Prodej použitých Střední (2 762)

Stav: použitý, najeté kilometry: 143 376 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 200 kg, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 111 Mercedes-Benz Citan 111 CDI Long. 1. majitel. Servisní knížka. Poslední servis při 128 260 km v Mercedesu. Kód laku: * 9147 Barva laku arktická bílá Vnitřní výbava: * VH5 Látkové čalounění Lima černé Výbava: * 9147 Barva laku arktická bílá MB 9147 * BA2 Brzdový asistent * BB0 Brzdový systém s ABS a ASR * BB3 Elektronický stabilizační program (ESP®) * C415 - * CK1 Řízení laku 1 * CM1 Boční ochranné lišty * D50 Plná přepážka * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E33 Správa baterie * EK2 HERMES – komunikační modul Rusko UMTS, rádio * F415 - * F68 Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * F88 Ploché stěrače * FE8 Elektrické ovládání předních oken * FF5 Odkládací prostor nad čelním sklem * FG1 Loketní opěrka se schránkou * FI1 Frekvence dálkového klíče 315 MHz * FKA Dodávka/kombi * FQ3 Uzavíratelná přihrádka u spolujezdce * FR8 Zadní parkovací kamera * FZ1 Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * GK6 6stupňová manuální převodovka * H06 Klimatizace * HF2 Pylový filtr * HI2 Klimatické pásmo 2 (mírné) * HZ0 Elektrický přídavný ohřev * I1B Bez střešního nosiče * I1C Bez střešního okna * I1D Bez vyhřívaného zadního okna * I1F Bez ostřikovače a stěrače * I1G Bez mlhových světel * I1J Bez krytu zavazadlového prostoru * I1K Bez stropní police v prostoru pro cestující * I1M Bez hlavových opěrek v prostoru pro cestující * I1N Bez zadní lavice * I1Q Bez systému kontroly tlaku v pneumatikách * I1R Bez podlahové krytiny v zadní části/ložném prostoru * I1U Bez ochranné sítě za zadními sedadly * I1V Bez bočních a okenních airbagů * I1W Bez třetí řady sedadel * I2C Bez podlahových odkládacích přihrádek * I2F Bez úpravy pro špatné cesty * I2G Bez elektricky ovládaných oken vzadu * I2I Bez vyhřívání předních sedadel * I2J Bez denního svícení * I2K Bez teplovzdušného kanálu do prostoru pro cestující * I2M Bez středního pásu v zadní části * I2N Bez navigace * I2Q Bez stropního čalounění * I2R Bez 12V zásuvky v prostoru pro cestující * I2S Vnější zrcátka v černé struktuře * I2T Bez odkládací přihrádky ve zmenšených posuvných dveřích * I2U Bez zadního pravého okna * I2V Bez údajů o plechových kolech * I2W Bez speciálního modulu nástavbového výrobce * I2X Bez stavebního balíčku * I2Y Bez upevnění dětské sedačky * I3A Bez palivového filtru s odlučovačem vody * I3B Bez zadního levého okna * I3D Bez sklápěcího stolku na zadní straně opěradla řidiče a spolujezdce * I3E Bez alarmu proti vloupání/krádeži * I3G Bez rozhraní pro nástavbového výrobce * I3H Bez vnitřního zpětného zrcátka * I3I Bez indikace opotřebení brzdového obložení * I3L Bez tažného zařízení * I3M Bez hasicího přístroje * I3O Bez omezovače rychlosti * I3U Bez vnitřního osvětlení ložného prostoru * I3Y Bez obložení B-sloupku * I3Z Bez středového dekorativního prvku * I4A Bez prachového kitu * I4B Bez chladiče se zvýšeným výkonem * I4H Bez ECO režimu * I4I Bez krytu kolejnice posuvných dveří v barvě vozu * I4L Bez ochrany proti odlétávajícím kamínkům * I4P Bez výbavy E-CELL * I4R Bez zrcátka ve sluneční cloně spolujezdce * I4T Bez provedení vozidla 4 * I4V Bez chrom paket * I5A Standardní užitečné zatížení * I5D Diesel * I5N Levá boční stěna * I5R Dřevěné obložení podlahy a bočních stěn * I5T Plastová ochrana podvozku * I5V Polyuretanově potažený volant * I5X Základní vnitřní obložení * I6C Palubní přístroje v němčině Nsdpjv Nx Nwefx Agpocl * I6L Bez kuřáckého balíčku * I6R Technické předpisy Německo

Stav: použitý, najeté kilometry: 296 875 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 08/2021, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 55, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: černý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, palubní kuchyně, Obecné informace Motor: Mercedes-Benz AdBlue Emisní norma: EURO6 Celkový počet míst k sezení: 55 Místa k sezení: 53+1+1 lůžková místa s bezpečnostními pásy Převodovka: Automatická Originální počet najetých kilometrů Bezpečnost * Retardér * Tempomat * Adaptivní tempomat * ABS, ASR, ESP, EBS * Mlhové světlomety * LED osvětlení * Brzdový asistent * Asistent jízdního pruhu * Couvací kamera * Multifunkční volant Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Podlaha v dekoru dřeva * Klimatizace * Stolky * Závěsy * Police na zavazadla * Sítě na zavazadla * Stropní výdechy ventilace * Čtecí lampičky * Dvojité zasklení * Opěrky nohou * Kávovar * Kuchyňka * Lednička * Centrální WC * Opěrky hlavy * Kožené vložky na opěrkách * Mikrofon pro průvodce * Mikrofon pro řidiče Audio, komunikace, elektronika * Navigační systém * Rádio, CD Nsdpfxsx Tmnne Agpocl * USB zásuvka v multimediálním systému * Video, DVD * Zásuvky * Hasičský hlásič požáru * Měnič napětí Exteriér * Příprava na tažné zařízení * Zdvihací/snižovací zařízení * Posilovač řízení * Karta tachografu * Sluneční clona * Příprava na spací kabinu * Elektricky ovládaná vnější zrcátka * Oka pro lyžařský box * Centrální zamykání * Střešní okna Ostatní * Německý technický průkaz * Dvojmontáž kol * Délka vozidla: 13,93 m * Šířka vozidla: 2,55 m * Výška vozidla: 3,77 m * Hliníkové ráfky * Ojetí pneumatik: přední náprava cca 60 % * Ojetí pneumatik: střední náprava cca 60 % * Ojetí pneumatik: zadní náprava cca 60 % Naše interní číslo vozidla: 11949 Chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou od skutečného vozidla lišit. Stále více než 300 vozidel v nabídce.

Rok výroby: 2015, Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Jedná se o 150 litrový varný kotel od prémiového výrobce MKN, typ Optima 850. Zařízení je po rozsáhlé inspekci v bezvadném, dobrém použitelném stavu. Obdržíte fakturu s vyznačenou DPH. Náš servis použitých zařízení pro Vás: 6 měsíců záruka na elektrické části, omezeno na výměnu vadných dílů bez nákladů na montáž a demontáž Kvalitní značková zařízení za férové ceny Profesionální repasování / inspekce a odborné čištění Ověřeno a plně funkční – nebo vrácení peněz Možnost volby mezi zasláním nebo osobním vyzvednutím Odborné poradenství – před i po nákupu Poskytnutí návodů k obsluze, schémat zapojení a náhradních dílů Revize podle DGUV V3 Technické údaje: Š x H x V: cca 1000 x 850 x 700 mm Nodpfeycq D Rox Agpscl Vnitřní kotel: průměr 665 mm, hloubka 500 mm Elektrické připojení: V: 400 / kW: 26 Sériové číslo: 15213196 Typ: 2022805C Jmenovitý objem: 163 litrů Užitný objem: 150 litrů Stav: Použité, po velké inspekci, plně funkční Další informace: Vnitřní kotel z vysoce korozivzdorné chromniklové oceli (1.4404) Dvojplášťový kotel se samostatným, integrovaným a bezúdržbovým parogeneračním systémem VAPRO pro rychlý ohřev, nízkou spotřebu energie a vody a vysokou účinnost Krátké doby varu díky systému rychlého páření VAPRO Standardně se 3 stupni vaření (mírné vaření, střední a silné vření) Automatické sledování a doplňování provozní vody pro stálou provozní připravenost Standardně s dvouplášťovým výklopným víkem a směšovací baterií Vypouštění přes bezpečnostní výpustný kohout vpředu Standardně s rozhraním pro připojení k systému optimalizace energie podle DIN 18875 a bezpotenciálovým kontaktem Doprava / Shipping: Dodání nebo osobní odběr po dohodě Celosvětová doprava na vyžádání / Worldwide shipping on request Doručení na ostrovy nebo horské stanice pouze po dohodě Změny a omyly vyhrazeny Máte dotazy, přejete si poradenství nebo si chcete zařízení prohlédnout osobně? Jsme Vám k dispozici telefonicky během naší provozní doby: pondělí–pátek 09:00–13:00 a 14:00–17:00 hod. Prodej probíhá výhradně dle našich všeobecných obchodních podmínek (VOP).

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 70 t, Vybavení: dokumentace / manuál, HSM HL 7009 Re/Li horizontální balíkovací lis. Stroj je ve velmi dobrém stavu a je pravidelně servisován autorizovaným servisním střediskem. Tento balíkovací lis je navržen pro větší odpadové projekty v maloobchodě i pro malá a středně velká centrální skladiště. Balíky modelu HL 7009 mají průřez 1100 x 1100 mm a při délce balíku 1200 mm mohou vážit až 600 kg. To zajišťuje optimální využití užitečného zatížení nákladního vozidla. Nedpfx Agox Sq Rdjpscl Lisovací síla: 700 kN Specifická lisovací síla: 58 N/cm² Příkon: 10,5 kW Napětí / frekvence: 400 V / 50 Hz Teoretický výkon naprázdno: 42,97 m³/h Vstupní otvor šířka x délka: 890 x 1020 mm Rozměry balíku šířka x výška x délka: 1100 x 1100 x 1200 mm Celkové rozměry délka x šířka x výška: 5366 x 2525 x 2559 mm Hmotnost balíku: 600 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Horizon HOF-400, plně automatický podavač, použitý. Tento robustní, plně automatický podavač byl speciálně vyvinut pro offline výrobu digitálně tištěných brožur ve spojení s brožovacími jednotkami SPF-200A, SPF-200L, sešívací linkou StitchLiner 5500 a dalšími volitelnými zařízeními. Archy jsou odebírány jeden po druhém, kontrolovány, seskupovány a blokově předávány navazujícímu zařízení. Čtení značek zajišťuje spolehlivé seskupení a výrobu brožur s různým počtem stran. Zvláštní vlastnosti: - Maximální flexibilita za velmi atraktivní poměr ceny a výkonu - Bezpečné podávání papíru díky pásovému sání - Extrémně krátké časy přestavení díky plně automatickému nastavení formátu - Velmi snadná obsluha a nastavení během vteřin díky technologii TOUCH&WORK - Ekonomické zpracování malých a středních objemů v špičkové kvalitě Technické specifikace: - Vstupní formát 4stránkové archy min. 203 x 203 mm, max. 610 x 356 mm (závisí na navazujícím zařízení) - Tloušťka papíru 50–160 g/m² pro běžný papír / 70–160 g/m² pro natíraný papír - Nakládací kapacita max. 620 mm - Rychlost formát A3 max. 25 000 archů/hod - Rychlost formát A4 max. 35 000 archů/hod / max. 45 000 archů/hod (napříč) - Hmotnost 782 kg (s čelním ořezávačem FC-200A) - Rozměry stroje 960 mm x 1 050 mm x 936 mm (DxŠxV) - Napájení 400 V, 1,8 A, 1,0 kW Kompletní servisní balíček Postaráme se o vše: od bezpečného balení přes dopravu až po celní odbavení. Ncodpfxoxw Th Hj Agpjl Udržitelnost a úspornost Zvolte použitý stroj a získejte dvojí výhodu: šetříte životní prostředí i rozpočet. Navzdory možným známkám používání obdržíte kvalitní produkt za atraktivní cenu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Horizon linka na výrobu brožur SPF-200L, FC-200L, použitá Horizon výrobní linka brožur s modely SPF-200L a FC-200L představuje vyspělý, modulární systém pro efektivní výrobu sešitých brožur – včetně formátu A4 na šířku. Tento systém je vhodný jak pro ofsetový, tak pro digitální tisk a je speciálně navržen pro malé až střední náklady. Kombinace sešívačky brožur (SPF-200L) a předního ořezávače (FC-200L) zaručuje maximální flexibilitu a produktivitu v dokončovacích procesech. Hlavní vlastnosti - Automatizované nastavení: Všechny parametry formátu a výroby se nastavují automaticky prostřednictvím velkého, intuitivního barevného dotykového displeje – včetně nastavení drážek pro skládání. - Zpracování A4 na šířku: Model SPF-200L umožňuje výrobu brožur ve formátu A4 naležato, což zajišťuje mimořádnou univerzálnost. - Vysoká rychlost: Až 4 000 brožur/h při sešívání (3 500/h v landscape režimu). - Flexibilní konfigurace: Možnost rozšíření o další nakladače Horizon nebo digitální podavače pro hybridní výrobní linky. - Široká škála formátů: Zpracování velikostí od minimálně 148 x 120 mm do maximálně 610 x 350 mm (SPF-200L). - Výkonné zpracování drátu: K dispozici různé typy sešívacích hlav pro různé tloušťky drátu a očka. - Snadné ovládání: Velké dotykové displeje na všech hlavních modulech pro rychlé přestavby a diagnostiku chyb. Technická specifikace - SPF-200L rozsah formátů (min-max): min. 180 x 105 mm, max. 610 x 350 mm - SPF-200L rychlost: až 4 000 taktů/hod (3 500 taktů/hod na šířku) - SPF-200L zvláštnosti: A4 na šířku, plně automatické - FC-200L rozsah formátů: přední ořez integrální - FC-200L zvláštnosti: finální ořez - Tloušťka brožury: až 100 stran (v závislosti na papíru) - Hmotnost SPF-200L s FC-200L: cca 831 kg - Rozměry stroje SPF-200L s FC-200L: 4 271 x 810 x 1 250 mm (d x š x v) - Napájení: 230 V, 5,3 A; 1,0 kW (SPF-200L) Kompletní servisní balíček Zajistíme vše: od bezpečného balení přes dopravu až po celní odbavení. Na požádání vypracujeme také individuální nabídku leasingu. Ekologicky i ekonomicky výhodné Nsdjxw S Ncspfx Agpjcl Zvolte použité zařízení a získáte dvojí benefit: šetříte životní prostředí i svůj rozpočet. I přes možné stopy používání obdržíte kvalitní stroj za atraktivní cenu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 6548127, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 516 h, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, výrobce baterií: Hawker, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 250 mm, Provozní hmotnost: 3 931 kg Nosnost: 1 600 kg Ncodpfxju Thv Ee Agpsl Stavební výška: 312,4 cm Napětí sítě: 48 V Přepravní rozměry (D x Š x V): 2 494 x 1 414 x 3 124 mm Pro více informací kontaktujte Karla Leitnera. Standardní baterie, opěrné kolo s brzdou, s opěrnými lyžinami, hydraulické ovládání s minilevrem, řízení 360°, látkové sedadlo se středně vysokou zádovou opěrkou, základní podlaha (manuálně nastavitelná), standardní ochranná střecha řidiče (mřížka), boční posuv, naklápění vidlic +4°/-0,5°, automatické nastavení do nulové polohy, Blue Spot ve směru jízdy, displej indikátoru zátěže LID, ukazatel výšky zdvihu, laser pro polohování vidlic, E-Bar konzole, držák na skener a drobné díly, vzdálenost mezi opěrnými rameny 900 mm, standardní rychlost jízdy a zdvihu, předvolba výšky zdvihu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 6791659, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 h, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, kapacita baterie: 775 Ach, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, Provozní hmotnost: 3 930 kg Nosnost: 1 400 kg Stavební výška: 307 cm Síťové napětí: 48 V Nodpfxert Hp Hj Agpscl Transportní rozměry (D x Š x V): 1,47 x 1,275 x 3,07 m Pro více informací kontaktujte Karla Leitnera. Vysoká rychlost 11 m/h, standardní rychlost zdvihu, bateriový prostor 419 mm, držák baterie na lyžinách pro její vyjmutí, pevný bateriový konektor, rozměr mezi opěrnými rameny 900 mm, podpěrné lyžiny, textilní sedadlo se střední opěrkou zad, průhledná ochranná střecha řidiče, I-Site Smart Truck Hardware, automatické nulování náklonu, 2 reflektory ve směru stožáru, 2 reflektory ve směru jízdy, modré LED výstražné světlo v obou směrech, displej pro zobrazení zatížení, ukazatel výšky zdvihu, laser pro polohování vidlic.

Stav: použitý, najeté kilometry: 307 550 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Speciální výbava: Dvouvodičová přívěsová brzda, tažné zařízení pro centrální nápravové přívěsy G 145, přívěsová zásuvka 24V / 15-pin, audiosystém: CD rádio (Bluetooth, USB), baterie 165 Ah, komfortní kokpit, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, hliníková nádrž na stlačený vzduch, střední jednotka pro stlačený vzduch, elektrické ovládání oken, 8stupňová převodovka - typ: G 140-8, nádrž na AdBlue: 35 l, plastová palivová nádrž: 180 l, LED světelný paket, střešní aerodynamický spoiler (nastavitelný, bez krycí lišty), zesílená motorová brzda, prodloužený zadní rám, rezervní kolo, boční zvedák rezervního kola, akustický couvací alarm (venkovní varovný signál), spínač pro zvedací čelo, zadní příčný nosník pro tažné zařízení (centrální nápravové přívěsy), rozhraní pro systém správy vozového parku, sedadla v kabině: loketní opěrka u sedadla řidiče, komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, zásuvka 12V / 15A v palubní desce, boční ochrana proti podjetí, příprava pro multimediální zařízení, příprava pro Truck Data Center (správa vozového parku). Další výbava: Njdsxa Uapepfx Agpscl Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 5,3 t, nástupní a přední zrcátko, výfuk směrovaný do středu vozidla, elektricky nastavitelná vnější zrcátka vlevo, dvoustupňový nástup, asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake Assist), asistenční systém: asistent pro udržení v jízdním pruhu, kabina řidiče: S ClassicSpace, varianta kabiny: ClassicSpace, odpružení zadní nápravy 9,3 t, odpružení přední nápravy 5,1 t, alternátor 100 A, ruční střešní okno (ocelové), zadní náprava: soukolí 390, informační displej 10,4 cm s přídavným ukazatelem, karoserie: podvozek, světelný a dešťový senzor, vyhřívaný sušič vzduchu, motor 7,7 l – 220 kW, řadový šestiválcový diesel (OM 936), zakrytování motorového prostoru, rozvor 4760 mm, kotoučové brzdy přední a zadní nápravy, čalounění sedadel: látka, pevné samostatné sedadlo spolujezdce v kabině, zadní lapače nečistot blatníků, ocelová kola 7.50x19.5, řízení typu kabina, tachograf / zařízení pro záznam jízdy dle ES, pevná zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, příprava pro mýtný systém, imobilizér, povolená max. hmotnost 13,5 t; rozvor 4 760 mm, vzduch/vzduch, 6válcový motor, náhradní kolo. Opravené čelní poškození. SP 12/2025 Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě. Dotazy přes WhatsApp nejsou zodpovídány.

Stav: použitý, najeté kilometry: 244 552 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Zvláštní výbava: Njdpfx Asvh Dpaogpjcl Tažné zařízení: tažné oko Ringfeder, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), tlakový vzduchový přípoj v kabině, asistenční systém: Attention-Assist (senzor únavy řidiče), kabina: s ocelovým odpružením, komfort, odpružení: přední pružiny 7,5 t, 1 list, jistič, sedadla v kabině: řidičovo sedadlo odpružené komfortní, vnější sluneční clona, dodatečná zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, motorová brzda, tempomat, listové/vzduchové odpružení, odpružené sedadlo. Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, přívěsová brzda 2-vedení, přípojky vlevo, přívěsová zásuvka 24V / 15pinová, Antos, výfuk směřující do středu vozidla, vnější zpětná zrcátka elektricky ovládaná a vyhřívaná, baterie 170 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová nádoba na stlačený vzduch, střední jednotka tlakového vzduchu, asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake-Assist), asistenční systém: systém pro udržení jízdního pruhu, kabina: šířka 2,30 m, hydraulické sklápění kabiny, kabina: M ClassicSpace, zesílená kabina (Švédsko), podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, tónované přední sklo, alternátor 100 A, převodovka 8stupňová - typ: G 140-8, AdBlue nádrž: 60 l, manuální zvedací střecha (ocel), zadní náprava talířové kolo 440, informační displej 10,4 cm, karoserie/nástavba: podvozek, centrální zamykání s komfortní funkcí, palivová nádrž: 290 l hliníku, pomocné řízení bez regulace, přívod vzduchu zepředu, motor 7,7 l – 260 kW R6 diesel (OM 936), motorová brzda, kapsle motorového prostoru, zrcátko na rampu, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, potah/polstrování sedadel: látka, sedadla v kabině: funkční sedačka spolujezdce, přední zástěrka, přední stabilizátor, zásuvka v kabině 24V, tachograf / záznamové zařízení dle EU, aerodynamicky tvarovaný podklad, přední ochrana proti podjetí, příprava na mýtné, zalomená přední náprava, povolená celková hmotnost 18,00 t Změna a mezitímní prodej vyhrazen. Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě. Na dotazy přes WhatsApp nebude reagováno.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 34 364 h, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: 960-08, celková šířka: 2 550 mm, celková délka: 3 600 mm, celková výška: 2 300 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, vnější průměr role štítků: 400 mm, vnitřní průměr role štítků: 80 mm, celková hmotnost: 4 000 kg, vstupní napětí: 400 V, rok poslední generální opravy: 2025, provozní teplota: 25 °C, typ nastavení výšky: elektrický, vstupní frekvence: 50 Hz, Vybavení: dokumentace / manuál, Stroj Krones Variomatic na prodej Nabízí se stroj Krones AG Variomatic, určený pro průmyslové využití v prostředí stáčíren a vinařství. Výrobce: Krones AG Rok výroby: 2000 Sériové číslo: 733-048 Systém řízení kvality / původ: ISO 9001 Technické údaje: Napájecí napětí: 400 V Typ napájení: 3-fázový (3~) Frekvence: 50 Hz Jmenovitý proud: 20 A Kapacita: cca 6 000 lahví/hodina Vlastnosti: Krones Variomatic řídicí a pohonný systém Ncedpfx Agoyb Db Hjpsl Odolná průmyslová konstrukce Spolehlivý provoz a dlouhá životnost Možnost integrace do stáčecích linek Použití: Vinařství Závody na stáčení nápojů Plnicí a stáčecí linky malých a středních kapacit Stroj pochází z průmyslového provozu. Prohlídka možná po předchozí domluvě. 📍 Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, ocelové bočnice ŽÁROVĚ ZINKOVANÉ, boční střední sloupek, zasouvací, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 16 upevňovacích ok v vnějším rámu, vzadu zkosený, 2 x nájezdové rampy, každá 3 000 mm dlouhá x 725 mm široká, rampy s pružinovým zdvihem, rampy s rošty, dostupné i v provedení dřevo!, ložná výška: 880 mm, také ihned k dodání v délce ložné plochy 6,70 m., nájemné od 580 EUR, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Ncjdpfx Agjx Utlvspjl

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 535119ca408d3bd5a8e74be51, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěn v přední části otočného čepu Sklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Pološiroké blatníky na 1. nápravě, čtvrtširoké blatníky před a za 2. nápravou S protistříkacími lapači za každou nápravou 1 plastový nářaďový box s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm), střední úložný prostor na dřevěné desky uprostřed ložné plochy, dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm, Zajišťovací oka na nižší ložné ploše 3 páry vázacích bodů po 10 t v podlaze vpředu 6 párů upevňovacích hříbků nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý po 10 t 1x v oblasti krku zbytek v rozestupu max. 1200 mm, 1x zadní zkosení 5 párů kruhových vázacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, po 5 t (namísto sloupkových kapes) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým uložením z oceli a gumy Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Nedpfsi Ri N Hsx Agpjcl podle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Mechanická parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 proti záměně chráněné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 bílé poziční světla vpředu 1 maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové proti záměně chráněné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem. Podlaha Přední část ocelová podlaha, poté 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dodatečné spodní zajištění ramp, sklopné (proti bočnímu posunutí ramp, nelze použít s hydraulickým bočním posuvem ramp) S dřevěným obložením S pomocí pákových pružin Provozní informace Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat v každé spolkové zemi zvlášť; zákonodárce nemusí povolit 20t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/stojanů/sedlovky. Registrace / Štítky Země registrace: Německo Typová schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvouřádkový držák registrační značky Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám: DB Novagrau Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Archivní snímky!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, Další informace Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem. Pozor! Při výšce krku rámu 30 mm nesmí být rozvor nákladního vozidla větší než 3700 mm! Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích pásů. Poznámka! Pro použití pásů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! Nelze použít v oblasti krku! Dodatečně je do vnějšího rámu zapuštěno 10 párů kotevních ok (každé do 2,5 t). Vnější rám s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích pásů. Poznámka! Nelze použít při uzavřených bočnicích! 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání zdvihu, výsuvné a sklápěcí přední podpěry před čelem vozu směrem ven. V dopravní poloze co nejvíce zasunuty dovnitř (pro odpojení pod zátěží), bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, dorazy dveří do boku, podložky kol s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel, blatníky čtvrtkruhové před 1. nápravou a za každou nápravou, protistříkací záclony za každou nápravou, zadní ochrana proti nárazu Heavy Blocker, nárazník Heavy provedení, dorazy palet oboustranně, cca 20–25 mm vysoké, kotvící body každých 200 mm, výška nakládací plochy se sníží o cca 20–25 mm, plastová skříň na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zdvihací nápravy. Dvoulínkový vzduchotlakový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým mechanismem, 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažným vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém dynamické stability vozidla. 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční lampy vpředu, 2 bílo-červené označovací lampy vzadu, 2x 7-pólové a 1x 15-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Podlaha: v přední části ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou, překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost náprav vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg, v oblasti kol ocel/duralový protiskluzový plech. Čelní stěna/přední koutové sloupky: výška 2 580 mm, koutové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty na čelní stěně, dole uvnitř v cca 140 mm výšce ocelový nárazník. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 kapsami pro zasunutí a dlouhou kapsou dole, 3 páry poloh sloupků, hliníkové boční latě. Ncjdpfjkyrlwex Agpol Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty s kruhovou trubkou a ráčnou pro napínání plachty, portálové dveře vzadu, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými zámky. Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli, zákaznický popis na zadním portálu. Střecha: posuvná střecha, zadní čelo výklopné nahoru, plachta posuvná od zadní části vpřed, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty bílá, EcoLift – zvedací střecha zdvihnutelná cca o 380 mm s podporou plynových vzpěr, Anti-Ice systém, středový odtok, s automatickým odvzdušněním. Země schválení: Německo, schválení dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL (platný pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí), dále certifikát DC 9.5, dorazy palet oboustranně cca 25 mm vy

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 37ccfb14057f542c66638bc2e, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 700 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2020, rozměr pneumatiky: 385/55 r19,5, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, 14 párů zapuštěných ok pro uchycení vnějšího rámu, každé pro 2,5 t, vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů. Upozornění! Nelze použít při bočních stěnách! 24 t dvourychlostní podpůrná klika, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou montážní deskou, s horizontální regulací. Njdpfxjkyrlzj Agpscl Dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční blokátory dveří, zajišťovací klíny s držákem, boční ochrana proti vjetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou, ochranné zástěrky proti rozstřiku za každou nápravou, narážecí ochrana vzadu, držák rezervního kola na 1 rezervu včetně montážní sady, plastová schránka na nářadí. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnně chráněné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic, EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu, Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla, systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, ve spojení s infocentrem. 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé LED poziční světla, 2 zadní bílo/červené LED světlomety, 2x 7pólové zaměnitelně chráněné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu, LED safelight vzadu nahoře v rohových sloupcích. Podlaha: Překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s Omega vložkou, na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku až 7100 kg. Čelo/přední rohové sloupky: výška 2 600 mm, ocelové rohové sloupky pro zvýšený objem, mechanismus pro uvolnění boční plachty na přední stěně, dole uvnitř cca 140 mm vysoký ocelový nárazník. Střední sloupky: 5 posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole (3x vpravo a 2x vlevo ve směru jízdy), 5 pozic sloupků (3x vpravo, 2x vlevo), hliníkové zasouvací příčky. Zadní rohové sloupky z oceli po spodní hranu střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou, zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé s dvojitým vnitřním zámkem. Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními popruhy, výztuhy pro sloupky. Quick Lock systém pro boční plachtu se středovým zámkem, jednostranně vlevo ve směru jízdy, napínací zámky z nerezové oceli vpravo ve směru jízdy, plachta s integrovanými vertikálními latěmi jako zajišťovací plachta nákladu, jednostranně vlevo ve směru jízdy (pak pouze 2 páry středních sloupků vlevo). Střecha: Posuvná střecha, zadní zdvihací část sklopná nahoru, kryt posuvný zepředu dozadu, L-profily střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, zdvihací střecha, mechanicky zvedatelná cca o 380 mm, otevíratelná při zavřených dveřích. Země schválení: Německo, homologace dle EG 2007/46, certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL, 24/7 servisní hotline, připraveno pro jednostopý držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní páska bílá – po celé délce spodní části boční plachty a v horních rozích, reflexní páska červená – kolem zadních dveří.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm Vnější rám mírně zešikmený, nová verze s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů 24t dvoustupňová opěrná noha, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího mechanismu Ncjdpfsi Riwuex Agpol Poznámka: Volný rozměr patky/opěrného rohu nebo volný poloměr kyvu vzad cca 1930 mm Výsuvný žebřík vzadu Dveřní zajišťovače po stranách 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Zadní ochrana proti nárazu Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Geometricky zaměření náprav a podvozku laserem pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací vodiče EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvih a snížení Systém stability vozidla AAC Basic, automatické odlehčení poslední nápravy jako manévrovací pomoc do 20 km/h, manuálně vypínatelné Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není montováno na nákl. vozidlech (nejedná se o cejchované váhy) Kola a pneumatiky 435/50 R19,5 – značka dle výběru výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení napojené na směrovky, blikající Boční poziční/obrysová světla 2 přední bílé poziční svítilny 2 zadní bílo/červené obrysové svítilny 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Foliovaná překližka cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, max. zatížení na nápravu vysokozdvižného vozíku do 7100 kg Čelo / přední rohy 2 rohové sloupky výšky 580 mm, rohové sloupky ocelové ve zvětšeném objemu, odjišťování boční plachty vpředu, Crash-blokátor, dole uvnitř cca 140 mm výšky ocelový ochranný nárazník Střední sloupky 3 páry posuvných středových sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na vsuvné latě a dlouhou kapsou dole 3 páry pozic pro sloupky Vsuvné latě 5 řad dřevěných vsuvných latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení krycí plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy Nerezové napínací uzávěry Střecha Posuvná střecha, zadní část sklopná nahoru, posuvná od zadní části dopředu, střešní profil „L“ pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí při nakládání a vykládání EcoLift – zdvihací střecha zvedatelná cca o 380 mm na obou stranách s plynovou vzpěrou 3 provozní výšky vpředu: vnitřní výška cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavena na cca 3000 mm optimální okap vzadu, nahoře na koncovém portálu nad dveřmi Provozní pokyny Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Při sestavování soupravy je nutno dod

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c78894767223a51dd199030f3, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, Další informace Rám Ocelová svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, žárově zinkovaná, rovná plošina bez zvýšených okrajů, sklon ložné plochy za zadní nápravou přibližně o 8° směrem dolů. Podélníky z ocelových profilů, ocelový rám žárově zinkovaný, s nerezovým plechem v ohybu jako vedení lana – v jedné rovině s podlahou. Určeno pro nákladní vozidla s rozvorem: 2. náprava 1 795 mm / 2.-3. náprava 4 105 mm a 3.-4. náprava 1 350 mm. Tažné zařízení Kulová hlava tažného zařízení D24,8: (výška od podlahy po horní hranu cca 480 mm), maximální tažná hmotnost 2 800 kg, včetně montáže a elektroinstalace se 7-pólovou zásuvkou. Příslušenství / úpravy 2 držáky podložních klínů, boční ochrana z hliníku, sklopná – převzato z nákladního vozidla! Zadní ochrana z oceli, blatníky čtvrtválcové s lapači nečistot – převzato z nákladního vozidla! Úložný box Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). 1 držák na 3 ks kanystrů na benzín. 1 nerezový úložný box, šířka 600 mm / výška 400 mm / hloubka 500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelný, obsahuje ovládací ventil a elektrohydraulické čerpadlo. Ovládací skříň s celoobvodovým těsněním dveří a těsnicími manžetami na zadní straně (stříkající voděodolnost dle technických možností). Elektroinstalace Úprava stávajících zadních svítilen, 2 dodatečné LED pracovní světlomety zapuštěné ve čelní stěně, ovládání přes parkovací světla spínačem na vnějšku čelní stěny vlevo vpředu, 1 LED pracovní světlomet vzadu s integrovanou couvací kamerou, včetně barevného plochého monitoru, monitor s přísavkovým držákem a napájením 24 V, dělič napětí 24/12 V, jedna 7-pólová zásuvka 12 V = adaptér. Podlaha Mega Grip z ozubeného žárově zinkovaného roštu, ocelové rošty 50/4 včetně, s okem 50 mm. Vrchní strana s protiskluzovým ozubením, uloženo po celé hlavní ploše rámu. Upevňovací oka 12 párů otočných upevňovacích ok vnějšího rámu, každé na 10 t. 1x zcela vpředu a poslední zcela vzadu. 1 upevňovací oko uprostřed vzadu pro uchycení lanka navijáku. 12 kusů upevňovacích ok zapuštěných uprostřed podlahy, každé na 5 t (nejde o součást zadního zkosení). Čelní stěna Čelo z ocelového plechu, výška 1 500 mm. Pevné s rohovými sloupky v úrovni přední stěny. Na čelní stěně vlevo i vpravo vždy 2x12 háčků pro zavěšení kotevních řetězů. Lanový naviják Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla cca 6 350 kg, montovaný středně u čelní stěny (zapouzdřený s ložnou plošinou), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana min. 35 m x 9,5 mm, s kladkovým okem, přítlačnou deskou, včetně ochrany proti přetížení, spojka pro volnoběh lana, ruční ovladač s cca 5 m ovládací pákou, revize navijáku, zpráva autorizovaného inženýra, zkušební kniha, návod k obsluze. Najížděcí rampy Délka 3 500 mm – dvoudílné (2 000 mm + 1 500 mm), šířka 850 mm, nosnost 20 000 kg / pár (také při nakládání přes rampu), elektrohydraulicky sklopné a bočně posuvné, včetně elektrohydraulického čerpacího agregátu. Nájezdový úhel cca 8° při snížené zadní nápravě. Opěrná plocha rampy z ocelových žárově zinkovaných roštů (jako podlaha ložné plošiny), s protiskluzovým ozubením. Rampy lze zúžit na cca 170 mm, prodloužení rampy hydraulicky. Rampy připravené pro provoz u nakládací rampy s plnou nosností. Ncjdpfxek Unitj Agpel Uzamčení rampy dvěma upínacími pásy. Rampová špice odsazená (nos min. 150 mm) vhodná pro napojení na nakládací rampu. Popis ovládání rampy. Snímací brzdový ventil pro sklopení rampy. Podpěry Výš

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace Podvozek návěsu sklápěče Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrná noha uprostřed, odpojení s nákladem není možné, v odpojeném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu Kliny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološálové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Blatníková clona za poslední nápravou v asfaltovém provedení, připevněná pantem na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatník, zkrácený blatník Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Nápravy/podvozek zaměřené laserem – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládané trojitým brzděním (rozjezdová pomoc je funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičový vzduchotlaký brzdový systém, barevné rozvody pro snadnější servis Parkovací pružinová brzda Dva zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez spojovacího potrubí EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění Systém stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Nodpsi Rix Sofx Agpocl Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez připojovacího kabelu Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydraulicky přes vývodový hřídel nákladního vozidla Korby Ocelová kulatá korba Stone Master z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a žebříkem na čelní stěně. Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka, vnější s dvojitým hákovým zajištěním. Po dvou stranách spodní části dvě svěrné šrouby s křídlovou maticí. Boky o tloušťce 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná z hlediska opotřebení a hmotnosti Korba v izolovaném provedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, na boku, dole a vzadu izolovaná systémem Fliegl Isotherm. Zakrytí BASIC, plachtová krytina Nástupní plošina s nástupem, přípojné plechy pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší ovladatelnost Rolovací plachta jednostranně sklápěná na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovaným pístem, aby nedošlo k poškození materiálem a korozi. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být dosažena při dodržení povolených nápravových, středních a sedlových zatížení (špatné jízdní a jízdní vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu možné) Země registrace/cedule Německo S přejímkou a posudkem Dekra (podle §13 EG-FGV) Pevnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní hotline Výrobní certifikát pro termovozidla dle RS 10 - 2013 Připraveno pro jednřádkový držák SPZ Konturové značení

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5``, Další informace Podvozek výměnný centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Dorzová opěrka vpředu, podélně posuvná a sklopná 2 páry vodících válečků odnímatelných, vpředu a vzadu Sklopný aretační adaptér + výškové nastavení pro odstavení 1 000 – 1 120 mm, střední podpěry sklopné a naváděcí válečky přesuvné směrem nahoru 4 kontejnerové aretace se stabilními rameny na základě 20‘ pro výměnné nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 m 1 pár podpěr převodového ústrojí vpředu s rovným spodkem a ovládáním z jedné strany na FR vpravo 2 klíny s držáky Boční ochrana proti nárazu z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Půlmiskové blatníky Tažné zařízení pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, spedice verze (nevhodné pro nákladní vozidla se zadním čelem, případně nutná přesná kontrola při objednání) Podspojovací tažná oj; volná délka cca 2 200 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouhadicový pneumatický brzdový systém - barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nesměnitelné přípojné hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, napojení na FR-vpravo EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem, napojení na FR-vpravo Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem pro zdvihání a spouštění s aretací v obou polohách Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 235/75 R17,5'' značka dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem, napojení na FR-vpravo 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu spínané přes couvací světlo 1 LED pracovní světlomet vpředu uprostřed mezi nosníky, svítící dozadu, spínaný přes couvací světlo Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle nákladu však nemusí být za dodržení přípustného zatížení náprav/ podpěr a sedlových zatížení dosažitelné. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné) Nsdpsi Riy Nsfx Agpjcl Země schválení/ registrační značky Německo s Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro držák na jednopáskové registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 000 116 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 11/2014, konfigurace náprav: 4x2, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2014, Vybavení: elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, lednice, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - 2 lůžka - 3D spoilerová sada s bočním opláštěním - Alu kola - vyhřívaná vnější zrcátka - komfortní spolujezdecké odpočinkové sedadlo, otočné - vzduchem odpružené sedadlo spolujezdce - jednoduché převodové ústrojí - skládací postel - vzduchem odpružené sedadlo řidiče Ncodjybi Nijpfx Agpol - přední ochranný rám - I-Park Cool – nezávislá klimatizace ve stání - klimatizace s automatickou regulací teploty - přídavný pohon na převodovce - rádio CD MP3 Bluetooth - kotoučové brzdy - sluneční clona = Poznámky = Renault T520 4x2t Euro 6 T-High Retardér plné vzduchové odpružení převodovka Opti-driver automatická defroster/nezávislá klimatizace nezávislé topení boční opláštění kožený volant chladicí box alu kola 2 lůžka 2 nádrže mlhová světla majáky střešní klaksony vzduchové odpružení přední nápravy vzduchové odpružení zadní nápravy Kontaktní osoby / contact: Mr. Thomas Pletz (německy, anglicky) tel: e-mail: thomas. Mrs. Daniela RUDOLF (španělsky, italsky, anglicky) tel: / e-mail: daniela. Místo vozidla / location: Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße Rakousko Všechny údaje bez záruky, změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. = Další informace = Obecné informace Modelový rok: 2014 Kabina: vysoká Technické informace Objem motoru: 13 000 cm³ Převodovka Převodovka: Optidriver, automatická Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: vzorek pneumatik vlevo: 5 mm; vzorek pneumatik vpravo: 6 mm Zadní náprava: dvojmontáž; vzorek pneumatik uvnitř vlevo: 5 mm; vzorek pneumatik vně vlevo: 7 mm; vzorek pneumatik uvnitř vpravo: 5 mm; vzorek pneumatik vně vpravo: 7 mm; redukce: jednoduchá Další informace Světlost podvozku: střední Specifikace nápravy: neuvedeno Další informace Pro více informací kontaktujte Thomase Pletze.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: automatický, typ pohonu: elektrický, typ laseru: vláknový laser, výrobce laserových zdrojů: MAX Photonics, hodiny laseru: 10 h, laserový výkon: 3 000 W, vlnová délka laseru: 1 070 nm, max. tloušťka ocelového plechu: 22 mm, max. tloušťka nerezového plechu: 12 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 12 mm, max. tloušťka mosazného plechu: 5 mm, doba záruky: 12 měsíce, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, dokumentace / manuál, nouzové zastavení, odsávání prachu, odsávání výparů, Nabízíme zde vysoce přesný laserový řezací stroj s výkonem 3000 W. Typ: LG-1313/3kW HaiCut Premium Line - Maximální výbava - Inovativní 3-plynový přepínač (tlak a typ plynu ovladatelné softwarem) Řezání s N2, O2, směsným plynem (stlačený vzduch) Ncjdpfx Asi Igauogpel - Automatická přední dvířka - Lůžko stroje vyloženo šamotovou cihlou - Lůžko a osy stroje zaměřeny a seřízeny Renishaw interferometrem Naším cílem je nabízet nejlepší, nejstabilnější a cenově dostupné laserové stroje, které jsou aktuálně na trhu k dispozici. Naše stroje jsou ideální pro dílny a opravny. Součástí dodávky je také perfektní knihovna řezacích parametrů a špičkový servis přímo u zákazníka. Nový stroj, dodací lhůta cca 6-8 týdnů. Rádi vám stroj předvedeme v našem podniku. Pojezd: cca 1300 x 1300 mm Plocha stolu: cca 2500 x 1300 mm (tedy uvnitř stroje je místo pro tabuli středního formátu) Výsuvný řezací stůl Pro vysoce přesné řezání kovů Vše kompletně nainstalováno a seřízeno Řezací software v českém jazyce včetně nesting modulu velmi snadné ovládání zapnout a začít řezat Laserový zdroj Max Photonics (G5/německé provedení) s výkonem 3000 W Rozsáhlá elektronická a mechanická ochrana proti kolizi řezací hlavy Velké laserové ochranné okno ve předních dveřích Automatická přední dvířka Bezpečnostní světelná závora pro maximální ochranu obsluhy Řezání nerezové oceli do 12 mm Řezání oceli do 22 mm Řezání hliníku do 12 mm Řezání mosazi do 5 mm Těžká průmyslová kvalita Kompletní systém / ihned připraven k použití LED osvětlení pracovního prostoru 200mm potrubní přípojka pro odsávání kouře včetně odsávacího ventilátoru Leasing nebo splátkový prodej je možný prostřednictvím našeho finančního partnera Potřebujete jiný výkon nebo velikost stolu? - Žádný problém, máme mnoho strojů skladem nebo rychle k dodání. Prodej pouze pro podnikatele. Dodávky / poradenství / prodej pouze v Německu / Rakousku / Švýcarsku Rozměry stroje cca: Šířka: 3,5 m, výška: 2,1 m, hloubka: 3,5 m Hmotnost: cca 2,5 tuny

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: automatický, typ pohonu: elektrický, typ laseru: vláknový laser, výrobce laserových zdrojů: MAX Photonics, laserový výkon: 1 500 W, max. tloušťka ocelového plechu: 15 mm, max. tloušťka nerezového plechu: 6 mm, max. tloušťka hliníkového plechu: 6 mm, max. tloušťka mosazného plechu: 4 mm, vstupní frekvence: 50 Hz, typ vstupního proudu: trojfázový, typ chlazení: voda, připojení stlačeného vzduchu: 8 lišta, celková hmotnost: 2 800 kg, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, centralizovaný mazací systém, chladicí jednotka, nouzové zastavení, odsávání prachu, odsávání výparů, Laserový řezací stroj s 1500 W vláknovým laserem ecoline Naším cílem je nabízet vysoce přesné, dlouhodobě stabilní a přitom cenově dostupné laserové stroje. Naše stroje jsou ideální pro dílny a opravárenské provozy. Součástí dodávky je pečlivě zpracovaná knihovna řezacích parametrů i prvotřídní servis. Nejvýhodnější vstup do technologie laserového řezání - kvalitní laserový zdroj MaxPhotonics - extrémně energeticky úsporné řezací zařízení - požadovaný prostor pouze cca 3,0 x 3,0 metru - Špičková kvalita, domluvte si prohlídku! Řezání ocelových plechů do 15 mm Řezání nerezových plechů do 5 mm Řezání hliníkových plechů do 5 mm - Pojezd cca 1300 x 1300 mm - Velikost upínacího stolu: cca 1300 x 2500 mm (do stroje se vejde celý středně velký formátový plech) - Ovládání stroje v němčině - Ručně ovládané čelní dveře - Rozsáhlá opatření na ochranu proti kolizím - Velké přední okno pro sledování procesu řezání - Automatické, programovatelné přepínání dvou plynů (stlačený vzduch/dusík, kyslík) - Rozsáhlý soubor řezacích parametrů - včetně nestingového modulu - Řezací software CypCut1000 - Řezací hlava Raytools 240 - Velmi jednoduché ovládání - Výkonný laserový chladič Prodej pouze podnikatelům. Dodání / poradenství / prodej pouze v Německu / Rakousku / Švýcarsku Rozměry stroje cca: Nedpfx Aeitu Sregpecl Šířka: 3,2 m Výška: 2,3 m Délka: 3,3 m Celková hmotnost: cca 2 800 kg Leasing nebo nákup na splátky je možný prostřednictvím našeho finančního partnera. Potřebujete jiný výkon laseru, jiný tvar nebo velikost stolu? Žádný problém. Rád Vám připravím vhodnou nabídku. Nejste si jisti, jaký výkon laseru je pro Vaši aplikaci vhodný? Samozřejmě mohu provést zkušební řezy dle Vašich požadavků. Možnosti jsou velmi široké. Od 0,5 kW až do 20 kW výkonu laseru.

Rok výroby: 2021, Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 2108-2592, Holaras AS-10 - nůžkový ořezávač natě cibule s 2 noži Tento dvounožový ořezávač cibule je speciálně navržený pro zarovnávání natě cibule či jiných cibulovin. U tohoto ořezávače nejsou konce cibule odtrhávány, ale přesně odřezávány rotačními noži. Speciální vibrátory s optimálním počtem vibrací uvádějí do pohybu síta s cibulemi. Díky vysokým otáčkám nožů a jejich specifickému tvaru vzniká silný proud vzduchu. Tento vzduchový proud nasává natě skrz síto a přesně je odřezává těsně pod sítem. Stroj je dodáván s náhradním nožem, sítem a motory - Vlastní krytování, které tvoří uzavřený provoz ořezávače Nsdpfx Agex Hu Enspjcl - Síta s mezerami mezi lamelami: 30 a 20 mm - Výkon: 5–10 t/hod Při použití strojů Holaras dochází k odřezání natě rychle rotujícími noži, nikoliv k jejímu vytrhávání. Tím se předchází poškození, jelikož nože se samotné cibule nedotýkají. Počet a směr vibrací přenášených speciálně navrženými vibrátor-motory na vibrační síta zajišťuje, že cibule po sítech „plavou“. Nať je silným proudem vzduchu stažena otvory v sítech dolů, kde je následně odříznuta noži. Výměna vibračních sít je velmi snadná. Síta jsou k dispozici pro téměř všechny typy i velikosti cibulí. Jarní i sadbová cibule, nakládačky, středně velké i konzumní cibule či šalotky lze ořezávat strojem Holaras bez obtíží a bez poškození. Je důležité vždy používat správné síto pro daný typ cibule.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, PÁSKOVÁ PILA NA DVOJSKLO TRF 527 VIS CE 1 kus PÁSOVÁ PILA NA DVOJSKLO TRF 527 VIS CETRF 527 VIS: Dvojitá pokosová pila pro současné řezání dvou pásů skla umístěných nad sebou Pravá pilová jednotka je pevná, levá jednotka má nastavitelnou hodnotu, která umožňuje odřezávání 2 pásků na stejnou délku a lze ji odečítat. Pro řezání větších průřezů lze horní podpěru sejmout. Po dokončení procesu řezání se pneumatické upínací válce automaticky vychylují do strany, aby se zjednodušilo nakládání a vykládání stroje. STANDARDNÍ VYBAVENÍ • Pevná jednotka vpravo • Digitální ukazatel rozměrů • Tlakový monitor • 2 pilové kotouče s hrotem HM • Elektrický systém s motorovou brzdou, podpěťovou sponou, spínačem ochrany motoru • Hlídač tlaku • Sada nářadí • Ochranná zařízení s horizontálními upínacími zařízeními, otočné • Dvouruční ovládání • Řemenový pohon • Zdvih pneumatické jednotky • Střední podpěra • Výška kotouče 2 x Ø 2 kW • Výška kotouče 2 x 2 kW Max podpěra 80 mm • Max. šířka řezu při 90 stupních 55 mm • Max. řezná šířka při 45 stupních 40 mm • Max. délka řezu 2800 mm (volitelně 4000 mm) • Min. délka řezu 158 mm • Hmotnost 217 kg • Potřeba místa (standardní vybavení) 3000 x 850 mm 1 sada hvězdicových dorazů 0 řezných pozic 0 kusů 0 řezných pozic. 2 mechanické dorazy pro nastavení až 4 meziúhlů Přídavná středová podpěra. 1 ks úprav pro falcované profily 1 ks úprav pro falcované profily dle výkresu: - upevnění na upínacích zařízeních pro kompenzaci sklonu profilu - přídavky na zadních dorazech jednotek a středního dílu Na níže uvedeném náčrtu je znázorněn zkosený lis (zeleně), který sleduje šikmý profil a přitlačuje jej proti přídavku na dorazu (zobrazeno červeně). Ncodpfxoxnlgcs Agpsl Místo uložení: Garbsen

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, 1 kus CNC ŘÍZENÝ STROJ NA VRTÁNÍ, LEPENÍ A VLOŽENÍ Hmoždinek GANNOMAT "INDEX 130 PRO" (s opcemi jako Index 180 Pro) 400V, 3Ph, 50Hz kompletní ve standardní verzi s: - Podpěra s lineárním vedením sestávající z: 1 kusu jednovřetena horizontální vrtací jednotka , Motor 1,1 kW, otáčky nástroje volitelné pomocí softwaru obsluhy (3000/5000/8000 ot./min.) 1 ks ofukovací, lepicí a hmoždinková stanice ve zesíleném provedení pro hmoždinky Æ 8 mm, délka hmoždinky 30 mm - plně automatická, elektronicky řízené centrální mazání - NC řízené osou X, s pracovní délkou 1300 mm, pojezdová rychlost max. 78 m/min. - Osa Z, poloha nad opěrným stolem 5-40 mm programovatelná s možností NC-řízené osy Z - Vysunutí hmoždinky 7-20 mm, programovatelné s možností osy Y NC-řízená hloubka vrtání 0-35 mm (s délka vrtáku GL 70 mm) se automaticky nastavuje pomocí nájezdové projekce - Uzavřený systém lepidla s tlakem lepidla 6 bar přes trysku lepidla, pro lepidla s viskozitou 150 až 350 mPas - Množství lepidla plynule nastavitelné pomocí softwaru obsluhy - Přepínač GLUE/ VODA na oplach systému lepidla, 1 nerezová nádoba na 5 kg každého lepidla, dále 5 l vody - Kontrolka zobrazení zbývajícího množství lepidla v nádobě na lepidlo - 1 ks boční doraz levý, 1 ks boční doraz pravý a 1 ks střední doraz (vše odnímatelné) - 4 ks startovací tlačítka pro individuální práci s 1-4 obrobky - 4 ks. Pneumatický nakloněný upínací válec 10° pro tloušťku obrobku do max. 80 mm, délka obrobku (Y) min. vč. Soft PLC typ Beckhoff TWINCAT, rozsah provozních teplot 0-50°C, TFT průmyslový displej 15" dotykový odporový, rozlišení 1024 x 768, CPU 2 GHz, 256 MB RAM, 2x adaptér síťového rozhraní, pevný disk IDE, 4x USB vzadu, 1x USB na přední straně, operační systém: WINDOWS 7 - programování pomocí uživatelského softwaru řízeného menu, vzdálenosti vrtání volně programovatelné s ABSOLUTNÍM, RELATIVNÍM nebo GRID kótováním, automatické zrcadlení obrobku a optimalizace pracovního procesu, 4 pracovní pole lze přiřadit různým programům, grafika reprezentace obrobku, parametrické programování, 0 -Posun bodů, programovatelné pracovní listy, diagnostika chyb s prostým textem MOŽNOSTI: 1 Elektronický, optický systém sledování lepidla G.I.C (Glue Insert Control) pro 1 trysku lepidla 4 Vertikálně nakloněné upínací válce 10° s držákem, navíc. , (celkem 8 upínacích válců) 1 příplatek za délku lože stroje 1800 mm s pracovní délkou 1800 mm 1 příplatek za: 1 horizontální vrtací agregát, motor 1,5 kW, s vícevřetenovou vrtací hlavou se 3 samostatně přístupnými vrtacími vřeteny, rozteč 32 mm uspořádaná do X- osa, otáčky nástroje 3000 ot./min (Standardní pracovní délka není zkrácena) 1 osa Y NC-řízená, s kuličkovým šroubem a dynamickou rychlostí pojezdu 300 mm/s Přesah zarážení hmoždinky 7-30 mm a hloubku vyvrtaného otvoru 0-42 mm prostřednictvím softwaru. (s délkou vrtáku GL 77 mm) pro vertikální vrtací jednotku vrtání SHORA, poloha Y-osa 5-42 mm 1 příplatek Osa Y NC-řízená poloha 5-62 mm místo 5-42 mm 1 příplatek za: 1 vertikální vrtání jednotkové vrtání SHORA, motor 1,5 kW, s vícevřetenovou vrtací hlavou se 3 samostatně ovladatelnými vrtacími vřeteny, rozteč 32 mm uspořádaná v ose X, otáčky nástroje 3000 ot./min. Poloha osy Y 5-42 mm, délka obrobku (Y) min 130 mm, (Standardní pracovní délka není redukována) 1 osa Z řízená NC, s K. Ncedpfsxwaz Hex Agpol