Prodej použitých Pytlování Linie (680)

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Přehled  Tento kompletní izobarický plnicí systém byl vyroben v roce 2014 italským výrobcem Eurostar a nachází se v Mexiku. Linka se skládá z tribloku (oplach, plnička a uzávěr), samolepícího etiketovače a dopravníkových pásů. Prodává se z důvodu zakoupení nového systému s vyšší kapacitou. Již je demontován. Technické detaily Výkon: Max. 6 000 b/h Formáty: 0,210 l, 0,355 l, 0,500 l skleněné láhve 26 mm kovové korunkové uzávěry Rozměry: Šířka: 5 300 mm Hloubka: 2 630 mm Výška: 2 860 mm Hmotnost: 8 000 kg VÝKON: Hlavní proud: Hlavní proud: 460V - 60Hz - 3F+N+T Pomocné napětí: 24V DC Hlavní motor stroje: 4 kW Instalovaný výkon: 9 kW Rozsah dodávky  Triblock (oplachovač, plnička a zatavovač) samolepicí etiketovací stroj se 2 stanicemi dopravních pásů Lasdpfsvm U Dlsx Ab Ssh

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Přehled Tato plnička vody o objemu 5 galonů byla vyrobena v roce 2003 s osvědčenou technologií amerického výrobce Steelhead. Stroj byl již demontován, uskladněn a je možné si jej osobně prohlédnout. Technologie. Podrobnosti Kapacita: 600 bph Ljdpetw Ip Tefx Ab Seah

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Přehled Plnicí linka na skleněné lahve (nevratné a vratné) byla donedávna v provozu v malém pivovaru v Německu. Linka je určena pro lahve s dlouhým hrdlem o objemu 0,33 litru a dokáže naplnit až 2 500 lahví za hodinu. Stroj je stále v provozu a je možné si jej kdykoli po domluvě prohlédnout. Myčku lahví a vybalovací zařízení lze zakoupit i samostatně. Technické údaje Výkon: 2 500 lahví za hodinu Formáty: 1: Teplota plnění: 6 °C Balení: 0,33l longneck ve skládacím boxu na 24 lahví 0,33l longneck v modulárním boxu na 24 lahví Jednotlivé stroje / součásti linky Nový odšroubovávač skla | Füllmeister | - | 2016 Plnička + uzavíračka | H&K | VVF 14/3 | 1966 2016 Generální oprava: Vakuová pumpa Sihi Těsnění na zvedacích válcích a plnicích ventilech 2023 obnovena Vakuové a přetlakové ventily osazeny novými těsněními a pružinami v roce 2023 Rozbalovač lahví | Joha | - 1982 Balicí hlava pro 24 lahví v modulární bedně Myčka lahví | Silmo | Praktika | 1983 Lahve v jedné řadě: Etiketovací stanice | Krones | Vinetta | 1999 Typ 480-6-3-180 Etiketovací stanice pro zadní etikety Etiketovací stanice pro prsní etikety a smyčky na hrdlo Každá ze tří lepicích palet a uchopovacích houbiček Lepicí palety: - 12 lahví, Palety s lepidlem, uchopovací houby a houbový válec na výstupu z láhve nové 2023 Krones Unipump-H čerpadlo lepidla s ohřívačem lepidla Balicí stroj | Pexco | - | - 1 hlava pro 24 láhví v modulovém boxu Nová instalovaná elektroinstalace a generální oprava stroje v roce 2016 Kontrola zbytkové kapaliny a úpravy hrdla | Miho | LC2000 | Detekce zbytkové kapaliny z myčky láhví Kontrola úpravy hrdla láhve na korunkové zátky/kov Včetně. Silmo osvětlovací obrazovka pro vizuální kontrolu vyčištěných lahví Myčka přepravek | Fleischer | - | - Pro čištění prázdných plastových přepravek, v podélném toku Velikost modulu: 300x400 mm Repasovaný v roce 2016 Kompresor | Alup | Allegro 19-10 | 2016 Bezolejový 4897 provozních hodin Doprava Přeprava lahví: různé dopravníkové pásy + 90° zatáčky Přeprava přepravek/válečkový dopravník: repasovaný v roce 2016 s nerezovými boky a nožičkami Lodpfjl Hx Rpex Ab Seah

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Přehled Linka na plnění skleněných lahví byla vyrobena v roce 2022 a používá se v pivovaru ve Španělsku. Vzhledem k tomu, že majitel nyní kvůli zvýšenému objemu přesouvá výrobu na smluvní stáčírnu, je tato linka na prodej. Detail systému Robotický depaletizér | Kuka (Nownology) | KUKA KR 470 PA | 2022 Výkon: 15 000 bph Hmotnost: 470 kg Tlaková plnička | Nagema | 40/10 | 1990 Kompletně zrekonstruovaná/modernizovaná a vybavená také novým řídicím systémem v roce 2022 Od generální opravy nepoužívaná Výkon: 9000 bph na 330 ml Počet plnicích ventilů: 40 Počet uzavíracích prvků: 10 Formáty: 330 ml a 500 ml Produkty: Řízení: Siemens S7 s dotykovým panelem Kontrola hladiny náplně | Heuft | --- | 2022 2x etiketovací zařízení | ENOS | S5000 | 2022 pro samolepicí etikety Výkon: 5000 bph samolepicí etikety Počet etiketovacích stanic: 3 Délka: 2850 mm Šířka: 1500 mm Výška: 2.000mm Hmotnost: 450Kg Připojená elektrická zátěž: 2 kW Balicí stroj na obaly | SMI | WP300 | --- Modernizováno v roce 2022 (od té doby nepoužíváno) Robotický paletizátor | Kuka (Nownology) | KR240PA | 2022 Kapacita: 15 000 bph Hmotnost: 240 kg 4 - 14 kg kartony Rozsah dodávky Dopravníkové pásy Laodpfx Abjmk I Dps Seh

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Přehled Čtyřřadá linka na stáčení do skla od společnosti Wild Goose byla používána pouze 6 měsíců ve finské společnosti. Linka je vybavena otočným stolem pro přívod a odvod, oplachovacím strojem na lahve, válečkovým dopravníkem, automatickým podavačem lahví pro stáčecí stroj a etiketovacím strojem. Výrobky: Kompletní sortiment neperlivých a sycených nápojů, včetně piva, seltzeru, vína, hotových koktejlů, cideru, kávy, čaje, kombuchy, limonády, konopných nápojů a dalších surovin: Typ stroje: Plnicí a uzavírací stroj Meheen M4 Výrobce: Wild Goose Rok výroby: 2021 Typ stroje: Etiketovací stroj na samolepicí etikety s inkoustovým tiskem na lahve (244) Výrobce: Koneikko Rok výroby: 2021 Technická data Výkon: max. 1440 bph Délka linky: cca 10 m, pokud je linka navržena jako tzv. single line Průměr lahve: 5,3 cm - 11,4 cm Jednofázový 230V-AC, 50/60 Hz Lodstrh N Tepfx Ab Soah

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Přehled Plnicí linku na kelímky postavila společnost HAMBA v roce 1997, je stále v provozu až do konce roku 2024 a lze ji kdykoli zkontrolovat. Technické údaje Výkon: 20 - 40 cyklů/min Výrobky, které lze balit: Tekuté jogurtové mléko, 0,3 až 4 % tuku (20-45 °C) Míchaný jogurt s ovocem, max. délka okraje kousků ovoce 15 mm, 0,3 až 4 % tuku (3-10 °C) Smetana, 25 až 35 % tuku (3-42 °C) Salátové dresinky se solí, bylinkami a octem Pudink, sladký (2-70 °C) Formáty kelímků: Průměr šálku: 75 mm Max. Výška: 120 mm Rozsahy náplní: Průměr plechovky 50 ccm až 250 ccm Náplň s dávkováním ovoce Průměr plechovky 30 ccm až 150 ccm Náplň s dávkováním ovoce Uzavírání: Rozsah dodávky Plnicí stroj | HAMBA | BK 8008 A | 1997 Stavěč beden | Schäfer und Flottmann | SFS 337 | 1997 Dopravník prázdných beden | Manex | - | 1997 Balicí stroj | AF | - | 1997 Integrováno v systému SIG HAMBA BK 8008 P Dobrý stav údržby Dopravník plných beden | Manex | - | 1997 Vrstvový paletizátor | Manex | - | 1997 (revize 2004) Lodpfx Ajt Uw E Dsb Ssah

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Přehled Kompletní stáčecí linka na velké PET lahve se nachází v závodě na výrobu minerální vody a byla používána pro stáčení neperlivé vody. Linka byla pravidelně udržována a je ve velmi dobrém stavu. Všechny stroje jsou z roku 2012 a mají najeto pouze přibližně 20 000 provozních hodin. Výkon: 4 200 bph při 5.0l Formáty: 2,5l a 5,0l Uzávěr: 38mm plastový šroubovací uzávěr Etiketování: 2012 Vyfukovací stroj | Sidel | SBO 3 Compact | 2012 Vyklápěč předlisku || 2012 Přívod a podávání předlisku || 2012 Vzduchová doprava || NTS || 2012 Vyplachovačka, plnička, zavíračka | Gallardo | 12-18-4 | 2012 Aplikátor rukojetí | And & Or || 2012 Etiketovací stroj | Makro | MHK23P UHM1L1 CE | 2012 Linkový rozdělovač | Emebe || 2012 Smršťovací balička | KHS | Innopack Kisters SP | 2012 Aplikátor nosných rukojetí | Project AE | Progrip 550 | 2012 Lodpfx Astr R Tkeb Seah

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Přehled Tuto jednotku lze použít k pasterizaci a plnění do sáčků (BagInBoxes). Nejnověji se používala k plnění omáček a dresinků. Skládá se z pasterizační a plnicí linky od společnosti TetraPak/AlfaLaval. Komponenty linky byly vyrobeny v roce 2014 a linka má za sebou jen několik provozních hodin, protože byla v provozu pouze dva dny v týdnu. Technická data Pasteur | TetraPak/ AlfaLaval | Ohmic Heating | 2014 Kapacita: 2000 kg/h 3 topné moduly á 60kW Potřeba prostoru: 1000mm x 2700mm Trubkový výměník tepla| TetraPak/ AlfaLaval | - | 2014 Potřeba prostoru: 6200mm x 950mm Sterilní nádrž| TetraPak/ AlfaLaval | - | 2014 Průměr: 1000mm Plnička | TetraPak/ AlfaLaval | C.A.F.1H/1 | 2014 Kapacita: 250 sáčků/h (s 10l sáčky) Možné velikosti sáčků: 2l - 25l Aseptické plnění Požadovaný prostor: 5800mm x 1790mm Ledpfxjmx D Dvo Ab Seah

Rok výroby: 1993, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Kompletní dokončovací linka Möhringer MN 180/200. Výška řezu 180 mm. 4 nastavitelné pily. S vstupem/výstupem. Použité. Již demontováno. Dobrý stav. Prodej na zákaznickou objednávku. Lsdpfx Ajxcidnjb Ssah

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 33 749 h, laserový výkon: 4 000 W, max. tloušťka ocelového plechu: 20 mm, max. tloušťka nerezového plechu: 15 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 10 mm, pojezdová dráha osy X: 4 000 mm, pojezd osy Y: 2 000 mm, pojezd osy Z: 115 mm, hmotnost obrobku (max.): 1 700 kg, TECHNICKÉ ÚDAJE Osa X: 4 000 mm Osa Y: 2 000 mm Osa Z: 115 mm Maximální hmotnost obrobku: 1 700 kg Maximální rychlost: 140 m/min Řídicí systém: CNC Sinumerik 840D SL Přesnost polohování Polohová odchylka Pa: 0,1 mm Průměrná přesnost polohování Ps: 0,03 mm Laserové parametry Maximální výkon laseru: 4 000 W Vlnová délka: 10,6 µm Tloušťka plechu (měkká ocel): 25 mm Tloušťka plechu (nerezová ocel): 15 mm Tloušťka plechu (hliník): 10 mm PARAMETRY STROJE Délka: 12 000 mm Šířka: 5 300 mm Výška: 2 200 mm Hmotnost: 14 000 kg Příkon celého systému: 11–65 kW Doba zapnutí paprsku: 19 152 h (28.08.2025) Doba zapnutí laseru: 33 749 h (28.08.2025) VYBAVENÍ - Automatický podélný výměník palet - Podélný třískový dopravník - Zařízení na odpařování oleje - PierceLine - FocusLine - NitroLine - PlasmaLine - TruFlow 4000 CO2 laser s optimalizovaným pohotovostním režimem Laedpfxjxl T Rds Ab Sjh - Bezúdržbová radiální turbína - Vysokofrekvenční buzení - TASC řízení laseru - Regulace výkonu laseru - Laserový logbook - LensLine s kontrolou stavu - Řezací hlava s ohniskovou vzdáleností 250 mm - Zařízení pro rychlou výměnu řezací hlavy (UTI) - ControlLine - Čočka s RFID čipem - Konturová linie - Mikro-svařování - FastLine - AdjustLine - Internetové tele-servisy - FlyLine - Jednoduché dílenské programování

Stav: použitý, Technické detaily: Průměr trubky: viz o mm Tloušťka stěny: viz o mm Napětí: 230 V / 1 fáze V Celkový potřebný výkon: 0,55 kW Hmotnost stroje cca: 56 kg Rozměry D x Š x V: 0,45 x 0,37 x 0,35 m HYDRAULICKÁ LINIE - PŘEDMONTÁŽNÍ ZAŘÍZENÍ pro potrubí EO Použití pro lisování lomených tvarovek na hydraulických vedeních. Krimpování běžných surovin, jako je ocel (ST 35.4 NBK a nebo ST 37.4 NBK a nebo ST 52.4 NBK), nerezová ocel (1.4571/1.4541/316Ti nebo podobná) a měď. řízený tlak Ledpfx Absu Icu Ss Soah Stroj je vybaven nástrojem na drážkování pro velikost Ø 14 mm. Pracovní tlak je variabilně nastavitelný. *

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Plus dopravné 4 000,00 € a instalace a uvedení do provozu 5 000,00 € Brusný systém B Sand 5 s dílčím soustruhem Princip činnosti Deska je umístěna na podávacím stole. Jde do součástového soustruhu a je vystředěný. Brousí se v brusce skrz a zpět. Deska se otáčí v dílčím soustruhu. V brusce se brousí na druhé straně. Pak jsou dvě možnosti: buď jde deska na výstupní stůl a je vyložena, nebo se vrátí zpět na vstupní stůl a tam je vyložena (druhá možnost prodlužuje pracovní dobu). Vybavení brusného systému 1 horní brusný lamelový válec vhodný na plochy. Výkon 3 kW; D 420 mm; L 1300 mm. Křížový kartáč vhodný pro broušení křížových vláken. D 420 mm; L 300 mm. Výkon 1,1 kW. Křížový kartáč vhodný pro broušení křížových vláken. D 420 mm; L 300 mm. Výkon 1,1 kW. 3 horní brusné kotouče pro dokonalé řezání podélných a příčných dřevěných vláken. Výkon 1,5 kW každý; D 400 mm. Kotoučový kartáč pro srážení hran. Jednotka bude fungovat jako hluboký kartáč. Po detekci okrajů panelu bude sledovat okraje dveří. Výkon 0,75 kW; D 250 mm. Vlastnosti stroje -Unikátní brusný systém tohoto stroje zaručuje dokonalé broušení dřeva a/nebo mezibroušení panelů. - Všechny nástroje jsou řízeny frekvenčními měniči. - Všechny kartáče jsou vybaveny rychloupínacími brusnými lištami bez výměny náboje. - Talíře jsou vybaveny vzduchovými bublinami pro optimalizaci jejich čištění a životnosti. - Brusné kotouče jsou vybaveny suchým zipem. - Posuv a otáčky jsou řízeny PLC, aby se zabránilo jakémukoli zlomení hrany dílů. - Vysoce kvalitní broušení na 4 stranách díky neustálému odebírání systému. - Automatické a rychlé přepínání jednotek. - Konstantní výška propustnosti, PLC a průmyslový software umožňují řetězení v povrchové linii. - Plynulá rychlost kotouče, kartáčů a posuvu na základě zařízení s plným frekvenčním měničem. - Pravé/levé otáčení kotoučů a kartáčů s různými zrnitostmi brusiva. - Individuálně poháněná dodávka desek, válců a pásů. - Dodatečné nastavení kartáčů a kotoučů pro vyvážení použití brusiva a umožnění změny brusného tlaku na povrchy. - Silné opěrné lůžko z ocelové trubky zaručuje nejlepší tuhost, stabilitu a rovinnost. - Hoblované horní opěrné lože umožňující nejlepší rovnoběžnost pracovní plochy pro brusné kotouče. - Všechny vozíky jednotek jsou navrženy s lineárním recirkulačním kuličkovým vedením, proto mají vysokou nosnost a vysokou přesnost. - Motorizovaný podávací pás řízený frekvenčním měničem, 0,55kW. Dveře stroje vybavené bezpečnostními zařízeními. - Dveře stroje vybavené okny pro pozorování obrobků během provozu. - Pod jednotkami jsou přítlačné válečky D 80 mm pogumované pro držení obrobků při zpracování. · Nízké následné náklady díky individuální výměně lamel. · Nízká provozní hlučnost díky uzavřenému krytu systému. · Všechny jednotky mají sací skříně s odpovídajícími sacími podpěrami. Krycí deska s odsávací tryskou. · Zcela zapouzdřená skříň stroje pro čisté prostředí Ledpfxevvkipj Ab Sjah

Stav: nový, Rok výroby: 2023, celková délka: 2 910 mm, nosnost: 2 500 kg, - Pneumatiky: Solideal, celošedá pryž, typ Magnum - Rozměr pneu: přední 18x7-8, zadní 15x4,5-8 - Rozvor: 1635 mm - Středová světlá výška: 70 - Proporcionálně výsuvné rameno - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Mobilní hlava (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukce pro větrné láhve a háčky na palubě - Maximální nosnost 2500 kg - Pohon předních kol č. 2 elektromotor AC 2 kW 24V. Třída izolace H - Odnímatelné protizávaží 750 kg - Baterie 24 V - 420 Ah 8 pracovních hodin - Hnací kola: Přední: No.2 superelastic 18x7-8” Zadní: No.2 superelastic 15x4 1/2-8” - Řízení: úhel řízení -90°/+90° přes zadní nápravu - LMI - Elektronické omezení zátěže Lsdpfx Abexpx Sne Sjah - Automatický brzdový systém na všech kolech - Úhel výložníku +65°/-15° - Elektromotor 3 kW - 24 V AC, tř - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů - Směrnice Společenství 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 a pozdější změny

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 36 000 h, typ řízení: CNC řízení, výrobce řídicích jednotek: Trumpf, model regulátoru: TASC6000, ohybná síla (max.): 36 t, pracovní šířka: 1 020 mm, celková hmotnost: 2 600 kg, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, dokumentace / manuál, dolní nástroj, horní nástroj, nouzové zastavení, nožní dálkové ovládání, Plně funkční, možnost odzkoušení. Přestavba brzd na nový systém provedena. Brzdy jsou plně funkční. Rok výroby: 2009 Tlaková síla: 36 t Ohraňovací délka: 1020 mm Zdvih beranu: 120 mm Celkový příkon: 6 kVA Rozměry d x š x v - 1900x1340x2380 mm Hmotnost stroje 2600 kg Včetně dokumentace Provozní hodiny: 115h (zapnuto), 36h (běh programu), 8h (běh beranu) Systém dorazu: 6-osý zadní doraz Osvětlení pracovního prostoru vzadu LED Laserová linie ohybu Řízení: Trumpf řídící systém TASC 6000 Trumpf Productivity Plus Packet Trumpf Ergonomy Packet Laodpfx Ajxawc Tsb Ssh Včetně sady nástrojů, viz foto.

Stav: použitý, najeté kilometry: 37 310 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 000 kg, první registrace: 08/2023, délka ložné plochy: 1 387 mm, emisní třída: Euro 6, barva: šedá, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 904 mm, celková šířka: 1 904 mm, celková výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 0757. X001889 ----VÝBAVA Ljdpewlxp Iefx Ab Ssah Schválení jako N1 (nákladní vozidlo) * Pevné tažné zařízení včetně stabilizace soupravy * Usazení sedadel - 5. Opěrky rukou: opěrka rukou pro levé sedadlo v kabině řidiče * Sedadla 1. řady: Dvojsedadlo pro spolujezdce vpravo s uzamykatelným úložným prostorem pod sedadlem * Podvozek: zesílené zadní odpružení * Okna (typ skla v nákladním/ cestujícím prostoru): přední boční okna z tepelně izolačního skla, zadní boční okna a zadní okno tónovaná (Privacy) * Celková hmotnost: povolená celková hmotnost 3 000 kg * Tempomat včetně omezovače rychlosti * Zadní okno s tepelně izolačním sklem, vyhřívané, a zadní stěrač s ostřikovačem * Vnitřní LED osvětlení v nákladním/cestujícím prostoru - osvětlení prostoru při otevření zadních dveří * Lak: Uni * Paket: Komfortní paket Plus - 2x 12V zásuvka - manuální klimatizace v kabině řidiče - potahy sedadel z látky, design "Bricks" - odpadkový koš v odkládacích schránkách ve dveřích kabiny - dodatečné odhlučnění v kabině řidiče - výškově nastavitelný levý jednotlivý sedák v kabině - osvětlená přihrádka na rukavice - sluneční clony se zrcátkem a označením airbagu na spolujezdcově cloně - madlo na sloupku A pro vstup na straně řidiče a spolujezdce - bederní opěrka pro levé jednotlivé sedadlo v 1. řadě manuálně * ParkPilot vpředu i vzadu * Rádio "Composition Colour" s 6,5" dotykovým displejem, 2 USB rozhraní (typ C) v palubní desce, 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové, App-Connect * Asistenční systémy řidiče: couvací kamera "Rear View" (statické linie) * Posuvné dveře v prostoru pro cestující/náklad: levé posuvné dveře * Podlahové krytiny: univerzální podlaha v prostoru pro cestující/náklad - univerzální podlaha v nákladovém prostoru s ochranou hrany nakládky vzadu - osvětlení nástupního prostoru v prostoru pro cestující/náklad * Schválení jako nákladní vůz bez sedadel v prostoru pro cestující - štítek užitkového vozidla s evropským schválením typu, s uvedením hmotnosti, s COC dokumentací - bez sedadel ve 2. řadě - schváleno max. pro 5 míst k sezení * Airbag pro řidiče a spolujezdce - s možností deaktivace airbagu spolujezdce - předpínače pásů pro krajní sedadla * Pohon všech kol 4MOTION (trvalý) * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Vnější zpětná zrcátka vlevo i vpravo konvexní * Asistent rozjezdu do kopce * Třetí brzdové světlo * Zelená tepelně izolační okna * Otáčkoměr * Bezpečnostní pásy: 3bodové automatické výškově nastavitelné pásy na krajních sedadlech v kabině * Brzdové systémy: Elektronický stabilizační program, ABS, ASR (s deaktivací), EDS, asistent rozjezdu do kopce - brzdový asistent * Podvozek: 16" podvozek se 16" brzdami * Okno: vyhřívané zadní okno * Elektricky ovládaná okna * Převodovka: DSG (dvouspojková), 7stupňová automatická * Podlahové krytiny: gumová podlaha v kabině řidiče * Osvětlená přihrádka na rukavice * Úložné a odkládací schránky - přihrádka na rukavice se zamykatelným víkem * Zadní dveře s oknem * Elektrická dětská pojistka * Výškově nastavitelné přední hlavové opěrky * Palivová nádrž s objemem 70 l * Regulace sklonu světlometů * Multikolizní brzda * Nekuřácké provedení, 12V zásuvka a držák na nápoje v palubní desce * Příslušenství k rádiu: digitální příjem DAB+ * Kontrola tlaku v pneumatikách * Filtr pevných částic: filtr pevných částic pro diesel, vč. SCR a AdBlue nádrže * Posuvné dveře v prostoru pro cestující/náklad: pravé posuvné dveře * Okno: pevné boční okno v nákladním/cestuj

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Stav nový Rok výroby 2025 Skladové číslo 090132 Doba dodání ihned, mezitímní prodej vyhrazen Země původu Turecko Cena 47 500 € Leasingová splátka 798,38 € Skladem 1 ks Speciální cena 41 800 € Délka řezu 3 100 mm Max. tloušťka plechu – konstrukční ocel 6 mm Max. tloušťka plechu – nerez 4 mm Výstupek ve sloupku 50 mm Počet zdvihů 15 1/min Úhel řezu 1,5 ° Počet přidržovačů 16 Přítlačný tlak 14 t Zadní doraz 1 000 mm Rychlost zadního dorazu 200 mm/s Ledpjwiqyyofx Ab Sjah Výkon motoru 15 kW Objem nádrže na olej 200 l Podpěrná ramena 2 ks Výška stolu 865 mm Šířka stolu 500 mm Délka stolu 3 515 mm Délka stroje 4 110 mm Šířka stroje 2 200 mm Celková šířka s podpěrným ramenem a zadní ochrannou mříží 3 700 mm Výška stroje 2 100 mm Hmotnost 7 300 kg Provedení s kyvným střihem NC-předvolba řízení D-Touch 7 s dotykovou obrazovkou pro zadní doraz, délku řezu, počítadlo kusů, USB Motorický zadní doraz do 1 000 mm na kuličkových šroubech, výklopný Přehledný ovládací panel na otočném rameni Hydraulické přidržovače blízko stříhací linie Nožní spínač Centrální manuální nastavení stříhací mezery Osvětlení stříhací linie Široký podpěrný stůl s kluznými koulemi Počítadlo kusů Jednotlivý a trvalý zdvih Výklopná ochrana prstů 1 000 mm 1 boční doraz 1 500 mm s měřítkem, T-drážkou a otočnou vačkou 2 podpěrná ramena na plech 1 000 mm s T-drážkou Snadná výměna a přebroušení nožů Nastavitelná délka řezu pro ekonomické zpracování Spodní nůž čtyřstranně otočný Horní nůž dvoustranně otočný Náplň oleje Bezpečnostní světelné zábrany na zadní straně stroje Kvalifikovaný servis Návod k obsluze v NĚMČINĚ a ANGLIČTINĚ Výbava dle předpisů CE MÁME VÍCE NEŽ 850 REFERENCÍ!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, ETERNA PE 1620 SA - ELITE Rok výroby: 2012 Lajdpfx Abjxpnrws Seh Max. rozměr: 1620 x 1200 mm Max. řezná síla: 400 t Max. rychlost: 3500 archů/h Středová linie QuickLock systém Chaseloader

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Průmyslová automatická olepovačka hran ŘEŠENÍ XD HLAVNÍ VLASTNOSTI OVLÁDÁNÍ „E TOUCH“ S AUTOMATICKÝM PROGRAMOVÁNÍM: K OVLÁDÁNÍ PŘÍTLAČNÉHO ZAŘÍZENÍ STROJE S HNACÍM ŘEMENEM STAČÍ JEDEN „DOTEK“ JAKO STANDARD PRO OPTIMÁLNÍ VEDENÍ PANELŮ A LEPENÍ PÁSŮ V ROLCÍCH, VLNĚNKA HRANY VŠEOBECNÉ VLASTNOSTI Jednostranná olepovačka hran v levém provedení pro lepení hran rolí a pásů všemi běžnými tavnými lepidly. Základní rám se skládá ze stabilního ocelového svařovacího stojanu s vysokou tuhostí, který poskytuje optimální oporu pro zpracovatelské jednotky. Horní přítlak se skládá ze silnostěnného ocelového profilu a dvojitého trapézového hnacího řemenu, který je automaticky polohován podle tloušťky plechu. . Výškové ovládání s displejem na horním přítlaku a na pracovní ploše manuální systém vkládání obrobku s velkorozměrovou pracovní linií a zvětšenou opěrnou plochou usnadňuje vkládání velkých obrobků nastavitelné pravítko posuvu do dvou poloh s automatickou volbou pro obrábění s předfrézováním nebo bez něj pracovní jednotky připojené k přítlačnému nosníku a mechanicky připojené k zajištění automatického nastavení při změně tloušťky desky. Spodní pracovní jednotky připevněné k rámu stroje nebo k podélnému nosníku pro přesnou orientaci ve vztahu k desce. Všechny vysokofrekvenční motory jsou řízeny přes frekvenční měniče (invertory). Jednotka je vybavena vlastním měničem pro optimální flexibilitu a zkrácení výrobních časů krytu lepidla pro všechny jednotky umístěné za lepicí jednotkou. Polykarbonátová okna zajišťují dobrý přehled o jednotkách při zpracování. Vnitřní osvětlení kapoty materiálem pohlcujícím hluk pro nižší emise hluku, zatímco rozpěrky na podávacím pravítku umožňují podávání stroje ve správné vzdálenosti. Vzdálenost se automaticky přizpůsobí zvolené rychlosti posuvu Tryska umístěná na otočném ovládacím panelu, umístěném v oblasti vtoku, je nastavitelná pro ergonomický elektrický systém, který odpovídá aktuálním předpisům. Elektrické komponenty umístěné v kovovém pouzdře, připevněné k rámu stroje a opatřené dvířky pro snadný přístup v případě jakéhokoli standardního napětí 400 V EU 50 Hz (s neutrálním vodičem). mm široké destičky řetězu z pogumovaného nylonu, pro optimální vedení a vysoké klouzání řetězu na 2 vodících z tvrzené a broušené oceli, jednom kulatém a jednom plochém, pro zajištění rovného posuvu a zabránění bočnímu přesazení řetězu. Množství mazacího oleje je řízeno v závislosti na zpracovávané desce Válečkový dopravník je umístěn vně a umístěn po celé délce stroje. skládající se ze systému otevírání, který lze rozšířit až na 650 mm (pro panely o maximální šířce 1200 mm). Řídicí systém E-TOUCHPC pro rychlé a snadné provádění hlavních funkcí, který zahrnuje:– Editaci programů v režimu Just in Time– Možnost správy pomocí kusovníků– Možnost správy pomocí Lodpfx Absw Aim Ee Ssah

Stav: nový, Rok výroby: 2023, celková délka: 2 910 mm, nosnost: 2 500 kg, - Pneumatiky: Solideal, celošedá pryž, typ Magnum - Rozměr pneu: přední 18x7-8, zadní 15x4,5-8 - Rozvor: 1635 mm - Středová světlá výška: 70 - Proporcionálně výsuvné rameno Laedpexpx R Rsfx Ab Sjh - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Mobilní hlava (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukce pro větrné láhve a háčky na palubě - USB port - Maximální nosnost 2500 kg - Pohon předních kol č. 2 elektromotor AC 2 kW 24V. Třída izolace H - Odnímatelné protizávaží 750 kg - Baterie 24 V - 420 Ah 8 pracovních hodin - Hnací kola: Přední: No.2 superelastic 18x7-8” Zadní: No.2 superelastic 15x4 1/2-8” - Řízení: úhel řízení -90°/+90° přes zadní nápravu - LMI - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Úhel výložníku +65°/-15° - Elektromotor 3 kW - 24 V AC, tř - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů - Směrnice Společenství 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 a pozdější změny

Stav: použitý, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem Lodpfx Asxcdf Hjb Sjah 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: nový, Rok výroby: 2025, celková délka: 2 910 mm, nosnost: 2 500 kg, - Pneumatiky: Solideal, celošedá pryž, typ Magnum - Rozměr pneu: přední 18x7-8, zadní 15x4,5-8 - Rozvor: 1635 mm - Středová světlá výška: 70 - Proporcionálně výsuvné rameno - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Mobilní hlava (-70°/-35°/0°/+10°) - Konstrukce pro větrné láhve a háčky na palubě - USB port - Maximální nosnost 2500 kg - Pohon předních kol č. 2 elektromotor AC 2 kW 24V. Třída izolace H - Odnímatelné protizávaží 750 kg - Baterie 24 V - 420 Ah 8 pracovních hodin - Hnací kola: Přední: No.2 superelastic 18x7-8” Zadní: No.2 superelastic 15x4 1/2-8” - Řízení: úhel řízení -90°/+90° přes zadní nápravu - LMI - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Úhel výložníku +65°/-15° - Elektromotor 3 kW - 24 V AC, tř - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů Laedpfsxpx Rwex Ab Ssh - Směrnice Společenství 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 a pozdější změny

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Ledpfxexcdg Do Ab Ssah Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: nový, Rok výroby: 2023, celková délka: 2 750 mm, nosnost: 2 500 kg, - Pneumatiky: Solideal, celošedá pryž, typ Magnum - Rozměr pneu: přední 18x7-8, zadní 15x4,5-8 - Rozvor: 1635 mm - Středová světlá výška: 70 - Proporcionálně výsuvné rameno - Pohon přední nápravy s opačným pohybem - Mobilní hlava (-70°/-35°/0°/+10°) Lasdpjxpx Nysfx Ab Soh - Konstrukce pro větrné láhve a háčky na palubě - USB port - Maximální nosnost 2500 kg - Pohon předních kol č. 2 elektromotor AC 2 kW 24V. Třída izolace H - Odnímatelné protizávaží 750 kg - Baterie 24 V - 420 Ah 8 pracovních hodin - Hnací kola: Přední: No.2 superelastic 18x7-8” Zadní: No.2 superelastic 15x4 1/2-8” - Řízení: úhel řízení -90°/+90° přes zadní nápravu - LMI - Elektronické omezení zátěže - Automatický brzdový systém na všech kolech - Úhel výložníku +65°/-15° - Elektromotor 3 kW - 24 V AC, tř - Vyrobeno z prefabrikovaných a svařovaných ocelových plechů - Směrnice Společenství 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 a pozdější změny

Stav: použitý, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Lasdpfjxcdf Tsx Ab Seh Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, celková hmotnost: 219 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h Ledpjxcdgqefx Ab Seah 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.