Prodej použitých Zaidi Hlavní Čelní Nakladač (20 868)

Stav: použitý, Plynový vysokozdvižný vozík, plynový čelní vozík STILL typ RX 70-16T Sériové číslo: 517314G00021 Rok výroby: 2016 Jmenovitá nosnost: 1600 kg Výška zdvihu: 4920 mm Délka vidlic: 1000 mm Bwodpfx Ajinldwegtji Šířka nosiče vidlic: 980 mm Stavební výška: 2160 mm Celková šířka: 1100 mm Celková délka bez vidlic: 2200 mm Vlastní hmotnost: 3040 kg - Triplex zdvihací zařízení s plným volným zdvihem 1550 mm - Hydraulický boční posuv - Plynový elektro pohon - 4válcový plynový motor Volkswagen s výkonem 30 kW - Hydraulické posilovače řízení - Pracovní světlomety vpředu - Zpětné výstražné světlo (modré) - Zadní výstražné blikající světlo (žluté) - 4-kolové superelastické, plné gumové pneumatiky vpředu 18X7-8 SE / vzadu 18X7-8 SE - Nabíječka pro startovací baterii, udržovací nabíječka VICTRON - Nová technická kontrola TÜV UVV (za příplatek 150,-- EUR bez DPH) Dobrý stav

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Tento inzerát slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje nabídku ve smyslu práva. Pásový damper s čelním nakladačem – GP500 PRO DUMPER Model GP500 PRO DUMPER je kompaktní a výkonný pásový damper s čelním nakladačem poháněný benzínovým motorem o výkonu 5,5 HP. S užitečným zatížením 500 kg je tento stroj ideální pro náročné stavební, elektroinstalační, instalatérské a renovační práce i podobné nasazení. Je schopný bezpečného provozu ve svahu až 20°. Odolná ocelová korba o objemu 0,196 m³ je hydraulicky výklopná a vhodná pro široké spektrum úkolů. GP500 PRO je vybaven olejovým chladičem a sklopnou stupačkou. Stroj je vyráběn pod dohledem evropských techniků – robustní konstrukce zajišťuje spolehlivý provoz v různorodých podmínkách. Zajištěn je také komplexní servis po skončení záruční doby. TECHNICKÉ ÚDAJE: Provozní hmotnost: 470 kg Užitečné zatížení: 500 kg Objem korby: 0,196 m³ Rozměry korby: 1060 × 645 × 480 mm Vysypávání: hydraulické Startovací systém: elektrický Pohon: hydraulický Maximální pojezdová rychlost: 3 km/h PRACOVNÍ DOSAHY A ROZMĚRY: Maximální pracovní výška: 1310 mm Maximální výška čepu: 870 mm Maximální výška vysypání: 270 mm Vysypávací dosah při maximální výšce: 350 mm Rozvor: 810 mm Světlá výška: 53 mm Sklopný úhel lopaty: 55° Šířka lopaty: 780 mm Bodeyk Sl Sopfx Agtjwi Celková délka: 1620 mm Celková šířka: 850 mm Šířka podvozku: 960 mm Celková výška: 1320 mm Poloměr otáčení: 1195 mm MOTOR: Značka motoru: Rato Max. výkon: 4,1 kW / 5,5 HP Max. otáčky: 3600 ot/min Chlazení: vzduchem chlazený Objem oleje při výměně: 0,5 litru Palivo: benzín Doplňující informace: Rozměry pásu: 180 × 60 × 38 mm Palivová nádrž: 3 litry Nádrž hydraulického oleje: 14 litrů CENA: 3.300 € bez DPH 3.927 € včetně DPH

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 13 790 km, výkon: 90 kW (122,37 k), celková hmotnost: 6 950 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, kombinovaná spotřeba paliva: 10 l/100 km, Rok výroby: 1979, 1600 motohodin / celkový počet najetých kilometrů 13 800 km! Spotřeba cca 10 l / 100 km nafty. Čelní nakladač výrobce Schmidt FL4 s rychloupínačem, lopatou a vidlemi na palety. Byl téměř po celý svůj život Unimogu garážovaný. Nikdy nejezdil v zimě. Žádná koroze na podvozku. Motor OM 352, 6válcový, 5638 ccm, 95 k, nízká spotřeba cca 10 litrů, kultivovaný chod a "originální sytý zvuk". "Unikát". Doprovázel mě bez jakýchkoliv technických závad u všech mých stavebních projektů, "nyní je hotovo". K dispozici jako sběratelský kus nebo k "použití". S dílenskou příručkou. Unimog jsem koupil od prvního majitele, takže jsem teprve druhý vlastník po dobu 14 let. První registrace v listopadu 1979. Najel jsem s ním jen cca 2000 km. Bjdsxxkk Ujpfx Agtewi Synchronizační kroužky převodovky je třeba vyměnit. Povolená celková hmotnost zGG = 6,95 t (lze řídit se "starým řidičským průkazem skupiny 3"). Registrace je zcela osvobozená od daně! "Samojízdný pracovní stroj bagr". Roční náklady cca 250 € pojištění + STK, bez emisní kontroly. Je přihlášený a v provozu / V provozu s STK, vše funkční! Jelikož zvláště měkké a gumové části za 43 let provozu křehnou, bylo vyměněno: hlavní válec spojky, řadicí válec pro malou/velkou skupinu, 4/2cestný ventil, těsnění hlavy válců... Skříň spojky je "zcela suchá od prachu"...

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 673 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 237 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 418 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje manipulátoru: Výrobce: Jungheinrich Bwodpoyfu A Aofx Agtji Typ: Čelní vozík TFG 320s Typ pohonu: LPG (zkapalněný plyn) Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 2 673 Výška zdvihu: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 237 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 418 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: TFG 320s Typ kabiny: polokabina – čelní, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x přední pracovní světlomety Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomety Osvětlení: výstražné rotační majákové světlo Příslušenství: boční posuv vidlí Příslušenství: přídavný hydraulický okruh až ke nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 310 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 516 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 813 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✅ Vyrobeno v Německu – s precizností a odpovědností ✅ Přísná technická kontrola ✅ Více než 400 vozíků skladem ✅ Celosvětová doprava & celní odbavení Bwsdpfxeyfu Avo Agtei ✅ Servis & náhradní díly za férové ceny ✅ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme vhodné řešení právě pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík TFG 316 Typ pohonu: LPG (propan-butan) Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 1 310 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Celková výška: 2 516 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 813 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné gumové Model: TFG 316 Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 3 067 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 470 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – PROFESIONÁLNĚ REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky zrenovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. Bwsdpfxeyfu Ais Agtji ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík přímo na místě a využijte naše poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 430s Typ pohonu: LPG (plynový pohon) Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2020 Motohodiny: 3 067 Výška zdvihu: 5 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 470 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 700 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: TFG 430s Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Výbava kabiny: Kabinové topení, regulovatelné Osvětlení: 2x pracovní světlomety vpředu Osvětlení: Výstražný maják Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 871 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 989 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. Bwedpfx Ajyfuz Sjgtoi ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte přímo u nás a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík TFG 425 Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 3 871 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 150 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 989 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné, superelastické Model: TFG 425 Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Přídavná výbava: boční posuv Přídavná výbava: přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 8 797 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 080 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a repasováno. ? Vyrobeno v Německu – se zodpovědností a přesností ? Důkladná technická prohlídka ? K dispozici více než 400 vozidel ? Celosvětová přeprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Bsdpfjyfuz Ejx Agtowi Přijďte si vozík nezávazně vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Druh pohonu: LPG (zkapalněný plyn) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 8 797 Výška zdvihu: 3 100 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 080 kg Těžiště nákladu: 500 mm Typ pneumatik: Plná guma Model: TFG 425s Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Topení v kabině, nastavitelný systém Osvětlení: Pracovní světlomety 4x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: StVO – výbava … Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 727 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 271 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ? Vyrobeno v Německu – zodpovědně a precizně ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Vyzkoušejte vozík na místě a nechte si odborně poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Pohon: LPG (zkapalněný plyn) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 7 727 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Bwjdpfx Ageyfuzfotji Stavební výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 271 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: TFG 425s Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Topení kabiny, regulovatelné Osvětlení: 4x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Zadní bezpečnostní svítilna BlueSpot Osvětlení: Schválená výbava podle předpisů Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 995 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 900 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky kompletně repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a servisován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPCD250-G2-VO Pohon: Diesel Nosnost: 25 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Celková výška: 3 995 mm Délka vidlic: 2 400 mm Provozní hmotnost: 36 900 kg Bedpsyfuw Tsfx Agtewi Pneumatiky: plná guma Typ modelu: CPCD250-G2-VO Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní sklo + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výbava podle StVO – pro případné použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrové světlo, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Rozpínání vidlic Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyveden až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 330 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 740 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a zrepasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijďte si vyzkoušet a poradit se přímo na místě – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPYD25-G3-KU Pohon: LPG (propan-butan) Bwjdpsyfuw Hofx Agtji Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 3 300 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Stavební výška: 2 330 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 3 740 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPYD25-G3-KU Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle StVO pro možné použití v (omezeném) veřejném provozu: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazka atd. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, délka vidlic: 2 100 mm, pohotovostní hmotnost: 12 800 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – společně najdeme ideální řešení pro Vaši potřebu. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD100-G3-CU Pohon: Diesel Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 250 mm Délka vidlic: 2 100 mm Hmotnost bez nákladu: 12 800 kg Pneumatiky: Plné (vulkánové) Model: CPCD100-G3-CU Typ kabiny: Plná kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: 2× přední pracovní světlomet Osvětlení: 1× zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlo, odrazky atd. Bwjdpoyfuwtjfx Agtsi Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Nastavovač rozteče vidlic Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZVÝMUŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ REPASOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně kontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Přijeďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje vozíku: Výrobce: Heli Bjdpfx Aeyfuwmsgtjwi Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD70-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 7 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Konstrukční výška: 3 030 mm Délka vidlí: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 600 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPCD70-G3-YC Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava pro silniční provoz dle předpisů – směrovky, koncová světla, couvací světlo, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Rozpínání vidlic (zinkenversteller) Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně prověřeno a renovováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo na místě – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD70-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 7 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlic: 1 800 mm Hmotnost bez nákladu: 9 600 kg Obutí: Plná guma Model: CPCD70-G3-YC Typ kabiny: Polokabina – přední, střešní a zadní okno Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 1x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Maják Osvětlení: Výbava pro provoz na veřejných komunikacích dle předpisů: Blikač, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Posuv vidlí Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený ke zvedacímu rámu Bsdpfx Asyfuwajgtjwi

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 030 mm, délka vidlic: 1 500 mm, pohotovostní hmotnost: 8 470 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VIDLE – GENERÁLNĚ OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a renovován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás vhodné řešení. Bjdpfoyfuvvox Agtswi Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPCD50-G3-YC Pohon: Diesel Nosnost: 5 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 000 mm Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 030 mm Délka vidlí: 1 500 mm Provozní hmotnost: 8 470 kg Pneumatiky: Plná guma Modelový typ: CPCD50-G3-YC Typ kabiny: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozšiřovač vidlí Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 11 209 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 608 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do provozuschopného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 430S Typ pohonu: LPG/plynový motor Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 11.209 Výška zdvihu: 4.700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka stroje: 2.400 mm Šířka stroje: 1.320 mm Výška stroje: 2.200 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 4.608 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plné pryžové Model: TFG 430S Typ kabiny: čelní a střešní okno Výbava kabiny: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Bodpfsx H Uafex Agtswi Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 532 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 285 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky renovovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektrickou instalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a repasováno. ✔ Vyrobeno v Německu – s precizností a odpovědností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Bodpfxsx H T U Uj Agtewi Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Typ pohonu: LPG (propan-butan) Nosnost: 2.500 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 8 532 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka vozíku: 2 700 mm Šířka vozíku: 1 200 mm Celková výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 285 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Modelové označení: TFG 425s Typ kabiny: Uzavřená kabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací prvek Jungheinrich Multipilot Vybavení kabiny: Vzduchem odpružené a elektricky nastavitelné sedadlo Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Osvětlení: Výstražné majákové světlo Přídavná zařízení: Boční posuv vidlice Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až ke nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 8 782 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 499 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozidel ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vyzkoušet a nechat se odborně poradit – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Druh pohonu: LPG (plyn) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2012 Počet motohodin: 8 782 Výška zdvihu: 4 700 mm Bwedpfx Agsx H T S Tjtji Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Počáteční zdvih: Ne Šířka: 1 200 mm Výška: 2 200 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 499 kg Těžiště nákladu: 500 mm Označení pneumatik: Plná guma Model: TFG 425s Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Ovládání Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozšiřovač vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 974 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a obnovené. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 vozíků ✔ Celosvětová přeprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny Bwsdpfx Agoxwqhqotsi ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte nyní na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás správné řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 425s Druh pohonu: LPG (propan-butan) Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2015 Počet motohodin: 5 974 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Délka vozíku: 2 600 mm Šířka vozíku: 1 200 mm Výška vozíku: 2 200 mm Délka vidlí: 1 200 mm Pohotovostní hmotnost: 4 264 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Model: TFG 425s Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Multipilot Osvětlení: Pracovní světlomety 4× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vzadu Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Osvětlení: Bluespot vpředu – bezpečnostní světlo Osvětlení: StVO – vybavení … Příslušenství: Boční posuv vidlí Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený až ke držáku vidlí

Stav: nový, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každý stroj je pečlivě kontrolován a uveden do výborného stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vyzkoušet vozík osobně a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Specifikace manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: čelní vysokozdvižný vozík CPCD35 Typ pohonu: diesel Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 700 mm Bedpfxexp N Nke Agtewi Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 240 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 5 390 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPCD35 Typ kabiny: střešní okno Osvětlení: pracovní světlomety 2x přední Osvětlení: pracovní světlomet 1x zadní Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení podle StVO – pro možnost jízdy v omezeném veřejném provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 300 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 210 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány podle norem FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních předpisů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás to nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPYD35 Typ pohonu: LPG (zkapalněný plyn) Nosnost: 3 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 3 300 mm Bwjdpfx Agjxrgrzotoi Typ stožáru: Duplex Volný zdvih: ne Stavební výška: 2 300 mm Délka vidlí: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 5 210 kg Pneumatiky: plná guma Modelová řada: CPYD35 Typ kabiny: uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: topení s nastavitelnou regulací Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: silniční výbava dle předpisů (pro možný omezený provoz na pozemních komunikacích): směrovky, koncová světla, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv

Stav: nový, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení Bodpfx Aoxp N Tpegtowi ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a získejte odborné poradenství – najdeme pro vás nejlepší řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPCD25 Pohon: Diesel Nosnost: 2 500 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 3 300 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 100 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 320 kg Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: CPCD25 Kabina: Uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) Vybavení kabiny: Kabinové topení s regulací Osvětlení: 2x přední pracovní světlo Osvětlení: 2x zadní pracovní světlo Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Schválená silniční výbava pro použití v (omezeném) veřejném silničním provozu: směrová světla, zadní světla, couvací světlomety, odrazky atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený až ke držáku vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 970 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 15 080 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky renovovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD100 Pohon: Diesel Nosnost: 10 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 970 mm Délka vidlic: 2 000 mm Hmotnost bez nákladu: 15 080 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD100 Kabina: Uzavřená kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Bodpfoxrgtljx Agtjwi Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Maják Osvětlení: Výbava dle StVO pro případné užití v (omezeném) provozu na veřejných komunikacích: směrovky, koncová světla, zpětná světla, odrazky apod. Přídavná zařízení: Boční posuv Přídavná zařízení: Nastavitelné vidlice Přídavná zařízení: Přídavný hydraulický okruh tažený až ke držáku vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 344 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 585 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a repasován. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Vyzkoušejte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Údaje o vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 320s Druh pohonu: LPG (plynový pohon) Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 11 344 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka vozíku: 1 180 mm Výška vozíku: 2 750 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 3 585 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: TFG 320s Typ kabiny: Celokabina – čelo, střecha a zadní okno + ocelové, odpružené dveře Výbava kabiny: Řídicí systém Solopilot Výbava kabiny: Kabinové topení, regulovatelné Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2× vzadu Bwsdpfxow Hhhij Agtji Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Osvětlení: Výbava dle StVO pro možný omezený provoz na veřejných komunikacích: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 11 250 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 580 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V NASAZENÍ Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík a získejte konzultaci – najdeme pro Vás vhodné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík TFG 320s Pohon: LPG (propan-butan) Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 11 250 Výška zdvihu: 6 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Šířka vozíku: 1 180 mm Výška vozíku: 2 750 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 3 580 kg Pneumatiky: plná guma Model: TFG 320s Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: ovladač Solopilot Výbava kabiny: kabinové topení, regulovatelné Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: zadní bluespot – bezpečnostní světlo Osvětlení: výbava dle předpisů pro možné použití ve veřejném (omezeném) silničním provozu: směrovky, koncová světla, couvací světla, odrazky atd. Přídavná zařízení: boční posuv Bwsdjw Hhhcjpfx Agtoi Přídavná zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic