Prodej použitých Palomat Greenline (27)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 100 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zakřivené přední čelo 24 t, dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tažné síly Podložky pod kola s držáky Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Tyč na plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení Ncjdpfxoi Ri Nij Agpol SAF hřídele s kotoučovými brzdami Nápravy/podvozek laserem zaměřeny - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v terénním provedení Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedacím mechanismem, vč. nuceného spuštění a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzděním (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vepředu, bez přípojné hadice EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez připojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Elektronický systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro vedení stopy vzadu 2x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez připojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Korba Ocelová kruhová korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a nástupem na čelně stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně uložená, s dvojitým hákovým zajištěním. 2 upínací šrouby s pákovými uzávěry po stranách dole Bočnice po celé délce tloušťky 4 mm, podlaha 4/5 mm silná, konstrukce optimalizována pro opotřebení a hmotnost Stupací plošina s nástupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost Rolovací plachta jednostranně skládací vpravo, s centrálním zámkem vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl materiálem napadán a nehrdzavěl Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedla. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke špatnému jízdnímu a navazovacímu chování.) Země schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka připraveno pro jednopaticový držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy černě lakované Korba RAL 7035 světle šedá Fliegl inzerce StoneMaster po stranách i vzadu Rolovací plachta dle přání v RAL, jednoduše Také s hydraulickým zadním čelem k dispozici K dispozici thermoverze

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902032084, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Rok výroby: 2024, stavební výška: 3 240 mm, Pozor, u obrázků se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Alu disky Alcoa Dura Bright Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" 10 let záruka proti prorezavění Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Ncedpfx Agswhfiyopjl 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavná LED pracovní světla, integrována v zadní části, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového propojení) bude převzato z inzerovaného vozidla Ovládání hydraulicky přes náhon z vedlejší převodovky nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem NW = 48 mm s matkou s drážkováním Korbové sklápěčky Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnější upevněním válce. Boční stěny z 30 mm vícekomorových profilů, čistě svařených, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní žebřík na čelní stěně (není ve spojení s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby "Membránová" zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s "dvojitým kloubovým závěsem", vně umístěná, se zdvojeným háčkovým uzávěrem. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celku síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta na jedné straně k uložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, dosah ramene: 3 900 mm, délka dopravního pásu: 8 000 mm, šířka dopravního pásu: 600 mm, maximální výška produktu: 2 600 mm, Žádná minimální cena – prodej zaručen nejvyšší nabídce! Nová cena stroje v roce 2021 činila 1.480.000 EUR bez DPH! TECHNICKÉ ÚDAJE Výkon a kapacita Nodpsxu Upmofx Agpocl Zpracovatelská kapacita: 60 palet za den Krabic na paletě: až 54 ks Maximální hmotnost krabice při 54 ks: 15 kg Celková výška od horní hrany palety: 2.500 mm Maximální celková výška (včetně palety): 2.600 mm Maximální celkové zatížení: až 500 kg Časové parametry procesu Doba stohování na jednu krabici: 12-15 s Doba ovinování: cca 30 s Doba přesunu AGV (včetně výměny palety, ovinování, etiketování, přepravy): cca 4 min Transport a tok materiálu Trasa AGV: cca 70 m Počet míst pro výměnu palet: 6 Dostupná místa během výměny palet: 5 Robot Průmyslový robot: 6osý kloubový robot Nosnost: 120 kg Dosah: 3.900 mm Dostupnost: 99,9 % Krytí robota: IP64 Řízení robota: KUKA s krytím IP54 Podstavec robota: výška 1.500 mm Bezpečnostní a řídicí technika PLC: Siemens S7-1500 s dotykovým panelem MP 277, 19" průmyslový panelový PC Centrální bezpečnostní řízení: s decentralizovanou I/O modulací Profinet slave karta: pro komunikaci s PLC Bezpečnostní světelné závory: 1× A 1.500 mm s mutingem (3 pro robotickou buňku, 1 pro dveře, 1 pro stohování dřevěných palet) Dopravní technika a manipulace s paletami Poháněná paletová dopravní dráha: délka 4 m, šířka 1.200 mm Předávací stanice palet: GoPal E24/W pro stanici Paletová nabíjecí stanice: GoPal 400 / E24/W Sada pro rozpoznávání palet: k dispozici AGV systém Přepravní jednotka: autonomní AGV GoBot GoPal E24/W Server: GoControl Ovládací jednotka: GoPal ovládací jednotka (1× Call Button) Rozhraní: GoPal AUX Interface Box (I/O) Integrace: plně začleněné do systému AGV Dopravní technika a oddělování Dopravní dráha na kartony: délka 17 m, šířka 600 mm Délka horizontálního odběrného místa pro robota: 1 m Pásový dopravník na kartony (nová linka): délka 8 m, šířka 600 mm Systém oddělování: pneumatický unášeč Oddělovací zarážka: k dispozici Systémy stohování palet Automatický stohovací systém pro europalety: kapacita 13 palet, výrobce např. Palomat nebo obdobný Automatický stohovací systém pro dřevěné palety: kapacita 13 palet, výrobce např. Palomat nebo obdobný DETAILY STROJE Plocha zařízení: 5,6 m2 (základní plocha) Příkon: 38 kW Hmotnost: 3.500 kg Upozornění: Další informace o vybavení zařízení najdete v přiloženém AB.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 10 h, Funkčnost: plně funkční, Paletové výdejníky nebo paletové sklady slouží k automatickému stohování a vyskladňování prázdných palet bez nutnosti ručního zásahu. (Palomat) Prázdné palety se nakládají a vykládají do stohu o výšce 15 palet pomocí běžného nebo elektrického paletového dopravníku. Tento ergonomický a bezpečný způsob stohování palet je pro zaměstnance velkou úlevou. Ncodpfeg Du Epsx Agpol Typ PD15 Dobrý stav Kapacita : 15 europalet Nakládací stoly : 1200 * 800 mm Rozměry stroje : 1.600x1.370x2.170 mm Plně elektrický provoz na 220 V není potřeba stlačený vzduch