Prodej použitých Rozdělovač (481)

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nabízíme podvozek TGM ve spojení s nástavbou podle individuálních požadavků zákazníka. Možné varianty nástaveb: nakládací jeřáb s valníkem, nakládací jeřáb s třístranným sklápěčem, hákový nosič kontejnerů, skříňová nástavba, vrtná zařízení, expediční obytný box. Nové vozidlo M.A.N. TG3 18 t – speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik, bez registrace pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami diferenciálu, rozvor 4,50 m, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká světlost, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S plnou tovární zárukou MAN. Výbava: - Kabina TN s dvoukabinou a 3 sedadly - Vysoká konstrukce - Pohon všech kol 4x4 - Rozvor 4 500 mm - Najeto cca 950 km převozních kilometrů - Jednoduchá montáž pneumatik - Vhodné pro nástavby do cca 6,20 m - Pohotovostní hmotnost 6 602 kg - Užitečná hmotnost 10 398 kg při celkové povolené hmotnosti 17 000 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 PS - Euro 6 e - Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě - Rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním i terénním režimem - Elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkce MAN Idle Speed Driving - Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Jízdní program MAN TipMatic Emergency - Klimatizace - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder RF40/G150B s tlakovzdušnými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Přípustné zatížení přívěsu 16 845 kg - Přední i zadní náprava s listovými pružinami - Přední náprava 9 000 kg jako venkovní planetová poháněná náprava, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu - Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá montáž pneumatik na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu - Převodový poměr náprav: i=6,00 - Stabilizátor pro přední a zadní nápravu - Tlumiče na přední a zadní nápravě - Elektronický brzdový systém EBS - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy na přední i zadní nápravě - ASR, ESP, ABS - Nouzový brzdový asistent EBA - Systém Front Detection - Kontrola tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik - Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard - Příprava pro alkoholový zámek Bjdoxtc H Rjpfx Af Hjcu - Tempomat - Multifunkční volant - Palivová nádrž 150 litrů - Střešní okno - Denní LED svícení - LED zadní světla - Ochrana proti poškození předních světlometů od kamenů - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Prémiový vzduchem odpružený balíček sedadel pro řidiče, balíček Plus pro spolujezdce - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou a přizpůsobením ramene - Komfortní prostřední vzduchem odpružené sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, odsazené dozadu - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo spolujezdce - Nové vozidlo bez registrace s plnou zárukou výrobce MAN Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2569

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nabízíme podvozek TGM v kombinaci s nástavbou dle Vašeho individuálního požadavku. Možné varianty nástaveb: nakládací jeřáb s valníkem, nakládací jeřáb s třístranným sklápěčem, hákový nosič kontejnerů, skříňové nástavby, vrtné soupravy, expediční obytný box. Nové vozidlo M.A.N. TG3, 18 t, speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik, bez schválení pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduché pneumatiky, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a další výbava. S plnou zárukou výrobce MAN Výbava: - Kabina TN s dvojitou kabinou a 3 místy - Vysoké provedení podvozku - Pohon všech kol 4x4 - Rozvor 4 500 mm - Najeto cca 950 km převozních kilometrů - Jednoduchá montáž pneumatik - Vhodné pro nástavby do cca 6,20 metrů - Pohotovostní hmotnost 6 602 kg - Užitná hmotnost 10 398 kg při max. celkové hmotnosti 17 000 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k - Emisní norma Euro 6e - Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě - Rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem - Elektronické řízení uzávěrek MAN VSM - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní programy MAN TipMatic Efficiency a Offroad až do 70 000 kg, MAN TipMatic Emergency - Klimatizace - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder RF40/G150B s pneumatickými přípojkami - Max. celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Maximální přípustná hmotnost přívěsu 16 845 kg - Listové odpružení přední a zadní nápravy - Přední náprava 9 000 kg, hnací s planetovým převodem, uzávěrka diferenciálu - Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá montáž pneumatik, uzávěrka diferenciálu - Převodový poměr náprav i=6,00 - Stabilizátor přední a zadní nápravy - Tlumiče na přední i zadní nápravě - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě - ASR, ESP, ABS - Nouzový brzdový asistent EBA - Front Detection - Kontrola tlaku v pneumatikách (TPM) s kontrolou teploty - Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard - Příprava pro alkohol tester - Tempomat - Multifunkční volant Bcsdpfx Afoxtc Ihj Hou - Palivová nádrž 150 l - Střešní okno - Denní svícení LED - LED zadní světlomety - Ochrana proti odlétávajícím kamenům pro přední světlomety - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Řidičovo sedadlo Premium vzduchově odpružené, spolujezdcovo Plus - Komfortní řidičovo sedadlo vzduchově odpružené s bederní opěrkou a nastavením ramen - Komfortní prostřední sedadlo vzduchově odpružené s integrovaným pásovým systémem, posunuté dozadu - Komfortní spolujezdcovo sedadlo vzduchově odpružené - Nové vozidlo bez registrace s plnou zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2569

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo s denní registrací MAN TGM 13.290 4x4 BL CH - pohon všech kol, sklápěč Meiller se sněhovou radlicí a zimní výbavou Meiller, zadní náprava vzduchem odpružená, 2x diferenciální uzávěrka (přední a zadní náprava), vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD, LED paket, komfortní sedadlo řidiče, 3 sedadla, tovární záruka MAN a mnoho dalšího. Tovární záruka MAN do 20.11.2026 Výbava: - Krátká kabina CC s zadním oknem - 3 sedadla - Rozvor: 3 250 mm - Maximální celková hmotnost: 15 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 7 770 kg - Užitná hmotnost: 7 230 kg - Přední náprava 6 300 kg, zadní náprava 9 500 kg - Pohon 4x4 - Diferenciální uzávěrka vpředu a vzadu - Dvoubuněčná zimní hydraulika s rychlospojkami, Meiller Bcedpfx Asx I T U Rsf Hou - Čelní upínací deska třídy B, velikost 3 dle DIN 76060 s hydraulickými přípojkami - 2 pracovní světlomety zimní údržby pod čelním sklem - Vyhřívané čelní sklo - Hydraulické čerpadlo na motoru, dvouzubé/tandemové, 16 ccm a 11 ccm - Dieselový motor 290 k, 1 150 Nm - Norma EURO 6 e - Meiller třístranný sklápěč DSK typ 9 cca 4,00 x 2,43 x 0,60 m (výška čela 0,80 m) - Zapustitelná oka na upnutí v podlaze - Podlaha z plechu 4 mm, VS 100 - Rozdělovací převodovka MAN G102, silniční a terénní režim - Elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Klimatizace Climatronic - Tažné oko Ringfeder RF40/G 145 B s přípojkami na vzduch - Přípustná tažná hmotnost s brzděným přívěsem 12 032 kg - Technicky možná přípustná tažná hmotnost s brzděným přívěsem 16 000 kg - Přípustná tažná hmotnost s SDAH/ZANH 11 545 kg - Celková přípustná souprava: 20 000 kg - Technicky možná celková souprava: 28 000 kg - Hydraulická přípojka sklápěče vzadu - Přední náprava listová, zadní vzduchem odpružená - Převodový poměr: i = 5,07 - Stabilizátor přední a zadní nápravy - Tlumiče přední a zadní nápravy - Proti rozjetí MAN EasyStart - Plně automatický brzdový asistent - EBS s ABS, ASR, ESP - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Tempomat - Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná - Sluneční clona - Pracovní světlomety na střeše kabiny - 2 majáky na střeše kabiny - LED paket - Střešní okno - Multifunkční volant - Asistent pro odbočování (VTA), vč. samostatného displeje na A-sloupku (spolujezdec) - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - MAN Mediasystem Advanced 7" displej - Komfortní řidičovo sedadlo s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Najeto 802 převozních kilometrů - Komunální nové vozidlo s denní registrací 20.11.2025 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2586

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 213 kW (289,60 k), celková hmotnost: 15 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo s denní registrací MAN TGM 13.290 4x4 BL CH sklápěč Meiller s pohonem všech kol, sněhovou radlicí a zimní výbavou Meiller, zadní náprava s pneumatickým odpružením, 2x diferenciální uzávěrka (přední i zadní náprava), vyhřívané čelní sklo, automatická klimatizace, automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD, LED paket, komfortní sedadlo řidiče, 3 místa k sezení, tovární záruka MAN a mnoho dalšího. Tovární záruka MAN do 20.11.2026 Výbava: Krátká kabina CC se zadním oknem Tří sedačková konfigurace Rozvor 3 250 mm Maximální přípustná hmotnost 15 000 kg Provozní hmotnost 7 770 kg Užitečné zatížení 7 230 kg Náprava přední: 6 300 kg, zadní: 9 500 kg Pohon 4x4 Uzávěrka diferenciálu přední a zadní nápravy Zimní hydraulika (2 okruhy) se spojkami Meiller Čelní montážní deska Form B, vel. 3 dle DIN 76060 s hydraulickými přípojkami 2 pracovní světlomety pro zimní službu pod čelním sklem Vyhřívané čelní sklo Hydraulické čerpadlo na motoru, dvouzubé/tandemové, 16 ccm a 11 ccm Dieselový motor 290 PS, 1 150 Nm Euro 6 e Třístranný sklápěč Meiller DSK typ 9 cca 4,00 x 2,43 x 0,60 m Přední stěna 0,80 m vysoká Zapustitelná vázací oka v podlaze Podlahová deska 4 mm VS 100 Rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem Elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) Automatická převodovka MAN TipMatic 12.12 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Klimatizace Climatronic Tažné zařízení Ringfeder RF40/G 145 B s tlakovzdušnými přípojkami Přípustná hmotnost přívěsu (s celoplošnou brzdovou soustavou) 12 032 kg Technicky možná přípustná hmotnost přívěsu (s celoplošnou brzdovou soustavou) 16 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu pro SDAH/ZANH 11 545 kg Bodpfox I T Uwox Af Hocu Přípustná celková souprava 20 000 kg Technicky možná celková hmotnost soupravy 28 000 kg Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Přední náprava listové a zadní pneumatické odpružení Převodový poměr nápravy i=5,07 Stabilizátor přední i zadní nápravy Tlumiče přední i zadní nápravy Rozjezdový asistent MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění EBS s ABS, ASR a ESP Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Sluneční clona Pracovní světlomet na střeše kabiny 2 majáky na střeše kabiny LED paket Střešní okno Multifunkční volant Asistent odbočování s videem (VTA) včetně samostatného displeje na A-sloupku (strana spolujezdce) Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7" Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Najeto 802 km (převozní kilometry) Nové komunální vozidlo s denní registrací k 20.11.2025 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, +19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2586

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nabízíme podvozek TGM ve spojení s nástavbou nákladního vozu dle vašich individuálních požadavků. Možné varianty nástaveb: nakládací jeřáb s valníkem, nakládací jeřáb se sklápěčem na tři strany, hákový nosič kontejnerů, skříňové nástavby, vrtné zařízení, obytná skříň pro expedici. Nové vozidlo M.A.N. TG3, 18 t, speciální podvozek s jednoduchou montáží pneumatik, bez homologace pro těžký terén. Pohon všech kol 4x4 s kompletními uzávěrkami a rozvorem 4,5 m, jednoduchá kola, zvýšená konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S plnou zárukou výrobce MAN Výbava: - Kabina TN s dvojitou kabinou a 3 sedadly - Zvýšená konstrukce - Pohon všech kol 4x4 - Rozvor: 4 500 mm - Najeto cca 950 km (převozní kilometry) - Jednoduchá kola - Vhodné pro nástavby do cca 6,20 m - Pohotovostní hmotnost: 6 602 kg - Užitečná hmotnost: 10 398 kg při max. celkové hmotnosti 17 000 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k - Euro 6 e - Uzávěrky diferenciálu na přední i zadní nápravě - Rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem - Elektronické řízení uzávěrek rozdělovací převodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Jízdní program MAN TipMatic Emergency - Klimatizace - Přídavné vodní topení, 4 kW - Tažné zařízení typu Maul Ringfeder RF40/G150B s pneumatickými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Tažná hmotnost 16 845 kg - Listové odpružení na přední i zadní nápravě - Přední náprava 9 000 kg jako vnější planetová náprava, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu - Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá kola, s uzávěrkou diferenciálu - Převodový poměr náprav: i=6,00 - Stabilizátor pro přední a zadní nápravu - Tlumiče na přední a zadní nápravě - Elektronický brzdový systém EBS - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy na přední i zadní nápravě - ASR, ESP, ABS - Nouzový brzdový asistent EBA - Detekce vpředu (Front Detection) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik - Asistent pozornosti MAN AttentionGuard - Příprava na alkoholový zámek - Tempomat - Multifunkční volant - Palivová nádrž 150 l - Střešní okno - Denní LED svícení - LED zadní světla - Ochrana čelních světlometů proti odletujícím kamenům Bcedjxtc Hwepfx Af Hju - Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka - Prémiový vzduchem odpružený balíček sedadel pro řidiče, PLUS balíček pro spolujezdce - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen - Komfortní středové vzduchem odpružené sedadlo s integrovaným pásovým systémem, posunuté dozadu - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo spolujezdce - Nové vozidlo bez registrace s plnou zárukou výrobce MAN Cena bez DPH, k tomu 19% DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou nezávazné. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2569

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nabízíme podvozek TGM ve spojení s nástavbou nákladního vozu dle vašich individuálních požadavků zákazníka. Možné varianty nástaveb: nakládací jeřáb s plošinou, nakládací jeřáb s třístranným sklápěčem, hákový nosič kontejnerů, skříňové nástavby, vrtné soupravy, obytné skříně pro expedice. Nové vozidlo M.A.N. TG3, 18 t, speciální komunální podvozek bez registrace pro hasiče, technickou pomoc, záchranné služby a krizové služby. Pohon všech kol 4x4 se všemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá montáž kol, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, přídavné topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách a mnoho dalšího. S 1 rokem záruky MAN od data registrace Výbava: Kabina TN s dvojitou kabinou a 3 sedadly vysoké provedení Pohon všech kol 4x4 Rozvor 4.500 mm Najeto cca 950 km převozu Jednoduchá montáž kol Pro nástavby do cca 6,50 m Provozní hmotnost 6.602 kg Užitečné zatížení 10.398 kg při celkové povolené hmotnosti 17.000 kg Motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 PS bez omezení točivého momentu EURO 6 e Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Rozdělovací převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem Elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní program MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Emergency Klimatizace Přídavné vodní topení, 4 kW Tažné oko Maul Ringfeder typ RF40/G150B se vzduchovými přípojkami Celková povolená hmotnost soupravy 28.000 kg Maximální hmotnost přívěsu 16.845 kg Listové odpružení přední a zadní nápravy Přední náprava 9.000 kg jako portálová náprava, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu Bcodpfxextc H Do Af Heu Zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá montáž kol na zadní nástavbě, s uzávěrkou diferenciálu Převodový poměr, i=6,00 Stabilizátor přední a zadní nápravy Tlumiče přední a zadní nápravy Elektronický brzdový systém EBS Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec Asistent rozjezdu MAN EasyStart Bubnové brzdy na přední i zadní nápravě ASR ESP ABS Nouzový brzdový asistent EBA Front Detection Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik Varovný systém pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Příprava pro alkoholový zámek Tempomat Multifunkční volant Palivová nádrž 150 litrů Střešní okno Denní LED svícení Zadní LED svítilny Ochrana proti odlétávajícím kamenům pro přední světlomety Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Prémiový balíček řidiče - vzduchové odpružení, balíček spolujezdce Plus Komfortní sedadlo řidiče - vzduchové odpružení, bederní opěrka a nastavení ramen Komfortní středové sedadlo - vzduchové odpružení, integrovaný bezpečnostní pás, posunuté dozadu Komfortní sedadlo spolujezdce - vzduchové odpružení Nové vozidlo bez registrace se zárukou MAN Cena bez DPH, připočítává se 19 % DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2564

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Mus Max WT 11 jeřáb Penz 96Z Bjdpfx Afjyfu Eke Hjcu rok 2011, podvozek Man TGS 33-540 Pohon 6x6 poškozená rozdělovací převodovka pohonu štěpkovače (měnič otáček)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 31226, najeté kilometry: 67 900 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 11/2015, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, rozvor náprav: 3 900 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Uvedený počet najetých kilometrů u nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou stále v pronájmu! Další srovnatelná vozidla na vyžádání. 6válcový motor OM 470 LA, objem 10 677 cm³, pohon všech kol, ABS, ASR, ESP, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, denní svícení, výfuk s vývodem nahoru, omezovač rychlosti, tažné zařízení, dvoukruhové brzdové přípojky, pneumatiky 385/80 R22,5 - 315/65 R22,5, palivová nádrž 290 l, rozměry (d/š/v): 7 400/2 550/3 900 mm. Kabina řidiče pro 2 osoby, vyhřívané pneumatické sedadlo řidiče, multifunkční volant, rádio CD + Bluetooth, digitální tachograf, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, elektrická okna, tónovaná skla, střešní okno, klimatizace, sluneční clona, nezávislé topení, příprava OBU, tempomat, centrální zamykání + dálkové ovládání. Třístranný sklápěč Meiller, čelní upínací deska vel. 5, dvoukruhová hydraulika, maják, osvětlení pro zimní údržbu, sypač Feuchtsalz Stratos III S50 s nádrží na solanku 2 400 l, sněhový pluh Tarron MS 34.1, šířka záběru 2 880 mm, výška radlice 1 060 mm. Sypač: Stratos S50 – objem nádoby: 5 m³, objem nádrže: 2 400 l, dopravní systém: šnek, rozdělovací systém: 5zónový míchací systém, délka nádoby: 3 600 mm, šířka nádoby: 2 000 mm, výška nádoby: 1 490 mm, prázdná hmotnost: 1 040 kg Bsdpfxeydct He Af Hecu Sněhový pluh: Tarron MS 34.1 – počet radlic: 4, výška radlice: 1 060 mm, výška pluhu vpravo: 1 200 mm, vlevo: 1 140 mm, délka u břitu: 3 400 mm, šířka záběru při 32°: 2 880 mm, při 36°: 2 750 mm, hmotnost cca 1 060 kg (s ocelovým břitem), čelní upínací deska velikost 5, komunální hydraulika

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 41 900 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 11/2015, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, rozvor náprav: 3 900 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, číslo stroje/vozidla: 29231, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Najeté kilometry nabízených vozidel se mohou lišit, protože některá vozidla jsou v pronájmu! Další srovnatelná vozidla na dotaz. 6válcový motor OM 470 LA, objem 10 677 cm³, pohon všech kol, ABS, ASR, ESP, diferenciální uzávěrka, listové odpružení, denní svícení, výfuk nahoru, omezovač rychlosti, tažné zařízení, dvouokruhové brzdové vedení, pneumatiky 385/80 R22,5 - 315/65 R22,5, převodovka Powershift 3 - typ G 230-12/11,7-0,78. Kabina pro 2 osoby, vyhřívané vzduchové sedadlo řidiče, multifunkční volant, nastavitelný volant, rádio CD (+Bluetooth), digitální tachograf, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, elektrická okna, tónovaná skla, střešní okno, klimatizace, sluneční clona, nezávislé topení, předpříprava pro OBU, tempomat, centrální zamykání (dálkové ovládání). Třístranný sklápěč, přední deska (hydraulická) velkosti 5, maják, žebřík, zimní pracovní a pracovní osvětlení, posypový stroj Stratos S50-36, sněhová radlice MS 34.1. Rozmetadlo: Stratos S50 - objem nádoby: 5 m³, objem nádrže: 2 400 l, podávací systém: šnekový, rozdělovací systém: 5zónový míchací systém, délka nádoby: 3 600 mm, šířka nádoby: 2 000 mm, výška nádoby: 1 490 mm, pohotovostní hmotnost: 1 040 kg. Bcjdpfxeydb Ens Af Hsu Sněžný pluh: Tarron MS 34.1 - počet radlic: 4, výška radlice: 1 060 mm, výška pluhu vpravo: 1 200 mm, vlevo: 1 140 mm, délka na břitové liště: 3 400 mm, šířka záběru při 32°: 2 880 mm, při 36°: 2 750 mm, hmotnost: cca 1 060 kg (se ocelovými břity), čelní montážní deska velikost 5, hydraulický systém 23 okruhů.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 34 900 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2017, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, rozvor náprav: 3 900 mm, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, číslo stroje/vozidla: 29224, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Uvedený stav najetých kilometrů u nabízených vozidel se může lišit, protože některá z nich jsou v pronájmu! Další srovnatelné vozy na vyžádání. Motor: řadový 6válec OM 470 LA, objem 10 677 cm³, pohon všech kol, ABS, ASR, ESP, uzávěrka diferenciálu, listová pružení, denní svícení, výfuk vyvedený nahoru, omezovač rychlosti, závěs pro přívěs (AHK), dvoukruhové brzdové připojení, pneumatiky 385/80 R22,5 - 315/65 R22,5, palivová nádrž 290 litrů, rozměry (d/š/v): 7 400/2 550/3 900 mm; převodovka: typ G230-12/11,7-0,78 – číslo převodovky 715.360.G1.931.965 Kabina pro 2 osoby, vyhřívané vzduchové sedadlo řidiče, multifunkční volant, rádio CD + Bluetooth, digitální tachometr, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, elektricky ovládaná okna, tónovaná skla, střešní okno, klimatizace, sluneční clona, nezávislé topení, příprava na OBU, tempomat, centrální zamykání + dálkové ovládání Vozidlo je předpřipraveno na CB rádio a Fleetboard Třístranný sklápěč Meiller, čelní montážní deska vel. 5, dvoukruhová hydraulika, maják, osvětlení pro zimní údržbu Bcsdpfx Asyc Ttbef Heu Rozmetadlo: Stratos S50 – objem kontejneru 5 m³, objem nádrže 2 400 l, dopravní systém: šnek, rozdělovací systém: pětizónový mísicí systém, délka kontejneru 3 600 mm, šířka 2 000 mm, výška 1 490 mm, pohotovostní hmotnost 1 040 kg Sněhová radlice: Tarron MS 34.1 – počet radlic: 4, výška radlice: 1 060 mm, výška radlice vpravo: 1 200 mm, vlevo: 1 140 mm, délka břitu: 3 400 mm, šířka záběru při 32°: 2 880 mm, při 36°: 2 750 mm, hmotnost cca 1 060 kg (se ocelovými břity), čelní montážní deska velikost 5, 23-kruhová hydraulika

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 207 kW (281,44 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla vás rád obslouží pan Seidel (telefonní číslo na vyžádání). IVECO Eurocargo ML150E28W EVI_E 4x4 Meiller třístranný sklápěč Bcsdpfx Aoyf Ttysf Hju BARVA: hluboká oranžová IC 177 RAL 2011 Pneumatiky: R22.5 silnice + terén NÁPRAVY / KOLA: Zadní převodový poměr: 6,95, uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, pohon všech kol (4x4) ELEKTRONIKA: Digitální tachograf EG 4.1, tempomat (Cruise Control), mechanický odpojovač baterie namontovaný na podvozku vpravo, VDI rozhraní (Vehicle Data Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, příprava na mýtný systém (OBU) – zahrnuje anténu a kabeláž na palubní desce bez přijímače KABINA: Palubní nářadí, 'High Line' displej, elektrická okna předních dveří, černé přídavné díly kabiny, standardní odpružení kabiny, manuální sklápění kabiny, zadní stěna kabiny s oknem (vhodné pro otevřené nástavby a sledování zadního provozu), šatní tyč na zadní stěně kabiny včetně posuvných háků, skládací odkládací prostor na motorovém tunelu pro 2sedadlové provedení, nastavitelná loketní opěrka vpravo na sedadle řidiče, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, komfortní spolujezdcovo sedadlo – 4polohové, pneumaticky odpružené, integrovaná opěrka hlavy a tříbodový bezpečnostní pás, pneumatická přípojka v konzoli motorového tunelu, luxusní řidičovo sedadlo – pneumaticky odpružené, vyhřívané, vícenásobně nastavitelné, pravá loketní opěrka (ne pro Eurocargo), bederní a hlavová opěrka integrovaná s tříbodovým bezpečnostním pásem, plochá střecha v barvě kabiny, přístroje v km/h, rádio Iveco DAB+ s Bluetooth, integrovaný mikrofon, Mini-USB/AUX-In, LCD displej, klimatizace, multifunkční volant s ovládáním, přední mlhové světlomety, kabinový pylový filtr, tónovaná skla, ochranná mřížka světlometů, čirý vnější sluneční štít na střeše kabiny, nezávislé topení (Eberspächer, AirTronic D2) s časovačem, vyhřívané čelní sklo PODVOZEK: AdBlue nádrž 30 l, poloviční eliptické listové pružiny (trapezové) na zadní nápravě, poloviční eliptické listové pružiny (trapezové) na přední nápravě, ochranný nátěr šasi Tectyl 300 G Clear, vyhřívání nádrže AdBlue, standardní celková povolená hmotnost, 2x podkladové klíny, automatické tažné zařízení 40 mm / 120 kN, tažné zařízení značky Rockinger, zásuvka pro přívěs 13pin 12 V, zásuvka pro přívěs 15pin 24 V, verze pro přívěsy s kontinuálním brzdovým systémem, palivová nádrž 180 l, předehřívaný palivový předfiltr Racor s odlučovačem, hliníkové vzduchojemy (počet dle typu odpružení/přívěsu), zadní příčný nosník D-hodnota 120 kN vhodné pro přívěsy s centrální nápravou, Tectyl úprava, ochrana proti odlétávajícímu kamení MOTOR / PŘEVODOVKA / PTO: Emisní norma EURO VI E, Eurotronic ZF 6AS 1005 TO+PTO, hlučnost dle CEE 92/97, vzduchový filtr vpravo za kabinou, vyhřívaný vzduchový sušič brzdy, sání motoru přes snorchl instalovaný vpravo za kabinou, přídavný pohon NL/10B s přírubou, rozdělovací převodovka i = 0,99, dvoustupňová motorová brzda ovládaná pravou páčkou pod volantem, boční výfuk vlevo, CAN-Bus rozhraní CAN-OPEN pro ovládání nástavby, kompresor 360 ccm – vhodné pro provoz s přívěsem ...

Rok výroby: 2012, Stav: připraven k použití (použité), průměr šroubu: 55 mm, Tento model Engel victory 750/160 Spex byl vyroben v roce 2012. Jedná se o hydraulický vstřikovací stroj vybavený tahem jádra, bezpečnostním zařízením vyhazovací desky, 1/2" vzduchovým ventilem a 10cestným rozdělovačem vody. Zvažte příležitost koupit tento hydraulický vstřikovací stroj Engel victory 750/160 Spex. Pro více informací nás kontaktujte. • K dispozici jsou 2 jednotky • Stroj 1: 29 462 hodin • Stroj 2: 28 713 hodin Bcsdpsx D I Egofx Af Hju • Tah jádra • Bezpečnostní zařízení vyhazovací desky • Vzduchový ventil 1/2" Další vybavení • Deseticestný rozdělovač vody

Rok výroby: 2010, Stav: připraven k použití (použité), průměr šroubu: 55 mm, Tento model Engel 750/160 Spex byl vyroben v roce 2010. Jedná se o hydraulický vstřikovací stroj s průměrem šneku 55 mm, tahem jádra, bezpečnostním zařízením vyhazovací desky a šesticestným rozdělovačem vody. Pokud chcete získat vysoce kvalitní vstřikovací schopnosti, zvažte stroj Engel 750/160 Spex, který máme na prodej. Pro více informací nás kontaktujte. • Dostupné jednotky: 2 • Stroj 1 hodin: 35,066 h • Stroj 2 hod: 38,769 h • Tažení jádra • Bezpečnostní zařízení vyhazovací desky • Vzduchový ventil 1/2" • Rozdělovač vody: 6cestný Bodpfjx D I Eajx Af Hscu

Stav: použitý, najeté kilometry: 103 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, Bsdpfx Asyfvx Sjf Hjcu QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 105 942 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x6, barva: hnědá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS tahač návěsů + dřevěný jeřáb Jeřáb: Palfinger S260Z96, 3 106 motohodin, A1E přední náprava 9,0 t, A1W diferenciálová uzávěrka přední nápravy, A2G zadní náprava, talířové kolo 300, planetové převody, 13,4 t, A5Y převodový poměr náprav i = 4,333, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1Z ABS, vypínatelný, B2B bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B2X parkovací brzda, elektronická, B2Z parkovací brzda navíc na přední nápravě, B4M tlaková nádoba, ocelová, C0G zadní převis rámu 1 050 mm, C2I rozvor 4 200 mm, D0E volant průměr 500 mm, D0S vzduchová přípojka v kabině, D1C odpružené sedadlo řidiče Komfort, D1N multifunkční sedadlo spolujezdce, D2N sklopná opěrka sedadla řidiče, D3B komfortní lůžko dole, D3Q potah sedadel samet, D4T závěs přes lůžka, D4Z boční roleta na slunci na straně řidiče a spolujezdce, D6C elektrická nezávislá klimatizace, D6G automatická klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M dodatečné topení na teplou vodu v kabině, D7A přídavná izolace, D7G poklopy úložných prostor na straně řidiče a spolujezdce, D7R sklopné police nad předním oknem, D7V stolek na straně spolujezdce, D7Y úložný prostor nad zadní stěnou, D8N elektricky ovládaná střecha, E4B rozhraní pro fleet management systém (FMS), E5H vypínač nočního osvětlení, E6A zásuvka pro připojení přívěsu 24 V, 15 pólů, E6Z couvací alarm, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0G boční modul N3G vozidlo, F1W kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F4X venkovní dvířka úložného prostoru vlevo, F5L průhledná vnější sluneční clona, F5Y kryt A-sloupku, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F6Q vzduchový klakson, F6T MirrorCam, F7B ocelové rohy nárazníku, F7D středová část nárazníku s tažným okem, F7Y pohyblivý vstup do kabiny vlevo/vpravo, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0A hnací ústrojí 44 t až 68 t, G0R nosné rameno převodovky optimalizované pro demontáž, G0T Predictive Powertrain Control, G0W jízdní režim offroad, G2F převodovka G 330-12/11,63-0,77, G4E rozdělovací převodovka VG 3000-3W, 1,04 přepínatelná, G5B dvoukotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H bezdušové pneu 315/80 R 22,5 HA, I2P bezdušové pneu 385/65 R 22,5 VA/VLA/NLA, I4J konfigurace kol 6x6, I5H 33tunový vůz, I6I výrobní závod Wörth, I6W listové pružiny na zadní nápravě, J1O digitální tachograf 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2K dvoupásmové reproduktory, J2U navigační systém, J3U požadavek aplikace Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktivní multimediální kokpit, J6Y Remote Online, J6Z příprava pro Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9A příprava na CB rádio, 12 V, DIN šachta, J9D příprava pro mýtné, J9P příprava a zobrazení až pro 4 kamery, JAAY vzdálenost zadní nápravy při přesunu 2. zadní nápravy 1 450 mm, JBWZ úprava AO vzduchové nádrže, JBXJ EAPU přesunutá dle výkresového čísla 'X', JC0E zadní převis rámu 950 mm, JCDA stabilizátor při přestavbě na vzduchové odpružení, zadní náprava, JCMX zkrácení převisu, JJ3Z zařízení pro měření zatížení náprav, JKVT nádrž přesunuta na rozměr 1 925 mm, JQ3Y snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku měchu, JQHL vzduchové odpružení na zadní nápravě s ENR, K3V nádrž AdBlue 60 l vlevo, K5A nádrž 290 l vlevo, 650 x 565 x 950 mm, ocel, L1I mlhová světla, LED denní svícení, L2H boční směrová světla, blikající, L9A Bodpfx Aeyfvrxsf Hscu

Stav: použitý, najeté kilometry: 94 079 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla kontaktujte pana Seidela (na tel. čísle...). K dispozici 30 kusů! Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz, velká zametačka pro letištní dráhy, 1. majitel – Bundeswehr, ve velmi dobrém stavu, ADI pohon všech kol 4x4 s redukcí, přední náprava AL5 9,0 t, zadní náprava AM3 H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu přední nápravy, BB0 antiblockovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent brzdový systém s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 přívěsová brzda, dvouokruhová, B65 vyhřívaný vzduchotlakový sušič, CR5 zesílený rám, pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/ventilační klapka, EC6 15pólová zásuvka přívěsu, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A na palubní desce kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V 8 A, EV2 příprava pro CB rádio, EV5 příprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné zařízení (Toll Collect), FE5 elektrická okna řidiče i spolujezdce, FE6 pohyblivý nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér s transpondérem, F05 kabina M, F24 přímá zadní stěna kabiny, F52 vnější sluneční clona z čirého materiálu, GS7 Telligent-řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 kola 4x4, ID1 listové pružiny, IF2 řada MPII, IL1 vnitrostátní (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední/střední/rezer. náprava, JN0 tachograf – 1 den, 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 vyhřívaný předfiltr paliva s odlučovačem vody, L58 žluté výstražné majáky, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800 ot./min., M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemová vzduchová filtrace, N53 zadní pohon motoru pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t/10,5 t, pro zimní služby, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení na přívěs, RA9 disková kola 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty matic kol, R38 disková kola 9,00x22,5, SF1 funkční sedadlo – velur, spolujezdec, SH1 komfortní řidičova sedačka Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služby, Z38 vozidlo pro letištní provoz, vzorek pneumatik: 1. náprava 6 mm, 2. náprava 7–14 mm, nástavba: Bucher STKF 9500, nádoba 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, kotoučové kartáče vlevo i vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, záběrová šířka sání 2 300 mm, záběrová šířka kartáčů a sání 3 400 mm, foukací zařízení – 4 trysky, vodní čerpadlo s hadicí, 10 bar, čelní upínací deska s komunální hydraulikou pro sněhový pluh nebo další čelní příslušenství. Na vyžádání připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel...) se Vám rád bude věnovat. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Bjdpfx Afoyfvpdo Hocu Kabina: regionální doprava = Další informace = Zdvihový objem motoru: 11 946 cm³ Celková hmotnost: 18 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 329 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Bcsdsyfvnyspfx Af Hou Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 800 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Bcodpjyfvm Nsfx Af Hju Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 74 598 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Bedpfxsyfvmij Af Hjcu Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Bedpfxeyfvflj Af Hjcu Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 104 495 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz Bcjdpfx Asyfvdbef Hju = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 64 931 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, Bodpoyfu Ryofx Af Hscu BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 301 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Bcodpfx Afsyfr Rwo Hou Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 696 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, Bodpfjyfr Ivsx Af Hjcu přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 912 km, výkon: 235 kW (319,51 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás bude obsluhovat pan Seidel (tel. číslo na vyžádání). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zametací vůz !!! K dispozici 30 kusů !!! Velká letištní zametací technika, první majitel Armádní původ, velmi dobrý stav, stálý pohon všech kol 4x4 s podvojem, AL5 přední náprava 9,0 t, AM3 zadní náprava H7 13,0 t, A70 uzávěrka diferenciálu na přední nápravě, BB0 protiblokovací systém (ABS), vypínatelný, BB1 Telligent-brzdová soustava s ABS, BB6 bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B43 brzdění přívěsu, dvouokruhové provedení, B65 vyhřívaný odlučovač vzduchu, CR5 zesílené čelo rámu pro speciální nástavby, C42 stabilizátor zadní nápravy pod rámem, C63 ocelový nárazník, D25 střešní okno/větrací klapka, EC6 zásuvka pro přívěs 15 pólů, ES8 přídavná zásuvka 24 V/15 A u kabiny, ET1 měnič napětí 24 V/12 V, 8 A, EV2 předpříprava CB vysílačky, EV5 předpříprava pro telefon, fax, EX8 příprava pro mýtné Toll Collect, FE5 elektrické ovládání oken u řidiče a spolujezdce, FE6 výklopný nástup do kabiny, FS2 vyhřívané širokoúhlé zrcátko na straně řidiče, FZ7 imobilizér, F05 M-kabina řidiče, F24 rovná zadní stěna kabiny, F52 vnější průhledná sluneční clona, GS7 Telligent řazení II, GV2 rozdělovací převodovka VG2400 3W, dvoustupňová, H03 klimatizace, IA1 konfigurace kol 4x4, ID1 listové odpružení, IF2 řada MPII, IL1 domácí trh (Německo), IR6 rozvor 4500 mm, IV2 20tunové provedení, IX6 V-motor, 6 válců, I73 bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní náprava, I76 pneumatiky 385/65 R 22,5 přední a pomocné nápravy, JN0 tachograf, 1 den + 2 řidiči, modulární, K68 svislý výfuk za kabinou, K81 předfiltr paliva s vyhřívaným odlučovačem vody, L58 výstražný maják žlutý, MD9 tempomat, MS3 motor Euro III, MV1 motor V6, přeplňovaný, 235 kW (320 PS), 1800/min, M32 přídavný vzduchový kompresor, M49 tandemový vzduchový filtr, N53 zadní PTO pro hydraulické čerpadlo, N55 chlazení převodového oleje, QD4 parabolické listové pružiny 9 t, 10,5 t pro zimní údržbu, QE8 zadní odpružení 13,0 t, Q90 bez tažného zařízení, RA9 diskové ráfky 11,75x22,5 na přední nápravě, R04 kryty na maticích kol, R38 diskové ráfky 9,00 x 22,5, SF1 komfortní sedadlo spolujezdce (velur), SH1 komfortní pérové sedadlo řidiče Grammer, TN3 hmotnostní varianta 21,5 t (10,0/13,0), zimní služba, Z38 letistní provozní vozidlo, Hloubka vzorku pneumatiky: 1. náprava 12-13 mm, 2. náprava 6-14 mm Nástavba: Bucher STKF 9500, objem nádoby 9,5 m³, vodní nádrž 1500 l, Bsdpfxsyfr A Hs Af Hscu talířové kartáče vlevo a vpravo, přídavný motor pro nástavbu 205 kW / 279 PS, šířka zametání sací hubice 2300 mm, šířka zametání s talířovými kartáči a sací hubicí 3400 mm, vyfukovací zařízení s 4 tryskami, vodní čerpadlo s postřikovací hadicí 10 bar, přední montážní deska s komunální hydraulikou pro sněhovou radlici nebo jiné čelní adaptéry. Na přání Vám zpracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel Vám je kdykoliv k dispozici. Další informace naleznete na našich webových stránkách. !!! Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny !!! Kabina: pro regionální provoz = Další informace = Objem motoru: 11 946 cm³ Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Pro další informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.