Prodej použitých Rampa (2 128)

Stav: použitý, najeté kilometry: 801 368 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 43, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 10/2026, emisní třída: Euro 5, barva: červený, brzdy: retardér, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, .: 1833, MAN A 20 Lions City, první registrace: 09/2010, velký motor 320 HP Euro 5, automatická převodovka, retardér, ABS, ASR, nezávislé topení, informační LED panel, nájezdová rampa pro invalidní vozíky, velká klimatizace, 43 sedadel, 45 míst k stání, dobrý stav, TÜV do 10/2026, červená barva, ihned k dispozici. Německý AUTOBUS!!!!! První registrace v Německu!!!!! Prohlídka možná pouze po předchozí telefonické domluvě!!!!! Další kvalitní autobusy najdete na: Bjdpfxoxyz A Re Ab Ajlr

Stav: nový, výkon: 121 kW (164,51 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 230 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, barva: bílý, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Nové vozidlo: Německé doklady * Bez registrace * Euro 6e * 6stupňová převodovka * 2 sedadla * Celková hmotnost 3 500 kg * Airbag řidiče * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Elektrická okna Nástavba: * Vnitřní rozměry: D x Š x V = 430 x 223 x 228 cm * Zadní sklopná nájezdová rampa * Nakládací výška: 67 cm * Stěny: sendvičové panely, tl. 30 mm * Čelní stěna z hliníku * Podlaha: 18mm překližka * Vnitřní LED osvětlení Zabezpečení nákladu je u nás také k dispozici: * Upínací a kotvící popruhy * Zajišťovací tyče * Výstražné vesty * Transportní boxy * Rohové chrániče * Upínací vaky * Zarážky kol * atd. Možnost financování a leasingu Vyrábíme nástavby jakékoli velikosti na jakýkoli podvozek. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštivte nás na: Nástavby – kompletní vozidla – přívěsy – poradenství – financování Bloderwdtcopfx Ab Aor Změny a předchozí prodej vyhrazeny, žádná odpovědnost za tiskové a zadávací chyby.

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, nízká ložná plocha cca: 6 600 mm dlouhá, ložná výška zatížená cca: 890 mm, 24 x kotevních ok po 10 t, 12 x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3 100 x 750 mm), šplhací lišta na vnější straně ramp a na zadní šikmině, postranně posuvné nájezdové rampy, dřevěná podlaha tl. 68 mm, úložná schránka s víkem pro vázací řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisů, výstražné světlo 360°, podvozek zinkován žárovým ponorem, včetně ukazatelů zatížení náprav. Příplatek za: - Výstražné tabule s osvětlením a výstražným majákem Bledpfx Ajxx N U Ejb Ajr - Rozšíření na 3 m s dřevěnou vložkou, cena: 500 € - Výklenek pro rameno bagru, cena: 1 000 € bez DPH -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Další údaje na vyžádání!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 205 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2005, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 3 650 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, Sklápěcí přívěs z komunálního vlastnictví 1. majitel Bsdexyvm Depfx Ab Aolr dodatečně sklopná nájezdová rampa Povolená celková hmotnost: 1500 kg Provozní hmotnost: 295 kg Podlaha z vrstvených desek Stav obvyklý a provozuschopný

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso proto nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirála ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu v různých rovinách Bodpfx Asvvi Nzeb Aslr

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 144 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 050 kg, celková hmotnost: 47 500 kg, délka ložné plochy: 17 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 300 mm, celková délka: 17 200 mm, Rok výroby: 2000, Goldhofer STZ L3 35/80/tažné lano/protahovatelný o 5,40 m/ 3 středně řízené nápravy • Výrobce: Goldhofer • Typ: STZ L3 35/80 • První registrace: 02/2000 • Hydraulické rampy • Hydraulický naviják • 3 středně řízené nápravy • Celková délka: 17,20 m • Ložná plocha bez teleskopu: 8,40 m • Teleskopický výsuv: 5,40 m • Celková ložná plocha: 13,80 m • Výška ložné plochy: 0,83 m • Přepravní šířka: 2,55 m • Přepravní výška: 3,30 m • Výška sedla: 1,33 m • Bod sedlového spojení: 8 cm • Délka ramp: 4,60 m – těžkotonážní rampy • Provozní hmotnost: 14 450 kg Bedpjxy Smasfx Ab Aslr • Užitečné zatížení: 33 050 kg • Celková povolená hmotnost: 47 500 kg • Německé vozidlo • Německé doklady • Ihned provozuschopné • Tato nabídka je nezávazná a volně dostupná. - Mezi-prodej vyhrazen, - Chyby a/nebo překlepy nejsou vyloučeny. - Prodej dle našich VOP.

Stav: použitý, najeté kilometry: 847 006 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 43, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: červený, brzdy: retardér, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Č. 1851, MAN linkový autobus, A 20 Lions City, první registrace: 09/2011, výkonný 320 PS MAN Euro 5 / EEV motor, ZF automatická převodovka, ABS, ASR, retardér, nezávislé topení, matrix, nájezdová rampa pro vozíčkáře, KLIMATIZACE, 43 sedadel, 43 míst na stání, dobrý stav, ihned k dispozici, Německý autobus !!!!! Německá registrace!!!!! Prohlídka možná pouze po předchozí telefonické domluvě!!!!! Bledpfx Aoxyz A Djb Ajr Mnoho dalších kvalitních autobusů najdete na:

Stav: použitý, najeté kilometry: 777 097 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 39, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: modrá, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Obecné informace Motor: Mercedes-Benz AdBlue Emisní norma: EURO6 Celkový počet sedadel: 39 Sedadla: 36+2+1 pevná/vyšší Stání: 95 míst Převodovka: automatická Bezpečnost * Retarder * Intarder * ABS, ASR, ESP, EBS * Mlhová světla Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Klimatizace * Řidičský mikrofon * Prostor pro kočárek * Rampu pro invalidní vozík Bedpfx Aexwrm Iob Ajlr * Místo pro invalidní vozík * Tlačítko na znamení zastavení * Vnitřní kamera Exteriér * Informační LED panel Lawo (matrix/displej směru jízdy) * Počet dvoukřídlých dveří: 4x * Zvedací/snímací zařízení * Posilovač řízení * Tachografová karta * Sluneční clona * Elektrická vnější zrcátka * Střešní poklopy * Střešní ventilátory * Střešní odvětrávání Ostatní * Německý technický průkaz (Zulassungsbescheinigung) * Dvojmontáž kol * Délka vozidla: 17,95 m * Šířka vozidla: 2,55 m * Výška vozidla: 3,20 m * Pneumatiky: přední náprava cca 50 % * Pneumatiky: střední náprava cca 50 % * Pneumatiky: zadní náprava cca 50 % naše interní referenční číslo vozidla: 11690 Možnost omylu vyhrazena. Fotografie a text se mohou od skutečného vozidla lišit. Neustále v nabídce přes 300 vozidel.

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha tloušťky 70 mm, 18 kotvicích ok, 2 rampy každá 3 100 mm dlouhá a 760 mm široká, rampy s pružinovým zdvihacím zařízením, 8 kapes na sloupky, nakládací výška: 900 mm, 2 skříňky na nářadí, včetně ukazatelů zatížení nápravy, příplatek za čelní stěnu ocelovou – žárově zinkovanou: 500 €, tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie, více údajů na vyžádání, další informace:! Bodpsxx Ra Aofx Ab Aslr

Stav: použitý, najeté kilometry: 190 029 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 07/2009, celková hmotnost: 25 000 kg, typ paliva: nafta, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, Vybavení: klimatizace, koupelna, přípojné zařízení, Střešní okno, Topsleeper, přepážka, zelená ekologická plaketa (4), couvací kamera, TV, rádio/CD, ukazatel venkovní teploty, středová loketní opěrka, nová STK/emisní, diesel automat, 2-místné provedení, Euro 5, zelená ekologická plaketa, rádio/CD, klimatizace, 2x tažné zařízení, středová loketní opěrka, couvací kamera, ukazatel venkovní teploty, výklopný průchod, Topsleeper, obytná část, sedací kout, TV, úložné skříňky, samostatná koupelna, sprcha, umyvadlo, WC, postel nad sprchou, 3-4 lůžka, topení, dřez, vařič, mikrovlnná trouba, lednice, pro 6 koní, zadní a boční nájezdová rampa, zábrany rampy, okna v oddílu pro koně, střešní okna, kamerový systém pro dohled v oddílu pro koně, naviják, úložné prostory, vnější sedlovna, držák sedel a uzdeček, sprcha pro koně, povolená celková hmotnost 25 000 kg, schválení jako obytný automobil. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV VOZIDLA A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE DRUHORADÁ. V případě dalších dotazů Vám je k dispozici pan Faller na čísle . //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré informace bez záruky* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Popis a uvedená data nepředstavují záruku a nejsou závazná. Závazná je kupní smlouva uzavřená v autosalonu při koupi vozidla. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Bedpfx Abswkigne Aelr

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, · Pracovní plocha X-Y-Z: 3 660 x 1 550 x 130 mm · Délka pojezdu X-Y: 4 200 x 2 000 mm Popis jednotek a příslušenství (základna) Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce ze silnostěnné oceli. Je vyztužena navařenými trojúhelníkovými deskami přes celé lože stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso tedy nabízí procesorové jednotce vyvážený a bezpečný základ s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič kameniva v portálovém provedení je postaven z masivního monobloku. Je umístěn ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto nosiči mobilní jednotky je pracovní jednotka zase namontována na prizmatických, broušených vedeních a recirkulačních kuličkových saních. Pohyb os: Pohon v osách Y a Z je prováděn pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Pohon v ose X je přes bezvůlový, předem zatížený přesný hřebenový pohon. To zajišťuje rovnoměrné rozložení zatížení během procesu polohování. Takové vlastnosti jsou důležité pro zajištění vyváženého pohybu i při složitějších úkolech. Pohyb různých os se provádí pomocí bezkomutátorových třífázových servomotorů / bezkomutátorových střídavých motorů. Ty nabízejí vynikající polohovací rychlosti díky velmi krátkým dobám rampy. Kromě toho jsou měřicí systémy plně integrovány do těchto motorů. Díky těmto vlastnostem je tento typ pohonu zcela bezúdržbový. · Rychloposuv v X: 40 m/min · Rychloposuv v Y: 60 m/min · Rychloposuv v Z: 22,5 m/min Podtlakový systém (základní) · Vakuové čerpadlo: 100 cbm/h · Výkon: 2,5 kW · Max . Vakuum (připojení) 0,9 bar Ovládací / ovládací skříň · Kancelářský PC nebo průmyslový PC (viz možnosti) · Základní NC ovládání: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelové dálkové ovládání s nejdůležitějšími funkcemi ELEKTRICKÉ/ELEKTRONICKÉ CNC OVLÁDÁNÍ Universal je vybaveno . výkonné NC řízení. Integrovaný kancelářský počítač poskytuje ovládání NC bezkonkurenční úroveň obeznámenosti: software spolupracuje s Windows XP a umožňuje rychlé a snadné programování, které se snadno naučí i nezkušení uživatelé. Systém je otevřený a umožňuje připojení CD-ROM mechanik, audio karet, čteček čárových kódů, modemů, tiskáren, skenovacích systémů atd. Dále je možná instalace všech síťových systémů a všech komerčně dostupných CAD programů. Pro zmenšení prostoru je ovládací skříň umístěna pod stolem stroje a obsluha pracuje na samostatném terminálu na válečcích, které lze libovolně polohovat. PROGRAMOVACÍ SYSTÉM XILOG Vlastnosti softwaru: - Import souborů DXF - Import souborů ASCII - Uživatelské rozhraní v rodném jazyce operátora (k dispozici pro jazyky I - GB - F - D - E) - Lineární a kruhová interpolace ve třech osách, lineární v prostoru, spirálově ve zvolené rovině - asistované programování - kalkulačka pro přímý přenos vypočtených dat - grafické a syntaktické pomůcky pro vrtací a frézovací operace - parametrické programování pro provádění stejného obrábění panelu na různých Blodpfx Absvvi Rfo Asr

Stav: použitý, najeté kilometry: 881 545 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 08/2006, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 44, počet míst k stání: 21, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 3, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, koupelna, nezávislé topení, tempomat, vhodné pro osoby se zdravotním postižením, Setra S 415 GT, první registrace: 24.08.2006, motor Mercedes 354 k, Euro 3, 881.545 km, 6stupňová manuální převodovka, 43+1 lůžkových sedadel s bezpečnostními pásy, 21 míst k stání, klimatizace, retardér, tempomat, ABS, ASR, nezávislé topení, dvojitá okna, centrální zamykání, tryskové větrání, čtecí lampičky, mikrofon, rádio, CD přehrávač, lednička, závěsy, madla, držadla, tlačítko stání na znamení, síťky na zavazadla, opěrky nohou, úložný prostor na zavazadla, elektricky ovládaná sluneční roleta, 2x střešní okna, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrické ovládání okna řidiče, sedadlo řidiče Grammer s tříbodovým systémem, zvedací a spouštěcí zařízení, vnější výklopné dveře, místo pro kočárek, elektrický zdvihací/rampe pro imobilní osoby (Braun), držák na lyže (kování). Bjdju Rduljpfx Ab Ajlr Dokument EUR1 možný pro Srbsko, Kosovo, Bosnu, Severní Makedonii, ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 478 699 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 30, typ převodu: automatický, další kontrola (TÜV): 04/2026, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, .: 1842, Solaris Midibus, nízkopodlažní autobus, Urbino 8.9H, 1. registrace: 04/2009, motor 286 PS Euro 5, automatická převodovka, ABS, ASR, retardér, přídavné topení, tlačítko na znamení, rampa pro invalidní vozík, KLIMATIZACE, 30 sedadel, 50 míst k stání, Originál pouze 478 000 km, TÜV do 04/2026, ihned volné, barva bílá/modrá. Dobrý stav. Německý MIDIBUS, první registrace v Německu! Prohlídka možná pouze po telefonické domluvě! Mnoho dalších kvalitních autobusů najdete na: Blodoxyz Aqjpfx Ab Asr

Stav: použitý, najeté kilometry: 797 557 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 39, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: modrá, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Obecné informace Motor: Mercedes-Benz AdBlue Emisní norma: EURO6 Celkový počet míst k sezení: 39 Počet sedadel: 36+2+1 zvýšená/pevná Počet míst k stání: 93 Převodovka: Automatická Bljdpfx Abexwrmzo Aor Bezpečnost * Retardér * Intardér * ABS, ASR, ESP, EBS * Mlhová světla Cestující prostor * Nezávislé topení * Klimatizace * Mikrofon pro řidiče * Prostor pro dětský kočárek * Rampu pro invalidní vozík * Místo pro invalidní vozík * Tlačítko pro požadavek zastavení * Vnitřní kamera Exteriér * LED informační panel Lawo Matrix * Počet dvoukřídlých dveří: 4x * Zvedací/snižovací zařízení * Posilovač řízení * Palubní tachograf na kartu * Sluneční clona * Elektrická vnější zrcátka * Střešní okna * Střešní ventilátory * Střešní ventilátor Ostatní * Německý technický průkaz * Dvojitá montáž kol * Délka vozidla: 17,95 m * Šířka vozidla: 2,55 m * Výška vozidla: 3,20 m * Pneumatiky: přední náprava cca 50 % * Pneumatiky: prostřední náprava cca 50 % * Pneumatiky: zadní náprava cca 50 % naše interní číslo vozidla: 11685 Chyby a omyly vyhrazeny. Obrázky a text se mohou od skutečného vozidla lišit. Neustále v nabídce více než 300 vozidel.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, ABS, vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním, váhy pro zatížení náprav, celková délka ložné plochy cca 9 100 mm, nízkoložná část cca 6 900 mm dlouhá, výška ložné plochy při zatížení cca 890 mm, 24x upínacích ok, každé pro 10 t, 12x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní zkosení, rampy bočně posuvné, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, úložná skříň s víkem na upevňovací řetězy nebo napínací popruhy, konturové označení dle předpisů, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně ukazatelů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno metodou ponoru, příplatek za: hydraulický posuv ramp = cena: 1 000 €; -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Bjdpjxx N Uxefx Ab Ajlr

Stav: použitý, najeté kilometry: 823 972 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 45, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: červený, brzdy: retardér, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Id.: č.: 1849, MAN A 20, Loins City meziměstský autobus, první registrace: 08/2011, výkonný motor 320 k Euro 5/EEV, automatická převodovka ZF, ABS, ASR, retardér, maticová tabule, nájezdová rampa pro invalidní vozíky, tlačítka zastávek, nezávislé topení, velká klimatizace, 43 sedadel, 43 míst k stání, ve velmi dobrém stavu, 1. majitel, ihned k dodání, Německý autobus!!!!! Německá registrace!!!!! Prohlídka možná pouze po předchozí telefonické dohodě!!!!! Blodpjxyz Awofx Ab Asr Mnoho dalších dobrých autobusů najdete na:

Stav: použitý, najeté kilometry: 833 732 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 26, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: bílý, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, +++3dveřový Citaro bez koroze ze Španělska+++ Obecné informace Motor: Mercedes-Benz AdBlue Emisní norma: EURO 5 Celkový počet míst k sezení: 26 Místa k sezení: 25+1 pevné/vyšší Místa ke stání: 80 Převodovka: automatická Bezpečnost * ABS, EBS * Xenonové světlomety * Couvací kamera Prostor pro cestující Bedsxwgiwopfx Ab Ajlr * Přídavné topení * Klimatizace * Mikrofon pro řidiče * Místo pro dětský kočárek * Výsuvná rampa pro invalidní vozík * Místo pro invalidní vozík * Tlačítko na znamení zastávky Exteriér * Matrixová / cílová tabule SKB * Počet dvoukřídlých dveří: 3 * Hebe-/senkanlage (zdvihatelný/snižovatelný podvozek) * Posilovač řízení * Tachograf * Sluneční clona * Střešní okna * Střešní ventilátory * Střešní ventilační otvory Ostatní * Dvojitá montáž kol na zadní nápravě * Délka vozu: 11,95 m * Šířka vozu: 2,55 m * Výška vozu: 3,40 m * Přední náprava: cca 40 % vzorek pneu * Zadní náprava: cca 40 % vzorek pneu naše interní číslo vozidla: 11974 Změny vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále nabízíme přes 300 vozidel.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 350 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha tl. 70 mm, 18 kotevních ok, 12 kapes na sloupky, 2 rampy po 3 110 mm délka x 760 mm šířka, nášlapná lišta na vnější straně ramp a zadního sklonu, hydraulické jednodílné rampy, nakládací výška: 880 mm, technicky možné celkové zatížení 31 t, vč. indikátorů zatížení náprav. Příplatek za poslední řízenou nápravu: 2.500 €. Bedpfxexx Ra Nj Ab Aslr Hydraulické posouvání ramp, cena: 1.000 €. Možno dodat také s tažným okem K80! -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny. Ilustrační fotografie -- Další údaje na: ! Další informace: !

Stav: použitý, najeté kilometry: 518 125 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 35, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Obecné informace Motor: Mercedes-Benz AdBlue Emisní norma: EURO6 Celkový počet míst k sezení: 35 Sedadla: 34+1 pevná/vyšší Převodovka: Automatická Bedpexl I T Hjfx Ab Aolr Bezpečnost * Retardér * ABS, ASR, EBS * Mlhová světla Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Klimatizace * Mikrofon pro řidiče * Prostor pro kočárek * Nájezdová rampa pro invalidní vozík * Místo pro invalidní vozík * Tlačítko na znamení pro zastavení Exteriér * Matrix/destinace systém Mobitec * Dvojnásobně široké dveře: 2x * Zvedací/snímací zařízení * Posilovač řízení * Tachograf s kartou * Sluneční clona * Elektrická vnější zrcátka * Střešní poklopy * Střešní ventilátory * Střešní ventilace Ostatní * Německý technický průkaz * Dvojmontáž kol * Délka vozidla: 12,13 m * Šířka vozidla: 2,55 m * Výška vozidla: 3,35 m * Pneumatiky přední náprava cca 50 % * Pneumatiky zadní náprava cca 50 % Naše interní číslo vozidla: 11819 Chyby vyhrazeny. Fotografie a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále více než 300 vozidel v nabídce.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 620 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkováno, široké pneumatiky 355/60 R 18, nakládací výška cca 970 mm, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s odlehčením pružin, ložná plocha z jemnozrnné oceli 4 mm, 12 silných kotevních ok zapuštěných v podlaze, úhel sklopení: vzad 50 stupňů a do boku 45 stupňů, plynule výškově stavitelné oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodová opěrná klika s nosností a rychloběhem vpředu, šachta pro dvě hliníkové nájezdové rampy integrovaná v rámu, konturové značení podle normy ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy nosnost páru 10 t a 2x výklopné podpěry vzadu, rampy vhodné pro pásová vozidla a vozidla s gumovým obutím, cena: 1.500 EUR, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, více informací na: !, More Details: ! Bledexx Rbaepfx Ab Aor

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 090 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 510 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 500 mm, pozinkovaný, široké pneumatiky 355/60 R 18, ložná výška cca 970 mm, centrální zamykání bočních a zadní bočnice, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s odlehčovacími pružinami, ložná plocha z jemnozrnné oceli tl. 4 mm, 12 silných kotevních ok zapuštěných v podlaze, úhel sklápění: dozadu 50° a do strany 45°, plynule výškově stavitelné tažné oje, zadní sloupky nasazovací, převodový opěrný naviják s nosným a rychloběžným stupněm vpředu, integrovaný úložný prostor pro dva hliníkové nájezdové rampy v rámu podvozku, obrysové značení dle předpisu ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy nosnost na pár 10 t a 2 výklopné opěry vzadu, rampy vhodné pro stroje s ocelovými pásy i pneumatikami, cena: 1 500 EUR, -- chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, více údajů na: !, více informací: ! Bsdpfx Abexpnghs Aelr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 620 kg, celková hmotnost: 11 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 355/60 R 18, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 355/60 R 18, velikost zadní pneumatiky: 355/60 R 18, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, bočnice vysoké 600 mm, pozinkováno, široké pneumatiky 355/60 R 18, nakládací výška cca 970 mm, centrální zamykání bočních a zadních bočnic, boční bočnice výkyvné a sklopné, boční bočnice s odlehčením pružin, ložná plocha z jemnozrnné oceli 4 mm, 12 silných kotevních ok zapuštěných v podlaze, úhel sklopení: vzad 50 stupňů a do boku 45 stupňů, plynule výškově stavitelné oj, zadní sloupky zasunovatelné, převodová opěrná klika s nosností a rychloběhem vpředu, šachta pro dvě hliníkové nájezdové rampy integrovaná v rámu, konturové značení podle normy ECE R 048, příplatek za hliníkové rampy nosnost páru 10 t a 2x výklopné podpěry vzadu, rampy vhodné pro pásová vozidla a vozidla s gumovým obutím, cena: 1.500 EUR, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, více informací na: !, More Details: ! Bjdpfxoxpnguj Ab Aolr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 600 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška ložné plochy zatížené cca 860 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 480 mm, čelní stěna ocelová - pozinkovaná, 600 mm sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, uprostřed 3x kapsy pro sloupky (zásuvné sloupky 80 x 80 mm), sloupky odnímatelné, 6x upínací oka, vnější rám s upevňovacími oky, zesílená opěrná noha převodovky se zátěží a rychlochodem, obrysové označení a boční ochrana proti podjetí, blatníky a ochrana proti rozstřiku vzadu, příplatek za čelní mříž 1 600 mm vysokou (děrovaný plech), cena: 1 400 EUR, příplatek za hliníkové rampy (nosnost páru 9 t) a 2x sklopné podpěry vzadu, cena: 1 800 EUR. -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více dat na: !, Více informací: ! Bjdpsxxk Hpsfx Ab Aolr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 020 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 560 mm široká, rampe s mřížovými rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 úchytových ok po 2,5 t, 8 x úchytových ok po 6 t, sklopné a odnímatelné ocelové postranice, dřevěná prkna 50 mm, nakládací plocha vzadu zešikmená, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí, k dispozici také s délkou ložné plochy 5 300 mm! Cena pronájmu od 550 €, Bedpfx Abjxxk Hie Aelr -- vyhrazeny tiskové chyby, omyly a změny, ukázkové fotografie -- Více údajů na: !

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8.200 mm, hluboké lože cca: 6.000 mm délka, nakládací výška zatížená cca 890 mm, 22x vázací ok (každé 10 t), 10x kapsy na sloupky ve vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3.100 x 750 mm), lezecký pás po vnější straně ramp a zadního zkosení, rampy bočně stavitelné, dřevěná podlaha 68 mm silná, úložná schránka s víkem pro kotevní řetězy nebo upínací pásy, obrysové značení dle předpisu, vozidlo žárově zinkováno ponorem, včetně ukazatelů zatížení náprav. Za příplatek: výstražné tabule s osvětlením a majákem, rozšíření na 3 m s dřevěnými prvky – cena: 500 €, hydraulický posuv ramp – cena: 1.000 €, kapsa pro lopatu rypadla – cena: 1.000 € netto. Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny. Ilustrační fotografie. Více údajů na: !, More Details: ! Bodpfx Aboxxk Hve Aolr