Prodej použitých Vipros 358 King (964)

Stav: použitý, Použitý Wolfking TSMG 1500/250 z nerezové oceli ASI 304 / 1.4301, horizontální dvouhřídelový míchací stroj s celkovou kapacitou 1 500 l. Míchací komora má přibližné rozměry 1 500 mm délka x 1 600 mm šířka. Celková délka míchačky je 3 200 mm. Celková výška míchačky je 2 200 mm. V míchací komoře jsou dva horizontální dvouhřídelové míchadla. Rychlost míchadel je 20 ot./min, poháněné dvěma elektromotory o výkonu 7,5 kW. Jednostranný výsyp se šnekem instalovaným v dolní části komory, poháněný elektromotorem 55 kW, 160 ot./min. Součástí je: ovládací panel, rozvaděč. Iodpfx Amozn N H Teyetk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Itedpfoy Sk U Aox Amysk 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: trojfázový, celková šířka: 2 400 mm, Lamina Gluer je ručně podávaný, inline stroj na skládání, lepení a nanášení pásky. Díky svému promyšlenému designu zvládá různé velikosti a typy materiálů. Nastavení bez použití nářadí umožňuje rychlou změnu zakázky, což je ideální i pro krátké série. K volitelnému vybavení stroje patří nanášení studeného lepidla, podpěrná jednotka, pracovní stanice, aplikátor pásky a další příslušenství. Lamina Gluer je přímoproudý lepicí stroj vyrobený na robustním rámu z extrudovaných, eloxovaných hliníkových profilů. Stroj je možné používat s ručním podáváním nebo volitelným automatickým podavačem na raznicované, ryté či vysekané materiály. Operátor vkládá výseky ručně, přičemž přes tavnou jednotku je během průchodu nanášeno lepidlo. Délka a přesná poloha lepicí linie jsou snadno nastavitelné pomocí PLC a dotykového displeje. Systém přítlačných válců zajišťuje dokonalou přilnavost a vede slepené výseky do výsuvného zásobníku, který lze snadno nastavit na různé velikosti. Stroj je vybaven stavitelnými a vyměnitelnými bočními vodítky, která umožňují také lepení dvoudílných krabic. Lamina Gluer je dodáván připravený k připojení na elektrickou i pneumatickou síť. Pracovní stanice Lamina je volitelné vybavení ke stroji Lamina Gluer. Výrobek projde přes Gluer, kde jsou aplikovány naprogramované lepicí linie, a dále pokračuje do pracovní stanice, kde je umístěn na vakuových pásech. Druhý díl se montuje a polohuje za použití bočních dorazů a pneumatických opěr pro dosažení vysoce kvalitního výsledku. Jednotku lze přizpůsobit pro různé produkty, od jedno- až po vícedílné displeje a krabice, velké zadní podpěry, regály a další. Transport Materiál je dopravován čtyřmi vakuovými pásy, které posouvají archy k dorazové liště pro další operace. Vakuum vytváří ventilátor, který zajišťuje jednoduchou manipulaci a přesné zarovnání archů. Během výroby má operátor díky systému vakuových pásů plný přístup nad archy pro další montážní úkony. Přítlačné válce Itedpfx Amoxwcwwoyok Materiál prochází dvěma přítlačnými válci na konci stroje, aby byl zajištěn dokonalý lep. Registrace Registrace je +/- 1 mm a je kontrolována kombinací fotobuňky a polohovacích vodítek. Operátor využívá boční vodítko pro snadné a přesné umístění výrobku ve stanici.

Stav: použitý, najeté kilometry: 330 360 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Interní číslo vozidla: 97005A Chladicí jednotka Thermo King T-800 R Další plánovaná údržba chladicí jednotky: 07/2027 Chlazení při stání i během jízdy Celkový počet provozních hodin: 5484 hodin Vnitřní rozměry: D: 6,20 m, Š: 2,47 m, V: 2,35 m Nosnost hydraulické rampy: 1500 kg Výbavové linie a pakety * L1Y Světelný paket LED Exteriér * D8A Střešní okno/větrací klapka ve střeše * G1D Převodovka G 90-6/6,70-0,73 * K0G Palivová nádrž: 180 l, plastová * L1C LED denní světla * M5U Brzda motorem * C2J Rozvor 4220 mm * F1X Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, s tunelem Interiér * D1C Sedadlo řidiče s odpružením, komfortní * D4W Elektrické stahování oken Komfort a ochrana životního prostředí * I6X Zavěšení: listové/vzduchové * S5Z Tempomat * G5G Mercedes PowerShift 3 * M5M Motor v provedení Euro VI, s OBD-C * S1H Asistent pro udržování v jízdním pruhu Itodpfxjzu Dwms Amyjk * S1D Asistent pro stabilizaci (ESP) * F8E Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Bezpečnost * S1P Aktivní brzdový asistent Další * M2A Motor 7,7 l – 175 kW, řadový 6válcový diesel (OM 936) Ostatní: Tato nabídka není závazná. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Při uvádění cizí měny platí aktuální denní kurz. Platná je měna země, kde se vozidlo nachází. ----

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Itodpfx Amey Rxmwjysk Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano Itsdpjyfvypofx Amyjk ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, počet inkoustových kazet: 5, barevné kanály: 4, rozlišení (max.): 2 400 DPI (bodů na palec), počet podávacích zásobníků: 6, odečet počítadla (černý): 121 531, odečet počítadla (barva): 236 585, vstupní napětí: 220 V, Vybavení: automatický duplex, Xerox PrimeLink C9070 včetně OCT, 1OHCF a externího řadiče Fiery s operačním systémem Windows 10, který běží na SSD disku. Celkový počet vytištěných barevných stránek: 236 585 Celkový počet vytištěných černobílých stránek: 121 531 Celkový počet vytištěných stránek: 358 116 ⚡ Vysoká produktivita – až 70 barevných stran za minutu. 🎨 Vynikající a konzistentní kvalita barev díky řadiči EX Fiery. 📚 Vhodné pro výrobu brožur, letáků, vizitek, plakátů, obalů knih a reklamních materiálů. 📄 Podporuje těžší papíry až do 350 g/m². 📏 Zpracovává dlouhé listy až do 660 mm pro výrobu bannerů a triptychů. 🔄 Velká kapacita papíru minimalizuje prostoje během výroby. 🖨️ Profesionální integrace do pracovního postupu pro grafické produkční prostředí. Hledáte jiné možnosti konfigurace tohoto stroje? Jsme flexibilní a stroj můžeme přizpůsobit vašim potřebám! Isdpfxszqbb Uo Amystk Tento stroj byl zkontrolován a důkladně otestován naším vlastním specializovaným technickým oddělením. Pokud máte zájem o další informace, neváhejte nás kontaktovat. Možnost celosvětové dopravy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 574 868 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 800 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 1 006 l/100 km, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 065 mm, zdvihová výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, Výrobce nástavby: Wilke, typ nástavby: chladírenská, provozní hmotnost: 11 340 kg, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , sedadla: látka, vzduchové odpružení, nákladová rampa: MBB C2000S, digitální tachograf, sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, LED světlomety, automatické nastavení světlometů, systém udržování v jízdním pruhu, posilovač řízení, nastavitelný volant, mlhové světlomety, zrcátka pro kontrolu obrubníků, širokoúhlá zrcátka, sluneční clona, LED denní světla, držáky na nápoje, informační a servisní systém, omezovač rychlosti, odpružená kabina, nástavba Wilke Thermo King T-1200R (ověřeno), nákladová rampa MBB C2000S, nezávazná nabídka, změny a prodej vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Iedpezvh S Dsfx Amyetk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 840 kg, celková hmotnost: 41 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2001, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, celková délka: 13 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedatelná, poslední náprava řízená, zdvihání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), kotvící oka, podpěry, dvoumontáž, úložný box. Výška sedlového čepu 1350 mm, výška ložné plochy 920 mm, délka ložné plochy přes nápravy cca 8700 mm, délka ložné plochy přes čepy cca 4000 mm, výška krku cca 625 mm, příprava pro výstražné majáky, sklopné bočnice 800 mm, 6 párů kotevních třmenů v rámu podlahy, 6x Twist-Lock na ložné ploše, výsuvné výstražné tabule vpředu i vzadu do 3500 mm, vzdálenost od čela po king pin 1750 mm, cca 3.000 EUR investováno do údržby! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Itedowcpcgopfx Amyok

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 274 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 726 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 88 m³, zavěšení: vzduch, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, elektronický stabilizační program (ESP), NOVINKA! Schmitz chladírenský návěs s chlazením Thermo King - Chladicí jednotka: Thermo King Spectrum A500 - 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Dvouteplotní provoz (Bi-Temperature) - Dvoupatrové provedení - Vnitřní šířka pro přepravu květin - Elektrický přípoj - Kotoučové brzdy - Záznamník teploty - Schmitz nápravy - Zvedací náprava - 4x box na palety - Hliníková podlaha - FRC 2030 - Pneumatiky: 385/65/22,5 NOVINKA! Čistá exportní cena! Yourtrucks Group Skupina Yourtrucks udržuje obchodní vztahy po celém světě. Nákup i prodej probíhá přes hranice jednotlivých zemí, proto v našich inzerátech vždy najdete exportní cenu, která je nezávislá na místě použití. Ijdpfsvihz Njx Amyotk Yourtrucks GmbH sestavuje obsah těchto webových stránek s maximální pečlivostí a zajišťuje jeho pravidelnou aktualizaci. Tyto informace slouží pouze jako nezávazné všeobecné informace a nenahrazují detailní individuální poradenství při rozhodování o koupi. Závazné jsou pouze podmínky uvedené ve smlouvě. Změny, chyby, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. Jazyky - Hovoříme anglicky - Parle français - Мы говорим по-русски - Mluvíme polsky - Hablamos español - Hovoříme portugalsky - Mluvíme italsky

Stav: použitý, najeté kilometry: 149 978 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 800 kg, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Číslo vozidla (pro dotazy): 184 Mercedes-Benz VITO 114 EXTRALANG | FACELIFT MODEL 2021. Servisní kniha vedená výhradně v Mercedesu. 1. majitel. Lakování: * 358U jupiterrot Vnitřní výbava: * Látka Caluma černá Vybavení: * C70 Ochrana chodců * CF0 Základní podvozek * CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem * D50 Plná dělicí přepážka * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E2R Rádio generace 2 * E34 Pufrovací baterie pro startování * ED4 AGM baterie 12 V 92 Ah * EL8 Dvoupásmové reproduktory vpředu * EN6 Audio 10 * EW6 Příprava na Remote Services Plus * EY5 Tísňový systém Mercedes-Benz * EY6 Silniční asistence * EZ8 PARKTRONIC * F447 - * F66 Uzamykatelná schránka spolujezdce * F68 Vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka * FKA Dodávka/Van * FY7 Multifunkční dálkové ovládání * GC9 6stupňová manuální převodovka Fsg 350 * H20 Tepelně izolační skla po obvodu * HH9 Poloautomatická klimatizace Tempmatic * HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortní) * IB6 Řada C447 Vito/V-třída * IG5 Basic * IK0 Kompletní vozidlo * IL1 Vnitrozemí (Německo) * IL4 Region EU/EFTA * IL5 Levostranné řízení * IN3 Rozvor 3430 mm, prodloužený přesah * JF1 Senzor deště * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JK3 Kombinovaný přístroj s pixelovým displejem * JW8 Attention Assist * JX2 Servisní interval 40 000 km * KB6 Hlavní nádrž 57 litrů * KP6 Čištění výfukových plynů SCR generace 3 * L Levostranné řízení * LA2 Asistent denního svícení * LC4 Komfortní stropní ovládací panel * LE1 Adaptivní brzdové světlo * LX5 Evropa * M44 Alternátor 14 V/185 A * MG9 Správa alternátoru * MJ8 ECO Start-Stop funkce * MS1 Tempomat * MT2 Emisní třída Euro 6D-TEMP N1 * MX0 BlueEFFICIENCY paket Iodpfoyhx Tzox Amyetk * MX8 Motor OM622 DE 17 LA 100 kW (136 PS) * Q50 Tažné zařízení s odnímatelnou kulovou hlavicí * R21 Skupina rozměrů kol 1 * RG1 Pneumatiky 205/65 R16 * RH6 Pneumatiky značky Hankook * RM7 Letní pneumatiky * RS3 Ocelová kola 6,5 J x 16 * S23 Dvoumístné sedadlo spolujezdce * SA6 Airbag spolujezdce * SB1 Komfortní sedadlo řidiče * VA2 Obložení nákladového prostoru do výše střechy (dřevo) * VF4 Látka Caluma černá * VV9 Uchycení v rámu střechy * W65 Zadní výklopné dveře * WH9 Tovární kód řízení * WM0 Modelová úprava – řídicí kód * X30 Osvědčení o registraci část 2 * X99 Výrobce Mercedes-Benz AG * XA6 Variant hmotnosti 3,05 t * XC9 COC-papíry * XM0 Modelová úprava * XM8 Vývojový kód řízení * XN0 Rok změn G0-II * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 Informační tabulky/prospekty v němčině * XW9 Kód přechodu na WLTP * XZ1 Generace modelu 1 * Y10 Lékárnička * Y44 Výstražný trojúhelník * Z2K Base * Z41 Registrace jako nákladní vůz * ZC5 Prodejní značení 0 * ZM0 Dodávka/Van ZÁRUKA AŽ 36 MĚSÍCŮ MOŽNÁ. VÝKUP A FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ. Další vozidla naleznete také na naší webové stránce:

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 064 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 290 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Mercedes Benz Atego 818 Chladírenský skříňový vůz THERMO KING T-800 R whisper * První registrace: 09.05.2023 * 130 kW * 5132 ccm * Automat * 29 064 km * Přední náprava: 4,1 t Iodpsxp Th Rsfx Amyjtk * Zadní náprava, talířové kolo 325, hypoidní 6,2 t * Převodový poměr nápravy i=3,417 * ABS & ASR * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Rozvor: 3620 mm * Stabilizátor pod rámem, zadní náprava * ECE * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Jednoduché pevné sedadlo spolujezdce * Oboustranné opěrky rukou * Sedadla s čalouněním z veluru * Klimatizace * Světelný senzor * Dešťový senzor * Rozložení kol 4x2 * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Rádio s USB a Bluetooth * LED denní svícení * Paket s čelní zvedací plošinou * Přední parabolická pružina 3,6 t * ESP * Asistent pro udržení jízdního pruhu (ESP) * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Active Brake Assist * Tempomat * Nástavba KIESLING se dvěma bočními dveřmi * ATS záruka dle VOP, 3 roky / 250 000 km * Pneumatiky: 1. náprava 215/70 R 17.5 9/9 mm & 2. náprava 10/10/10/10 mm * Provozní hodiny THERMO KING: * Provoz na síť 81 hod * Provoz na diesel 1022 hod * Dvě komory * Všechny údaje bez záruky

Stav: velmi dobrý (použité), PÍSTOVÉ ČERPADLO KING 3/1 HIGH-FLOX INOX GRACO, NA POZEMNÍ PODPĚŘE REF. 243748 - Značka: GRACO - referenční číslo: 243748 Itjdeh Tx I Hepfx Amyek - Oběhová barva, vysoký průtok - Všeobecný průmysl, automobilový průmysl - Zcela přepracovaný výrobek z druhé ruky - Záruka 1 rok. - Bez DPH

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 548 363 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 350 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 200 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 800 kg, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2015, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 6 700 cm³ Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 5 200 kg; Řízená Zadní náprava: Dvojitá montáž pneumatik; Maximální zatížení nápravy: 9 800 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 6 335 kg Užitečné zatížení: 5 755 kg Celková přípustná hmotnost: 11 990 kg Itjdpfxsyup Nis Amyok Funkce Chladicí motor: Dieselový a elektrický Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: 55-BGJ-5 = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Nizozemsko - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) K dispozici na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemsko) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je třeba zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy ověřte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostní hmotnost: 6 120 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 880 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: stříbrný, Pozor, zobrazené fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická přibližně: 28 880 / 32 880 kg Povolené/technické zatížení náprav: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení točnice: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost (základní verze) přibližně: 6 120 kg +/- výrobní tolerance Celková délka přibližně: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška přibližně: 2 388 mm Délka krku přívěsu přibližně: 4 050 mm Délka hluboké ložné plochy přibližně: 9 600 mm Nakládací výška v hlubokém loži při zatížení přibližně: 900 mm Vnitřní šířka přibližně: 2 480 mm Výška při zapojení (sedlová výška) přibližně: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep přibližně: 1 680 mm Přední vnější rozměr přibližně: 2 040 mm Podvozek návěsu - spedice Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Teleskopické vysouvání přední části hluboké ložné plochy o cca 1 500 mm, s možností fixace každých 500 mm Vnější rám s mírným sklonem v novém provedení s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů "Patentované Load-Lock-Cross" pro uchycení upínacích popruhů, v příčném nosníku pod vnějším rámem 24 t 2-rychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace tahu Volné rozměry podpěrné nohy, resp. volný výkyvný poloměr vzad přibližně: 1 920 mm Boční ochrana proti najetí – hliník Podjezdová ochrana – ocel Čtvrtkulové blatníky 9 párů úchytných/vkládacích lišt kolmo v podlaze až k hlavnímu rámu, cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost shora dolů cca 60 mm (kulatý profil). Dole s úhelníkovým plechem jako zakončení, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro zajištění nákladu a vkládání sloupků 80 x 80 mm. (3 páry v krku, 6 párů v oblasti nízké ložné plochy) 3 páry sloupkových kapes zapuštěných v vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm Osy a odpružení Bubnové nápravy dle výběru výrobce "Osy/podvozek laserově měřené" – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Pneumatické odpružení Brzdový systém 2okruhový tlakovzdušný brzdový systém Barevně rozlišené vedení hadic pro snadnější servis Pružinová parkovací brzda 2 neodnímatelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovací hadice EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! s funkcí zdvihání/snižování Systém pro zvýšení stability jízdy Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – značka dle výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení (zapouzdřené dovnitř) 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené boční směrové svítilny vzadu 2x 7-pólová neprohazovatelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Iedpfx Ajy Slhqemyotk 1 další LED pracovní světlomet na zádi, ovládaný přes couvací světlo Podlaha Protiskluzové překližky o síle cca 30 mm, vysoká bodová zatížitelnost na nápravu vysokozdvižného vozíku až do max. 5 600 kg Přední stěna / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Země schválení / značení Německo Přijetí a odborné posudky v Bosně 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám – žárově zinkován včetně pasivace „15 let záruka proti prorezivění“ Přední rohové slou

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 910 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, FUSO CANTER THERMO KING T-800 R * První registrace: 05.06.2023 * 3místná kabina * 119 910 km * 129 kW * EURO 6 * Nástavba Kiesling * Zadní zvedací plošina Dautel * 4x2 * ABS * ESP * Listové odpružení vpředu i vzadu * Palivová nádrž 70 litrů * Systém Start/Stop motoru * Mlhová světla * Rádio * Couvací kamera * Sedadlo řidiče s loketní opěrkou * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Dlouhé držáky zrcátek vč. širokoúhlého zrcátka * Látkové čalounění * Imobilizér * 8,55 t * Užitečná nosnost 2480 kg * Povolená celková hmotnost 3,50 t * Rozvor 3850 mm * Pneumatiky 205/75 R 17.5 124/122, 1. náprava 6&6 mm, 2. náprava 6,6,6,6 mm * Tempomat * 2 mrazící komory: motohodiny diesel 1259, motohodiny síť 0, celkem hodin 1517 Itsdpfsxybuaex Amysk * Zadní zvedací plošina Dautel * Veškeré údaje bez záruky

Rok výroby: 2014, stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Kompletní systém pro tvorbu „vnitřního sáčku vnějšího sáčku“, který se dříve používal k výrobě balení obsahujících více sáčků chipsů. Systém se skládá z: 1 x zásobní násypka a podávací mechanismus. 1 x vstupní podávací dopravník „husí krk“ / „Z“ od společnosti Comek s.r.l. Výrobce – Comek s.r.l. 1 x vertikální balicí stroj Comek s.r.l. / Propema VPB 400, který provádí tváření, plnění a uzavírání sáčků. Výrobce – Comek s.r.l./Propema S.r.l. Datum výroby – 2014. Uzavírací čelisti – 380 mm vodorovně a 620 mm svisle. Šířka fólie – až 810 mm. 1 x termotransferová tiskárna Markem Imaje SmartDate X65 128 mm. Výrobce – Markem-Imaje. Datum výroby – 2021. 1 x aplikátor etiket Flash (nikdy nepoužitý / vyžadovaný pro produkty prodejce). 1 x děrovačka (3 mm), která pomáhá vypouštět vzduch z balení obsahujících více sáčků chipsů, aby se daly vložit do větších krabic. 1 x výstupní nakloněný dopravník Comek s.r.l. Výrobce – Comek s.r.l. Šířka pásu – 400 mm. Délka dopravníku – 1800 mm. 1 x otočný balicí stůl „Lazy Susan“ / otočný podstavec o průměru 1,2 m, vyrobený z nerezové oceli. Výška – 750 mm (výškově nastavitelné nohy). Isdpfxjyvac Ao Amyotk Tento systém sloužil k výrobě velkých balení obsahujících více sáčků chipsů o 3 různých příchutích. Rychlost – až 18 balení za minutu. Rozměry systému – 7,3 m (délka) x 2,7 m (šířka) x 3,5 m (výška) (od vstupního dopravníku po otočný podstavec).

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 100 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ST-32-004, rok poslední generální opravy: 2025, Viper TL je pokročilý automatický balicí systém navržený pro efektivní třídění a vkládání produktů do krabic typu Tray & Lid a wraparound. Je zvláště vhodný pro konzervy, sáčky a plátkované maso nebo sýr. Tento konkrétní VIPER TL je VE STAVU NOVÉHO STROJE, sloužil pouze jako DEMO na několika mezinárodních veletrzích. Podrobnosti o stroji: - VIPER TL, kapacita 6–10 krabic za minutu Typy krabic, které může vyrábět: - Velká krabice s tácem a víkem: D׊×V 398×354×178 nebo 143 mm - Malá krabice s tácem a víkem: D׊×V 398×266×178 nebo 143 mm - Lidl wraparound krabice: D׊×V 398×354×143 mm První dva typy jsou Tray & Lid (samostatná krabice a víko), třetí je klasická wraparound krabice, která může mít perforaci pro vystavení zboží. Isdpex Ttywsfx Amyjtk

Rok výroby: 2008, stav: dobrý (použitý), KARVILLE Tornado 2500 – generální oprava v roce 2020! Rok výroby: 2008 _____ Specifikace stroje a vybavení: Tornádo – elektrický tunel Nejnovější přírůstek do naší produktové řady, tornádový tunel, je elektrický smršťovací systém ideální pro použití v aplikacích citlivých na páru. Díky schopnosti vytvořit vynikající smršťovací vzhled podobný parním tunelům na téměř jakémkoli tvaru nádoby, tento tunel vytváří kompaktní řešení pro aplikace, kde je vyžadováno vysoce kvalitní smršťování a použití páry. není přijatelné. Tornado poskytuje nejlepší řešení pro:  Smršťování pro obtížně tvarované nádoby  Smrštění pro produkty citlivé na vodu Iedpfxsvxkato Amyetk  Smršťování pro nádoby citlivé na teplo, jako je PET  Odstranění vrásek po zmenšení  Úspora energie – vysoce účinný design  Úspora místa – není potřeba dalších zbraní Leister a speciálních rotačních systémů  Minimalizace mechanické údržby – jednoduchá konstrukce stroje  Odstranění potřeby parního kotle a infrastruktury. To je ideální pro vyfukovací formy, smluvní baličky a termoformy. _____ Příslušenství v ceně:  Návody  Keyes  atd. _____ Technický a optický stav: • Technická: 9/10 (zkontrolováno a ve výborném provozním stavu) • Optický: 9/10 (vyčištěný a připravený k okamžitému nasazení koncovým uživatelem) _____

Stav: použitý, výkon: 20 kW (27,19 k), typ převodu: mechanický, pohotovostní hmotnost: 1 280 kg, barva: červený, první registrace: 10/2018, Vlastní hmotnost: 1280 kg, umístění: 90518 Altdorf, zvedací věž DGRKTL, základní nátěr a práškové lakování, motor: 19,9 kW / 27,1 koní, pohon: jedno kolové, nosnost zvedací věže: 1500 kg při 600 mm zdvihu, výška zdvihu: 2200 mm, standardní přední kolo: 140/55, standardní zadní kolo: 23x8,5-12, 1361 provozních hodin, přibližně. Chyby a změny vyhrazeny. Itodpfx Aozt Ux Eemyok

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Engel Victory 2550/350 Tech s robotem Engel Viper 40 Rok výroby: 2010 Lisovací jednotka: Průměr šneku: 80 mm Objem vstřiku: cca 1410 g Vstřikovací tlak: 1638 bar Dávkovací objem: 1558 cm³ Uzavírací jednotka: Uzavírací síla: 350 t Vzdálenost mezi sloupy: 0x0 mm Rozměry upínacích desek: 1200x1100 mm Vytlačovač: hydraulický Uzavírací jednotka: hydraulická Řídicí systém: CC 200 – dotykový displej Další vybavení: Výrobní linka s robotem Engel Viper 40 Stroj bez sloupů Robotické rozhraní Vzduchové jádro x 4 na straně pevné upínací desky Itodpfx Aezpatmemysk Hydraulické jádro x 2 na straně pohyblivé upínací desky Hydraulické jádro x 1 na straně pevné upínací desky Řídicí systém s horkými kanály x 12 Lisovací agregát je odolný proti opotřebení a korozi Proporcionální ventil na lisovací jednotce – přesné vstřikování Robot Engel Viper 40 Rok výroby: 2010 6osý robot: 5 os je poháněno servomotory (elektricky): X, Y, Z, B (rotace), A; osa C – pneumaticky Dotykový ovládací panel Bezpečnostní balíček pro roboty Robot s adaptérem, dopravníkem a ochranným krytem Možnost dokoupení robota a dopravníku Rozměry: Hmotnost: 25100 kg Délka/Šířka/Výška: 7,59 x 2,18 x 2,30 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem uvedeny do provozu našimi servisními techniky. Je možné získat video technických testů vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických testů v naší společnosti v Łodzi. Cena: Na vyžádání.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 507 853 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 12/2018, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - PTO (vývodový hřídel) = Další informace = Počet válců: 8 Iodsy Ap Hlepfx Amyjtk Provozní hmotnost: 10 200 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Itodpjy Efcuefx Amyjk Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Rok výroby: 2003, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, 1 balicí systém Gainsborough Engineering Ltd, dříve používaný k balení malých strojních součástí. Skládá se z podávacího dopravníku, vertikálního stroje na tvarování, plnění a uzavírání sáčků, který je vybaven tiskárnou Zodiac HS a výstupním dopravníkem. Výrobce – Gainsborough Engineering Ltd. Model vertikálního balicího stroje – GV2K1. Datum výroby – 2003. Uzavírací tyče – délka 250 mm (vertikální i horizontální). Šířka fólie – 505 mm. Aktuální šířka fólie – 230 mm. Iedey Hlvwjpfx Amystk Tvarovací trubka – průměr 60 mm. Třídicí/podávací stůl – délka 1500 mm x šířka 710 mm. Výstupní dopravník – šířka pásu 290 mm x délka výstupní části 950 mm. Celkové rozměry – délka 6,15 m x šířka 1,7 m x výška 2,2 m. Stav – plně funkční.

Stav: použitý, najeté kilometry: 312 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, Obecné informace Rok výroby: 2022 Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: říditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 647 kg Nosnost: 8 353 kg Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Funkční vybavení Značka nástavby: Lamberet box + 2 x lůžko UT 800 Chladicí agregát: naftový i elektrický Isdpfx Amszvflzjyjtk Finanční informace Cena: na vyžádání = Další možnosti a příslušenství = - Ukazatel venkovní teploty - Vyhřívané sedadlo řidiče - Posilovač brzd - Střešní a boční spoiler - Dálková světla - Kamerový systém - LED osvětlení - Asistent udržování v jízdním pruhu - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Rádio - Kamera pro jízdu vzad - Spací kabina - Sluneční clona - Uzávěrka diferenciálu - Nezávislé topení - Kompletní vzduchové odpružení = Poznámky = Příprava na montáž čelního nárazníku Sedadlo řidiče s klimatizací Značka chladicího zařízení: Thermo King