Prodej použitých Ramm (2 857)

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, · Pracovní oblast: 2 550 x 1 067 mm · Pojezd X-Y: 2 980 x 1 450 mm · Délka zdvihu osy Z: 150 mm · Průchodná výška: 120 mm Vrtací agregát F14: · Vrtací hlava s 8 + 6 vřeteny · 5 samostatně ovladatelných vertikálních vřeten ve směru X · 3 samostatně ovladatelná vertikální vřetena ve směru Y · 4 horizontální vřetena ve směru X (2+2) · 2 horizontální vřetena ve směru Y (1+1) · Otáčky: 4 000 ot/min (volitelně 6 000 ot/min) · Výkon: 2,2 kW · Rozteč: 32 mm · Upínání vrtáků: M10 s upínací plochou 11 mm · Pneumatický přítlak: 60 mm Drážkovací agregát v ose X: · Integrovaný ve vrtací hlavě · Pilový kotouč do drážky s průměrem max. 120 mm Hlavní frézovací agregát: · Upínání nástrojů HSK 63F · Otáčky plynule nastavitelné pomocí invertoru: 1 500–24 000 ot/min · Výkon motoru: 6,6 kW (9 PS) od 12 000 ot/min (S1) · Výkon motoru: 7,5 kW (10 PS) od 12 000 ot/min (S6) · Pravý/levý chod · Keramická ložiska · Příprava pro použití úhlových převodovek Zásobník nástrojů TR10 Automatický boční měnič nástrojů pro 10 nástrojů. · Počet pozic: 10 · Max. průměr nástroje: 120 mm · Max. hmotnost nástroje: 4,5 kg · Max. celková hmotnost nástrojů: 28 kg Centrální odsávací hrdlo slučuje všechna obráběcí agregáty do jednoho výstupu D = 200 mm. Potřebný odsávací výkon činí cca 3 200 m³/h. Pracovní stůl TVF Pracovní stůl je konstruován pro maximální „volnost pohybu“ obsluhy. Rychloupínací vakuový systém zaručuje maximální flexibilitu při přesném polohování a optimálním držení obrobků. · 4 TVF podpěry L = 1 100 mm, plynule nastavitelné v ose X · 12 TVF vakuových přísavek 120 x 120 mm, plynule nastavitelné v ose Y · 2 dorazy v ose X (1x vlevo, 1x vpravo) · 1 doraz v ose Y na každou podpěru (celkem 4 ks) · Výsuvné referenční dorazy jsou řízeny CNC Automatické centrální mazání Elektronické CNC řízení rozděluje správné množství maziva (osy X, Y, Z) Vakuový systém (základní stroj): · Vakuová pumpa: 90 m³/h · Výkon: 2,2 kW · Maximální podtlak (u pumpy): 0,9 bar PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG PLUS Funkce softwaru: - Import DXF souborů - Import ASCII souborů - Uživatelské rozhraní v mateřském jazyce obsluhy Bezpečnostní prvky s nárazníky Technické údaje stroje: · Celkový příkon max.: 18 kW · Doporučené jištění: 64 A · Napájení: 400 V 50–60 Hz · Stlačený vzduch: 6–7 bar · Systémový tlak (doporučeno): 8 bar · Spotřeba stlačeného vzduchu: 200 Nl/min · Centrální odsávací průměr: 200 mm Kedpoxqd Scjfx Ab Sjnc · Rychlost odsávání: 30 m/s · Spotřeba vzduchu (centrální odsávání): 3 200 m³/h · Podtlak: 3 000 Pa · Hmotnost: cca 2 500 kg Dálkové ovládání funkcí stroje 6 TVF podpěr L = 1 100 mm a 18 vakuových přísavek 120 x 120 mm Křížové lasery pro polohování vakuových přísavek Dva křížové lasery namontované na nosiči agregátů pro snadné polohování přísavek. Skladovací místo: Dodavatel

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, celková délka: 4 500 mm, nosnost: 13 000 kg, - Pohon: Přední náprava přes dva 8,5 kW 80V AC elektromotory, izolační třída H. - Baterie: 80V – 900 Ah s indikátorem nabití a stavu baterie. Pracovní doba až 8 čistých hodin jeřábu. - Brzdy: Automatický brzdový systém působící na všechna kola. - Rám: Vyroben z pevných lisovaných dílů a svařovaných kvalitních ocelových plátů. - Pneumatiky: Přední č. 4 super elastické 300x15” Zadní č. 2 super elastické 200x15” - Výložník: Vyrobeno z pevných lisovaných dílů a svařovaných kvalitních ocelových plátů, vestavěné 4 plně hydraulické teleskopické prvky. Úhel výložníku: +65°/-5°. Kodsxp Scajpfx Ab Ssnc - Hydraulický systém: Pohon tichým zubovým čerpadlem (19kW), izolační třída H - Hydraulické ovládání pomocí joysticku a páky na rádiovém dálkovém ovládání - Filtry a pojistné ventily - Maximální provozní tlak 22MPa. - Řízení: Přes zadní nápravu s elektromotorem. Úhel řízení +90°/-90°. - Motorové čerpadlo: elektromotor 19kW 80V AC, izolační třída H. - L.M.I.: Elektronický omezovač zatížení „CE Standard“ - S bezpečnostními kontrolkami a následujícími ukazateli: Zvednutý náklad, Maximální zvednuté zatížení, Zobrazení procenta zatížení, Pracovní poloměr, Úhel výložníku, Zvolený program. - Vlastní hmotnost: 14 000 KG, z toho 4 000 KG tvoří odnímatelné protizávaží. - Odnímatelné protizávaží: Navrženo pro rychlou demontáž a opětovnou montáž pro optimalizaci zatížení podlahy a náprav za všech okolností. - Rádiové dálkové ovládání: Na všechny pohyby jeřábu a výložníku. Jsou-li k dispozici, také pohyby hydraulického příslušenství. - Klasifikace jeřábů podle UNI ISO 4301 - 1: A3

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 498 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2006, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2006, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 240 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotiv ve stavu okamžité provozuschopnosti ----Výbava základního vozidla: * Klimatizace * Typ odpružení: listové/ listové * Rozvor: 4575 mm * Povolená celková hmotnost: 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Výškově a úhlově nastavitelý volant * Převodový poměr nápravy i = 4,62 * Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina * Řidičovo sedadlo Komfort s bederní opěrkou, značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce GRAMMER * Výfuk pro potřeby hasičů * Systém rychlého startu * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém * Kotoučová brzda na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Přídavné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory na přední i zadní nápravě * Hlavové opěrky řidiče a spolujezdce * Zadní stěna kabiny se dvěma úzkými okny vlevo i vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívaná širokoúhlá zrcátka vlevo i vpravo * Vyhřívané a elektricky nastavitelné zrcátko pro sledování obrubníku vpravo * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Ruční parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozmetače řetězů na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby - otočný žebřík: Kjdpfoxafw Ssx Ab Senc * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN s záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m), maximální úhel zdvihu: 75°, maximální nosnost koše: 270 kg, jmenovitá záchranná výška: 23 m, jmenovitý vyložení: 12 m, podpěry: horizontálně-vertikální, šířka podpěr nastavitelná mezi 2 400 mm a 4 500 mm * LED reflektory na žebříkové konstrukci pro plošné osvětlení * Zvláštní výstražné zařízení * Přední blikače * Originální zařízení Martinshorn (čtyřtrubka) * Držák nosítek pro DIN nosítka vč. možnosti úpravy na korbová nosítka, nosnost do 150 kg * Pevně uložené vedení 230 V až do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v záchranném koši * Pevné vedení vody v horní části žebříku s uzávěrem a B-Storz spojkami * 3 kotevní body v záchranném koši pro jištění posádky * Zvedací oko na spodním žebříku s nosností do 4 000 kg * Zvedací oko na segmentu koše (mezi špicí žebříku a záchranným košem) pro připojení slaňovacího zařízení 270 kg/400 kg užitečné zatížení * LED osvětlení okolí na podvozku * Platforma XXL na točně pro uložení DIN elektrocentrály, ventilátoru, dopravních kuželů, náhradních kanystrů, korbová nosítka a proudnice * LED světelná rampa na spodním žebříku, cca 8 282 lumenů * 2x výškově stavitelné LED reflektory na konci spodního žebříku, každý 2 880 lumenů, ovladatelné z hlavního ovládacího panelu * LED reflektory vlevo a vpravo na záchranném koši, každý 1 800 lumenů * 2 LED světelné rampy na otočných ramenech vlevo a vpravo na záchranném koši, každý 3 105 lumenů (náhrada za 1 000 W halogenové reflektory) * Kompletní servisní knížka, veškeré údržby prováděny ročně ----Vozidlo ihned provozuschopné, upravené, pečlivě udržované jak uvnitř, tak zvenčí! Vozidlo od nekuřáka! Váš kontakt pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, Hlavní pohon Počet os: 5 Přídavné vybavení Koncept horního pohonu v dvouválcovém provedení y1/y2 Elektrohydraulický pohon beranu s proporcionální ventilovou technologií Měřicí systém zdvihu beranu s kompenzací průhybu pomocí skleněných pravítek Moderní bloková hydraulika CNC systém dorazu Bezpečné nastavení prstů zepředu Samočinný, ruční, kalený držák horního nástroje pro vertikální výměnu nástrojů Kalený, ruční držák spodního nástroje Programově řízený posun spodního nástroje (i-osa) pro 2 pozice Moderní ochranný kryt Knodpfx Asw Nb Ndob Soc Tato pětiosá ohýbačka TRUMPF TrumaBend V85 byla vyrobena v roce 2001. Disponuje elektrohydraulickým pohonem beranu, CNC systémem dorazu a moderním ochranným krytem. Stroj je vybaven čtyřosým systémem zadního dorazu a hydraulickým upínáním horního i spodního nástroje. Pokud hledáte stroj s špičkovými ohýbacími schopnostmi, zvažte TRUMPF TrumaBend V85, který nabízíme k prodeji. Pro více informací nás kontaktujte. Typy aplikací Ohýbání

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1735072, délka broušení: 600 mm, šířka broušení: 300 mm, celková výška: 1 800 mm, celková délka: 2 630 mm, celková šířka: 1 550 mm, vzdálenost od stolu ke středu vřetena: 500 mm, zatížení stolu: 300 kg, šířka brusného kotouče: 38 mm, maximální otáčky vřetene: 1 450 ot./min, celková hmotnost: 1 750 kg, výkon: 3,75 kW (5,10 k), vstupní napětí: 400 V, průměr kotouče: 355 mm, Výstavní stroj na prodej – ve špičkovém stavu - Určeno pro přesné plošné broušení v průmyslové oblasti - Maximální tuhost a stabilita díky konstrukci z vyžíhané a kalené litiny bez pnutí - Vysoce kvalitní vřeteno s přesnými kuželíkovými ložisky (kruhová přesnost 2 µm) - Elektromagnetická upínací deska pro fixaci obrobku včetně automatické demagnetizační funkce - Automatické centrální mazání všech kluzných vedení a vřeten Ksdsxpvxrepfx Ab Sonc - Ručně škrábaná a Turcite-B potažená V a plochá vedení zaručují extrémně plynulý, nízkotřecí chod a nejvyšší přesnost - Halogenové pracovní osvětlení, prachotěsné, plně chráněné proti dotyku a chráněné proti stříkající vodě podle IP65 - Druhý příruba brusného kotouče součástí dodávky Automatické řízení posuvu AD 5 Modely řady FSM jsou vybaveny automatickým řízením posuvu (AD 5). K dispozici jsou různé brusné cykly: plošné broušení s přísuvem v počátečním bodě, drážkové broušení s přísuvem v počátečním bodě, drážkové broušení s přísuvem v počátečním i koncovém bodě. Nastavení přísuvu brusného kotouče lze individuálně upravit podle obrobku. Celkové brusné rozměry jsou rozděleny na hrubý a jemný přísuv, přičemž kroky přísuvu lze dle použití volně nastavit s minimálním rozlišením až 0,001 mm. Možnost naprogramovat volnoběhy po určitém počtu přísuvných kroků a přejezdy pro dokončovací broušení po dosažení požadovaného rozměru zajišťuje nejlepší výsledky broušení.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výrobce motorů: Hyundai, typ převodu: automatický, Certifikováno DGUV do: 10/2026, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), Vybavení: paletové vidle, Dieselový vysokozdvižný vozík UN FD 35 4WD s pohonem všech kol, motorem Hyundai D24 Euro 5, uzávěrkou diferenciálu, terénními pneumatikami, sedačka Grammer, LED osvětlení s blikrači, triplex stožár, zdvih 4,70 m, volný zdvih, boční posuv Cascade, vidlice délka 1,2 m, dvojitá přídavná hydraulika. Při objednávce možnost různých speciálních výbav. Ksdpfx Aexprhvjb Sjnc

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, TECHNICKÁ DATA OSY Max. rozměry obrobku X-Y-Z mm 3050 x 800 x 50 Min osy X-Y m/min 25 VRTACÍ JEDNOTKA Vertikální vřetena Číslo 7 (4X-4Y jedno společné) Horizontální vřetena (podél osy Y) Počet 2 (1+1) Horizontální vřetena (podél osy X) Číslo 1 Pevná drážkovací pila (směr) X Průměr drážkovací pily mm 100 Max . 400 (50 / 60) Instalovaný výkon KVA 4,5 Spotřeba stlačeného vzduchu bar 6 Spotřeba stlačeného vzduchu Nl/cyklus 90 Potřeba odsávání m3 / h 1200 Rychlost odsávání m/s 20 Průměr odsávací trysky mm 80+80 F10L Vrtací jednotka Obsahuje: - 7 nezávislých vertikální vřetena - Držák vrtáku D10 mm - Vzdálenost mezi vřeteny 32 mm - 2 horizontální vrtací hlavy, 1 ve směru X s jedním vrtákem, 1 dvojitá vrtací hlava ve směru Y (1 + 1 držák vrtáku D10 mm) - otáčky 3350 ot./min - 1 integrovaná pilová jednotka v X (max. Průměr 100 mm) - otáčky pilového kotouče 4300 ot./min - výkon motoru 1,5 kW - vertikální pneumatický pojezd na vřeteno 70 mm - horizontální pneumatický pojezd vrtací jednotky Polohování obrobku a pohon pracovní jednotky CNC řízená přísavka upne obrobek a umístí jej během zpracování sekvenčním způsobem pod pracovní jednotku. Pohyb v osách X a Y probíhá na vedeních THK s převodem na zesílené ozubené pohyby Pohyb v ose Z probíhá pneumaticky na vedení "kuličková pouzdra" s polohováním nastavitelným na doraz realizované pomocí technologie a pohonů se stejnosměrnými motory. CNC CONTROL Řízení bylo vyvinuto speciálně pro použití ve vrtačkách a frézkách. CN - 7" barevný displej s funkcí dotykového displeje - Alfanumerická klávesnice - Vlastní diagnostika a případná chybová hlášení nebo poruchy, v jazyce obsluhy Programování - Programování přes CN - Automatická optimalizace vrtacích operací - Možnost posunu nulového bodu desky - Možnost uložení a import vrtacích programů přes USB dongle - Možnost importu vrtacích programů z CAD-CAM externího softwaru Konfigurace - Uživatelské rozhraní ve stejném jazyce jako návod k obsluze Grafické znázornění konfigurace jednotky Vakuové přísavky "B-Power vakuové přísavky s dvojitým vakuové připojení, doporučeno pro zvláště porézní panely (např. MDF light). Software uživatelského rozhraní stroje Xilog Maestro USB Hardwarové a softwarové požadavky: - Operační systém: Windows XP Professional (SP2), Windows Vista nebo Windows 7 - Procesor: Intel kompatibilní, 2 GHz Min; Doporučený vícejádrový procesor - Kapacita paměti: 1GB Min., doporučeno 2GB - Volné místo na disku: 5GB - Grafická karta: Kompatibilní s OpenGL (Kód obsahuje DVD pro instalaci a USB klíč) Funkce Xilog Maestro Programování - Parametrické, grafické programování - Podporované programování s grafikou - a syntaktická nápověda pro operace vrtání - Možnost vytvářet a ukládat obráběcí makra Integrované doplňkové funkce - Vlastní diagnostika a případná chybová hlášení nebo závady, v jazyce obsluhy - Uživatelské rozhraní v Ksdsvvi I Rspfx Ab Senc

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 121 kW (164,51 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 3 350 mm, šířka ložného prostoru: 1 784 mm, výška ložného prostoru: 2 025 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 981 mm, celková šířka: 2 474 mm, celková výška: 2 769 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Interní číslo: 30624 Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Airbag (spolujezdec) * Tažné zařízení - pevné, 13-pólová zásuvka - vč. stabilizace přívěsu (TSC) * Bi-Xenonové světlomety se statickým osvětlením zatáček, LED denní svícení * Ochranný balíček nákladového prostoru 1: podlaha nákladového prostoru "Easy Clean" - kryty podběhů - vysoké obložení bočních stěn * Ochranný balíček nákladového prostoru 2: osvětlení nákladového prostoru (LED) - palivová nádrž 95 l * Posuvné dveře vlevo * Sedadlový paket 8A: řidičovo sedadlo nastavitelné ve 4 směrech - dvojsedadlo spolujezdce - výškově nastavitelné opěrky hlavy - řidičovo i krajní spolujezdcovo sedadlo samostatně a variabilně vyhřívatelné - sklopný stolek na dvojsedadle spolujezdce - vnitřní loketní opěrka řidiče - bederní opěrka řidiče - potah sedadel látka - vyhřívaný kožený volant * Balíček nezávislého topení 2: programovatelné nezávislé topení vč. dálkového ovládání, 2 baterie a alarm proti krádeži * Technologický paket 6P: vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná - asistent mrtvého úhlu vč. Cross Traffic Alert - audiosystém - mlhovky - LED interiérové osvětlení - Pre-Collision Assist kamerový a radarový systém - asistent nouzového brzdění při couvání - asistent pro jízdu v pruhu vč. hlídání jízdního pruhu - rozšířený systém rozpoznání dopravních značek - parkovací asistent vpředu/vzadu - adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go - 360° kamera - navigace DALŠÍ VÝBAVA * 1 baterie * Airbag (řidič) * ABS s elektronickým rozdělováním brzdné síly - ESP s regulací trakce - asistent rozjezdu do kopce - asistent bočního větru - nouzový brzdový asistent - ochrana proti převrácení - podpora nouzového brzdění vč. varovného nouzového světla - stabilizace přívěsu pouze ve spojení s tažným zařízením (za příplatek) * Vnější zpětná zrcátka - krátké rameno s integrovanými směrovkami * Baterie: programování doby chodu baterie na 10 min * Palubní počítač s indikací spotřeby a dojezdu (např. dojezdová vzdálenost), vnější teploměr a Ford ECO-Mode Knedpfx Aboxdqcbj Ssc * Strop v kabině řidiče * Dvoukřídlé zadní dveře s otevíracím úhlem 180° (bez oken) * Elektrická okna s funkcí Quickdown/-up pro řidiče * Elektronická parkovací brzda * Ford Easy Fuel - komfortní hrdlo nádrže a ochrana proti špatnému tankování * FordPass Connect - vč. informací o dopravě v reálném čase a WiFi hotspotu 5G modem (až 5G/LTE, pro až 10 mobilních zařízení) * Vyhřívané čelní sklo * Uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem * Vnitřní osvětlení s funkcí postupného zhasínání, přední čtecí lampičky * Automatická klimatizace * Nastavitelný volant (výška i dosah) * Filtr pevných částic: dieselový filtr pevných částic * Rádio: 12" multifunkční displej a komunikační a zábavní systém Ford SYNC 4 s hlasovým ovládáním, Bluetooth a USB konektorem - integrace různých telefonních funkcí, handsfree s ovládáním hlasem - nouzové volání - Ford Power-Up softwarové aktualizace - podpora Android Auto a Apple CarPlay, AppLink (bezdrátově) - kapacitní touchscreen technologie - 15 jazyků * Kola: celoplošné poklice * Kola: sada na opravu pneumatik * Kola: ocelová kola 6,5J x 16 s pneumatikami 235/65 R 16 * Stěrače s dešťovým senzorem * Potkávací světla: halogenová s denním svícením * Posuvné dveře vpravo * Zadní lapače nečistot * Boční ochranné lišty * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy - předpínače a omezovače síly bezpečnostních pásů vepředu -

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 528 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2004, celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2004, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 290 mm, Vybavení: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, ihned připravený k provozu --- Výbava základního vozidla: * Listové odpružení vpředu i vzadu * Rozvor 4575 mm * Celková povolená hmotnost 15 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l vpravo * Nastavitelný volant * Převodový poměr nápravy i = 4,62 * Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou – značka GRAMMER * Sedadlo spolujezdce značky GRAMMER * Výfukové potrubí uzpůsobené pro požární účely * Zařízení pro rychlý start * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém pohonu (ASR) * Kotoučové brzdy na přední nápravě * Loketní opěrky na obou dveřích * Přídavná dálková a mlhová světla * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Rádio MAN CD 24V * Stabilizátory na přední a zadní nápravě * Opěrky hlavy pro řidiče i spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 2 úzkými okny vlevo a vpravo * Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Vyhřívaná panoramatická zrcátka vlevo i vpravo * Vyhřívané a el. nastavitelné zrcátko pro sledování chodníku vpravo Knsdpfx Asxa Sbqeb Sjc * Elektrická okna vlevo i vpravo * Parkovací brzda na všech 4 kolech * Rozmetací řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky Conti Scandinavia Výbava nástavby – otočný žebřík: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 L32 CAN se záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m) Max. úhel zdvihu: 75°, Max. nosnost koše: 270 kg, Jmenovitá záchranná výška: 23 m, Jmenovitý dosah: 12 m, Opěra: vodorovně-svisle, šířka opěry variabilní mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Zvláštní výstražná signalizace * Přední blikající majáky * Siréna Martinshorn (4-trubicová) * Uložení pro nosítka dle DIN včetně možnosti přestavby na korýtková nosítka, nosnost do 150 kg * Trvalé vedení 230V do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v koši * Trvalé vedení vody v horní části žebříku s ventilem a spojkami B-Storz * 3 kotevní body v záchranném koši pro zajištění osádky * Zvedací oko na spodní části žebříku s nosností až 4 000 kg * Zvedací oko na segmentu mezi koncem žebříku a záchranným košem pro uchycení slaňovacího zařízení, nosnost 270 kg/400 kg * LED osvětlení okolí na podvozku * XXL platforma na točně pro uložení elektrocentrály dle DIN, ventilátoru, kuželů atd. * 2 nastavitelné světlomety na konci podžebříku, ovladatelné z hlavního stanoviště * Kompletně vedená servisní kniha, všechny údržby provedeny každoročně Na přání lze provést novou 20letou prohlídku včetně výměny hadic a inspekce! --- Vozidlo ihned připravené k provozu, pečlivě udržované uvnitř i vně! Vozidlo nebylo použito kuřáky! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: --- Daniel Seidler Tel: Mobil: také WhatsApp Email: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Rok výroby: 1998, Stav: připraven k použití (použité), Ovládací jednotka Značka: Okuma Model: OSP 7000L Revolverová hlava Kjdpfx Ajxpktwob Ssnc Počet hlav: 1 Upínací systém nástroje: VDI40 Média Odběrač třísek: Ano Další vybavení Rozhraní pro robota Měření v procesu obrábění Podavač tyčí HYDRO-SAMECA QS 7.52 s redukčními trubkami pro průměry: 53, 46, 40, 34, 27, 22, 17 mm Podavač tyčí SAMECA QUICKSAM 7.52 kompletní se základní jednotkou Max. kapacita 52 mm, délka 3100 mm, celková délka 4900 mm Buben s vodicími trubkami, kapacity: 16, 20, 26, 32, 38, 45, 52 mm Hydraulická jednotka, kapacita 80 litrů S koníkem Tento stroj Okuma LB15II byl vyroben v roce 1998. Disponuje revolverovou hlavou se 12 pozicemi VDI40, odběračem třísek, řídicím systémem OKUMA OSP 7000L a podavačem tyčí SAMECA. Dále je vybaven rozhraním pro robota, měřením v procesu obrábění a programovatelným skluzem pro obrobky. Pokud hledáte vysoce kvalitní soustružnické schopnosti, zvažte stroj Okuma LB15II, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro více informací o tomto stroji. Obory použití Soustružení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výrobce motorů: Kubota, typ převodu: automatický, Certifikováno DGUV do: 10/2026, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: superelastické pneumatiky (černé), Vybavení: paletové vidle, Dieselový vysokozdvižný vozík UN FD30 nosnost 3000 kg Kubota Diesel Euro5 Triplex 4,8m boční posuv Cascade volný zdvih sedadlo Grammer filtr pevných částic světelná soustava s LED směrovkami s CE SE pneumatiky Shimadzu hydraulické čerpadlo a rozvaděč dvojitý přídavný hydraulický okruh délka vidlic 1200 mm Při objednávce lze zvolit různé speciální výbavy, například uzavřenou kabinu s topením nebo klimatizací apod. Knsdpfoxprhcsx Ab Ssc

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Obráběcí rozměr v ose X: 2770 mm Obráběcí rozměr v ose Y: 1220 mm Obráběcí tloušťka (rozměr Z): 80 mm Konstrukce stroje: portálový stroj Knsdpovvi Htjfx Ab Soc Výkon hlavního vřetena: 11,0 kW Otáčky hlavního vřetena: 1500 – 24000 ot/min Vektorově řízené vřeteno: ano Upínací systém: HSK 63 F Chlazení vřetena: vzduchové Počet os: 3 Měnič nástrojů: ano Počet pozic pro nástroje: 10 Klávesnice: ano Myš: ano Programovací systém: Xilog Plus DXF rozhraní: ano Možnost online připojení: ano CD-ROM mechanika: ano Provedení stolu: rastrový stůl Dorzazový systém: dorazové válce Počet vakuových čerpadel: 1 Výkon vakuového čerpadla: 250 m³/h Zabezpečení: bezpečnostní nášlapné rohože Skladové místo: Sonnefeld

Stav: použitý, najeté kilometry: 150 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 2 440 mm, šířka ložného prostoru: 1 784 mm, výška ložného prostoru: 2 025 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 704 mm, celková šířka: 2 474 mm, celková výška: 2 765 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Registrace jako N1 nákladní vozidlo Údaje o spotřebě pro základní vozidlo před přestavbou Interní číslo: 64980---- Změny a mezi-prodej vyhrazeny! SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Airbag (spolujezdec) * Paket sedadel 15: řidičovo sedadlo 4cestně nast., dvojité sedadlo pro spolujezdce s úložným prostorem pod samostatně sklopnými sedáky, výškově nastavitelné opěrky hlavy, skládací stolek integrovaný v dvojitém sedadle pro spolujezdce, vyhřívání sedadla řidiče, vyhřívání krajního spolujezdec. sedadla, vnitřní loketní opěrka pro řidiče, manuální bederní opěrka (řidič), potah sedadel látka * Technologie paket 13: Vyhřívané čelní sklo, stěrače s dešťovým senzorem, parkovací asistent vpředu a vzadu vč. bočních senzorů, aktivní nouzový brzdový asistent (radarový), asistent udržení jízdního pruhu s varováním před únavou a asistentem dálkových světel vč. asistentu jízdního pruhu a změny pruhu, asistent světel s denním/nočním senzorem, asistent mrtvého úhlu, adaptivní tempomat, couvací kamera, LED downlight, mlhovky, vnější zrcátka elektrická, sklopná a vyhřívaná, automatická klimatizace, Ford audiosystém s 12" multifunkčním displejem a Ford SYNC4 * Přestavba Kunath: Přepážka z protiskluzového překližky s průchodovým otvorem, rozšíření stropního panelu, podlahová kolejnice Schnierle Rail-In, tři samostatná sedadla Schnierle, boční okna vlevo/vpravo pro druhou řadu sedadel DALŠÍ VÝBAVA * 1 baterie * Airbag řidiče * ABS s elektronickou distribucí brzdné síly vč. ESP s kontrolou trakce, asistent rozjezdu do kopce, asistent bočního větru, bezpečnostní brzdový asistent, ochrana proti převrácení, podpora nouzového brzdění vč. nouzového brzdového světla * Vnější zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná s integrovanými směrovkami * Programovatelná životnost baterie na 10 min * Palubní počítač se zobrazením spotřeby a kilometrů (např. dojezd), vnější teplota a Ford ECO-Mode * Dvoukřídlé zadní dveře s úhlem otevření 256° (bez oken), aretační magnety * Otáčkoměr * Třetí brzdové světlo * Elektrické ovládání předních oken s funkcí Quickdown/-up pro řidiče * Ford Easy Fuel – komfortní víčko nádrže a ochrana proti špatnému natankování * Vysokovýkonný alternátor * Uzamykatelná schránka před spolujezdcem * Vnitřní osvětlení se zpožděným zhasínáním a čtecí lampičky vpředu * Palivová nádrž 70 l * Osvětlení ložné plochy * Volant: umělá kůže * Nastavitelný volant (výškově i podélně) * Systém klíčů MyKey – individuálně programovatelný druhý klíč * Nouzový asistent * Filtr pevných částic: dieselový filtr * Poklice kol Kedpfxevv Aude Ab Senc * Opravná sada na pneumatiky * Ocelová kola 6,5 J x 16 s pneumatikami 235/65 R16 * Potkávací světla: halogenové světlomety s denním svícením * Osvětlení vstupu do posuvných dveří automaticky při otevření * Pravé boční posuvné dveře * Zadní lapače nečistot * Boční ochranné lišty * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – předpínače a omezovače tahu vpředu * Start-stop systém * Zadní nárazník s integrovaným stupátkem * Přepážka (plastová) na úrovni B-sloupku * Recirkulace vzduchu * Upevňovací oka * Imobilizér * Jemně tónovaná tepelně izolační skla * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Druhý klíč s dálkovým ovládáním * Přední odkládací přihrádka nad hlavou … a mnohem více. ---- 1. majitel. Německá verze. Změny a mezi-prodej vyhrazeny. 2 roky tovární záruka od první registrace (možnost prodloužení na přání).

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 484 km, výkon: 74 kW (100,61 k), první registrace: 11/2007, celková hmotnost: 4 800 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, celková šířka: 1 590 mm, celková výška: 2 450 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, Multicar M26.7 ProfiLine 4x4 sklápěč na 3 strany, krátký rozvor, 3,0 l dieselový motor, 74 kW/101 k, Euro 4, s velkou komunální hydraulikou v modré barvě Předchozí vlastník: 1. majitel, provozní vozidlo vodáren Najeto: 52 484 km Provozní hodiny Vozidlo: 1 995 mth Hydraulika: 417 mth – Motor 3,0 l, 74 kW / 101 k, EURO 4 – Maximální přípustná hmotnost 4 800 kg, zesílené provedení – 9vrstvé listové odpružení – Nástavba s třístranným sklápěčem – Zvýšená přední stěna / ochrana proti rypadlu – Tažné zařízení koule – max. hmotnost přívěsu 3 500 kg – Tažné zařízení oko – max. hmotnost přívěsu 3 500 kg – Připojitelný pohon všech kol s uzávěrkou diferenciálu a redukcí – Velká komunální hydraulika 07 s hydraulikou pro sklápění přívěsu – Výstražný maják žlutý – Přídavné osvětlení na střeše kabiny vpředu – Přídavné pracovní světlo pro ložnou plochu na kabině – Nastavitelné odpružené sedadlo řidiče Grammer – Rádio s kazetovým přehrávačem – Čelní deskový úchyt pro čelní nástavby – systém rychlého upínání Fiedler FUF 1300 – Zimní pneumatiky – Okamžitě provozuschopné a funkční vozidlo od prvního majitele, technicky v dobrém stavu a připravené okamžitě k použití! Vozidlo nebylo využíváno pro zimní údržbu, kabina bez koroze! STK/ME i servis nově! Váš kontakt pro toto vozidlo: Kedpfouz Ndajx Ab Senc Daniel Seidler Tel: Mobil: také WhatsApp Email: Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2022, Hlavní pohon Počet vřeten 1 Rozsah otáček vřetena 4000 ot./min Výkon motoru vřetena 35 kW Číslo osy 9 Doplňkové vybavení Jazyk stroje: němčina / Návody ke stroji jsou k dispozici ke stažení ve formátu pdf / G kódy typu A v ovládání Fanuc / LPS pro levé vřeteno Redukční trubka pro levé vřeteno / 3čelisťové silové sklíčidlo SMW-Autoblock BB-D 210 Ø66 pro levé vřeteno s jednou sadou měkkých čelistí / Kleštinové sklíčidlo Hainbuch AXFIX 65 (mini) 10794/0003 pro levé vřeteno Knjdpfjxpkmqox Ab Sec Výměnné zařízení Hainbuch pr. 65 / LPS systém v pravém vřetenu / Koník na pravém vřetenu (dlouhá verze) pro pohyb středu koníku CM 3 (není součástí příslušenství) / upínací tlak pro pravé vřeteno; volitelné pomocí funkce M 3čelisťové silové sklíčidlo SMW-Autoblok BBD 175 Ø56 pro pravé vřeteno s jednou sadou měkkých čelistí / Kleštinové sklíčidlo Hainbuch AXFIX 65 (mini) 10794/0003 pro pravé vřeteno / Předsestavovač nástrojů (předsestavovač nástrojů) / Boční dopravník třísek (standardní verze) Systém chladicí kapaliny sestávající ze dvou čerpadel chladicí kapaliny až do 70 barů, jedno pro každou věž, nezávisle nastavitelné na 70-60-50-40-30-10 bar, namontované na přídavné nádrži o objemu 330 litrů, stejně jako filtrační systém 10µm. Tryska na mytí chladicí kapaliny / Kontrolka stavu stroje / Monitorování životnosti nástroje (řízení životnosti nástroje) / Monitorování zatížení nástroje Programovatelný, automatický zachycovač dílů (pneumatický) / Odstraňovač obrobků je vybaven sběrnou vanou, která se pneumaticky otevírá a zavírá, aby se obrobek odebral. Přívod chladicí kapaliny přes pravé vřeteno Volitelně: nakladač Cucchi Giovanni Typ DB EVO70 Tento 3osý soustruh CMZ TTL-66-66-T1Y-T2Y byl vyroben v roce 2022. Vyznačuje se maximálním průměrem tyče 66 mm, průměrem soustružení až 220 mm a výkonem hlavního vřetena 35 kW. Součástí stroje je 70 barový vysokotlaký systém s filtračním systémem a přídavnou nádrží. Druhý identický stroj je k dispozici také od roku 2022. Pro více informací o tomto soustruhu nás prosím kontaktujte. Typy aplikací Soustružení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 460 Ach, napětí baterie: 80 V, Certifikováno DGUV do: 10/2026, délka vidlic: 1 200 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plné pneumatiky (bez zanechání stop), typ zadní pneumatiky: plné pneumatiky (bez zanechání stop), Vybavení: Označení CE, osvětlení, paletové vidle, Elektrický vysokozdvižný vozík Lithium Ion UN V série 2,5, lithium-iontový, nosnost 2500 kg, triplex stožár 4,8 m, volný zdvih, boční posuv Cascade, dvojitá přídavná hydraulika, ovládání joystickem, sedadlo Grammer. Pohon: elektro, Zapi Controller, AC systém, lithium-iontová baterie 460 Ah, 34 kWh. Externí nabíječka 150 A. Při objednávce lze volit různé speciální výbavy. Cena bez zákonné DPH. Knedpfexprg Ejx Ab Soc

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Rozměry obrábění (průměr nástroje 25 mm): X=3015 mm Y=1483 mm Z=325 mm Max. pojezd: X=3268 mm Y=1483 mm Z=325 mm Max. rychlost programování: X/Y = 75 m/min / Z = 30 m/min. 4 in y) Pilová jednotka 7946 3,6 kW, 90° pneumaticky otočná Frézovací jednotka 7933 9 kW Wood Her Vector osa (C-osa) Zásobník nástrojů (6 míst pro disky) Ruční ovládací jednotka Laserové zařízení (umístění přísavek) PC ovládací panel s 17" monitorem čerpadlo Operační systém Windows 2000 Select office verze1 Vachum (divize 3 polí) Místo uložení: Nattheim Knjdpfxevvi Nbs Ab Sjc

Stav: použitý, najeté kilometry: 170 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 04/2023, délka ložné plochy: 2 460 mm, šířka ložného prostoru: 1 784 mm, výška ložného prostoru: 2 025 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 6, celková délka: 6 704 mm, celková šířka: 2 474 mm, celková výška: 2 765 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Interní číslo: 07094 S výhradou omylů a meziprodeje! ---- SPECIALNÍ VÝBAVA * Airbag (spolujezdec) * Ford audiosystém s 12" multifunkčním displejem a Ford SYNC4 - rádio - DAB/DAB+ - FordPass Connect včetně informací o dopravě v reálném čase - WiFi hotspot - audio ovládání na volantu - Bluetooth - USB - handsfree - asistent tísňového volání - AppLink podporuje Android Auto a Apple CarPlay - dotyková obrazovka - rozšířené hlasové ovládání * Automatická klimatizace vpředu * Paket sedadel 15: Řidičovo sedadlo 4směrně nastavitelné - dvojlavice pro spolujezdce s úložným prostorem pod jednotlivě sklopnými sedáky - výškově nastavitelné hlavové opěrky - integrovaný skládací stolek ve dvojlavici - vyhřívání sedadel pro řidiče a spolujezdce - vnitřní loketní opěrka pro řidiče - bederní opěrka manuální (řidičovo sedadlo) - potah sedadel: textil * Technologie paket 13: vyhřívané čelní sklo - stěrače s dešťovým senzorem - parkovací asistent vpředu i vzadu, navíc boční senzory - aktivní nouzový brzdový asistent (na bázi radaru) - asistent jízdy v pruhu s výstrahou únavy řidiče a asistent dálkových světel, navíc s asistentem pro udržení a změnu jízdního pruhu - asistent světlometů s denním/nočním senzorem - asistent hlídání mrtvého úhlu - adaptivní tempomat - couvací kamera - LED vnitřní osvětlení - mlhovky - elektricky nastavitelné, sklopné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka * Přestavba DoKa: Přepážka z protiskluzové překližky - průchozí klapka do prostoru pro cestující - půlka stropní výdřevy v prostoru pro cestující - podlahová lišta Schnierle Rail-In - samostatná sedadla Schnierle - boční okna vlevo/vpravo DALŠÍ VÝBAVA * 1 baterie * Airbag řidiče * Antiblokovací systém brzd včetně EBD, ESP s kontrolou trakce - asistent rozjezdu do kopce - asistent bočního větru - bezpečnostní brzdový asistent - ochrana proti převrácení - podpora nouzového brzdění včetně blikajícího brzdového světla * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná s integrovanými směrovkami * Doba chodu baterie, programovatelná doba chodu * Palubní počítač s informacemi o spotřebě a kilometrech (např. zůstatkový dojezd) a vnějším teploměrem a Ford ECO-Mode * Zadní dvoukřídlé dveře s úhlem otevření 256° (bez okna) bez zadního skla, s magnetem na zajištění * Otáčkoměr * Elektricky ovládaná přední okna - s funkcí Quickdown/-up na straně řidiče * Ford Easy Fuel * Výkonný alternátor * Uzamykatelná schránka před spolujezdcem * Vnitřní osvětlení se zpožďovacím vypínáním, přední čtecí lampičky * Palivová nádrž 70 l * Osvětlení nákladového prostoru * Volant: Umělohmotný volant * Nastavitelný sloupek řízení (výška i dosah) * Systém klíčů MyKey – programovatelný druhý klíč * Asistent tísňového volání * Paket: Technologie paket 9 – vyhřívané čelní sklo – stěrače s dešťovým senzorem – parkovací asistent vpředu i vzadu – aktivní nouzový brzdový asistent (kamera-bazovaný) – asistent jízdy v pruhu s výstrahou únavy a asistent dálkových světel, navíc s asistentem držení v pruhu – asistent světlometů s denním/nočním senzorem – tempomat – mlhovky – Ford audiosystém Kodpfx Aewvdkrob Senc * Filtr pevných částic: DPF * Rádio: Ford audiosystém s rádiem a DAB+ – rádio (FM/AM) – digitální příjem DAB/DAB+ – MyFord Dock – FordPass Connect – reproduktory, anténa – ovládání audia na volantu – Bluetooth – USB – handsfree * Kola: Kryty kol * Kola: Sada pro opravu pneumatik * Kola: Ocelová kola 6,5 J x 16

Stav: použitý, najeté kilometry: 123 933 km, výkon: 206 kW (280,08 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: oranžová, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2003, emisní třída: Euro 3, brzdy: retardér, Rok výroby: 2003, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, délka ložné plochy: 3 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kompresor, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN LE 18.280 206kW/280PS Euro 3 dvojitá kabina se sklápěčem, 7 místy, nezávislým topením a nakládacím jeřábem s navijákem – vozidlo se zelenou ekologickou známkou (částicový filtr PMK2) - Dvojitá kabina se 7 místy k sezení - Rozvor 4 150 mm - Automatická převodovka ZF s retardérem - MEILLER třístranný sklápěč se zvýšenou čelní stěnou, kyvnou zadní stěnou a bočnicemi s pružinovou asistencí - Rozměry sklápěče: 3 250 mm délka x 2 520 mm šířka x 500 mm výška - Nezávislé teplovzdušné topení Eberspächer - Zimní paket s vyhříváním sedadla řidiče - Tažné zařízení Rockinger – max. hmotnost přívěsu 8 000 kg, celková souprava 26 000 kg - Plně automatické centrální mazání BEKA-MAX - Nakládací jeřáb Palfinger PK6001 s hydraulickým navijákem a dálkovým ovládáním Kodpfxewcagpj Ab Ssnc - 4-pístová parkovací brzda (také na přední nápravě) - 2x oranžové majáky - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Imobilizér - Retardér - ABS, EBS - Tempomat - Elektrické ovládání oken - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, širokoúhlé a nástupní zrcátko vpravo - Komfortní sedadlo řidiče Grammer s bederní opěrkou a loketními opěrkami - Dvojsedadlo spolujezdce - Nastavitelný volant - Palubní počítač Autocheck - Listové pružiny přední nápravy – vzduchové pružení zadní nápravy - Záznamník jízd podle předpisů (kotoučový) - Elektronický imobilizér - Rádio s CD přehrávačem Provozní hodiny: 2 042 mth Udržované nekuřácké vozidlo od 1. majitele (obec), technicky i vzhledově ve slušném stavu, bez koroze – ihned provozuschopné! Nový olejový a palivový filtr, nové baterie! Omyly a změny vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso proto nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirála ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu v různých rovinách Knjdpfx Asvvi Nzsb Sec

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 01/2024, délka ložné plochy: 4 256 mm, šířka ložného prostoru: 1 784 mm, výška ložného prostoru: 2 025 mm, emisní třída: Euro 6, barva: černý, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 474 mm, celková výška: 2 778 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Interní číslo: Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! SPECIALNÍ VÝBAVA * Airbag (spolujezdec) * Audiosystém Ford s 12" multifunkčním displejem a Ford SYNC4 – rádio – DAB/DAB+ – FordPass Connect včetně informací o dopravě v reálném čase – WiFi hotspot – dálkové ovládání audia na volantu – Bluetooth – USB – handsfree – asistent nouzového volání – AppLink podporuje Android Auto a Apple CarPlay – dotyková obrazovka – rozšířené hlasové ovládání * Automatická klimatizace vpředu * Sedadlový paket 15: sedadlo řidiče seřiditelné ve 4 směrech – dvojité spolujezdcovo sedadlo s úložným prostorem pod jednotlivě sklápěcími sedáky – výškově nastavitelné opěrky hlavy – výklopný stolek integrovaný v dvojitém sedadle spolujezdce – vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce – vnitřní loketní opěrka řidiče – bederní opěrka ručně nastavitelná (sedadlo řidiče) – potah sedadel: látka * Technologický paket 13: vyhřívané čelní sklo – stěrače se senzorem deště – parkovací asistent vpředu i vzadu, navíc s bočními senzory – aktivní nouzový brzdový asistent (radarový) – asistent jízdního pruhu s varováním únavy řidiče a asistent dálkových světel, navíc s asistentem držení a změny jízdního pruhu – asistent světlometů se senzorem den/noc – asistent pro mrtvý úhel – adaptivní tempomat – parkovací kamera – LED osvětlení – mlhovky – vnější zrcátka elektricky nastavitelná, sklopná a vyhřívaná DALŠÍ VÝBAVA * 1 baterie * Airbag na straně řidiče * Protiblokovací brzdový systém s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) včetně ESP s kontrolou trakce – asistent rozjezdu do kopce – asistent bočního větru – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení – podpora nouzového brzdění včetně nouzových světel * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná – s integrovanými směrovkami * Řízení doby chodu baterie, programovatelné nastavení * Palubní počítač s ukazateli spotřeby a kilometrů (např. zbytkový dojezd) a ukazatelem venkovní teploty, Ford ECO-Mode * Zadní dvoukřídlé dveře s otevíracím úhlem 256° (bez oken), bez zadního skla, s aretačními magnety Knjdpolbfk Ajfx Ab Sec * Otáčkoměr * Elektrická přední okna s funkcí Quickdown/-up pro řidiče * Ford Easy Fuel * Generátor ve výkonové verzi * Uzamykatelná schránka před spolujezdcem * Vnitřní osvětlení s časovým zpožděním a předními čtecími lampičkami * Palivová nádrž 70 l * Osvětlení nákladového prostoru * Volant: koženkový * Řídicí sloupek výškově a podélně nastavitelný * Klíčový systém MyKey – individuálně programovatelný druhý klíč * Asistent nouzového volání * Paket: Technologický paket 9 – vyhřívané čelní sklo – stěrače se senzorem deště – parkovací asistent vpředu a vzadu – aktivní nouzový brzdový asistent (kamerový systém) – asistent jízdního pruhu s varováním únavy řidiče a asistent dálkových světel, navíc s asistentem držení pruhu – asistent světlometů se senzorem den/noc – tempomat – mlhovky – audiosystém Ford * Filtr pevných částic: filtr pevných částic pro diesel * Rádio: Audiosystém Ford s rádiem a DAB+ – rádio (FM/AM) – digitální příjem rádia DAB/DAB+ – MyFord Dock – FordPass Connect – reproduktory, anténa – dálkové ovládání rádia na volantu – Bluetooth rozhraní – USB – handsfree * Kola: kryty na kola * Kola: sada na opravu pneumatik * Kola: ocelová kola 6,5 J x 16" * Potkávací světla: halogenové světlomety s denním svícením * Osvětlení vstupu posuvných dveří – automaticky při otevření dveří * Posuvné dveře vpravo * Zástěrky vzadu * Boční ochranné lišty * Posilovač řízení

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, CNC ŘÍZENÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM S MULTIFUNKČNÍM STOLEM - PRACOVNÍ BUŇKA VERZEX400 CELLVrtání a frézování jako stvořené pro vás! Číslicově řízené obráběcí centrum je vybaveno širokým sortimentem příslušenství pro frézovací/vrtací nástroje, aby splnilo každý požadavek při zpracování dřeva a podobně materiálů - Výkonnější, s vrtacími vřeteny 8 000 ot./min. Technologie, nejodolnější vřeteno dostupné na trhu, s více než 1 000 bezúdržbovými hodinami používání - Lepší a komplexněji vybavené, s různými možnostmi konfigurace díky multifunkčnímu stolu pro optimální vybavení stroje podle požadavků - Jednodušší a srozumitelnější programování díky integrovanému modulu Cad-Cam MAESTRO CNC - Jednodušší použití: pracovní stůl je kdykoli přístupný, elektrická skříň a vakuová pumpa jsou integrovány a v konfiguraci PRO SPACE nejsou žádné ochrany Nosná konstrukce Nosná konstrukce se skládá ze zvláště pevné monolitické ocelové základny, silně žebrované a velmi tuhé; Extra široká základna byla speciálně navržena tak, aby poskytovala stroji stabilitu, zajišťovala konzistentní přesnost bez ohledu na pracovní podmínky a eliminovala nutnost ukotvení stroje k zemi. Základna tvoří velkou a pevnou oporu pro mobilní sloup: pracovní jednotka je tak vybavena vyváženou, stabilní a odolnou podpěrou, která odolá nejtěžšímu namáhání a zajišťuje tak kvalitnější výkon a větší přesnost. Mobilní portál se skládá z jednoho pevného dílu, který je oboustranně ukotven k základně a který se posouvá po prizmatických vedeních s kluznými botkami s kulovým návratem té nejvyšší kvality. Dvojitá motorizace podél osy X zajišťuje špičkový výkon i za obtížných pracovních podmínek. Pohyb spodní pohyblivé jednotky (osa X) a pracovní jednotky po tyči pohyblivé jednotky (osa Y) je dosahován díky převodu hřebenem/pastorkem se šroubovitými zuby; To vytváří větší tah zub na zub, čímž se dosáhne většího zrychlení a také větší rychlosti podél os X a Y. Speciálně navržené spirálové ozubení zajišťuje menší opotřebení mechanických součástí a tišší vertikální osa Z je nahrazena osou X. šroub poháněný kulovým zpětným chodem, který zajišťuje dokonalé vyvážení s dynamickým zatížením a silným zrychlením i zpomalením. Hlavní jednotka pro frézování je přímo spojena s vozíkem osy Z a zajišťuje absolutní kvalitu jemného zpracování bez jakýchkoli vibrací. jsou zcela posunuty podél os X-Y-Z se provádí s "bezkartáčovými" motory poháněnými statickými měniči; Zajišťují:- zkrácené doby zpracování díky zlepšenému zrychlení- lepší přesnost polohování díky kodéru s vysokým rozlišením- vynulování nastavovacích činností při zapnutí stroje díky absolutnímu kodéru- vynulování činností obecné údržby, protože existují žádné kartáčeSpráva posuvu os a obecně pracovních prvků stroje se provádí průmyslovým modulem NS s digitálním D Knodpovvi N Iefx Ab Soc

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso tedy nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirálově ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu na různých Kjdpfx Aovvi Rfeb Sonc

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, vč. nástroje CNC ŘÍZENÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM morbidelli m100 Vrtání a frézování pro vás toto numericky řízené obráběcí centrum je vybaveno širokým sortimentem příslušenství pro frézovací a vrtací nástroje pro splnění každého požadavku v oblasti zpracování dřeva - s vrtací vřetena s 8 000 ot./min a . Technologie, nejstabilnější vřeteno dostupné na trhu, s více než 1 000 bezúdržbovými hodinami používání.- Optimálně a komplexně vybavené - přísavky lze individuálně konfigurovat s pracovním stolem TV FLEX a vybavit stroj individuálně podle požadavků. - Lehké a srozumitelné programování díky integrovanému CNC softwaru Cad-Cam MAESTRO - Snadné použití, snížený rám stroje znamená, že pracovní stůl je kdykoli přístupný. Ovládací skříň a vývěva jsou integrovány v loži stroje au varianty PRO SPACE nejsou nutná žádná další konstrukční ochranná opatření. Nosná konstrukce Nosnou konstrukci tvoří obzvláště pevná monolitická ocelová základna, stabilně žebrovaná a velmi robustní. Extra široká základna byla speciálně navržena tak, aby poskytovala stroji stabilitu a zajišťovala stálou přesnost za všech pracovních podmínek. Stroj není nutné kotvit k zemi Základna poskytuje velkou a pevnou oporu pro mobilní sloup: pracovní jednotka je vybavena vyváženou, stabilní a odolnou podpěrou, která odolá nejintenzivnějšímu namáhání a zajišťuje tak vyšší kvalitu. výkon a větší přesnost. Pojízdný portál se skládá z pevného jednotlivého dílu, který je ukotven k základně a který se pohybuje na prizmatických vedeních s kluznými patkami s kulovým zpětným chodem té nejlepší kvality. K němu je připevněna pracovní jednotka a pohybuje se po Y a Z také na prizmatických vedeních s kluznými patkami s návratem kuliček Pohyb spodní mobilní jednotky (osa X) a pracovní jednotky po traverze pohyblivé jednotky (osa Y) je dosažen díky přenosu síly hřebenem/pastorkem se šroubovitými zuby; To vytváří větší tah zub na zub, čímž se dosáhne většího zrychlení a také vyšší rychlosti podél os X a Y. Speciálně navržené spirálové ozubení zajišťuje menší opotřebení mechanických součástí a tišší vertikální osa Z je nahrazena šroub poháněný zpětným chodem kuličky, který zajišťuje dokonalé vyvážení s dynamickým zatížením a silným zrychlením a zpomalením. Hlavní jednotka pro frézování je přímo spojena s vozíkem osy Z a zajišťuje velmi kvalitní dokončování, protože vibrace jsou zcela posunuty podél X-Y-Z. osy s bezkomutátorovými motory poháněnými statickými měniči. Ty zajišťují:- zkrácené doby zpracování díky zlepšenému zrychlení- lepší přesnost polohování díky kodéru s vysokým rozlišením- eliminaci nastavovacích činností při zapínání stroje díky absolutním kodérům- eliminaci činností obecné údržby, jak je to možné s "bezkartáčový" systém Nejsou zde žádné kartáče Řízení posuvu os a obecně pracovních prvků stroje se provádí pomocí a Knsdpfxsvvi Scs Ab Sjc

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Průmyslová automatická olepovačka hran ŘEŠENÍ XD HLAVNÍ VLASTNOSTI OVLÁDÁNÍ „E TOUCH“ S AUTOMATICKÝM PROGRAMOVÁNÍM: K OVLÁDÁNÍ PŘÍTLAČNÉHO ZAŘÍZENÍ STROJE S HNACÍM ŘEMENEM STAČÍ JEDEN „DOTEK“ JAKO STANDARD PRO OPTIMÁLNÍ VEDENÍ PANELŮ A LEPENÍ PÁSŮ V ROLCÍCH, VLNĚNKA HRANY VŠEOBECNÉ VLASTNOSTI Jednostranná olepovačka hran v levém provedení pro lepení hran rolí a pásů všemi běžnými tavnými lepidly. Základní rám se skládá ze stabilního ocelového svařovacího stojanu s vysokou tuhostí, který poskytuje optimální oporu pro zpracovatelské jednotky. Horní přítlak se skládá ze silnostěnného ocelového profilu a dvojitého trapézového hnacího řemenu, který je automaticky polohován podle tloušťky plechu. . Výškové ovládání s displejem na horním přítlaku a na pracovní ploše manuální systém vkládání obrobku s velkorozměrovou pracovní linií a zvětšenou opěrnou plochou usnadňuje vkládání velkých obrobků nastavitelné pravítko posuvu do dvou poloh s automatickou volbou pro obrábění s předfrézováním nebo bez něj pracovní jednotky připojené k přítlačnému nosníku a mechanicky připojené k zajištění automatického nastavení při změně tloušťky desky. Spodní pracovní jednotky připevněné k rámu stroje nebo k podélnému nosníku pro přesnou orientaci ve vztahu k desce. Všechny vysokofrekvenční motory jsou řízeny přes frekvenční měniče (invertory). Jednotka je vybavena vlastním měničem pro optimální flexibilitu a zkrácení výrobních časů krytu lepidla pro všechny jednotky umístěné za lepicí jednotkou. Polykarbonátová okna zajišťují dobrý přehled o jednotkách při zpracování. Vnitřní osvětlení kapoty materiálem pohlcujícím hluk pro nižší emise hluku, zatímco rozpěrky na podávacím pravítku umožňují podávání stroje ve správné vzdálenosti. Vzdálenost se automaticky přizpůsobí zvolené rychlosti posuvu Tryska umístěná na otočném ovládacím panelu, umístěném v oblasti vtoku, je nastavitelná pro ergonomický elektrický systém, který odpovídá aktuálním předpisům. Elektrické komponenty umístěné v kovovém pouzdře, připevněné k rámu stroje a opatřené dvířky pro snadný přístup v případě jakéhokoli standardního napětí 400 V EU 50 Hz (s neutrálním vodičem). mm široké destičky řetězu z pogumovaného nylonu, pro optimální vedení a vysoké klouzání řetězu na 2 vodících z tvrzené a broušené oceli, jednom kulatém a jednom plochém, pro zajištění rovného posuvu a zabránění bočnímu přesazení řetězu. Množství mazacího oleje je řízeno v závislosti na zpracovávané desce Válečkový dopravník je umístěn vně a umístěn po celé délce stroje. skládající se ze systému otevírání, který lze rozšířit až na 650 mm (pro panely o maximální šířce 1200 mm). Řídicí systém E-TOUCHPC pro rychlé a snadné provádění hlavních funkcí, který zahrnuje:– Editaci programů v režimu Just in Time– Možnost správy pomocí kusovníků– Možnost správy pomocí Kjdow Aim Espfx Ab Ssnc