Prodej použitých Nouzový Generátor Hodin 160 Kva Diesel Jen 85 (58 911)

Stav: jako nový (vystavovací stroj), na prodej agregát IVECO Stav jako nový, pouze 309 motohodin Nwodpel Sl Iajfx Aa Aep Výrobce KAGEMA Motor IVECO, 8válcový turbo diesel Stálý výkon 400 kVA Palivová nádrž 500 l Po zátěžové zkoušce

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 13169/25, typ paliva: nafta, výkon: 70 kW (95,17 k), výrobce motorů: Iveco NEF45SM3, Určení: stavebnictví Provozní hmotnost: 1 270 kg Výkon generátoru: 85 kVA Označení CE: ano Nsdpfx Aajxznigs Aewp Objem vodní nádrže: 260 l Transportní rozměry (D x Š x V): 2,365 x 1,16 x 1,47 m Pro více informací kontaktujte Kennyho Bongerse, Tijmena Pesselse, Arjena van Dijka nebo DPX Power.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 762 h, číslo stroje/vozidla: PEE2679497, typ paliva: nafta, výkon: 48 kW (65,26 k), výrobce motorů: -, Použití: stavebnictví Vlastní hmotnost: 1 363 kg Výkon generátoru: 60 kVA Nwedetr I A Djpfx Aa Aep Přepravní rozměry (D x Š x V): 0x0x0 Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Rok výroby: 2008, Stav: velmi dobrý (použité), Generátor elektrické energie Stromaggegat Spuštěno - připraveno k provozu Výrobce: SDMO Typ: R165 Rok výroby: 2008 Nwsdjium Eiopfx Aa Ajp Výkon: 165 KVA Motor: John Deere 6068HFS73 Počet hodin: 19.048 h

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 1 998 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 940 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nodpfx Aaoxc Rv Se Aswp Boční posuv, polohovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: dobrý (použitý), Ultrazvukový senzor, ultrazvukový generátor - Výrobce: MS ULTRASONIC, ultrazvukový generátor sonxGEN ADVANCED 20 - Typ: 20 ADVANCED - Číslo produktu: 7001480 Nodpfx Aexpfa Ssa Aswp - Výkon: 2,75 kVA - Počet: 1x generátor k dispozici - Rozměry: 360/100/V250 mm - Hmotnost: 8,5 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 045 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 Nwodpfx Asxd Hutja Ajp · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 20250205008, Použití: Stavebnictví Vlastní hmotnost: 594 kg Výkon generátoru: 160 kVA Nodpfswqbrcox Aa Aewp CE označení: ano Transportní rozměry (D x Š x V): 0,94x0,54x0,62 Země výroby: CN Pro více informací kontaktujte Kenny Bongerse, Tijmena Pesselse nebo Arjena van Dijka.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 670 h, číslo stroje/vozidla: 241431, typ paliva: nafta, výkon: 129 kW (175,39 k), výrobce motorů: Iveco, Účel použití: stavebnictví Provozní hmotnost: 2 150 kg Nedpstr Iw Hefx Aa Aswp Výkon generátoru: 143 kVA Přepravní rozměry (D x Š x V): 2,99x1,1x1,5 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 90 h, Funkčnost: omezená funkčnost, typ paliva: nafta, výkon: 44 kW (59,82 k), jmenovitý výkon: 44 kW (59,82 k), stálý výkon: 44 kW (59,82 k), kontinuální zdánlivý výkon: 55 kVA, Na prodej dieselový generátor ETT-55E (55 kVA) Stav: použitý, nefunkční chladicí čerpadlo, do motoru proniká olej – je třeba vyměnit olejové čerpadlo. Jinak technicky v pořádku. Generátor lze nastartovat. Jako doplněk je přiložen nový palivový čerpadlo. Výrobce: ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turecko. Nwsdexlngaspfx Aa Aop Spolehlivý třífázový dieselový generátor s automatickým řídicím panelem a zvukově izolovaným krytem. Vhodný jak pro záložní napájení, tak pro trvalé použití v průmyslu nebo na stavbách. Technické údaje: Model: ETT-55E Provozní doba: 90 hodin Výkon (Standby): 55 kVA / 44 kW Výkon (Prime): 50 kVA / 40 kW Motor: Ricardo K4100ZDS (diesel, 4-válec, vodou chlazený) Alternátor: WHI224D, bezkartáčový, s automatickou regulací napětí (AVR) Napětí / frekvence: 400 / 230 V – 50 Hz Proud: 79 A Účiník (cosφ): 0,8 Otáčky: 1500 ot./min Chlazení: vodou Spotřeba paliva: ~10 l/h (při 100% zatížení) Objem palivové nádrže: 260 l (až 8 hod. nepřetržitého provozu) Rozměry (D׊×V): 2250 × 1000 × 1500 mm Hmotnost: 1100 kg Rok výroby: 2016 Země původu: Turecko Řízení a výbava: Automatický řídicí modul DATKOM DKG309 Tlačítko nouzového zastavení Senzory hladiny paliva, tlaku oleje, teploty a napětí Nabíjecí systém baterie Automatický převodový (transfer) rozvaděč – ovládání sítě/generátoru Ochrana proti přepětí, přetížení a nízkému tlaku oleje Zvukově izolační kryt – snížená hlučnost Manuální nebo automatický provozní režim Použití: Generátor je vhodný pro: průmyslové podniky, sklady, výrobní haly; staveniště a mobilní pracovní jednotky; záložní napájení hotelů, nemocnic, kancelářských či zemědělských objektů. Spolehlivé řešení, když je potřeba stabilní nepřerušené napájení. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 25 612 h, nosnost: 16 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, délka vidlic: 1 600 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nedpfxjxll Axo Aa Aewp Typ stožáru: Standard Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Pouze pro obchodníky nebo export

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Nedjvpmrmepfx Aa Aewp Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. Nwsdpfjxd Hk Iex Aa Ajp · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 20250205006, Určení: stavebnictví Provozní hmotnost: 344 kg Výkon generátoru: 85 kVA Nwodpfx Aajwp Aarj Aep Označení CE: ano Transportní rozměry (D x Š x V): 0,86x0,46x0,53 m Země výroby: CN Pro více informací kontaktujte Kennyho Bongerse, Tijmena Pesselse nebo Arjena van Dijka.

Stav: jako nový (použitý), vstupní napětí: 400 V, palivo: nafta, kontinuální zdánlivý výkon: 1 kVA, maximální otáčky: 1 500 ot./min, vstupní frekvence: 50 Hz, Elektrocentrála Caterpillar 1750HD 3512, Diesel , pouze 209 hodin provozu, velmi pěkný stav, generátor SR4B, 400V 50Hz 1750KVA, vč. velké rozvodné skříně pro: synchronizace frekvence, řízení zátěže, paralelní použití, ostrovní použití, použití pro podporu sítě, nabíjení baterií, řízení paliva, ek. ek. Nwodpfx Aasuhhwcs Ajp k dispozici dvě jednotky.

Stav: použitý, Rok výroby: 1994, číslo stroje/vozidla: 628.16.010032, výkon: 3 600 kW (4 894,63 k), typ paliva: nafta, maximální otáčky: 1 000 ot./min, Generátor: 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Nwodexmu Rbopfx Aa Asp

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 250 h, číslo stroje/vozidla: 02573550-060, Použitý dieselový generátor – Cummins | 352 HP / 263 kW nouzový výkon | Uzavřený | S palivovou nádrží Technické specifikace: Značka motoru: Cummins Nedpfswzirxsx Aa Aswp Model motoru: QSL9-G5 Nouzový výkon: 352 HP / 263 kW při 1800 ot./min Trvalý výkon: cca 310 HP / 231 kW při 1500 ot./min Napětí: 400/231 V Frekvence: 50 Hz Otáčky: 1500 ot./min Typ paliva: Nafta Chlazení: Kapalinou chlazený Ovládací panel: Součástí Palivová nádrž: Integrovaná palivová nádrž v rámu (viz foto) Stav: Použitý – velmi dobrý vizuální i provozní stav Zvukotěsný kryt: Ano Výrobní štítek: Kód rámu 4A9A145639

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 799 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 870 mm, výkon: 118 kW (160,44 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžký vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Njdpfx Aaeu D Trye Aowp Typ předních pneumatik: Vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina,

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 Nwsdpfx Ajxd Etuja Asp · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Rok výroby: 2022, Stav: nový, číslo stroje/vozidla: AN2301154, Stacionární generátor elektrické energie - ihned k dodání ze skladu Náš pohotovostní generátor elektrické energie je důležitou součástí elektrické sítě ve vaší společnosti. Je vždy připraven k použití a může okamžitě zasáhnout v případě přerušení dodávky elektrické energie. Elektrické údaje: Jmenovité napětí a frekvence: 400 V / 50 Hz Napájecí výkon (PRP): 60 kVA / 48 kW Spotřeba paliva: Objem nádrže: 100 litrů Autonomie paliva při 75% zatížení: 8 h Njdpfx Aael R Hv As Aswp Hladina hluku: Hladina akustického tlaku (LPA) ve vzdálenosti 7 m: 68 dB(A) Rozměry a hmotnost: Délka x šířka x výška: 2165 x 900 x 1428,5 mm Hmotnost: 1210 kg Ihned k dispozici s následujícím volitelným vybavením: Předehřívač chladicí vody Automatický ovládací panel s Battl. Třícestný palivový ventil pro provoz z externí nádrže Volitelně je k dispozici také rozvodná skříňka pro nouzový provoz.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), 45897, TT3-A , blok, oddělovací transformátor, třífázový, 160kVA Model: 45897 Typ: TT3-A Nedpfx Aet Rt N Doa Aswp Stav: Nové

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1992, provozní hodiny: 383 h, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, kapacita nádrže: 300 l, barva: šedá, výkon: 206 kW (280,08 k), jmenovitý (zdánlivý) výkon: 240 kVA, typ chlazení: vzduch, Záložní agregát v kontejneru na přívěsu První registrace: 10.06.1992 Typ schválení: přívěs, pracovní stroj, záložní agregát DA 43 Motor: Deutz typ BF 12L 519 s výkonem 206 kW při 1500 ot./min Generátor: Bosch VEM s výkonem 240 kVA 400 V - 50 Hz 230 V Výrobce přívěsu: Koegel Nedpfoxch N Aex Aa Aewp Provozní hodiny: 383 mh Rozvaděče Vestavěné bubny s kabely Boční dveře s odnímatelným schůdkem Zvukově izolováno Nerezová nádrž 300 l Opěrné oje sklopné nahoru ABS Návod k obsluze a dokumentace Po prvním majiteli a servisováno Čistá cena: 18 900,- EUR + 19 % DPH Prohlídka možná po předchozí dohodě, v naší pobočce: Am Depot 1 56357 Gemmerich

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2024, K dispozici je mobilní dieselový třífázový generátor s motorem Volvo a generátorem Stamford namontovaný na nákladním automobilu Steyr. 1) Nákladní automobil Steyr 17S230, užitečné zatížení: 17 t, výkon motoru: 230 kW, délka plošiny: cca 9 m, motor-převodovka a zadní náprava: značka MAN, včetně přídavné nádrže o objemu 2000 l, najeto: cca 400 000 km. 2) Generátorový dieselový motor Volvo TAD1631GE, výkon: 485kW, otáčky: 1500 ot/min, včetně turbodmychadla výfukových plynů, mezichladiče, předního chladiče, startéru, alternátoru, regulátoru otáček, skříně připojení, filtru nasávaného vzduchu s jemným filtrem a ohřevu nasávaného vzduchu pro nižší venkovní teploty. 3) Generátor Stamford HCI544F1, typ výkonu (předimenzovaný): Výkon: 670 kVA, trvalý výkon: 560 kVA. Motor je integrován do základního rámu s palivovou nádrží nákladního automobilu (400 l) a přídavnou nádrží (2000 l). Díky tomu je možné najednou vyrobit 10000 kWh elektrické energie. Stav: motor elektrocentrály: použitý v bezvadném stavu s obnovenými tryskami, generátor (nadměrný): zcela nový, jistič generátoru: zcela nový, baterie: zcela nové, rozváděč s elektronikou Woodword: zcela nový, nákladní automobil: 400 000 km s odbornou dílenskou prohlídkou. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě je možná. Nsdpfxeuh Ayxo Aa Aowp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 9 400 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady - Diesel Těžiště: 1200 mm Typ stožáru: Duplex Nwjdpfx Aaowz Abmo Aep Převodovka: Hydrostatická Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Popis: Boční posuv, rozšiřovací vidlicové zařízení, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 260 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 410 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, nezatížená (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 Nodpfx Ajxd Eqaea Aewp · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky skvěle dimenzovaným a konstruovaným sestavám. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což snižuje spotřebu energie až o pět procent bez Omezení výkonu.