Prodej použitých Rychlé Nakladače (13 707)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 9 871 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 040 mm, volný zdvih: 870 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 760 mm, délka vidlic: 1 620 mm, pohotovostní hmotnost: 10 694 kg, celková délka: 4 200 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 770 mm, Čtyřstranný boční nakladač Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Klodpfx Abeu Dy A Eo Ujl Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: bandážované Rozměr předních pneumatik: 660/250-480 Typ zadních pneumatik: bandážované Rozměr zadních pneumatik: 413/178-285.8 Napětí baterie: 80V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2017 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto 50/18/60 STC8.5. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Výška plošiny: 530 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 045 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 6 520 mm, volný zdvih: 2 200 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 210 mm, šířka nosiče vidlic: 6 000 mm, délka vidlic: 1 350 mm, pohotovostní hmotnost: 7 290 kg, celková délka: 2 350 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 700 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 165 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Provozuschopný a plně funkční Klodpfx Abjw Hh D Rj Usl Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 2.50-15 Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj přímo, i bez nákupu další techniky z naší nabídky. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto modelu DQ45-G. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 t. Rádi vystavíme i váš stroj u nás v komisním prodeji. Teleskopické vidlice: 1350 / 2340 mm; TRAVERZA: délka 6000 mm, 2x vidlice 150 x 60 x 1360 mm Topení, kompletní kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 902 h, nosnost: 2 400 kg, zdvihová výška: 4 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 940 mm, šířka nosiče vidlic: 2 575 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 150 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: standardní Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 620 Ah Rok výroby baterie: 2020 Klsdpfx Aex Stmueb Usl Popis: Kromě tohoto modelu Votex - Bison máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkých, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Výhodný leasing a financování jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj přímo, i pokud u nás nekoupíte jiné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu Compact 2504. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na servis, opravy, generální opravy a zakázkové úpravy vozíků od 8 t. Rádi také nabídneme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Zařízení na nastavení rozteče vidlic, Výška plošiny: 430 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 7 009 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, volný zdvih: 2 130 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 830 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, celková délka: 1 930 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 270 mm, Čtyřcestný sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 150 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Kljdpfx Aevg Taxeb Ujl Rozměr předních pneumatik: 16x7x10,5 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 23x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto C3000 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 480 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 13 818 h, nosnost: 2 330 kg, zdvihová výška: 6 530 mm, volný zdvih: 1 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 790 mm, šířka nosiče vidlic: 1 400 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 485 kg, celková délka: 1 550 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 500 mm, Čtyřcestný boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 kg Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 60 mm Typ stožáru: Triplex Stav: připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandáže Ksdpfx Absxx D Aws Uell Přední pneumatiky rozměr: 22x10x16 Zadní pneumatiky typ: bandáže Zadní pneumatiky rozměr: 16x7x10,5 Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 930Ah Rok výroby baterie: 2022 Popis: Kromě tohoto modelu Combilift máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, klasických a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možný. Rádi také vykoupíme vaše použité zařízení, i když u nás nic nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád odborně poradí ohledně tohoto C3000CB. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, Zařízení pro nastavení rozteče vidlic – rozsah otevření: 545 / 2100 mm; teleskopické vidlice: 1400 / 2350 mm Plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 128 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 050 mm, volný zdvih: 725 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 400 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 10 370 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 050 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 220 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru GS60/12/50ST. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Polohovač vidlic, Teleskopické vidle: 1200 / 2050 mm; 1x vidlice NIVO Topení, celá kabina, Výška plošiny: 950 mm Klsdpfxou Dy D Ao Ab Ujl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 262 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 2 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 260 kg, celková délka: 5 020 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Kledpfox Alnpex Ab Uol Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme vaše ojeté vozidlo volně prodejně, a to i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí s tímto GX50/14/63TR. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám váš vůz vystavíme k prodeji v komisním prodeji. Polohovač vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 829 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 800 mm, šířka nosiče vidlic: 1 560 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, celková délka: 5 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, boční nakladač Kodpfx Asu Dy Egeb Uell těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX50/14/45TR rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah, Výška plošiny: 1060 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 18 676 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 190 mm, šířka nosiče vidlic: 1 330 mm, délka vidlic: 1 190 mm, pohotovostní hmotnost: 9 430 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 000 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Vzduchové Rozměr předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Kljdpfsu Dy Emox Ab Ujl Rozměr zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem GX60L/12/45St UK P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Vytápění, plná kabina, Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 406 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 1 980 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 840 mm, šířka nosiče vidlic: 1 320 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 8 390 kg, celková délka: 4 300 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 2 150 mm, Boční nakladač Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Napětí baterie: 80V Kedpfxev Tfpxj Ab Usll Kapacita baterie: 690 Ah Rok výroby baterie: 2021 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový koupě a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš ojetý vůz na volné noze, a to i bez toho, abyste si vozidlo od nás koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto traktoru EHX40/14/60ST. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. specializovaný. Rádi vám také vystavíme váš vůz k proviznímu prodeji. Plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 13 969 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 500 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 390 mm, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, celková délka: 4 480 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 mm Šířka vidlí: 200 mm Tloušťka vidlí: 60 mm Typ stožáru: Standardní Kedpfx Ajxq Hu Tjb Uoll Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Velikost předních pneumatik: 3.00-15 Typ zadních pneumatik: vzduchové Velikost zadních pneumatik: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Fantuzzi máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – sago-online. Výhodné podmínky financování a leasingu jsou kdykoli možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i když u nás nekoupíte nové zařízení. Majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu SF60U. Poznámka: Naše servisní dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi vystavíme i vaše vozidlo do komisního prodeje. Traverza: Rozsah otevření: 5 530 / 8 740 mm; 2x NIVO vidle: 150x50x1200. Traverza: 2 hydraulicky ovládané vidle (otevírání/zavírání) s NIVO 150 x 50 x 1200, rozsah otevření: 5 530 / 8 740 mm Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1 050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 6 597 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 450 mm, volný zdvih: 840 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 360 mm, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 200 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlic: 160 mm Tloušťka vidlic: 65 mm Typ stožáru: standardní Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 27x10-12 Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Battioni Pagani máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také bez závazku odkoupíme váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě jiného vozidla u nás. Našeho majitele pana Petera Sawitzkiho můžete kdykoli kontaktovat pro podrobné poradenství k tomuto modelu HT5KU. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás k komisnímu prodeji. 1x NIVO vidlice; teleskopické vidlice 1360 / 2360 mm Topení, plná kabina, Výška plošiny: 820 mm Kedpewttrgsfx Ab Usll

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 504 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 320 mm, volný zdvih: 2 010 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 650 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 260 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto jumbo modelu máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek jsou u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto JGQN 50/14/70TV P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Kedpfx Abjvimh Us Ujll Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 820 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 7 980 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 7 070 mm, volný zdvih: 2 330 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 180 mm, šířka nosiče vidlic: 1 460 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 980 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 250 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x12,5-15 Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 28x12,5-15 Popis: Kromě tohoto modelu jumbo máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a vleček. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto JGQN 50/14/70TV P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Kodpovimifsfx Ab Uell Polohovač vidlic, Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 850 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 9 217 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 020 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 700 mm, šířka nosiče vidlic: 1 430 mm, délka vidlic: 1 380 mm, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, celková délka: 4 540 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 170 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Typ stěžně: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 250/75-12 Typ zadních pneumatik: pneumatické Vztlakové zadní pneumatiky: 250/75-12 Popis: Kromě toho máme k dispozici Jumbo 2000 vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si u nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto rád podrobně poradí JDQN 40/14/40 P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Topení, plná kabina, Výška plošiny: 870 mm Klodpfxovlp Dqo Ab Usl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 994 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 630 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 550 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 10 720 kg, celková délka: 5 130 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 210 mm, boční nakladač těžiště nákladu: 700 Šířka vidlice: 200 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 3,00-15 Typ zadních pneumatik: pneumatické Kjdpfx Aeu Dy Dpob Ujll Rozměr zadních pneumatik: 3,00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme vaše ojeté vozidlo, a to i bez toho, abyste si vozidlo kupovali u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto GX60/14/50ST rád podrobně poradí P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky 8 tun a více. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Vidlice NIVO Topení, plná kabina, Výška plošiny: 1050 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 10 539 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 315 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 7 550 kg, celková délka: 4 120 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 2 400 mm, Sideloader Těžiště nákladu: 800 Šířka vidlice: 120 mm Tloušťka vidlice: 50 mm Typ stěžně: Standardní stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastic Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 27x10-12 Popis: Kromě tohoto modelu Bauklift máme 2000 vysokozdvižné vozíky a boční nakladače v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto HX40/16/65 P.S. rád podrobně poradí: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Klodpov U Erpofx Ab Usl Topení, plná kabina, výška Olatform: 850 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 564 h, zdvihová výška: 5 570 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 060 mm, šířka vidlic: 1 360 mm, celková výška: 2 460 mm, celková délka: 1 530 mm, celková šířka: 1 500 mm, barva: jiný, Čistá hmotnost: 6 500 kg Nosnost: 2 500 kg - Rok výroby: 2019 - Dokumentace k dispozici: Ano - Typ dokumentace: Uživatelská příručka - Označení CE: Ano - Certifikát CE: Ne - Sériové číslo: 46876 - Provozní hodiny: 15 564 - Zdvihová síla: 2 500 kg Kledpfx Abex U Ufke Uol - Výška zdvihu: 5 570 mm - Průjezdní výška: 2 450 mm - Volný zdvih: 1 580 mm - Délka vidlic: 1 060 mm - Maximální šířka vidlí: 1 360 mm - Minimální šířka vidlí: 290 mm - Přídavné zařízení: Boční posuv, šířkově stavitelné vidle - Výbava: Nová baterie, půlkabina, pracovní světla, volný zdvih - Stožár: Triplex - Pohon: Elektrický - Typ/Model: 14/6 PzS 930 - Rok výroby baterie: 2025 - Kapacita: 930 Ah - Výsledek testu baterie: 100 % - Počet jízdních směrů: 4 - Rozměry pro přepravu: 1 530 mm x 1 500 mm x 2 460 mm (d x š x v) - Přepravní hmotnost: 6 500 kg - Počet přepravních balíků: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/Oddělené zdanění: DPH je odpočitatelná pro podnikatele Doručení a výkup kdykoli možné pro vše z oblasti průmyslu Tess van den Boom

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 321 h, Vybavení: pohon všech kol, * Sedadlo řidiče s odpružením * Výfuk za kabinou řidiče * Manévrovací oko * Rádio * Zadní kamera * Vyhřívání zrcátek * Oranžové majákové světlo * Centrální mazání Kodpfxorb T The Ab Uoll ----Nástavba: Zvukově izolovaná kabina s ROPS/FOBS s tónovaným čelním sklem a vyhřívaným zadním oknem. Plynulý hydrostatický pojezd (40 km/h), motor: Liebherr 6válcový diesel typ D936A7, 10 521 ccm, 190 kW. Lopata s cca 4 m³ objemem. Váhové zařízení s tiskárnou dokladů. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE MOŽNÉ ZAPLATIT POUZE ČISTOU CENU!!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 131 h, Vybavení: pohon všech kol, * Pružinové sedadlo řidiče * Výfuk za kabinou řidiče Kledjrbcw Aspfx Ab Uol * Tažné oko pro manévrování ---- Nástavba: ROPS kabina pro řidiče s topením, vyhřívané zadní okno, motor Komatsu 4-válcový diesel, 50 kW, 20 km/h, kloubové řízení, hydrostatický pohon, hydraulický rychloupínací systém, 2 přídavné hydraulické okruhy, max. výsypná výška: cca 2 420 mm. Příslušenství: 1 m³ lopata / hmotnost: 422 kg, paletové vidle s nosností 2 500 kg. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE CENA BEZ DPH!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČETNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 4 120 h, Vybavení: pohon všech kol, * Tažné oko pro posunování přívěsů * Řidičovo odpružené sedadlo Kodpfxert I Nto Ab Ujll * Oranžové majákové světlo ----Nástavba: ROPS kabina řidiče s topením, čtyřválcový dieselový motor Deutz typu D2011L04W (45 kW), hydrostatický pohon pojezdu, řízení všech kol. Hydraulický rychlovýměnný systém. Příslušenství: hydraulická sklápěcí lopata (0,6 m³), paletizační vidle (nosnost 2 900 kg) Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÁ POUZE CENA BEZ DPH!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJM. VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 333 h, Vybavení: pohon všech kol, * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Výfuk za kabinou řidiče * Tažné oko na manévrování ---- Nástavba: 2-dveřová ROPS kabina řidiče, vyhřívaná, zadní okno s vyhříváním. Motor Deutz 4válcový diesel typ TD 2011, 55 kW, 20 km/h, kloubové řízení. Hydraulický rychlovýměnný systém, 2 přídavné hydraulické okruhy. Nakládací lopata cca 1 m³, paletové vidle. Výška výsypu max. 2 605 mm. Klodpfxotl Izys Ab Usl Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a jednání o prodeji jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 6 280 kg, pohotovostní hmotnost: 5 760 kg, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 3 100 h, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, standardní lopata, Atlas 75e kolový nakladač včetně vidlí a lopaty, čistý stav, ihned připraven k provozu. Displej byl vyměněn firmou Atlas v roce 2023 při cca 2 700 mth, aktuální displej ukazuje 460 provozních hodin. Celkem cca 3 100 mth. Doprava a dodání možné. Prohlídka možná po dohodě i o víkendu. Klodsyacyljpfx Ab Usl

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 9 237 h, Vybavení: pohon všech kol, Vybavení: * Rok výroby: 2006 * Provozní hodiny: 9.236 mth * Výkon: 157 kW / 213 PS * Hmotnost: 19,8 t * Pneumatiky: Michelin 23.5-25X Type A cca 60 % * Zadní kamera * Ovládání volantem * Klimatizace * Tažný čep * Centrální mazání * Pružené sedadlo * Předpříprava na rádio Ostatní: Klsdpou D Uvyofx Ab Uel * 1 předchozí majitel * německý stroj * servisní knížka CAT, pravidelně udržováno * poslední servis při 9.003 mth * známky používání * koroze Od roku 1972 Váš spolehlivý partner v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim u Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke má trvale skladem cca 200 vozidel včetně transportérů, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme atraktivní možnosti financování za výhodných podmínek. Na vyžádání rádi připravíme individuální nabídku! Protiúčet Vašeho užitkového vozidla/stavebního stroje je vítán. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky. Doprava Vašeho "nového" užitkového vozidla je možná prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, na cenovkách a v obrázcích jsou nezávazné popisy a nejsou garantovanými vlastnostmi. Prodávající nenese odpovědnost/záruku za chyby v textu či přenosu dat. Uvedená výbava musí být případně ověřena zvlášť. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 51,8 kW (70,43 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 930 kg, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 501 h, Vybavení: hydraulika, kabina, pohon všech kol, Kompaktní nakladač Komatsu CK 20-CE stav Rok výroby: 2012 51,8 kW motor Komatsu 3 600 kg Kledoxk Uxyepfx Ab Usl - včetně lopaty - včetně vidlí - mechanický rychloupínač - kabina - dobré pásy - ihned připraven k použití - originální lak - veškeré ovládání joystickem Prodejní cena: 23.700,-- bez DPH