhatsApp v němčině mezi 9:00 a 21:00. WhatsApp ve francouzštině mezi 9:00 a 21:00. WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00. ===== Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vysokozdvižné vozíky, boční vozíky a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oblasti manipulační a stavební techniky. Máme nejlepší mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku a mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem palet EPAL EUR a jsme známí vynikající kvalitou a včasnými dodávkami. Před předáním zákazníkovi provádíme testování a kompletní servisní prohlídku stroje. Všechny potřebné opravy jsou provedeny. Zákazník dostává vozík připravený k provozu. V Polsku můžeme na přání zákazníka zajistit přejímku zařízení Státním úřadem technické inspekce. Hlavním posláním naší společnosti je spokojenost zákazníka a řešení jeho logistických problémů. Víme, jak stroj dobře připravit, aby byl zákazník spokojen a doporučil nás dalším klientům. Neváhejte nás kontaktovat a využít našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 012 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 500 mm, výrobce motorů: Mitsubishi S4S, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 300 mm, stav pneumatik: 90 procent, celková hmotnost: 5 110 kg, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, celková výška: 2 500 mm, celková délka: 2 800 mm, celková šířka: 1 300 mm, maximální hmotnost nákladu: 3 500 kg, palivo: nafta, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Nová cena: 14 900 EUR // Původní cena: 18 900 EUR Mitsubishi VE VELMI DOBRÉM STAVU Codoymxw Hopfx Agtopw Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Zajistíme přepravu po celé Evropě i do celého světa. ===== WhatsApp v angličtině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp v němčině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00 ===== Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vozíky, boční vozíky a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety zkušeností v oblasti vysokozdvižných a stavebních strojů. Máme nejlepší mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku a mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobcem palet EPAL EUR a známi pro vynikající kvalitu a včasné dodání. Před předáním zákazníkovi zařízení testujeme a provádíme kompletní servisní kontrolu. Veškeré potřebné opravy jsou zajištěny. Zákazník obdrží vozík připravený k provozu. V Polsku lze na přání zákazníka provést přejímku zařízení Státním úřadem technické inspekce. Hlavním posláním naší společnosti je spokojený zákazník a řešení jeho logistických potřeb. Víme, jak stroj připravit tak, aby byl zákazník spokojen a doporučil nás dalším. Zveme vás ke kontaktu a využití našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek sklápěcího návěsu: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem. Patentované zakřivené čelo. Teleskopická středová podpěra, odstavení i s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát zešikma dozadu. Klíny pod kola s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Poloskořepinové blatníky. Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny. Blatníky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, pantový závěs upevněný na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky. Tažné oko na zádi. Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Nápravy v terénním provedení. Vzduchové odpružení. První náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence. Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10letá záruka proti korozi. Brzdová soustava: Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice. EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění. Systém stability jízdy návěsu. Cjdoi Rix Ispfx Agtspw Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, ocelové disky, tovární stříbrná. "RDKS" - systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, není instalováno v LKW (nutné předpoklady v LKW, platí jen pro základní pneumatiky). Elektrika: 24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr (blikající boční světla). 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a nástupní plošinou. Membránová zadní stěna: Zadní stěna jako kyvně závěsná klapka, vnější umístění se zdvojeným hákovým uzávěrem. Dva šrouby s ručními rychlouzávěry po stranách dole. Plné postranní stěny 4 mm, podlaha 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení – Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, ze stran, zespodu a vzadu izolováno systémem Fliegl Isotherm. BASIC provedení s plachtovým krytím. Stupací plošina s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální přístupnost. Rolovací plachta odkládací na straně FR-pravá, centrální zamykání na FR-levé. Registrace/značení: Německo. Homologace dle EG 2007/46. Pevnost nadstavby podle EN 12642. Nonstop servisní hotline. Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10 - 2013. Příprava na jednostranný držák SPZ. Varovná tabule dle ECE-70. Lakování: Rám DB 7350 Nová šedá. 10 let záruky proti korozi. Podpěry galvanizované. Korba/plachta dle RAL na přání, jednobarevné. Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá. Tepelná izolace je dostupná také ve variantě BASICplus (plechové opláštění) a Premium (nerezové opláštění)!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek – návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základní lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení s nákladem není možné, ve stavu odpojení musí být vozidlo nakloněno dozadu. Klíny pod kola s držáky Sklopný ochranný zařízení proti podjetí vzadu Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Geometrie náprav a podvozku laserově měřená pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací osa, včetně nuceného snížení a rozjezdu Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné rozvody pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Cpjdpfx Agei Ri Dpjtow 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! se zvedacím a spouštěcím ventilem Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrné "RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS (nutné předpoklady v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené se směrovkou – blikače na bocích 2 x 7-pólové zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojek Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovanou spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon z LKW Korba Ocelová kulatá korba ve stylu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s venkovní hydraulikou a nástupem na čelu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma hákovými zámky. Dvě boční svorkové šrouby s pákovým uzávěrem dole. Boční stěny celistvé o síle 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Nástupní plošina s výstupem, přípojné desky pro vzduch, elektro a brzdy s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo, centrální uzávěr nalevo Země registrace/ štítky Německo Typová schválení podle směrnice EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Podpěrné nohy pozinkované Korba v jednobarevném odstínu RAL dle přání Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení při naložení není možné, ve stavu odpojení musí stát vozidlo nakloněné dozadu. Zakládací klíny s držáky Podjezdová ochrana, sklopná Půlplášťové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově zaměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v off-road provedení Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a asistentem rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelová kola, tovární stříbrná "RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla (podmínkou je příprava na nákladním vozidle – pouze u základní výbavy kol) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s směrovými světly "blikající boční světla" 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo/červené koncové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevný díl, NW 48 mm (bez hadicového spojení) Ovládání hydraulicky přes vývodový náhon tahače Korby Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně Greenline – konická a aerodynamická tvar korby Držáky na lopatu a koště zvenku na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně připevněná se zdvojeným hákovým zámkem. 2 svorníky s rychlouzávěry dole po stranách Boční stěny z jednoho dílu, tl. 4 mm, dno 4/5 mm – konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupací plošina s výstupem, přípojný plát na vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost Rolovací plachta jednostranně sklopná doprava (směr FR-pravá), centrální uzamčení v FR-levá Země schválení/štítky Německo Homologace dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednořádkový držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 Konturové označení reflexními páskami dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezivění" Podpěrné nohy pozinkované Cpjdpfoi Ri A Isx Agtow Korba dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným druhým královským čepem Patentované zakřivené čelo korby 24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posunutí Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloviční blatníky Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Nápravy/podvozek laserově zaměřené k snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvousložkový vzduchový brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky Cjdpsi Rivdsfx Agtopw 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (musí být připraveno v LKW, platí pouze pro základní obutí) Elektrika 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED napojené na směrová světla 2x 7kolíkové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes PTO z LKW Korby Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou válcovou přírubou. Vnitřní vstup na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně Zadní stěna – membránové provedení Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně umístěné se 2 hákovými uzávěry. Dvě upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách Boční stěny v celém rozsahu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost Stupátko s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s dostatečným prostorem pro obsluhu Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, centrální zamykání na PR-vlevo Země schválení/registrace Německo Homologace podle EG 2007/46 Pevnost nástaveb dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradý držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE-70 KONTURní označení s reflexními pásy podle ECE R048, bočně bíle a vzadu červeně Lakování Rám: DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy: černě lakované Korba: jednobarevně dle RAL dle přání Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu – sklápěč: • Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení • Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem • Patentované zakřivené čelo korby • Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání • Sklopná ochrana proti podjetí • Poloviční blatníky Cpedpfsi Ri Nfjx Agtew • Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení: • SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm • Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva • Nápravy v offroad provedení • Vzduchové odpružení • 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu • Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém: • Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis • Parkovací brzda s pružinovými válci • Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení • EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu • POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS! • Ventil pro zvedání a spouštění • Systém stabilizace vozidla Kola a pneumatiky: • 385/65 R22.5 • Ocelové disky, tovární stříbrná • Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí) Elektroinstalace: • 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení • Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“) • 2 bílé poziční světla vepředu • 2 bílo/červené krajní světla vzadu • 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika: • Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení) • Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Korba: • Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450 • Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu • Greenline – konická a aerodynamická forma korby • Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny • Membránová zadní stěna • Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole • Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost • Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu • Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá Registrace/štítky: • Německo • S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) • Odolnost nástavby dle EN 12642 • 24/7 hotline servis • Příprava pro jednostranný držák SPZ • Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní Lakování: • Rám DB 7350 Novagrau • 10 let záruka proti prorezavění • Podpěrné nohy černě lakované • Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná • Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná K dispozici v termoizolovaném provedení!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek – návěs sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, v základní lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunutí Klíny na podložení s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkoré blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Plachtová tyč s držákem Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserem měřeno – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního systému rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně značené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Cjdji Rizfspfx Agtspw 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná Systém monitorování tlaku v pneumatikách ‘RDKS’ dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do LKW (musí být předpoklad v LKW, jen pro základní osazení pneumatikami) Elektrika 24 voltů, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světlo napojené na směrovky "blikající boční světla" 2× 7pólová zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovací maticí HDK, pevný díl, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon tahače Korby Ocelová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou fixací válce. Držák na lopatu a koště na vnější čelní stěně. Vnitřní výstup na čelní stěně. Boční stěny v celé délce 3 mm silné, podlaha v celé délce 3 mm silná Membránová zadní stěna Vnitřní šířka dole cca 1440 mm Hliníková zadní stěna kyvně uložená s "dvojitým závěsem", dělená na 2 dveře 1/2:1/2, nahoře s otočným ramenem a každé dveře mají svůj výsypný šoupátko Stojná plošina s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost Roletová plachta, skládání na pravou stranu FR, centrální zamykání vlevo FR Země schválení/příprava značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Příprava na jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám – DB 7350 Novagrau „10letá záruka proti prorezavění“ Korba – jednobarevně dle přání RAL Roletová plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem. Patentovaná zakřivená čelní stěna. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou základnou, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny pod kola s držáky. Cpodpfxsi Rizie Agtew Sklopný boční ochranný rám proti podjetí. Poloskořepinové blatníky. Tyč na plachtu s držákem. 2 tažná oka vzadu. Nápravy a odpružení: SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Nápravy v off-road provedení. Vzduchové odpružení. 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu. Ocelově pozinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti průniku koroze. Brzdová soustava: Dvoukruhový vzduchový brzdový systém – barevné vedení pro jednoduchý servis. Průběžná parkovací brzda na pružinové jednotky. 2 přední zaměnitelné spojkové hlavice bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Stabilizační systém vozidla. Kola a pneumatiky: 385/65 R22,5 – výrobce dle volby výrobce. Ocelová kola, tovární stříbrná barva. Kontrola tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (musí být podporováno v LKW, pouze základní pneumatiky). Elektrická výbava: 24 voltů, vícekomorová zadní svítidla, postranní žluté LED osvětlení. Postranní žluté LED osvětlení spojené s blinkry – „blikající boční světla“. 2 bílé poziční světlomety vpředu. 2 bílo-červené koncové obrysové svítilny vzadu. 2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydraulickým systémem přes pomocný pohon LKW. Korby: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitní, otěruvzdorné slitiny, čelní stěna tl. 5 mm, z vnější strany boční stěny z 30 mm profilů duté komory, čisté svary, horní lem s profilem proti vysypání sypkých materiálů. Vnitřní výstup na čelní stěně (není kompatibilní s Cramaro). Držák na lopatu a smeták z vnější strany čelní stěny. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. Membránové zadní čelo: Zadní čelo jako kyvné víko s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení s dvojím hákovým zavíráním. Zadní čelo s gumovým těsněním, odolné vůči teplotám až 170 °C! Podlaha v celé ploše tl. 6 mm. Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektro a brzdu s velkým prostorem pro co nejpohodlnější obsluhu. Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně. Země schválení/Registrační značky: Německo. S homologací a protokolem Dekra (dle §13 EG-FGV). 24/7 servisní hotline. Příprava pro jednoradý držák SPZ. Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, postranní bílé, vzadu červené. Lakování: Rám: DB 7350 Nová šedá. „10 let záruka proti průniku koroze“ Korba: RAL dle přání, jednobarevná. Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, s mírným vyhnutím, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. 24 t, 2-rychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Kliny pod kola s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Poloviční blatníky. Integrovaný držák na blatníky s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. Tažné oko vzadu. Nápravy a pérování: BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Laserově měřená osa/podvozek – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu. Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění. Brzdový systém: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně značená vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Dvě zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojovací hadice). EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu). Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS! S ventilem zdvihání a spouštění. Systém jízdní stability. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5. Ocelové disky, tovární stříbrná. "RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle prostřednictvím EBS (není instalováno na LKW; musí být systémově připraveno v LKW; platí pouze pro základní pneumatiky). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. Boční žluté LED osvětlení napojené na směrová světla – "blikající boční světla". 2 bílé obrysové světla vpředu. 2 bílo-červené poziční světla vzadu. 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu (bez propojovacího kabelu). Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovým nátrubkem, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon LKW. Korby: Ocelová korba z vysoce otěruvzdorné HB 400 oceli, šikmá přední stěna s vnější hydraulickou pístnicí. Sklopný hliníkový blatník vpravo pro roletovou plachtu. Držák na lopatu a smeták na vnější přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěně. Boční stěny o tloušťce 4 mm, podlaha o tloušťce 5 mm. Membránová zadní stěna: Zadní stěna s dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, s jedním šoupěm v pravém křídle. S vnějším otočným uzávěrem a mechanickým zajištěním dole. Stupací plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým volným prostorem pro snadnou obsluhu. Rolovací plachta jednostranně sklápěná vpravo, s centrálním zamykáním vlevo. Země schválení/štítky: Německo, schválení podle EG 2007/46, pevnost nástavby dle EN 12642. 24/7 servisní hotline. Připraveno pro jednostranný držák SPZ. Varovná tabule dle ECE-70. Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, bílé na bocích, červené vzadu. Cedpfxoi Rizqe Agtjpw Lakování: Rám DB 7350 Novagrau. 10 let záruka proti prorezavění. Opěrné nohy černě lakované. Korba dle požadavku zákazníka, jednobarevná dle RAL. Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t, dvourychlostní podpěrný naviják s jednostranným ovládáním, rovné spodní provedení, bez vyrovnání tahu Sklopný ochranný kryt proti podjetí Půlplášťové blatníky Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení, vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdové asistence Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací vedení EBS - elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvihání a spouštění Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka musí být splněna v LKW, pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkry (blikající boční svítilny) 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vepředu, bez propojovacího vedení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, tvrdě chromovaná nejmenší sekce, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla Korba Ocelová polokruhová korba Stone Master design z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450, šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitými klouby a 2háčkem. 2 upínací šrouby s křídlovými maticemi dole po stranách Boční stěny plné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s maximálním prostorem pro ovládání Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně Registrovaná země / tabulky Německo s Dekra schválením a osvědčením (dle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní horká linka připraveno pro jednodílný držák SPZ Csdpei Ri Nisfx Agtopw Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti korozi Podpěry černě lakované Korba dle přání zákazníka (RAL), jednobarevná dle dostupnosti Rolovací plachta dle přání (RAL), jednobarevná Také k dispozici s hydraulickým zadním čelem

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 400 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 200 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), Nový Jumper. Citroën Jumper – spolehlivý partner pro vaše podnikání. Nepřekonatelný poměr cena/výkon. Standardní výbava: • Centrální zamykání s dálkovým ovladačem • Elektricky nastavitelná vnější zrcátka • Elektrická přední okna • Přední loketní opěrky • Řadicí páčky pod volantem • Klimatizace • Rádio • DAB přijímač • Handsfree sada • Bluetooth • Dotykový displej • ABS • ESP • Kontrola stability • ASC (kontrola trakce) • ASR (regulace prokluzu kol) • Posilovač řízení • Senzor světla • Asistent nouzového brzdění (F.A.) Cpsdpfx Aeymh Eaegtsw • Asistent udržování jízdního pruhu • Systém hlídání mrtvého úhlu • Rozpoznávání dopravních značek • Upozornění na únavu řidiče • Tempomat • Omezovač rychlosti • Elektronická imobilizace Včetně dalších volitelných prvků: • Ledově bílá barva P0PR • Látkové čalounění Crepe Black + design opěradla • Techno Visibility Plus Paket J6XK • 10" audio-navigační systém s dotykovým displejem + DAB + Apple CarPlay & Android Auto + dvojitá USB zásuvka + Connected Services ZJB5 • Automatická klimatizace RE07 • Paket Visibility Plus J6MV • Celoroční pneumatiky MI32 • Digitální tachograf HC09 • Pružinové sedadlo řidiče (odpružené) RH16 • Prodložený kabelový svazek vzadu KY06 • Zesílené odpružení (dvojitá listová pera vzadu) SE08 Nástavba: • Nástavba odtahového vozidla s nájezdovými rampami • Úložný box „Tranutec“ • LED pracovní světlomety • Tažné zařízení 3,0 t • Naviják Pundmann • Přídavné vzduchové odpružení na zadní nápravě • TÜV §13 StVZO ---- Tranutec – specialista na užitková vozidla! Máme 15 let zkušeností s užitkovými vozy! Kromě skvělých cen nabízíme řešení na míru podle vašich požadavků. Například jako volitelná výbava z výroby Tranutec: • Zachytávač listí • Zesílené bočnice • Plachta s oblouky • Výstražný světelný panel • Krátké tažné zařízení pro sklápěče zabraňující poškození bočnic • Přídavné úložné boxy atd. • Komunální přestavby Kontaktujte nás! Rádi připravíme nabídku dle vašich požadavků. ---- JSME AUTORIZOVANÝ PARTNER CITROËN a výrobce nástaveb Konečná cena včetně nákladů na dopravu 2 roky záruka od prvního uvedení do provozu bez omezení kilometrů Rádi vás budeme informovat o dalších individuálních výbavách a speciálních řešeních, jakož i o možnostech financování a leasingu. Ilustrace mohou zobrazovat příklad modelu a nejsou závazné. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Veškeré údaje jsou nezávazné. I přes pečlivou kontrolu může dojít k odchylkám vozidla (například z hlediska technických údajů, výbavy, materiálu a vnějšího vzhledu) od výše uvedeného popisu. Předmětem uzavírané smlouvy je proto vždy faktický stav vozidla.

Stav: nový, najeté kilometry: 15 km, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 400 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 200 mm, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), Nový Jumper. Citroën Jumper – spolehlivý partner pro vaše podnikání. Nepřekonatelný poměr ceny a výkonu. Codpew E Ag Djfx Agtopw Standardní výbava zahrnuje: centrální zamykání s dálkovým ovládáním, elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, elektrické ovládání předních oken, přední loketní opěrky, páčky řazení pod volantem, klimatizace, rádio, DAB přijímač, handsfree, Bluetooth, dotyková obrazovka, ABS, ESP, kontrola stability, trakční kontrola (ASC), regulace prokluzu hnacích kol (ASR), posilovač řízení, světelný senzor, nouzový brzdový asistent (F.A.), asistent pro udržení jízdního pruhu, asistent sledování mrtvého úhlu, rozpoznávání dopravních značek, varování před únavou řidiče, tempomat, omezovač rychlosti, elektronická imobilizace. Včetně dalších volitelných prvků: - Barva „Ice White“ P0PR - Rezervní kolo - Kontrola tlaku v pneumatikách - Denní svícení - Pevné tažné zařízení - Dvojlavice spolujezdce EAT & WORK s funkcemi pro stravování a práci - Zesílené odpružení - Zrcátka pro šířku nástavby 2,35 m Nástavba: - Odtahové vozidlo s nájezdovou rampou, asistenční vozidlo - Výstražný světelný panel na střeše - Úložný box „Tranutec“ - LED pracovní světlomety - Tažné zařízení 3,0 t - Naviják „Superwinch“ - Přídavné vzduchové odpružení na zadní nápravě - TÜV §13 StVZO Tranutec – váš specialista na užitková vozidla! Nabízíme vám 15 let zkušeností v oblasti užitkových vozidel! Kromě špičkových cen nabízíme řešení šitá na míru vašim požadavkům. Například jako volitelná výbava od výrobce Tranutec: - Záchytné mříže na listí - Nástavce bočnic - Plachta se spriegel konstrukcí - Výstražný světelný panel - Tažné zařízení (krátké pro sklápěče, zabraňuje poškození bočnic) - Dodatečné úložné boxy - Komunální úpravy Kontaktujte nás! Rádi vám připravíme nabídku dle vašich požadavků. Jsme smluvním partnerem a výrobcem nástaveb pro CITROËN. Konečná cena včetně nákladů na přepravu. 2 roky záruka výrobce od první registrace bez omezení počtu kilometrů. Rádi vás informujeme o dalších volitelných výbavách a speciálních řešeních, stejně jako o možnostech financování a leasingu. Na vyobrazeních může být ilustrační model, nezávazné informace. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Všechna uvedená data jsou nezávazná. Jelikož i přes pravidelné kontroly může dojít k odchylkám vozidla (např. technické údaje, výbava, materiály, vzhled) oproti výše uvedenému popisu, upozorňujeme, že předmětem uzavírané smlouvy bude výhradně vozidlo ve skutečném stavu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 041 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 200 mm, volný zdvih: 1 820 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 800 mm, výrobce motorů: KUBOTA, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 2 700 mm, délka vidlic: 1 100 mm, šířka vidlic: 120 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 16 X 7 X 10 1/2, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23 X 10 X 12, celková hmotnost: 8 500 kg, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková výška: 2 350 mm, celková délka: 2 300 mm, celková šířka: 2 000 mm, barva: zelená, model motoru: V1505-T, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, 🇨🇿 ČESKÁ VERZE COMBILIFT C3000 – DIESEL / DUPLEX 4200 mm / ŠIROKÝ POLOHOVAČ VIDLIC / PLNÁ KABINA / ŠPIČKOVÝ STAV 🔧 Použité vysokozdvižné vozíky s certifikovanou kvalitou – FT LOGISTICS ✅ Combilift C3000 je výkonný čtyřcestný vícesměrný vozík, kompletně servisovaný a připravený k okamžitému provozu. Ideální pro manipulaci s dlouhými nebo těžkými břemeny, vhodný pro dřevozpracující, ocelářský a potrubní průmysl, stejně jako do skladů s úzkými uličkami. ⚙️ TECHNICKÁ SPECIFIKACE • Rok výroby: 2013 | Mth: 4 041 | Pohon: Diesel ⛽ • Nosnost: 3 000 kg | Stožár: Duplex 4 200 mm | Volný zdvih: 1 820 mm • Pozicionér vidlic: 2 700 mm | Vidlice: 1 100 mm | Plná kabina 🚜 • Pneumatiky: Superelastik 100% 🛞 • Stav: Výborný – po kompletním servisu Cjdpfx Agjypxygotopw 📏 Rozměry: V 2 350 mm | D 2 300 mm | Š 2 000 mm | Pozicionér 2 700 mm | Ochrana 2 800 mm 💪 PROČ FT LOGISTICS ✅ Více než 10 let zkušeností ✅ Komplexní kontrola: oleje, filtry, hydraulika, hlavní komponenty ✅ Vlastní lakovna a dílna – technicky i vizuálně perfektní stav ✅ Doprava po celé Evropě vlastní flotilou 🚛 ✅ Zaškolení obsluhy a funkční test při dodání ✅ Možnost financování | Fakturace v EUR nebo PLN ✅ Záruční a technická podpora 🏭 Ideální pro: sklady • dřevozpracující • ocelářský • potrubní průmysl • manipulace s dlouhým materiálem • vnitřní/venkovní použití FT LOGISTICS – Spolehlivé stroje, ověřená kvalita, připravené do provozu! 💯 📞 Kontaktujte nás ještě dnes – doprava po celé Evropě.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 697 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 900 mm, volný zdvih: 1 380 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 250 mm, výrobce motorů: G.M., typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 400 mm, šířka vidlic: 120 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 16 X 7 X 10 1/2, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 22 X 10 X 26, celková hmotnost: 6 500 kg, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, celková výška: 2 250 mm, celková délka: 1 550 mm, celková šířka: 1 500 mm, barva: červený, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, COMBILIFT C3000CB – 2012 – 8697 mth – LPG / PLYN – TRIPLEX 4900 mm – BOČNÍ POSUV – ROZTAH VIDLIC – STAV 5/5 Použité & nové vysokozdvižné vozíky se zárukou kvality – FT LOGISTICS Okamžitě připraven k provozu. Bez kompromisů. Tento COMBILIFT C3000CB je víc než jen vysokozdvižný vozík – je to spolehlivost, na kterou se můžete spolehnout. Plně servisovaný, vizuálně renovovaný a odzkoušený – vypadá jako nový, připravený k okamžitému použití 💪 Technické údaje: • Rok: 2012 | Mth: 8697 | Pohon: LPG / Plyn | Nosnost: 3000 kg • Stožár: Triplex 4900 mm | Volný zdvih: 1380 mm • Vidlice: 1200 mm | Rozestup vidlic: 1400 mm • Pneumatiky: Superelastik (100 %) – Přední: 16x7x10½ / Zadní: 22x10x16 • Stav: 5/5 – bez koroze, ihned připraven k práci • Rozměry (mm): V2250 / D1550 / Š1500 Ideální pro: ✅ Úzké uličky | ✅ Dřevozpracující, hutní & trubkový průmysl | ✅ Dlouhé náklady | ✅ Pro vnitřní & venkovní použití Proč FT LOGISTICS? Již řadu let dodáváme spolehlivé vozíky po celé Evropě 🌍. Od malých firem až po velké provozy – neprodáváme jen stroje, dodáváme jistotu. Naše výhody: ✅ Kompletní technický servis a prohlídka ✅ Vlastní lakovna a dílna ✅ Doprava po celé EU 🚛 ✅ Zaškolení obsluhy a funkční test ✅ Záruční a poprodejní servis ✅ Rychlý leasing, i pro startupy Cpedjypxiuepfx Agtew ✅ Fakturace v EUR nebo PLN ✅ Stovky spokojených zákazníků 💯 FT LOGISTICS – Kvalita, za kterou ručíme. Servis, na který se můžete spolehnout.