Prodej použitých Max Simmel (36 655)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 200 h, Funkčnost: plně funkční, pracovní výška: 3 000 mm, Lisec RTVB15/30 VFE Lisec VFL1F50/29 Lisec DOS-E Těsnění izolačních skel dvousložkovými tmely, plně automatické 3000 x 5000 mm Systém plnohodnotného podpůrného pásu Levá-pravá Isdpfsvuhgijx Af Rebf Lze dodat s kompletní linkou včetně myčky, montážní stanice a plynového lisu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 159 800 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 5 000 kg, další kontrola (TÜV): 11/2025, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 3 450 mm, šířka ložného prostoru: 1 880 mm, výška ložného prostoru: 1 510 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Č. 57 – Tento a mnoho dalších prověřených užitkových vozů Mercedes Benz najdete na naší domovské stránce: ----Mercedes-Benz Sprinter 516 cdi, EURO 6, Frigopan chladírenská skříň s chladicí jednotkou Thermo King V300 Max. Teplotní rozsah -22°C / +20°C. Velmi robustní vozidlo s vysokou užitečnou hmotností 2 150 kg. Vozidlo je vybaveno chlazením během jízdy i stání. Vozidlo je vizuálně i technicky ve velmi dobrém stavu. STK/Emise platné do 11/2025. Povolená celková hmotnost: 5 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, užitečná hmotnost: 2 150 kg.----Kompresor chladicí jednotky běží, ale nedosahuje požadované teploty. Pravděpodobně je v systému málo chladiva. Příčina neznámá.----Chladírenská nástavba vyniká stabilní a praktickou konstrukcí (zesílená přední stěna, zadní dveře, boční dveře vpravo i vlevo, hliníková podlaha s nárazovou ochranou). ----Vozidlo je z 1. ruky, s kompletní servisní historií, ve velmi dobrém vizuálním i technickém stavu. Poslední servis proveden při 47 104, 134 151 km.----Povolená celková hmotnost: 5 000 kg Pohotovostní hmotnost: 2 850 kg Užitečná hmotnost: 2 150 kg Vnitřní rozměry (DxŠxV): 345 x 188 x 151 cm Emisní norma: EURO 5 Dlouhý rozvor: 3 665 mm VIN: WDB9061531N663635 Celoroční pneumatiky 2 klíče ----* Mercedes-Benz Sprinter 516 cdi ve velmi dobrém stavu * Mrazírenská skříň * Frigopan chladírenská skříň * Chladicí jednotka Thermo King V300 Max, mrazení do -22°C * Teplotní zapisovač * Chlazení při jízdě i stání * Tachograf * Tempomat * Asistent sledování jízdního pruhu Ibsdjwtcfpopfx Af Ref * Navigační systém Becker Map Pilot * Posílený přední stabilizátor, zesílená přední náprava * 3 sedadla * Audiosystém Audio 15 * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná vnější zrcátka * Airbag * Centrální zamykání ----Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Zvláštní výbava: 1 DIN slot přední pod stropem, Audiosystém Audio 15 (rádio s barevným displejem), výfuk před zadní nápravou vlevo, ukazatel venkovní teploty, jednopólový odpojovač baterie, stropní ovládací jednotka s čtecím světlem na straně řidiče/spolujezdce, digitální tachograf s možností stahování dat, alternátor 180 A, sklápěcí kryt odkládací přihrádky, palivový filtr s odlučovačem vody, přední pohon motoru s držákem pro dodatečný kompresor chladiva, navigační systém Becker MAP Pilot, rezervní kolo Super-Single (235/65 R16), držák rezervy pod koncem rámu vč. zvedáku, přední lapače nečistot, sedadla v kabině: dvojité spolujezdcovo sedadlo, sedadlo řidiče Komfort, posílený přední stabilizátor, obložení zadní stěny, AGM baterie 95 Ah, tepelně izolační skla (čelní s horním pásovým filtrem) Další výbava: Adaptivní brzdové světlo, airbag na straně řidiče, ukazatel hladiny ostřikovače, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, ode všech, vnější zrcátka s integrovaným směrovým světlem, baterie 74 Ah, brzdový asistent, brzdový systém s ABS+ASR, stropní obložení v kabině, asistent udržování v jízdním pruhu, zamykatelná přihrádka, korba/karoserie: valník, hlavní palivová nádrž 75 l, regulace sklonu světlometů, schválení jako nákladní vozidlo, facelift, motor 2,1 l – 120 kW CDI KAT, rozvor 3 665 mm, kuřácký paket, pneumatiky 285/65 R16C Super-Single na zadní nápravě, emisní norma Euro 6, bezpečnostní pás s výstražným systémem (strana řidiče), čalounění sedaček: látka Lima, nastavitelné sedadlo spolujezdce, ukazatel servisního intervalu Assyst, povolená celková hmotnost 5,00 t, dvojmontáž na druhé nápravě/zadní nápravě.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2023, Vybavení: zvedací plošina, Barva: Modrá Nosnost: 54 465 kg. Hlavní vlastnosti: Výrobce: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U VIN: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužitý Hmotnosti / Nosnosti: Zatížení točnice: 23 000 kg Zatížení náprav: 12 000 kg Celkové zatížení náprav: 48 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 71 000 kg Provozní hmotnost: 16 535 kg Užitečné zatížení: 54 465 kg Nápravy: Výrobce náprav: BPW Hydraulické řízení Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání/spouštění Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 – Michelin (index nosnosti 146/146 F) 1. náprava zvedací Rozměry: Délka ložné plochy: 9 300 mm Rozšíření: 6 500 + 6 800 mm Šířka ložné plochy: 2 540 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace: Dvojitě výsuvná ložná plocha Kontejnerové závěry Výsuvné rozšiřovače do šířky + dřevěné vložky pro rozšíření Kotvící oka Sada dvoudílných sklopných nájezdů Centrální mazání 1x rezervní kolo + držák Přední opěrky JOST Elektrická instalace 24 V Točnice 2.0″ Pozinkované čelní ocelové čelo Elektricky ovládané hydraulické čerpadlo Manuální řízení Twist-locky = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2023 Konfigurace náprav Rozměr pneu: 245/70 R17.5 Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; zvedací náprava; Max. zatížení: 12 000 kg; řízená; výrobce náprav: BPW; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řízená; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řízená; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Zadní náprava 4: Dvojmontáž; max. zatížení: 12 000 kg; řízená; profil levé pneu uvnitř: 100 %; profil levé pneu vně: 100 %; profil pravé pneu uvnitř: 100 %; profil pravé pneu vně: 100 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 535 kg Užitečné zatížení: 54 465 kg Celková hmotnost: 71 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 900 mm Výsuvný rám: Ano Isdouu Hcfjpfx Af Rebf Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz Další informace Pro další informace kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Ibedoxttc Aepfx Af Ref * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2008, Množství 1 ks Řezná hlava T-Max P pro soustružení ISO: SL-PCLNR-40-12HP Údaje o výrobku: - Úhel nastavení - 95 stupňů - Úhel hlavního břitu - 5 stupňů - Typ montáže řezné destičky - P: svorka s otvorem pro kolík Část 2 identifikátoru rozhraní nástroje (CUTINT_MASTER) Ibodpfx Aexgv Dvof Ref CNMG 120408 - Adaptér rozhraní směr stroje - SL hlava (šroubová) -velikost 40 - Úhel zanoření, max. 0 stupňů - Průměr otvoru, min. 50 mm - Úhel tělesa, strana obrobku - 0 st. - Úhel tělesa, strana stroje - 0 stupňů - Max. délka límce - 35 mm - Směr řezu - R - Kód pro přívod chladicího maziva - 1: axiální koncentrický vstup - Výstup chladicího maziva - 7: axiální šikmý soustředěný výstup s tryskou - Tlak chladicího média - 80 bar - Montážní průměr - 40 mm - Funkční délka - 35 mm - Funkční šířka - 27 mm - Funkční výška - 0 mm - Ortogonální úhel třísky - -6 stupňů - Úhel náklonu - -10 stupňů - Krouticí moment - 5 Nm - Konstrukce nástroje - ocel - Hmotnost - 0,2186 kg - Označení destičky - CNMG 12 04 08

Stav: použitý, první registrace: 11/2010, barva: jiný, Rok výroby: 2010, GOODYEAR PNEUMATIKY VE VÝBORNÉM STAVU PRO MEGA NEBO NÁJEZDOVÝ NÁVĚS. Ibedpsxvx Ipsfx Af Ref

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 56 000 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 170722, průměr šroubu: 25 mm, Prodáváme dobře udržovaný stroj se zárukou funkčnosti. Technické údaje Výrobce Engel Typ e-max 310/100 Sériové číslo 170722 Rok výroby 2008 Počet provozních hodin přibližně 56034 Rozměry D/Š/V 4,7 x 1,2 x 1,9 mtr. Hmotnost 4400 kg Plně funkční Stav velmi dobře udržovaný Speciální Řízení cc 200 Šroub ⌀ 25 mm Hmotnost vstřiku 55 gr. Vstřikovací tlak 2400 Vstřikovací objem 59 ccm Upínací síla 1000 kN / 100 až. Vzdálenost mezi táhly 460 x 410 Upínací desky 650 x 600 mm Montážní výška formy 150 - 450 mm Otevírací zdvih 350 mm Vyhazovací zdvih/síla 100 mm /24 kN Hydraulická upínací jednotka Výkon motoru 16 kW Výkon ohřevu 9,2 KW /4 zóny Celkový výkon 25,2 KW Stroj je k dispozici od září v našem skladu v Hannoveru/Německo a byl otestován. Doplňky Plně elektrický pohon tažení jádra Bezpečnostní zařízení vyhazovací desky Vyhřívání formy 12 Rozhraní pro dávkovač barvy Rozhraní pro hydraulickou jednotku (není součástí dodávky) (vytahování jádra) Německý a anglický jazyk obrazovky včetně kompletní dokumentace Záruka Záruka do prvního uvedení do provozu Nakládání/doprava Iedet U Agmopfx Af Rjbf Bezplatná nakládka na nákladní vozidlo kupujícího nebo bezplatné dodání za náhradu přepravného. z našeho skladu v Hannoveru /Německo Financování na vyžádání - možnost nákupu na splátky Informace o strojích, které nabízíme, a o naší společnosti - prodáváme pouze vlastní stroje zakoupené z aktuální výroby z našeho skladu v Hannoveru - všechny nabízené stroje jsou před demontáží zkontrolovány a otestovány - neprodáváme zboží v insolvenci - NEJSME zprostředkovatel obchodující s cizím majetkem. - všechny nabízené stroje pocházejí z úspěšných firem, pro které je údržba a péče o ně samozřejmostí - všechny nabízené stroje si můžete prohlédnout v našem skladu

Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 495 h, Stav: použitý, Typ paliva: nafta Nové: ne Určení: stavebnictví Značka motoru: Kubota Sériové číslo: ESF210292 Transportní rozměry (d x š x v): 1,16 x 1,16 x 2,5 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP. Iodpfxoucrwio Af Robf

Stav: připraven k použití (použité), Balíkovač HSM V-Press 860, rok výroby 2005–2009, cena 5600 EUR Lisovací síla: 54 kN Jednotkový tlak: 63,46 N/cm² Výkon pohonu: 7,5 kW Doba cyklu: 25 s Výška plnění: 1110 mm Šířka x výška plnicího otvoru: 1195 x 650 mm Délka x šířka x výška balíku: 1200 x 780 x 1200 mm Hmotnost balíku: 480 kg Šířka x hloubka x výška stroje: 1797 x 1247 x 2985 mm Hmotnost stroje: 2008 kg Druh spotřebního materiálu: drát Lisovaný materiál: fólie, směsný papír, karton, výsekové odpady, textil, Big Bags, polystyren Balíkovač HSM V-Press 860 plus, rok výroby 2013–2015, cena 7500 EUR Balíkovač HSM V-Press 860 L, rok výroby 2015, cena 9000 EUR Balíkovač HSM V-Press 860 plus, rok výroby 2019, cena 9000 EUR Balíkovač HSM V-Press 860, vystavovaný kus, rok výroby 2020, cena 13 000 EUR 4násobné vázání balíku drátem Rozměry balíku (D x Š x V): 1200 x 800 x 1000–1200 mm Hmotnost balíku: cca 500 kg Technické údaje stroje (D x Š x V): 1213 x 1824 x 2987 mm Plnicí otvor: 1200 x 565 mm Délka cyklu: 35 s Lisovací síla: 54 t Napájení: 400 V (třífázové) Balíkovač HSM V-Press 860 plus B, rok výroby 2020, cena 14 000 EUR Lisovací síla: 594 kN Napětí/frekvence: 400 V / 50 Hz Výkon: 4 kW Šířka x výška plnicího otvoru: 1500 x 651 mm Délka x šířka x výška balíku: 1500 x 780 x 1200 mm Hmotnost balíku: 550 kg Typ nakládky: ruční Šířka x hloubka x výška: 2099 x 1245 x 2985 mm Hmotnost: 2336 kg Iodera Rbgspfx Af Rebf Druh spotřebního materiálu: drát Lisovaný materiál: fólie, karton Doba cyklu naprázdno: 25 s

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 440 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 08/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Jednopárové pozinkované ocelové nájezdy, cca 3 000 x 800 mm - Mechanické JOST podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou, nosnost zdvihu cca 24 t (zkoušena na cca 50 t) Iedpfoxthz Tjx Af Robf - Nápravy a podvozky BPW, jedna náprava řízená s dobíháním - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na každou nápravu - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem - Vrchní lakování jednobarevné RAL 3002 karmínová červená - 2palcový královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká - Elektrohydraulická jednotka pod ložnou plochou vzadu - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu - Na krku ALU bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) - Pozinkovaná skříňka na nářadí integrovaná ve zkoseném krku - 6 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na první nápravě - 2 páry feriových kroužků pod krkem a 2 páry vzadu - 2 LED couvací světla namontovaná na zadním plechu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Rok výroby: 2025, Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 405899413, MARINI USM 600 MAX MOBILNÍ MÍCHÁRNA ZA STUDENA A ZEMINY Rok výroby: 2020 Stav: Nový - Výrobní kapacita: až 600 t/h - Cement: až 10% - Voda: až 10% - Přísady: 5% - dávkovače: 4 - vibrátory: 2 - Šířka plechovky: 3,2 m - Kapacita: 10 m³ - Váhový systém: individuální váhový snímač na dávkovač Iodpfx Afjhd I R Ne Rsbf - Typ míchačky: kontinuální míchačka - Výstupní otvor: s elektrickým / hydraulickým pohonem - Ovládání: automatické a manuální Vstupní chyby a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze konkrétní ujednání v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Další stavební stroje a míchací zařízení na našich webových stránkách Další informace Účel: Stavební, Použitý materiál: Asfalt, Celkový stav: Velmi dobrý, Technický stav: Velmi dobrý, Vizuální stav: Velmi dobrý,

Rok výroby: 2020, Stav: použitý, Rok výroby: listopad 2020 Nové: Ne 6 PŘÍVĚSOVÝCH PNEUMATIK 385/65 R 22.5 / ZE ŠKODNÍHO PŘÍVĚSU / DOBRÉ 385/65 R 22.5 NA RÁFKU CENY OD 150 DO 250 EUR ZA KUS Iodpfoxvbh Eox Af Rsbf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, laserový výkon: 4 000 W, výkon: 4 kW (5,44 k), doba záruky: 12 měsíce, Vybavení: dokumentace / manuál, VÝSTAVNÍ STROJ ZA AKČNÍ CENU!!! SF 1530G 4KW Max 5G laserový zdroj s hlavou Precitec. Umožňuje také řezání hliníku! Tento kompaktní stroj s bočně výsuvným stolem šetří místo a přitom umožňuje zpracování velkoformátových plechů. Řezná plocha: 1500x3000 mm. Ideální také pro Vaši firmu! Řezání do 18 mm (běžná ocel S235) možné!! Iodpfxoqwzuxj Af Rebf

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, výkon: 60 kW (81,58 k), doba záruky: 24 měsíce, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, Laserový zdroj - MAX Photonik Velikost stolu - 4000x2000 mm Řídicí systém - FSCUT 6000 Software - Cypnest + Cypcut Chladič vody - Hanli Model GR 4020 Výkon 60 000 W Laserový zdroj MAX Photonik Velikost stolu: Přímý řez: 4100 x 2450 mm Šikmý řez: 3750 x 1800 mm Řídicí systém: Přímý řez: FSCUT 8000 Šikmý řez: FSCUT 9100 Software Cypnest + Cypcut Laserová hlava Boci BLT6/BLT4 Proporcionální ventil na dusík SMC Ibsdpfew Ix Dcjx Af Rsf Chladič vody Hanli Stabilizátor výkonu 400 kVA Nosnost až do 5 000 kg Výkon laseru 60 000 W Přesnost polohování X/Y ±0,1 mm/m Opakovatelná přesnost polohování X/Y ±0,05 mm/m Maximální pojezdová rychlost 80 m/min Maximální zrychlení 0,8 G CNC řízení EtherCAT-BUS Napájení 380 V 50 Hz třífázové Výkon servomotorů X: 1,8 kW; Y: 5,5 kW * 2; Z: 0,75 kW Ochrana napájení Krytí IP54 Vnější rozměry 9700 × 4900 × 2350 mm Hmotnost stroje 12 500 kg Příkon 12 kW: 78,25 kW / 120 kVA, 20 kW: 112,25 kW / 180 kVA Konstrukce rámu stroje - svařovaná ocel Portálový jeřáb - svařovaná ocel

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Použitý stroj Rok výroby: 1997 Stav: zkontrolováno v dílně Montážní vrtací hlava Vrtací jednotka 3/4 vřetena Upínací válec 2 kusy Výkon motoru 0,8 kW Připojení 400/50 V / Hz Rozměry stroje Délka 950 mm Šířka 650 mm Iodpfx Aew I Ugtof Rebf Výška 700 mm Hmotnost 80 kg Dostupnost: krátkodobě Umístění: Röllbach

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 635 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park se ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: * Husí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Jednodílné ocelové rampy: * Jeden pár žárově zinkovaných jednodílných ocelových ramp, cca 3 000 x 800 mm, s tvrdodřevěným povrchem tloušťky cca 48 mm * Rampa s hydraulickým zvedacím zařízením, hydraulicky posuvná * Maximální zatížení na pár: 40 000 kg V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v přepravní pozici nezahrnují do délky vozidla Nakládací plocha: * 1 pár pevně vestavěných kolových van před nápravami, cca 2 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Kolové vany s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a s rozšířeními v dolní části * Mezi první a druhou nápravou jeden pár pevně vestavěných kolových van, cca 1 610 x 700 x 400 mm (D x Š x V). Včetně tří dílných odnímatelných žárově zinkovaných krytů nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/ks * Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady bagrové lžíce (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) * 1 pár vázacích ok, ležících vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) * 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 2 páry vázacích ok ve vaně pro bagrovou násadu (LC 5 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: * JOST sedlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací hmotnost cca 24 t (zkoušecí zatížení cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 tuhé nápravy, 1 náprava řízená s dojezdem * Technická nosnost náprav: 12 000 kg na nápravu * Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná zpátečkou a manuálně * Vzduchové odpružení se zdvihacím a sklápěcím ventilem * Nástroj na nápravy Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – výrobce dle našeho výběru * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení na tahač Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická výbava dle EU předpisů, osvětlení 24 voltů ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15pólovou zásuvkou * Připojení dle standardů ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána metací turbínou * Druhá operace tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Vrchní lakování dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Ráfky v barvě stříbrná * Zadní část kovová a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Lakovací systém testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS Ibsdpfx Afsxtc Ubs Rof * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následující volitelné výbavy: * 2palcový královský čep * Jeden ver

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 332050066, Mobilní asfaltovací zařízení Marini Carbon T-Box 160 rok: Nový kapacita: až 160 to./h. - typ kontejneru - zásobníky kameniva: 4 - kapacita jednoho zásobníku: 10 m3 - sušící buben: protiproud - hořák: 13 MW - Záruka 1 rok - CE Tato nabídka může být změněna, může dojít k chybám a omylům při zadávání. Platná jsou pouze konkrétní ujednání v potvrzení objednávky, resp. v kupní smlouvě. další stroje a míchací zařízení na našich webových stránkách Další informace Použití: stavební, Použitelný materiál: asfalt, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý, Ibsdpohd I Upefx Af Rjf

Stav: použitý, najeté kilometry: 186 107 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, EURO6 ABS, Ibodpfx Asw Aku Dof Rjf ASR, pomoc při nouzovém brzdění, systém udržování v jízdním pruhu, 38litrový chladicí box na potraviny, monitorování tempomatu // připojení kamionu

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7836, vstupní napětí: 380 V, rok poslední generální opravy: 2025, celková délka: 1 460 mm, celková šířka: 842 mm, celková výška: 1 900 mm, kapacita nádrže: 250 l, vstupní frekvence: 50 Hz, pohotovostní hmotnost: 667 kg, celková hmotnost: 1 017 kg, typ vstupního proudu: trojfázový, výkon: 9,55 kW (12,98 k), elektrická pojistka: 32 A, Použitý stroj vyčištěný a funkčně prověřený Výhody: + Robustní konstrukce, bezvadný stav, velmi tichý provoz + Ihned k dodání + Kotel a spirála z nerezové oceli + Ochrana proti moučnému prachu s prstencem kotle a automatickým vypínáním + Dva časové spínače pro dvě rychlosti + Automatické přepínání/vypnutí mezi/po skončení hnětacích časů + Hlava se zvedá automaticky + Stroj byl finálně zkontrolován našimi dvěma mistrovskými pekaři + Dodává se s návodem k obsluze Technické údaje: - Sériové číslo: 7836 - Kapacita mouky: max. 100 kg - Kapacita těsta: max. 160 kg - Objem kotle: 250 litrů - Průměr kotle: 842 mm - Výkon motoru: 6,9 kW / 8,9 kW - Připojovací hodnoty: 380V - 3Ph - 50Hz - 32A CEE zástrčka Ijdpfxjrhg Dco Af Robf - Rozměry: 842 x 1460 x 1503 mm (ŠxHxV) - Max. výška při otevřeném víku: 1900 mm - Čistá hmotnost stroje: 667 kg - Čistá hmotnost vozíku na kotel: 175 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Montážní vrtačka Blue Max mini Maximální provozní tlak 6 bar/100 PSI Systém Hettich Pneumatické upínání materiálu Pneumatický posuv vrtáku Isdpfsizwwqex Af Rebf s lineárním dorazem

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 496 mm, celková šířka: 2 035 mm, celková výška: 2 280 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní č. vozidla: 3540 ----Proč autonext GmbH? Jedna z největších výstav užitkových vozidel v Německu, vždy více než 400 vozidel okamžitě k dispozici na stránkách. Největší výběr - nejlepší cena. Více než 1000 spokojených zákazníků ročně – výborné hodnocení zákazníků. WhatsApp chat: ### Nabídka: Financování od 4,99 % ### ----1. majitel, vozidlo z Německa, nekuřácké vozidlo Servisní knížka vedena výhradně u Mercedes Benz, bez záznamu mezer. Další servis za 534 dní. Brzdy vpředu i vzadu jako nové Celoroční pneumatiky vpředu i vzadu jako nové Nástavba: mrazírenský box ThermoKing V300 MAX Chladivo R-452A Podle výrobce (Thermo King) může chladicí jednotka ideálně dosáhnout teploty až max. -20°C. Zda je tohoto dosaženo, závisí silně na používání a okolnostech a není zaručeno (velikost ložné plochy, izolace, frekvence otevírání dveří, venkovní teplota atd.). Automatická převodovka Couvací kamera ---- Speciální výbava: * Multimediální systém MBUX (7" dotykový displej) * Bluetooth handsfree sada * Multifunkční volant * 1 DIN slot vpředu pod palubní deskou na straně spolujezdce * Akustický paket * Vnější zrcátka bez integrovaných směrových světel * Jednopólový odpojovač baterie * Přední postranní směrová světla * DAB-tuner (digitální příjem rádia) * Asistenční systém: aktivní brzdový asistent * Asistenční systém: aktivní asistent jízdního pruhu * Asistenční systém: asistent dálkových světel * Digitální tachograf * Podvozek: stabilizační úroveň I * Vozidlo bez systému start/stop * Opatření proti hluku exteriéru * Tempomat * Držák nápojů vpředu * Indukční nabíjení pro smartphone (bezdrátové nabíjení) * Sklopné víko odkládací přihrádky * Svorkovnice pro elektrická připojení (pod sedadlem řidiče) * Klimatizace s regulací (Tempmatik) * Komfortní osvětlení ve vnitřním a nákladovém prostoru * Palivový filtr s odlučovačem vody * Přední vývod motoru s držákem pro další kompresor chladiva * Navigační systém pro MBUX * Kuřácký paket * Rezervní kolo stejné jako ostatní kola * Držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku * Vnitřní zpětné zrcátko * Stěrače s dešťovým senzorem * Přední lapače nečistot * Sedadla v kabině: dvousedadlo spolujezdce * Sedadlo řidiče Comfort Ijdpfx Asv T E Ubjf Rjbf * USB konektor uprostřed pod palubní deskou (pouze pro nabíjení) * Obložení zadní stěny * Zesílená přední náprava * Tepelně izolační skla (čelní sklo s horním pruhem) Standardní výbava: Odkládací přihrádka nad čelním sklem, tažné oko vzadu, adaptivní brzdové světlo, airbag řidiče, asistent rozjezdu do kopce, ABS, ASR, pohon: zadní náhon, ukazatel stavu kapaliny ostřikovače, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, vnější teploměr, stropní obložení v kabině řidiče, automatické zapínání světel, elektronické rozdělení brzdné síly (EBV), elektronický stabilizační program (ESP), asistent bočního větru, dvounásobné elektrické ovládání oken, alternátor 200 A, automatická převodovka GTronic (7 stupňů), karoserie/typ: plošinový vůz, keyless start, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, hlavní palivová nádrž 71 l, volant (mechanicky nastavitelný sloupek), regulace světlometů, homologace LKW, systém tísňového volání Mercedes-Benz, motor 2,1 l – 120 kW

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 370 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadním zkosením cca 1000 mm x 8° - 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Návěsové nohy: - JOST návěsové opěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušeno na cca 50 t) Nápravy: - BPW nápravy, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (cca 377 mm), zdvihací a spouštěcí funkce (ET 120), nářadí na nápravu Pneumatiky: - Rozměr 435/50 R 19.5 TPMS: - Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat. Brzdový systém: - Wabco brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU - Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední spojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin podle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v brokovém zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakového systému - HRM metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinku / 15% hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi Iodsxq I Dvspfx Af Robf - Konečný nátěr 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v odstínu RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Systém lakování testován solnou mlhou dle ISO 9227-NSS - Uzavření dutin speciálním voskem - Metalický lak není možný Včetně následujícího příslušenství: - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks zakládacích klínů s držákem - 2“ otočný čep - Žlutý reflexní pruh podle EU předpisů po stranách a vzadu na návěsu - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) v zadní části návěsu - Ložná plocha s pevným dřevěným povrchem - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - 9 párů kapes na sloupky (cca 100 x 50 mm) v vnějším rámu ložné plochy - Držák na výstražné světlo v zadní části návěsu - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Jeden pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (cca 2 400 x 640 x 165 mm) - Pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm - Antiskluzová vrstva nanesená na centrálním nosníku - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20', 2x 20' nebo 1x 40' kontejner - 3 páry příčných kapes pro zarážecí sloupky (cca 100 x 50 mm) zabudovaných v ložné ploše - Odkládací prostor pro max. 9 párů zarážecích sloupků (cca 100 x 50 mm) na přední stěně

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2841-2416, Použitý stroj Mechanika a elektroinstalace kompletně repasované a nově lakované 6 měsíců záruka Ijdpeivd Inofx Af Rsbf Vlastnosti: + Robustní konstrukce + Pojízdný stroj na výškově nastavitelných nohách s pevným kotlem + Kotel a zdvihací rameno z nerezové oceli + S ochranným krytem proti moučnému prachu, automatické vypnutí při zdvihnutí + Jednoduché a pohodlné ovládání přes ovládací panel + Vybaven časovačem (automatické vypnutí na konci běhu) + 1. a 2. rychlost volitelná otočným přepínačem + Kompletní repase v našem servisu dle německých kvalitativních standardů + Použity výhradně vysoce kvalitní originální díly + Stroj byl finálně otestován našimi pekařskými mistry Technické údaje: - Kapacita mouky: max. 75 kg - Kapacita těsta: max. 120 kg - Objem kotle: cca 180 litrů - Výkon motoru: 6,9 kW - Připojení: 380V – 3Ph – 50Hz - Jištění: 16A CEE zástrčka - Rozměry (se zavřeným víkem): 86 x 93 x 112 cm (ŠxHxV)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 98 290 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly ihned nebo krátkodobě dostupnými najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Délka cca 3 650 mm * 2 páry sklopných vnějších uchycovacích ok (LC 5 000 daN) * 2 páry uchycovacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) Isdoxn E I Hepfx Af Rebf * 1 pár uchycovacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 2osý přední podvozek: * Bolcový oka vpředu i vzadu. Délka: cca 2 970 mm * Šířka podvozku: cca 2 750 mm * 1 pár uchycovacích ok (LC 10 000 daN) ve vnějším rámu * 2 páry uchycovacích ok (LC 10 000 daN) na centrálním nosníku Ložná plocha: * 6osá teleskopická ložná plocha s čepovou spojkou vpředu a se zkosením cca 500 mm × 8° vzadu, délka cca 11 000 mm * Technicky vysouvatelná o cca 7 700 mm * Rozchod náprav: cca 1 500 mm * 7 párů uchycovacích ok podél centrálního nosníku (LC 10 000 daN) Výkyvná osa 2osý přední podvozek: * Výkyvné nápravy, všechny osy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci osy s automatickou reset funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předjištěným kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze * Technická nosnost nápravy: 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav Výkyvná osa 6osá ložná plocha: * Výkyvné nápravy, všechny osy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci osy s automatickou reset funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předjištěným kolíkem pro zabezpečení ve zvednuté poloze * Technická nosnost nápravy: 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulické vyrovnávání náprav Pneumatiky: * 24x výrobce dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17,5 nosnost 143/141L (146/146F) Lakování: * HRM metalizace celého rámu vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Koncová barva: dvouvrstvý dvousložkový lak, jednobarevný RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Zahrnuté možnosti: * Nákladní hydraulická přípojka s regulátorem průtoku (20 l/min), včetně držáku na zavěšení přívodních vedení, nádrž tahače min. 80 l * S MAX Trailer spojkami, jinak spojky dodá zákazník EXW * Královský čep 3,5" * Ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Zásuvné ALU bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxovaná povrchová úprava * Zásuvka pro ovládání řízení náprav labutího krku pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky včetně sledování natočení os (bez instalace do tahače) * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklápěcím krytem * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk plněné standardním mazivem NLGI-2 * Hydraulické přípojky z labutího krku na hluboké lože se šroubovacími spojkami * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden 2osý podvozek plněné standardním mazivem NLGI-2 * Kapsy pro sloupky napříč ložnou podlahou pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * Povrch podvozku s lakovaným pískovaným povrchem proti skluzu * Hydraulický spojovací čep * BEKA-MAX centrální mazání pro ložnou plochu plněné standardním mazivem NLGI-2 * Povrch ložné plochy s lakovaným pískovaným povrchem proti skluzu * 9 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 1

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 96 590 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou okamžitě či v krátkém termínu dostupná, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk s hydraulickým zdvihem/spouštěním a možností demontáže, délka cca 3 650 mm * 2 páry vyklápěcích vázacích ok (LC 5 000 daN) po stranách * 2 páry vázacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár vázacích ok uprostřed labutího krku (LC 10 600 daN) * Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-nápravový čelní podvozek: * Čepová oje vzadu a vpředu. Délka: cca 2 970 mm * Šířka podvozku: cca 2 750 mm * 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN) ve vnějším rámu * 2 páry vázacích ok (LC 10 000 daN) na centrálním nosníku Ložná plocha: * 6-nápravová dvojitě teleskopická ložná plocha s čepovým ojí vpředu a šikminou cca 500 mm x 8° vzadu, délka cca 11 000 mm * Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm * Rozvor náprav: cca 1 500 mm * 7 párů vázacích ok po délce centrálního nosníku (LC 10 000 daN) Kyvná náprava čelního 2-nápravového podvozku: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickým resetem * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zdvižené poloze * Technické zatížení nápravy: každá 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Kyvná náprava 6-nápravové ložné plochy: * KYVNÁ NÁPRAVA, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickým resetem * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími čepy pro zajištění ve zdvižené poloze * Technické zatížení nápravy: každá 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * 24x pneu dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5, nosnostní index 143/141L (146/146F) Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACORem 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: dvouvrstvá barva 2K, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Ibodpfexn E Iyjx Af Rof Včetně možností: * Kamionová hydraulická přípojka s regulátorem průtoku (20 l/min), vč. háku pro zavěšení přívodních vedení, nádrž tahače min. 80 l * S MAX Trailer spojovacími díly; jinak spojovací díly na náklady zákazníka (EXW) * 3,5“ královský čep * Ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Zásuvné hliníkové bočnice a zadní stěna na labutím krku, výška cca 400 mm, eloxované * Zásuvka pro ovládání zadního řízení na labutím krku kabelovým dálkovým ovladačem s tlačítky a kontrolou sledování náprav (bez instalace v tahači) * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklopným krytem * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s mazivem NLGI-2 * Hydraulické přípojky z labutího krku do hlubokého lože se šroubovacími spojkami * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s mazivem NLGI-2 * Příčné kapsy na kůly do podlahy ložné plochy pro zasouvací kůly cca 100 x 50 mm * Povrch podvozku s nalakovaným hrubozrnným protiskluzovým povrchem * Hydraulický zajišťovací čep oje * BEKA-MAX centrální mazání ložné plochy s mazivem NLGI-2 * Povrch ložné plochy s nalakovaným hrubozrnným protiskluzovým povrchem * 9 párů kapes na kůly pro S