Prodej použitých Vodník (322)

Stav: velmi dobrý (použité), GALDABINI Typ: Quasar 50 / Nominální kapacita: 50 kN s PC, monitorem a testovacím softwarem GraphWork 5 Univerzální testovací stroj Univerzální testovací stroje typu "QUASAR" jsou koncipovány jako jednopokojové testovací stroje a v zásadě se skládají z následujících komponent: Rám stroje, konstrukce a konstrukce nosného rámu stroje je tam, kde je to nutné, navržena pro uvedené maximální zatížení, s ozubeným tahem elektromechanickým řemenem a kuličkové šrouby. Systém pro měření zatížení se siloměrem vhodným pro tah a tlak. Elektronická řídicí jednotka, která plní všechny funkce: Regulaci a řízení, sledování a záznam výstupních signálů měřícího zesilovače síly, deformace a dráhy pojezdu. Systém je založen na 32bitovém procesoru s taktem 25 MHz; Analogové signály jsou zaznamenávány A/D převodníkem s rozlišením 20 bitů. Elektronické ovládání je obvykle umístěno v základně stroje. To platí i pro většinu elektrických částí pohonu a napájecího zdroje. Rozhraní operátora s PC. připojený k elektronické řídicí a monitorovací desce přes sériové rozhraní RS232 s vysokou přenosovou rychlostí 38400 baudů. Pevný dvousloupový systém s maximální kapacitou 50 kN Vhodné pro kovy, plasty, kompozity a další materiály Stylový design a pokročilé funkce Flexibilní a modulární konstrukce pro snadné budoucí rozšíření Mezi nejdůležitější technické přednosti patří extrémně vysoké rozlišení hodnot zatížení a zdvihu a minimální zkušební rychlost 0,0005 mm/min pro nejvyšší výkon a nejpřesnější výsledky Technické vlastnosti: Nominální kapacita: 50 k 0 mm při maximálním zatížení 0 mm/0. 500 mm/min Vzdálenost mezi svorkami: 1000 mm Celkový zdvih 1000 mm Rozlišení pojezdu: 0,1 µm Opakovatelnost polohování: 2 µm Vzdálenost mezi klínovými svorkami: 480 mm Průchod mezi sloupky 410 mm Jednotka síly Newton - daN - kgf - Ibs Rozměry: Výška: cca. 1548 mm Šířka: cca. 700 mm Hloubka: cca. 730 mm Napájení: 220V (+10%) 50 Hz Příkon: 0,65 kW Hmotnost: cca. 255 kg bez příslušenství Doporučené osvětlení při používání: 300 luxů Hmotnost: cca. 255 kg Stav: použité Rozsah dodávky: (Viz obrázek) (Změny a chyby v technických údajích vyhrazeny!) Případné další dotazy Vám rádi zodpovíme po telefonu. Chodov Tywqopfx Ab Aof

Stav: velmi dobrý (použité), SIEMENS TELEPERM měřicí převodník Csdpfx Abexmv Ino Aohf 315 bar Další údaje: viz fotografie Měřicí převodník je k dispozici ve vícenásobném množství.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, Absolutní rotační snímač, vysílač, enkodér, absolutní enkodér, funkční snímač, rotační převodník, resolver, inkrementální rotační snímač - Výrobce: Sick, programovatelný inkrementální rotační enkodér - Typ: DFS60B-S4PC10000 - Č.: 1036721 Codjxv T Rxjpfx Ab Aohf - Napětí: 4,5-32 V - Hřídel: Ø 10 x 19 mm - Počet: 1x enkodér k dispozici - Rozměry: 75/60/V60 mm - Hmotnost: 0,2 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 976 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 05/1990, celková hmotnost: 7 500 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2020, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1990, Vybavení: klimatizace, kompresor, pohon všech kol, Unimog U 1400 s dvoucestnou výbavou Výrobce: Zweiweg Převodník Vagonová brzdová soustava 600 t Chjdpfx Aoi R Aicsb Aef Zadní úchyt pro spojovací tyč

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 20 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 570 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 780 mm, výkon: 59 kW (80,22 k), šířka nosiče vidlic: 2 240 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Šířka vidlice: 180 mm Tloušťka vidlice: 75 mm Cjdpfexr R Efsx Ab Ashf Třída ISO: Terminál Západ Typ stěžně: Triplex Převodovka: převodník Rychlostní třída: 20 Stav: Nové zařízení Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: Nové Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: Nové boční řazení, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, plný volný zdvih, CE certifikát, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, otočný maják, sedadlo, Přední a zadní kamera

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 768 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 01/2009, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, délka ložné plochy: 4 000 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 250 mm, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, Mercedes-Benz 1824 Axor Multilift nosič kontejnerů s radlicí a posypovým zařízením ! Pro zimní údržbu silnic se sypačem ! Odpružení: listové-vzduchové Rozvor: 4,50 m Multilift Typ: LHS1924G FHJ-11 Délka k prostředku válců: 4,60 m s hydraulickým připojením SCHMIDT Typ: MF 3.3 Délka: 3,20 m Výška: 1,10 m Posypové zařízení EPOKE Typ: SH 3500 Užitný objem: 4,0 m³ Vlastní hmotnost: 1980 kg Délka: 4,00 m Šířka: 2,00 m Výška: 1,30 m Celková délka: 6,25 m Max. celková nosnost při odstavení: 12 000 kg Speciální výbava: Přední náprava 9,0 t, výfuk vyvedený za kabinu, kokpitový kontrolér, převodovka 9st. – typ G 131-9, grafický informační displej s ekometrem, zadní náprava H 7, kolo talířové 233, sání vzduchu vzadu nahoře, ojímaný jednokomorový sušič vzduchu, poháněč motoru vzadu pro hydraulické čerpadlo, parametrizovatelný speciální modul, maják, zadní okno, sedadla v kabině: pohodlné odpružené řidičovo sedadlo, sluneční clona, převodník napětí 24V / 12V 8 A, oceľové ráfky 9.00x22.5, zásuvka 24V v kabině Další výbava: Emisní norma EURO 4, konfigurace náprav: 4x2, vnější zpětná zrcátka elektricky stavitelná a vyhřívaná, vnější zrcátko elektricky nastavitelné vlevo, ukazatel vnější teploty, baterie 165 Ah, střešní okno (ocel), diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě, kabina S (krátká), elektrická okna, generátor 80 A, hydraulické řazení převodovky, nádrž na AdBlue: 95 l, Chedoxxuggepfx Ab Aef kabinový filtr – pylový filtr, palivová plastová nádrž: 210 l, modernizace modelu Axor 2, motor 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), motorová brzda s konstantní škrtící klapkou, kotoučové brzdy, přední zástěrky, stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, brzdový systém Telligent s ABS+ASR, přední ochrana proti podjetí, profilovaná přední náprava, imobilizér, povolená celková hmotnost: 18,00 t Rádi Vám pomůžeme i s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Veškeré informace bez záruky. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 135 735 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 03/2020, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, rozvor náprav: 3 682 mm, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, Zvláštnosti - ABS, ASR - Klimatizace - Rádio - Tempomat - Posilovač řízení - Sedadlo řidiče s opěrkou na ruce - Elektrická okna - Elektronická imobilizace - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Palubní počítač - Parkovací asistent - Tažné zařízení 2,5 t - Nové pneumatiky - Nosič žebříku Chedexxa Hfspfx Ab Asf Nástavba Pracovní plošina France Elevateur 142 TPFcc - Pracovní výška: 13,9 m - Maximální boční dosah s oporami: 8,00 m - Nosnost koše: až 265 kg - Izolovaný pracovní koš do 1000 V - Maximální pracovní náklon: 5 % - Maximální provozní náklon: 15 % - Dálkové ovládání - Funkce start/stop motoru - Nouzové čerpadlo - Počítadlo motohodin - 2x boční podpěry typu A - Kontrolka přepravní polohy v kabině řidiče - Pracovní koš (D/Š/V): 1300 x 750 x 1190 mm - Otočný úhel: 400° - Úhel otáčení ramene koše: 140° - Jednoramenný joystick a proporcionální řízení hydraulických pohybů v koši - 2x elektrické otáčení koše o 60° - Akustický hlídač náklonu - Výstražná blikačka - 230V zásuvka v koši - Převodník proudu 2500 VA Renault Master je vybaven profesionální pracovní plošinou výrobce France Elevateur, model 142 TPFcc. Tato plošina nabízí působivou pracovní výšku a umožňuje bezpečný a efektivní přístup do výšek pro údržbové či opravárenské práce. Model Renault Master je známý svou robustností a spolehlivostí a tvoří stabilní základnu pro instalaci pracovní plošiny. S maximální výškou práce až 14 metrů a bočním dosahem až 8 metrů je tato kombinace transportního vozidla a pracovní plošiny ideální pro širokou škálu použití, například práce na telekomunikační infrastruktuře, v elektrofirmách, technických službách měst nebo u malířských firem. Hydraulické čerpadlo je poháněno pomocí přídavného pohonu na převodovce, což zajišťuje spolehlivý a plynulý chod pracovní plošiny. Díky kompaktní konstrukci je Renault Master obzvlášť vhodný pro použití v městských oblastech. Zkrácená karoserie umožňuje vysokou manévrovatelnost a přístup do úzkých ulic a těžko přístupných míst, což je výhodou především ve městech s hustou zástavbou nebo na stavbách s omezeným prostorem. Všechny funkce plošiny jsou plně funkční a byly zkontrolovány naším servisem. Vozidlo je připraveno k registraci. Německé doklady, TÜV i UVV jsou v ceně zdarma. Na přání lze dodat další vybavení jako tažné zařízení, osvětlení, police a další prvky. Okamžitě k dispozici na naší pobočce v Langenfeldu.

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, Funkčnost: plně funkční, šířka broušení: 1 350 mm, výška broušení: 150 mm, pracovní výška: 150 mm, typ nastavení výšky: elektrický, výška obrobku (max.): 150 mm, - Stav: velmi dobrý - Rok výroby: 1993 - Elektronické PLC řízení Heesemann - Model / typ: LSM 6 TECHNICKÉ PARAMETRY: - Pracovní šířka broušení: 1350 mm - Max. tloušťka broušených prvků: 150 mm KONFIGURACE STROJE: I – Příčný křížový agregát s elektronickým sekvenčním přítlakem - Hlavní motor: 13 kW - Pneumatická oscilace fotobuňky - Odsávací výstup: 1 x 180 mm - Rozměr brusného pásu: 5480 x 150 mm II – Kombinovaný agregát s patkou Chsdpfjw H Sk Tex Ab Aef - Hlavní motor: 13 kW - Systém čištění brusného pásu s oscilací - Patka s pneumatickým přítlakem - Pneumatická oscilace fotobuňky - Odsávací výstup: 1 x 180 mm - Rozměr brusného pásu: 2620 x 1350 mm - Pneumatická oscilace fotobuňky - Systém pneumatických lamel pro čištění pásu s oscilací III – Kombinovaný agregát s patkou - Hlavní motor: 13 kW - Systém čištění brusného pásu - Patka s pneumatickým přítlakem - Odsávací výstup: 1 x 180 mm - Rozměr brusného pásu: 2620 x 1350 mm IV – Čisticí kartáčový agregát za hlavním agregátem u výstupu - Motor: 1,1 kW - Odsávací výstup: 1 x 140 mm - Posuv regulovaný motorovým převodníkem: motor 4 kW - Rychlost posuvu: 6–26 m/min - Potřeba vzduchu: cca 28 m/s, 4340 m³/h - Spotřeba stlačeného vzduchu: cca 800 l/min - Podávací pás: 5 segmentů - Pneumatický systém čištění podávacího pásu - Automatická regulace výšky broušení s elektronickým displejem - Motor: 0,55 kW - Stroj je vhodný pro broušení laku a mezivrstvového broušení - Rozměry (d/š/v): 3750 x 3230 x 2300 mm - Hmotnost: cca 8000 kg

Stav: dobrý (použitý), Frekvenční měnič, frekvenční převodník, pohonový měnič, regulátor, měnič s proměnlivými otáčkami, servoregulátor, řízení, převodník, PLC řízení, napájecí jednotka, měnič, servo pohon, drive controller - Výrobce: KEB, Frekvenční měnič Drive Controller Combivert - Typ: F5 - Číslo položky: -3AHA - Výkon: 4,0 kVA - Rozměry: 320/90/H220 mm Cjdpfoxt Hpcsx Ab Aohf - Hmotnost: 3,7 kg

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2b58968e34fac93b429a256e9, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka integrovaná do přední části otočného čepu Sklopná zadní podpěra Klíny pod kola s držáky Boční ochrana z hliníku Blatníky vzadu přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo s upevňovací sadou Rezervní kolo stejného typu jako základní obutí, ocelový disk Plastový box na nářadí s vnitřní policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Upevňovací oka nízkoložného přívěsu 3 páry kotvicích bodů po 10 t integrováno vpředu v podlaze 6 párů kotvicích hříbků nahoře a po stranách vnějšího rámu po 10 t 1x v oblasti krku, zbytek rovnoměrně rozmístěn, rozestup max. 1200 mm, 1x v zadní zkosení 5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé po 5 t (možnost přeměny na kapsy na sloupky) Táhnoucí zařízení přívěsu s otočným čepem Tažné oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Nápravy/podvozek laserově zaměřeny ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Chedpfxei Ri Nxo Ab Asf Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle volby výrobce Ocelová dvojitá kola, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Převodník napětí pro provoz 12/24 V Poznámka! Na traktoru/tahači je potřeba 7pólová zásuvka 12 V! (Je nutné v kombinaci s převodníkem pro elektriku!) Upozornění: Přívěs smí táhnout pouze vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická instalace 24 V, vícekomorová zadní světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu Přídavné LED pracovní světlo vzadu, ovládané couvacím světlem 2x 7pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem 1x 7pólový zemědělský konektor Převodník napětí 12/24 V (jen pro elektřinu, ne pro ABS/EBS) Podlaha V přední části ocelová podlaha, dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení: 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Plocha ramp osazena dřevem S podporou zvedání pružinou Provozní poznámky Při zatížení nápravy 10 000 kg je potřebné zvláštní povolení. Povolení se vyřizuje zvlášť v každé spolkové zemi. Zákonodárce nemusí garantovat 20t celkovou hmotnost. Riziko nese zákazník. Země registrace/ SPZ Země registrace: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka Příprava pro dvouřádkový držák SPZ Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novaszedy 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje žárově zinkováno nebo černé dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkovány Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: připraven k použití (použité), Převodník Heidenhain UM 121. 325 003-01 SN:9467301, dvěma připojovacím zásuvkám chybí pojistná spona, zboží bylo repasováno a má 3měsíční záruku!, použité, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Chodpfei Eaz Uex Ab Aof

Rok výroby: 2025, Stav: nový, Univerzální zkušební stroj PM50 Síla: 50 kN zdvih příčného paprsku: 1200 mm Instalační prostor: 400 mm Celková výška: 1817 mm Hmotnost: ca.380 Kg Rozlišení pojezdu: 0,01 mm Testovací rychlost: 0,03-1000 mm / min Návratová rychlost: 1000 mm / min Převodník síly: 50 kN vč. vyhodnocovací elektronika a základní software. Naše testovací stroje mohou být provozovány v samostatném režimu pomocí numerické klávesnice, takže "rychlý test" může být proveden bez PC. U testů, které vyžadují ukládání dat a zaznamenávání průběhu křivky, vám nabízíme možnost kontroly a vyhodnocení pomocí základního softwaru. To umožňuje generovat různé testovací sekvence a vytvořit testovací protokol. Kromě toho máte možnost zpracovat nezpracovaná data ve vlastních programech. Volitelné: - Dodávka a uvedení do provozu - DAkkS nebo tovární kalibrace podle DIN EN ISO 7500-1 - Svorky: Přítlačné desky, ohýbací zařízení, stříhací zařízení, klínové svorky, střižné svorky, loupací svorky, šroubové svorky, pneumatické svorky a hydraulické svorky. Codpod R Dp Eefx Ab Ashf

Stav: vyžaduje opravu (použité), Rok výroby: 2017, Funkčnost: nefunkční, číslo stroje/vozidla: 109238, Technické údaje: Pracovní oblast # Průměr sklíčidla: 260 mm # Maximální hmotnost obrobku: 150 kg # Průměr oběžného kruhu: 280 mm # Maximální průměr/výška obrobku: 200/200 mm # Pojezd v ose X (pracovní pojezd): 760 mm / Rychloposuv v ose X: 60 m/min / Posuvová síla: 6,9 kN # Pojezd v ose Z: 415 mm / Rychloposuv v ose Z: 30 m/min / Posuvová síla: 18,7 kN # Doba zakládání: 5–6 s # Standardní uzavřená automatizace (počet zakládacích hnízd podle průměru obrobku: 14/(80...200), 18/(30...160), 30/(30...85)) Hlavní vřeteno # Vřeteno dle DIN 55026: velikost 6 # Maximální otáčky: 4500 ot/min # Výkon při 100/40 % zatížení: 25/18 kW # Krouticí moment při 100/40 % zatížení: 280/200 Nm Nástrojová hlava s poháněnými nástroji # Upínání nástrojů dle DIN 69880: 12× BMT65 # Počet pozic: 12 # Maximální délka nástroje včetně držáku: 200 mm # Maximální otáčky: 6000 ot/min # Maximální krouticí moment při 10 % zatížení: 27 Nm, při 100 % zatížení: 14 Nm Elektrické vybavení # Provozní napětí: 400–480 V, 100 A # Příkon: 36 kVA Rozměry # Celkové rozměry: délka = 5300 mm (s odvaděčem třísek), šířka = 2300 mm, výška = 3650 mm # Hmotnost: 9000 kg Hlavní vlastnosti a možnosti: Chjdpfxsxxkgpe Ab Aof # Vertikální konstrukce: Optimální odvod třísek a snadné zakládání/odebírání obrobků. # Řídicí systém: GE Fanuc FS 32i B. # Vysoká přesnost: Polohovací přesnost v osách X a Z ±0,001 mm (lineární odměřování Heidenhain). # Hlavní vřeteno: Vysoký výkon a široké rozpětí otáček. # Kontrola v procesu: Měřicí sonda Marposs T25 # Automatizované zakládání/odebírání: Typ Emag O, podávání a odebírání dílů integrovanou automatizací. # Poháněné nástroje: Možnost použití poháněných nástrojů rozšiřuje obráběcí rozsah o vrtání a frézování. # Dopravník třísek, chladicí jednotka, přepínatelný dvoupatronový filtr, vysokotlaké čerpadlo 15 bar # Monitoring životnosti nástrojů s funkcí sesterského nástroje # Plně zakrytovaná pracovní oblast, osvětlení prostoru pracovní oblasti # Dokumentace: Elektronická k dispozici, tištěný manuál neúplný Stav stroje: NEFUNGUJE # Převodník hydraulického elektromotoru # Motor poháněného nástroje

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: HHKHHN48HF0002028, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 200 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 764 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 490 mm, šířka nosiče vidlic: 1 200 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: HHKHHN48HF0002028 Střed nákladu: 500 Šířka vidlice: 120 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Převodovka: převodník Chjdpst Hhcqjfx Ab Aef Stav: Nové Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: PŘEDVÁDĚCÍ STOHOVAČ boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, kryt nákladu, filtr sazí, plný volný zdvih, CE certifikát, LED, sedadlo,

Stav: velmi dobrý (použité), Regulátor teploty, teplotní čidlo, nastavení teploty, převodník teploty, omezovač teploty, elektronický regulátor teploty, teplotní spínač, termostat, senzor, tlakový a teplotní spínač - Výrobce: Amot, tlakový a teplotní spínač nepoužitý - Typ: 4140DKIE00CE4-EE - Teplotní rozsah: 83–104°C Nastavení 85°C - Počet: 2x termostat k dispozici - Cena: za kus - Rozměry: 200/70/V80 mm - Hmotnost: 0,6 kg/kus. Chsdpeq Adpmsfx Ab Aef

Stav: nový, Rok výroby: 2018, Zvláštnosti konstrukce portálového provedení: Portálový design s nízkým těžištěm, širokým oddělením ložisek a optimálním poměrem tuhosti k hmotnosti. Žulové vedení zajišťuje rovnoměrnou tepelnou, rozměrovou, torzní a geometrickou stabilitu stroje. 24 vzduchových ložisek pro plynulý pohyb tří os. Díky vysoké dynamice pro lepší výkon může stroj dosáhnout vysokých zrychlení jako srovnatelné střední a velké CMM. Tepelně kompatibilní materiály a komponenty minimalizují vliv kolísání okolní teploty na výsledky měření, vzduchový filtr a regulátor. Pneumatický protizávaží na ose Z. Granitová tabulka se závitovými vložkami velikosti M10. Pasivní vibrační izolační podložky Software: metrolog AN Scan Standard Geosurf Advanced SP Krokový převodník I ++ rozhraní Technické specifikace Dráhy měření: X: 1200mm Y: 2000mm Z: 1000mm Max. Váha obrobku: 1200kg Hmotnost měřicího systému: 5700kg Celkové rozměry: 3020x2190x3750mm Přesnost podle DIN EN ISO 10360-2 nebo ISO 10360-4: Odchylka odměrné sondy: MPEP = 2,9μm Odchylka měření odměrné délky: MPEE = 2,9+ L / 350 (μm) Podmínky prostředí: Standard pokojové teploty: 18-22 ° C Provoz teplota 10-35 ° C Přívod vzduchu: Minimální tlak vzduchu: 6bar Spotřeba vzduchu: 120NI / min Chodpjd Ambtefx Ab Aef

Stav: nový, najeté kilometry: 18 km, výkon: 189 kW (256,97 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), FA XB 260 12t bez nástavby Kabina pro vnitrostátní dopravu Zeleně tónovaná skla Boky a zadní část bez oken 5 zrcátek Elektricky nastavitelná zrcátka Centrální zamykání, 2 klíče, 2 dálková ovládání Přední zrcátko Držáky zrcátek vhodné pro nástavby 2,50–2,60 m Světla upravená pro levostranný provoz Couvací kamera Halogenová světla Denní svícení Mechanické odpružení kabiny Vnější zelený průhledný sluneční štít Mlhovky Barva podvozku: antracitově šedá Schůdky a blatníky: Stone Grey Barva karoserie: traffic white Rámečky světlometů a nárazník: barva kabiny Levé řízení Měkký volant, černý Bezpečnostní pásy černé Spolujezdcovo sedadlo: pevné, velur Odkládací přihrádka na motorovém tunelu Klimatizace Elektrické ovládání oken Převodník 24 V na 12 V, 15 A, 180 W Pneumatická aretace sloupku řízení Řidičovo sedadlo: luxusní vzduchem odpružené Loketní opěrka řidiče Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V2 Příprava na mýtný systém Omezovač rychlosti nastaven na 85 km/h nominálně DAF Connect Antény: AM/FM + GSM + GPS FMS konektor připraveno DAF Infotainment systém: DAB rádio s reproduktory Driver Performance Assistant Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 Varovný systém couvání Základní imobilizér Asistent rozjezdu DAF Side and Turn Assist Příprava na alkoholový zámek Detekce rychlostních limitů DAF Drowsiness Detection Varování při opuštění jízdního pruhu Elektronická stabilizace (VSC) Airbag (řidič) a 2 předpínače pásů Ruční hlavní odpojovač Přední náprava 4,50 t, parabolické pružiny, F48 Přední náprava 1, 4240 kg, index nosnosti 134 Zadní náprava 1, 7600 kg, index nosnosti 130 Zadní: 8,50 t, vzduchové odpružení, SR8.22 Ozdobné kryty kol stříbrošedé Goodyear Monitorování tlaku v pneumatikách Přední náprava(y): 245/70R17.5 Hnaná zadní náprava(y): 245/70R17.5 Ocelová kola, stříbrošedá F1,245/70R17.5 GO KMAXS 136/134 M Steering DBA R1,245/70R17.5 GO KMAXD 136/134 M Traction DBA RR, nevztahuje se Převod zadní nápravy 3,73 Emisní třída Euro 6 ASR (regulace prokluzu kol) Automatická převodovka PowerLine, 8stupňová Mechanická uzávěrka diferenciálu 8stupňová PowerLine 8AP1000, šetrný chod, převody 4,89–0,64 Motor PX-7, 189 kW/257 k. Označení kabiny: 260 Ovládání parkovací brzdy Výfuková brzda Rozvor 6,10 m / zadní převis 2,65 m Přední spodní ochrana proti podjetí Ochrana proti rozstřiku Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana podvozku Nádrž na pohonné hmoty vlevo Uzávěr plnicího hrdla AdBlue® bez zamčení Zadní světla s klasickými žárovkami Box na baterie vlevo, bez držáku rezervního kola Podélníky 210/6,0 mm, bez vnitřního zesílení EAS jednotka vpravo, odvod vpravo dozadu Plastová palivová nádrž, 110 l Standardní uspořádání komponentů Jeden klín pod kolo Užití jako sólo vozidlo, výrobní štítek, bez přívěsu Závěrečný příčný nosník Pevné elektrické spojení vpředu u kabiny Konektor pro nástavby na rámu Boční obrysová světla Aplikace s čelní hydraulickou plošinou Uchycení nástavby BAM 1, volné konzoly Alternátor 100 A, baterie 2 x 175 Ah Technicky přípustná hmotnost podvozku max. 11 990 kg Technicky přípustná hmotnost hnací soustavy stejná jako podvozek Max. okolní teplota 38 °C Studené klima Chsdpfx Abewwfbuj Asf Vyhřívaný odlučovač vody Standardní úroveň hluku Sací vedení vzduchu nahoře za kabinou ITS servis Garance Plus – vozidlo – 3 roky/200 000 km Vozidlo má opravené poškození vodou. Bez záruky za správnost údajů. Možné omyly a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, podle DIN 6616/D, nadzemní, dvoustěnný, včetně zkušebního protokolu. Nádrž má dvě sedlové nohy, šachtu DN 600 s kopulovitým poklopem, je použitá, vyčištěná, kompletně zrepasovaná a je vybavena následujícími armaturami: 1 plnicí trubka s TW uzávěrem (plnicí uzávěr) a ponornou trubkou, 1 ponornou trubkou s měrkou a uzávěrem měrky, 1 odvzdušňovací trubka s odvzdušňovacím uzávěrem, 1 zcela novým převodníkem mezních hodnot se schválením typu (AIII), 1 žebřík a 1 náhradní zásuvka pro účely odbočování, 1 optický indikátor netěsnosti s typovým schválením a kapalinou. Nádrž je zvenku opatřena novým nátěrem a barvou RAL. Zobrazená nádrž (vzorová fotografie) byla natřena barvou RAL 5010 - hořcově modrá. (Na vyžádání jsou k dispozici i jiné barvy RAL!). D = cca 10,70 m - D = 2,50 m - Hmotnost cca 9,5 t. - ze závodu, volně loženo (Dodání lze nabídnout za příplatek). Obecné informace: Obdržíte fakturu s uvedenou DPH. Na nákup se vztahují naše všeobecné obchodní podmínky. K dispozici jsou také další cisternové systémy (nové i použité) a systémy na pronájem! Kromě toho vykupujeme stávající cisternové systémy a můžeme je vyprázdnit, vyčistit, demontovat a odborně odstranit s kvalifikací certifikované odborné firmy v souladu s WHG (zákon o vodních zdrojích). ===== V případě jakýchkoli dotazů se prosím obraťte na ===== Alfred Schneider GmbH & Co. Tankbau KG Chedpei Arvkjfx Ab Aef Pan Heß / pan Jakob Tiefenrod 2 34320 Söhrewald u Kasselu / Hesensko =====

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Plynem (propanem) vytápěný průtokový parní generátor s výkonem 300 kg páry za hodinu. Přestavěno v letech 2017/2018 firmou Bosch. Stroj (doplněk): plynem vytápěný průtokový parní generátor Výkon: 300 kg/h Výhřevnost (0°C / 1013 mbar): 25,98 kWh/Nm³ Hrubý tepelný výkon (jmenovitý výkon): 200 kW Max. přípustný provozní přetlak: 13 bar Napětí: 400 V Frekvence: 50 Hz Chedpfx Ajw U D Sleb Aof Vybavení: Plynový hořák (Weishaupt typ WG 30...-C), senzory (převodníky, tlakové vysílače)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - dieselový Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Triplex Převodovka: ZF 3WG171 Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vpředu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vpředu stav: nové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu rozměr: 12.00 x 20 Pneumatiky vzadu stav: nové Popis: NOVÝ STROJ - ihned k dodání!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Boční posuv, rozestup vidlic, zvýšení nosnosti na 17 000 kg!!! 3. ventil, 4. ventil, Zvedací zařízení KALMAR s bočním posuvem, nosič vidlic se středovým vyrovnáním, šířka B = 2 500 mm Komfortní kabina Kalmar EGO, klimatizace ECC s filtrem čerstvého vzduchu, tónovaná skla a vzduchem odpružené sedadlo Grammer Actimo XL s koženým posílením, rádio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Převodník napětí 12/24V včetně zásuvek 2 x 12V a 2 x 24V Zobrazení hmotnosti nákladu na displeji Přepínač směru jízdy na ovládací páce zdvihu Ochranná mřížka na střešním skle Akumulační tlaková nádoba pro zvedací hydrauliku Chladič hydraulického oleje s ventilátorem Naklápění stožáru 14° vpřed a 10° vzad Nastavitelný LED maják Vidlice Kalmar-Messer, délka vidlic l = 2 400 x 250 x 100 mm Vyvýšený sací vzduchový filtr s předřazeným separátorem Blatníky na hnací a řídicí nápravě s lapači nečistot Povrch s protiskluzovou úpravou na předních blatnících a na nádrži Cedpfxsvpmrme Ab Ashf 2 přídavné LED světlomety na stožáru pod standardními světlomety 2 přídavné LED světlomety na předních rozích kabiny směrem dopředu Elektrické čerpadlo do kabiny Blue Spot vzadu Automatický centrální mazací systém na řídicí nápravě a nosiči vidlic/stožáru Hasicí zařízení Přední a zadní kamera s barevným monitorem v kabině

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Napájecí zdroj, usměrňovač, napájecí jednotka, spínaný zdroj, DIN lištový napájecí zdroj, Power Supply, servomodul, AC/DC napájecí zdroj, stejnosměrné napájení, napájecí modul, modul napájení, servo měnič, servo-převodník - Výrobce: Lenze, L-force Multi Drive HighLine servoměnič - Typ: E94AMHE0044 - Rozšiřující moduly: E94EYAB / E94AYM43 / E94AYFLF / E94AYCER - Počet: 9x měničů skladem Codpfoxm Taujx Ab Aohf - Cena: za kus - Rozměry: 460/60/V 290 mm - Hmotnost: 4,0 kg/kus.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Muller Martini Acoro A7 Rok výroby: 2007 / 2000 / 1999 Skládá se z Sběrací stroj Muller Martini 3693 Rok výroby: 2007 Popis: Popis: - Napínací stanice řetězu - Ruční podávací stanice - Počet snášecích stanic: 15 - Optická detekce listů ASIR: III - Kontrola tloušťky archu ASAC - Převodník stlačeného vzduchu na vakuum PIAB - Dodávka nekompletních výrobků: 3715 - Meziprodukt - Podavač bloků knih: 3642 - Přenos do vazače Dokonalý vazač Muller Martini Acoro A7 - 3027 - 22 Rok výroby: 2007 Popis:: - Poloautomatické nastavení - Barevný monitor s dotykovou obrazovkou - Stůl pro měření knih: 3013 Codpfx Aek H Sfhsb Aohf - Počet svorek: 22 - Hlavní frézovací stanice - 1. ořezávací stanice hřbetu - 2. stanice pro úpravu hřbetu - Výhradní odsávání prachu, stroj byl připojen k centrálnímu systému odsávání prachu. - Pohonná stanice pro hřbetní lepicí jednotku - Hřbetní lepicí jednotka, vyměnitelná za tepla - Předtavič pro jednotku hřbetního lepení: ICS C80 - 1. hřbetní lepicí jednotka PUR, vyměnitelná (Düssen) - Předtavič pro jednotku zadního lepení PUR: Meler Micron Pur - Pohonná stanice pro 2. jednotku zadního lepení - 2. hřbetní lepicí jednotka pro tavné lepení, vyměnitelná. - Pohonná stanice pro boční lepicí jednotku - Boční lepicí jednotka s horkým tavidlem, vyměnitelná - Předtavič pro boční lepicí jednotku - Podavač krytu bubnu - Rylovací stanice - Čerpadlo (čerpadla) - 1. tlaková stanice - 2. přítlačná stanice - Odkládací zařízení Dopravníková část Muller Martini Popis: Slouží k zajištění bezpečnosti a ochrany před poškozením a k zajištění ochrany před poškozením: - Délka (cca): 60 mtr. - Nouzová dodávka Třínožový ořezávač Muller Martini Merit S - 3671 Rok výroby: 2000 Popis: Digitální obrazovka - Digitální obrazovka - Přívod zprava - Automatický zásobník pro in-line výrobu - Předsazovač nožů - Celkový počet sad nožů: 2 - Vyměnitelné řezací kazety (standardní sada) Zakladač knih Muller Martini CB 16 - 3631 Rok výroby: 1999 - Kompenzační zakladač knih - Rotační zařízení - Dodávka vpravo

Stav: použitý, najeté kilometry: 7 488 km, výkon: 189 kW (256,97 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2025, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 466 m³, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, FA LF 260 12t Spier valníkový vůz s plachtou a zvedací plošinou Distribuční balíček 12 t (denní kabina) Kabina pro regionální dopravu Zeleně tónovaná okna Boční a zadní stěna bez oken Elektricky ovládaná zrcátka Centrální zamykání, 2 klíče, 2 dálková ovládání Denní svícení Mechanické zavěšení kabiny Mlhová světla a světla pro odbočování/rohy Halogenové světlomety Nastavitelný střešní spoiler Mechanický zámek sloupku řízení Spolujezdec: pevné čalouněné sedadlo, velur Odkládací přihrádka na motorovém tunelu Elektrická okna Převodník 24V na 12V, 15A, 180W Řidičovo sedadlo: luxusní vzduchem odpružené Klimatizace Opěrka ruky na řidičově sedadle DAF Connect Antény: AM/FM + GSM + GPS Připraveno pro FMS konektor Asistent hospodárné jízdy Adaptivní tempomat s FCW a AEBS-3 DAB/DAB+ připraveno, 2 reproduktory Digitální tachograf, VDO 1C, verze G2V1 Omezovač rychlosti nastaven na 85 km/h Telefon pro nákladní vozidla Systém varování při změně jízdního pruhu Elektronický stabilizační systém (VSC) Couvací výstražný systém Přední: 4,50 t, paraboly, F48 Přední náprava 1, 4 480 kg, index nosnosti 136 Zadní náprava 1, 8 480 kg, index nosnosti 134 Zadní: 8,50 t, vzduchové odpružení, SR8.22 Přední náprava/y: 245/70R17.5 Poháněná zadní náprava/y: 245/70R17.5 Ocelová disková kola, stříbrošedá F1, 245/70R17.5 GO KMAXS 136/134 M Steering DBA R1, 245/70R17.5 GO KMAXD 136/134 M Traction DBA Indikace tlaku v pneumatikách Manuální 6stupňová převodovka Emisní norma Euro 6 Regulace prokluzu kol (ASR) OBD, Euro VI krok E Převod zadní nápravy 3,73 Mechanická uzávěrka diferenciálu 6stupňová manuální převodovka 6S1000 OD, 6,75-0,78 Motor PX-7, 189 kW/257 k. Označení kabiny: 260 Výfuková brzda Parkovací brzda s kontrolní polohou Přední ochrana proti podjetí Nádrž na AdBlue® 30 l, pravá strana podvozku Palivová nádrž vlevo Zadní světla s žárovkami EAS jednotka vpravo, vývod vpravo, směřující dozadu Rozvor 5,00 m / zadní převis 2,83 m Plastová palivová nádrž, 155 l Použití s ojí, typový štítek, max. celková přípustná souprava Pneumatická spojka pro přívěs, otočný čep Příčný nosník D85-Dc70-V25, spojka D85, namontováno Elektrický konektor přívěsu + EBS, 24V/2x7-pin Kabina s analogovým výstupem pro řízení otáček vpředu Montážní příprava BAM 1, volné konzoly Boční obrysová světla Alternátor 100 A, baterie 2 x 175 Ah Technicky přípustná hmotnost podvozku max. 11 990 kg Typový štítek: evropský (EU) Max. celková hmotnost soupravy s pohonem: 20 000 kg Vyhřívaný odlučovač vody Sání vzduchu nahoře za kabinou Přípustná celková hmotnost: 11 990 kg Výška ložné plochy vzadu nenaložené: cca 1055 mm Celková výška vzadu nenaložené: cca 3 815 mm Spier valníková nástavba: Valníková nástavba s posuvnou plachtou na obou stranách Jmenovité rozměry valníku: 7 236 x 2 550 x 2 778 mm Vnitřní rozměry: Délka: cca 7 200 mm Šířka: cca 2 480 mm mezi bočnicemi Výška: cca 2 610 mm Průchozí výška bočně: cca 2 510 mm Nákladový prostor: 46,6 m³ Přední stěna z 20 mm překližkové desky, cca 2 000 mm vysoká Přední rohové sloupky pevné Střední sloupky sklopné, vyjímatelné Zadní rohové sloupky šroubované Csdpfx Abjxitl Ns Aohf 8 párů upevňovacích ok dle DIN EN 12640, zapuštěné v obvodovém rámu Ocelový rám pro plachtu Tloušťka ložné podlahy: 24 mm Vzdálenost příčníků: 500 mm Nosnost podlahy: Povolené zatížení na kolo: 1 700 kg při rozměru kola manipulační techniky nebo kontejneru minimálně 180 x 80 mm Provedení ložné podlahy: protiskluzová překližka (hrubý povrch) Příslušenství valníku: Plachta: SPIER Safety System se 3 příčnými nosní

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: og5, Objem 5 000 litrů podle DIN 6616/D, nadzemní, dvoustěnný, včetně zkušebního protokolu. Nádrž má dvě sedlové patky, šachtu DN 500 s kopulovitým poklopem, je používaná, uvnitř vyprázdněná a odborně vyčištěná a je vybavena následujícími armaturami: Codjcyb E Nopfx Ab Aohf 1 plnicí trubka s TW uzávěrem (plnicí uzávěr) a ponornou trubkou, 1 ponornou trubkou s měrkou a uzávěrem měrky, 1 odvzdušňovací trubka s odvzdušňovacím uzávěrem, 1 zcela novým převodníkem mezních hodnot se schválením typu (AIII), 1 žebřík a 1 náhradní zásuvka pro účely odbočování, 1 optický indikátor netěsnosti s typovým schválením a kapalinou. Nádrž je vhodná pro skladování HVO (hydrogenovaného rostlinného oleje). Nádrž je zvenku opatřena základním nátěrem a barvou. D = cca 2,80 m / D = 1,60 m / hmotnost cca 1,3 tuny / ze závodu, volně ložená. Rádi vám nabídneme levné dodání. Obdržíte fakturu s uvedenou DPH. Nákup se řídí našimi všeobecnými obchodními podmínkami.

Stav: dobrý (použitý), Frekvenční měnič, frekvenční převodník, pohonový měnič, řídicí jednotka, měnič s proměnlivými otáčkami -Siemens Sinamics Active Line Module 6SL3130-7TE23-6AA3 -Maximální výkon: 36 kW -Vstup: 3AC380-480V 50/60Hz -Výstup: DC 600V 60A 36KW -Počet: k dispozici 6 kusů -Cena: za kus Chedpfxjb A Hqxs Ab Aof -Rozměry: 500/150/270 mm -Hmotnost: 10,7 kg