Prodej použitých Písek (438)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy * Délka cca 3 750 mm, labutí krk hydraulicky zdvihací/snímatelný a také odnímatelný * Technické zatížení na sedlovém čepu: 25 000 kg Pro tahače 4x2 a 6x2 Kesselbrücke (kotlový most) * Snížená ložná plocha jako výsuvná kesselbrücke v provedení SUPER LOW * Délka cca 6 850 mm Cjdpfx Absv Sw E As Aeaa * s mechanickým zajištěním * Přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce ložné plochy Podvozek vzadu * v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a pokrytím z rýhovaného plechu * Podvozek s bagrovým žlábkem, který je v zadní polovině uzavřen pro uchycení vzduchových nádrží Nápravy * BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17,5 dvoumontáž. Index nosnosti 143/141J (146/146F) Brzdová soustava * Značka WABCO, EBS-E dle předpisů EU, BEZ propojovacího kabelu k tahači Lakování * 6stupňová povrchová úprava * Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána kuličkami * 1 vrstva zinkové základní barvy * 1 vrstva adhezního primeru. Konečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového akrylátového laku v jedné barvě, poté utěsnění dutin speciálním voskem Barva návěsu * RAL 3002 karmínově červená * Barva ráfků stříbrošedá * Barva bočnic: přírodní hliník Příslušenství v ceně * Odepínatelná čelní stěna z oceli, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace napájecích přípojů na tahači * Držák rezervního kola před čelní stěnou labutího krku * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vazací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, dále cca každých 400 mm * 2 páry zašroubovatelných vazacích ok včetně (LC 5.000 daN) * 1 vazací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení labutího krku (LC 6.000 daN) * 2" královský čep * Hydraulický příčník pro podepření labutího krku na tahači nebo dolly * Vzduchová přípojka s pistole na labutím krku * 1 pár ocelových ramp s příčkami a upevňovacím čepem pro přemostění háků snížené plošiny * 1 vazací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10.000 daN) * Na vnějších nosnících ložné plochy příprava pro vyjímatelnou ložnou podlahu * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnitřních nosnících ložné plochy * Vazací oka s držící pružinou cca každých 1 200–1 300 mm zvenku na vnějších nosnících (LC 10.000 daN) * Ve vrchním pásu vnějších nosníků výřezy nad vazacími oky * Mechanická spojka čep-patky mezi sníženou plošinou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků. S elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Vnější nosníky snížené plošiny opatřeny nalakovanou pískovou vrstvou jako ochrana proti skluzu * 2. jízdní úroveň pro horní polohu, max. ±50 mm z normální polohy, bez instalace ovládání z tahače * 1 pár vazacích ok s držící pružinou v přechodu mezi sníženou plošinou a bagrovým žlábkem (LC 10.000 daN) * Šikmá hrana vpředu a vzadu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Linka na mytí hrášku Kompletní zařízení na mytí hrášku skládající se z vibračního žlabu s pracovní plošinou z nerezové oceli a bubnové myčky na hrášek. Sada je určena k předběžnému a důkladnému čištění zeleniny od nečistot, písku a organických zbytků. Sada obsahuje: 1. Vibrační žlab s pracovní plošinou z nerezové oceli Šířka žlabu: 1020 mm Celkové rozměry: 4150 × 2800 × 1750 mm 2. Myčka na hrášek Vnitřní rozměry nádrže: 1050 × 1100 × 400 mm Casdpsxq R Epofx Ab Aea Celkové rozměry: 4900 × 2400 × 2700 mm Zařízení na mytí hrášku je navrženo speciálně pro použití ve zpracovatelských linkách zeleniny. Vibrační žlab zajišťuje rovnoměrné dávkování a předčištění produktu, zatímco vodní myčka umožňuje intenzivní oplachování a separaci nečistot.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 175 h, CE označení: ano Sériové číslo: 3xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 21416 Specifikace: Model 2015 6175 motohodin (může se mírně změnit) Bude certifikován před prodejem 7620 kg 50,7 kW Šířka stroje: 322 cm Řezačka Podvozek (viz fotografie) Přídavná hydraulika Centrální mazání Příslušenství S50 Csdjxf Tdkspfx Ab Ajaa Tiltrotátor Dokončovací lopata Úzká lopata Výkopová lopata Osvětlení Klimatizace Rádio Doručení dle dohody Popis: Nabízíme k prodeji kompaktní rýpadlo Komatsu PC78us z roku 2015 s rototiltem, lopatou na písek, úzkou a výkopovou lopatou. Stroj je plně funkční a před prodejem bude certifikován. Servis a údržba jsou prováděny průběžně. Ihned k dodání. Provozní hodiny: 6175 Vlastní hmotnost: 7620 CE: Ano Model: PC78us rýpadlo s rototiltem, dokončovací, úzkou a výkopovou lopatou

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), celková hmotnost: 32 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Volvo 8x2 s jeřábem Fassi F2150RAL včetně fly jib a hydraulického lanového navijáku Výbava viz stavební popis Podvozek: (Nový model 2024) • Výrobce / typ: Volvo FH 540 8x2, rozvor 4900 mm • Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložených podkladech. • Kabina GLOBE • 1x olejové čerpadlo typu Sunfub • Nová technická kontrola (STK) / emise • První registrace, diagnostika chyb a parametrizace vozidla • Případně denní registrace se všemi zápisy • Světelný panel, LED hnědá/hnědá, LED • Majáky na střeše • Kompletní ovládání výstražného osvětlení (těžká přeprava/odtah) Nástavba: • Provedení všech potřebných prací na podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Veškeré práce jsou prováděny v souladu s montážními předpisy výrobce podvozku a ve špičkové kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnných ocelí, navrženého a vyrobeného naší firmou, pro jeřáb a nástavbu. Svařovaný a k podvozku sešroubovaný rám zajišťuje extrémní torzní tuhost a perfektní stabilitu jeřábového vozidla. Zvláštností je konstrukce pomocného rámu. Provedení ve špičkové kvalitě, barevný odstín RAL bude upřesněn při objednávce. • Montáž/upevnění jeřábu a hlavního nosného prvku k pomocnému rámu. Instalace hydraulických a elektrických přípojek. Montáž v přední části. • Ložná plošina z ocelové svařované konstrukce, ODNÍMATELNÁ korba • Délka cca 4000 mm x šířka x 2480 mm • Ložná plošina ocelová, otryskaná pískem, následně lakovaná. Odstín RAL dle specifikace objednávky. • Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 400 mm, eloxované • Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná • 8x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 2000 daN, flexibilní uspořádání • 2x drážky pro MULTISAFE sloupky cca 600 mm na každé straně • 2x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 6500 daN • Pevná čelní stěna ze svařovaného rámu, 4mm ocelový plech, 5x háků na příslušenství, výška 1300 mm, provedení ocel/nově lakováno • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, odstín RAL dle objednávky • 3 ks skříněk na nářadí z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, velikost a umístění dle rozvoru nebo dostupného prostoru • Montáž zadního ochranného prvku a přídavných podpěr s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatik • 2x kontejnerové zámky před čelní stěnou Cjdpfx Abjwtairs Ajaa FASSI je renomovaný italský výrobce jeřábů, který více než 50 let vyvíjí, vyrábí a po celém světě dodává nakládací jeřáby od 1,0 TM do 215 TM. • Nový jeřáb FASSI F2150RAL 2.28RAL s nekonečnou rotací, kompletně namontován, nainstalován a parametrizován, s 8 hydraulickými výsuvy na kloubovém rameni a fly-jibem L816L se 6 výsuvy. • Podrobnou výbavu jeřábu najdete v přiložených podkladech. • Prvotní kontrola a parametrizace jeřábu probíhá dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů FASSI. Osvětlení: • 1x LED AS, vždy jeden na

Stav: velmi dobrý (použité), Stroj na třídění a prosévání sypkých materiálů nebo jemných kovových prvků. Velmi dobrý stav – kompletní, s originálním pohonem, ovládací skříní a sadou kalibračních sít. • Výrobce: SCHWANOG Günter KG, Villingen / Schwarzwald • Model: RAPID SBM 63G • Rok výroby: 1972 • Pohon: motor Bauknecht 0,55 kW, 380/220 V, 2850 ot./min • Ovládací skříň: Carl Kurt Walther GmbH, Wuppertal • Ocelová konstrukce, stabilní rám s transportními kolečky • Třífázové napájení 400 V • Kompletní sada třídících sít v dřevěných rámech (čísla 1–6) • Rozsah ok sít: od 2 mm do 15 mm • Možnost regulace a výměny sít • Hlavní vypínač, ovládání start/stop a ochrana proti přetížení • Velmi dobrý stav – demontováno z provozu, mechanicky plně funkční Stroj je připraven k provozu po základní kontrole. Ideální pro: kovozpracující závody, slévárny, průmyslové laboratoře, třídění granulátů, písku či drobných dílů. Casdpfx Aoxmt Eqob Aoa

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 11 470 h, Vybavení: pohon všech kol, * Špičkový stav, použito pouze na provoz v písku Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Codepxkuxjpfx Ab Asaa Prohlídka pouze po předchozí domluvě Dotazy přes WhatsApp nejsou zodpovídány

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2025, Požadavky: - Materiál musí být sypký (menší než 18 mm) - Materiál musí být čistý, obsah popela menší než 1 % ATRO Pozor na: písek, kameny a minerální příměsi - lisuje se pomocí lisovacích kleští - Materiál musí být suchý, maximálně 15 % ATRO Novinka: Inovativní kombinace briket a pelet Možnosti za příplatek: Výstavba zařízení / mütek Systemtechnik: - mütek drtič MRZ – technologie drcení - dopravní pásy Codpofbb Arsfx Ab Aoaa - nadpásové magnety - odsávací zařízení, volitelně s rotačním ventilem - dopravní šneky - sila - všechny druhy řízení a propojení - poloautomatická balicí technika + Možnost non-stop provozu (24h) + Kompaktní konstrukce + Vysoká energetická účinnost díky inovativní hydraulice + Hustota briket až ≥ 1 kg/l možná *Podrobnosti po testu Princip činnosti: Na stroji je umístěno silo s míchadlem. V každém ze 4 rohů zásobního sila je vertikální šnek, který materiál stlačuje směrem dolů do lisovací komory. Stroj pracuje se dvěma válci, které lisují každý ve dvou směrech (buď při pohybu vpřed, nebo vzad). Tím vznikají 4 výstupy na brikety, každý se 6 jednotlivými briketami. *ideální pro automatické zásobování kotle Formát Ø 30 mm Průtokové množství až max. 310 kg/h Výkon motoru: cca 27 kW (celkem) Rozměry: 3,1 x 2,3 x 2,2 m Hmotnost: 3,55 tuny Vaše výhody: Kompaktní formát briket/pelet umožňuje zásobování průmyslových spalovacích zařízení pomocí šnekového podávání Plně automatický provoz 24 hodin denně Vysoká energetická účinnost Brikety/pelety s konstantně vysokou kvalitou a hustotou Pro automatické podávání do průmyslových spalovacích zařízení Malá až střední množství dřevních pilin, které vznikají ve zpracovatelském průmyslu různých materiálů (zejména dřeva, biomasy atd.), lze optimálně zlisovat. Malý formát Ø 30 mm představuje atraktivní alternativu. Ve srovnání s našimi běžnými briketami lze tyto pelety automaticky podávat do průmyslových spalovacích zařízení. Kromě dřeva lze bez problémů zpracovávat i různé další materiály (různá biomasa a zemědělské zbytky).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, Písková rázová mlýna Vstup: cca 720 x 200 mm Průměr rotoru x šířka: 1.000 x 700 mm Cjdpfx Asw U Tiaeb Ajaa Vstupní materiál: do cca 70 mm včetně elektromotoru a ocelové konstrukce

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 1 188 h, Sériové číslo: 31xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 21869 Specifikace: Model 2024 Platnost do: 25.12. Cjdexy Expjpfx Ab Asaa Provozní hodiny: 1188 Hmotnost: 36 800 kg Centrální mazání Přídavná hydraulika Podvozek (dobrý stav) S70 adaptér Zubová lišta Lžíce na písek Tiltrotátor GPS Sledovací systém Bezpečnostní sklo (čelní okno) Standardní čelní sklo včetně Kompresor s hadicí před kabinou Osvětlení Servisní historie Klimatizace Rádio K okamžitému dodání Popis: Nabízíme k prodeji rypadlo Volvo EC300el z roku 2024 se zubovou lžící, lžící na písek, rototiltem a GPS. Stroj je plně funkční a je v pravidelném týdenním provozu, proto bude počet provozních hodin mírně stoupat. Veškerý servis byl prováděn společností Volvo. Stroj je ve velmi dobrém stavu. K okamžitému dodání. Provozní hodiny: 1188 Provozní hmotnost: 36 800 kg Roční prohlídka: Ano Platnost roční prohlídky do: 12/25 Model: EC300el rypadlo s zubovou lžící, lžící na úpravu terénu, rototiltem a GPS.

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), celková hmotnost: 26 000 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Popis vozidla Podvozek – Nové vozidlo: - NOVÝ MODEL 2025 • Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor kol 3700 mm Caedpfx Abexvv Elj Asa • Sedlová deska s posuvným zařízením a samomazná (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu • Zálohovací kamera kompletně instalovaná. Nástavba: • Provádění všech podvozkových prací potřebných pro montáž jeřábu, demontáž a montáž přídavných dílů, výfukové soustavy, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Při všech podvozkových a nástavbových pracích jsou dodržovány montážní směrnice příslušného výrobce podvozku a jsou prováděny v nejvyšší kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnné oceli, vyvinutého a vyrobeného naší konstrukcí. Svařený a k rámu podvozku přišroubovaný pomocný rám zaručuje extrémní torzní tuhost a perfektní stabilitu jeřábového vozidla. • Jedinečnost spočívá v konstrukci pomocného rámu. Provedení v nejvyšší kvalitě, lakování v barvě rámu. • Montáž/šroubování jeřábu a hlavního podpůrného nosníku s pomocným rámem. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: přední část vozidla. • Nástavba plošiny jako ocelová svařovaná konstrukce, odnímatelná, délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm. • Nástavba plošiny lakovaná, odstín RAL (barva podvozku). • Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, provedení eloxované s nášlapy, odnímatelné sloupky Kinngripp. • Standardní podlaha plošiny ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakováno v odstínu RAL (barva podvozku). • 6 zapuštěných kotevních ok (2500 daN) na každé straně v děrovaném profilu s flexibilním uspořádáním. • 4x kotvící držáky na řetězy (6500 daN), 2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě. • Stabilní čelní stěna ze svařovaného rámu, přivařeného ocelového plechu 4 mm a 5x háků na příslušenství, výška cca 1300 mm, provedení ocel lakovaná, se 2 sklopnými oky pro upínací pás, přivařenými. • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (tryskáno pískem, práškově lakováno), barva dle odstínu RAL (prosíme zadat konkrétní odstín). • 2x skříň na nářadí BROSSBOX z hliníkového slzičkového plechu (tryskáno pískem, práškově lakováno), barva dle odstínu RAL (prosíme zadat konkrétní odstín), velikost a umístění závisí na rozvoru kol a dostupném prostoru. • 1x skříň na nářadí BROSSBOX mezi jeřábem a čelní stěnou. • Multifix kapsy na sloupky 2 řady (dle dohody), vzdálenost od čelní stěny a zadní části cca 80 cm. • Držáky na opěrné desky a podložky pod jeřáb z pozinkované oceli. • Přídavná opěra namontovaná pod podvozkem. • Montáž zadního podjezdového ochranného zařízení a přídavné opěry s instalací hydraulických a elektrických přípojek. • Duomatic a červený/žlutý spoj (vzduch) vpředu pro návěs a také vzadu pro přívěs. Nový jeřáb typ FASSI F545 RA 2.27, s nepřetržitou otočí, kompletně namontovaný, instalovaný a nakonfigurovaný, se 7 hydraulickými vysouvacími díly a JIB L214 se 4 hydraulickými vysouvacími díly. Doplňková výbava a příslušenství: • 5x opěrné desky k jeřábu s držáky podle výrobní dokumentace. • AWC (automatická kontrola délky lana) • Návod k obsluze, servisní manuál a kniha jeřábových kontrol. Osvětlení: • 2x integrované LED pracovní světlomety v čelní stěně • 2x majáky na střeše FH • 2x BLIKÁČE v kapotě motoru • 2x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo (dle dohody umístění) • 4x LED pracovní světlomety, vždy 2 vlevo a 2 vpravo

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 45d76d32267904923b7adcdea, pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 020 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentovaná zakřivená čelní stěna 24t dvoustupňový podpěrný kloubový mechanismus, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnávání posuvu Kliny na podložení kol s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloplastové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, aktivace 3x brzdami (asistenční rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný zdvihací mechanismus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Připojované vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje fungování ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka dle volby výrobce Leštěný hliníkový ráfek, značka dle volby výrobce Elektroinstalace 24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu Cajdji Ri Idjpfx Ab Aja 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7-pinová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovým nátrubkem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hydraulické hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozu Korby Hliníková vanová korba z vysoce kvalitního otěruvzdorného materiálu, čelo silné 5 mm, vnější bočnice z 30 mm dutých profilů, precizně svařené, horní profil odpuzující sypké materiály. Uvnitř výstup na přední stěnu (není možné s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubovým závěsem, vnější, s dvojitým hákovým zamykáním Zadní stěna s gumovým těsněním Pozor! Tepelná odolnost do max. 170 °C Podlaha po celé délce silná 5 mm, Brinell 110 Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku nebo valounů s maximální frakcí 20 mm! Všechny ostatní přepravované materiály jsou záruky vyloučeny! Stojící plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost Rolovací plachta jednostranně skládací na PR-vpravo, s centrálním zamykáním na PR-vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebylo ovlivněno a neprorezavělo v důsledku materiálu Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povolených hmotností na nápravách, opěrách a sedadle dosažena (špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení hmotnosti možné) Revolution Link: Zkušební zpráva Revolution Link: Země registrace/poznávací značky Německo s Dekra kontrolou a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV) 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Obrysová označení s reflexními pásky dle ECE R 0

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Průchodová šířka 580 mm Průchodová výška 580 mm Spotřeba vzduchu 400 - 800 l/min Cajdpfew Rrcwex Ab Asa Pracovní tlak 3,4 - 8,0 bar Odsávací výkon 17,4 m³/h Celkový příkon 1,2 kW Hmotnost stroje cca 115 kg Půdorysný rozměr cca 1225 x 935 x 1640 mm Popis - Vhodné pro různé druhy abraziva, např. křemičitý písek, skleněné kuličky, plastové kuličky aj. - Ideální k čištění, odrezování nebo odstraňování laku z kovových dílů všeho druhu, např. motorových dílů, kování, štítků, krytů, ráfků, pantů - Vysoce kvalitní pracovní rukavice z latexu jsou pevně spojeny s kabinou - Optimální výhled a ochrana při práci díky pozorovacímu oknu s nalepenou ochrannou fólií - Práce bez prachu díky obvodovým těsněním na víku a rámu dveří - Pevná odkládací mřížka umožňuje ukládání obrobků vnitř prostoru kabiny - S vypouštěcím otvorem pro výměnu abraziva - Nasávací trubka pro abrazivo namontovaná na dně sběrné nádoby - S připojením na stlačený vzduch zvenčí - Možnost použití skleněného, korundového, karbidového nebo plastového abraziva Vybavení: - Velmi velké čelní víko otevírané nahoru s plynovými vzpěrami pro rychlé a snadné nakládání a vykládání - Integrovaný odsávací systém s vyměnitelným vzduchovým filtrem - Tryskací pistole bez ruční spouště – řízení proudění vzduchu pomocí nožního pedálu - Dvě zářivky (230 V) v samostatném krytu s ochranným sklem a vyměnitelnou ochrannou fólií, včetně pěti náhradních fólií - Kombinovaný vypínač: odsávání a osvětlení kabiny se zapínají a vypínají současně - Regulace pracovního tlaku přes tlakový regulátor s manometrem

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 180 kg, celková hmotnost: 70 700 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 750 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. HUSÍ KRK * Husí krk s integrovaným 1-nápravovým podvozkem (kyvná náprava) ve snímatelném provedení * Husí krk hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, včetně hydraulického připojení napojeného na hydraulické vyrovnání prvních náprav * Délka: cca 5 200 mm, se zkosením vpředu cca 60° * Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká, zkosená * 1 pár mechanických podpěr vpředu na husím krku, sklopné (LC 10 000 daN) * 1 pár zasouvacích bočních hliníkových bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * Na husím krku protiskluzový plechový povrch * Královský čep 3,5" * Kulatá zásuvka NATO na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) Cajdewx Ddwopfx Ab Aja * 1 INOX skříň na nářadí s jedním víkem, na vrchu husího krku vpravo ve směru jízdy při ALU bočnici, cca 1 350 x 400 x 400 mm (d x š x v) * Hydraulické přípojky z husího krku do hlubokého lože s multikonektorem * 1 LED pracovní světlo vlevo a vpravo na koncové příčce husího krku, zapojeno do připojovací lišty k tahači NÁKLADOVÁ PLOCHA * Hluboké lože s vnějšími nosníky, konstruováno jako teleskopická nízkopodlažní ložná plocha s vysouváním vpřed, včetně pevné cca 50 mm silné podlahy z tvrdého dřeva, rozměry cca 8 000 x 2 740 mm (d x š) * Zajišťovací bod cca každých 1 000 mm pro vysouvání * Pevné nájezdové klíny vpředu na ložné ploše s protiskluzovými lištami * 1 vázací okno zvenku na pevných nájezdových klínech (LC 10 000 daN) * 1 vázací okno zavěšené na každé straně vepředu na příčce (LC 10 000 daN) * Vázací oka s pružinou cca každých 1 200–1 300 mm uvnitř nosníků hlubokého lože * Vázací oka s pružinou cca každých 1 200–1 300 mm na vnějších nosnících hlubokého lože (LC 10 000 daN) * Ve vrchní pásnici vnějších nosníků výřezy nad vázacími oky * Mechanické spojení čep-příruba z hlubokého lože na podvozek pro výměnu ložné plochy nebo vložení prodlužovacích nosníků, s elektricko-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Vnější nosníky hlubokého lože opatřeny nástřikem pískové vrstvy jako ochrana proti skluzu * 4 páry zapuštěných vázacích ok položených v ložné ploše, rozmístěných podél vnějšího rámu/vnějšího nosníku (LC 10 000 daN) * 1 vázací okno na každé straně na zadní příčce (LC 10 000 daN) * Sklopné rozšiřovací prahy cca 230 mm na každé straně * Samostatné rozšiřovací fošny s ocelovým lemováním * 6 párů závitových bloků mezi vázacími oky pod horní pásnicí na vnějším nosníku k montáži šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) * 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně ZADNÍ PODVOZEK * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovým plechovým povrchem a průběžnou bagrovací vanou tvaru prizma, cca 1 450 x 900 x 505 mm, vzadu otevřeno KYVNÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válcích pro vyrovnání náprav s automatickou funkcí RESET * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předpřipojením pro zajištění ve zvednuté poloze * Konečný lak náprav 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný DB 7350 Novagrau * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF * Závěsná lišta pro volně ložené nájezdové rampy vpředu na zadním podvozku

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 689 km, výkon: 338 kW (459,55 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: bílý, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2019, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Špičkově udržovaný MAN TGS 26.460 BB 6x4 s třístranným sklápěčem Meiller a systémem Bordmatik, pohon 6x4, diferenciály s uzávěrkami na zadních nápravách, rozvor 3,30 m, výkon 460 k, technicky přípustná celková hmotnost 33 t, užitečné zatížení 13,7 t, automatická klimatizace, tažné zařízení s čepem 50 mm, hydraulika pro sklápěcí přívěs a mnoho dalšího. Technická data: - Celková hmotnost: 28 000 kg (technicky) - Celková hmotnost: 33 000 kg (možno) - Pohotovostní hmotnost: 12 234 kg dle TP - Užitečné zatížení: 13 766 kg při 26 000 kg celkové hmotnosti - Užitečné zatížení: 15 766 kg při 28 000 kg technicky - Užitečné zatížení: 20 766 kg při 33 000 kg možné - Kabina: střední (M) - Motor: D2676LF52 - 460 k / 338 kW EURO 6 SCR - 2300 Nm C-R OBD-C - Pohon 6x4 - Rozvor: 3 300 mm, zadní převis rámu 800 mm - Diferenciální uzávěrky na zadních nápravách - Meiller třístranný sklápěč cca 4,90 m x 2,38 m x 0,80 m výška - Bordmatik vlevo - Bočnice provedení M-JET VS100 – 4 mm - Podlaha korby VS120 – 5 mm - Zadní stěna kyvná s automatickým zamykáním - Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28OD - Vývodový hřídel NTX/10c bez příruby f=0,96 nahoře - Funkce převodovky „vyjíždění z písku“ - MAN EasyStart - MAN BrakeMatic Caedewnlcgopfx Ab Aja - ABS, ASR, ESP - EVBec ruční brzda sklápěče - Listové odpružení přední a zadní nápravy - Přední náprava VO-09 rovná, Zadní nápravy AP HPD-1353/HP-133 - Stabilizátor na přední i zadní nápravě - Poměr převodu nápravy i=3,63 - Tažné zařízení Ringfeder 5050 A s čepem 50 mm - Duo-matic přípojky vzadu - Zadní hydraulický vývod pro třístranný sklápěcí přívěs - Povolená hmotnost přípojných centrálních návěsů 18 000 kg - Povolená hmotnost přívěsů s otočnou točnou 30 000 kg - Povolená souprava do 50 000 kg - Tempomat - Automatická klimatizace - Sluneční clona - Pracovní světlomety - Výfuk s vývodem nahoru - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrická okna - Komfortní pneumaticky odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavením ramen - Komfortní čalounění sedadel - Rádio MAN Media Truck 12 V s 5" barevným displejem - Handsfree pro 1 mobilní telefon (MFL a Bluetooth®) - Německé vozidlo po prvním majiteli - Ve výborném a udržovaném stavu Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2527

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 015 h, Pohon: pásový CE značení: ano Sériové číslo: pv14-4xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Při dotazu uveďte referenční číslo: 21503 Specifikace: Model 2021 1015 motohodin (lehce používané) Hmotnost: 2670 kg Csdpfx Aoxlx T Djb Asaa 15,2 kW Šířka stroje: 150 cm Gumové pásy Sklon Výkopová lžíce Finální lžíce Podvozek (viz obrázky) Přídavná hydraulika Výložník s kloubem Servis prováděný firmou Entrack Před prodejem bude stroj nově servisován Osvětlení Klimatizace Rádio K dispozici ihned Popis: Nabízíme k prodeji bagr Kobelco Sk25SR-6E z roku 2021 s lopatou na písek, výkopovou lžící a naklápěcím zařízením. Veškerý servis byl prováděn firmou Entrack a před prodejem bude zajištěn nový servis. Dle majitele je stroj plně funkční. K dispozici ihned Provozní hodiny: 1015 Provozní hmotnost: 2670 kg kW: 15,2 CE: Ano Model: Sk25SR-6E rýpadlo s finišovací lžící, výkopovou lžící a naklápěčem

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2023, celková délka: 3 400 mm, celková šířka: 1 300 mm, celková výška: 820 mm, celková hmotnost: 565 kg, výkon: 2,2 kW (2,99 k), vstupní napětí: 400 V, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, Aplikace & Výhody pro zákazníky: Pásový dopravník ASCO CB 3000 je robustní 3metrové přepravní řešení pro stavebnictví, recyklaci, zahradnictví a průmyslové aplikace. Ideální pro přepravu písku, zeminy, štěrku, kompostu a dalších sypkých materiálů, poskytuje spolehlivou, efektivní a nepřetržitou manipulaci s materiálem. Tento konkrétní stroj byl použit pouze k předváděcím účelům, což dokládá jeho funkčnost a výborný stav. Casdpfx Abjw N Imio Aea Klíčové vlastnosti: • Nastavitelná rychlost, úhel a délka pásu pro univerzální použití • Modulární a rozšiřitelná konstrukce pro delší přepravní vzdálenosti • Integrovaný počítač motohodin pro sledování servisu • Jednoduché napínání pásu a nastavení výšky • Odolná, nízkoúdržbová konstrukce pro nepřetržitý provoz Technické údaje: Rychlost 10–135 cm/s · Výkon 20–120 m³/h · Šířka pásu 0,6 m · Délka násypky 0,8–1,6 m · Objem násypky 0,2–0,5 m³ · Výkon pohonu 400 V / 2,2 kW · Hmotnost 565 kg · Šířka 1,3 m · Délka 3,4 m · Výška 0,82 m

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, pohotovostní hmotnost: 4 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zaoblené čelo bez podpěrné nohy Zakládací klíny s držákem Sklopný podjezdový ochranný systém Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle volby výrobce Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Casdpfx Asi Ri Arjb Aea Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním. Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena! Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností) Revolution Link: Revolution Link recenze: Země registrace/SPZ: Německo s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Korba R

Rok výroby: 2017, Stav: připraven k použití (použité), Řezací hlavy: 2, typ řezací hlavy: AWJ 2D, přívod písku: systém SM4000, typ čerpadla: KMT Streamline SL-VI Standard, max. tlak čerpadla: 3800 bar. Rozměry stolu X/Y: 3200 mm/1710 mm, rozměry řezu X/Y: 3010 mm/1510 mm, pojezd X/Y/Z: 3010 mm/1510 mm/250 mm, pojezdová rychlost: 12 m/min, rozsah vzdálenosti mezi řezacími hlavami: 90 mm-450 mm, přesnost polohování: +/-0,075 mm, opakovatelnost: +/-0,035 mm, řízení: Fanuc 0i-MF, provozní hodiny: 4866 h. Včetně olejového chladiče, úpravy vody a bezpečnostní zóny. Dokumentace k dispozici. Možnost prohlídky na místě. Casdpfx Abexp Rcfe Asa

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 350 kW (475,87 k), rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, kapacita palivové nádrže: 940 l, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina Cjdpfxjxnbv Ho Ab Asaa - Sluneční clona = Poznámky = Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 je robustní a univerzální nákladní automobil, který je ideální pro těžké transportní úkoly. Díky motoru o výkonu 480 k a pohonu 6x4 je tento vůz navržen pro použití v nejnáročnějších podmínkách. Actros 3348S nabízí mimořádnou stabilitu, výkon a komfort, což jej činí ideální volbou pro těžké stavební a průmyslové aplikace. Technické údaje Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Motor: řadový šestiválec, 12,8 l, 350 kW (476 k), 2300 Nm - Převodovka: Mercedes PowerShift 3 - Maximální rychlost: 89 km/h (v závislosti na konfiguraci) - Nádrž: 480 l, vlevo, 735 x 700 x 1100 mm, hliník - Nádrž: druhá nádrž, 480 l, vpravo, 735 x 700 x 1100 mm, hliník - Podvozek: prodloužený podvozek pro těžké nástavby - Připojitelné zatížení: až 120 000 kg (v závislosti na nástavbě a zatížení) Jízdní vlastnosti a podvozek - Nápravový systém: přední náprava, rovná verze 7,5 t - Nápravový systém: zadní náprava, talířové kolo 300, planetová převodovka, 13,4 t - Brzdový systém: kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě - ABS (antiblokovací systém) pro zvýšenou přilnavost a bezpečnost Použití Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 je vhodný pro aplikace vyžadující vysoký výkon a univerzálnost. - Těžba: doprava surovin, písku nebo těžkých stavebních materiálů - Přeprava kontejnerů: ideální pro přepravu kontejnerů na dlouhé vzdálenosti - Návěs: přeprava těžkých nákladů, oceli, strojů nebo jiného zboží - Doprava: přeprava strojů a stavebních materiálů - Přeprava specifických nákladů: díky variabilitě Actrosu 3348S lze podle konkrétních přepravních požadavků realizovat různé nástavby, např. sklápěč, cisterna nebo kontejnerová nástavba. Rozměry: D. 7 450 mm Š. 2 500 mm V. 3 671 mm Hmotnost: 9 905 kg Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 spojuje výkon, spolehlivost, pokročilé technologie a nízké provozní náklady, což z něj činí ideální řešení pro náročné transportní a stavební operace. Jedná se o investici, která se z dlouhodobého hlediska vyplatí díky udržitelnosti a efektivitě. Právě tímto se značka Mercedes-Benz již léta odlišuje od konkurence v oboru. Sedadlové tahače jsou k dispozici pouze s návěsem = Další informace = Rok výroby: 2025 Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové Přední náprava: řiditelná Počet válců: 6 Objem motoru: 12 800 cm³

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 10 386 h, Sériové číslo: cat0308ecfjx0xxxx Pro více informací kontaktujte společnost ATS Norway. Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 20247 Specifikace: - Model 2016 - Certifikováno do: 08/25 - 10 386 motohodin - 8 360 kg - 49,7 kW - Šířka stroje: 227 cm - Šířka pásu: 45 cm - Centrální mazání - Přídavná hydraulika - Břit - Podvozek (viz fotografie) - Řízení pásem - Posuvný výložník - Tiltrotátor - Naklápěcí lopata - Úzká lžíce - Výkopová lžíce - Klimatizace - Osvětlení - Rádio - Ihned k dodání Popis: K prodeji nabízíme pásový bagr Cat 308E2 CR z roku 2016 s rototiltem, pískovou lopatou, úzkou lžící a výkopovou lžící. Dle údajů majitele stroj funguje, jak má. Majitel prováděl servis každých 500 hodin. Možné chyby a opomenutí. Určitá vůle přítomna. Ihned k dodání Provozní hodiny: 10 386 Celková hmotnost: 8 360 kg Roční kontrola: Ano Kontrola platná do: 08/25 Caedpfx Abowi R Nzo Aea Šířka: 227 cm Výkon (kW): 49

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 3 400 mm, celková šířka: 1 300 mm, celková výška: 820 mm, celková hmotnost: 565 kg, výkon: 2,2 kW (2,99 k), vstupní napětí: 400 V, Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, Aplikace a výhody pro zákazníky: Pásový dopravník ASCO CB 3000 je určen pro stavebnictví, recyklaci, zahradnictví a průmyslové provozy a umožňuje efektivní přepravu sypkých materiálů jako jsou písek, zemina, štěrk, kompost i stavební směsi. Jeho robustní 3metrový rám, nastavitelná rychlost a modulární konstrukce zajišťují plynulý a nepřetržitý tok materiálu a flexibilitu pro rozmanité požadavky na místě — ideální pro samostatné použití nebo integraci s třídiči. Hlavní vlastnosti: • Nastavitelná rychlost, úhel a délka pásu pro flexibilní použití • Modulární a rozšiřitelná konstrukce pro delší přepravní vzdálenosti • Integrovaný počítadlo provozních hodin pro plánování údržby • Jednoduché napínání pásu a výškové seřízení Cedpfxjwym Sas Ab Aeaa • Odolné, nenáročné provedení pro dlouhou životnost Technické údaje: Rychlost 10–135 cm/s · Kapacita 20–120 m³/h · Šířka pásu 0,6 m · Délka násypky 0,8–1,6 m · Objem násypky 0,2–0,5 m³ · Pohon 400 V / 2,2 kW · Hmotnost 565 kg · Šířka 1,3 m · Délka 3,4 m · Výška 0,82 m

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěs sklápěč Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zaoblené čelo bez podpěrné nohy Zakládací klíny s držákem Sklopný podjezdový ochranný systém Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 podle volby výrobce Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním. Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C! Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena! Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost. Caedsi Ri H Sepfx Ab Aja Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností) Revolution Link: Revolution Link recenze: Země registrace/SPZ: Německo s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro jednoradový držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Korba R

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 350 kW (475,87 k), rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, kapacita palivové nádrže: 940 l, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona = Poznámky = Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 je robustní a univerzální nákladní automobil, který je ideální pro náročné přepravní úkoly. S motorem o výkonu 480 PS a pohonem 6x4 je tento vůz navržen pro provoz v nejnáročnějších podmínkách. Actros 3348S nabízí mimořádnou stabilitu, výkon a komfort, což z něj dělá ideální volbu pro těžké stavební a průmyslové aplikace. Technické údaje Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Motor: Řadový šestiválec, 12,8 l, 350 kW (476 HP), 2300 Nm - Převodovka: Mercedes PowerShift 3 - Maximální rychlost: 89 km/h (dle konfigurace) - Nádrž: 480 l, vlevo, 735 x 700 x 1100 mm, hliník - Nádrž: druhá nádrž, 480 l, vpravo, 735 x 700 x 1100 mm, hliník - Podvozek: Dlouhý podvozek pro těžké nástavby - Maximální přípustná hmotnost přívěsu: až 120 000 kg (dle nástavby a zatížení) Jízdní vlastnosti a podvozek - Nápravový systém: přední náprava, rovná verze, 7,5 t - Nápravový systém: zadní náprava, pastorek 300, planetová převodovka, 13,4 t - Brzdový systém: kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě - ABS (antiblokovací systém) pro dodatečnou přilnavost a bezpečnost Použití Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 je vhodný pro aplikace vyžadující vysoký výkon a všestrannost. - Těžba: přeprava surovin, písku nebo těžkých stavebních materiálů - Přeprava kontejnerů: ideální pro přepravu kontejnerů na dlouhé vzdálenosti - Návěsy: přeprava těžkých břemen, oceli, strojů nebo jiného zboží - Přeprava: převoz strojů a stavebních materiálů - Přeprava specifických nákladů: díky přizpůsobivosti modelu Actros 3348S lze podle specifických potřeb provést různé nástavby, jako sklápěč, cisterna nebo kontejnerový nástavba Rozměry: Délka 7450 mm, šířka 2500 mm, výška 3671 mm Hmotnost: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 kombinuje výkon, spolehlivost, pokročilé technologie a nízké provozní náklady, což z něj činí ideální volbu pro náročné dopravní a stavební nasazení. Jedná se o investici, která se dlouhodobě vyplácí díky udržitelnosti a efektivitě. Tímto se Mercedes-Benz již léta vyznačuje v porovnání s jinými značkami na trhu. Sedadlové tahače jsou k dispozici pouze s návěsem Cedpfxexnbv To Ab Ajaa = Další informace = Rok výroby: 2025 Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5 Brzdy: kotoučové Odpružení: listové Přední náprava: řízená Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 800 cm³

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 304 h, Sériové číslo: HCMDEQ50E0009xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Při poptávce prosím uveďte referenční číslo: 20257 Specifikace: - Model 2022 - Certifikace platná do: 02/26 - 1304 motohodin (lehce rostoucí) - 8770 kg - 42,4 kW - Šířka stroje: 229 cm - Radlice - Přídavná hydraulika - Centrální mazání - Podvozek (viz foto) - Servisní smlouva - Tiltrotátor - Rýhovací lopata - Hloubičí lopata - Úzká lopata - Gumové pásy Roadliner - Ovládání MIG 2 pákami - Upínač S50 - Extra světla - Klimatizace - Rádio - K okamžitému odběru Popis: Nabízíme k prodeji rypadlo Hitachi zx85us-6 z roku 2022 s rototiltem, pískovou lopatou, hloubicí lopatou a úzkou lopatou. Stroj je udržovaný a v dobrém stavu, platnost servisní smlouvy od uvedeného data. K dispozici ihned. Provozní hodiny: 1304 Celková hmotnost: 8770 kg Casdpfx Abowi R I De Aoa Roční technická kontrola: ano Platnost technické do: 02/26 Šířka: 229 cm Výkon: 42,4 kW

Stav: nový, najeté kilometry: 1 km, výkon: 350 kW (475,87 k), rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, kapacita palivové nádrže: 940 l, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona = Poznámky = Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 je robustní a univerzální nákladní vůz, který je vynikající volbou pro těžké přepravní úkoly. Díky motoru s výkonem 480 k a pohonem 6x4 je tento vůz navržen pro provoz v nejnáročnějších podmínkách. Actros 3348S poskytuje bezkonkurenční stabilitu, výkon a komfort, a je tak ideální volbou pro použití ve stavebnictví a průmyslu. Technické údaje Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Model: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 - Motor: řadový šestiválec, 12,8 l, 350 kW (476 k), 2300 Nm - Převodovka: Mercedes PowerShift 3 - Maximální rychlost: 89 km/h (v závislosti na konfiguraci) - Nádrž: 480 l, vlevo, 735 x 700 x 1100 mm, hliník Cjdpjxnbvysfx Ab Aeaa - Nádrž: druhá nádrž, 480 l, vpravo, 735 x 700 x 1100 mm, hliník - Podvozek: prodloužený podvozek pro těžké nástavby - Tažná hmotnost: až 120.000 kg (v závislosti na nástavbě a zatížení) Jízdní vlastnosti a podvozek - Nápravový systém: přední náprava, rovná verze 7,5 t - Nápravový systém: zadní náprava, talířové ozubení 300, planetová převodovka, 13,4 t - Brzdový systém: kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě - ABS (protiblokovací systém) pro větší přilnavost a bezpečnost Využití: Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 je vhodný pro aplikace, kde je požadován vysoký výkon a univerzálnost. - Těžba: přeprava surovin, písku nebo těžkých stavebních materiálů - Kontejnerová doprava: ideální pro dálkovou přepravu kontejnerů - Přívěs: přeprava těžkých nákladů, oceli, strojů nebo jiného zboží - Doprava: přeprava strojů a stavebních materiálů - Speciální přeprava: díky přizpůsobivosti modelu Actros 3348S lze dle potřeby použít různé typy nástaveb, například sklápěč, cisterna nebo kontejner. Rozměry: D. 7450 mm, Š. 2500 mm, V. 3671 mm Hmotnost: 9905 kg Mercedes-Benz Actros 3348S 6x4 spojuje výkon, spolehlivost, pokročilé technologie a nízké provozní náklady, a je tak ideální volbou pro těžkou a náročnou dopravu a stavební práce. Jedná se o investici, která se v dlouhodobém horizontu vyplatí díky udržitelnosti a efektivitě. Tímto se značka Mercedes-Benz již léta odlišuje od ostatních výrobců v oboru. Sedadlový tahač je dostupný pouze s návěsem = Další informace = Rok výroby: 2025 Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové Přední náprava: řízená Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 800 cm³