Prodej použitých Sedlo (1 439)

Stav: použitý, najeté kilometry: 543 845 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Rok výroby * Modelový rok: 2019 Převodovka * Automatická převodovka TraXon, 12+2 stupňů Asistenční systémy * Elektronický brzdový systém EBS * Adaptivní tempomat ACC Světla a výhled * LED světlomety * Denní svícení Audio & komunikace * Rádio * Audio rozhraní * Informační a servisní systém Exteriér * Listo-vzduchové odpružení * Sedlový závěs * Tichý provoz * Střešní spoiler * Elektrická vnější zrcátka * Omezovač rychlosti * Úložný box Bezpečnost * Ukazatel venkovní teploty * Širokoúhlá zrcátka Interiér * Látkové sedačky * Tachograf * Kožený volant * Palubní počítač * Sluneční clona * Chladící box Komfort * Automatická klimatizace * Stacionární klimatizace * Přídavné topení * Opěrka rukou řidiče/spolujezdce * Vyhřívaná sedadla * Elektrická okna Redpfjxdgcqjx Afboch * Centrální zamykání * Držák nápojů Rozměry pneumatik * 1. náprava 315/70 R22.5 * 2. náprava 295/60 R22.5 Ostatní rozměry a hmotnosti * Užitečná hmotnost: 11 379 kg * Povolená celková hmotnost: 19 000 kg * Palivová nádrž: 545 l * Rozvor: 3 800 mm ----Místo vozidla: 01471 Radeburg Změny a omyly vyhrazeny

Stav: nový, Rok výroby: 2024, SCHORR SUŠIČKA NA MOP 24V PODLAHOVÝ MOP 100AH DRHNOUCÍ STROJ Účinné čištění podlah v kombinaci s mimořádně snadnou manipulací. Vraťte své hale lesk! Plně elektrický samojízdný mycí stroj SCHORR výrazně usnadňuje úklid velkých ploch v hale, zejména díky vynikající manévrovatelnosti stroje. Úhel natočení je 90°, takže například sloupy nebo úzké prostory nejsou žádný problém. K používání stroje není potřeba žádné speciální školení. Stačí jej naplnit, nasadit a vyjet. S instalovanými 100Ah bateriemi je možné intenzivní nepřetržité používání po dobu přibližně 4 hodin. Akumulátory se pohodlně nabíjejí dodávanou nabíječkou v běžné zásuvce 230 V. SCHORR SUŠIČKA MYCÍCH STROJŮ RR1030FS - OBJEVTE JEJÍ VÝHODY: -- Plně elektrický vysoušeč s pracovní šířkou 1030 mm - ideální pro velké haly a místnosti. -- čisticí výkon až 4500m²/h -- 80litrová nádrž na čerstvou vodu a 85litrová nádrž na odpadní vodu -- průměr kartáče 510 mm -- Výkonné 24V 100AH baterie -- mimořádně robustní a spolehlivý Technické údaje Výrobce (zkratka): SCHORR Typové označení výrobce: RR1030FS Pohon: Sedlo Výkon sacího motoru: 500 W Výkon: Kartáčový motor: 500W Výkon: Pohonný motor: 500W Provozní doba: cca 4 hodiny Počet kol: 3 Pneumatiky: PU (protiskluzové) Vlastní hmotnost: 250 kg Základní rozměry Rcodpfjuacy Ajx Afbsh Objem nádrže na čerstvou vodu: 80 litrů Objem nádrže na špinavou vodu: 85 litrů Průměr kartáče: 510 mm Celková délka: 1400 mm Celková šířka: 1030 mm Celková výška: 1100 mm *Další technické údaje jsou k dispozici na vyžádání. Sušák s pojezdem je navržen tak, aby byl uživatelsky přívětivý a proces čištění byl co nejjednodušší. Intuitivní ovládací panel usnadňuje ovládání všech funkcí, takže se s ním rychle seznámí i nezkušení uživatelé. Díky ergonomickému sedadlu a dobrému výhledu na čisticí plochu můžete pracovat pohodlně a efektivně. Velká 80litrová nádrž na čerstvou vodu a 85litrová nádrž na odpadní vodu zajišťují možnost dlouhých intervalů čištění bez nutnosti častého doplňování nebo vyprazdňování. Stroj je snadno ovladatelný a je ideální pro použití na velkých plochách. Všechny náhradní díly máme samozřejmě obvykle skladem a v případě problému je můžeme rychle dodat. Pokud potřebujete technickou podporu, máme potřebné technické znalosti a můžeme také provést opravy v naší vlastní dílně. Dali byste přednost financování nebo leasingu spotřebiče? Žádný problém! I v tomto případě vám nabízíme atraktivní možnosti. Stačí nás kontaktovat a my vám poradíme s různými možnostmi. Těšíme se na vaši poptávku! Ve společnosti SCHORR vám rádi zodpovíme veškeré dotazy týkající se našich mycích strojů s pojezdem. Náš kompetentní tým můžete kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se, že se nám ozvete a pomůžeme vám s vaším dotazem.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XLRTEF5300G517347, najeté kilometry: 95 326 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 098 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 + 315/70 R 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, další kontrola (TÜV): 06/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 765 l, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: plné vzduchové odpružení, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, číslo vozidla #30050 Kabina řidiče XG Euro VI 530 k 4x2 Rozvor 4 000 mm Intarder LL Rozměr pneumatik 385/65 + 315/70 R 22.5 Objem nádrže 765 litrů Barva: crystal white Výška sedla 1 150 mm Uzávěrka diferenciálu Převodovka TraXon Klimatizace Přídavný pohon (PTO) Kotoučové brzdy Nezávislé topení Tempomat Kontrola trakce ADR pro EX/II + FL + AT 2x sedadlo Super Air 1 lůžko Integrovaná nezávislá klimatizace Chladnička DAF Infotainment Luxury Plus ACC adaptivní tempomat DAF Side a Turn Assist FCW systém varování před kolizí AEBS-3 nouzový brzdový asistent LDWS asistent jízdy v pruhu VSC elektronická stabilizace DAF detekce únavy řidiče Asistent rozjezdu do kopce Vzduchové odpružení kabiny Centrální zamykání s dálkovým ovládáním DPF Multifunkční kožený volant Palubní počítač Elektrické střešní okno Třídílná roleta TV LED hlavní a mlhové světlomety LED denní svícení Elektrická, vyhřívaná vnější zrcátka El. stahování oken 2x Sluneční clona DAF Corner View LED světlomety s natáčením do zatáčky LED střešní okna Majáky Vzduchové houkačky Couvací kamera CB rádio Monitorování zatížení náprav Kontrola tlaku v pneumatikách Zvukový výstražník zpátečky Návleky na nohy Bezdrátová nabíječka DPA asistent jízdního stylu Rcedpfxew Ibt To Afbjh Tlačítko nouzového vypnutí Vestavěná skříň Mikrovlnná trouba Prémiové reproduktory Možnost financování na vyžádání!!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 12 215 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 07/2022, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 9 609 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, řízení trakce, Tato nabídka není závazná. Omyl a mezitímní prodej vyhrazen. Při uvedení cizí měny je směnný kurz stanoven dle aktuálního denního kurzu. Rozhodující je měna místa, kde se vozidlo nachází. Využití zbytkového tepla, motor OM473, řadový 6válec, 15,6 l, 460 kW (625 k), 3000 Nm, vysoce výkonná motorová brzda, Predictive Powertrain Control, přední náprava 8,0 t, zadní náprava 13 t, zařízení pro měření zatížení náprav, hliníková kola, sekundární vodní retardér, rozvor 3700 mm, hliníková nádrž 570 l, nádrž na AdBlue 75 l, přídavná hliníková nádrž 330 l, výška sedlového čepu H = 150 mm, elektrické posuvné/střešní okno ve skleněném provedení, kabina řidiče L, šířka kabiny 2,50 m, StreamSpace, elektrohydraulický naklápěcí systém kabiny, komfortní centrální zamykání, LED denní osvětlení, asistent pro stabilizaci vozidla, kožený volant, komfortní horní lůžko (široké, s možností nivelace), komfortní spodní lůžko (PremiumComfort matrace), stůl na straně spolujezdce, automatická klimatizace, přídavné topení na teplou vodu, odpružené sedadlo řidiče s klimatizací, odpružené sedadlo spolujezdce s klimatizací, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, couvací varovný systém kombinovaný s výstražnými blikači, mlhová světla, LED zadní světla, asistent pro udržování jízdního pruhu, asistent pro držení odstupu, asistent pozornosti řidiče, airbag řidiče, zvukový systém. Redswrhb Tjpfx Afbsch

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 720 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2011, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: plné vzduchové odpružení, barva: zelená, Vybavení: ABS, Nápravy: zvedací náprava, Brzdy: EBS, kotoučové brzdy, Výška sedla: standardní (1100–1250 mm), Nástavba: boční shrnovací plachta, zadní dvoukřídlé dveře, Další výbava: box na nářadí/skříňka, Registrace/dokumenty: dosud registrováno v Německu, ID: 117624. Kögel Orten vlevo + vpravo Safe Server systém shrnovacích panelů, Délka: 13 620 mm, Šířka: 2 480 mm, Výška: 3 000 mm, zvedací náprava, SAF nápravy, certifikace VDI 2700 a norma DIN 12642. Paletový doraz po obou stranách ve verzi DAIMLER 9.5. Smíšená nakládka – sudy a palety s přepravkami na nápoje. 34 europalet 80 x 120 cm, 26 průmyslových palet 100 x 120 cm. Neustále máme široký výběr použitých chladících a mrazírenských vozidel skladem. Více z naší nabídky najdete na ... Nezávazná nabídka, prodej pouze podnikatelům; změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. Reklamy a firemní loga na vozidlech mohou být na fotografiích digitálně upravena. Rcodpfx Asulqdbsfbeh

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 38 000 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 12 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 870 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, 3osý semi-nízkoložný návěs HUMBAUR HTS30K s kapsou na rypadlové rameno První registrace 08/2022, stav jako NOVÝ Rozměry vnitřní délky: 12 630 x 2 540 x 870 mm Nájezdový úhel cca 10° Délka sníženého lože: 8 680 mm Délka zvýšeného lože: 3 500 mm Výška sedla cca 1 200 mm Provozní hmotnost: 10 370 kg Královský čep posuvný o 340 mm pro 2+3 nápravové tahače Jednodílné pozinkované nájezdy s gumovým povrchem, délka 3 150 mm, šířka 750 mm Nájezdy hydraulicky sklopné a posuvné (nutný 2okruhový hydraulický systém tahače) Rcjdexmpxaopfx Afbsh 5 párů kapes na sloupky a rampové kolejnice Širokorozchodný balíček se čtyřmi výstražnými tabulemi, výklopnými rameny a prkny ze smrkového dřeva Ocelová skříň na nářadí pod ložnou plochou vlevo pro uložení prken Hydraulická opěra zadní části Zajištění nákladu: 5 párů kotevních ok 10 t ve sníženém loži 5 párů kotevních ok 6 t v vnějším rámu, šroubované 3 páry kotevních ok 6 t ve zvýšeném loži 6 párů kotevních ok 2 t přes výřezy pro kola vnějšího rámu 3 páry kotevních ok 3 t ve sníženém loži vnějšího rámu Rám podvozku žárově zinkován ponorem, pohledové strany lakovány SAF nápravy s bubnovými brzdami 1. náprava zvedací 3. náprava samořiditelná WABCO Trailer EBS WABCO Smartboard Oblečení: 12x 235/75 R 17.5, vzorek 80 % PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – ihned k dispozici také k pronájmu nebo v rámci full-service leasingu

Stav: použitý, najeté kilometry: 533 946 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Modelový rok * Modelový rok: 2018 Převodovka * Automatická převodovka TraXon, 12+2 rychlostí Asistenční systémy * Elektronický brzdový systém EBS * Adaptivní tempomat ACC Světla a výhled * LED světlomety * Denní svícení Audio & komunikace * Rádio * Audio rozhraní * Informační a servisní systém Redsxdgcwspfx Afbsch Exteriér * Listové-vzduchové odpružení * Sattelkupplung (sedlový závěs) * Nízká hlučnost * Střešní spoiler * Vnější zrcátka elektrická * Omezovač rychlosti * Úložný box Bezpečnost * Ukazatel venkovní teploty * Širokoúhlé zrcátko Interiér * Textilní sedadla * Tachograf * Kožený volant * Palubní počítač * Sluneční clona * Chladicí box Komfort * Automatická klimatizace * Nezávislá klimatizace * Nezávislé topení * Loketní opěrka řidič/spolujezdec * Vyhřívaná sedadla * Elektrická okna * Centrální zamykání * Držák na nápoje Rozměry pneumatik * 1. náprava: 315/70 R22.5 * 2. náprava: 295/60 R22.5 Ostatní rozměry a hmotnosti * Užitečné zatížení: 11 379 kg * Povolená celková hmotnost: 19 000 kg * Palivová nádrž: 545 l * Rozvor: 3 800 mm ---- Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 795 104 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, Sedadlový tahač MAN TGX 18.460 XLX, dvojitá palivová nádrž, spoilerový paket, nezávislá klimatizace, lednička, retardér, TÜV platný do 04/2026, pneumatiky: 1. náprava cca 20 %, 2. náprava cca 50 %, Euro 6, rakouský sedlový tahač, vlastní hmotnost: 8 066 kg, rozvor: 3 600 mm, číslo podvozku: WMA06XZZ9JP106886, Kontakt: Ivelina Redl (rusky, bulharsky, srbsky, anglicky, německy), Tel. číslo, Změny a omyly vyhrazeny! Rcsdpfowzpyiex Afbeh

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XLRTEF5300G452805, najeté kilometry: 245 059 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 422 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 578 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 + 315/70 R 22.5, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, další kontrola (TÜV): 06/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 465 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, AdBlue, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, číslo vozidla #29447 Kabina řidiče XG Euro VI 483 k 4x2 Rozvor 4 000 mm MX Engine Brake Odpružení BL Rozměr pneumatik 385/65 + 315/70 R 22.5 Objem palivové nádrže 845 l Přídavná nádrž 620 l Výška sedlového čepu 1 150 mm Max. celková hmotnost 18 000 kg Rodsw Rv S Njpfx Afbech Užitná hmotnost 11 078 kg Provozní hmotnost 8 422 kg Diferenciálová uzávěrka Převodovka TraXon Klimatizace Kotoučové brzdy Nezávislé topení Tempomat Kontrola trakce Stacionární klimatizace 2 lůžka Lednice Vzduchem odpružené/ vyhřívané/ventilované sedadlo řidiče DAF Infotainment Luxury Plus Indikátor zatížení náprav Kontrola tlaku v pneumatikách Elektronická stabilizace VSC ACC adaptivní tempomat FCW systém varování před kolizí AEBS-3 nouzový brzdový asistent Systém varování před opuštěním jízdního pruhu Prediktivní tempomat Efficiency Plus paket Vzduchem odpružená kabina DAF Corner View Sluneční clona N-SW A-SW LED-SW Odbočovací světla LED denní svícení LED střešní světlíky Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Elektrická okna vpředu (2x) Elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka Kino-spolujezdcovo sedadlo s funkcí stolu Bezdrátová nabíječka DAF Connect DPA Driver Performance Assistant Couvací alarm Předpříprava na přídavný pohon (PTO) Multifunkční volant Palubní počítač Kompletní aerodynamické kryty Financování možné na vyžádání!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, další kontrola (TÜV): 01/2026, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Celková délka bez skluzu 8801 mm Celková délka se skluzem 8962 mm Vnitřní délka 7410 mm Celková šířka 2550 mm Vnitřní šířka 2346 mm Vnitřní výška 1515 mm Rozchod kol 2040 mm Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě 4800 mm Zadní převis bez skluzu 1296 mm Zadní převis se skluzem 1457 mm Výška podlahy 1464 mm Max. výška při sklopené korbě 8272 mm Celková hmotnost 36 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost 39 000 kg Zatížení nápravy 8 000 kg Zatížení točnice 12 000 kg Nákladový objem 26 m3 Označení výrobce pro homologaci NW-3 nd Vlastní hmotnost 6376 kg Hmotnost uvedena s přesností +/-3 % nd Výrobce si vyhrazuje právo měnit technické údaje vozidla Podvozek Podvozkový rám Super Light, rovný, podélníky se zapuštěnou oblastí pro sedlovou desku Svařovaná konstrukce, optimalizovaná hmotnost z vysocepevnostní oceli S700 Vzduchové odpružení Boční ochrana proti podjetí z hliníkových profilů dle ECE 73 2 plastové podložky pod kola Rozvor náprav 1310 Vzdálenost: královský čep k 2. nápravě: 4800 mm Zadní ochrana proti podjetí z oceli Sklopná zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení Výška sedla nenaloženého vozidla 1200 mm Počet náprav 3 Tuhé nápravy SAF kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD 1. náprava zvedací Rsdpfsutz Uyex Afbech Opěrné nohy SAF Hercules dvoustupňové převodové opěry, plné zatížení Blatníky Kompletní PVC blatníky - 6 ks Gumové lapače nečistot s logem Wielton za třetí nápravou Disky 6x ocelové disky 22,5-11,75 ET-120, krytky na matice kol Pneumatiky 6x pneumatiky 385-65-22,5 podle volby výrobce Ostatní vybavení podvozku Hliníkový žebřík L=2 840 mm Lopata a koště na podvozku přes blatník Skříň na nářadí – 44 l (namontována vpředu na podvozku, levá strana) Nádrž na vodu 30 l (namontována uprostřed podvozku, levá strana) Nástavba Objem 26m3 Čelní stěna se sklonem 20 stupňů Kyvná zadní vrata ocelová Vnitřní výška 1515 mm Podlaha 4,5 mm, bočnice 4,5 mm Hardox Dva spodní napínací uzávěry Další vybavení nástavby Ovládací stanoviště na podvozkovém rámu, výstup vlevo (řidičova strana) Plachta PVC rolovací plachta 680 g/m2 s rychloupínáním a hliníkovou navíjecí trubkou, (u svislého zadního zakončení s nástavcovým trojúhelníkem vpředu a vzadu, středová trubka svařena do plachty) PVC rolovací plachta Brzdová/pneumatická soustava Ocelové vzduchojemy Manometr tlaku pružin Automatické snížení při sklápění Brzdový systém Wabco 2S/2M Lakování podvozku Lakování podvozku RAL 7021 (černá šedá) Lakování nástavby Všechny ocelové díly jsou před lakováním dvakrát otryskány Lakování nástavby RAL 7001 (stříbrná šedá) Barva plachty Barva plachty RAL 9006 (bílý hliník) Hydraulika HYVA hydraulický válec, horní oko Hydraulická spojovací sada 1 Elektrika Plně LED osvětlení LED couvací světlo – 1 ks 2x7 pólů, 1x15 pólů s EBS konektorem, bez propojovacích kabelů k tahači Plně LED osvětlení Aspöck – ECOLED II s blikajícími bočními obrysovými světly Doplňkové systémy Ovládací vedení pro zvedací nápravu z kabiny řidiče Připraveno na brzdový systém Systém je určen pro návěsy a přívěsy a slouží k monitorování tlaku a teploty pneumatik vozidla. Výrobce: ABERG Connect. Systém se skládá ze snímačů TPMS (tlak a teplota pneumatik) namontovaných na ráfcích a zařízení připojeného k EBS Označení Reflexní výstražné tabule Částečné obrysové označení s logem Wielton Částečné obrysové označení bočně bílé Částečné obrysové označení vzadu červené Varovná samolepka Wielton Záruka 24 měsíců na celý produkt od data prvního uvedení do provozu, při jednorázovém použití

Stav: použitý, najeté kilometry: 660 717 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 211 Rcjdpfoxp Tdxjx Afbsh ----Speciální výbava: * Automatická klimatizace * Retardér * Bi-xenonové světlomety * Adaptivní tempomat * Uzamykatelná odkládací přihrádka nad předním sklem * Nosnost přední nápravy 8,0 t * Airbag na straně řidiče * Audiosystém: CD rádio * Pravé vnější zrcátko s parkovací funkcí * Vzduchový klakson * Predictive Powertrain Control (tempomat s převodovým programem s podporou satelitní navigace) * Kabina řidiče s vzduchovým odpružením * Rovná podlaha v kabině * Odpružení: přední pera 8,0 t, 2 listová pera * Držák na notebook * Informační displej 12,7 cm s dalším ukazatelem * Integrovaná zadní část * Skládací stolek v parapetu * Komfortní široké horní lůžko * Senzor světla a deště * Nasávání vzduchu za kabinou řidiče * Střešní a boční aerodynamické nástavce (nastavitelné) * Montážní deska / sedlová deska 12 mm pro sedlový závěs * Zesílená motorová brzda * Mlhové světlomety s LED denním a směrovým osvětlením * Programovatelné speciální relé * PremiumComfort matrace dole * Snížená výška rámu o 25 mm * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Rezervní kolo * Boční zvedák rezervního kola * Sedlový závěs: standard, Jost JSK 37 C * Rozhraní pro fleet management systém * Zásuvné zásuvky pod parapetem * Pojistkové automaty * Sedačky v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče * Roletka proti slunci na bočních oknech, dveřích řidiče a spolujezdce * Ocelové disky 11.75x22.5 (na přední nápravě) * Zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce * Zásuvka 24V/25A v prostoru pro nohy spolujezdce * Zásuvka 24V v pravé odkládací přihrádce * Příprava/spínač pro zvedací nápravu na návěsu/přívěsu * Výstražné zařízení bezpečnostních pásů * Doplňková tepelná izolace ----Standardní výbava: * Emisní norma EURO 6 * Konfigurace náprav: 4x2 * Actros 4 * Zásuvka pro přívěs 24V/15pólová * Pracovní světlomety * Výfuk vpravo ven * Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Elektronický brzdový systém (EPB) s ABS+ASR * Diferenciální zámek zadní nápravy * Ocelová tlaková nádoba * Střední jednotka stlačeného vzduchu * Asistenční systém: Attention-Assist (senzor únavy řidiče) * Asistenční systém: Brzdový asistent (Active Brake-Assist) * Asistenční systém: Asistent udržování jízdního pruhu * Asistenční systém: Stabilizační asistent * Kabina řidiče: šířka 2,30 m * Kabina řidiče: L StreamSpace * Odpružení: listové/vzduchové * Držák přední pera z hliníku * Elektrická okénka * Tónované čelní sklo s pruhem * Alternátor 100 A * Tempomat * Převodovka 12st. – typ: G 211-12 * Nádrž na AdBlue: 60 l * Zadní náprava ozubení 440 * Konstrukce/podvozek: tahač návěsů * Komfortní dolní lůžko * Komfortní centrální zamykání * Komunikační rozhraní * Třídílné blatníky * Palivová nádrž: 570 l, hliník * Chladicí žaluzie * Řízení s asistenčním čerpadlem * Dvoustupňový vzduchový kompresor * Motor 10,7 l – 315 kW R6 diesel (OM 470) * Zapouzdření motorového prostoru * Zrcátko na rampu * Využití zbytkového tepla * Řazení Mercedes-Benz PowerShift * Kotoučové brzdy přední a zadní nápravy * Potah/polstrování sedadel: textil * Sedadla v kabině: funkční sedadlo spolujezdce * Sedadla v kabině: sklápěcí opěrák řidiče * Měnič napětí 24V/12V 10 A * Přední blatníky * Stabilizátor přední nápravy * Vnější úložný prostor vlevo * Zásuvka v kabině 24V * Tachograf / kontrolní zařízení dle norem EU * Prodloužené dveře pro kabinu * Aerodynamická spodní ochrana * Přední ochrana

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 350 kW (475,87 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 585 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/8022,5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, | MAN TGS 18.480 Hydrodrive | Adaptivní tempomat, asistent udržování v jízdním pruhu, nouzový brzdový asistent | Euro 6, navigace, retardér | Chladnička, střešní okno | Automatická převodovka, uzávěrka zadního diferenciálu | Multifunkční volant, tempomat | Klimatizace, vyhřívaná sedadla, nezávislé topení | elektrická okna, elektrická zrcátka | sklápěcí hydraulika | palubní počítač | stavební pneumatiky, 315/80R22,5 | výška sedlového čepu: cca 120 cm | rozvor: 3600 mm | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Rcodpfjvia Dvox Afbjh

Stav: použitý, najeté kilometry: 522 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ----SCANIA R 500 TEMPOMAT ACC RETARDER 1. MAJITEL STACIONÁRNÍ KLIMATIZACE ----HISTORIE VOZIDLA * OD 1. MAJITELE Rjdpfexa Sxiox Afbjch * NĚMECKÉ VOZIDLO * DATUM VÝROBY 04.2021 * VOZIDLO BYLO VE SERVISNÍ SMLOUVĚ / SERVISOVÁNO POUZE U SCANIA * K DISPOZICI 2 KUSY VÝBAVA VOZIDLA * EURO 6 / 66D0 * AUTOMAT * SCANIA RETARDER R 4100D * STACIONÁRNÍ KLIMATIZACE * KOMPLETNĚ SPOILEROVANÉ * BOČNÍ OBLOŽENÍ * MOTOR DC1316501 500 HP SCR EURO 6 (368 KW) * BEZ EGR SYSTÉMU * OBJEM MOTORU 13 L (12742) * ZESÍLENÉ TURBODMYCHADLO * PŘEVODOVKA GRS905R * ŘADICÍ PROGRAM OPTICRUISE * ECONOMY / STANDARD / POWER * POMĚR ZADNÍ NÁPRAVY 2.59 * UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU * TEMPOMAT S AKTIVNÍM PŘEDVÍDÁNÍM (CCAP) * ASISTENT POZORNOSTI (ASD) * ASISTENT NÁHLÉHO BRZDĚNÍ (AEB) * VAROVÁNÍ PŘI ZMĚNĚ JÍZDNÍHO PRUHU (LDW) * ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) * ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (AICC) * ASISTENČNÍ SYSTÉM (P) * ASISTENT NÁHLÉHO BRZDĚNÍ (AEB), VAROVÁNÍ PŘI ZMĚNĚ PRUHU * RADIO * NAVIGACE * RETARDER TYP R4100D * NEZÁVISLÉ VYTÁPĚNÍ VODA/VZDUCH 3 KW * AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE * MULTIFUNKČNÍ VOLANT * LEDNIČKA * 2x LŮŽKO * 2x HLINÍKOVÁ NÁDRŽ 500 L a 700 L * ADBLUE 90 L * ROZVOR 3750 MM * SEDLO: SNÍŽENÁ ÚDRŽBA GF SK -S3620W 150 MM * SDRÁNÍ SEDLA -660 MM * KABINA S VZDUCHOVÝM KOMFORTNÍM ODPRUŽENÍM * LED SVĚTLOMETY * PŘEDNÍ NÁPRAVA PRUŽINOVÉ ODPRUŽENÍ * ZADNÍ NÁPRAVA VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ * 2x NÁDRŽ * ADBLUE * ROZMĚR PNEU: * PŘEDNÍ: 315/70 R 22.5 * ZADNÍ: 315/70 R 22.5 * K OKAMŽITÉMU DODÁNÍ! * 2x K DISPOZICI ----EXPORTNÍ CELNÍ VYHLÁŠENÍ EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5, 15, 30DENNÍ SPZ A 15DENNÍ RAKOUSKÉ SPZ, EURO 1, TECHNICKÝ LIST (DATA TECNICI), REZERVACE VOZIDLA POUZE PŘES EMAIL, ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ Při prodeji do zemí EU a třetích zemí je požadována záloha minimálně 500,00 € / 1 000,00 €. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich stránkách. Prodej je možný pouze na základě našich VOP – viz webová stránka. Důležité upozornění: Přestože všechny údaje v naší nabídce pečlivě kontrolujeme, může dojít k chybám, mimo jiné kvůli přenosu dat mezi jednotlivými platformami. Proto upozorňujeme, že veškeré informace jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato inzerce není nabídkou v souladu s §145 BGB, ale pouze informací k uzavření smlouvy. Uvedené informace nejsou závazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Redjxcdf Hspfx Afbjch Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YS2R4X20005733120, najeté kilometry: 170 013 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 383 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 617 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 355/50 + 295/60 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 07/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 840 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: plné vzduchové odpružení, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, naše evidenční číslo vozidla: #30315 Scania R 460 A/EB SUPER sedlové hydraulické zařízení nezávislá klimatizace Euro 6 kabina: CR 20 Highline rozvor: 3.750 mm dodatečná brzda: retarder Rcodpfx Afoxca D Sobeh plně vzduchové odpružení nové pneumatiky 355/50 + 295/60 R 22.5!! dieselová nádrž 2x 420 l 1 lůžko kožená výbava klimatizované odpružené sedadlo/vyhřívané prémiový infotainment systém 7" navigační systém AICC adaptivní tempomat s regulací vzdálenosti varování před kolizí AEB nouzový brzdový asistent asistent mrtvého úhlu asistent pro jízdu v pruhu (LDW) pomoc při rozjezdu do kopce ESP kabina s pneumatickým odpružením kompletní spoilery el. okna – dvojité ovládání el. vnější zrcátka/vyhřívaná lednice el. roleta proti slunci roleta vlevo kožený multifunkční volant palubní počítač DAB rádio mikrovlnná trouba dešťový senzor ukazatel zatížení náprav el. střešní okno centrální zamykání s dálkovým ovládáním mlhová světla pracovní světlomety LED osvětlení ostřikovače světlometů LED denní svícení automatické potkávací světla osvětlení do zatáčky sluneční clona na přání možný leasing nebo financování!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 090 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 47 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, agroSTAR 47,6 m³ Podvozek typu V-Chassis Zatížení na čep krále (národní) (t): 12 Zatížení na nápravu (národní) (t): 8 Rozvor náprav (mm): 1310-1310 Výška sedla (mm): 1175 Šířka rámu podvozku (mm): 1400 Šířka ložné plochy (mm): 2475 Řada podvozku: 080 Technicky přípustná celková hmotnost: 39 = 12 9 9 9 Vnitřní výška vpředu (mm) (IHF): 2165 Vnitřní výška vzadu (mm) (IHB): 2165 Objem (m³): 47,6 Celková šířka (mm): 2550 Rozvor (mm) (WB): 5800 Celková délka (mm): 10259,9978 Podvozek Materiál rámu: hliník Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Ložná délka (mm): 8880 Výrobce nápravy: JOST (volba výrobce STAS) Typ brzdy: JOST - DCA-T7 Zális (ET): 120 Volitelně 1. náprava s přízdvihovou nápravou a rozjezdovou pomocí Aktivace rozjezdové pomoci tlačítkem v kabině Volitelně 3. náprava s přízdvihovou nápravou a Optiturn Aktivace dodatečné přízdvihové nápravy ovládáním přes Wabco Smartboard Kontrola opotřebení brzdových destiček připojena Sledování tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse Vzduchové odpružení ECAS se zdvihacím a spouštěcím ventilem Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění, manuálně blokovatelné přes Smartboard i spínač na podvozku Disky Alcoa Dura Bright Typ pneumatik použití: regionální provoz Redpfxotb Tqpe Afbjch Matice kol - chrom s logem STAS Opěrné nohy Weweler - ocelové převodové podstavce, typ Weweler, s vyrovnávacími patkami, jednostranné ovládání a 2 rychlostní stupně Ovládání ochrany proti podjetí manuální Tažné oko: 1 ks vlevo ve směru jízdy Blatníky s ochranným štítem STAS - černý s logem STAS, po celé šířce podjezdového štítu Pevné uchycení zástěrky ochrany proti podjetí Zakrytí štítu ochrany proti podjetí s kryty Madlo na ochranném štítu Ovládací konzole EBS vlevo ve směru jízdy před nápravami Nářadí - skříň vpravo ve směru jízdy před nápravami Materiál skříňky na nářadí – plast Rozměry skříňky na nářadí: 860x520x500 mm Typ blatníku: Domar STAS s bílou linkou Počet zástěrek na blatníku: 2 ks Typ zástěrky blatníku: Asfalt Osvětlení od výrobce Aspöck Typ osvětlení: EUROPOINT III - LED Pracovní světla (ovládání spínačem): 2x LED couvací světlo vzadu vlevo a vpravo na panelu lamp Pracovní světla (ovládání spínačem): 2x LED couvací světlo vpředu vlevo a vpravo Výrobce sklápěcího válce: Hyva Typ sklápěcího válce: hydraulický válec s malým pláštěm Úhel sklápění válce běžný ±47° Model sklápěcího válce: Hyva - FC 169 Zdvih válce: 6480 mm Max. tlak sklápěcího válce: 250 Povrchová úprava pístu: standardní Hydraulická spojka: otočná spojka Hydraulická spojka – velikost: 1 Hydraulická spojka – pohlaví: samice Hydraulická spojka – hadice: 2 500 mm Typ Smartboard: Standard Vzduchová přípojka vlevo ve směru jízdy na panelu lamp Hliníkový přistavovací žebřík 3 m – vpravo ve směru jízdy Upevnění žebříku pro nástup vzadu s háčkem na zavěšení Držák na koště a lopatu vždy se 3 držáky, vlevo na rámu Dva plastové podložky včetně držáku Chytací zařízení rám – nástavba gumové dorazy (ne pro FSS 74 a 86) Konzole pro vzduch a elektřinu vpravo ve směru jízdy Nástavba Sklon čelní stěny (°): 20 Sklon zadní stěny (°): 90 Typ zadních dveří: Kombinovaná dveře A-štít na korbě (ne sklopný) – pravá strana Sklon vnitřního profilu podélníku (°): 45 Podlaha: 8 mm ALU – 110 Brinell Gumové podložky pod příčníky podlahy Čelní stěna 4 mm (Alu) Profil bočních stěn: 3 mm - 2

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy Rcodexcdg Depfx Afbeh 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VF610A360SD055336, najeté kilometry: 66 082 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 11/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 074 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 926 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 355/50 + 295/60 R 22.5, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, další kontrola (TÜV): 11/2025, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 830 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch/vzduch, počet lůžek: 2, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, číslo vozidla #30361 Kabina High Sleeper Cab Euro VI 490 k 4x2 Rcsdpfx Ajxdilhjfbsh Rozvor 3 800 mm Retardér Odpružení LL Rozměr pneumatik 355/50 + 295/60 R 22.5 Objem nádrže 480 litrů Přídavná nádrž 350 litrů Barva bílá Výška sedla 980 mm Uzávěrka diferenciálu Převodovka Optidriver Klimatizace Kotoučové brzdy Nezávislé topení Tempomat Parkovací klimatizace Luxusní řidičovo sedadlo vyhřívané/ventilované 2 lůžka Lednice Rádio DAB s dotykovým displejem Navigační systém ACC adaptivní tempomat AEBS nouzový brzdový asistent LDW asistent pro udržení v jízdním pruhu Čelní varování před kolizí Asistent pozornosti řidiče Asistent rozpoznávání dopravního značení Kamera mrtvého úhlu vpravo Boční asistent pro kolizi Couvací kamera Vzduchové odpružení kabiny Roleta vpředu a vlevo Otočné spolujezdcovo sedadlo Multifunkční kožený volant Palubní počítač Centrální zamykání s dálkovým ovládáním DPF Rychlostní regulátor ECO s Optirollem Sluneční clona Aeropaket Vzduchové houkačky N-vypínače A-vypínače Zásuvka Nato 2x elektrické stahování oken Elektrická vnější zrcátka/vyhřívaná Výstraha při couvání Kontrola tlaku v pneumatikách Asistent rozjezdu do kopce Financování možné na vyžádání!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 990 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, objem ložného prostoru: 52 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Typ podvozku: V-podvozek Nosnost královského čepu (Národní) (t): 12 Nosnost náprav (Národní) (t): 8 Rozvor náprav (mm): 1310-1310 Výška sedla (mm): 1150 Šířka podvozku (mm): 1400 Ložná šířka (mm): 2475 Série podvozku: 090 Technicky přípustná celková hmotnost: 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Vnitřní výška vpředu (mm) (IHF): 2165 Vnitřní výška vzadu (mm) (IHB): 2165 Objem (m³): 51,8 Celková šířka (mm): 2550 Rozvor kol (mm) (WB): 6800 Celková délka (mm): 10656 Podvozek Materiál podvozku: hliník Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Ložná délka (mm): 9665 Výrobce náprav: JOST (výběr výrobce STAS) ET (zális): 120 1. náprava s vyzdvihovatelnou nápravou a pomocí pro rozjezd Aktivace rozjezdové pomoci přes tlačítko na LKW (montáž tlačítka není součástí dodávky) a třínásobným sešlápnutím brzdového pedálu 3. náprava s vyzdvihovatelnou nápravou a Optiturn Aktivace dodatečného ovládání vyzdvihnutelné nápravy přes Wabco Smartboard Indikátor opotřebení brzdových destiček připojen Monitorování tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse Vzduchové odpružení ECAS s ventilem na zvedání/snižování Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění, ručně blokovatelné přes Smartboard a také spínačem na podvozku Pneumatická spojka: Evropská dlanová spojka Značka pneumatik: dle výběru výrobce Ráfky: Alcoa Dura Bright Typ obutí: regionální provoz Matice kol: otevřené Kryty matic: chromové s logem STAS Podpěrné nohy: Weweler, ocelové převodové, typ Weweler s vyrovnávacími patkami, jednostranný provoz a 2 rychlostní stupně Ovládání ochrany proti podjetí: manuálně Blatníky ochrany proti podjetí: černé se STAS-Logem, přes celou šířku ochrany proti podjetí Upevnění blatníků proté ochrany proti podjetí: pevné Kryt ochrany proti podjetí: s krytkami Madlo na ochranu proti podjetí Ovládací konzole EBS: směrem jízdy vlevo, před nápravami Nástrojová skříň Pozice: vlevo ve směru jízdy, před nápravami Materiál: plast Rozměry: 860x520x500 Typ blatníků: Domar STAS s bílou linkou Počet lapačů nečistot na blatníku: 2 ks Typ lapačů nečistot na blatníku: Clear Pass Osvětlení výrobce: Aspöck Typ osvětlení: ECOLED II Pracovní světlomety (ovládání přes vypínač): 2x LED couvací světlo vzadu ve směru jízdy vlevo a vpravo, na poslední příčce podvozku (ovládáno přes signál zpátečky) Pozice pracovních světlometů (ovládání přes vypínač): 2x LED couvací světlo vpředu ve směru jízdy vlevo a vpravo, v oblasti podpěrných nohou Výrobce sklápěcího hydraulického pístu: Hyva (výběr výrobce STAS) Typ sklápěcího pístu: hydraulický píst s velkým pláštěm Úhel sklápění pístu: normální ±47° Model sklápěcího pístu: Hyva - FC 169 Zdvih pístu: 7130 Max. tlak pístu: 250 Povrchová úprava stupňů pístu: standardní Hydraulická spojka: otočná Velikost hydraulické spojky: 1 Pohlaví spojky: ženská Délka hadice hydraulické spojky: 2 500 mm Typ Smartboardu: standard Přípojka vzduchu: vlevo ve směru jízdy, na nosiči světel Hliníkový přenosný žebřík 3 m – ve směru jízdy vpravo Upevnění žebříku: pro vstup vzadu, s hákem na zavěšení Držák na koště a lopatu, každý s 3 držáky, na podvozku vlevo ve směru jízdy Dva plastové klíny včetně držáku Zajišťovací zařízení podvozku ke korbě: gumové dorazy (neplatí pro FSS 74 a 86) Vzduchová a elektrická konzole: ve směru jízdy vpravo Nástavba A-štít na korbě (není sklopný) – pravá strana Rodoupqi Ejpfx Afboch Neigu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rcsdpfx Afsxcdf Tjbjh Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 460 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, Celková délka 13 830 mm Vnitřní délka plošiny 13 620 mm Celková šířka 2 550 mm Vnitřní šířka plošiny 2 480 mm Vnitřní šířka mezi sloupky 2 480 mm Vnitřní šířka mezi podélníky (bez zvedací střechy) 2 480 mm Boční průjezdná výška se zvedací střechou a vnitřní výškou 2 950 / 2 785 mm Rozvor náprav 1 310 mm Výška sedla 950 mm Výška krku 80 mm Výška plošiny 1 030 mm Vzdálenost kingpinu k 1. nápravě 6 390 mm Počet europalet 34 Technicky přípustné zatížení nápravy 9 000 kg Technicky přípustné sedlové zatížení 15 000 kg Vnější výška 4 015 mm Provozní hmotnost 6 592 kg Podvozek: Podlaha z protiskluzové překližky 30 mm, nosnost 7,5 t Ocelový nosič osvětlení Doraz na palety se zajišťovacími otvory Gumové nárazníky vzadu Boční ochranný systém z kompozitu Zadní ochrana proti podjetí – pevná NOVÁ ocelová zadní ochrana proti podjetí Nápravy a odpružení: Počet náprav: 3 Pevné nápravy První náprava zvedatelná Třetí náprava bez zvedání BPW kotoučové nápravy 3x9 000 kg nosnost, 19,5" ECO PLUS 3, svorky BPW ET=120 Výška sedla 950 mm Vzduchové měchy s zdvihem 220 mm Plošina zdvihnutelná až do 1 200 mm Podpěry: SAF Hercules dvourychlostní podpěry, plná nosnost Blatníky: PVC blatníky – 2 přední díly, 6 zadních na ráfky 6x ocelový ráfek 19,5-14 ET-120 Pneumatiky: 6x pneu CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M+S (B-C-72) Další výbava podvozku: Skříň na nářadí 165 l Nástavba: Vnitřní výška 2 950 mm PŘÍSLUŠENSTVÍ: Nástavbové latě – 4 řady 1. řada hliníkových nástavbových latí H=100 mm, 8 ks Boční plachty se 24 upínači Zvedací střecha (0, +50, +100, +150) Hliníková přední stěna Kryt přední stěny (ocelová deska) H=1 500 mm 2.–4. řada hliníkových nástavbových latí H=100 mm, 8 ks v každé řadě Rychloupínač plachty vpředu Napínací zařízení plachty vzadu Upínače plachty s dodatečnou blokací Posuvná střecha, otevíratelná z obou stran (EDSCHA HYBRID) Bez zabezpečení proti krádeži Rcodpfx Aouva I Rofbsh Bez latí na podlaze Zadní stěna jako hliníkové dvoukřídlé dveře Brzdový systém/pneumatika: Brzdová soustava s Basic modulatorem a RSS/RSP Ocelová vzduchojem Lakování podvozku: Barva RAL 7021 (černošedá) KTL povrchová úprava Barva plachet: Boční plachty Polplan 018 ~ RAL 9006 (stříbrná) Střešní plachta bílá Elektroinstalace: 2x7 pólů + 1x15 pólů s připojením EBS, bez propojovacího kabelu k tahacímu vozidlu Osvětlení Hella LED EASYCONN Verze: Provádění DC 9,5 Značení: Částečné obrysové značení s logem Wielton Bílé boční obrysové značení Zadní červené obrysové značení Varovné nálepky Wielton Označení v německém jazyce Certifikace/homologace: XL certifikát DC 9,5 certifikát Certifikát pro přepravu nápojů Všechny údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: Rcodpfxexcdgqe Afbjh 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2025, agroSTAR 47,6 m³ Stříbrnošedá Typ podvozku: V-podvozek Max. zatížení královského čepu (národní) (t): 12 Zatížení na osu (národní) (t): 8 Vzdálenost mezi nápravami (mm): 1310-1310 Výška sedla (mm): 1175 Šířka podvozku (mm): 1400 Šířka ložné plochy (mm): 2475 Vnitřní výška vpředu (mm): 2165 Vnitřní výška vzadu (mm): 2165 Objem (m³): 47,6 Celková šířka (mm): 2550 Rozvor (mm): 5800 Podvozek Materiál podvozku: hliník Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Výrobce náprav: JOST (volba výrobce STAS) Typ brzd: kotoučové brzdy Brzdy: JOST - DCA-T7 Zális (ET): 120 1. náprava – zvedací náprava s rozjezdovou pomocí Aktivace rozjezdové pomoci přes tlačítko v kabině LKW (montáž tlačítka není ve výbavě) nebo trojím sešlápnutím brzdového pedálu 3. náprava – zvedací náprava s funkcí Optiturn Aktivace další zvedací nápravy řízena přes Wabco Smartboard Indikátor opotřebení brzdových obložení připojen Kontrola tlaku v pneumatikách: Wabco Trailerpulse Vzduchové odpružení ECAS s ventilem pro zvedání/snižování Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění, manuálně zamykatelné přes Smartboard a spínač na podvozku Pneumatická spojka – Evropský typ „palm coupling“ Výrobce pneumatik: dle volby výrobce Disky: Alcoa Dura Bright Typ pneumatik: regionální provoz Matice kol: otevřené Krytky matic kol: chromové se znakem STAS Opěrné nohy: Weweler, ocelové převodové opěrné nohy, jednostranné ovládání, 2 rychlosti Tažné oko: 1 kus, vlevo ve směru jízdy Madlo na ochraně proti podjetí Ovládací panel EBS nalevo ve směru jízdy Skříň na nářadí Osvětlení – výrobce: Aspöck Typ osvětlení: EUROPOINT III – LED Pracovní světlomety (ovládání spínačem): 2 ks LED couvací světla vzadu vlevo i vpravo na nosiči lamp Pozice pracovních světlometů (ovládání spínačem): 2 ks LED couvací světla vpředu vlevo i vpravo v oblasti opěrných nohou Výrobce hydraulického válce: Hyva (volba výrobce STAS) Typ zvedacího válce: hydraulický válec s malým pláštěm Úhel sklápění válce: normálně ±47° Max. tlak sklápěcího válce: 250 Hydraulická spojka: otočná spojka Velikost hydraulické spojky: 1 Typ hydraulické spojky: samice Délka hadice hydraulické spojky: 2 500 mm Smartboard – standardní typ Pneumatické připojení vlevo ve směru jízdy na nosiči lamp Hliníkový žebřík 3 m – vpravo ve směru jízdy Upevnění žebříku – zadní nástup přes hák Držák na koště a lopatu, vždy po 3 držácích, vlevo na podvozku Nástavba Typ zadní stěny: kombinované dveře Rsdewfvkvjpfx Afboch Přední štít na korbě (neotočný) – pravá strana Podlaha: 8 mm ALU – 110 Brinell Čelní stěna: 4 mm hliník Profil boční stěny: 3 mm – 2 mm hladký povrch uvnitř i vně, dvoustěnný profil šířky 600 mm – síla 30 mm Zadní stěna: hliník Typ kombinovaných dveří: 1/2 – 1/2 s otočným horním příčníkem dveří Otevírání dveřních křídel: pravé křídlo se otevírá jako první (volba výrobce STAS) Příčník dveří: výkyvný Šoupátko: obdélníkové, standardní Umístění šoupátek: 2 ks – s ovládací pákou, vždy 1 ks vlevo a vpravo ve směru jízdy Výstup pro obilí / prachový vak: 1 ks násypka na obilí vč. pytle na prach Hladký povrch zadní stěny Těsnění zadní stěny – standardní guma Extra kulatý hliníkový profil pro utěsnění zadních dveří Dodatečný zámek zadní stěny – jednoduše pneumatický o vládání dodatečného zámku automaticky při vykládce

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek Rcedpfx Afsxcdfgsbjh První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Rodexcdfaepfx Afbjch Interní číslo vozidla: 2285