Prodej použitých Mfh 5 1 8 (63 362)

Stav: použitý, Klapkový ventil, klapkový ventil, kulový ventil, uzavírací ventil, uzavírací ventil, magnetický ventil -PN 3-10 bar -cena: za kus -Number: 7x k dispozici -Váha: 0,8 kg Bwsdpfeb A S Haex Ag Iew

Stav: použitý, Ventilové svorky, vícekolíkové připojení, směrový regulační ventil, elektromagnetický ventil, pneumatický ventil, vzduchový ventil, tlakový ventil -Výrobce: Festo, ventilové svorky MFH -Solenoidový ventil: typ 10389 MFHE-3-1/4 1 kus -Solenoidové ventily: Typ: 6211 MFH-5-1/4 6 kusů -Jednotlivé součásti: viz fotografie -Kvantita: k dispozici 2x ventilová svorka -Cena/prodej: za kus -Rozměry: 320/260/H230 mm Bwjdpfergbvcox Ag Isw -Hmotnost: 5,3 kg

Stav: použitý, Uzavírací klapka, klapka, kulový ventil, uzavírací ventil, šoupátko, směrový regulační ventil - Magnetický ventil - Typ: MEH-5 / 2-1 / 8-B -Series: V402 -PN: 2,5-8 tyč - počet: 5x dostupné ventily - cena: za kus - hmotnost: 0,3 kg Bwsdsb A H Hpjpfx Ag Isw

Stav: použitý, Diskový ventil, klapkový ventil, kulový ventil, motýlový ventil, uzavírací ventil, šoupátko, směrový ventil -Solenoidový ventil -Typ:10897 MFH-5/3E-1/4-D-1 -Pracovní tlak: 3,5-10 barů -Počet: 8x ventilů k dispozici -Cena: za kus Bjdpfx Aged Sii Nj Ieww -Rozměry: 165/90/H40 mm -Hmotnost: 0,6 kg/kus

Stav: použitý, 5/2-cestný ventil, elektromagnetický ventil, pneumatický ventil, vzduchový ventil, tlakový ventil, ventilový blok, ovládací blok, přepínací směrový regulační ventil -Výrobce: Festo, elektromagnetický ventil -Typ: 10410 JMFH-5-1/4 -pracovní tlak: 1,5 - 8 barů -počet: 7x ventilů k dispozici Bodpfx Agsgwmg Do Isww -Cena: za kus -Rozměry: 235/75/H30 mm -Hmotnost: 0,4 kg/kus

Stav: dobrý (použitý), Trapézové kohouty Průměr 40 mm Rozteč 1/5 palce Bsdpfx Agodx Uy Ij Ioww

Stav: použitý, Vysokorychlostní frézovací vřeteno HENNINGER typ 814 / 5131 / 1:5 / 15000 Bjdpfef Axn Ujx Ag Ioww Otáčky max. 15000 ot/min při 70% ED Převodový poměr 1:5 Přenos výkonu až do cca 2,5 kW Přední rozměr 110 mm (od vřetena stroje po upínací matici) Držák nástrojů MK4 s utahovacím závitem M16 Upínací kleště typu OZ16 Ø 6 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 12,5 / 13 / 14 mm vlastní hmotnost 6,5 kg dobrý stav

Stav: nový, Siemens 6FC9320-2BC Měřící převodovka DM 2 / 150 i = 1 : 5 < nepoužité > 100 % funkční Bsdei Ed Hkspfx Ag Ioww

Stav: použitý, Vodicí lišta řetězu a válečková řetěz - je originální náhradní díl manžela - pro manžela Rolex a další - Hřebenová vodicí lišta vyrobená z hliníku - pro řetěz 5/8 "palce - Vytažení pomocí zajišťovacího šroubu: 6 mm - Rozměry: 45 x 32 mm -Váha: 1 kg / m -Cena: 70 EUR / m -Válec s vypnutým válečkem; ocel -Všechny všechny: 95 mm 5/8 "palců -Délka řetězu: 5 m -Váha: 5 kg / kus -Cena 38 EUR / m Bwodpfx Asb A N Dqeg Isw

Stav: použitý, Hlava na řezání závitů s čelistmi na řezání závitů, řezací materiál na řezání závitů, závitořez, řezačka závitů - palcový závit: 3/8 "- 1" palec - v přepravním kufru - hmotnost: 5 kg Bwjdpfeb A Rlvox Ag Isw

Stav: použitý, Elektrický řetězový kladkostroj, elektrický kladkostroj, jeřáb STAHL typ T510-8 / 2.0 2/1 Fab. Číslo 1524132 Rok výroby 1997 nosnost 2000 kg Dráha háku 4 m Hlavní rychlost zdvihu 4 m/min. Rychlost jemného zdvihu 1 m/min. Dráha zatížení 2 Délka kabelu ovládacího bloku cca 0,9 m Jmenovitý výkon 1,6 kW / 0,36 kW Jmenovitý proud 4,3 A / 2,5 A Bedpfx Aokwh H Ajg Ijww Připojení k síti 400 V, 50 Hz - Závěsné oko na vrcholu jeřábu - Nouzové zastavení Hmotnost 75 kg Dobrý stav

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Bjdpfxoxcdf Ho Ag Isww Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 8 500 kg, Rok výroby: 2007, číslo stroje/vozidla: 524899K, Žádosti prosím zasílejte výhradně emailem nebo přímo přes Maschinensucher. Bwjdjxmg I Eepfx Ag Iew

Stav: použitý, najeté kilometry: 96 000 km, výkon: 78 kW (106,05 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 10/2013, emisní třída: Euro 5, barva: žlutý, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, - První registrace: 10/2013 - Emisní norma: EURO 5 - Facelift provedení !!! Průběžně skladem min. 20x Iveco Daily s dodávkovou skříní !!! !!! Není možné provádět rezervace !!! % DPH odpočitatelné Prosím, neposílejte e-maily, na e-maily nemůžeme z časových důvodů odpovídat, děkujeme za pochopení! Bjdsvh S Iqepfx Ag Ijww --- Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez předchozího objednání možné: PO - ČT: 9:00 - 16:00 PÁ: 9:00 - 13:00 SO: 9:00 - 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů nás prosím kontaktujte opakovaně, často jsme u zákazníků v hovoru. Další nabídky na --- Iveco Daily s dodávkovou skříní – průchozí vestavba - DPH odpočitatelné - 1. majitel - Originální nájezd km doložený Emisní třída: EURO 5 Ekologická plaketa: zelená Předchozí majitelé: 1 Emisní norma: Euro 5 = Zelená plaketa - Vzduchové pérování - Couvací kamera - LED vnitřní osvětlení - Ložná délka: 4,35 m - Ložná šířka: 2,05 m - Ložná výška: 2,07 m - Sklopné sedadlo spolujezdce - Posuvné dveře mezi kabinou a nákladovým prostorem - Pravé posuvné dveře - Elektrická, vyhřívaná zrcátka - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Přední elektrická okna - Venkovní teploměr - Palubní počítač - Airbag řidiče - Elektronický imobilizér - ABS, ESP, kontrola trakce (ASR) V případě dotazů: Christian Hirsch nebo náš přátelský personál vám rádi poskytnou informace. % DPH odpočitatelné / prodej možný i bez DPH pro export. Další nabídky / otevírací dobu najdete na / --- Výbava byla určena dle VIN, mohou se vyskytnout technické nepřesnosti. Údaje na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v textu a přenosu dat / změny / chyby zadání. Vyhrazeno právo na omyl a předběžný prodej. Prodej pouze podnikatelům nebo na export.

Stav: dobrý (použitý), Rozsah broušení 800x500x480mm Velikost stolu 800x400mm Průměr kotouče 400mm Magnetická deska 800x400mm MARCELS MASCHINEN CH Bwodsd Nmx Nspfx Ag Ijw

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 219 893 km, výkon: 92 kW (125,09 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 500 mm, první registrace: 05/2017, délka ložné plochy: 1 140 mm, šířka ložného prostoru: 1 630 mm, výška ložného prostoru: 1 330 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, rozměr pneumatiky: 205/65R16,0, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Elektrická okna - Elektricky ovládaná zrcátka - Žádné = Poznámky = Počet náprav: 2, Konfigurace: 4x2, Pohotovostní hmotnost: 1823 kg, Celková hmotnost: 3020 kg, Nepřibržděná přípustná hmotnost přívěsu: 750 kg, Tažné zařízení, Typ odpružení: vinutá pružina, Tempomat, Klimatizace, Počet airbagů: 2, Zadní stěrač, Parkovací asistent: vzadu, Elektrická okna, Elektricky ovládaná zrcátka, GPS navigace, Barva: bílá, Vyhřívaná zrcátka, Výkon motoru: 92 kW (123 k), Palivo: nafta, Emisní norma: Euro 6, Pohon: rozvodový řetěz, Typ převodovky: manuální řazení, Počet převodových stupňů: 6, Posilovač řízení, ABS, ASR, Střešní nosič: žádný, Boční dveře: 1, Boční okna: 4, Zadní dveře: dvoukřídlé, Počet míst k sezení: 9, Uspořádání sedadel: 3+3+3, Potah sedadel: látka, kombi 8+1, alang, klimatizace, navigace, parkovací senzory, tažné zařízení, prodejní cena včetně BPM a bez DPH, Rezervní kolo, vzorek rezervy: 5 mm = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 1 SPZ: PB-990-L Převodovka Převodovka: 6 stupňů, manuální převodovka Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R16,0 Brzdy: kotoučové Odpružení: vinuté pružiny Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 6 mm; vzorek pneu vpravo: 8 mm Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 6 mm; vzorek pneu vpravo: 6 mm Rozměry Rozměry (d × š × v): 550 × 190 × 195 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 1 823 kg Nosnost: 1 197 kg Celková hmotnost: 3 020 kg Funkční Výška ložné plochy: 50 cm Údržba TK (technická kontrola): platná do 05/2026 Stav Technický stav: dobrý Bsdpfevz Sfvsx Ag Isww Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 2

Stav: dobrý (použitý), Trubkový kohout Make Reishauer 5/8 GG dlouhý 85 mm Bjdpfx Agodx Uzho Isww

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Bjdpfxexcdg Dj Ag Ieww Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, Rok výroby: 1977, Tlak 30 t Projekce 110 mm zdvih 50 mm Zdvihová frekvence 35 - 80 /min Bjdpfx Agovuugpj Ijww Přechod mezi stěnami karoserie 170 mm Montážní výška 230 mm Plocha stolu 410 x 260 mm Výška stolu nad podlahou 790 mm Povrch zdvihátka 190 mm Nastavení zdvihátka 35 mm Výkon pohonu 1,0 x 1,1 x 1,8 kW Hmotnost 1,3t Schváleno pouze pro bezpečné nářadí nebo pevné stínění podle německých předpisů pro prevenci úrazů (UVV) s motoricky poháněným kolenním pákovým systémem, pneumatická třecí lamelová spojka a brzda, manuální nastavení beranu, mechanický vyhazovač ve stole, pevný stůl, automatické centrální mazání olejem, nožní ovládání s motoricky poháněným systémem kloubového kloubu, pneumatickou třecí spojkou a brzdou, ručním nastavením pístu, mechanickým vyhazovačem ve stole, pevným stolem, automatickým centrálním mazáním olejem, nožním ovládáním jak stojí a leží, BEZ uvedení do provozu - video k dispozici u prodejce před demontáží

Stav: dobrý (použitý), Drhnoucí mycí stroj, podlahový čisticí stroj, zametací stroj, převodovka - Výrobce: Gansow, 4 kusy převodovky ze drhnoucího mycího stroje SG879/5 Číslo: 122154 - Rozteč děr: Ø 90 mm / M8 - Hřídel: Ø 15 x 55 mm - Převodový poměr: i= 9:1 Bjdpfxjxbcc Ij Ag Ieww - Směr otáčení: 2x pravý / 2x levý chod - Dodání/cena: kompletní - Rozměry každého: 230/120/V120 mm - Hmotnost: 4,0 kg/ks

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Bwjdpfx Agexcdf Tj Iow Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, Pneumatiky, plné pneumatiky, vysokozdvižné vozíky, kompletní kolo - Výrobce: Bergougnan, plné pneumatiky s ráfkem - Rozměr pneumatiky: 18x7x12 1/8 / 457/178-308 - Rozteč děr: Ø 178 x 22 mm Bwsdpew U N Niefx Ag Ijw - Náboj: Kuželová osa s otvorem Ø 125 - 130 mm - Počet: 2 ks pneumatik k dispozici - Cena: za kus - Rozměry: Ø 430 x 180 mm - Hmotnost: 72 kg/ks

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: Bwjdpfexcdgqsx Ag Ijw 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Bjdpfx Aoxcdfgeg Isww Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Bjdpfxexcdfas Ag Isww Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285