Prodej použitých Trávník Táhnout (63)

Stav: použitý, Nový: Ano Ledpe Aarz Uefx Andsah Rok výroby: 2020 Pracovní šířka: 150 cm

Stav: velmi dobrý (použité), Provzdušňovač na prodej Značka: Weibang Typ: GX 160 Rok výroby 2021 Hmotnost: 141 kg Lasdpfx Anevftl Ssdjh Mátový stav Čistá cena

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2020, Funkčnost: plně funkční, Cobot, kolaborativní robot Dobot CR5 – demonstrační robot s Chromebookem Dosah: 900 mm Nosnost: 5 kg Rok výroby: 03/2020 Sériové číslo: 4025-6006 Řada kolaborativních robotů Podporuje nosnosti 3 kg, 5 kg, 10 kg a 16 kg Bezpečné a nákladově efektivní pracovní prostředí Laedpsz Rmuljfx Andsh Manuální vedení, detekce kolizí a reprodukce trajektorií Ideální pro aplikace s interakcí člověk-robot Různé metody ovládání Nízká latence a vysoká odolnost proti rušení Podporuje ovládací prvky na platformách Android, iOS a Windows Výkonná síťová karta s přenosovou rychlostí až 433 Mbit/s Inteligentní interaktivní panel – robotické vedení Inteligentní interaktivní panel je vybaven LED diodami, které zobrazují stav robota. Stisknutím tlačítka můžete robota táhnout a pohybovat s ním, čímž mu ukážete požadovanou trajektorii. Široká kompatibilita Široká kompatibilita s různými periferními komponenty Vhodný pro podávání, montáž, kontrolu, manipulaci, šroubování, broušení a lepení Různá rozhraní pro vstup/výstup a komunikaci umožňují neomezené možnosti rozšíření. Přidání softwaru/API představuje otevřenou platformu DOBOT, na které je kompatibilní širší škála příslušenství. Použitý produkt – vykazuje běžné známky používání. Další podrobnosti, čísla položek a obrázky jsou k dispozici na vyžádání. Dvoutýdenní záruka na uvedení do provozu. Žádná další záruka. Kromě toho jsou neustále k dispozici náhradní díly ze skladu. Robot je plně funkční a lze jej kdykoli prohlédnout. Volné naložení / z výrobního závodu. Uvedená částka je cena bez DPH. Zákonem stanovená DPH ve výši 19 % bude připočtena při platbě. Obdržíte řádnou fakturu s vyznačenou DPH. Osobní odběr na místě v 74722 Buchen/Hainstadt. Náklady na dopravu – nebo přepravu – se liší v závislosti na množství, hmotnosti a požadovaných podmínkách dodání. Náklady na dopravu do zahraničí jsou na vyžádání – uveďte zemi, město a PSČ. Náklady na přepravu jsou na vyžádání – uveďte adresu doručení.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 27 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: GZC750, celková hmotnost: 415 kg, typ paliva: benzín, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, provozní hmotnost: 480 kg, pohotovostní hmotnost: 415 kg, typ převodu: mechanický, objem ložného prostoru: 1,5 m³, šířka ložného prostoru: 820 mm, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 150 mm, Prodáváme téměř nový kombi stroj na setí trávy, s 27 provozními hodinami. ELIET GZC 750 je spolehlivý pomocník při setí nových trávníků. Tento stroj nabízí profesionálům možnost kombinovat různé operace do jednoho zařízení, a tak snadno a rychle zasít i složité trávníky s vysokou kvalitou, čímž se výrazně šetří čas i peníze. Mezi jeho vlastnosti patří: Hydrostaticky poháněné válce – Obsluha si může vychutnat mimořádný komfort proporcionálně nastavitelné hydrostatické převodovky. Není nutné odpojovat pohon: obsluha může plynule upravovat rychlost kdykoli. Velký zásobník – Zásobník má objem 61 litrů. Prokluzová spojka – Větší kámen se může náhodou zaseknout mezi vibrační hrubovač a zadní válec. Aby se předešlo tomu, že by toto zablokování způsobilo poškození pohonu, je stroj chráněn prokluzovou spojkou. Valení v celé šířce stroje – Stroj ELIET na setí trávy má vepředu dva drtící válce a vzadu jeden válec, který zabírá celou šířku stroje. To zajišťuje dobré rozložení hmotnosti a rovnoměrné zhutnění půdy. Robustní konstrukce – Je nezbytné, aby vlastní hmotnost stroje byla dostatečná, aby stroj správně fungoval. Ljdpfx Ansz Aivkodoah Bočně nastavitelné řídítka. Nastavení hloubky vibračního hrubovače – Páka pro nastavení hloubky práce hrubovače. Obsluha může průběžně nastavovat hloubku práce hrubovače. Vibrační hrubovač – Vibrační hrubovač se skládá ze dvou řad zubů, které pronikají do půdy do maximální hloubky 7 cm.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 766 h, výkon: 16 kW (21,75 k), Sekačka na trávu se sedačkou KUBOTA G23-2 HD s vysokovýsypem 16,1 kW/22 PS Včetně meziosého žacího ústrojí RCK 48 o šířce 1,22 m, sběrný koš na trávu 640 s hydraulickým vysokovýsypem ----* Motor: 898 cm³ 3válcový dieselový motor KUBOTA, emisní norma V, výkon motoru (SAE J1995) 16,1 kW (21,9 PS) * Převodovka: HST převodovka, řízená podle zatížení, max. rychlost 19 km/h * Mechanická uzávěrka diferenciálu * Tempomat * Ovládání jedním pedálem * Kardanový pohon * Olejem chlazené kotoučové brzdy * Trávníkové pneumatiky vpředu 16 x 7.5-8, vzadu 24 x 12.00-12 Komfort: * Plně hydraulické servořízení, výškově nastavitelný volant * Ukazatel teploty chladicí kapaliny * Počítadlo provozních hodin * Otáčkoměr * Easy Checker * Bezpečnostní systém pro žací ústrojí a pojezd * „Kross-Control“ ovládací páka pro všechny hydraulické funkce * Integrované úvazové oka vpředu Meziosé žací ústrojí: * Sekačka se dvěma noži, pohon kardanovým hřídelem, elektricky ovládaná magnetická spojka, pohon nože čelním převodem, zvedání žacího ústrojí hydraulicky, centrální nastavení výšky sečení 25–102 mm, otočný ovladač, 13 stupňů, délka nože 673 mm (1,22 m), světlá výška 150 mm Sběrný koš: * Hydraulické vyprazdňování, výsypná výška (HD) 1,97 m, integrovaná kontrolka naplnění včetně držáku na přední závaží, dále vybaveno předními závažími * Záběr: 1,22 m ----Udržovaný použitý stroj od prvního majitele, ve velmi dobrém stavu – ihned připraven k provozu! Možnost omylů a změn vyhrazena! Lodpfsz Nt S Iex Andoah

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23202020752, pohotovostní hmotnost: 5 545 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 455 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5*, stav pneumatik: 56 procent, barva: žlutý, Svařovaný rám z jemnozrnné oceli; točnicová deska s vyměnitelným čepem 2" Mírně skloněný vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" pro upevnění pásů. Upozornění: při použití bočnic je nutné je otevřít. Dvourychlostní podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, půlkruhová základna, rovná montážní deska, kompenzace posuvu Bez podpěrných noh Zadní žebřík Boční aretace dveří Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Čtvrtinové blatníky; samostatná rohová ochrana zadní části Zesílený doraz palet na obou stranách, výška 20–25 mm; upevňovací body každých 200 mm; nakládací výška nižší o 20–25 mm Lsdpfo Aaznkex Andoah Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení Bubnové brzdy BPW Rozvor náprav 1810 mm; technické zatížení nápravy 10 t Vzduchové odpružení Bez zvedací nápravy # Brzdová soustava Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 přední nezaměnitelné spojovací hlavice EBS s přední zásuvkou, bez propojovacího kabelu Upozornění: přívěs smí táhnout pouze tahač zajišťující účinnost ABS! Ventil zvedání a spouštění Elektronický stabilizační systém přívěsu # Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" Ocelové ráfky # Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, žluté boční LED osvětlení Osvětlení registrační značky na obou stranách 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny Vpředu: 2 zásuvky 7pólové a 1 zásuvka 15pólová, nezaměnitelné; bez kabelu # Podlaha Protiskluzové desky cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, podélné nosníky; zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do 7100 kg Ocelové rohové sloupky výšky 2580 mm, objemové provedení; uvolnění boční plachty na čelní stěně Vyjímatelné středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, čtyřsměrná pouzdra a dlouhá spodní kapsa 3 páry pozic sloupků # Vkládací latě 4 řady hliníkových V-vkládacích latí # Zadní stěna / rohové sloupky Zadní ocelové rohové sloupky až ke spodní hraně střechy; dvoukřídlé portálové dveře, 2 vnitřní otočné uzávěry na každém křídle # Plachta Plachta s navařenými vodorovnými a svislými pásy # Střecha Posuvná střecha se zvedací zadní částí; posun zezadu dopředu; profil L pro přepravu automobilů; vnitřní šířka mezi nosníky cca 2490 mm; bílá plachta Zvedací střecha EcoLift, zdvih obou stran cca 380 mm, plynové vzpěry; 3 přední jízdní polohy: výška 2900/2950/3000 mm; nastavena na 2900 mm # Registrace / označení Německo Certifikát zajištění nákladu EN 12642 XL (platný pouze se 4 řadami hliníkových latí) Další certifikát DC 9.5; doraz palet na obou stranách, výška cca 25 mm; nakládací výška nižší o 25 mm Žluté reflexní pásky po celé délce spodní části bočních plachet Červené reflexní pásky po obvodu zadního portálu Archivní fotografie! Vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 122 565 km, výkon: 1 000 kW (1 359,62 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 6x6, provozní hmotnost: 600 000 kg, pohotovostní hmotnost: 45 440 kg, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 23 137 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Letadlový tahač bez tažného ojí (Towbarless Push-Back): - Výrobce: Goldhofer - Model: AST-1X 1360 - Rok výroby: 2007 - Najeto: 122 565 km; 23 137 motohodin - Pohon: 2x Deutz dieselový motor TCD 2015 V08, každý 15 874 ccm; 500 kW - 1x Deutz BF4M1013C, 110 kW (GPU) - Hydrostatický pohon (max. rychlost 32 km/h) - Pohon: 6x6 - Přídavná GPU - Volitelně přední náprava, všechny nápravy nebo krabí řízení - Majákové/strobe svítilny - Schopnost táhnout letadla až do max. hmotnosti 600 000 kg (např. Airbus A380) - Otočné sedadlo - Kabina výškově stavitelná - Klimatizace - Provozní hmotnost: 45 440 kg - Rozměry (d x š x v): 11,50 m x 4,50 m x 1,65 m - Stroj je momentálně provozován v nouzovém režimu Vhodný pro tyto typy letadel: Boeing: - B767-200...300 - B767-400 - B777 - B747 Airbus: - A300/310 - A330-200...300 - A340-200...300 - A340-500...600 - A380-800...800F McDonnell Douglas: - DC-10 - MD-11 Video této nabídky naleznete na [odkaz]. Lodpfoqxt N Uox Andoah Celou naši nabídku vozidel naleznete na [odkaz]. Chcete dostávat nové nabídky e-mailem? Přihlaste se k našemu newsletteru! Možnost chyb a omylů, mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011210, pohotovostní hmotnost: 3 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 380 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 60 procent, Rok výroby: 2021, Upozornění: obrázky jsou archivní snímky. Vozidlo může být případně v provozu! # Podvozek přívěsu s centrální nápravou - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, "10 let záruka proti prorezavění" - Vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock-Profil" pro upínací popruhy - Převodová opěrná noha vpředu, sklopná zadní podpěra, boční aretace dveří - Ocelové zadní ochranné zařízení proti podjetí, zadní rohová ochrana - 1 držák rezervního kola se sadou pro upevnění - Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - Bez nájezdů - Výška ložné plochy 1080 mm – dbejte na celkovou výšku! # Tažné zařízení - Oj se schváleným tažným okem 40 mm, spediční provedení - Oj mechanicky výškově stavitelná závitovým vřetenem, pod úrovní podlahy, max. 200 mm - Bez délkového nastavení oje # Nápravy + odpružení - Nápravy BPW s bubnovými brzdami, vzduchové odpružení - Nápravy/podvozek laserově proměřeny – nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva # Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - Přípojka Duomatic vpředu, se spojovacím vedením k tažnému vozidlu - EBS se zásuvkou EBS vpředu a spojovacím kabelem - Pozor: přívěs smí táhnout jen vozidla zajišťující účinnost ABS! - Zvedací a spouštěcí ventil, systém jízdní stability # Kola a pneumatiky - 235/75 R17.5, značka dle volby výrobce, ocelové ráfky tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED světla - 2 bílá poziční světla vpředu, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 1 x 15pólová zásuvka vpředu se spojovacím kabelem # Podlaha - Vodovzdorná překližka cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení - Zatížení vysokozdvižným vozíkem do 2900 kg - Délka ložné plochy cca 7300 mm # Čelní stěna / přední rohové sloupky Ljdpjz R Afyjfx Andjah - Průjezdný nakládací systém, přední portálové dveře dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními tyčovými uzávěry - Ocelové rohové sloupky, uvolňování boční plachty - Přejezdový můstek cca 2400 mm široký, 1 x dělený, cca 350 mm dlouhý k opření o hydraulické čelo, nosnost cca 1800 kg, vč. opěry - (Délka oje pak cca 2100 mm; pro čelo 1800 mm odsazení spojky nákladního vozidla 20–240 mm) # Středové sloupky - 1 pár sloupků posuvných po celé délce, čtyřnásobné zásuvné kapsy, dole dlouhá kapsa - 1 pár pevných aretačních poloh sloupků # Zásuvné latě - 5 řad hliníkových latí typu V # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Ocelové zadní rohové sloupky až po spodní hranu střechy - Zavěšení plachty s kulatou trubkou, ráčna pro napínání plachty - Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Navařené vodorovné a svislé popruhy, napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha zezadu dopředu - Zadní koncový vozík výklopný nahoru - Barva plachty: bílá - Optimální okapová lišta vzadu, na koncovém oblouku nad dveřmi # Země registrace / tabulky - Německo, převzetí a posudek DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Připraveno pro držák jednořádkové značky - Bílé reflexní pásy: dole na bočních plachtách a nahoře v rozích - Červené reflexní pásy: po obvodu zadního portálu

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízím k prodeji profesionální zametací a sbírací stroj Bohm Wiedenmann Super 300 se záběrem 1,5 m. Stroj je určený ke sběru posečené trávy, listí, větví, plsti po vertikutaci a dalších nečistot z travnatých ploch, hřišť, parků, golfových hřišť a velkých trávníků. Model Super 300 je oceňován pro svou robustní konstrukci a vysokou pracovní efektivitu. Technické údaje: * Výrobce: Bohm Wiedenmann GmbH * Model: Super 300 1.5 * Rok výroby: 1998 * Pracovní záběr: 1,5 m * Maximální celková hmotnost: 1450 kg * Maximální zatížení nápravy: 1250 kg * Maximální tlak na závěs: 200 kg * Maximální přepravní rychlost: 40 km/h * PTO hřídel * Velká nádrž na shromážděný materiál * Hydraulické ovládání Laodoz Sngaopfx Andsh Stroj má vizuálně běžné stopy používání odpovídající jeho stáří. Prodává se přesně v takovém stavu, jak je znázorněno na fotografiích.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. Lodpfx Aney Efcuodsah 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 17,65 kW (24,00 k), typ paliva: nafta, typ převodu: hydrostat, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 530 h, Dvorak SPIDER ILD-02 Dálkově ovládaný Velkoplošný sekačka / sekačka na svahy Technické informace dle výrobce: Spider – velkoplošná a svahová sekačka Oblasti použití: Dálkově ovládaný model SPIDER ILD je navržen pro údržbu nerovnatých a obtížně přístupných terénů se sklonem až 40° (s volitelně nabízeným navijákem až 55°). Sekačka si poradí nejen s hrubým povrchem, divokým porostem a neudržovanými trávníky, ale i s upravenými parky. Je neocenitelná zejména při údržbě příkopů podél silnic, při sekání trávy v ovocných sadech a lesních školkách, na skládkách, v okolí elektráren, letišť nebo horských hotelů, na sjezdovkách a v parcích a vojenských areálech. Dále se dá použít v zemědělství a často se používá k sekání golfových hřišť a dalších sportovních ploch. Díky unikátnímu systému pohonu je velmi vhodný pro údržbu okolních terénů přehrad, řek a hrází. Výjimečná šetrnost k životnímu prostředí je dána nízkou hmotností a systémem pohonu, který šetří půdu. Pohon všech čtyř kol umožňuje použití sekačky v mokřadech a chráněných přírodních rezervacích. Systém sekání: Mulčovací systém Ovládání: Dálkové ovládání Šířka záběru: 123 cm Výška sečení: Nastavitelná od 90 do 140 mm Systém sekání: 4 nožové lišty s 8 noži Výkonnost: Průměrně 3 500 m²/h | maximálně 7 000 m²/h Motor: Kawasaki FS 691V | 2 válce Výkon motoru: 17,6 kW | 24 koní | 726 cm³ Převodovka: Hydrostatická převodovka 0 – 8 km/h Počítadlo provozních hodin: Ano Sekačková spojka: Elektromagnetická se brzdou Pohon: Pohon všech čtyř kol Řízení: Řízení všech čtyř kol Ledpjztp Smefx Andoah Kola: Otáčivá v rozsahu 360° Pneumatiky: 16 x 6,50 | V-profil Objem nádrže / spotřeba: 16 litrů / 3 – 3,8 l/h Hmotnost: 335 kg Rozměry: 1640 x 1430 x 920 mm Tento model SPIDER ILD02 s navijákem byl uveden do provozu v roce 2015, má 530 provozních hodin dle počítadla a je v dobrém celkovém stavu s běžnými provozními stopami a známkami opotřebení typickými pro tuto kategorii zařízení. Servis byl proveden, je ihned připraven k použití! - Čistá cena: 15 882,– € / Cena včetně DPH: 18 900,– € - Prohlídka / zkušební jízda je samozřejmě možná - Doprava po celé zemi (kromě ostrovů) stojí 400,– € - Rádi vám zajistíme atraktivní nabídku leasingu / financování prostřednictvím našeho leasingového partnera!

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 600 km, výkon: 18 kW (24,47 k), první registrace: 05/1975, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 1 300 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 2 600 h, Vybavení: pohon všech kol, 1. majitel, nová STK/Emise, nafta, manuální převodovka, pohon všech kol, první registrace 23.05.1975, 2 600 provozních hodin, fréza Holder, originální stav, povolená celková hmotnost 1 300 kg, 1. majitel. Varianta s trávníkovými pneumatikami je samozřejmě také možná, obojí k dispozici. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. Pro další dotazy je vám k dispozici pan Schlägel na uvedeném čísle. //*VÝMĚNA, VÝKUP NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ JAKO FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Veškeré údaje bez záruky.* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují právní jistotu. Závazná je kupní smlouva uzavřená v autosalonu při nákupu vozidla. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej! Ledjvictmepfx Andjah

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Laodpfx Anezadb Djdsh Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 900 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Tento model Mercedes-Benz Citan z roku 2020 zaujme jako univerzální dodávkový vůz s kvalitní výbavou a kompletní servisní historií. Díky jedinému předchozímu majiteli a faktu, že se jedná o vůz, ve kterém se nebylo kouřeno, je v perfektním stavu. 1,5litrový naftový motor s výkonem 95 koní splňuje emisní normu Euro 6d a je vybaven filtrem pevných částic. Manuální převodovka a systém start-stop přispívají k efektivnímu využití. Výbava je zaměřena na praktické použití: navigační systém, konektivita Bluetooth a integrované streamování hudby zajišťují příjemnou jízdu. Parkovací senzory vpředu i vzadu usnadňují manévrování, zatímco ESP, ABS, systém kontroly trakce a asistent pro rozjezd do kopce zajišťují bezpečnost. Pevné tažné zařízení umožňuje táhnout přívěsy do hmotnosti 1 050 kg (s brzdami). Zimní pneumatiky a záruka doplňují nabídku. * První registrace v roce 2020, jeden předchozí majitel, vůz, ve kterém se nebylo kouřeno * Naftový motor, 95 koní, Euro 6d s filtrem pevných částic Laedpozu Ua Esfx Andeh * K dispozici servisní historie * Navigační systém, Bluetooth a integrované streamování hudby * Manuální klimatizace a přídavné topení * Parkovací senzory vpředu i vzadu a systém varování při couvání * Pevné tažné zařízení s tažnou hmotností 1 050 kg (s brzdami) * ESP, ABS, systém kontroly trakce a asistent pro rozjezd do kopce * Zimní pneumatiky a záruka v ceně

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001014840, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Vybavení: středová otočná deska, #Kombinovaný přívěs Archivní fotografie - skutečné vozidlo se může lišit Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli #Systém zajištění kontejneru 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze Pneumatické ovládání Nízkonapěťové zajištění, přítlačná síla 6 t na hák Originál na trhu více než 30 let Zajištění ve 2 bodech zevnitř; kontejnery s vnitřním žebrem nelze zajistit (pro kontejnery s podvozkem dle DIN 30722, nakládka zezadu) Kontejner zasunout naplocho u předního prohloubení pro válečky Podélné vodicí lišty, přestavitelné/snímatelné, výška cca 115 mm Točnice s robustním kuličkovým otočným ložiskem 8 párů upínacích bodů, nahoře/po stranách, v rámu, po 5 t 7 párů kombi kapes na sloupky s oky 5 t, v rámu, cca 72x42 mm (pro zásuvné sloupky; při nasazení oka 5 t nelze použít) 1 uzamykatelná plastová bedna na nářadí, Š=600/V=425/H=460 mm 1 otevřená schránka na síť kontejneru Tažné zařízení návěsného přívěsu (točnice) Oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Sklopná oj tvaru Y, pneum. zvedání/spouštění (kontejnery Absetz, nakládka zezadu) #Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy BPW/SAF dle výběru výrobce Lodpfxszy Rw Rj Andoah Laserové seřízení náprav - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Maznice náprav vyvedeny ven Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/spouštění Manometr vzduch. měchů #Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5, dle výběru výrobce Ocelové disky, dvojmontáž, stříbrné z výroby TPMS dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, bez montáže (tahač připraven; pouze základní pneumatiky) #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Detekce zatížení náprav signálem EBS-CAN, displej v kabině; tahač musí být připraven, bez montáže (nejde o ověřenou váhu) Systém stabilizace jízdy přívěsu Přední přípojka Duomatic s vedením k tahači Elektronický brzdový systém EBS 24V, přední konektor EBS a kabel Pozor: přívěs smí táhnout pouze vozidla zaručující funkčnost ABS #Elektroinstalace Vícekomorové LED svítilny 24V; žluté boční LED; LED osvětlení SPZ (možná chybná diagnostika) Žluté boční LED spřažené se směrovkou (blikající boční světla) 2 bílá přední LED obrysová světla 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla 1 x 15pólová přední zástrčka s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky elektro, vzduch a EBS na oji Přídavný zadní LED světlomet, spínaný couvacím světlem LED maják s držákem, spínaný obrysovým světlem (snímatelný) LED světlomety po obou stranách, spínané couvacím světlem #Podlaha Ocelová podlaha Přední prohloubení pro válečky v podlaze, pro kontejnery 5 000-7 000 mm Možná mírná vlnitost podlahy vlivem svařovací deformace #Nájezdové rampy Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou 1 pár hliníkových ramp cca 3000x450 mm, nosnost 14 000 kg/pár (nevhodné pro ocelové řetězy/pneumatiky; závěsná lišta vzadu)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1412A1, najeté kilometry: 48 477 km, výkon: 163 kW (221,62 k), první registrace: 07/1999, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, kompresor, pohon všech kol, přípojné zařízení, TUV a AU jsou vyrobeny NOVĚ ! ! Speciální armádní verze s dlouhým rozvorem a listovými pery r 16.222 FA je v super stavu, rovněž karoserie je v super stavu ! ! ! MAN jsou přímo z armády v původním stavu ! ! ! ! Ihned připraven k použití, byl velmi dobře udržován a servisován armádou ! Vybaven: manuální převodovkou s 8 rychlostními stupni plus terénní redukcí , sklápěcí kabinou , stálým pohonem všech kol s uzávěrkou středového a zadního diferenciálu , 7tunovým lanovým navijákem, který lze táhnout dopředu nebo dozadu , plastovým přístřeškem s velkou klimatizací (vnitřní rozměry D/Š/V 4890 / 2020 / 1940 mm).e D/Š/V 4890 / 2020 / 1940 mm)ten stojí na rámu s úložnými boxy vpředu a balkonem se zábradlím vzadu, rám je upevněn 4 otočnými zámky, MAN má 8 otočných zámků, na které lze upevnit 1 x 20 stopý kontejner nebo 2 x 10 stopé kontejnery. MAN 16.222 má vojenský přívěsný vozík se zkušební značkou, myslíte, že vás Tuv na požádání zaregistruje, vznětový motor s 6871 cm? zdvihovým objemem, (homologace nákladního vozidla 3 místa vpředu), super dobré pneumatiky o rozměru 365 / 85 R 20 a mnoho dalšího. Ideální jako rallye vozidlo nebo hobby vozidlo, WOW a obrovská radost z jízdy! ! ! V mé nabídce je ještě několik dalších vozidel s pohonem všech kol a další vojenská vozidla. - Všechna moje vozidla si můžete prohlédnout na mé domovské stránce. - Nyní spěcháte sem a tam z Flensburgu do Berchtesgadenu, abyste si prohlédli různá vozidla, ale zde najdete více než 150 vozidel následujících typů: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB atd. a všechny s TUV. - a dokonce i s TUV. - K dispozici je také nepředstavitelné množství náhradních dílů a příslušenství. - Proč byste se měli spokojit s něčím menším? - Zavolejte nám . - Mnoho pozdravů od Philippa z údolí Hanfbach Ljdjqx Sxtopfx Andeah

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: Ledpey Tvphsfx Andjah SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostní hmotnost: 6 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 710 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 840 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu přepravní společnosti Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce 24 t podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, s kompenzací posunu Výsuvný žebřík vzadu Lsdpowyiygofx Andoah Zajištění dveří po stranách Polokruhové blatníky nad všemi nápravami Protistříkací záclony za 3. nápravou 2 nárazníkové tlumiče vzadu 1 velký plastový úložný box vpravo vpředu a 2 menší plastové úložné boxy vlevo vpředu Obíhající plachtové lano se 2 držáky na přední stěně (bez celního uzávěru) Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu LED 2 zadní bílo/červené šířkové LED lampy 2 x 7pólové záměnné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Přední stěna / rohové sloupky vpředu 2 rohové sloupky výška 580 mm z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací rohatkou Zadní dvoukřídlé portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými zámky Plachta Plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zdvihací zadní část, plachta posuvná ze zadní strany dopředu k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 850 km, výkon: 35 kW (47,59 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 000 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 1 850 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, Radio, HU/AU nové, nafta, první registrace 10.05.2017, 35 kW, 2 197 cm³, 1 850 provozních hodin, klimatizace, kabina, trávníkové pneumatiky, hydrostatický pohon, pohon všech kol, přední a zadní hydraulika, zadní tažné zařízení, rádio, vzduchem odpružené sedadlo, povolená celková hmotnost 4 000 kg. PRO NÁS JSOU STAV A INTUICE ROZHODUJÍCÍ, CENA JE AŽ NA DRUHÉM MÍSTĚ. Pro další informace kontaktujte pana Fallera na uvedeném čísle. //*MOŽNÁ VÝMĚNA, VÝKUP NEBO ZASTAVENÍ VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK JAKO FINANCOVÁNÍ! Veškeré údaje jsou bez záruky. Další nabídky najdete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nepředstavují závazné ujištění a nejsou závazné. Závazná je kupní smlouva uzavřená v autobazaru při zakoupení vozidla. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Ljdpfxevicygo Andjah

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21801011727, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 070 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: stříbrný, Tandemový přívěs pro výměnné nástavby, typ TWP 180 Mega-EL Upozornění: fotografie jsou archivní. Vozidlo může být používáno. #Hmotnosti a rozměry - Celková hmotnost: 18000 kg - Užitečné zatížení cca: 14800 kg - Zatížení oje: 1000 kg - Vlastní hmotnost (základní verze) pouze cca: 3200 kg +/- výrobní tolerance - Celková délka s nástavbou 7820 mm cca: 10020 mm - Celková šířka max.: 2550 mm - Výška rámu ve spuštěné poloze cca: 1010 mm - Výška rámu ve zvednuté poloze cca: 1390 mm - Výška rámu v jízdní poloze cca: 1070 mm - Odstavná výška cca: 1040-1320 mm - Normovaný doraz k přednímu zámku cca: 985 mm - Rozteč zámků: 5853 mm - Výška tažného oka cca: 380 mm - Délka oje nastavená od dorazu nástavby 7820 mm cca: 2200 mm - Odstavné výšky platí na rovném terénu #Podvozek - přívěs s centrální nápravou pro výměnné nástavby - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Přední doraz, podélně přestavitelný a sklopný - 2 páry odnímatelných vodicích kladek, vpředu a vzadu - 4 kontejnerové zámky se zesílenými výložníky na bázi 20" pro nástavby 7,15 / 7,45 a 7,82 - 1 pár převodových podpěrných noh vpředu, rovná patka, jednostranné ovládání zprava - 1 pár převodových podpěrných noh vzadu, rovná patka, jednostranné ovládání zprava - 2 klíny pod kola s držákem - Boční ochrana proti podjetí, hliník - Zadní ochrana proti podjetí, ocel - Polokryté blatníky - Zástěrky #Oj - přívěs s centrální nápravou - Oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, spediční provedení (nevhodné pro vozidla s hydraulickým čelem) - Podvěsné (spodní) spojení oje, volná délka oje cca 2200 mm - Přípojná deska brzdové/elektrické soustavy na oji, vedení k tažnému vozidlu jako spirálové kabely #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami - Nápravy/podvozek laserově seřízeny ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Barevné značení vedení pro snadný servis - Objem vzdušníků 208 l - Pružinová parkovací brzda - 2 záměnu vylučující spojovací hlavice vpředu, se spojovacím vedením k tažnému vozidlu, přípojka vpravo - EBS, elektronický brzdový systém s konektorem vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo - Upozornění: smí táhnout pouze tažná vozidla s funkčním ABS - Ventil zvedání a spouštění s funkcí přidržení ve spuštěné/zvednuté poloze #Kola a pneumatiky Lajdjzwlcijpfx Andsh - 445/45 R19,5" značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední obrysová světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2 x 7pólové záměnu vylučující konektory vpředu, s propojovacím kabelem, přípojka vpravo - 2 přídavné LED pracovní světlomety, zapuštěné vzadu, spínané přes couvací světlo #Země registrace / SPZ - Německo - Přejímka Dekra a posudek dle §13 EG-FGV - Servisní linka 24/7 - připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R048, po stranách bílé, vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace, 15 let záruky proti prorezavění Upozornění: archivní fotografie!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 41,92 kW (57,00 k), první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, barva: oranžová, palivo: nafta, provozní hodiny: 562 h, Vybavení: hydraulika, klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace vozu, tempomat, uzávěrka diferenciálu, HOLDER C 55 SC - Nízkou emisní Diesel motor, - Motor dle emisní normy Stage 5 / Tier 4 final - 4 válce - Výkon 42 kW (57 PS) - Komfortní kabina pro jednoho operátora s topením - Klimatizace - Kola trávníková + zimní + blatníky, dle dohody - Systém SDS pro komfortní jízdu - Řidičovo sedadlo s vzduchovým odpružením, prodlouženou opěrkou zad a bederním pásem - Rozvor 1 820 mm místo 1 700 mm jako u C270, čímž je vozidlo o 120 mm delší - Přídavný pracovní světlomet vpředu, 2 kusy - Hydraulická sada 2 (3x dvojčinné ovládání, 2x plovoucí poloha, 6x rychlospojka vpředu, 2x rychlospojka vzadu propojená přes T-kus s čelem vozidla, aktivní hydraulické naklápění, 1 multifunkční joystick pro 5 dvojčinných funkcí, včetně přepínače směru jízdy a regulátoru rychlosti) - Hydraulická sada rozdělovací ventil 1 Ljdpfx Aezd D R Esndsah (Rozdělovací ventil 1. okruhu nastavitelný od 0–35 l/min s potrubím vpředu a vzadu, zpětný tok vpředu a vzadu) - Hydraulické sklápění pro montážní rám - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Centrální mazací systém - Zesílené vyrovnání zatížení kol - LED maják - Přední tříbodový závěs Kat. 1 s hydraulickým naklápěním - Hydraulický sklápěcí mechanismus kabiny - Zajišťovací lišta - Hydraulické čerpadlo pro nastavení zařízení s průtokem 0–80 l/min - Mechanická přední vývodová hřídel 1 000 ot/min - Pracovní světlomet vzadu - Elektrická zásuvka 7-pólová vpředu - Elektricko-hydraulická odlehčovací funkce nářadí - Vysoká střecha - Barva: Holder oranžová RAL 2004 - Hydraulický systém varující o nízké hladině oleje - Zesílené vyrovnání zatížení kol Kugelmann posypový rozmetač a čelní zametací stroj nejsou součástí nabídky a lze je v případě potřeby zakoupit samostatně. Změny, překlepy, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré údaje jsou bez záruky. Prodej probíhá s vyloučením jakékoli záruky nebo garance.

Stav: použitý, najeté kilometry: 519 km, výkon: 28 kW (38,07 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 400 kg, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 519 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Silniční registrace, 1. majitel, nová technická i emisní kontrola (HU/AU), naftový pohon, pohon všech kol, první registrace 10.07.2017, 519 motohodin, výkon 28 kW, klimatizovaná kabina, trávníková pneumatiky, hydrostatická převodovka, přední a zadní hydraulika, komfortní sedadlo, povolená celková hmotnost 2 400 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV STROJE A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů kontaktujte pana Fallera na uvedeném telefonním čísle. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ JE MOŽNÉ! Veškeré údaje jsou bez záruky* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nejsou zárukou a nejsou závazné. Závazná je pouze kupní smlouva, která je uzavřena při koupi vozu v autosalonu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Lasdpfx Aevic Dfondoh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Ljdpfxsx Rq Slo Andoah Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 19 200 km, typ převodu: automatický, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (přepínatelný pohon, s redukcí), tahač s pneumatickými brzdami. Návěs s tunelovým ventilátorem / velkým ventilátorem "Fischer Multiwind 37.101.02". Laedpjw Nraaefx Andoh Ventilátor je poháněn vlastním motorem, ovládání umožňuje jeho vyrovnání. Ventilátor má externí přívod vody (Storx). Návěs lze táhnout pomocí spojky Rockinger nebo tlačit přes tažné oko. Provozní hodiny motoru ventilátoru: 507 h Celková délka soupravy: 9 450 mm Návěs: 5 300 mm Celková hmotnost (včetně návělíku): 6 900 kg Návěs je zapsán v hlavním technickém průkazu tahače, avšak návěs má svůj vlastní technický průkaz.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie. Vozidlo je případně stále v provozu! Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy. Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Pro upevnění pásů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! Ne v oblasti krku! 10 párů ok upevňovacích bodů dodatečně zapuštěných do vnějšího rámu, každý s nosností 2,5 t. Vnější rám s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Nelze použít u bočnic! Nosnost 24 t. Dvouokruhová hydraulická podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání náklonu, sklopné podpěry vpředu před bočnicí, vysouvatelné a sklopné směrem ven. V jízdním stavu co nejvíce zasunuto dovnitř, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, zámek dveří na boku, podpěrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ocelová ochrana proti podjetí, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s postřikovacím krytem za každou nápravou, zadní ochrana proti nárazu. Heavy Blocker – zadní ochrana proti nárazu, boční doraz pro palety v těžké variantě, výška cca 20–25 mm, s možností upevnění každých 200 mm, výška nájezdu se snižuje o cca 20–25 mm, plastová krabička na nářadí. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečně zapojitelné brzdové hlavy vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla. Lasdekyrlwjpfx Andeh 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečně zapojitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: Čelní část s ocelovou podlahou s protiskluzovou vrstvou, desky z lisovaného materiálu o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro maximální zatížení nápravy vozíku až 7100 kg, v oblasti kol ocelový/protiskluzový povrch. Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2 580 mm, rohové sloupky z oceli v plné konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a dole s dlouhou kapsou, 3 páry pozic pro sloupky, hliníkové vkládací lišty. Rohové sloupky vzadu z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 otočnými zámky uvnitř na každém křídle. Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací závěsy z nerezové oceli, nápis zákazníka na zadních portálových dveřích. Střecha: Sklápěcí plachta, koncový výtah vzadu vyklápěcí, s plachtou posuvnou odzadu dopředu, L-střešní sloup pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními sloupy cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, EcoLift - zvedací střecha, zvedá se o cca 380 mm, s podporou plynových tlumičů, systém Anti-Ice, s jednou hadicí uprostřed, s automatickou ventilací. Země registrace: Německo, schválení ke zkouškám podle EG 2007/46, certifikát pro zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze v kombinaci se 4 řadami hliníkových lišt), navíc certifikát DC 9.5, b