Prodej použitých Střední (2 749)

Stav: použitý, najeté kilometry: 441 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol, vybavený pro zimní údržbu Küpper-Weisser. Záruka výrobce MAN do 02.12.2026. Výbava: Najeté přibližně 441 km (převozní kilometry) Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě Přípustné zatížení přední nápravy 9 000 kg Technicky přípustné zatížení přední nápravy při zimní údržbě až do maximální rychlosti 62 km/h: 10 000 kg Přípustné zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky přípustné zatížení zadní nápravy 13 000 kg Hydraulika pro zimní údržbu se dvěma sekcemi a rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Čelní montážní deska typu F1/C, dle normy DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Osvětlení pro zimní údržbu Příprava pro přídavné osvětlení na zadní části vozidla Vyhřívané přední sklo Příprava pro 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava – vnější planetová náprava, poháněná, řiditelná Vyšší konstrukce Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller, třístranný sklápěč, rozměry přibližně 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Přední stěna výška 0,80 m Boční stěny M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HB 400, 4 mm Kotvicí oka plně zapuštěná v podlaze Boční stěny sklápěče – kyvadlové a sklopné, hluboké zámky Zadní stěna sklápěče – kyvadlová s automatickým zámkem Rozdělovací převodovka MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Řídicí program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Řídicí program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Řídicí program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulický přípoj pro sklápění na zadní straně Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava vzduchem odpružená Přední náprava AP 9 To, zadní náprava AP 13 To Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Systém zabraňující rozjezdu ze svahu MAN EasyStart Asistent nouzového brzdění Varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW EBS ASR ESP ABS pro terénní jízdu s přidanou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitě nastavitelná 390 litrů hliníková nádrž, vpravo Sluneční clona 2 výstražná majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Akustický varovný signál při couvání, s možností vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Zadní kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka Elektrické ovládání oken MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Integrace chytrého telefonu Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s bederní opěrkou, nastavením opěradla a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Komunální nové vozidlo s denním registrem 02.12.2025 Dsdpfxeyv Tt Ns Adtjkt Archivní fotografie Cena NETTO + 19 % DPH. Rádi Vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, SPX APV & ALFA LAVAL | Průmyslová ventilová matice CIP (Hybridní procesní ventilový blok na rámu) Výrobci: SPX FLOW / APV a ALFA LAVAL Model / typ systému: DELTA / UNIQUE MIXPROOF (Integrovaný blok jedno- a dvousedlových ventilů) Dsdjy Ufgljpfx Adtjkt Řídicí hlavice: SPX APV (modelová řada CU4 včetně CU41N S AS-i) Řídicí hlavice a pohony: ALFA LAVAL Identifikátor hlavní komponenty: Olympia BE-0112005 / DS53XVE03 Tovární kód konfigurace: 13085-089614-E Napájení a komunikace: Průmyslová síťová sběrnice AS-Interface, pneumatické napájení pohonů Konstrukční materiál: Nerezová a kyselinovzdorná ocel třídy AISI 316L / 1.4404 Nosná konstrukce: Tovární podpěrný rám z nerezové oceli s výškově nastavitelnými patkami Profesionální hybridní ventilová matice založená na komponentech značek SPX APV a Alfa Laval představuje špičkový průmyslový distribuční uzel. Toto zařízení je skutečným srdcem systémů řízení toku kapalin, automatických procesních rozvaděčů a pokročilých CIP (Cleaning In Place) mycích stanic. Tento typ ventilového bloku je klíčovým pilířem infrastruktury ve velkých a středně velkých mlékárnách, pivovarech, podnicích na zpracování ovoce a zeleniny (výroba džusů, nápojů, koncentrátů), stejně tak při výrobě tekutých hotových jídel, omáček i v chemicko-potravinářském průmyslu. Díky využití mixproof technologie (dvousedlové ventily) od Alfa Laval, propojené s digitálním řízením SPX APV CU4, se podařilo vyřešit jeden z největších problémů tekuté logistiky: umožňuje současný tok dvou zcela odlišných médií (například hotového potravinářského produktu a agresivního čisticího prostředku, jako je louh nebo kyselina) přes jeden ventilový blok bez jakéhokoliv rizika křížové kontaminace. Během přepínání jsou případné zbytky ihned odváděny speciálními únikovými komorami, což zajišťuje 100% záruku mikrobiologické čistoty. Díky komunikaci v průmyslovém standardu AS-Interface ventilová matice v reálném čase přenáší informace o přesné poloze každého ventilu přímo do hlavního PLC řídicího systému (například Siemens S7). To předchází chybám obsluhy, zkracuje technologické prostoje a umožňuje mytí jedné sekce potrubí při současné produkci v druhé sekci. Kompaktní montáž celého systému na robustním nerezovém rámu (tzv. skid konstrukce) výrazně snižuje náklady na instalaci v nové nebo modernizované výrobě. Klíčové vlastnosti a výhody: - Hybridní spojení nejlepších technologií (SPX APV + Alfa Laval): Kombinace mechanické spolehlivosti a těsnosti nerezové oceli Alfa Laval s pokročilou řídicí elektronikou řady APV DELTA CU4. - Rychlá instalace a úspora místa: Kompletní, kompaktní ventilový blok na stabilním instalačním rámu – dodáváno v provedení Plug & Play, což výrazně zrychluje modernizaci výrobní linky.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2012, číslo stroje/vozidla: 31230 12050, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 120 t, délka stolu: 3 100 mm, kapacita olejové nádrže: 190 l, celková hmotnost: 8 000 kg, Vybavení: Označení CE, bezpečnostní světelná závora, Nabízíme použitý ohraňovací lis Dener DMP-CNC/120-3020, rok výroby 2012. Typ: DMP-CNC/120-3020 Ohybová síla: 120 t Délka ohybu: 3020 mm Hmotnost: 8000 kg Rok výroby: 2012 Dksdezuxpdopfx Adtot Stroj byl vyroben v roce 2012 a my jsme jej zakoupili jako nový. Od té doby je v provozu v jedné firmě a obsluhují jej stálí operátoři. Technický i vizuální stav hodnotím jako velmi dobrý – stroj je v neustálém provozu, dobře udržovaný, čistý a plně funkční. Klíčové parametry a výbava: • Model: Dener Puma 3100 x 120 CNC • Lisovací síla: 120 tun • Délka ohybu: 3100 mm • Řízení: Intuitivní CNC řídicí jednotka ESA S 500 s 2D grafikou (snadné programování, menu v polštině). • Počet os řízených CNC: 4 osy (Y1, Y2, X, R). • Zadní doraz: Automatický, pohyblivý dopředu-dozadu (osa X) a nahoru-dolů (osa R), řízený přímo z CNC panelu. • Kompenzace prohýbání stolu: Manuální. • Upevnění nástrojů: Systém rychloupínání typu Amada/Promecam (Euro) s pákovým mechanismem – výrazně zkracuje dobu přípravy. • Bezpečnost: Kompletní boční ochrana a optické záclony (bezpečnostní bariéry) s certifikací CE. Technický stav: • Elektrická rozvodna a hydraulický systém v původním stavu, bez neautorizovaných úprav nebo úniků. • Stroj byl pravidelně servisován a pracoval s lehkými a středně těžkými díly.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 430 mm, celková hmotnost: 123 kg, doba záruky: 12 měsíce, kapacita nádrže na vodu: 22 l, Čisticí stroj Taski Swingo 455 B je vysoce účinné zařízení, které je vhodné i pro ty nejtěžší úkoly ve velkých prostorách. Během komplexní inspekce a renovace náš servisní tým důkladně zkontroloval všechny funkce stroje. Všechny mechanické díly s opotřebením a známkami používání byly nahrazeny novými. Tím je zajištěn dlouhý a bezproblémový provoz, aniž by bylo v budoucnu nutné provádět další investice do stroje. Zařízení je nyní v perfektním stavu a je ihned připraveno k použití. Na stroj se vztahuje 12měsíční záruka (s výjimkou opotřebitelných dílů). Výhody a vybavení produktu: NOVÉ GELOVÉ AKUMULÁTORY 12 V 55 Ah SIAP (2 ks). Rok výroby: 2017 430mm čisticí hlava, vybavena novým talířovým kartáčem střední tvrdosti, umožňuje práci na jakémkoli povrchu. Vestavěná nabíječka usnadňuje každodenní provoz. Nové stírací lišty z polyuretanu, odolné vůči kontaktu s oleji, tuky a ropnými látkami. Sací turbína zajišťuje vysoký sací výkon. Každé námi nabízené zařízení má individuální fotografie, kupujete přesně ten stroj, který vidíte. Technické údaje: Napájecí napětí: 24 V Pracovní šířka kartáčů (mm): 430 Sací šířka (mm): 690 Teoretický výkon (m²/h): 1290 Djdpfozv Tf Nex Adtekt Objem nádrže na čistou/špinavou vodu (l): 22/25 Celková hmotnost v provozním stavu (kg): 123 Rozměry (d x š x v) (mm): 1100 x 480 x 920 Instalované vybavení: NOVÉ GELOVÉ AKUMULÁTORY 12 V 55 Ah SIAP (2 ks) NOVÝ talířový kartáč 430 mm NOVÁ sací turbína 24 V 500 W Vestavěná nabíječka Sací lišta s novými, olejoodolnými gumovými díly. + Mnoho dalších drobných součástí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: C862T03196T, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 962 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 4 558 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 2 700 mm, typ pohonu: Elektro, Střednězdvihový vychystávač Číslo podvozku: C862T03196T Těžiště nákladu: 400 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Dkodoyz Hfvspfx Adtot Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: polyuretan Zadní pneumatiky typ: polyuretan Baterie napětí: 24V

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 410 mm, celková hmotnost: 37 kg, doba záruky: 12 měsíce, Čisticí stroj Tennant F12 je vysoce účinné zařízení, které je vhodné i pro ty nejtěžší práce ve velkých prostorách. Během rozsáhlé kontroly a renovace náš servisní tým důkladně zkontroloval všechny funkce stroje. Všechny mechanické díly s opotřebením a známkami používání byly nahrazeny novými. Tím je zajištěn dlouhý a bezproblémový provoz, aniž by bylo v budoucnu nutné do stroje investovat další prostředky. Zařízení je nyní v perfektním stavu a je ihned připraveno k použití. Stroj má 12měsíční záruku (s výjimkou opotřebitelných dílů). Výhody a vlastnosti produktu: Dva provozní režimy: 170 ot./min a 340 ot./min. Rok výroby: 2019 Čisticí hlava o průměru 410 mm, vybavena novým kotoučovým kartáčem se střední tvrdostí, umožňuje práci na jakémkoli povrchu. Výhodou jednokotoučových strojů s napájením 230 V je jednoduchá konstrukce, nízké provozní náklady a bezproblémový provoz. Dkodpfxjzvaqxj Adtst Vysoká manévrovatelnost díky kompaktní velikosti. Centrálně umístěný, výkonný motor zaručuje rovnoměrný tlak a výrazně usnadňuje obsluhu. Stroj je ideální pro malé prostory, kde je vyžadována snadná ovladatelnost. Díky tomu lze stroj používat například v autosalonech, buticích, muzeích, hotelech, restauracích a také v kancelářích, veřejných budovách a mnoha dalších místech. Každé zařízení, které nabízíme, má individuální fotografie, takže kupujete přesně ten stroj, který vidíte. Technické údaje: Napájení (V): 230 Pracovní šířka (mm): 410 Otáčky (ot./min): 170/340 Příkon (W): 1200/1500 Hmotnost (kg): 36,5 Osazené vybavení: NOVÝ kotoučový kartáč 410 mm PPL 0,5. 5 l čisticího prostředku, univerzální prostředek pro každodenní čištění.

Stav: použitý, najeté kilometry: 224 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 400 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 2 825 mm, šířka ložného prostoru: 1 230 mm, výška ložného prostoru: 1 210 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Zvláštní výbava: Dokovací stanice (MyFord Dock), vozidlo bez vinylové podlahy v nákladovém/prostor pro cestující, generátor 240 A, LED osvětlení nákladového prostoru, kouřový paket, posuvné dveře na levé straně nákladového/prostor pro cestující, systém Start/Stop, AGM baterie 80 Ah (2 baterie). Další výbava: Airbag řidiče, ASR (protiprokluzový systém), audiosystém: rádio s USB a Bluetooth handsfree, směrová světla integrovaná ve venkovních zrcátkách, palubní počítač, osvětlení nástupního prostoru, elektronické rozdělování brzdné síly (EBD), elektronická kontrola trakce, asistent rozjezdu do kopce, asistent jízdní stability při bočním větru, uzamykatelná přihrádka na rukavice, zadní křídlové dveře bez prosklení (úhel otevření 180°), kabinový filtr: pylový filtr, karoserie/skříň: vysoká dodávka, varianta karoserie: středně vysoká střecha, vysoká přepážka za řidičem a spolujezdcem s průchodem dole, výškově a podélně nastavitelný volant, schválení jako nákladní vozidlo, facelift modelu, motor 2,0 l – 96 kW TDCi KAT, parkovací asistent, parkovací asistent vpředu a vzadu, rozvor 3300 mm, plnohodnotné rezervní kolo, emisní norma Euro 6d-TEMP, hlavice řadicí páky v kůži, intervalové stěrače – nastavitelné, světlomety H4, posuvné dveře na pravé straně nákladového/prostor pro cestující, zástěrky vpředu a vzadu, paket výhledu 2, sedadlový paket 13: řidičovo sedadlo (nastavitelné ve 4 směrech) – dvojsedadlo spolujezdce, látka, sedadlový paket 25: řidičovo sedadlo (nastavitelné ve 4 směrech) – dvojsedadlo spolujezdce – v materiálu velur, ocelová kola 6,5x16, částečně lakované nárazníky, barevný paket Style, LED denní svícení, výbava Trend, tónovaná skla, polovičně vysoké obložení v nákladovém/prostor pro cestující, upevňovací lišty po stranách v nákladovém prostoru, 8 upevňovacích ok, barevně tónovaná tepelně izolační skla. Chladicí systém: zvláštní výbava PHARMATRANSPORT Jednotka Transcool Multitemperature S 3 komorami –30°C, +22°C, +4°C Stacionární chlazení 220V Užitečné zatížení: 700 kg Dksdpfx Adszzm N Eotst Vozidlo je ve velmi dobrém stavu! Cena je obchodní cena k okamžitému odběru, bez TÜV.

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěč Meiller a zimní výbavou Küpper-Weisser, největší povolená celková hmotnost 22 000 kg pro zimní údržbu, s retardérem a výkonem 520 HP, technicky povolená celková hmotnost soupravy 62 000 kg (Tech. Plus), klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu, a mnoho dalšího. Výbava: Najeto cca 500 km (převozní km) Djdpfxoy E D Ehj Adtekt 18 000 kg povolená celková hmotnost 22 000 kg technicky max. povolená celková hmotnost pro zimní služby Přední náprava s vnějšími planetovými koly poháněná, zadní náprava HP-1352 Zvýšená nosnost přední nápravy na 10 000 kg pro zimní provoz do max. 62 km/h 11 500 kg povolené zatížení zadní nápravy, 13 000 kg technicky max. povolené zatížení zadní nápravy 9 500 kg pružinová nosnost přední nápravy, 13 000 kg pružinová nosnost zadní nápravy Zimní hydraulika 2-okruhová se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 ccm a 22,5 ccm Přední upínací deska Zimní pracovní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina řidiče TGS NN střední délka se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Dieselový motor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 HP), točivý moment 2 650 Nm Motor Euro 6e Pohon 4x4 Přední náprava s vnějšími planetovými koly, poháněná, připojitelná Vysoké provedení podvozku Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m výška Přední stěna výška 0,80 m Bočnice M-Jet z oceli HB 450, 2,5 mm Podlaha plošiny z oceli HB 400, 4 mm Plně zapustitelné kotevní oka v podlaze Sklopné bočnice na korbě Zadní stěna kyvně i sklopná s ručním zámkem MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Retardér Eco Převodovka pro zvýšený podíl tažné síly v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky „rozhoupat“ Jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim manévrování Přídavná převodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem Klimatizace, Climatronic Přídavné vodní topení, 6 kW Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s Duomatic přípojkou 62 000 kg technicky povolená souprava (Tech. Plus) 44 000 kg technicky povolená přípustná hmotnost přívěsu (Tech. Plus) Zadní sklápěcí hydraulika Listové odpružení přední nápravy, vzduchové odpružení zadní Přední náprava 9 t, zadní náprava 13 t Převodový poměr náprav i = 3,63 Stabilizátor pro přední a zadní nápravu MAN Comfort Steering Elektronický brzdový systém EBS Plný brzdový asistent Rozjezdová asistentka MAN EasyStart ABS ASR ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná Tempomat 310 litrů hliníková nádrž vpravo Chladicí box v kabině řidiče Sluneční clona 2 majáky na střeše kabiny Pracovní světlomety Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, přístupné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem 7 palců MAN Soundsystem Advanced Komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou, přizpůsobením ramen a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního uvedení do provozu Cena bez DPH plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2602 F

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo TG3 komunální nákladní vůz MAN TGS 18.520 BL 4x4 s pohonem všech kol, sklápěčem Meiller a zimní výbavou od společnosti Küpper-Weisser, povolená celková hmotnost 22 000 kg při zimní údržbě, s retardérem a výkonem 520 k, technicky povolená celková přípustná hmotnost soupravy 62 000 kg, klimatizace, nezávislé topení, denní registrace s tovární zárukou MAN od prvního přihlášení vozidla a mnoho dalšího. Výbava: Dedpfx Ajy E D Euedtskt • Najeto cca 500 km převozních kilometrů • Povolená celková hmotnost 18 000 kg • Technicky max. přípustná celková hmotnost při zimní údržbě 22 000 kg • Přední náprava jako hnací, portálová, zadní náprava HP-1352 • Zvýšení nosnosti přední nápravy na 10 000 kg při zimní údržbě do max. 62 km/h • Povolené zatížení zadní nápravy 11 500 kg, technicky povolené 13 000 kg • Nosnost pružin přední nápravy 9 500 kg, zadní nápravy 13 000 kg • Dvoubuněčná zimní hydraulika se šroubovacími spojkami, výrobce Küpper-Weisser • 2 hydraulická čerpadla poháněná motorem, 11 ccm a 22,5 ccm • Čelní montážní deska • Zimní pracovní osvětlení • Vyhřívané čelní sklo • Kabina TGS NN středně dlouhá se zadním oknem • Rozvor 3 900 mm • Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k) a točivý moment 2 650 Nm • Motor Euro 6e • Pohon 4x4 • Přední náprava portálová, poháněná, připojitelná • Vysoká konstrukce • Diferenciální zámky na přední a zadní nápravě • Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m • Přední stěna 0,80 m high • Bočnice M-Jet, ocel HB 450, 2,5 mm • Podlaha nástavby z oceli HB 400, 4 mm • Plně zapuštěná oka pro upínací pásy v podlaze • Sklopné bočnice sklápěcí korby • Zadní stěna sklápěcí korby kyvná a částečně sklopná s manuálním zámkem • MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 • Retardér Eco • Převodovka pro zvýšení tažné síly v provozu • Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving • Funkce převodovky pro vyjíždění z kluzkého povrchu (Freischaukeln) • Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg • Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg • Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre pro rangování • Rozvodovka MAN G172 s provozním a terénním převodem • Klimatizace, Climatronic • Přídavné vodní topení, 6 kW • Tažné zařízení Rockinger typ 400 G 150A s duomatic přípojkou • 62 000 kg technicky přípustná celková hmotnost soupravy • 44 000 kg technicky přípustná hmotnost přívěsu • Zadní hydraulické přípojky sklápění • Přední náprava listová, zadní náprava vzduchově odpružená • Přední náprava AP 9 t, zadní náprava AP 13 t • Převodový poměr náprav i=3,63 • Stabilizátor na přední a zadní nápravě • MAN Comfort Steering • Elektronický brzdový systém EBS • Plně automatický brzdový asistent • Elektronická pojistka proti rozjezdu MAN EasyStart • ABS, ASR, ESP • Výkonná motorová brzda MAN EVBec s možností nastavení stupně • Tempomat • 310litrová hliníková palivová nádrž vpravo • Chladicí box v kabině řidiče • Sluneční clona • 2 výstražné majáky na střeše kabiny • Pracovní světlomety • Multifunkční volant • Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce dostupné zvenčí při otevřených dveřích • Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka • Elektrická okna • MAN Mediasystem 7 palců • MAN Soundsystem Advanced • Komfortní odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrou ramen a vyhříváním • Komfortní potahy sedadel • Nové vozidlo s denní registrací a tovární zárukou MAN od prvního přihlášení vozidla Cena BEZ DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez

Stav: použitý, najeté kilometry: 466 300 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 07/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, objem ložného prostoru: 9 m³, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, * MB 3241 B * Liebherr HTM 904 * 500L vodní nádrž * listové odpružení * středně dlouhá kabina řidiče * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * sluneční clona * elektrická okna a zrcátka * vzduchem odpružené sedadlo řidiče * AP nápravy (zadní náprava) * Telligent-řazení II * rozvor 4200 mm Dsdpfxjzfrdcs Adtokt * chlazení převodového oleje * zesílená spojka * a mnoho dalšího.

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí korbou Meiller. Zimní vybavení s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřnásobným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 a 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne prvního registrace na 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky) 23 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky, s příplatkem) 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy (technicky, s příplatkem), zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu, max. rychlost 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy (technicky) Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích Bočnice sklápěcí korby, kyvadlové a sklopné Zadní stěna sklápěcí korby, kyvadlová a sklopná, s pneumatickým zámkem Převodová skříň MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Freischaukeln Režim jízdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkami pro stlačený vzduch Připojení hydrauliky sklápěče na zadní straně Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Brzda proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s displejem teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro systém alkoholového zámku Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus – asistent nouzového brzdění Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS – asistent změny jízdního pruhu a odbočovací asistent MAN Front Detection Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností stupňovité regulace 310 litrů hliníková nádrž, umístěná na levé straně Sluneční clona 2 výstražná světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7 palců MAN Soundsystem Advanced Dkjdpfx Adjztht Aetet Integrace chytrého telefonu Příprava pro rádio s CB antén

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí nástavbou Meiller. Zimní výbava s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový čelní jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD s hydraulickým čtyřdílným výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 + 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne první registrace po dobu 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální technicky povolená hmotnost 23 000 kg maximální technicky povolená hmotnost s možností navýšení 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální technicky povolené zatížení přední nápravy s možností navýšení, zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní služby při maximální rychlosti 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální technicky povolené zatížení zadní nápravy Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska velikosti F1 Osvětlení pro zimní služby Vyhřívané přední sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, s možností zapojení Uzávěrka diferenciálu v přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč pro čelní jeřáb, cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (výška) Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Podlaha sklopné karoserie z oceli HBW 450, 4 mm Kotvicí body pro zajištění nákladu na podlaze a bočnicích Bočnice sklopné karoserie jsou kyvadlově zavěšené a sklopné Zadní stěna sklopné karoserie je kyvadlově zavěšená a sklopná, s pneumatickým uzamykacím mechanismem Převodovka MAN G172 s dálničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky MAN Freischaukeln Jízdní program MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Přídavné topení, 4 kW Tažné zařízení, koule Rockinger, typ 400 G 150A s připojeními stlačeného vzduchu Připojení hydrauliky pro sklápění vzadu Přední náprava s listovými pružinami, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor přední a zadní nápravy Brzdící systém MAN EasyStart TPM systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty pneumatik Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Příprava pro alkoholový zámek Systém upozornění na únavu MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus, asistent nouzového brzdění Systém varování při vyjetí z jízdního pruhu LDW LCS, asistent pro změnu jízdního pruhu a pomoc při odbočování MAN Front Detection Systém varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s nastavitelnými stupni 310 litrů, hliníková nádrž na levé straně Sluneční clona Dkedpfszthuasx Adtot 2 majáky a 2 pracovní světla Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustický varovný signál při couvání, lze vypnout Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce, ovládatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého t

Stav: použitý, najeté kilometry: 992 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 09/2026, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, délka ložné plochy: 4 200 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Komunální vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, sklápěč s pohonem všech kol a sklápěcí korbou Meiller. Zimní vybavení s komunální hydraulikou a čelní montážní deskou. Nový hydraulický jeřáb Palfinger PK 9.501 SLD se čtyřnásobným hydraulickým výsuvem, dálkovým rádiovým ovládáním a otočnou hlavou a upínacím zařízením s 5 a 6 ovládacími okruhy. Plná záruka výrobce MAN od dne prvního registrace na 24 měsíců nebo do ujetí 100 000 km. Výbava nákladního vozidla: 18 000 kg maximální povolená hmotnost 22 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky) 23 000 kg maximální povolená hmotnost (technicky, s příplatkem) 9 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy 10 000 kg maximální povolené zatížení přední nápravy (technicky, s příplatkem), zvýšení nosnosti přední nápravy pro zimní údržbu, max. rychlost 62 km/h (např. pneumatiky do 15 %) 11 500 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy 13 000 kg maximální povolené zatížení zadní nápravy (technicky) Dvouokruhová komunální hydraulická soustava Čelní montážní deska, velikost F1 Zimní osvětlení Vyhřívané čelní sklo Kabina TGS NN, střední délka, se zadním oknem Rozvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava, vnější planetová náprava, poháněná, připojitelná Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě Meiller Trigenius D212, třístranný sklápěč, rozměry cca 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m Přední stěna, výška 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HBW 450, 2,5 mm Dno korby z oceli HBW 450, 4 mm Zajištění nákladu pomocí kotevních ok v podlaze a na bočnicích Bočnice sklápěcí korby, kyvadlové a sklopné Zadní stěna sklápěcí korby, kyvadlová a sklopná, s pneumatickým zámkem Převodová skříň MAN G172 se silničním a terénním režimem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky Freischaukeln Režim jízdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Režim jízdy MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manévrování Klimatizace, Climatronic Doplňková topení, 4 kW Tažné zařízení Rockinger, typ 400 G 150A s přípojkami pro stlačený vzduch Připojení hydrauliky sklápěče na zadní straně Přední náprava s listovými pery, zadní náprava s vzduchovým odpružením Přední náprava 9 000 kg, náprava AP Zadní náprava HP-1352, 13 000 kg, náprava AP Stabilizátor pro přední a zadní nápravu Brzda proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM s displejem teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Příprava pro systém alkoholového zámku Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard Systém nouzového brzdění EBA Plus – asistent nouzového brzdění Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW LCS – asistent změny jízdního pruhu a odbočovací asistent MAN Front Detection Varování před vzdáleností Rozpoznávání dopravních značek EBS ASR ES Tempomat Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možností stupňovité regulace 310 litrů hliníková nádrž, umístěná na levé straně Sluneční clona 2 výstražná světla a 2 pracovní světlomety Připojení stlačeného vzduchu v kabině s hadicí a pistolí Chladicí box v kabině Zadní kamera MAN Reversing Motion System Akustické varování při couvání, možnost vypnutí při zařazeném zpátečním chodu Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl Engine, 2 funkce ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka MAN Mediasystem Advanced, 7 palců MAN Soundsystem Advanced Integrace chytrého telefonu Příprava pro rádio s CB antén Dodpfx Aszthuyjdtskt

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2D3BF00270, výkon servomotoru: 550 W, vstupní napětí: 230 V, vzdálenost mezi sloupy: 262 mm, typ vstupního proudu: Klimatizace, hloubka hrdla: 130 mm, pneumatické připojení: 6 lišta, Tato vysoce kvalitní sada se skládá ze čtyř průmyslových šicích strojů řady JUKI DLN-5410, které byly přímo vyřazeny z provozu v profesionálních výrobních linkách bývalé továrny MASI JEANS v Estonsku. Model JUKI DLN-5410N-7 je jedním z nejuznávanějších průmyslových šicích strojů s podáváním jehlou na světě, známý svou výjimečnou spolehlivostí, vysokou rychlostí šití a vynikající kvalitou stehů. Jeho mechanismus podávání jehlou synchronizuje pohyb jehly s podávacím mechanismem, čímž výrazně snižuje sklouzávání materiálu, deformaci švu a posun vrstev ve srovnání s konvenčními stroji s podáváním patkou. Ideální pro výrobu oděvů z denimu, pracovní oděvy, uniformy, technické oděvy a další průmyslové šicí aplikace se střední hmotností materiálů. Obsah sady: Stroj 1 Model: JUKI DLN-5410N-7 Rok výroby: 2009 Interní označení: 23A-7222 Výrobní číslo: 2D3BE00023 Stroj 2 Model: JUKI DLN-5410N-7 Rok výroby: 1999 Interní označení: 26A-7003 Výrobní číslo: 2D3BF00270 Stroj 3 Model: JUKI DLN-5410N-7 Rok výroby: 2009 Interní označení: 27A-7226 Výrobní číslo: 2D3BE00024 Stroj 4 Model: JUKI DLN-5410-7 Rok výroby: 2009 Interní označení: 17B-7224 Výrobní číslo: DLNAJ38908 Technické specifikace Výrobce: JUKI Corporation Řada modelů: DLN-5410N-7 (3 stroje) / DLN-5410-7 (1 stroj) Typ stroje: Průmyslový šicí stroj s jednou jehlou a podáváním jehlou Země výroby: Japonsko Maximální rychlost šití: Až 5 000 stehů za minutu Maximální délka stehu: 4,0 mm Systém jehel: DB×1 Výška zdvihu patky: 5,5 mm ručně / 13 mm pomocí zvedáku kolenem Podávací mechanismus: Podávání jehlou s podáváním patkou Mazací systém: Plně automatický centralizovaný mazací systém Integrovaný elektronický řídicí systém Automatický ořezávací mechanismus Automatické zpětné šití Automatické polohování jehly Průmyslový šicí stůl a robustní ocelový podstavec Výhody pro výrobu • Systém podávání jehlou minimalizuje sklouzávání materiálu a deformaci švu • Vynikající kvalita stehu u vícevrstvých materiálů • Konzistentní vzhled švu při vysokých rychlostech šití • Vysoká produktivita v nepřetržitém průmyslovém provozu • Spolehlivá japonská technologie • Osvědčená dlouhodobá životnost v profesionální výrobě oděvů Proč si tuto sadu pořídit? • Čtyři identické výrobní stroje ze stejné továrny • Všechny stroje byly používány ve stejné výrobní lince • Konzistentní kvalita šití na všech pracovištích Dsdpfx Aezmy Acedtokt • Snadná dostupnost náhradních dílů • Zjednodušené postupy údržby • Snížené požadavky na školení obsluhy • Nákladově efektivní způsob zavedení nebo rozšíření výrobní linky Použití • Výroba oděvů z denimu • Výroba džínů • Pracovní oděvy • Výroba uniforem • Technické oděvy • Tkaniny střední hmotnosti • Výroba košil • Průmyslová výroba oděvů Stav Dříve používáno v profesionální výrobě oděvů. Všechny stroje byly v provozu až do nedávného uzavření továrny MASI JEANS. Celkově dobrý průmyslový stav s běžným opotřebením odpovídajícím provozu v továrně. Před demontáží je možné provést kontrolu. Umístění Valga, Estonsko Demontáž a přeprava Kupující je zodpovědný za demontáž, nakládku a přepravu. Podmínky prodeje Prodává se „tak, jak je“, na místě, bez záruky. Součást likvidace továrny MASI JEANS. Stroje jsou nabízeny primárně jako jeden kompletní výrobní set, který byl původně v továrně používán společně. Individuální prodej může být zvážen v závislosti na aktuálním stavu prodeje kompletní sady.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, CLOOS QIROX Robotická svařovací linka – Dvougantrový systém – 2020 Obecný popis Nabízíme k prodeji vysoce výkonnou robotickou svařovací linku založenou na osvědčeném systému CLOOS QIROX, určenou pro automatizované svařování středně velkých až velkých ocelových konstrukcí. Systém se skládá ze dvou svařovacích robotů, umístěných na portálových vozících, pohybujících se na společné lineární ose ve spojení s otočnými polohovadly, což umožňuje efektivní svařování dlouhých dílů a složitých sestav. Jedná se o moderní (2020), průmyslové řešení vhodné pro těžkou výrobu, ocelové konstrukce, rámy a sériovou výrobu. Klíčové vybavení & konfigurace Roboti Model: CLOOS QIROX QRC 410 Rok: 2020 Typ: 6osý kloubový robot Nosnost: 10 kg (kapacita na zápěstí) Opakovatelnost: ±0,1 mm Pracovní dosah: cca Ø 5000 mm Svařovací procesy: MIG/MAG, TIG, volitelně řezání a integrace senzorů ✔ Vysoká dynamika a přesnost ✔ Modulární konstrukce pro flexibilní použití ✔ Vhodné pro složité svařovací dráhy a dlouhé sváry Řídicí systémy Model: QIROX Controller QC2.02 / QRC 410 Průmyslový PC řízený systém Současné řízení robota + externích os Napájení: 3x 400V / 32A 3x 400V / 19A Frekvence: 50/60 Hz Výkon: až 21,5 kVA ✔ Robustní konstrukce skříně ✔ Optimalizované rozhraní člověk-stroj ✔ Vysoká přesnost dráhy a procesní stabilita Dkodeyvaahspfx Adtot Polohovadla (otáčecí stoly) Model: CLOOS QR-CTU-100-09 2.0 Nosnost: 10 000 N (≈1 000 kg) – vertikální poloha 20 000 N (≈2 000 kg) – horizontální poloha Točivý moment: až 1600 Nm Vyklápěcí moment: 8800 Nm Výkon pohonu: 4,5 kW ✔ Programovatelné osy synchronizované s robotem ✔ Ideální pro složité geometrie ✔ Umožňuje optimální svařovací polohu a přístupnost Rozložení systému Dvojitý portálový systém (2 roboti na lineární dráze) Dlouhá pracovní plocha pro velké konstrukce Integrované pracovní stoly pro dlouhé díly Vhodné pro: rámy ocelové konstrukce dlouhé svařence Typické výhody této konfigurace: Rozšířený pracovní dosah díky lineární ose Možnost simultánního svařování Vysoká produktivita a zkrácení cyklového času Výhody ✔ Vysoká produktivita a opakovatelnost ✔ Vynikající kvalita svaru ✔ Flexibilní konfigurace (různé díly a velikosti) ✔ Osvědčená spolehlivost značky CLOOS ✔ Vhodné pro sériovou i zakázkovou výrobu Typické aplikace Ocelové konstrukce Strojní rámy Komponenty pro automotive Stavební prvky Těžká výroba Technické údaje (souhrn) Roboti: 2x QIROX QRC 410 Osy: 6osí roboti + externí osy Řízení: QIROX QC2.02 Polohovadla: kapacita až 2 000 kg Napájení: 400V / 50–60 Hz Rok: 2020 Typ systému: portálová svařovací linka Stav & dostupnost Stav: Velmi dobrý, plně funkční Možnost předvedení pod proudem Možnost demontáže a celosvětové expedice

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Použitý stroj Rok výroby: 2014 Výbava a technické údaje: - Pracovní prostor X: 3 740 mm - Pracovní prostor Y: 1 570 mm - Pracovní prostor Z: 350 mm - 4. osa: k dispozici - 5. osa: 5osá vřeteníková hlava, motor 12 kW - s dodatečnou aretací osy C - Počet pozic pro výměnu nástrojů: 24 s otočným zásobníkem; 10 v těle stroje vlevo - Vertikální vrtací vřetena: 12 Djdszlbp Uspfx Adtekt - Stůl stroje: konzolový stůl - Automatické polohování stolu: k dispozici - 6 opěrných prvků pro obrobky typu e-motion - Speciální upínací systém pro rámy - Software: FORMAT 4 WOOD FLASH, TPA ALBATROS - 2 pracovní pole pro střídavé upínání - s automatickým centrálním mazáním - s mobilním ovládacím panelem s PC monitorem - s klimatizací pro rozvaděč - s vakuovou pumpou 90 m³/h - s ručním ovládacím zařízením - V ceně: 12 upínacích zařízení pro rámy, 8 velkých a 4 středních sacích podložek

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, VEMAG DP10E, LPG 208, AH 204 | Průmyslová linka pro výrobu a porcování uzenin (Vakuová plnička, Porcovací stroj, Stroj pro zavěšování) Výrobce: VEMAG Maschinenbau GmbH Model / Typ: - DP10E (Vakuová plnička) - LPG 208 (Porcovací stroj / Stroj pro spirálovité plnění) - AH 204 (Stroj pro zavěšování) Sériové číslo: - DP10E: 1570059 - LPG 208: 2080262 - AH 204: 2040460 Rok výroby: 2011 Napájení: Dkedpfjzlauisx Adtst Vakuová plnička DP10E: 400–460 V / 18 A / 3~50/60 Hz / výkon: 12 kW Porcovací stroj LPG 208: 400–460 V / 3~50/60 Hz / výkon: 6 kW Stroj pro zavěšování AH 204: 400–460 V / 3,5 A / 3~50/60 Hz / výkon: 1,5 kW Profesionální, automatizovaná výrobní linka značky VEMAG je špičkové technologické řešení určené pro střední a velké závody na zpracování masa, řeznictví a továrny vyrábějící uzeniny v průmyslovém měřítku. Srdcem systému je spolehlivá vakuová plnička VEMAG DP10E, která se vyznačuje vysokou účinností a jemným zacházením se surovinami. Zajišťuje přesné dávkování náplně s různou hustotou, což zaručuje ideální opakovatelnost a eliminuje vzduchové bubliny v hotovém výrobku. Druhý modul – pokročilý stroj pro spirálovité plnění a podélné porcování VEMAG LPG 208 Servo Length – se stará o extrémně přesné dělení uzenin podle požadované délky a konstantní hmotnosti. Tento systém bez problémů pracuje s přírodními, kolagenovými a celulózovými obaly a dosahuje vysokých rychlostí porcování, které přesahují i 2000 kusů za minutu. Proces uzavírá stroj pro zavěšování VEMAG AH 204. Převšímá spirálovitě navinuté porce klobás nebo párků a automaticky je umisťuje na háčky, čímž vytváří dokonale rovnoměrné řetězce, které jsou připraveny k přímému transportu do uzenářských a vařicích komor. Použití servomotorů v tomto modulu eliminuje vibrace a zajišťuje plynulý a bezporuchový průběh.

Stav: použitý, najeté kilometry: 651 812 km, výkon: 260 kW (353,50 k), první registrace: 10/2008, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 40, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, brzdy: intarder, celková délka: 17 940 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Elektronický brzdový systém (EBS) - Topení - Klimatizace - Sluneční clona = Poznámky = +++10x k dispozici+++ +++Škody z provozu+++ +++Cena při vyzvednutí, bez STK+++ - Obecné: - - Motor: Mercedes Benz - Emisní norma: EURO 5 - Převodovka: Automatická - Celkový počet sedadel: 40 - Počet sedadel: 31+8+1 (vysoká/pevná) - Počet míst ke stání: 101 - - Bezpečnost: - - Intarder - ABS - ASR - EBS - Mlhovky - - Prostor pro cestující: - - Nezávislé topení - Dekor dřeva na podlaze - Klimatizace - Mikrofon pro řidiče - Místo pro kočárek - Rampa pro invalidní vozíky - Místo pro invalidní vozík - Tlačítko pro signalizaci přání zastávky - Vnitřní kamera - - Exteriér: - - Navigační systém / displej cílové destinace - Výrobce navigačního systému: Hanover - Počet dvířek (dvojitá šířka): 4 - Systém zvedání a spouštění - Posilovač řízení - Sluneční clona - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka - Střešní okna - Střešní ventilátory - Střešní ventilace - - Ostatní: - - Dvojitá pneumatika - Rozměry vozidla: délka 17,94 m; šířka 2,55 m; výška 3,1 m - Stav pneumatik: přední osa cca 40 %; zadní osa cca 40 %; střední osa cca 40 % - - Naše interní číslo vozidla: 11411 - Dsdpjy Ht Unsfx Adtekt - Chyby vyhrazeny. Obrázky a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále nabízíme přes 400 vozidel. = Další informace = Objem motoru: 11 967 cm³ Značka motoru: Mercedes Benz

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 662547, doba záruky: 6 měsíce, celková šířka: 2 707 mm, celková délka: 745 mm, celková výška: 1 801 mm, celková hmotnost: 280 kg, šířka dopravního pásu: 290 mm, rok poslední generální opravy: 2026, Použitý stroj – rok výroby 2013 Zrenovovaný odborníkem, se zárukou 6 měsíců. Quadro Filius je programovatelný stroj pro šetrné zpracování všech druhů těsta na housky. Lze vyrábět následující druhy housek: Dedpew A Nxzsfx Adtekt - Rustikální housky, hranaté - Rustikální housky, hranaté, s povrchovou úpravou - Rustikální housky, kosočtvercové - Rustikální housky, trojúhelníkové - Houskové tyčinky Stroj se vyznačuje vysokou flexibilitou při výrobě těchto pekařských výrobků v malých a středních podnicích. Lze jej kombinovat s následnými nástřikovými zařízeními nebo s otočným systémem. Ovládání probíhá prostřednictvím textového displeje. Stroj byl finálně zkontrolován a otestován s těstem naším mistrem pekařem. Výbava: + Hlavní jednotka, rok výroby 2013 + Zvlhčovací stanice, rok výroby 2013, zvlhčuje těsto shora i zdola + Stanice pro posypávání semínky s otočným stolem, rok výroby 2013 + Integrované řízení SIEMENS: ovládání prostřednictvím textového displeje + Stroj je dodáván s návodem k obsluze Technické údaje: Hodinově: 1 400 – 4 000 kusů (v závislosti na výrobku) TA (teplotní amplituda): do 170 (v závislosti na výrobku) Rozsah hmotnosti: 25 – 360 gramů (v závislosti na výrobku) Rozměry v pracovní poloze: 2707 x 745 x 1801 mm (ŠxHxV) Rozměry v klidové poloze: 1870 x 745 x 2435 mm (ŠxHxV) Tělo stroje: nerezová ocel, kartáčovaná Plášťové plechy: nerezová ocel, kartáčovaná Připojení: 230/400 V, 1 kW, 50 Hz, 16A-CEE zástrčka Stlačený vzduch: 6 – 8 barů Čistá hmotnost: 280 kg Délka kabelu: 3 m

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, VEMAG HP 3 | Vakuová plnička Výrobce: VEMAG Maschinenbau GmbH Model / Typ: HP 3 Sériové číslo: 170 0068 Rok výroby: 2013 Napájení: 3-fáze, 400 - 466 V, 50/60 Hz Jmenovitý proud: 7 A Dkjdpfx Aezdviaodtst Výkon: 4,5 kW Odolnost proti zkratu (SCCR): 5 kA rms Elektrické schéma (E-diagram): 170 890 002e Průmyslová vakuová plnička VEMAG HP 3 je pokročilé zařízení určené pro kontinuální a přesné plnění a porcování různých druhů hmot. Stroj vyrobený renomovaným německým lídrem v oblasti řeznických strojů – firmou VEMAG – nachází ideální uplatnění ve středních i velkých masokombinátech (uzenářství, výrobny uzenin), a také v gastronomických provozech, pekařských podnicích a cateringových firmách produkujících ve velkém objemu. Srdcem stroje je osvědčený dvojitý šnekový systém, který zajišťuje mimořádně šetrné zpracování suroviny. Díky tomu nedochází k narušení struktury produktu (např. masové náplně, tekutých či polotekutých směsí), což zaručuje dokonalý řez a opakovatelnou kvalitu finálního výrobku. Vakuová technologie efektivně eliminuje vzduchové bubliny z hmoty, čímž zlepšuje pojivost, stabilitu barvy a prodlužuje trvanlivost hotového produktu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 469 300 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 08/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, objem ložného prostoru: 9 m³, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, * MB 3241 B * Liebherr HTM 904 * 500L vodní nádrž * listové odpružení * středně dlouhá kabina řidiče * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * sluneční clona * elektrická okna a zrcátka * vzduchem odpružené sedadlo řidiče * AP nápravy (zadní náprava) * Telligent-řazení II * rozvor 4200 mm * chlazení převodového oleje * zesílená spojka * a mnoho dalšího. Dodpfszk Sfdjx Adtokt

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2008, číslo stroje/vozidla: 8071, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 100 t, zdvih: 400 mm, celková hmotnost: 21 000 kg, výrobce řídicích jednotek: DELEM, model regulátoru: DA65, pracovní šířka: 3 000 mm, ohybná síla (max.): 100 t, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: automatický, počet os: 8, typ koruny: řízený CNC, typ pohonu: hydraulický, Vybavení: Označení CE, dokumentace / manuál, ochrana prstů, Použitá ohýbačka Warcom Dinamica 3000 x 100 tun, rok výroby 2008, průmyslový stroj určený pro složité ohýbání a ohýbání velkoformátových dílů díky své pokročilé konfiguraci s 8 řízenými zadními osami (Y1-Y2-Z1 – Z2 – X1 – X2 – R – X). CNC DELEM DA65. S délkou ohýbání 3000 mm a ohýbací silou 100 tun je tento stroj ideální pro aplikace střední a vysoké zátěže, s možností zpracovávat složité geometrie a konstrukční díly. Hlavní vlastnosti: Ohýbací síla: 100 tun Délka ohýbání: 3000 mm 8 řízených zadních os: Y1, Y2, Z1, Z2, X1, X2, R, X → vyšší flexibilita pro složité ohýbání Model: Opera Robustní a spolehlivá konstrukce Rok výroby: 2004 Velmi všestranná ohýbačka, vhodná pro kovozpracující dílny a výrobní firmy, které vyžadují výkon, přesnost a víceosé řízení v jednom řešení. Dkedpfx Adezqtb Tjtst

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, Vybavení: Označení CE, Řezací stroj Erba Titan 6PN Rok výroby: 2000 Technické specifikace: • Maximální rozměr řezaného materiálu: 1210 x 1700 mm • Pneumatická spojka a brzda • Tvrdá řezací deska • Upevnění matric: šroubované k rámu • Tři provozní režimy stroje • Centrální mazací čerpadlo • Laserový bezpečnostní systém Stroj je v dobrém technickém stavu, plně funkční a připravený k použití. Dkjdpfxoxb A Nhj Adtot Ideální pro společnosti se střední až vysokou produkční kapacitou. CENA EXW POLSKO: 30 000 EUR

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Funkčnost: plně funkční, Na prodej jsou 4 kusy Tacchella PROFLEX C3 / PROFLEX 3 C1 LR/R-B CNC vnější/vnitřní válcové brusky. Dodpfx Aozdv S Isdtjkt Všechny čtyři stroje jsou z roku 2023 se Siemens SINUMERIK ONE CNC řízením. Mají hydrostatické vedení, CNC B-osu, LR/R-B konfiguraci brusné hlavy, Marposs měření/procesní monitorování, AE Gap-Crash monitorování, systém vyvažování brusného kotouče, hrotový vřeteník, koník, zařízení pro vnější i vnitřní broušení a automatické manipulace s obrobkem. Stroje jsou navrženy pro středně velké až velké obrobky. Podle parametrů PROFLEX-C3 je maximální průměr broušení až 600 mm, maximální hmotnost obrobku mezi hroty až 400 kg, vzdálenost mezi hroty 800–2 100 mm a maximální délka broušení 400–1 600 mm. Čistý údaj v nabídce:

Stav: použitý, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 07/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, D6F Klimatizace, E8B USB port, N8D Čerpadlo Meiller, 5pístové, typ 255/1, F1Y Kabina S ClassicSpace, prodloužená, 2,30 m, tunel, Y1H Barevné provedení kabiny – NFL-Nord, J0U Vzdálená aktualizace asistenčních systémů, P3J MEILLER TRIGENIUS D210, 4,2 x 2,38 x 0,5 m, X2E Typový štítek – EU, X2T Dokumentace údržby, U3M Elektronická architektura 2. generace, F1P Kabina S, B2A Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, V8A VIN – číslo podvozku, B1D Elektronická jednotka pro přívod stlačeného vzduchu – střední, Q7S Tažné zařízení G 145 pro ZAA, L1V Automatické přepínání světel, J4X Varovný systém zapnutých bezpečnostních pásů s rozpoznáváním obsazenosti sedadla spolujezdce, I8K Výroba kabiny – závod Aksaray, D5Y Gumové rohože – pro řidiče a spolujezdce, E1E Baterie – 2 x 12 V/100 Ah, bezúdržbové, S5Z Tempomat, S2N Aktivní brzdový asistent 6 Plus, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, J7V Mapa asistenčních systémů – region Evropa, V0P Provedení vozidla podle GSR – fáze C, X4H Nápisy/štítky/tištěné materiály – německy, X4S Záruka ATS podle všeobecných obchodních podmínek – 4. rok/340 000 km, P4D Schůdky na boční stěně, P8Y Hydraulické připojení – sklápěcí přívěs, F2U ClassicSpace, C7E Přední podjezdová ochrana (ECE) – ocel, P5Q Kotvicí body v podlaze sklápěcí plošiny, I6O Lehká vozidla do 21 t, S1H Asistent pro udržování jízdního pruhu, S2H Aktivní systém ochrany bočnice 2, L2H Boční obrysová světla – blikající, I6B Podvozek sklápěče, E6G Zásuvka přívěsu 12 V, 13polová, pevná, LED, P0T Držák lopaty/smětače, L2K Výstražné majáky – žluté, vlevo a vpravo vpředu, L1H Mlhovky – halogenové, L3K 1 LED pracovní světlomet, vzadu na kabině. Telefonicky nás můžete kontaktovat od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Dedozzc I Depfx Adtokt Další informace:!! Možnost leasingu/financování a úhrady starého vozidla!! !! !! - Chyby a mezitím prodaný zboží vyhrazeny!! - Všechny údaje jsou bez záruky... více na naší domovské stránce.