Prodej použitých Polystar 100 Ge (47)

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: Rbsdpfsw U H Sbex Advjt * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 13 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 780 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2011, délka ložné plochy: 19 210 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, vzduchové pérování, 5 náprav, 1. a 2. náprava zvedací, zadní řízená náprava, poslední náprava řízená, možnost zvedání a snižování, 4. a 5. náprava řízená, ABS (antiblokovací systém), výsuvný, teleskopický s možností postupného vysouvání, rozšiřitelný na 3 m, upevňovací oka, dvojmontáž, výstražný maják. 5x 13t nápravy Gigant! Návěs teleskopický od 8 810 mm do 15 110 mm za zalomením, 1. a 2. náprava zvedací, 1. náprava přední řízená, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava zadní řízená, ložná výška 900 mm! Rozšiřitelný na 3 000 mm! Najeto pouze cca 150 000 km. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Rbsdpfowa R Thex Advst

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 500 h, Plynová turbína na zemní plyn GE (General Electric) Model - Frame 9E Rbodpexni Ansfx Advst Rok výroby - 2010 Frekvence - 50 Hz Výkon - 127 MW Tato elektrárna je ve vynikajícím stavu, protože byla používána pouze jako podpůrná jednotka. Má tedy pouze přibližně 500 provozních hodin. POZNÁMKA – Je důležité zmínit, že zařízení je navrženo tak, že s poměrně malou investicí lze výkon navýšit až na 180 MW. Pro více informací nás prosím kontaktujte. Děkujeme!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Tato nabídka zahrnuje jako nový klidový EKG přístroj "GE CAM Connect 14" Prodává se: 1 x GE CAM Connect 14 s následujícími funkcemi: Mobilní klidový EKG 12 nebo 15 svodů Snadná integrace do systémů MUSE a PACS S automatickou detekcí arytmií Kompatibilní s DICOM Stav: Tato nabídka se vztahuje na použitý přístroj, který může vykazovat známky opotřebení (drobné škrábance nebo zažloutnutí). Přístroj byl testován na funkčnost. Balení a doprava: Rbodjwr Anbepfx Advjt Přístroj si můžete prohlédnout během naší pracovní doby. Domluvte si prosím schůzku! Na vyžádání je k dispozici přepravní balení a celosvětová doprava! Pro další informace nás prosím kontaktujte osobně.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 350 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park, včetně okamžitě a krátkodobě dostupných vozidel, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám podvozku: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s protaženými příčníky, určená pro vysoké plošné a bodové zatížení, s rámem pro těžké zatížení * Nakládací plocha vzadu jako ocelová svařovaná konstrukce se dvěma navařenými nájezdovými kolejemi z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo) v délce cca 2 250 mm, hydraulicky sklápěcí o cca 350 mm * Do zadní části vozidla je integrován hydraulicky výsuvný nakládací stůl (cca 1 500 mm) jako ocelová svařovaná konstrukce s pokrytím z pětiděrového plechu (děrovaný systém Lohr/Rolfo), s držáky světel, dvěma přihrádkami na rampy a podpěrami pro rampy * Pohon a ovládání zadní části probíhá přes elektrohydraulickou jednotku umístěnou v nerezovém boxu vlevo na podvozku, s dálkovým ovládáním * Napájení zajišťuje baterie tažného vozidla (zásuvka NATO na čelní stěně, bez propojení s tahačem) Zatahovací zařízení: * 2" královský čep ze spodní strany vyměnitelný Podjezdová ochrana: * Podle směrnic EU, pevně montovaná Stojanové podpěry: * 2x 12 t opěrné navijáky s dvourychlostní převodovkou Nápravy: * 3x 9 t agregáty s měchy pérování * Značka SAF s kotoučovými brzdami cca 370 x 45 mm * ABS * Náboj 10 děrový, středící ET120 * Celkový zdvih vzduchového pérování cca 310 mm, zdvih nahoru cca 220 mm, zdvih dolů cca 90 mm * Ovládání vzduchového pérování pákou s funkcí zastavení Zvedací náprava: * 1. a 3. náprava automaticky zdvihatelné, volitelné i přes ovládání na rámu nebo přes PIN 12 na světelné zásuvce Obutí: * 6x, 445/45R19,5, na ráfku 14.00x19,5, 10 děrový ET120 Blatníky: * Podle směrnic EU, 1/4 PVC-blatník * 1. náprava vpředu a vzadu, 2. a 3. náprava vzadu Brzdová soustava: * Značka Wabco * Dvouvodičová brzdová soustava podle EU s EBS, automaticky závislá na zatížení * Pružinové zásobníky jako parkovací brzda na dvou nápravách * Ochranné spojovací hlavice pevně namontovány na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Osvětlení: * Podle EU, 24 V * Vícekomorové zadní svítilny * Svítilna na registrační značku * LED boční obrysová světla * Bílé LED poziční světlo vpředu a LED světla na trase vzadu * 15-pólová zásuvka a dvě 7-pólové zásuvky, pevně připevněné na čelním nosníku, bez propojení s tahačem Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných vázacích ok rovnoměrně rozmístěných, tažná síla cca 8 t * 8 párů sklopných vázacích ok, tažná síla cca 2,5 t * 2 páry sklopných vázacích ok na zadní části, tažná síla cca 2,5 t * Vnější rám s přibližně každých 500 mm otvorem pro popruhy Vkládací sloupky: * 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm, užitná délka cca 800 mm Kapsy na sloupky: * Na každé straně 8 kusů zapuštěných v rámu * 4 řady kapes na sloupky napříč nakládací plochou Podlaha: * Cca 28 mm Z-tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu Rbsdowt Iylepfx Advet Čelní stěna: * Plná čelní stěna * Úložiště na 16 kusů vkládacích sloupků cca 100/40 mm * Čelní stěna přišroubována na hlavní rám Výbava: * 2 kusy klíny s držákem * 2x PVC skříňka na nářadí cca 600/400/500 mm * Držák pro maják vzadu včetně svítilny * 2x LED couvací světlo (vzadu) * 2x hliníkové nájezdové rampy rozměry cca 1 550 x 400 mm, nosnost cca 4 000 kg/pár * Zatížení na nápravu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 850 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či krátkodobě k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími profilovými příčníky * Navrženo pro vysoké bodové zatížení. Vnější rám jako UNP profil * Ochranná deska cca 8 mm, podjezdový nos cca 700 mm široký * Uchycení pro zákaznickou montáž podpěrného zařízení vpředu, cca 90 x 90 x 4 mm Tažné zařízení: * 2'' královský čep (také vhodný pro přípoj 3,5'') Podjezdová ochrana: * dle předpisů EU, šroubová varianta Boční ochrana proti podjetí: * dle předpisů EU Sedačky: * 24t stojanové podpěry s jednostranným ovládáním (cca 66t testovací zatížení), Jost Modul CH (Heavy Duty), S-noha Nápravy: * 3x 9t vzduchově odpružené nápravové agregáty, výrobce dle našeho výběru, kotoučové brzdy cca 430 x 45 mm * ABS * Středící připojení kola, 10 otvorů s ET 120 * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm a spuštění cca 60 mm, ovládání otočným ventilem s aretací, s funkcí RTR * Přepínač pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zvedacího a spouštěcího zařízení * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením řízeným ovládáním zdvihu, pomoc při rozjezdu přes tlačítko v kabině řidiče (15kolíková zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdová soustava: Výrobce dle našeho výběru * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EU s EBS a RSS, automatické řízení v závislosti na zatížení * Průžinové válce jako parkovací brzda * Zaměnitelně jištěné spojovací hlavice pevně namontované na čelní nosník, bez propojovacího vedení na tahač Pneumatiky: * 6x 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 (výrobce dle našeho výběru), ET 120 * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, připojení na CAN-Bus systému EBS * Zobrazení tlaku v pneumatikách v kabině řidiče (příprava od výrobce tahače) Rbodswx Dbpopfx Advst Blatníky: * dle předpisů EU, PVC blatníky (poloskořepiny) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s Anti-Spray Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů navařených ve vnějším rámu (tahová síla cca 3t) * 6 párů postranních vazacích ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozložených (tahová síla cca 10t) * 13 párů vázacích ok (obroučky) ve vnějším rámu (testovaná tahová síla cca 2,5t na úvazový bod) Kapsy pro sloupky/Sloupky: * 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes zapuštěných v ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 ks vsunovacích sloupků z pozinkovaného čtyřhranného profilu, cca 80 x 80 x 4 mm, se spodním dorazem Čelní stěna: * Čelní stěna v šroubovaném provedení, cca 1 200 mm vysoká, oplechovaná cca 5,5 m plechu Sloupkový magazín: * Uvnitř na čelní stěně magazín na vsunovací sloupky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné ve vnějším rámu, s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle předpisů EU, 24V s vícekomorovými světly * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílá * LED koncová obrysová světla * Osvětlení SPZ * 1x 15kolík a 2x 7kolík zásuvka na čelním nosníku Vybavení: * Dvojité zakládací klíny s držákem * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na světelném nosiči (spínané zpátečkou) * Držák pro maják vzadu (včetně majáku) * 1x sklopný a výsuvný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 2x nerezová skříň na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů v lehké konstrukci s průběžně vedenými příčkami * Zadní zkosení v délce cca 630 mm a čelní rám snížen cca o 100 mm * V zadní části podvozku výklenek na násadu bagru, cca D 3 750 x Š 640 x H 290 mm, mezi podélníky s ocelovou podlahou Výklenky na kola: * V nízkoložné části cca 1 700 mm před 1. nápravou jeden pár výklenků na kola (opěrná plocha pod rampami) cca H 190 x D 1 550 x Š 800 mm, vč. plochého Alu nájezdového pomocníka * Navíc mezi 1. a 2. nápravou jeden pár výklenků na kola cca H 190 x 1 080 x Š 800 mm, vč. plochého Alu nájezdového pomocníka * Všechny výklenky na kola s hliníkovým víkem a ocelovou podlahou z slzového plechu Závěsné zařízení: * 2" královský čep Opěrné nohy: * 2x výsuvné opěrné nohy 12 t s vyrovnávací patkou z hliníku Zadní podpěra: * Dva nastavitelné výsuvné opěrné nohy Nápravy: Rsdpjvl N N Hsfx Advjbt * 3x 10 t vzduchem odpružená náprava, značka SAF, s bubnovou brzdou cca 300 x 200 mm * Automatické napínáky táhel * ABS * Kola s centrálním uchycením pro dvojmontáž * Celkový zdvih vzduchového odpružení cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm, pokles cca 60 mm), ovládání přes ventil s aretací Zvedací náprava: * 1. náprava zvedací, ovládání na rámu podvozku Řízení: * 3. náprava samonatáčecí s ruční a automatickou aretací pro couvání Brzdový systém: * Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU s EBS a RSS * Pružinové válce jako parkovací brzda na dvou nápravách * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní nosník dle EU, bez přípojných vedení k motorovému vozu Obutí: * 12x 235/75 R 17,5 – značka dle našeho výběru, na disku 6.75x17,5 ET Blatníky: * Podle EU, 1/4 PVC blatníky Podlaha: * Dřevěná podlaha zapuštěná v vnějším rámu. Nad koly s ocelovým slzovým plechem Zajištění nákladu – vysoké lože: * 4 páry sklopných kotvících ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno, tah cca 8 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací popruhy Zajištění nákladu – nízké lože: * 8 párů sklopných kotvících ok ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno, tah cca 8 t * 4 páry sklopných kotvících ok integrováno v podélníku rámu, tah cca 8 t * Ve vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací popruhy Kapsy pro sloupky – vysoké lože: * 4 páry kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno Kapsy pro sloupky – nízké lože: * 6 párů kapes ve vnějším rámu, rovnoměrně rozděleno Vkládací sloupky: * 20 kusů žárově zinkovaných sloupků z trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm Čelní stěna: * Přišroubované, pevné ocelové sloupky vyplněné cca 25mm hliníkovými dutými profily Vkládací prkno pro vysoké lože: * Na každé straně vpředu vkládací bočnice z cca 400 x 25 mm hliníkových dutých profilů, délka cca 2 400 mm, vyjímatelné, kapsy vpředu na čelním sloupku, vzadu v extra sloupcích cca 80/50 mm * Dále jedna vkládací bočnice cca 400 x 25 mm mezi zadními extra sloupky jako zadní zajištění nákladu Rampy: * 2 kusy pružinou odlehčené hliníkové rampy, nosnost při podepřené rampě cca 32 t * Rampy zajištěné přepínací západkou Osvětlení: * Dle EU, 24 Volt * Vícekomorová zadní světla * Držák SPZ

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Rozšiřitelná nástavba: Ano Pro více informací kontaktujte Theo Lelieho. Rbsdoxix Agopfx Advot

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 901 h, Funkčnost: plně funkční, Vysoce přesný švýcarský CNC soustruh ve vynikajícím stavu. Ideální pro malé a středně velké přesné díly. Vybaven několika možnostmi: • Přímý pohon rotační vodicí objímky • Vysokotlaký chladicí systém • Odtah třísek s vozíkem • Pracovní dopravník • Funkce Fanuc lámání třísky • Senzor zlomení vrtáku • Hydraulický podavač tyčí STG-320 (3 m, Ø3–20 mm) Ideální pro výrobu přesných součástí pro elektroniku, automobilový průmysl, zdravotnictví a strojírenský průmysl. Na prodej z důvodu změny výrobních potřeb. Rok: 2022 Stav: Výborný / Málo používaný. Rbsdpstq Hufofx Advot

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: L9-3000, vstupní frekvence: 200 Hz, Servomotor GE FANUC L9-3000 A06B-0564-B177 Rbsdpfxsricrwj Advjt Značka: Fanuc Model: L9/3000 Model motoru. A06B-0564-B177 Vlastnosti: - elektrický pohon, - elektrický pohon, - elektrický pohon, - elektrický pohon: Jmenovitý výkon: 2,0 kW Frekvence: 200 Hz Proud: 12 AMP Potenciální energie: 114 V Ze stroje: Amada cnc děrovací stroj model Vipros 255

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A06B-0854-B190, Servomotor Značka: GE Fanuc Model: 6 Redpfx Asr Nbkpsdvobt Specifikace motoru: A06B-0854-B190 Vlastnosti: 1: Výkon: 7,5 kW Frekvence: 50/60 Hz Proud: 44 A Potenciál energie: 135-222V-AC Otáčky: 1500-8000 ot/min

Stav: velmi dobrý (použité), Nízkoteplotní kotel Buderus GE515 350kw. na vyžádání s olejovým nebo plynovým hořákem Weishaupt. Rbodpfonr Ek Rjx Advjt

Stav: velmi dobrý (použité), Nízkoteplotní kotel Buderus GE515-400kw Rodpfx Adjv A I Hlsvsbt

Stav: velmi dobrý (použité), Topný kotel Buderus GE315-140kw. Olejový nebo plynový Weishaupt Rodjmnqcqopfx Advsbt

Stav: velmi dobrý (použité), Nízkoteplotní kotel Buderus GE315/200kw s olejovým hořákem Rbedpfswauarsx Advot

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Kotel Buderus GE315 Výkon:170kw Hořák: olejový nebo plynový hořák Weishaupt na vyžádání Prohlídka pouze po telefonu! Přednostní prodej prodejcům, živnostníkům nebo na export. Rbsdpfx Adjmnqcmevjt Veškeré informace bez záruky, s výhradou chyb a předchozího prodeje. Prodávající nenese žádnou odpovědnost za překlepy a chyby v přenosu dat. Samozřejmě se postaráme i o veškeré formality Možnost nakládky

Stav: velmi dobrý (použité), Kotel Buderus GE615 /820Kw s hořákem Weishaupt Rbjdpfx Adoq Am Ivsvot

Stav: velmi dobrý (použité), Buderus GE315 kotel 230 kW (0295) na přání s olejovým nebo plynovým hořákem Rbedpfx Adoxqry Isvet

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Buderus GE515 nízkoteplotní 455 kW Rbjdjw Ey Daepfx Advjt