Prodej použitých Rozdělovač (480)

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla vás obslouží pan Seidel (tel...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací stroj !!! K dispozici 30 ks !!! Velký zametací vůz určený pro letištní dráhy, 1. majitel Armáda (Bundeswehr), ve velmi dobrém stavu ADI: pohon všech kol 4x4 s redukcí AL5: přední náprava 9,0 t AM3: zadní náprava H7 13,0 t A70: uzávěrka diferenciálu přední nápravy BB0: ABS, vypínatelné BB1: Telligent-brzdový systém s ABS BB6: bubnové brzdy na přední i zadní nápravu B43: přívěsové brzdy, dvouokruhové B65: vyhřívaný sušič vzduchu CR5: zesílení konce rámu pro speciální nástavby C42: stabilizátor zadní nápravy pod rámem C63: ocelový přední nárazník D25: střešní okno/ventilační klapka ve střeše EC6: přívěsová zásuvka 15 pinů ES8: přídavná zásuvka 24 V/15 A na palubní desce kabiny ET1: měnič napětí 24 V/12 V, 8 A EV2: příprava CB rádia EV5: příprava telefonu, faxu EX8: příprava pro mýtný systém Toll Collect FE5: elektrická okna, dveře řidiče a spolujezdce FE6: výklopné schůdky do kabiny FS2: vyhřívané panoramatické zrcátko na straně řidiče FZ7: imobilizér s transpondérem F05: M-kabina F24: rovná zadní stěna kabiny F52: vnější sluneční clona z průhledného materiálu GS7: Telligent-řazení II gV2: rozdělovací převodovka VG2400 3W, 2 stupně H03: klimatizace IA1: konfigurace náprav 4x4 ID1: listové pružiny IF2: řada MPII IL1: domácí dodání (Německo) IR6: rozvor náprav 4500 mm IV2: nosnost 20 t IX6: motory V, 6 válců I73: bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní I76: pneumatiky 385/65 R 22,5 přední/přední vlečná/zadní vlečná JN0: tachograf, 1 den, 2 řidiči, modulární K68: svislý výfuk za kabinou řidiče K81: předehřívaný odlučovač vody, palivový předfiltr L58: výstražné světlo na střeše, žluté MD9: tempomat MS3: Euro III motorizace MV1: motor V6, LA, 235 kW (320 PS), 1800 ot./min M32: přídavný vzduchový kompresor M49: tandemová filtrační jednotka pro vzduch N53: zadní vývod na motoru pro hydraulické čerpadlo N55: chladič převodového oleje QD4: parabolická pera 9–10,5 t pro zimní provoz QE8: zadní pera 13 t Q90: bez závěsu pro přívěs RA9: ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě R04: krytky matice kol R38: ráfky 9,00 x 22,5 SF1: funkční sedadlo spolujezdce, samet SH1: komfortní odpružená sedačka řidiče Grammer TN3: hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0) pro zimní služby Z38: vozidlo pro provoz na letišti Dezén pneumatik: 1. náprava 11–13 mm, 2. náprava 13–15 mm Nástavba: Bucher STKF 9500 Objem nádoby: 9,5 m³ Vodní nádrž: 1500 l Talířové kartáče vlevo/vpravo Samostatný motor pro nástavbu: 205 kW / 279 PS Šířka zametání sací hubice: 2 300 mm Šířka zametání talířovými kartáči a sací hubicí: 3 400 mm Ofukovací zařízení: 4x ofukovací trysky Vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar Přední upínací deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiná čelní příslušenství Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel...) vám rád poradí. Další informace najdete na našich webových stránkách. Bcodpfeyfrxbex Af Hju ... !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro místní dopravu = Další informace = Zdvihový objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Kontaktujte pana Tobiase Eberta pro více informací.

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 544 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Bedjyfrv Hspfx Af Hscu Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 993 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), Bcedpfjyfrvmjx Af Hou IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, Bsdpoyfrr Isfx Af Hjcu RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 109 091 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Bcsdpfoyfrnvex Af Hou Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Bcodpfx Asyfrctef Heu Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 154 076 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (telefonní číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 Zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!!, Velký zametací stroj pro letištní dráhy, z první ruky Bundeswehr, ve velmi dobrém stavu, pohon všech kol ADI 4x4 s redukcí, přední náprava AL5 9,0 t, zadní náprava AM3 H7 13,0 t, uzávěrka diferenciálu přední nápravy A70, protiblokovací systém ABS BB0 (vypínatelný), Telligent brzdový systém s ABS BB1, bubnové brzdy na přední a zadní nápravě BB6, brzdění přívěsu dvouokruhové B43, vytápěný sušič stlačeného vzduchu B65, zesílená hlavice rámu pro speciální nástavby CR5, stabilizátor zadní nápravy pod rámem C42, ocelový nárazník C63, střešní okno/ventilační klapka D25, 15pólová zásuvka pro přívěs EC6, přídavná zásuvka 24 V/15 A na okraji kabiny ES8, měnič napětí 24 V/12 V, 8 A ET1, předpříprava pro CB rádio EV2, telefon/fax EV5, předpříprava pro mýtný systém Toll Collect EX8, elektrická okna pro řidiče i spolujezdce FE5, výsuvný nástup do kabiny FE6, širokoúhlé zrcátko u řidiče (vyhřívané) FS2, imobilizér s transpondérem FZ7, M-kabina F05, rovná zadní stěna kabiny F24, vnější sluneční clona (průhledná) F52, Telligent řazení II GS7, rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová GV2, klimatizace H03, pohon 4x4 IA1, listové odpružení ID1, modelová řada MPII IF2, domácí trh (Německo) IL1, rozvor 4 500 mm IR6, 20tunová varianta IV2, V6 motor, 6 válců IX6, bezdušové pneumatiky 315/80 R 22.5 na zadní nápravě I73, pneumatiky 385/65 R 22.5 na přední/vedoucí/nevedoucí nápravě I76, tachograf pro 1 den + 2 řidiče, modulární JN0, svisle umístěný výfuk za kabinou řidiče K68, předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody K81, žluté výstražné světlo L58, tempomat MD9, motor Euro III MS3, motor V6, LA, 235 kW (320 PS), 1 800/min MV1, přídavný vzduchový kompresor M32, tandemový vzduchový filtr M49, zadní vývod motoru pro hydraulické čerpadlo N53, chlazení převodového oleje N55, parabolické listové pružiny 9 t/10,5 t pro zimní údržbu QD4, zadní pružiny 13,0 t QE8, bez tažného zařízení Q90, kola s vysokým límcem 11,75x22,5 na přední nápravě RA9, krytky matic kol R04, kola s vysokým límcem 9,00 x 22,5 R38, funkční sedadlo Velur pro spolujezdce SF1, komfortní odpružené sedadlo řidiče Grammer SH1, hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0) pro zimní údržbu TN3, letištní speciál Z38. Vzorek pneumatik: přední náprava 12 mm, zadní náprava 9–12 mm Nástavba: Bucher STKF 9500 Nádrž 9,5 m³ Vodní nádrž 1 500 l Talířové kartáče vlevo a vpravo Přídavný motor pro nadstavbu 205 kW / 279 PS Šířka záběru sání 2 300 mm Šířka záběru sání a talířových kartáčů 3 400 mm Foukací zařízení: 4x trysky Vodní čerpadlo s postřikovací hadicí, 10 bar Přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné přední nástavce Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám rád pomůže (telefon na vyžádání). Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální dopravu Bcodpfx Asyfq R Nsf Hou = Další informace = Objem motoru: 11 946 ccm Celková hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 785 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle). Cedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací stroj !!! K dispozici 30 kusů !!! Velký zametací vůz pro letištní dráhy, vozidlo z první ruky, Bundeswehr, ve velmi dobrém stavu. - Pohon 4x4 se snížením, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t - A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě - BB0 protiblokovací systém (ABS), možno vypnout - BB1 brzdový systém Telligent s ABS - BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě - B43 dvouokruhová přípojka brzd pro přívěs - B65 vyhřívaný sušič vzduchu - CR5 zesílená zadní část rámu pro speciální nástavby - C42 stabilizátor na zadní nápravě pod rámem Bedpfeyfq Riox Af Hecu - C63 ocelový nárazník - D25 střešní okno/ventilační klapka - EC6 15-pólová zásuvka pro přívěs - ES8 24 V/15 A pomocná zásuvka na sloupku kabiny - ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A - EV2 předpříprava pro CB rádio - EV5 předpříprava pro telefon, fax - EX8 předpříprava pro mýtný systém Toll Collect - FE5 elektrické ovládání oken u řidiče i spolujezdce - FE6 výklopné schůdky do kabiny - FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče - FZ7 imobilizér s transpondérem - F05 kabina typu M - F24 rovná zadní stěna kabiny - F52 vnější sluneční clona, průhledná - GS7 Telligent převodovka II - GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, 2-stupňová - H03 klimatizace - IA1 konfigurace 4x4 - ID1 listové odpružení - IF2 modelová řada MPII - IL1 tuzemsko (Německo) - IR6 rozvor 4500 mm - IV2 20t třída - IX6 V-motor, 6 válců - I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22.5 zadní náprava - I76 pneumatiky 385/65 R 22.5 přední/náhradní/vedlejší náprava - JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární - K68 svislý výfuk za kabinou - K81 předehřívaný palivový filtr s odlučovačem vody - L58 žluté výstražné majáky - MD9 tempomat - MS3 motor Euro III - MV1 motor V6, LA, 235 kW (320 PS), 1800 ot/min - M32 přídavný vzduchový kompresor - M49 tandemový vzduchový filtr - N53 pohon motoru zadní – pro hydraulické čerpadlo - N55 chlazení oleje převodovky - QD4 parabolické pružiny, 9 t / 10,5 t, vhodné pro zimní údržbu - QE8 zadní pružina 13,0 t - Q90 bez přípojky pro tažné zařízení - RA9 ráfky s příkrým ramenem 11,75x22,5 na přední nápravě - R04 kryty matic kol - R38 ráfky s příkrým ramenem 9.00 x 22.5 - SF1 sedadlo spolujezdce – funkční, velur - SH1 komfortní odpružené sedadlo řidiče Grammer - TN3 celková hmotnost 21,5 t (10,0/13,0), pro zimní údržbu - Z38 letištní speciální vozidlo Stav dezénu pneumatik: přední náprava 9-10 mm, zadní náprava 4-13 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, - nádoba 9,5 m³ - vodní nádrž 1 500 l - talířové kartáče vlevo a vpravo - samostatný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS - šířka sání 2 300 mm - šířka zametání s talířovým kartáčem a sáním 3 400 mm - 4x ofukovací tryska - vodní čerpadlo s postřikovou hadicí 10 bar - čelní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní zařízení Na vyžádání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (telefonické spojení) je vám k dispozici. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Typ kabiny: pro regionální dopravu = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, klimatizace, Pokud máte dotazy ohledně vozidla, kontaktujte pana Seidela (telefonní číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 s plachtovou nástavbou !!! K dispozici 10 kusů !!! Technická výbava: - A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy - AL3 přední náprava 7,5 t - AM3 zadní náprava H7 13,0 t, talířové kolo 300 - AR1 převodový poměr nápravy i = 5,333 (HL7) - B02 systém ABS (protiblokovací systém) - B43 dvouokruhová přívěsová brzda - BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě - BB9 pojistka proti prasknutí brzdového potrubí - C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem - C63 ocelový přední nárazník - CL9 řízení LS 6/LS 8 - CR5 zesílený rámový čelník pro speciální nástavby - CU0 sklopný zadní podjezdový zábrana (Meiller) - D15 výklopné střešní okno - D17 otočný čep - E10 obvod pro poziční světla - E84 uzamykatelný kastlík na baterie - ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u zábradlí kabiny - F20 kabina S, prodloužená o 180 mm - FE5 elektrické ovládání oken u dveří řidiče a spolujezdce - FL3 zesílené uložení kabiny vzadu - FL6 standardní uložení kabiny - FN1 palubní rozdělovací panel - FQ7 úložný prostor nad čelním sklem se dvěma přihrádkami - FS9 elektricky ovládané zrcátko na straně řidiče - FX7 aerodynamické přední zrcátko - GS3 hydraulické řazení převodovky - GT1 převodovka G 131-9/14,57-1,0 - GV3 rozvodovka VG1400 3W - H03 klimatizace - H04 dodatečná tepelná izolace - HF2 pylový filtr - HH1 přídavné vodní topení Eberspächer D5W S - I40 pneumatiky 14.00 R 20 na přední/náhradní nápravě - I41 pneumatiky 14.00 R 20 na zadní nápravě - IA1 pohon 4x4 - ID1 listová pružina - IQ8 rozvor 4200 mm - IV0 18t kategorie - IX5 řadový šestiválec - IY2 hydraulická kapalina Pentosin CHF 11 S - JD3 digitální tachograf, Evropské normy, otáčkoměr + přídavný záznamník, ADR - JK3 kombinovaný přístrojový panel s grafickým displejem, eco metr - KAL3 přední náprava 7,5 t - KCYF držák vlajky - KESM externí start/kraft zásuvka, 2-pólová (STANAG) - KFML 2 držáky na pušky pro model "G36" - KFMP příprava kabiny pro vybavení BWFPS - KFMY další držák na pušku - KG1 malý tlumič SCR, nerez - KH8 koncovka výfuku směrem dolů - KH9 výfuková soustava posunutá dozadu - KHH1 přídavné vodní topení Eberspächer D5W S - KP2 AdBlue nádrž 35 l - KP9 plastová nádrž AdBlue - KS2 hlavní nádrž 300 l, ocel - KSMA sklopné prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem - KTM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) - L30 ochranná síťka proti kamínkům na světlometech - L72 elektrická připravenost pro speciální nástavby - M49 tandemový vzduchový filtr - M89 zařízení na roztopení - MD4 omezovač rychlosti 90 km/h, EU - MD9 tempomat - MQ8 motor R6, turbo, 210 kW (286 PS), 2200/min - MS4 BlueTec 4 (Euro IV) - N05 přídavný náhon na převodovou hřídel MB, 2c - N80 blokování převodovky pro PTO - NZ1 jednoduchý přídavný pohon - Q29 přívěsný/tažný závěs, Ringfeder - QC8 přední pružina 7,5 t, asymetrická - QE9 zadní pružina 13,0 t, tvrdá - R82 šikmá ramena disků 10.00-20, jednoduchá montáž - R87 rezervní kolo/disk - S28 prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem - SA0 potahy sedadel z umělé kůže - SG2 standardní odpružené sedadlo spolujezdce Isringhausen - SG5 standardní odpružené sedadlo řidiče Isringhausen - TM0 varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) Rozměry nákladového prostoru: Délka 5.090 mm, šířka 2.470 mm, výška 1.990 mm Bjdpfx Asyfq Dpef Hecu Hlavní dezén pneumatik: 1. náprava 17-18 mm, 2. náprava 17-18 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. číslo na vyžádání) Vám rád poskytne podporu. Další inform

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 870 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla Vás obslouží pan Seidel (tel.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4, zametací vůz – k dispozici 30 kusů! Velký zametací stroj pro letištní dráhy, první majitel: Bundeswehr, ve velmi dobrém stavu. Technická specifikace: - Trvalý pohon všech kol 4x4 s redukcí - Přední náprava AL5 – nosnost 9,0 t - Zadní náprava AM3 H7 – nosnost 13,0 t - Zámek diferenciálu na přední nápravě A70 - ABS, vypínatelné; Telligent brzdový systém s ABS - Bubnové brzdy na přední i zadní nápravě - Brzda přívěsu, dvouokruhová - Ohřívaný vysoušeč stlačeného vzduchu - Zesílený rám pro speciální nástavby - Stabilizátor na zadní nápravě pod rámem - Ocelový nárazník - Střešní okno/ventilační klapka - 15polová zásuvka přívěsu, přídavná zásuvka 24 V/15 A - Měnič napětí 24 V/12 V, 8 A - Předpříprava pro CB rádio a telefon/fax - Předpříprava na mýtné Toll Collect - Elektrická okna na obou dveřích kabiny Bcsdpfsyfqx Tox Af Heu - Sklopný nástup do kabiny - Topené širokoúhlé zrcátko na straně řidiče - Imobilizér s transpondérem - Kabina: verze M, rovná zadní stěna - Vnější sluneční clona, průhledná - Telligent řazení II - Rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvourychlostní - Klimatizace - Listové pérování, řada MPII, německá verze - Rozvor 4500 mm, celková hmotnost vozidla 20 t - V-motor, 6 válců, tubeless pláště 315/80 R22,5 (zadní), 385/65 R22,5 (přední/vlečné/náhradní) - Tachograf (1 den, 2 řidiči) - Svislý výfuk za kabinou - Předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem vody - Žlutá výstražná majáková světla - Tempomat - Motor: V6 LA, 235 kW (320 PS), 1800 ot./min, Euro III - Dodatečný vzduchový kompresor, tandemová filtrační soustava - Zadní motorový vývod pro hydraulické čerpadlo - Chlazení převodového oleje - Parabolické listové pružiny; zadní pružiny až 13 t - Bez tažného zařízení - Kola s ostře zkoseným ramenem na VA 11,75x22,5 a 9,00x22,5 - Funkční sedadlo spolujezdce z veluru, komfortní sedačka řidiče Grammer - Varianta hmotnosti 21,5 t (10,0/13,0); pro zimní služby - Letištní speciál Nástavba: - Bucher STKF 9500 - Nádoba 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l - Talířové kartáče vlevo/vpravo - Oddělený motor pro nástavbu – 205 kW (279 PS) - Zametací šířka sání 2 300 mm, zametací šířka s kartáči 3 400 mm - Foukací zařízení se 4 tryskami - Vodní čerpadlo s 10barovou hadicí - Čelní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné přední nástavby Pneumatiky: - Přední osa: 10–12 mm, zadní osa: 7–13 mm Na vyžádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Další informace najdete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: Distribuce / místní doprava = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte Tobias Ebert.

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 610 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Bodpfx Afjyfqrys Hjcu Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 815 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Bcedpfx Aoyfqn Uef Hou Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 922 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Bcsdpeyfqn Iofx Af Heu !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 34 241 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla vás obslouží pan Seidel (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velkokapacitní zametací stroj pro letištní vzletové a přistávací dráhy, 1. majitel Bundeswehr, ve velmi dobrém stavu. ADI pohon všech kol 4x4 s redukcí, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 přední uzávěrka diferenciálu, BB0 systém proti blokování kol (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent brzdový systém s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, B43 dvouokruhová přívěsová brzda, B65 vyhřívaný sušič vzduchu, CR5 zesílená rámová hlava pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový přední nárazník, D25 střešní okno/ventilační klapka ve střeše, EC6 patnáctipólová zásuvka přívěsu, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A v kabině, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předinstalace CB vysílačky, EV5 předinstalace telefonu/faxu, EX8 předinstalace mýtného zařízení Toll Collect, FE5 elektrická ovládání oken řidiče a spolujezdce, FE6 sklápěcí schůdek ke kabině, FS2 širokoúhlé zrcátko, vyhřívané na straně řidiče, FZ7 imobilizér s transpondérem, F05 M-kabina, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější transparentní sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG24003W, dvourychlostní, H03 klimatizace, IA1 rozložení kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 série MPII, IL1 vnitrozemí (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 HA, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, JN0 tachograf na 1 den + 2 řidiče, modulární, K68 svisle uložený tlumič(e) výfuku za kabinou, K81 předehřátý palivový předfiltr s odlučovačem vody, L58 výstražné majáky žluté barvy, MD9 tempomat, MS3 motorizace Euro III, MV1 motor V6, LA, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemová vzduchová filtrace, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické pružiny 9 t / 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní pružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 ráfky s vysokou patkou 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty matic kol, R38 ráfky s vysokou patkou 9,00x22,5, SF1 funkční sedadlo spolujezdce látka velur, SH1 komfortní řidičovo odpružené sedadlo Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), vhodné pro zimní údržbu, Z38 letištní provozní vozidlo. Pneumatiky: přední náprava 7-9 mm, zadní náprava 17-20 mm. Nástavba: Bucher STKF 9500 Nádrž: 9,5 m³, nádrž na vodu 1 500 l, kotoučové kartáče vlevo i vpravo, samostatný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka záběru sání 2 300 mm, šířka zametání kotoučových kartáčů a sání 3 400 mm, ofukovací zařízení se 4 tryskami, vodní čerpadlo se stříkací hadicí 10 bar, přední přípojná deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní příslušenství. Na přání připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) vám rád pomůže. Podrobnější informace najdete na našich webových stránkách. ... !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Bcsdpfxjyfqile Af Hju Objem motoru: 11 946 ccm Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 778 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Bedpfxeyfqhho Af Hocu Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 96 557 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, Bcedpfx Afoyfqa Rj Hju I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 84 542 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, Bcedoyfp Iyspfx Af Hou QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 39 075 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel.). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! , velkozametací vůz vhodný pro údržbu letištních vzletových a přistávacích drah, vozidla v prvním vlastnictví (Bundeswehr), ve velmi dobrém stavu. ADI pohon všech kol 4x4 s redukcí, přední náprava AL5 – nosnost 9,0 t, zadní náprava AM3 H7 – nosnost 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 brzdový systém Telligent s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu – dvouvodičové, B65 vyhřívaný sušič vzduchu, CR5 zesílená hlava rámu pro přídavná zařízení, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 15pólová zásuvka pro přívěs, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A v kabině, ET1 měnič napětí 24V/12V, 8A, EV2 příprava pro CB vysílačku, EV5 příprava pro telefon a fax, EX8 příprava pro evidenci mýtného, materiál Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken na dveřích řidiče a spolujezdce, FE6 výklopné schůdky do kabiny, FS2 širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, vyhřívané, FZ7 imobilizér s transpondérem, F05 kabina typu M, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 venkovní průhledná sluneční clona, GS7 převodovka Telligent Schaltung II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvourychlostní, H03 klimatizace, IA1 konfigurace náprav 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 místní provedení (Německo), IR6 rozvor 4 500 mm, IV2 20tunová varianta, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední/vlečená/přívěsná náprava, JN0 tachograf na 1 den + 2 řidiče, modulární, K68 stojatý výfuk za kabinou, K81 přihřívaný palivový předfiltr se separátorem vody, L58 žluté majákové světlo, MD9 tempomat, MS3 motor splňující normu Euro III, MV1 motor V6 LA, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný kompresor, M49 tandemová filtrační jednotka, N53 zadní vývod na hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t/10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní pružiny 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 disková kola s vysokým límcem 11,75 x 22,5 na přední nápravě, R04 kryty matic kol, R38 disková kola s vysokým límcem 9,00 x 22,5, SF1 komfortní spolujezdcovo sedadlo s velurem, SH1 komfortní odpružené řidičovo sedadlo Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0) pro zimní provoz, Z38 letištní speciál, vzorek pneumatik: 1. náprava 13-14 mm, 2. náprava 6-13 mm. Nástavba: Bucher STKF 9500, nádrž 9,5 m³, vodní nádrž 1 500 l, talířové kartáče vpravo i vlevo, samostatný motor nástavby 205 kW / 279 PS, šířka zametacího sání 2 300 mm, šířka zametání kartáčů a sání 3 400 mm, ofukovač – 4 trysky, vodní čerpadlo s hadicí – 10 bar, čelní nástavbová deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné příslušenství. Na přání Vám připravíme nabídku leasingu či financování. Rád vám pomůže pan Seidel (tel.). Další informace najdete na našich webových stránkách. !!! Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: distribuční provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková hmotnost: 18 000 kg Bsdjyfp D Uopfx Af Hscu Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 103 908 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Bcodpsyfptvofx Af Hju Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 06/2024, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 9, celková šířka: 2 474 mm, celková výška: 2 526 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Interní číslo: 83282---- Chyby a předběžný prodej vyhrazeny! SPECIÁLNÍ VÝBAVA * Klimatizace vpředu i vzadu – včetně vodního topení vzadu – včetně prachového a pylového filtru * Sedadla v prostoru pro cestující: opěradla nastavitelná sklonem * Sada sedadel 15: sedadlo řidiče nastavitelné ve 4 směrech – dvojité sedadlo spolujezdce s úložným prostorem pod jednotlivě výklopnými sedáky – výškově nastavitelná opěrka hlavy – integrovaný vyklápěcí stolek v dvojitém sedadle spolujezdce – vyhřívání sedadla řidiče – vyhřívání sedadla spolujezdce – vnitřní loketní opěrka pro řidiče – manuální bederní opěrka (sedadlo řidiče) – čalounění sedadel: látka * Technologický paket 10: vyhřívané čelní sklo – stěrače s dešťovým senzorem – parkovací asistent vpředu i vzadu – aktivní nouzový brzdový asistent (kamerový systém) – asistent jízdního pruhu s varováním před únavou a asistent dálkových světel, navíc s asistentem udržování v pruhu – asistent světlometů se senzorem den/noc – tempomat – couvací kamera s přenosem obrazu zpětného směru na multifunkčním displeji – LED podsvícení – mlhová světla – Ford audiosystém se 4“ multifunkčním displejem DALŠÍ VÝBAVA * 1 baterie * Airbag řidiče a spolujezdce * ABS s elektronickým rozdělovačem brzdné síly – ESP s kontrolou trakce – asistent rozjezdu do kopce – asistent proti bočnímu větru – bezpečnostní brzdový asistent – ochrana proti převrácení – nouzová brzdová asistence včetně brzdového světla * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná – s integrovanými směrovkami * Baterie: výdrž baterie, programování výdrže na 10 min * Podlaha: pogumovaná (v kabině řidiče a prostoru pro cestující) * Palubní počítač s údaji o spotřebě a ujetých kilometrech (např. dojezd) a ukazatelem venkovní teploty a Ford ECO-Modem * Kompletní stropní panel * Dvoukřídlé zadní dveře s otevíracím úhlem 180° (se sklem) – s vyhřívaným zadním oknem, stěračem a ostřikovačem s automatickým použitím při zařazení zpátečky * Osvětlení prostoru pro cestující se zpožděním zhasnutí * Okno, 2. řada: pevné boční okno vpravo * Elektrická přední okna * Ford Easy Fuel – komfortní zavírání víka nádrže a ochrana proti nesprávnému natankování * Alternátor: vysokovýkonné provedení * Uzamykatelná přihrádka spolujezdce * Vnitřní osvětlení se zpožděním zhasnutí a čtecími lampičkami vepředu * Palivová nádrž 70 l * Volant: koženkový volant * Nastavitelný sloupek řízení (výška a dosah) * Systém klíčů MyKey – individuálně programovatelný druhý klíč * Asistent nouzového volání * Paket: Technologický paket 9 – vyhřívané čelní sklo – stěrače s dešťovým senzorem – parkovací asistent vpředu i vzadu – aktivní nouzový brzdový asistent (kamerový systém) – asistent jízdního pruhu s varováním před únavou a asistent dálkových světel, navíc s asistentem udržování v pruhu – asistent světlometů se senzorem den/noc – tempomat – mlhová světla – Ford audiosystém 4“ multifunkční displej * Filtr pevných částic: filtr pevných částic pro vznětové motory * Kola: kryty kol * Kola: sada na opravu pneumatik * Kola: ocelová kola 6,5 J x 15 s pneumatikami 215/65 R 15 * Přední světlomety: halogenové světlomety s denním svícením * Posuvné dveře vpravo * Zadní lapače nečistot * Boční ochranné lišty Bsdpfx Afjx Ax Dws Hocu * Částečné obložení bočních stěn * Posilovač řízení * Bezpečnostní pásy – předpínače a omezovače síly na předních pásech – výstražný systém nezapnutého bezpečnostního pásu řidiče * Sedadla: sada zadních sedadel 4 – úzká 3místná lavice ve druhé řadě, vyjímatelná, se třemi výškově nastavitelnými op

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Přehled Tento podávací systém uzávěrů se skládá z vertikálního elevátoru uzávěrů, odstředivého rozdělovače a horizontálního vzduchového dopravníku s plochou horní stranou. Systém byl používán pro podávání 38mm plochých plastových uzávěrů u plnících aplikací PET lahví. Zařízení bylo demontováno, uloženo ve skladu a je ihned k dispozici. Technické údaje Formáty: ploché plastové uzávěry 38 mm Rozměry: D 210 cm × Š 75 cm × V 300 cm Napájení: 0,2 kW Použití: PET lahve Součást dodávky Vertikální elevátor uzávěrů | Marmoinox | AML-ZVE1 | 2016 Odstředivý rozdělovač | Sacmi | - | 1997 Horizontální vzduchový dopravník s plochou horní stranou, 2 m | Sacmi | - | 1997 Bcjdpow T S Raofx Af Hju

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, Přehled Tato kompletní plnicí linka PET byla vyrobena v letech 2000 až 2012 skupinou známých evropských výrobců, včetně společností SIG Corpoplast, KHS, Sacmi, Kisters, Paxona a dalších. Zařízení je vhodné pro neperlivé i sycené nealkoholické nápoje a zahrnuje vyfukovací lis, plnicí zařízení, etiketovací stroj, balicí stroj a různé dopravní a kontrolní systémy. Systém dosahuje kapacity až 36 000 lahví/h při objemu 1,5 l a je k dispozici ihned. Všechny stroje jsou dobře udržované a jsou vybaveny originálními komponenty a odpovídajícím příslušenstvím. Technické údaje Výkon: 36 000 bph pro 1,5l vody 35 000 bph pro 1,5l nealkoholických nápojů (sladkých) 32 000 bph pro 1,5l nealkoholických nápojů (lehkých) Formáty: lahve 0,5l a 1,5l Uzávěr PCO 28-1881 Plněný produkt: Voda a sycené nealkoholické nápoje (7,5 g CO₂) Uzavírací systém: Šroubovací uzávěry, plnění přes násypku a sklápěč (Zalkin + NSM) Balení: Smršťovací fólie: 3x2 lahve (dvouřadnicová) Typ palety: Euro (1 200 x 800 mm) Düsseldorfer (600 x 800 mm) Elektrické údaje: 400 V / 50 Hz Ovládání: ABB, Siemens Směr provozu: Standardní Rozsah dodávky Vyfukovací lis: SIG Corpoplast Blomax 24, rok výroby 2008 24 stanic, topná pec s 20 boxy, řídicí systém ABB Včetně Sklápěč předlisků MD3, násypka předlisků SBT, elevátor HFT, dopravník RGTD, skluz ASTK Letecká doprava: NTS Mistral, rok výroby 2000 Pneumaticky nastavitelné kolejnice, kabelový žlab koše Plnicí zařízení: KHS Innofill EV-VF, rok výroby 2000 176 elektronických plnicích ventilů, rozdělovač ventilů (APV), letecká doprava, vstupní šnek, upínací hvězdice Šroubový uzavírací stroj (Zalkin, 22 hlav), podavač víček (NSM), čištění pěnou (ECOLAB, 2001), dávkovací zařízení (2011) Míchací zařízení/odplyňování: KHS Innopro DX65 Contimix 65/5-T20, rok výroby 2000 65 000 l/h, 5 komponent, Brix metr (Anton Paar), čerpadla Hilge Etiketovací stroj: Sacmi Opera 300 RF 26T/R S1E1, rok výroby 2012 26 desek, tavná lepidlo, obtáčení, válečkové podávání, paralelní podávání, bezpečnost Verze s výtahem Inspekce a kódování: Kontrola hladiny a víčka: KHS Innocheck CUB Vision Circle, rok výroby 2013 Laserové kódování lahví: Videojet s krytem Inspekce balení: KHS Innocheck CUB, rok výroby 2015 Balicí stroj: Kisters SP060V, rok výroby 2000 Smršťovací balička 3x2 (dvě dráhy), 60 cyklů/min, ruční šířka dráhy, pouze fólie Dopravníky a etiketování balení: Dopravník lahví: KHS Innoline BTR, rok výroby 2000, plastový řetěz, suché mazání Dopravník plechovek: Paxona + Schaefer, rok výroby 2009 Etiketa plechovek: Contact 100, samolepicí etiketa z role Bcedpfxswh U Avo Af Hju

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Přehled: Tato kompletní stáčecí linka na jednorázové skleněné lahve byla vyrobena v roce 2003 několika významnými evropskými výrobci, především společností Sidel. Linka je určena pro vysoce výkonnou výrobu nápojů s kapacitou až 40 000 lahví za hodinu. Je ve velmi dobrém stavu a je konstruována pro třísměnný provoz non-stop. Technické údaje: Výkon: 40 000 lahví/h (při 0,25l); Formáty lahví: 0,25l, 0,33l, 0,5l; Formáty balení: - 4x6 x 25cl - 1x12 x 25cl - 24x25cl - 24x30cl - 4x6 x 33cl - 6x4 x 33cl - 1x12 x 33cl - 24x33cl - 20x50cl. Použití: pivo, sycené nápoje nebo jiné nápoje v jednorázových skleněných lahvích. Hygienické provedení. Automatizovaná výměna formátů. Součást dodávky: Paletový transport (depaletizátor) | Sidel / SIG Simonazzi / GEBO | 2003 | SWEEP-OFF/B, Depaletizátor sypkého zboží | Sidel / SIG Simonazzi / GEBO | 2003 | SWEEP-OFF/B, Paletový transport (paletizátor) | Sidel / SIG Simonazzi | 2003 | LINEAR, Paletizátor na traye a/nebo kartony | Sidel / SIG Simonazzi | 2003 | LINEAR, Paletový smršťovací balicí stroj | Sidel / SIG Simonazzi / MSK | 2003 | ECONOTECH/TOWERTECH, Paletový etiketovač | Sidel / SIG Simonazzi / Logopak | 2003 | LOGOMATIC 920 II PF, Rozkladač košů | Sidel / SIG Simonazzi / H&B Schleuter | 2003 | TLA, Transport a rozdělovač čtyřbalení | Sidel / SIG Simonazzi / H&B Schleuter | 2003 | TLW, Vkladač košů | Sidel / SIG Simonazzi / H&B Schleuter | 2003 | TLE, Kartonová balička | Sidel / SIG Simonazzi / FANUC | 2003 | ROBOKOMBI, Uzavírač kartonů | Sidel / SIG Simonazzi / Bortolin | 2003 | MARA H.M, Popisovač kartonů 1 | Sidel / SIG Simonazzi / Domino | 2003 | A-series inkoustová tiskárna, Popisovač kartonů 2 | Sidel / SIG Simonazzi / Domino | 2003 | A-series inkoustová tiskárna, Kontrola hmotnosti | Prisma | 2003 | 10D3, Inspekce celého kartonu | BBull / Centro Kontrollsysteme | 2015 | Image VKK 500, Transportéry lahví | Sidel / SIG Simonazzi | 2003 | TRANSPORT, Kartonové transportéry | Sidel / SIG Simonazzi | 2003 | TRANSPORT, Podavač korunkových uzávěrů | Sidel / SIG Simonazzi | 2003 | SM80, Oplachovačka | Sidel / SIG Simonazzi | 2003 | EUROTRONICA LP, Plnička | Sidel / SIG Simonazzi | 2003 | EUROTRONICA LP, Uzávěrač | Sidel / SIG Simonazzi | 2003 | EUROTRONICA LP, C.I.P. | Sidel / SIG Simonazzi | 2003 | AUTOSAN, Regulace výšky plnění | Sidel / SIG Simonazzi / Heuft | 2003 | SPECTRUM TX, Tunelový/lahvový paster | Sidel / SIG Simonazzi | 2003 | PAMA CLD 50/144, Kódování lahve na hrdlovou etiketu | Mundi-Technology | 2015 | Mundiscan UP2000 HE, Etiketovací stroj | Sidel / SIG Simonazzi / Krones | 2003 | Topmodule typ 407, Inspekce a třídění lahví | Sidel / SIG Simonazzi / Krones | 2003 | Checkmat typ 707, TapTone | Sidel / SIG Simonazzi / Krones | 2003 | TapTone série 500. Bodpfx Afoyb Tuco Hecu

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Přehled Tento varný systém od Braucraft Mexicana má tři nádrže o objemu 3 000 litrů: rmut, scezovač a nádrž s konvicí/vířivkou. Systém byl navržen pro nepřetržitý provoz a umožňuje dvojí vaření za den. V současné době je profesionálně uložen a po domluvě je možné jej prohlédnout. Provoz probíhá pomocí páry. Technické detaily mladina: 3 000 litrů Nádrže: rmutový scezovací kotel/vířivka Přídavné nádrže: HLT (nádrž na horký likér): užitný objem 6 000 litrů, parou vyhřívaná CLT (nádrž na studený likér): 6 000 litrů, laserem svařovaný chladicí plášť Čerpadla: 5 přečerpávacích čerpadel pro provozy HLT, CLT a varných systémů Tepelná výměna: 1-stupňový deskový výměník tepla (Termovlna) Ovládání: Analogový ovládací panel s frekvenčním měničem pro čerpadlo varného systému Frekvenční měnič pro čerpadla HLT a CLT Měření a regulace teploty pro HLT, bojler/vířivku, rmut a scezovač Rozsah dodávky Plošina Obilné silo a hydrátor obilí 3 HP převodové motory s vestavěná míchadla a pluhy Míchací rozdělovač a 1,5" opláštěné izolované vodovodní potrubí s ventily Bcedpsvt Srgefx Af Hou

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Přehled Tlaková plnička byla vyrobena v roce 2013 německým výrobcem KHS. Tlaková plnička se stále používá ve velkém německém pivovaru a je možné ji kdykoli zkontrolovat. Technické údaje Kapacita: 22 000 - 65 000 bph Počet plnicích stanic: 168 Počet uzávěrových stanic: 24 Rozteč kruhu plničky: 5040 mm Rozsah dodávky Ventilový rozdělovač Vakuová jednotka Hygienický přívod Hladina náplně a kontrola uzávěru Dopravník pro odmítnutí a vyřazení Technické podklady Záložní program Rozsáhlé dopravníky k dokoupení. Bsdpfxsl Sm S Do Af Hecu