Prodej použitých Pesach Metrů (3 424)

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 156 h, 2018 | Doosan DX235LCR-5 | Použitý pásový bagr | 5156 hodin 📍Místo: Německo, Wilsdruff 🚛 Doprava možná na místo určení – Použijte naši kalkulačku dopravy k odhadu nákladů na dopravu! 💰 Kupte nyní za 115 500 EUR nebo pošlete nabídku. Platba při doručení možná za dostupný poplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým odborníkem 64 kontrolních bodů, 58 schváleno ✅ 3 nedokonalé ℹ️ 3 problémy ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Pásové rypadlo Doosan DX235LCR-5 z roku 2018. Verze s krátkým ocasem. Výložník měří 5,80 m (základní výložník 3,10 m, stavitelná část 2,90 m) a násada 2,40 m. Šířka základní desky 600 mm. Stav stroje odpovídá hodnotě provozních hodin. Stroj vykazuje opotřebení šroubů a pouzder a také známky používání (promáčkliny, oděrky atd.) odpovídající jeho stáří, počtu najetých kilometrů a zamýšlenému použití. V době kontroly stroj běžel/fungoval bez jakýchkoli abnormalit. Servisovaný stroj. Ozubené kolo/pastorky by měly být vyměněny. Po prohlídce se zákazník rozhodl ponechat si lžíci rypadla. Vyobrazená lžíce na bagr NENÍ součástí prodeje! Lhedpfx Ajx I S Iief Rjr 📄 Chcete vidět celou prohlídku, další fotografie nebo video? Tip: Při vyhledávání dalších informací online se běžně používá odkaz „33296 Equippo“. 💡 Proč tento stroj a naše služby vynikají: ✔ Důkladná kontrola odborníky ✔ Možnost doručení na pracoviště ✔ Garance vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní možnosti platby 🔄 Zvažujete další možnosti vybavení? Nabízíme užitečné nástroje a zdroje pro všechny majitele a provozovatele zařízení – snadno dostupné na naší platformě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 440 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, DAF 95XF - 530 Výměnný systém – tahač návěsů nebo nákladní vůz s plošinou První registrace: km 8X4 Listové odpružení vpředu/vzadu Manuální převodovka Euro 3 Jeřáb: Palfinger PK 90002 Rok výroby 2002 Dálkové ovládání Naviják Výška háku cca 35 metrů 7x hydraulický výsuv Flyjib PJ154C Na flyjibu: 4x hydraulický + 2x mechanický výsuv Tel: Rádi zajistíme financování či leasing Prodej v EU: netto po předložení firemních dokumentů a DIČ Záloha na DPH: 2000 € We speak English Hovoříme srbsko-chorvatsky Naše služby pro vás: - Celní značky - Exportní dokumenty a EUR1 Lhsdpfxsx I Urqs Af Rjr - Celosvětová přeprava - Možnosti ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží Passau Tel:

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2023, Výstavní stroj Ledstuux Djpfx Af Rohr Jorns 4 metry s hloubkovým dorazem a grafickým ovládáním Hloubka vkládání 1,25 m JB125-4 (symbolická fotografie)

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, laserový výkon: 6 000 W, Stroj je pod proudem a je kdykoliv k vidění. X pracovní oblast max.: 4000 mm Y pracovní oblast max.: 2000 mm Z pracovní oblast max.: 100 mm Ovládání: ByVision Doba laseru zapnuto: 17 372 hod. Doba laserového paprsku zapnuto: 3 572 hod. 1. Základní stroj 1.1 ByStar Fiber 4020 Dynamic Edition F6000 1.2 Rozsah dodávky 1.3 Bezpečnost a směrnice Lhsdpfx Asxxic Asf Rjr 1.4 Kompletní dokumentace 1.5 Spot Control 1.6 Detekce kolizí 1.7 Automatické centrování trysek 1.8 ByPos Fiber 1.9 Cut Control Fiber 1.10 Čištění trysek 1.11 Laser Diode Pointer 1.12 Skenování 1.13 Řezací most 1.14 Výměnný stůl 1.15 Laserový zdroj 1.16 Chladicí jednotka 1.17 Ohřev nádrže 1.18 Tropikalizace 1.19 Řídicí systém a obslužné rozhraní stroje 1.20 Nepřerušitelné napájení (UPS) 1.21 Condition Messenger 1.22 Maintenance Messenger 1.23 Editor řezacích plánů 1.24 Restart Manager 1.25 System Manager 1.26 Asistent řezacích parametrů 1.27 OPC Interface Cutting 1.28 Ruční ovládací zařízení 1.29 Elektrické připojení 1.30 Stlačený vzduch (stroj, laserový zdroj, chladicí zařízení, odprašovací zařízení) 1.31 Specifikace materiálu 1.32 Řezací plyn 1.33 Okolní podmínky 1.34 Stavební požadavky 2. Příslušenství ke stroji 2.1 Detection Eye 2.2 Speciální umístění řídicí skříně 3. Další volby 3.1 Partmarker (tiskárna) 4. Automatizace 4.1 AWS16 4000x2000 výš. 9800 mm, vč. 70 kazet na surové plechy a 20 vratných kazet, 3 tunová kazeta, celkový počet skladových pozic 258 4.2 Manipulační zařízení BYTRANS MODULAR 4020 Flex 5. Hodnotové balíčky 5.1 Comfort Hodnotový balíček Comfort obsahuje: - Automatická výměna trysek se 64 pozicemi - Dopravník dílů a příčný dopravník v řezací oblasti - Vozík na odpad pod výměnným stolem (příčně)

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 200 km, výkon: 213 kW (289,60 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Špičkově udržovaný 18tunový nákladní vůz MAN TGM s plošinou o délce 7,25 metru, oboustranným posuvným plachtovým systémem a vnitřními hliníkovými bočnicemi, vnitřní výška 2,50 m, užitečné zatížení 9,60 t, výkon 290 koní, automatická klimatizace, nezávislé topení, plně vzduchové odpružení, zadní zdvihací plošina Bär Cargolift s nosností 2 t, tempomat, couvací kamera a mnoho dalšího. Kabina řidiče CC krátká Rozvor: 5.425 mm Lhsdpsx I T T Hefx Af Rsr Užitečné zatížení: 9.520 kg Motor: Euro 6_E, 290 koní, 1150 Nm Pohon: 4x2 Vnitřní rozměry plošiny/plachty cca délka 7,25 m x šířka 2,48 m x výška 2,50 m Oboustranná posuvná plachta a vnitřní hliníkové bočnice výška 60 cm Zdvihací plošina Bär Cargolift typ BC 2000, nosnost 2.000 kg Automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Přední a zadní náprava vzduchově odpružená Přední náprava: 8.500 kg, zahnutá; zadní náprava: 13.000 kg, HY-náprava Povolené zatížení přední nápravy: 7.500 kg Povolené zatížení zadní nápravy: 11.000 kg, technicky povoleno až 11.500 kg Převod HY nápravy i = 4,11 Stabilizátory a tlumiče pro přední a zadní nápravu Automatická klimatizace Přídavné vodní topení Elektronický brzdový systém (EBS) ABS, ASR, ESP Asistent nouzového brzdění Asistent rozjezdu MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění EBA Asistent udržení v jízdním pruhu LDW Tempomat Couvací kamera Videoasistent pro odbočování (VTA) včetně samostatného displeje na A-sloupku Nádrž 300 litrů Sluneční clona Denní LED svícení Multifunkční volant Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Komfortní sedadlo řidiče – vzduchem odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou a nastavitelnou opěrkou ramen Pokročilý navigační systém MAN Mediassystem 7'' MAN Soundsystem Špičkově udržovaný a ve velmi dobrém stavu Německé vozidlo po prvním majiteli Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny a meziprodeje vyhrazeny. Interní číslo vozidla: EK_094 F

Rok výroby: 2025, Stav: nový, hydraulický sklápěč na nádoby na ovoce (1,2 x 1,0 metr) zdvihací kapacita: 500 kg výtok regulovaný posuvnou konstrukcí z nerezové oceli Lhedpfx Ajykhbjf Rer

Stav: použitý, najeté kilometry: 7 985 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 06/2024, emisní třída: Euro 6, barva: šedá, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, palivo: nafta, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, E07 Asistent rozjezdu do kopce, E7H MBUX multimediální systém High, VR9 STYLE, E1E Navigace, Q50 Odnímatelná tažná koule, T56 Elektrické ovládání posuvných dveří vlevo, T55 Elektrické ovládání posuvných dveří vpravo, JB6 Parkovací paket s 360° kamerou, EY5 Mercedes-Benz nouzové volání, BS1 Brzdové třmeny s logem Mercedes-Benz, EY6 Správa poruch, B25 Elektrická parkovací brzda, G43 9G-TRONIC, CM2 Nárazník a nástavce lakované v barvě vozu, FS5 Osvětlená zrcátka ve slunečních clonách, LG4 Koncová, brzdová a směrová světla v LED technologii, RK8 Hliníková kola 7 J x 17", 20paprskový design, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, SE5 Bederní opěrka řidiče, SE4 Bederní opěrka spolujezdce, QA4 Tažná kapacita 2500 kg, F2W Zimní paket, T70 Dětská pojistka na dveřích v prostoru pro cestující, T74 Madlo vstupu, UR1 Systém sedačkových ližin s rychloupínáním, V33 Koberec ve druhé řadě, HH9 Polautomatická klimatizace TEMPMATIC, V36 Stropní obložení, E1D Digitální rádio (DAB), Y10 Lékárnička, MJ8 ECO Start-Stop funkce, IB6 Modelová řada C447 Vito/V-třída, 805 AEJ X4/1, VL2 Velurové koberečky, ES3 12V zásuvky pro sedadlové řady vzadu vpravo a vlevo, ES2 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru, VD5 Vnitřní strop krystalově šedý, E1T Touchpad, H00 Teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, F48 Vyhřívání ostřikovačů předního skla, F3Z Komfortní zavírání, IK3 Luxusní kombi, HI1 Klimatizace. Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a přijmeme Váš ojetý vůz na protiúčet. Těšíme se, že Vás budeme moci přivítat v našem autosalonu k dalším konzultacím. Stav vozidla odpovídá stáří / najetým kilometrům, na voze mohlo dojít k dodatečnému lakování v rámci přípravy k prodeji. Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny, klikací funkce mohou obsahovat digitální extra výbavu, kterou lze zcela nebo částečně za poplatek aktivovat přes MercedesMe. ... více na našem webu Lhjdpfowzha Iox Af Rjr

Stav: použitý, najeté kilometry: 440 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, pohon všech kol, DAF 95XF - 530 Výměnný systém – tahač nebo nákladní vůz s plošinou První registrace: km 8X4 Listová/Leafová odpružení Manuální převodovka Euro 3 Jeřáb: Palfinger PK 90002 Rok výroby: 2002 Dálkové ovládání Naviják Háková výška cca 35 metrů Lhodpfx Afex I Urkj Rjr 7x hydraulický výsuv Flyjib PJ154C na Flyjibu: 4x hydraulický + 2x mechanický výsuv Tel: Rádi vám zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: netto po předložení firemních dokumentů a DIČ Záloha na DPH: 2000 € We speak English Govorimo srpsko-hrvatski Náš servis pro Vás: - Vývozní značky - Exportní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov Tel:

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Dobrý, použitý demonstrátor Dostupnost na vyžádání Velmi robustní stroj s vysokou lisovací silou - je také vhodný pro výrobu briket prodejní kvality *v závislosti na materiálu. Velký lisovací válec a briketa o průměru 70 mm to umožňují. Naše nejprodávanější řada briketovacích lisů + Osvědčená, jednoduchá technologie pro extrémně nízkou chybovost + 25 let zkušeností, vývoje a know-how + Několik tisíc strojů v provozu se spokojenými zákazníky Lodpfxed Nm Sis Af Rohr + Špičkový poměr cena/výkon Příplatek za demonstrační ledničku + 4 980 € netto, (lze i dodatečně namontovat) * ochlazuje lisovací kleště (důležité od 4 hodin) a hydraulický olej * Chladicí zařízení se doporučuje pro běžný provoz delší než 4 hodiny v kuse. Tarifní číslo: 84793010, Průměr briket: 70 mm, Přední pouzdro: 125 mm, Zdvih briket max.: 100 mm, Zdvih briket volitelně: 80 mm Výkon (v závislosti na materiálu): až 150 kg/h* *v závislosti na objemové hustotě, *na základě objemové hmotnosti 200 kg na metr krychlový. . Výkon motoru: 9,2 kW, 400 V / 50 Hz / 3fázové, Délka: 2095 mm, Šířka: 1300 mm, * s velkou komorou 1600 mm Výška: 1700 mm, Hmotnost: 1250 kg, Množství oleje: 220 litrů, Průměr sila: 1200 mm Kapacita sila: cca. 1 m³ Čerpadlo: 75 litrů Hydraulický předkompresor Volitelné chlazení lisovacích kleští: ano, se speciálním příslušenstvím chlazené lisovací kleště Možnost chlazení hydraulickým olejem: ano Chlazení lisovacích kleští a hydraulického oleje chladicí jednotkou (zvláštní příslušenství) Možnost sledování hladiny: ano Možnost briketování pramenů; ano (v závislosti na materiálu) Volitelné zvětšené plnicí hradítko: ano, se speciálním příslušenstvím Zvětšené plnicí hradítko Shoda s CE Požadavky na suroviny: - Obsah vlhkosti (suchý) musí být mezi minimem 6 a maximem 18 % - Maximální délka třísky 20 mm - Teplota při instalaci: mírně oteplená místnost nejméně +5 °C - Vstupní materiál musí být bez kovů a minerálních nečistot, jako je písek, kameny atd. Může dojít k poškození lisovacích nástrojů a/nebo ke zvýšenému opotřebení.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 2 886 h, výkon: 26 kW (35,35 k), celková hmotnost: 5 150 kg, Dieselová kloubová teleskopická plošina ATN ZEBRA 12 Rok výroby: 2010 Podle počítadla: 2 886 motohodin 26,4 kW motor Kubota - Pohon všech kol - Teleskopické a kloubové rameno - Pracovní výška 12,2 metru - Boční dosah 8,5 metru - Okamžitě provozuschopné Lhsdpfjx Ht N Eex Af Rer - Na přání nové rakouské zkušební knížky před dodáním! - Včetně CE a dalších dokladů! Prodejní cena: 11.900,-- EUR netto Levné doručení možné!

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, Název stroje: Hydraulický lis na vulkanizaci pneumatik se dvěma stanicemi 2. Obecné informace Výrobce: HF TireTech Group (Harburg-Freudenberger Maschinenbau GmbH) Model / Typ: KHP 46-150 Rok výroby: 2014 Objednací číslo: 7282500526 Označení stanic Levá stanice (výrobní číslo): 4L Pravá stanice (výrobní číslo): 4R Řídicí rozhraní Systém: Rockwell Automation / Allen-Bradley PanelView Plus 700 Ovládací prvky: Integrovaný fyzický tlačítkový panel 3. Technická data / Specifikace -Konfigurace: Vertikální hydraulický vytvrzovací lis se dvěma komorami Tlakové údaje Maximální tlak: Na přiloženém typovém štítku není jednoznačně čitelný; odpovídá konstrukčním parametrům série KHP 46-150 (typicky cca 250 barů dle specifikace modelu). Označení elektroinstalační skříně: Skříň B01 Inventární štítky: „024398“ / „100“ Hydraulický systém -Výrobce jednotky: Parker Nádrž / komponenty: Značková hydraulická nádrž a systémové komponenty Čerpadlo / motor: Vertikálně montovaný elektromotor na bílo/béžové hydraulické nádrži Lhedpfx Asx I D A Sef Rjr Nakládací mechanismus -Systém: Automatický nakládací systém pro surové pneumatiky -Obsluha forem: Segmentový manipulátor forem Pneumatický řídicí systém Ovládací panel: Speciální pneumatický ovládací panel (PC pneumatika) Vybavení: Regulátory tlaku a elektromagnetické ventily

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 228 167 km, výkon: 102,97 kW (140,00 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2010, emisní třída: Euro 4, barva: bílý, počet míst k sezení: 17, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, Ford Transit Minibus 2.4, první registrace: 06.07.2010, motor Ford 140 k Euro4, 228 167 km, 6stupňová manuální převodovka, 14+2+1 sedadel s bezpečnostními pásy, klimatizace, tachograf, ABS, ESP, airbag řidiče a spolujezdce, rádio, CD přehrávač, větrací trysky, sluneční clona, elektrická okna řidiče a spolujezdce, střešní okna, dvojmontáž, elektrické dveře, centrální zamykání. - Motor Euro4 Lhodpfjx Npg Esx Af Rer - Délka vozidla: 6,40 metru - Střešní klimatizace

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Lodexwgngjpfx Af Rohr Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ATV68FC13 N4, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 193 A, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní frekvence: 50 Hz, typ ochrany (kód IP): IP00, rok poslední generální opravy: 2025, stálý výkon: 110 kW (149,56 k), Vybavení: Typový štítek k dispozici, Přesné označení typu: Schneider Telemecanique ATV68FC13 N4 Výstupní výkon a výstupní proud: 110 kW | 206 A ° NOVÝ v originálním balení! Lhedsk Iuqvopfx Af Rsr ° Zformátováno! ° Jednoduchá obsluha díky integrovanému ovládacímu panelu ° Rychlé nastavení parametrů možné ° Původní návod k uvedení do provozu je součástí dodávky Skladem pouze 1 kus!

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Loukařský smyk (nepoužitý) s pracovním záběrem 6 metrů, hydraulicky sklopný s přídavnými kluzáky pro lepší klouzání. Lhodpfx Afsx Ia T Ho Ror

Stav: připraven k použití (použité), výkon: 82 kW (111,49 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 9 943 h, Vybavení: kabina, pohon všech kol, Popis vozidla Kolový nakladač s teleskopickým ramenem SCHÄFFER 870T Rok výroby: 2000 podle počítadla 9 943 motohodin 82 kW 5 500 kg Zdvihová výška: 5 metrů Nosnost: 3,1 tuny - Teleskopické rameno - Hydraulický rychloupínač Euro - Lopata - Vidle - Přídavný okruh až ke konzole vidlí - Kabina s topením - Osvětlovací zařízení - Ovládání joystickem - Originální lak - Okamžitě provozuschopný Ljdpsx Ht Nrofx Af Rohr - Schválení pro silniční provoz B Prodejní cena: 19 900,-- (nelze odečíst DPH) Možnost levného doručení!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, K dispozici pouze k odběru na konci března 2026 Audi A4 Avant 2.0 TDI („Závodní požární služba“) 1. Výrobce a model • Výrobce: Audi AG • Model: Audi A4 Avant 2.0 TDI • Typ karoserie: Kombi 2. Identifikační údaje • VIN: WAUZZZ8KXAA052994 • Registrační značka: FD-WF 112 • První registrace: 26. října 2009 3. Stav kilometrů • Stav tachometru: 174 522 km • Datum odečtu kilometrů: 15. prosince 2025 4. Pohonná jednotka • Typ motoru: Diesel • Objem motoru: 1 968 cm³ • Výkon motoru: 105 kW (143 PS) • Převodovka: Manuální převodovka 5. Předchozí využití • Dříve používané jako velitelské a služební vozidlo závodní požární služby Goodyear Fulda 6. Exteriér a interiér • Barva karoserie: Červená • Interiér: Šedé látkové čalounění Lhodpfjx Iuybox Af Ror • Rádio instalováno v zadní části vozu • Držák na palubní desce 7. Kola a pneumatiky • Rozměr pneumatik: 225/50 R17 94Y 8. Výbava (dle údajů) • Střešní nosič • Síť na zajištění zavazadlového prostoru • Gumové podlahové rohože • Odnímatelné tažné zařízení z výroby, uvedené ve velkém technickém průkazu

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 290 h, POUŽITÉ KOMPAKTNÍ PRACÍ MAŠINKY B 95 RS Bp BC Dose NEJVĚTŠÍ VÝBĚR V POLSKU!!! TECHNICKÉ ÚDAJE: - Pracovní šířka kartáče: 750 mm - Pracovní šířka, vysávání: 1000 mm - Nádrž na čistou/špinavou vodu: 95 l / 95 l - Typ pohonu: 24V baterie - Přípustná celková hmotnost: 500 kg - Rozměry (D x Š x V): 1425 mm x 765 mm x 1270 mm ZAHRNUTO: - Válcové kartáče - NOVINKA - Sběrný paprsek - NOVINKA - Nabíječka baterií - 24V baterie POPIS Extrémně obratný mycí stroj s odsáváním B 95 RS je konfigurovatelný mycí stroj s rotační nebo kotoučovou hlavou a pracovní šířkou 65 nebo 75 cm. Bateriový (170–198 Ah mokrá/gelová baterie) mycí stroj s řidičem a 95litrovou nádrží je kompaktní a konfigurovatelný mycí stroj s řidičem, který poskytuje vysoký dosah na povrch a optimální přehled za všech okolností. Stroj je k dispozici s válcovou kartáčovou hlavou (včetně funkce zametání) pro strukturované podlahy nebo s kotoučovou kartáčovou hlavou pro hladké podlahy – s pracovní šířkou 65 nebo 75 centimetrů, v závislosti na požadavcích. Mezi komfortní prvky patří: automaticky se spouštějící kartáčová hlava a stěrka, výběr režimů čištění, velký LCD displej, barevné ovládání, systém klíčů KIK, dávkovač čisticího prostředku Dose (volitelné) a funkce automatického plnění pro efektivní plnění nádrže na čistou vodu. Ovládání je velmi jednoduché díky barevným ovládacím prvkům. Trysky, kartáče a stěrky lze navíc vyměnit během několika sekund bez použití nářadí. NEJVĚTŠÍ VÝBĚR V POLSKU!!! POSKYTUJEME ZÁRUKU! DOPRAVA ZDARMA DO 100 KM!! Nabízíme: - velký výběr praček tohoto modelu, ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu - na zakoupené přístroje poskytujeme záruku - nabízíme záruční i pozáruční servis - možnost dopravy - možnost zaslání pračky kurýrem Proč se vyplatí koupit zařízení od BUBU-KAR? Když si od naší společnosti koupíte stroje, můžete si být jisti, že jsou funkční, protože všechny stroje jsou servisovány naším specializovaným technickým oddělením. O náhradní díly se nemusíte starat, protože prodáváme široký sortiment náhradních dílů, přes 4 tisíce. pozice. Naše výhody: • velký výběr • profesionalita • flexibilita Lsdjwlntiopfx Af Rehr • znalosti a zkušenosti

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nabízíme podvozek TGM v kombinaci s nástavbou nákladního vozidla dle Vašich individuálních požadavků. Možné varianty nástaveb: nakládací jeřáb s valníkem, nakládací jeřáb se sklápěčem s třístranným výklopem, hákový nosič kontejnerů, skříňové nástavby, vrtací zařízení, obytná skříň pro expedici. Nové vozidlo M.A.N. TG3 18 t – speciální komunální podvozek bez schválení pro požární sbor, technickou záchrannou službu, záchranné služby a krizový management. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, singlové obutí, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S plnou tovární zárukou MAN Výbava: Kabina TN s dvojitou kabinou a 3 sedadly vysoké provedení pohon všech kol 4x4 rozvor 4 500 mm najeto cca 950 km převozních kilometrů singlové obutí vhodné pro nástavby do cca 6,50 metru Lhsdpfsxtc Hksx Af Rer everní hmotnost 6 602 kg užitečná hmotnost 10 398 kg při celkové hmotnosti 17 000 kg motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k bez omezovače točivého momentu Euro 6e uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě rozvodovka MAN G102 se silničním a terénním převodem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW táhlo přívěsu Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg táhová hmotnost 16 845 kg listově odpružená přední a zadní náprava přední náprava 9 000 kg jako poháněná vnější planetová náprava, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, singlové obutí na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod náprav i=6,00 stabilizátor na přední a zadní nápravě tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS výkonná motorová brzda MAN EVBec systém rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu i vzadu ASR, ESP, ABS asistent nouzového brzdění EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik systém pozornosti řidiče MAN AttentionGuard příprava pro alkoholový zámek tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 litrů střešní okno dení LED světlomety LED zadní světla ochrana předního světlometu proti kamínkům elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový balíček sedadla řidiče, vzduchem odpružený, balíček spolujezdce Plus komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s bederní opěrkou a nastavením ramen komfortní prostřední sedadlo, vzduchem odpružené, s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní spolujezdcovo sedadlo, vzduchem odpružené nové vozidlo bez registrace s plnou tovární zárukou MAN Cena bez DPH, připočítává se 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2569

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: V00002513199, vstupní proud: 415 A, typ vstupního proudu: Klimatizace, vstupní frekvence: 50 Hz, typ ochrany (kód IP): IP54, rok poslední generální opravy: 2025, výkon: 400 kW (543,85 k), Vybavení: Typový štítek k dispozici, dokumentace / manuál, Přesné označení typu: VACON0100-3L-0416-7-ED-FLOW+SEBJ+IP54+EMC4+WT03+FL03+DLNL+CIFD+C CET000109+EMAT+GNUL+GADN VSTUP: Lhoderwzr Uspfx Af Rsr Uin: 3~AC, 525-690V, 50/60Hz, 415A VÝSTUP: 3~AC, 0-Uin, 0-320Hz, 416A VÝKON: 400kW: 690V / 450HP: 600V ° S ověřovacím štítkem! ° Pouze 13 hodin provozu motoru – dle výrobce je možné více než 100 000! ° Snadné ovládání díky integrovanému ovládacímu panelu ° Možnost rychlého nastavení parametrů ° Originální provozní návod pro uvedení do provozu je součástí dodávky Skladem pouze 3 ks! Položka byla obnovena na tovární nastavení a je tak ve svém původním stavu při dodání od výrobce. Viz originální produktové fotografie pro posouzení vizuálního stavu. Funkční a ihned připravené k použití.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Rozměry (délka/šířka/výška): 800 x 1170 x 2280 mm Hmotnost: 500 kg Celkový příkon: 1 kW Teplovzdušná kamna MARTINA 85 Teplovzdušná kamna MARTINA představují ideální řešení pro efektivní využití energie v dřevozpracujícím průmyslu a řemeslné výrobě. Jsou navržena pro vytápění větších užitkových ploch, jako jsou dílny a výrobní haly v průmyslových a řemeslných provozech. Tato teplovzdušná zařízení nevyžadují dlouhé zahřívací fáze a dokáží během krátké doby vyhřát truhlářskou dílnu, tesařskou dílnu či jiné provozní prostory. Jako palivo lze využít masivní dřevo a jeho vedlejší produkty, jako jsou zbytky masivních desek, třísky, piliny, pelety nebo brikety. Teplovzdušná kamna MARTINA splňují předpis EU 98/37CE, italský prezidentský dekret č. 459 ze dne 24. 7. 1996, a bezpečnostní směrnici zařízení 89/392 CE. Všechna teplovzdušná kamna řady MARTINA 15–30–55–85–120–180–240–350 splňují obě stupně emisních hodnot požadovaných 1. BImSchV. - Automatický provoz a trvalý provoz ventilátoru - Tepelný výkon: 85 kW - Tepelný výkon v Kcal: 73 000 - Spotřeba paliva: 19 kg/h - Průtok vzduchu: 6 400 m³/h - Hloubka spalovací komory: 840 mm - Dvířka topeniště: 430 x 430 mm - Ventilátor teplého vzduchu: 0,98 kW / 230 V - Podtlak ve spalovací komoře: 0,2–0,3 mbar - Požadovaný tah pro jmenovitý výkon: 0,18 mbar - Vyhřívaný objem: cca 1 600 m³ - Vyhřívaná plocha: cca 300 m² - Potřebná plocha (šířka x hloubka x výška): 800 x 1170 x 2200 mm - Hmotnost: 500 kg - Průměr kouřovodu (hrdlo): 200 mm - Referenční průměr komína: 250 mm - Účinnost: 85–90 % - Přetlak v komíně: 16 Pa - Teplota spalin: 291 °C - Výstupní hrdla teplého vzduchu: 2 x Ø 220 mm - Další technické údaje viz přiložený technický list Dvě výstupní trubky pro teplý vzduch se nacházejí na zadní spodní straně kamen. Na každý výstup je povoleno maximálně 20 metrů potrubí pro rozvod vzduchu. Lhsdevz Hq Tspfx Af Rsr

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Funkčnost: plně funkční, Trojitá extruzní linka Technické detaily: Dokumentované poznámky: Linka byla od uvedení do provozu několikrát modernizována. Rozmístění komponent podle schématu: • Hlava • Válec • Převodovka • Motory • Ocelový rám Lsdpex Itgaofx Af Rshr • Triplexní konfigurace extruderu • Řídicí systém s rozhraním Beckhoff • Ovládací obrazovky pro zobrazení parametrů extruze • Navíjecí jednotky označované jako „Wickler” • K dispozici nouzové zastavení • Instalované průmyslové rozvaděče

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický Lhedpfexcdfgsx Af Rsr 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 17 500 km, Rok výroby: 2000, Dostupné pouze k vyzvednutí na konci března 2026 Aktuální počet kilometrů: cca 17 500 km (stav k 17. 12. 2025) Požární vozidlo TSF (přenosná stříkačka) 1. Klasifikace vozidla • Typ vozidla: Požární vozidlo TSF (Tragkraftspritzenfahrzeug) • Použitá norma: DIN 14530 T 16 Lsdpex Irwqjfx Af Rohr 2. Výrobce a podvozek • Výrobce nástavby: IVECO Brandschutztechnik Görlitz GmbH (Magirus) • Výrobce podvozku: Volkswagen • Typ podvozku: LT 35 3. Identifikační a výrobní údaje • Rok výroby: 2000 • Výrobní číslo: 0887 • Interní volací značka: 80/59/1 4. Předešlé použití • Dříve provozováno závodním hasičským sborem („Werkfeuerwehr Goodyear Fulda“) 5. Pohonná jednotka • Převodovka: manuální 6. Konfigurace vybavení (dle instalace) 6.1 Skříň G1 (strana řidiče) • Hydraulická záchranářská technika Holmatro, sestávající z: – hydraulického agregátu – hydraulických rozpínáků – hydraulických nůžek • Dopravní kužely • Zdravotnický batoh 6.2 Skříň G2 (strana spolujezdce) • Motorová pila (Stihl) • Držáky na dýchací přístroje (Dräger) • Skříňky na nářadí • Absorpční materiál pro chemikálie 6.3 Skříň GR (zadní část) • Výsuvná police pro přenosnou požární stříkačku (TS) • Naviják na hadice • Páteřní deska • Nosítka

Stav: použitý, najeté kilometry: 108 250 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, Špičkově udržovaný Mercedes Benz Actros 1830 s pracovním plošinou Ruthmann T 330 HV 12 s pracovní výškou 33 metrů, nosností 320 kg nebo až 3 osoby, boční dosah 20,70 metru, možnost minimálního vyrovnání, izolace do 1 000 Volt, skříňová nástavba s rozměry 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, uzamykání zvedání a natáčení, velký hliníkový pracovní koš, nově provedena kontrola UVV Ruthmann a servis a mnoho dalšího. Údaje o pracovní plošině: - Zvedací pracovná plošina Ruthmann T 330 HV 12 - Pracovní výška až cca 33 m dle výrobce - 4násobné hydraulické vyrovnání - Minimální stabilizace - Boční dosah 20,70 m - Nosnost 320 kg nebo 3 osoby - Rozměry koše: 1,71 m délka x 0,85 m šířka x 1,10 m výška se zásuvkou - Možnost izolace dle DIN VDE 0682-742 do 1 000 Volt s košem z GFK plastu - Povolená rychlost větru 12,5 m/s - Boční síla na plošinu 400 N - Rozsah otáčení a natáčení 2 x 250° - 15° zvedání a 20° uzamykání natáčení - Nouzové ovládání na podvozku - Speciální zajištění pro dodatečnou montáž ochrany proti najetí vzadu - Výměnný systém pro rychlou výměnu zvedacích plošin - Velký úložný box na nářadí vzadu na ložné ploše, rozměry: 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m se stranovými roletami - 4 protiskluzové U-podložky + držák - Světlomet pro plošinu - 3 944 motohodin dle počítadla - Prohlídka UVV pracovního plošiny nová od Ruthmann 09/2025 - Nový Ruthmann servis 09/2025 - Registrace jako samohybný pracovní prostředek (osvobozeno od daně) - Velmi dobrý stav Údaje o nákladním vozidle: - Kabina řidiče M CompactSpace s oknem v zadní stěně Lodpfxexuydis Af Rjhr - Rozvor 4 200 mm - Motor OM936, řadový šestiválec, 220 kW (299 PS) 1 200 Nm - Motorová norma Euro VI - Pohon 4x2 - Automatická převodovka Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 - Klimatizace - Přední a zadní náprava listová pera - Hmotnostní varianta 18,0 t (8,0/11,5) - Přední náprava 8,0 t, zadní náprava ozubení 300, planetová, 13,4 t - Přední pera 8,0 t, 3 listy, zadní pera 11,5 t, tuhá - Převodovka nápravy HY i = 4,833 - Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě - Elektronický brzdový systém s ABS a ASR - Tempomat - Asistent jízdní stability - Stabilizátory na přední a zadní nápravě - Couvací kamera - Navigační systém - LED denní svícení - Výstražný LED světelný panel na střeše kabiny řidiče - 2 přídavná majáková světla vpředu na střeše kabiny řidiče - Vzduchová houkačka na kabině řidiče - Nádrž 290 litrů - Komfortní odpružené sedadlo řidiče - Velmi dobrý a udržovaný stav - TÜV nově platný do 10/2025 Registrace jako samohybný pracovní prostředek (osvobozeno od daně) Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Možnost změny, omylů a meziprodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2567