Prodej použitých Zajištění Kvality (8 009)

Stav: použitý, najeté kilometry: 147 000 km, výkon: 77 kW (104,69 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 900 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Ford Transit od 1. majitele se Sortimo dílenskou vestavbou - První registrace: 12/2016 - Najeto: 147 000 km - Pravidelně servisováno (servisní kniha) DPH odečitatelná: čistá prodejní cena: 11 690 € Další výbava / speciální výbava viz níže: ---- Prosím neposílejte e-maily / no e-mails Z časových důvodů nejsou e-maily zpracovávány, děkujeme za pochopení! ---- Otevírací doba a další informace: Prohlídka a koupě bez předchozího objednání možná: PO - ČT: 9:00 - 16:00 PÁ: 9:00 - 13:00 SO: 9:00 - 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů opakujte volání – často jsme v hovoru se zákazníky. Další nabídky na: ---- - Klimatizace Iasdov Nvbdjpfx Admsl - 6stupňová manuální převodovka - Vyhřívaná sedadla - Tempomat - Bluetooth - Audio systém s hlasovým ovládáním - Hlasové ovládání - Handsfree - Multifunkční volant - Přední mlhové světlomety - Přídavné topení - Vyhřívané čelní sklo - Vyhřívané zadní okno - Komfortní palubní počítač - Komfortní sedadlo řidiče včetně loketní opěrky - Asistent pro rozjezd do kopce - Různé 12V zásuvky - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Sklopný střešní nosič - Extra možnost průchodu pod sedadlem spolujezdce - 2x baterie (1x startovací, 1x přídavná) - Další výbava viz níže - Dílenská vestavba Sortimo - Odvětrávání pro přepravu plynových lahví (podlaha/boční panel) - Svírák (skoro nový) - LED osvětlení v interiéru - Ochranná mříž u zadního okna - Extra kotevní body - Dodatečná možnost zajištění plynových lahví - Držák na hadice - Různé boxy - Další vybavení - Nová cena vestavby: 4 800 € Vozidlo má řetězové rozvody, proto není potřeba výměna rozvodového řemene! Prosím neposílejte e-maily / no e-mails Z časových důvodů jsou e-maily zpracovány jen sporadicky. Děkujeme. V případě dotazů: Vedoucí servisu: Christian Hirsch Speciální výbava: Airbag spolujezdce, audio systém: rádio/CD přehrávač s Ford SYNC (monochromatický/displej s grafikou), vozidlo bez vinylové podlahy v nákladovém/prostor pro cestující, zadní výklopné dveře se sklem, zadní stěrač, LED osvětlení zavazadlového prostoru, vysoká přepážka za řidičem a spolujezdcem s oknem a možností průchodu dole, visibility paket, sedačkový paket 9 / 15 sedadlo řidiče (4polohové nastavitelné) – dvojité spolujezdcovo sedadlo včetně vyhřívání, potah látka Další vybavení: 2. baterie, airbag řidiče, protiprokluzový systém (ASR), blinkry v zrcátkách, palubní počítač, elektronické rozdělení brzdné síly (EBD), asistent rozjezdu do kopce, karoserie/skříňová vestavba, verze s normální střechou, výškově a podélně nastavitelný volant, schválení jako nákladní vozidlo, motor 2,0 l – 77 kW TDCi KAT, pylový filtr, rozvor 2 933 mm, rezervní kolo s pneu shodným pro provoz, nízkoemisní dle normy Euro 6/Stage 6, pravé posuvné dveře v prostoru pro náklad/cestující, lapače nečistot vpředu i vzadu, boční ochranné lišty, částečně lakovaný nárazník, tónovaná skla, poloviční obložení v nákladovém/cestujícím prostoru, boční upevňovací lišty v nákladovém prostoru ---- Další nabídky na Výbava zjištěna pomocí VIN dotazu, technicky se mohou vyskytnout chyby. Internetové údaje jsou nezávazné popisy. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce nenese odpovědnost za chyby v psaní a přenosu dat/změny/chyby v zadávání.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1997, Na prodej robustní, průmyslový pístový kompresor renomované německé značky Josef Mehrer, model A3V. • Rok výroby: 1997 • Motor: EMI Belgium 4,0 kW / 400 V • Pístový systém: 2 válce ve tvaru V • Konečný tlak: do 10 bar • Robustní litinová konstrukce • Olejové mazání s průzorem • Třífázové připojení – připraveno k provozu Vizuální a technický stav velmi dobrý. Stroj je funkční, připravený k dalšímu použití. Ideální pro dílny, průmyslové nebo výrobní aplikace. Klasická evropská kvalita – vyrobeno ještě z oceli, ne z plastu. Iodpfx Adjud Shqomoal

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2024, Optimální OPTIdrill RD 6 Přesné, masivní radiální vrtačky ve špičkové kvalitě. Ideální pro variabilní použití v kusové i sériové výrobě. • Všestranná oblast použití, jako je vrtání, vystružování, řezání závitů • Elektricky brzděný motor • Elektrický systém 24V DC a 2kanálový bezpečnostní řetěz podle DIN EN 12717 • Těžký, pevný, vysoce kvalitní odlitek • Široká projekce díky horizontálně nastavitelné hlavě stroje Iodpswa Tc Sjfx Admeal • Přehledný ovládací panel • Otočné a pojezdové osy s lehkým chodem • Důmyslně zpracovaný otočný sloupek s optimalizovaným upínáním pro maximální stabilitu s minimálním přesazením upínání • Robustní konstrukce výložníku odolná proti zkroucení • Výškové nastavení výložníku se provádí pomocí výkonného motorového pohonu a zvedacího vřetena • Převodovka vrtací hlavy běžící v olejové lázni • Konzolové vedení kalené a přesně broušené • Ozubená kola z chromniklové oceli, kalená a přesně broušená, díky tomu tichý a hladký chod • Vrtací hlavu a sloupek lze upnout nebo uvolnit společně nebo samostatně • Pravo-levé otáčení • Masivní, přesný vrtací stůl, velké rozměry • Kalený a broušený upínací stůl s paralelními T-drážkami • Světlo stroje • Ochrana proti přetížení • Silnostěnný litý sloup zajišťuje hladký chod a stabilitu • LED lampa • Systém chladicí kapaliny s nádrží chladicí kapaliny v základně stroje RD6 / RD7 • Sloupek je uchycen hydraulicky Rozměry a hmotnosti Průměr sloupku 320 mm Délka cca. 2670 mm Šířka/hloubka cca. 1120 mm Výška cca. 2760 mm Hmotnost cca. 3200 kg rameno výložníku Úhel natočení 180° Výkon vrtání Kapacita vrtání oceli (S235JR) 50 mm Průběžná kapacita vrtání oceli (S235JR) 45 mm vrtací stůl Velikost T-drážky 14 mm T-sloty číslo 4 Rozteč T-drážek 180 mm Vzdálenost vřetena - vrtací stůl max. 1420 mm Délka upínacího stolu 630 mm Šířka upínacího stolu 500 mm Výška upínacího stolu 500 mm Upínací stůl T-drážky velikost 22 mm Upínací stůl T-drážky číslo 3 Upínací stůl T-drážky rozteč 150 mm Vzdálenost vřetena - upínací stůl min. 0 mm Vzdálenost vřetena - upínací stůl max. 910 mm Vzdálenost vřetena - vrtací stůl min. 465 mm Rozsah rychlosti Rozsah otáček 44 – 1023 min¯¹ Počet rychlostních stupňů 12 Elektrická data Celková připojená zátěž 6,5 kW Připojovací napětí 400V Síťová frekvence 50 Hz základna stroje Délka pracovní plochy 2550 mm Šířka pracovní plochy 970 mm Motor(y) Výkon motoru vřetena 4 kW Výkon pohonu zvedacího motoru ramene výložníku 1,5 kW Pohonný motor čerpadla chladicí kapaliny 90W Hydraulické upínání pohonu 0,75 kW vřeteno Zdvih pinoly 270 mm Držák vřetena MK5 Rychlost posuvu vřetena 0,06 – 0,2 mm/ot Úrovně rychlosti posuvu vřetena 3 Cestovní cesta Pojezd vrtací hlavy (horizontální) 1250 mm Zdvih ramene (vertikální) 680 mm Vzdálenost vřetena - sloup max. 1600 mm Vzdálenost vřetena - sloup min. 350 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 12 012 h, 2014 | Caterpillar 735B | Použitý kloubový sklápěč | 12 012 motohodin Iajdpfx Aox Twazedmsl 📍 Lokalita: Německo 🚛 Doručení k Vám – využijte naši kalkulačku přepravy pro odhad nákladů! 💰 Kupte ihned za 89 800 EUR nebo nabídněte vlastní cenu. Platba při dodání možná za příplatek (podléhá schválení)* 👷‍♂️ Zkontrolováno nezávislým expertem 62 kontrolních bodů – 56 schváleno ✅ 6 nedostatků ℹ️ 0 závad ⚠️ 📌 Komentář inspektora: Stroj je okamžitě provozuschopný, má praskliny na kapotě motoru a blatnících, chybí topení korby. 📄 Chcete vidět plnou inspekci, další fotografie nebo video? Tip: Odkaz „39792 Equippo“ často využijete při hledání podrobností online. 💡 Proč si vybrat tento stroj a naše služby: ✔ Důkladná kontrola profesionály ✔ Doprava na stavbu zajištěna ✔ Záruka vrácení peněz ✔ Bezpečné a flexibilní platební možnosti 🔄 Uvažujete o jiných variantách techniky? Na naší platformě naleznete užitečné nástroje a informace pro všechny majitele a provozovatele strojů.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Palisáda, sloupek nebo kulatina – vždy kulatá věc. Frézka na kruhové tyče VKM založená na osvědčeném konstrukčním konceptu. Isdpfxofw Ay No Admsal Inovace nekončí ani u fréz na kruhové tyče. Naše stroje pro válcové kruhové frézování kulatiny se vyznačují celou řadou inovací. Díky jejich modulární konstrukci si každý řemeslník může vybrat přesnou velikost a provedení, které konkrétně potřebuje pro své dřevoobráběcí potřeby. Na milimetr přesné zpracování kulatiny pro každý kmen stromu. Technologie: Všechny páry válečků jsou ovládány pro otevírání a zavírání pomocí ventilového ostrůvku – takže již není žádné mechanické nastavování průměru. Odpadají tak zbytečné úpravy při převodu. Pokud se ukáže, že surové poleno je o něco tlustší, není to již problém. Frézovací motory se jemně spouštějí pomocí softstartéru, než dosáhnou svého plného výkonu. Alternativně – a pro obtížnější rozvodné sítě – lze pro spuštění nabídnout také frekvenční měnič. S výrobním rozsahem mezi 30 a 400 mm napříč celou řadou splňují tyto frézky i ty nejspecifičtější požadavky. Účinnost Rychlost a produktivitu určujete sami: v první řadě výběrem modelu mezi jednohlavou frézkou nebo dvouhlavou frézkou. Pro zajištění dokonalé kvality povrchu jsou frézovací hlavy na strojích VKM provozovány při vyšších otáčkách. Za tímto účelem byly všechny komponenty modelovány pomocí výpočtů konečných prvků, což snižuje počet dílů – a tím i náchylnost k chybám. Vysoké otáčky frézovacích hlav proto zaručují i vysoké řezné rychlosti. V závislosti na typu stroje lze dosáhnout rychlosti posuvu až 35 m/min. Výhody? Větší rychlost, větší přesnost, větší výkon. Zabezpečení Stroj se snadno ovládá pomocí centrálního ovládacího panelu. Přímo vedle jsou připevněné regulátory tlaku pro jednotlivé sekce válečků. Rychlost posuvu lze také kdykoli snížit, pokud to provoz vyžaduje. Všechny dveře jsou také zabezpečeny elektrickým zámkem a lze je otevřít až po zastavení stroje. To vše zajišťuje maximální bezpečnost při zachování špičkového výkonu při provozu.

Rok výroby: 2007, Stav: použitý, Průmyslová sušicí komora Mühlböck typ OLSF2125-3110-1100-11-000C pro řízené technické sušení řeziva či rychlé sušení palivového dřeva. Zařízení umožňuje rovnoměrné a nízkonapěťové snížení vlhkosti dřeva díky precizně řízenému klimatu a proudění vzduchu. Ideální pro pilnice a průmyslové zpracování dřeva s vysokými nároky na kvalitu. Tepelný výkon: 260 kW Iedpex Trqhofx Admsal Teplota vody: 90 °C Množství vody: 10 m³/h Objem: 86,6 m³ brutto

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 4 350 mm, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 6 400 mm, objemový průtok: 35 000 m³/h, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 3 800 kg, pracovní šířka: 3 500 mm, doba záruky: 12 měsíce, hmotnost obrobku (max.): 4 200 kg, vnitřní výška: 3 500 mm, vnitřní délka: 7 900 mm, nosnost: 4 200 kg, vnitřní šířka: 4 900 mm, topný výkon: 290 kW (394,29 k), filtrační plocha: 32 m², výkon: 22 kW (29,91 k), Vybavení: dokumentace / manuál, kabina, nouzové zastavení, osvětlení, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Nexus 350 – Profesionální lakovací kabina pro dodávky a autobusy Velkoformátová. Výkonná. Vyvinutá pro užitková vozidla. ⭐ Nová lakovací kabina VENTIS za cenu přibližně 15 let starého použitého zařízení. Neinvestujete do nejistot, ale do moderního, perspektivního řešení s kompletní, ověřitelnou dokumentací dle BImSchG, 31. BImSchV (VOC), TA Luft, ATEX i CE shody a s výrobní zárukou. ❌ Žádné staré zátěže ❌ Žádné nákladné dodatečné úpravy ❌ Žádná rizika spojená s povoleními ✔ Kabina pro lakování splňující normy pro profesionální vícesměnný provoz ⚙️ Technické provedení & oblast použití Ventis Nexus 350 je velkoformátová stříkací lakovací kabina, speciálně navržená pro dodávky, skříňové vozy a autobusy. Velký pracovní prostor, zvýšený průtok vzduchu a robustní konstrukce z ní činí ideální řešení pro karosářské a lakovací provozy v oblasti užitkových vozidel. Kabina je určena pro intenzivní profesionální nepřetržitý provoz a splňuje platné evropské směrnice i německé požadavky na schvalování. 🌬️ Vzduchotechnika – shora dolů Ventis Nexus 350 pracuje s kompletním vertikálním vedením vzduchu shora dolů, optimalizovaným pro vysoká vozidla a dlouhé karoserie. Přiváděný vzduch je rovnoměrně distribuován přes stropní plenum a odváděn vertikálně dolů. Toto provedení splňuje požadavky normy DIN EN 16985 (dříve DIN EN 12215) a zajišťuje rovnoměrné proudění v oblasti střechy, boků i zadních částí vozidla. 🧼 Filtrační systém & omezení emisí Filtrační systém je koncipován pro provoz vyhovující schválení dle BImSchG, 31. BImSchV a TA Luft. 🔹 Filtrace přiváděného vzduchu: Vícevrstvé stropní filtry s difuzním médiem účinně snižují přívod prachu a nečistot do lakovacího procesu a zajišťují opakovatelnou kvalitu povrchů. 🔹 Filtrace odváděného vzduchu: Vysoce účinné filtrační stupně spolehlivě zachycují lakový mlhový aerosol a částicové emise. Konstrukce podporuje splnění obvyklých požadavků úřadů na prachové emise i – dle konkrétní aplikace – limit hodnot TA Luft na organické látky ve spalinách (např. ≤ 50 mg celkového uhlíku/m³). Ijdpfx Adsx Tiwrsmsal ✔ Vhodná pro provozy regulované předpisy VOC ✔ Podpora emisních strategií dle 31. BImSchV 🔥 Topné systémy & energetická řešení Ventis Nexus 350 má modulární konstrukci a lze ji podle zákaznických požadavků vybavit různými typy topení: ⚡ Plynové topení (zemní plyn / LPG) ⚡ Olejové topení ⚡ Elektrická topná zařízení ⚡ Hybridní topné systémy Volitelně lze připojit externí zdroje tepla. Na přání lze zařízení připravit nebo vybavit pro rekuperaci tepla z odváděného vzduchu. Možná je také integrace do fotovoltaických či jiných energetických konceptů za účelem snížení provozních nákladů a splnění ekologických požadavků. 🧱 Konstrukce, provoz & servis Izolované sendvičové panely (EPS, volitelně PIR nebo minerální vlna) s pozinkovanou střešní konstrukcí, dimenzováno na vysoké průtoky vzduchu a intenzivní používání. 📐 Vnitřní rozměry: cca 8 000 × 5 000 × 3 500 mm 🌬️ Objem proudícího vzduchu: cca 35 000 m³/h ⚙️ Výkon ventilátorů celkem: 22 kW 🛠️ Odborná montáž & uvedení do provozu po celé EU 📄 Podpora při povolovacím řízení a technické dokumentaci 🛡️ Záruka výrobce: 12 měsíců

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Nové vozidlo 18 t: nákladní automobil MAN TGM 18.320 s třístranným sklápěčem Meiller Trigenius a jednorázovou registrací, výkon 320 PS, automatická převodovka, výkonná motorová brzda EVBec, tažné zařízení AHK s pneumatickým a hydraulickým připojením pro sklápěcí přívěsy, automatická klimatizace, systém kontroly tlaku v pneumatikách, couvací kamera, navigační systém, paket sedadla řidiče Plus, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a mnoho dalšího. Záruka výrobce MAN do 07/2026 Najeto cca 717 km Kabin krátká CC s zadním oknem Motor Euro 6 E Pohon 4 x 2 Rozvor 3 875 mm Sklápěč Meiller Trigenius D212, 4 600 x 2 450 mm, bočnice 600 mm Přední stěna 800 mm, vodicí deska na přední stěně sklápěcí korby 350 mm Podlaha sklápěče 4 mm Zajištění nákladu pomocí podlahových a bočních ok Boční a zadní stěna 600 mm vysoká Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD Ovládání páčkou MAN TipMatic pod volantem Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Tažná oko Ringfeder typ RF40/G 150B s tlakovzdušnými přípojkami Povolená celková souprava 28 000 kg Přívěsová hmotnost s průběžnou brzdou 16 845 kg Přívěsová hmotnost při SDAH/ZANH 16 000 kg Hydraulické připojení pro sklápěcí přívěs vzadu Přední a zadní náprava listové pružiny Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Přední náprava 7 500 kg, zadní náprava 11 500 kg, HY-náprava Stabilizátor na přední a zadní nápravě HY převod i=4,63 Asistent nouzového brzdění Nouzový brzdový asistent EBA Asistent opuštění jízdního pruhu LDW Asistent při odbočování Příprava na alkoholový zámek Upozornění na pozornost řidiče MAN AttentionGuard Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TMP) Reversing Motion System (couvací kamera) Detekce překážek vpředu EBS s ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Asistent rozjezdu MAN EasyStart Climatronic Tempomat Sluneční clona Centrální zamykání s dálkovým ovládáním LED pracovní světlomety za střechou kabiny Multifunkční volant Nádrž na naftu 300 l, ocelová, pravá strana Lednice v kabině řidiče Denní svícení LED, zadní světla LED Asistent dálkových světel Střešní okno Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka El. ovládání oken Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelné zvenčí při otevřených dveřích Paket sedadla řidiče Plus, vzduchové odpružení, nastavitelná výška pásu, vyhřívání sedadla Isdpjx Txzyofx Admjal Pokročilý mediální systém s navigací MAN 7" MAN Sound System Nové vozidlo s denní registrací Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Vyhrazujeme si právo na změny a mezitímní prodej. Interní číslo vozidla: 2565 F

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, Pracovní plocha: 2780 x 1140 mm (vertikální frézování) 2500 x 950 mm (vodorovné vrtání) Posuv X-Y: 2980 x 1271 mm Délka pojezdu osa Z: 200 mm Výška průchodu: 180 mm Konstrukce základního tělesa je monolitická konstrukce z tlustostěnné oceli. Je vyztužena svařenými trojúhelníkovými deskami po celém loži stroje a je proto extrémně stabilní. Trojúhelníkový tvar používaný pro nosné díly s velkou základnou je tajemstvím zajištění trvalé přesnosti a stability. Uspořádání stroje umožňuje uživateli optimální pracovní postup i přes minimální nároky na prostor. Takto konstruované základní těleso proto nabízí obráběcí jednotce vyváženou a bezpečnou základnu s obzvláště dobrým rozložením zatížení. Mobilní nosič agregátu je vyroben z pevného monobloku. Je polohován ve směru X na prizmaticky broušených vedeních pomocí recirkulačních kuličkových saní. Na tomto mobilním nosiči je pracovní jednotka namontována na prizmatických, zemních vedeních a recirkulačním kulovém saně. Popis jednotek a příslušenství (základní) Vrtací jednotka: Vrtací hlava s 10 + 4 vřeteny · 6 samostatně přístupných vertikálních vřeten v X · 4 samostatně přístupná vertikální vřetena v Y · 2 horizontální vřetena v X (1 + 1) · 2 horizontální vřetena v Y (1 + 1) · Otáčky: 4 000 ot/min · Výkon: 2,2 kW · Rastr: 32 mm · Sklíčidlo: M 10 s uchycením 11 mm · Odsávací tryska: D = 160 mm Vertikální frézovací jednotka (pozice 2) · Sklíčidlo nástrojů HSK 63F · Otáčky 1 500 - 24 000 ot/min plynule nastavitelné pomocí měniče · Výkon motoru 4,4 kW (6 HP) od 12 000 ot/min (S1) · Pravostranný / levostranný chod · Keramická ložiska · Rozsah dodávky: 4 sklíčidla nástrojů (pravá) bez kleštinového sklíčidla · Měnič nástrojů · Boční zásobník nástrojů 7cestný (TR7) s plným zapouzdřením proti vyštěpení · 7 pozic pro nástroje pro držák nástrojů HSK 63F uspořádaných v řadě · maximální průměr nástroje D=120 mm · maximální hmotnost na držák 4,5 kg · maximální hmotnost všech nástrojů 20 kg (TR7) · možnost osazení úhlovými převody Horizontální frézovací jednotka (pozice 1) Horizontální jednotka se dvěma protilehlými výstupy pro frézování a zapichování. · Otáčky 9 000 - 18 000 ot./min. plynule nastavitelné pomocí měniče · 1 výstup pro kleštinu 3–20 mm (ER 32) · 1 výstup pro pilu/kleštinu 3–12 mm (ER20) (Pro pilu D = 120 mm / otvor 50 mm) · Výkon motoru 3 kW (4 HP) · Max. průměr nástroje pro čelní frézování: 20 mm · Max. délka nástroje pro čelní frézování: 110 mm · Max. průměr nástroje pro zadní frézování: 12 mm · Max. délka nástroje pro zadní frézování: 80 mm · Max. průměr pilového kotouče: 100 mm · Pilový kotouč s otvorem (ER 32): 50 mm · Průměr pilového kotouče s trnem (ER 20): 12 mm Pracovní stůl Pracovní stůl je navržen tak, aby obsluze zaručoval maximální volnost pohybu. Vakuový rychloupínací systém zajišťuje maximální flexibilitu s přesným polohováním a optimálním uchycením obrobků. · 4 podpěry 900 mm plynule ručně nastavitelné v ose X · 8 kulatých přísavek D = 110 mm plynule nastavitelné v ose Y (2 kusy na podpěru) · 2 dorazy v ose X (1 x vlevo / 1 x vpravo) · 1 doraz v ose Y na podpěru (celkem 6 kusů) · Zasouvací referenční dorazy jsou řízeny CNC. · Rozsah dodávky: 4 ks. násuvné adaptéry pro přísavky · Standardní kyvadlové obrábění (2 pracovní oblasti) Pohyb os Pohon v osách X, Y a Z se provádí pomocí broušených kuličkových šroubů nejvyšší třídy přesnosti. Kuličkový pohonný šroub osy X se nachází přesně uprostřed Iasdpox Twdysfx Admol

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 2 550 mm, celková délka: 2 430 mm, celková šířka: 2 330 mm, objemový průtok: 1 000 m³/h, typ vstupního proudu: Klimatizace, celková hmotnost: 1 200 kg, doba záruky: 12 měsíce, výkon: 1 kW (1,36 k), Vybavení: dokumentace / manuál, kabina, nouzové zastavení, osvětlení, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Paint Mixing Lab – Profesionální míchací místnost pro laky Čistý vzduch | Bezpečná manipulace | Integrace do dílny ⚡ Profesionální místnost určená pro míchání laků v autoopravnách a průmyslových lakovnách ⚡ Řízené větrání pro bezpečnou manipulaci a přípravu laků ⚡ Kompaktní rozměry – ideální pro integraci k lakovacím kabinám a přípravným pracovištím ⚡ Řešení splňující požadavky CE pro profesionální provozy 🔑 Hlavní výhody ✔ Kontrolovaný průtok vzduchu pro bezpečné míchání barev ✔ Efektivní odvod výparů a vzdušných nečistot ✔ Vyšší bezpečnost práce a kvalita lakování ✔ Kompaktní, modulární konstrukce ✔ Určeno pro každodenní profesionální využití 📐 Rozměry & Elektrické údaje Vnější rozměry 2330 × 2430 × 2550 mm Napájení 220 / 380 V Instalovaný příkon cca 0,5 kW 🌬️ Větrání & Filtrace Ventis Paint Mixing Lab je vybaven samostatným ventilačním systémem, specificky navrženým pro míchání barev. Axiální ventilátor: 370 W Vysoce účinný filtrační systém Nepřetržité odsávání výparů a vzdušných částic Tím je zajištěno: čisté ovzduší v pracovním prostoru snížení expozice škodlivým látkám soulad s bezpečnostními požadavky profesionálních dílen 🧱 Konstrukce Stěnové panely z EPS s povrchovou úpravou komaxitovanou ocelí Robustní provedení vhodné do dílenského prostředí Ijdpfxjx Thbve Admsal Snadno omyvatelné vnitřní povrchy 🚪 Přístup Šířka pracovního vstupu: 1800 mm Pohodlný přístup pro obsluhu i materiál 💡 Osvětlení Integrované LED osvětlení (16 W) Jasné, rovnoměrné světlo pro bezpečnou a přesnou práci 🖥️ Využití ✔ Míchání laků ✔ Příprava materiálu ✔ Skladování a manipulace s laky a nátěrovými hmotami Navrženo jako samostatná míchací místnost, snižuje riziko kontaminace a zefektivňuje tok práce mezi přípravou a lakováním. 🛡️ Certifikace & Záruka ✔ Certifikace CE ✔ Záruka výrobce 🚚 Doprava & Instalace ✔ Dodáváno jako kompletní systém ✔ Možnost profesionální instalace a uvedení do provozu ✔ Podpora integrace s lakovacími kabinami a přípravnými pracovišti 📩 Kontaktujte nás pro dostupnost, možnosti konfigurace a nabídku na míru. Ventis Paint Mixing Lab je nezbytným prvkem pro dílny a lakovny, které chtějí zvýšit bezpečnost, čistotu a efektivitu svého lakovacího procesu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Obecní nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Ijdpfx Aexcdhnsdmsal Záruka výrobce MAN do 02.12.2025 Výbava: Najeto 1.024 km (převozní kilometry) Povolená celková hmotnost: 18.000 kg Technicky maximální povolená celková hmotnost pro zimní službu: 23.000 kg Povolené zatížení přední nápravy: 9.000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu až 62 km/h: 10.000 kg Povolené zatížení zadní nápravy: 11.500 kg, technicky povolené zatížení 13.000 kg 2-okruhová zimní hydraulika s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední montážní deska typ F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Zimní osvětlení Příprava pro přídavné osvětlení na zádi vozidla Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor: 3.900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava hnací s vnějším planetovým převodem, připojitelná Vysoký podvozek Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední stěna 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Podlaha ložné plochy ocel HB 400, tl. 4 mm Úchyty pro upevnění zcela zapuštěné v podlaze Boční stěny sklápěcí korby výkyvné a sklopné, hluboké uzávěry Zadní stěna sklápěcí korby výkyvná s automatickým uzávěrem Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní režimy: TipMatic Efficiency do 70.000 kg, TipMatic Offroad do 70.000 kg, TipMatic Manoeuvre pro manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Stabilizátory na přední a zadní nápravu Komfortní řízení MAN Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně aktivní brzdový asistent Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná 390 litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Zvuková a vypínatelná couvací signalizace při zařazeném zpátečním chodu Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Sound System Integrace smartphonu Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramene a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Obecní nové vozidlo s registrační značkou na jeden den (Tageszulassung) Archivní fotografie Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Výstavní stroj Garbsen HORIZONTÁLNÍ ROZŘEZÁVACÍ PILA NA DESKY GABBIANI P Značka: SCM Typ: GABBIANI P80 Rok výroby: 2023 1,00 ks HLAVNÍ VLASTNOSTI SAMOSTATNĚ VOLITELNÉ VZDUCHOVÉ STOLY: NEPOSTRADATELNÝ NÁSTROJ BOČNÍ OCHRANNÁ ZAŘÍZENÍ: VÍCE PROSTORU PRO PRÁCI PLAVOUCÍ UPÍNACÍ KLEŠTINY: ZÁRUKA PERFEKTNÍHO ŘEZU TECHNICKÉ ÚDAJE OBECNÉ INFORMACE gabbiani p80 Výška vystavení pilového kotouče mm 80 Pracovní výška stolu mm 950 Počet upínacích kleštin standardně 5 Počet upínacích kleštin verze 33/38/43 9 / 10 / 10 Počet upínacích kleštin verze 33/38/43 s FlexCut 1 agregát (jednokleština s dvojitými prsty včetně) 10 / 11 / 11 ROZMĚRY ŘEZU Verze 33 mm 3300x2100 Verze 33 (volitelně) mm 3300x3200 Verze 38 mm 3800x3200 Verze 38 (volitelně) mm 3800x3800 Verze 43 mm 4300x3200 Verze 43 (volitelně) mm 4300x4300 RYCHLOSTI OS Proměnná rychlost pilového vozíku m/min 6 – 60 Proměnná rychlost posunu () m/min 60 HLAVNÍ PILA Výkon motoru (S6 -40%) - 50Hz (hvězda-trojúhelník) kW (HP) 7 (9) (11) Otáčky – 50 Hz ot./min 4650 Průměr kotouče mm 340 Průměr hřídele hlavního kotouče mm 80 PŘEDŘEZ Výkon motoru (S6 -40%) - 50Hz kW (HP) 1,5 (2) Otáčky – 50 Hz ot./min 5850 Průměr předřezu mm 200 Průměr hřídele předřezu mm 80 INSTALACE Instalovaný výkon kW 12÷15 Napětí základního stroje Euro napětí (400 V / 50 Hz) Spotřeba stlačeného vzduchu NL/min 300 Požadovaný tlak bar 7 Potřeba odsávání m³/h 2440 Rychlost odsávaného vzduchu m/sec 20 Průměr odsávacích hrděl mm 4x120 () Poznámka: v zemích, kde platí normy EU, je posuv vpřed omezen na 25 m/min. OBECNÉ VLASTNOSTI Automaticky řízená horizontální rozřezávací pila na desky s PC/PLC řízením, vhodná pro dělení desek z masivního dřeva, MDF, dřevotřískových a překližovaných desek a obdobných materiálů. Rám a pracovní stůl stroje - Rám z ocelových trubek - Pracovní stůl ze žebrované vyztužené oceli s bakelitovým povrchem - Podélný doraz vlevo Pilový vozík z oceli, sestává z: - motoru hlavního kotouče a motoru předřezu - vertikální zdvih kotouče na přesných kuličkových vedeních a saních - pojezdová kola z kalené a broušené oceli - vyvážená hmotnost pro nejlepší kvalitu řezu - směr pojezdu proti podélnému dorazu - pohon pilového vozíku pastorek/hřeben - pojezd vozíku po válcových vedeních - válcová vedení z kalené a broušené oceli (záruka 5 let), chráněná stíracími kartáči - pneumatický spínač pro rychlou a bezpečnou výměnu hlavního pilového kotouče a předřezu Přítlačný nosník - Přítlačný nosník s rovnoměrným tlakem na obrobek po celé délce řezu, s výřezy proti kolizi s upínacími kleštinami; pneumatické nastavení výšky přes vysoce přesné pastorky, nastavitelný tlak 1,5 až 6 barů - Dvojitý odsávací systém: jedna jednotka nahoře nad přítlačným nosníkem na čištění pracovního stolu, druhá dole na pilovém vozíku - Boční automatický dorovnávač s pneumatickým válcem po celé délce. Pojezd na přesných kuličkových vedeních a saních. * Dráha pojezdu: 1200 mm * min. pracovní šířka: 60 mm * max. pracovní šířka: 1200 mm Pozicovací posuv a zadní část stroje - Pozicovací posuv po celé délce s motorickým pohonem přes robustní hřídel. Pokračování Iedpfx Adex Twcvsmjal

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 4 000 mm, objemový průtok: 12 500 m³/h, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 1 800 kg, pracovní šířka: 4 000 mm, doba záruky: 12 měsíce, vnitřní výška: 3 000 mm, vnitřní délka: 7 000 mm, filtrační plocha: 25 m², výkon: 10 kW (13,60 k), Vybavení: dokumentace / manuál, nouzové zastavení, osvětlení, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Prep-Station – Profesionální přípravná pracovní stanice Čisté proudění vzduchu | Efektivní příprava | Integrace do dílny ⚡ Profesionální přípravná stanice pro broušení, maskování a povrchovou přípravu ⚡ Navržena pro každodenní použití v karosárnách a lakovnách ⚡ Optimalizované proudění vzduchu pro odsávání prachu a čisté pracovní podmínky ⚡ Modulární konstrukce – snadná integrace s lakovacími boxy a provozy ⚡ Řešení v souladu s EU pro profesionální použití 🔑 Klíčové výhody ✔ Čisté a kontrolované proudění vzduchu v přípravné zóně ✔ Efektivní odsávání prachu a nečistot ✔ Zlepšené pracovní podmínky a kvalita povrchu před lakováním ✔ Omezené přenášení nečistot do lakovacího boxu ✔ Kompaktní a modulární provedení ✔ Konstrukce pro intenzivní každodenní provoz v dílně 🌬️ Koncepce proudění vzduchu a ventilace Ventis Prep-Station je navržena pro stabilní a směrovaný tok vzduchu v pracovní zóně, účinně odstraňuje brusný prach a částice ve vzduchu. Optimalizované proudění vzduchu v celé pracovní oblasti Efektivní odsávání prachu a zbytků po přípravě Čistší prostředí pro obsluhu a okolí Systém umožňuje: zlepšenou kvalitu povrchu před lakováním méně oprav a znečištění uvnitř lakovacího boxu 🧱 Konstrukce a provedení Robustní ocelová konstrukce vhodná do dílenského prostředí Modulární konfigurace – možnost jednoho nebo více stanovišť Navrženo pro flexibilní instalaci a budoucí rozšíření 🧼 Filtrační systém Vícefázový filtrační systém pro účinné zachycení prachu: Primární filtry pro hrubé částice Jemná filtrace pro prach ve vzduchu Snadný přístup pro údržbu a výměnu filtrů Zajišťuje čistý výfuk a splnění dílenských norem 💡 Osvětlení Integrované LED osvětlení Jasné, rovnoměrné a bezstínové nasvětlení Lepší viditelnost při broušení a přípravě povrchu 🖥️ Řídicí systém Jednoduchý a spolehlivý ovládací panel Ovládání ventilace a osvětlení Navrženo pro každodenní provoz v dílně 📐 Konfigurace a volby Jedno- nebo vícestanovištní řešení Integrace s lakovacími kabinami a míchacími místnostmi Zakázkové rozměry a uspořádání na přání Volitelné uzavírací panely a konfigurace proudění vzduchu 🚚 Dodání a instalace ✔ Profesionální instalace a uvedení do provozu Iaodpfx Asx Tg Syodmol ✔ Podpora při integraci do stávající dílny ✔ Dokumentace v souladu s EU 🛡️ Záruka a podpora ✔ Záruka výrobce 12 měsíců ✔ Technická podpora a servis v rámci EU

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 17 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 18 t 4x4 s pohonem všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů bez registrace. Užitečné zatížení 9 tun, délka kontejnerů od 4,0 m do 5,50 m, užitečné zatížení 9 t, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami diferenciálu, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká stavba, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. S roční tovární zárukou MAN ode dne registrace. Výbava: Kabina řidiče TN dvojitá s 3 sedadly vysoká stavba rozvor 4 500 mm jednoduché obutí motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 k emisní norma Euro 6 e pohon 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě pohotovostní hmotnost 7 988 kg užitečné zatížení 9 012 kg při celkové hmotnosti 17 000 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délky kontejnerů od 4,00 m do 5,50 m hydraulicky výsuvná zadní ochrana podvozku hydraulické vnitřní zajištění výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nakladače s prodlužovacím kabelem 2 dodatečné podpěry rámu pro sklápěč 2stupňové ovládání pro výsuv a zasouvání převodovka rozvodu MAN G102 se silničním a terénním režimem elektronické řízení uzávěrek rozvodovky (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD přídavný pohon OPN0L střední třídy ISO 21308 funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní programy MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency klimatizace palubní přídavné topení 4 kW Iaodpsxdgllefx Admsl tažné zařízení Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami přípustná celková hmotnost soupravy 28 000 kg tažná kapacita 16 500 kg přední a zadní náprava s listovými pružinami přední náprava 9 000 kg jako portálová náprava, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduché obutí na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převod do nápravy i=6,00 stabilizátory vpředu a vzadu tlumiče vpředu a vzadu elektronický brzdový systém EBS vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec asistent rozjezdu MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu a vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA detekce vpředu kontrolní systém tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik varování na únavu řidiče MAN AttentionGuard příprava na zabezpečení proti alkoholu tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 litrů střešní okno denní LED svícení zadní LED světla ochrana proti poškození předních světlometů kámen elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka prémiový vzduchem odpružený balíček pro sedačku řidiče, balíček Plus pro sedačku spolujezdce komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen komfortní středové sedadlo, vzduchem odpružené, s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu komfortní sedadlo spolujezdce, vzduchem odpružené Nové vozidlo bez registrace s tovární zárukou MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562-Z

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Výstavní stroj Garbsen CNC ŘÍZENÉ OBRÁBĚCÍ CENTRUM morbidelli m100 – Vrtání a frézování vyrobené pro Vás! Toto numericky řízené obráběcí centrum je vybaveno bohatým příslušenstvím a nástroji pro frézování a vrtání, aby splnilo všechny požadavky v oblasti obrábění dřeva. Vysoce výkonný – s vrtacími vřeteny s 8 000 ot./min a nejstabilnějším vřetenem na trhu s více než 1 000 bezúdržbových hodin provozu. Maximálně vybavené – přísavky lze individuálně konfigurovat na pracovním stole TV FLEX, aby byla machine přizpůsobena konkrétním požadavkům. Jednoduché a srozumitelné programování díky integrovanému Cad-Cam softwaru MAESTRO CNC. Snadné ovládání – díky sníženému rámu stroje je pracovní stůl kdykoliv snadno přístupný. Rozvaděč a vakuová pumpa jsou integrovány do rámu stroje a u varianty PRO SPACE nejsou zapotřebí žádná další stavební bezpečnostní opatření. Nosná konstrukce tvořená zvlášť robustním monolitickým ocelovým rámem, silně žebrovaným a velmi odolným. Rozšířená základna byla navržena speciálně pro zajištění stability stroje a neustálé přesnosti za všech provozních podmínek. Stroj není třeba kotvit do podlahy. Základ tvoří velkou a stabilní oporu pro pohyblivý portál: pracovní jednotka je opatřena vyváženou, stabilní a odolnou podporou, která snese i největší zatížení a zajistí vyšší kvalitu a přesnost zpracování. Pohyblivý portál je tvořen pevným monolitickým dílem, ukotveným k základně, pohybujícím se po prizmatických vedeních s kuličkovými vozíky nejvyšší kvality. Pracovní jednotka je k portálu připojena a pohybuje se v osách Y a Z také po prizmatických vedeních s kuličkovými vozíky. Pohyb spodní pohyblivé jednotky (osa X) a pracovní jednotky po traverze pohyblivé jednotky (osa Y) je zajištěn ozubenou tyčí a pastorkem se šikmými zuby, což zajišťuje vyšší kroutící moment a rychlejší akceleraci i vyšší rychlost v osách X a Y. Speciálně navržený šikmý ozub snižuje opotřebení mechanických částí a zajišťuje tišší chod. Pohyb svislé osy Z je zajištěn kuličkovým šroubem pro perfektní dynamickou rovnováhu, vysoké zrychlení i zpomalení. Frézovací jednotka je přímo spojena s pojezdem osy Z, což umožňuje špičkové dokončovací operace bez vibrací. Pohyb v osách X-Y-Z je realizován servomotory "brushless" poháněnými statickými měniči. Ty zaručují: - Snížené časy obrábění díky lepší akceleraci - Vyšší přesnost polohování díky vysoce rozlišitelnému enkodéru - Odpadá nastavování reference při spuštění díky absolutnímu enkodéru - Minimální údržba, protože "brushless" systém je bezkartáčový. Řízení pohybu os a dalších pracovních prvků centra je... Iaedpfjx Twcisx Admsl

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 3 450 mm, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 5 400 mm, objemový průtok: 25 000 m³/h, typ vstupního proudu: trojfázový, celková hmotnost: 3 200 kg, pracovní šířka: 2 750 mm, doba záruky: 12 měsíce, hmotnost obrobku (max.): 3 500 kg, vnitřní výška: 2 750 mm, vnitřní délka: 6 900 mm, nosnost: 3 500 kg, vnitřní šířka: 3 900 mm, topný výkon: 213 kW (289,60 k), filtrační plocha: 25 m², výkon: 15 kW (20,39 k), Vybavení: dokumentace / manuál, kabina, nouzové zastavení, osvětlení, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Nexus 250 – Profesionální lakovací kabina pro automobily Spolehlivá. Efektivní. Navržena pro každodenní provoz v dílně. ⚡ Profesionální lakovací kabina s plným průtokem vzduchu směrem dolů pro karosárny a lakovací centra ⚡ Konstrukčně řešena pro stabilní proudění vzduchu, čisté pracovní prostředí a optimalizované provozní náklady ⚡ Dodávána v souladu s požadavky EU 🔑 Hlavní přednosti Iasdpfxsx Tg Nfj Admjl ✔ Plný downdraft – konzistentní kvalita lakování a vynikající kontrola přestřiku ✔ Ventilátory s přímým pohonem (DDF) a řízením pomocí frekvenčních měničů (VFD) – nízká spotřeba energie a minimální údržba ✔ Stabilní proudění vzduchu ve všech režimech provozu ✔ Konstrukce ze sendvičových panelů s izolací – tepelná stabilita a snížení hluku ✔ Navrženo pro intenzivní každodenní profesionální využití 🌬️ Koncept proudění vzduchu – Plný downdraft Nexus 250 pracuje v režimu plného downdraftu. Čistý, filtrovaný vzduch je přiváděn přes stropní plénum po celé ploše kabiny a rovnoměrně směřuje dolů do pracovní zóny. Znečištěný vzduch je odváděn vysoce účinným odsávacím systémem, což zajišťuje: - rovnoměrné proudění vzduchu - snížené zanášení prachem - vysoce kvalitní finální lak 🔧 Ventilátory & řízení proudění vzduchu Proudění vzduchu zajišťují vysoce účinné ventilátory s přímým pohonem (DDF), digitálně řízené pomocí frekvenčních měničů (VFD). Výhody: - přesná regulace průtoku vzduchu - nižší spotřeba energie - snížená hlučnost - žádné řemeny = menší mechanické opotřebení a kratší prostoje 🧱 Konstrukce & izolace Sendvičové panely s tepelnou izolací EPS pro úsporný provoz Střecha z pozinkovaného, antikorozního plechu Robustní konstrukce vhodná do náročných dílenských podmínek 🔥 Topení Model Nexus 250 je vybaven integrovaným topným systémem s hořákem Riello 40 G20, který zajišťuje: - rovnoměrnou distribuci teplého vzduchu - stabilní klimatické podmínky pro vytvrzování - zkrácení doby sušení 🎨 Provozní režimy ✔ Režim lakování – plný downdraft pro čistou aplikaci ✔ Režim sušení – regulované proudění a teplota pro efektivní vytvrzení 🧼 Filtrační systém Stropní sání s filtračními a difuzními médii Vysoce účinné výstupní filtry zachycující přestřik a prachové částice Čistý odpadní vzduch před vypuštěním do okolí 🚪 Dveře, osvětlení & přístup Přední čtyřkřídlé prosklené hliníkové dveře – široký vstup a výborná viditelnost Boční servisní dveře pro technickou obsluhu Integrované LED osvětlení pro jasné a rovnoměrné nasvícení pracovního prostoru 📐 Rozměry & technická data Vnitřní rozměry: cca 7 000 × 4 000 × 2 750 mm Průtok vzduchu: cca 25 000 m³/h ➕ Volitelné vybavení 15" HMI dotykový ovládací panel Alternativní izolace: PIR nebo minerální vlna Integrace s přípravnými stanicemi nebo míchacími místnostmi Příprava pro nůžkový zvedák v podlaze 🚚 Dodání & montáž ✔ Výroba na zakázku nebo dle poptávky (8–10 týdnů) ✔ Odborná montáž a uvedení do provozu po celé EU ✔ Podpora při vyřízení povolení a kompletní dokumentace 🛡️ Záruka & servis ✔ Záruční doba výrobce 12 měsíců ✔ Technický servis a podpora v rámci EU 📩 Kontaktujte nás pro dostupnost, termíny dodání, možnosti konfigurace a individuální nabídku. Rádi vám poradíme a navrhneme řešení vhodné přímo pro vaši dílnu.

Stav: nový, najeté kilometry: 273 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3, 18 t, 4x4, speciální hákový nosič kontejnerů bez registrace. Užitečná hmotnost 9 tun, délky kontejnerů od 4,0 do 5,50 metru, užitečná hmotnost 9 t, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami diferenciálu, jednoduchá montáž pneumatik, vysoká stavba, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, závěs AHK a mnoho dalšího. S jednoletou zárukou výrobce MAN od data první registrace Výbava: - Kabina TN dvojkabinová se 3 sedadly - Vysoká stavba - Rozvor 4 500 mm - Jednoduchá montáž pneumatik - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k - Euro 6 e - Pohon 4x4 - Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě - Pohotovostní hmotnost 7 988 kg - Užitečná hmotnost 9 012 kg při celkové hmotnosti 17 000 kg - Hákový nosič Hiab XR 10 S - Délka kontejneru 4,00–5,50 m - Hydraulicky výsuvný ochranný rám proti podjetí vzadu - Hydraulické vnitřní zajištění - Výška háku 1,57 m - Ovládací jednotka pro hákový nosič s prodlužovacím kabelem - 2 dodatečné podpěry rámu pro hákový nosič - 2stupňové řízení výsuvu a zasunutí - Rozvodovka MAN G102 se silničním i terénním převodem - Elektronický systém řízení zámků rozvodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní režimy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Klimatizace - Přídavné vodní topení, 4 kW - Závěs Maul Ringfeder Typ RF40/G150B s pneumatickými přípojkami - Povolená celková souprava 28 000 kg - Povolená tažná hmotnost 16 500 kg - Listová pera na přední i zadní nápravě - Přední náprava 9 000 kg s vnějšími planetovými převody, zapínatelná, s uzávěrkou diferenciálu - Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá montáž pneumatik, uzávěrka diferenciálu - Převodový poměr náprav i = 6,00 - Stabilizátor na přední a zadní nápravě - Tlumiče na přední a zadní nápravě - Elektronický brzdový systém EBS - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy vpředu i vzadu - ASR, ESP, ABS - Nouzový brzdový asistent EBA - Front Detection - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik - Upozornění na nepozornost řidiče MAN AttentionGuard - Příprava na alkoholový zámek - Tempomat - Multifunkční volant - Palivová nádrž 150 l - Střešní okno - LED denní svícení - LED zadní světla - Ochrana proti štěrku pro přední světlomety - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Prémiový vzduchem odpružený balíček pro řidiče, balíček Plus pro spolujezdce - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou a přizpůsobením ramen - Komfortní prostřední sedadlo vzduchem odpružené s integrovaným pásovým systémem, posunuté dozadu - Komfortní spolujezdcovo vzduchem odpružené sedadlo Isdpfsxdglrex Admeal Nové vozidlo bez registrace se zárukou výrobce MAN Cena bez DPH + 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562-Z

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Obecní nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2025 Výbava: Najeto 1.024 km (převozní kilometry) Povolená celková hmotnost: 18.000 kg Technicky maximální povolená celková hmotnost pro zimní službu: 23.000 kg Povolené zatížení přední nápravy: 9.000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu až 62 km/h: 10.000 kg Povolené zatížení zadní nápravy: 11.500 kg, technicky povolené zatížení 13.000 kg 2-okruhová zimní hydraulika s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední montážní deska typ F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Zimní osvětlení Příprava pro přídavné osvětlení na zádi vozidla Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor: 3.900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava hnací s vnějším planetovým převodem, připojitelná Vysoký podvozek Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední stěna 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Podlaha ložné plochy ocel HB 400, tl. 4 mm Úchyty pro upevnění zcela zapuštěné v podlaze Boční stěny sklápěcí korby výkyvné a sklopné, hluboké uzávěry Zadní stěna sklápěcí korby výkyvná s automatickým uzávěrem Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní režimy: TipMatic Efficiency do 70.000 kg, TipMatic Offroad do 70.000 kg, TipMatic Manoeuvre pro manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Stabilizátory na přední a zadní nápravu Komfortní řízení MAN Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně aktivní brzdový asistent Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná 390 litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Zvuková a vypínatelná couvací signalizace při zařazeném zpátečním chodu Couvací kamera Iodpfx Asx Txztjdmsal Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Sound System Integrace smartphonu Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramene a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Obecní nové vozidlo s registrační značkou na jeden den (Tageszulassung) Archivní fotografie Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 17 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 18 t 4x4 pohon všech kol, speciální hákový nosič kontejnerů bez registrace. Užitečné zatížení 9 tun, délka kontejnerů od 4,0 do 5,5 metru, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se 3 uzávěrkami diferenciálů, jednoduchá kola, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení a mnoho dalšího. S 1letou tovární zárukou MAN od data registrace. Výbava: Kabina TN s dvojitou kabinou a 3 sedadly vysoké provedení rozvor 4 500 mm jednoduchá kola motor MAN D0836 LFLBN, 250 k Euro 6 e pohon všech kol 4x4 uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě pohotovostní hmotnost 7.988 kg užitečné zatížení 9.012 kg při celkové hmotnosti 17.000 kg hákový nosič kontejnerů Hiab XR 10 S délka kontejnerů od 4,00 m do 5,50 m hydraulicky výsuvná ochrana proti podjetí vzadu hydraulické vnitřní zajištění výška háku 1,57 m ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem dvě přídavné podpěry rámu nosiče dvoustupňové ovládání vysunutí a zasunutí převodovka MAN G102 se silničním a terénním režimem převodové řízení elektronické (VSM) automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Efficiency ojízdní program MAN TipMatic Offroad jízdní program MAN TipMatic Emergency klimatizace doplňkové vodní topení, 4 kW tažné zařízení Maul Ringfeder Typ RF40/G150B se vzduchovými zásuvkami povolená celková hmotnost soupravy 28.000 kg povolená hmotnost přívěsu 16.500 kg listové odpružení přední i zadní nápravy přední náprava 9.000 kg, vnější planetová náprava, poháněná, přiřaditelná, s uzávěrkou diferenciálu zadní náprava HP-1333, 13.000 kg, jednoduchá kola na zadní nápravě, s uzávěrkou diferenciálu převodový poměr: i=6,00 stabilizátor pro přední a zadní nápravu tlumiče na přední a zadní nápravě elektronický brzdový systém EBS Iasdpexdgl Eefx Admjl výkonná motorová brzda MAN EVBec rozjezdový asistent MAN EasyStart bubnové brzdy vpředu i vzadu ASR, ESP, ABS nouzový brzdový asistent EBA Front Detection systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik asistent bdělosti MAN AttentionGuard příprava pro alko-lock tempomat multifunkční volant palivová nádrž 150 l střešní okno LED denní svícení LED zadní světla ochrana předních světlometů proti odletujícímu kamení elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka prémiový balíček sedačky řidiče s pneumatickým odpružením, spolujezdec Plus komfortní sedačka řidiče s pneumatickým odpružením, bederní opěrkou a podporou ramen komfortní prostřední sedačka s pneumatickým odpružením a integrovaným pásovým systémem, posunutá dozadu komfortní sedačka spolujezdce s pneumatickým odpružením Nové vozidlo bez registrace s tovární zárukou MAN. Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19% DPH. Rádi Vám připravíme výhodnou nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Možné chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562-Z

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Obecní nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2025 Výbava: Najeto 1.024 km (převozní kilometry) Povolená celková hmotnost: 18.000 kg Technicky maximální povolená celková hmotnost pro zimní službu: 23.000 kg Povolené zatížení přední nápravy: 9.000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu až 62 km/h: 10.000 kg Povolené zatížení zadní nápravy: 11.500 kg, technicky povolené zatížení 13.000 kg 2-okruhová zimní hydraulika s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední montážní deska typ F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Zimní osvětlení Příprava pro přídavné osvětlení na zádi vozidla Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor: 3.900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava hnací s vnějším planetovým převodem, připojitelná Vysoký podvozek Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední stěna 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Podlaha ložné plochy ocel HB 400, tl. 4 mm Úchyty pro upevnění zcela zapuštěné v podlaze Boční stěny sklápěcí korby výkyvné a sklopné, hluboké uzávěry Zadní stěna sklápěcí korby výkyvná s automatickým uzávěrem Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní režimy: TipMatic Efficiency do 70.000 kg, TipMatic Offroad do 70.000 kg, TipMatic Manoeuvre pro manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Stabilizátory na přední a zadní nápravu Komfortní řízení MAN Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně aktivní brzdový asistent Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná 390 litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona Iedpfjx Txx Eex Admsal 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Zvuková a vypínatelná couvací signalizace při zařazeném zpátečním chodu Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Sound System Integrace smartphonu Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramene a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Obecní nové vozidlo s registrační značkou na jeden den (Tageszulassung) Archivní fotografie Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 17 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 18 t komunální 4x4 speciální hákový nosič kontejnerů bez registrace, vhodné pro hasiče, technické záchranné služby, záchranné složky a krizové řízení. Užitečná hmotnost 9 tun, délky kontejnerů od 4,00 m do 5,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami a rozvorem 4,50 m, jednoduchá montáž pneumatik, vysoké provedení, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, závěsné zařízení AHK, celková povolená hmotnost 28 t, rychlost 100 km/h a žádné omezení točivého momentu pro plný výkon motoru! A mnoho další výbavy. S 1letou tovární zárukou MAN od data registrace. Výbava: - Kabina TN s dvojitou kabinou a 3 sedadly - Vysoké provedení, extrémně terénní - Rozvor náprav 4.500 mm - Jednoduchá montáž pneumatik - Motor MAN D0836 LFLBN s výkonem 250 PS bez omezení točivého momentu - Euro 6 e - Pohon 4x4 - Uzávěrka diferenciálu na přední a zadní nápravě - Pohotovostní hmotnost 7 988 kg - Užitečná hmotnost 9 012 kg při max. hmotnosti 17 000 kg - Hákový nosič Hiab XR 10 S - Délky kontejnerů od 4,00 m do 5,50 m - Hydraulicky výsuvná zadní ochrana proti podjetí - Hydraulické vnitřní zajištění - Výška háku 1,57 m - Ovládací jednotka hákového nosiče s prodlužovacím kabelem - 2 přídavné podpěry rámu pro sklápěč - Dvoustupňové ovládání pro zasouvání a vysouvání Iodjxc Apwepfx Admjal - Přídavná převodovka MAN G102 s režimy pro silnici i terén - Elektronické řízení zámku přídavné převodovky (VSM) - Automatická převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Přídavný pohon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní programy MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Klimatizace - Přídavné vodní topení 4 kW - AHK Maul Ringfeder typ RF40/G150B s pneumatickými spojkami - Maximální přípustná celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Maximální přípustná tažná hmotnost 16 500 kg - 2 přídavná těžká tažná oka integrovaná v předním nárazníku - Přídavný přední tlakový vzduchový konektor - Pera na přední i zadní nápravě - Přední hnaná planetová náprava 9 000 kg, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu - Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduchá montáž, s uzávěrkou diferenciálu - Převod diferenciálu i=6,00 - Stabilizátor pro přední a zadní nápravu - Tlumiče pro přední a zadní nápravu - Elektronický brzdový systém EBS - Výkonná motorová brzda MAN EVBec - Elektronická parkovací brzda MAN EasyStart - Bubnové brzdy vpředu i vzadu - ASR, ESP, ABS - Asistent nouzového brzdění EBA - Front Detection - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik - Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard - Příprava pro Alcohol Interlock - Tempomat - Multifunkční volant - Palivová nádrž 150 litrů - Střešní okno - LED denní svícení - LED zadní světla - Ochrana proti poškození předních světlometů kamínky - Elektricky stavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Prémiový vzduchově odpružený balíček sedadel řidiče, Plus balíček sedadel spolujezdce - Komfortní řidičovo sedadlo vzduchově odpružené s bederní opěrkou a nastavitelnými rameny - Komfortní prostřední sedadlo vzduchově odpružené s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté vzad - Komfortní spolujezdcovo sedadlo vzduchově odpružené Nové vozidlo bez registrace s tovární zárukou MAN. Cena bez DPH + 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní finanční nabídky. Všechny údaje bez záruky. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562-K

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Zánovně zachovalý a výborně udržovaný nákladní vůz M.A.N. TGS 18 tun s valníkovou nástavbou a jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se 6 hydraulickými výsuvy, bočním dosahem cca 17 m a výškovým dosahem cca 20 m. Jeřáb je vybaven dálkovým ovládáním, 5. a 6. ovládacím okruhem, plošinou délky 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t. Motor má výkon 470 k a rozvor náprav 5,50 m. Najeto pouze 9 300 km, přídavný pohon, zadní vzduchové odpružení, retardér, klimatizace, nezávislé topení, digitální zpětnokamerový systém MAN Opti_View a mnoho dalšího. Výbava: - Celková povolená hmotnost: 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá, s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6 e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost: 11 860 kg - Užitečné zatížení: 6 140 kg při 18 000 kg celkové povolené hmotnosti - Užitečné zatížení: 8 640 kg při 20 500 kg celkové povolené hmotnosti - Nová hliníková korba s dělenými bočnicemi a 4násobným posuvným nástupem - Rozměry plošiny: cca délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH sklápěcí za kabinou - Jeřáb byl kontrolován v autorizovaném servisu Palfinger - Bezpečnostní prohlídka UVV jeřábu nová do října 2025 - Max. zdvihový moment: 13,8 mt - Pouze 610 mth podle počítadla provozních hodin - Dálkové ovládání PALcom P7 - Ovládání otáček motoru pro start/stop jeřábu - 6násobný hydraulický výsuv jeřábu - Ovládání otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Výsuv jeřábu až 16,80 m - Zvedací kapacita: cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvounásobné hydraulické opěry s otočnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - Přídavná funkce HPSC 2. závaží - Prohlídka UVV jeřábu nově provedena - Přídavný pohon závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, poloha cca 3:30 hodin - Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retardér s EVBec, regulovatelný - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Funkce převodovky volný houpací režim - Klimatizace, Climatronic - Přídavné topení na vodu, 4 kW - Tažné zařízení Maul Ringfeder typ 400 G 150A s tlakovzdušnými přípojkami - Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Iasdpfx Adsx Al S Uomjl - Povolená hmotnost přívěsu: 26 470 kg - Přední náprava listová, zadní náprava vzduchově odpružená - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Převod náprav i=2,85 - Stabilizátor pro přední i zadní nápravu - Protirozjezdový asistent MAN EasyStart - Plně automatický brzdový asistent - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Systém varování před opuštěním jízdního pruhu LDW - Systém MAN Attention Guard - Akustická signalizace couvání - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce přístupné zvenčí při otevřených dveřích - Elektrické skleněné střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektrická ovládání oken - Informační a ovládací systém MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - Navigační systém MAN Media Professional 12,3" - Audiosystém MAN Sound System - Digitální zpětné zrcátko - Komfortní řidičovo sedadlo vzduchem odpružené s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - Dvě pneumatické houkačky na střeše - Předpříprava pro dva výstražné majáky - Zánovní stav Cena bez DPH, plus 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje jsou nezávazné. Možnost omylu a meziprodeje vyhrazena.

Stav: nový, najeté kilometry: 273 km, výkon: 184 kW (250,17 k), celková hmotnost: 17 000 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Nové vozidlo M.A.N. TG3 18t 4x4 s pohonem všech kol, speciální kontejnerový nosič (abrollkipper), bez registrace. Užitečná hmotnost 9 tun, délka kontejneru 4,0 m – 5,50 m, užitečná hmotnost 9 t, rozvor 4,50 m, pohon všech kol 4x4 se třemi uzávěrkami diferenciálu, jednoduché obutí, vysoká konstrukce, automatická převodovka, klimatizace, nezávislé topení, systém kontroly tlaku v pneumatikách, tažné zařízení (AHK) a mnoho dalšího. Včetně 1letá záruky MAN od data první registrace Výbava: - Dvojitá kabina TN pro řidiče, 3 sedadla - Vysoký podvozek - Rozvor 4.500 mm - Jednoduché obutí - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 k - Euro 6e - Pohon 4x4 - Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě - Pohotovostní hmotnost 7 988 kg - Užitečná hmotnost 9 012 kg při celkové hmotnosti 17 000 kg - Kontejnerový nosič Hiab XR 10 S - Délka kontejneru od 4,00 m do 5,50 m - Hydraulicky výsuvný zadní podnárazník - Hydraulické vnitřní zajištění kontejneru - Výška háku 1,57 m - Ovládací jednotka kontejnerového nosiče s prodlužovacím kabelem - 2 přídavné podpěry rámu podsklápěče - 2stupňové ovládání výsuvu a zasunutí - Rozvodovka MAN G102 s převodem pro silnici i terén - Elektronická správa uzávěrek rozvodovky (VSM) - Autom. převodovka MAN PowerMatic 08.13 OD - Přídavný náhon OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving - Jízdní programy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Klimatizace - Přídavné vodní topení, 4 kW - Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G150B s pneu přípoji - Povolená celková hmotnost soupravy 28 000 kg - Povolená hmotnost přívěsu 16 500 kg - Listové pružení na přední a zadní nápravě - Přední náprava 9 000 kg jako krajní planetová, poháněná, připojitelná, s uzávěrkou diferenciálu - Zadní náprava HP-1333, 13 000 kg, jednoduché obutí, uzávěrka diferenciálu - Převod náprav: i=6,00 - Stabilizátor přední i zadní nápravy - Tlumiče na přední a zadní nápravě - Elektronický brzdový systém EBS - Vysoce účinná motorová brzda MAN EVBec - Asistent rozjezdu MAN EasyStart - Bubnové brzdy na obou nápravách - ASR, ESP, ABS - Nouzový brzdový asistent EBA - Systém detekce překážek vpředu - Kontrola tlaku v pneumatikách (TPM) s ukazatelem teploty pneumatik - Asistent pozornosti MAN AttentionGuard - Připraveno pro alkohol interlock - Tempomat - Multifunkční volant - Palivová nádrž 150 l - Střešní okno - LED denní svícení - Zadní světla LED - Ochrana čelních světlometů proti poškození Iedexc Ap Dopfx Admjal - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Sada sedadel Premium, vzduchové odpružení pro řidiče, sada Plus pro spolujezdce - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavením ramen - Komfortní vzduchem odpružené středové sedadlo s integrovaným bezpečnostním pásem, posunuté dozadu - Komfortní vzduchem odpružené sedadlo spolujezdce Nové vozidlo bez registrace s výrobní zárukou MAN Cena bez DPH, připočítává se 19% DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré informace bez záruky. Změna a předchozí prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2562-Z

Stav: použitý, najeté kilometry: 9 300 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 350 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Jako nový a špičkově udržovaný M.A.N. 18tunový TGS valník s jeřábem Palfinger PK 14.502 SH se 6násobným výsuvem, bočním dosahem přibližně 17 metrů a výškovým dosahem cca 20 metrů, rádiovým dálkovým ovládáním, 5. a 6. řídicím okruhem, valníkem o délce 6,20 m, užitečným zatížením 6,1 t, motorem o výkonu 470 PS a rozvorem 5,50 m, pouze 9 300 km, přídavným pohonem, vzduchovým odpružením zadní nápravy, retardérem, klimatizací, nezávislým topením, digitálním kamerovým systémem náhrady zrcadel MAN Opti_View a mnoha dalšími prvky. Výbava: - Celková povolená hmotnost 20 500 kg - Kabina TGS TN dlouhá s lůžkem a zadním oknem - Rozvor 5 500 mm - Motor Euro 6e - Pohon 4x2 - Pohotovostní hmotnost 11 860 kg - Užitečné zatížení 6 140 kg při celkové hmotnosti 18 000 kg - Užitečné zatížení 8 640 kg při celkové hmotnosti 20 500 kg - Nový hliníkový valník s dělenými bočnicemi a čtyřnásobně posuvným nášlapem - Rozměry valníku cca: délka 6,20 m x šířka 2,48 m x výška 60 cm - Nakládací jeřáb Palfinger PK 14.502-SH, sklopný za kabinou řidiče - Jeřáb zkontrolován v servisním středisku Palfinger - UVV kontrola jeřábu platná do října 2025 - Maximální zdvihový moment 13,8 mt - Pouze 610 provozních hodin dle počítadla hodin - Rádiové dálkové ovládání PAL com P7 - Funkce start/stop motoru, zvýšení otáček - Jeřáb s 6násobným výsuvem - Řízení otoče a drapáku - Olejový chladič 10,5 kW - Vyložení jeřábu až 16,80 metrů - Nosnost při cca 4,20 m / 2 950 kg // 6,20 m / 1 840 kg // 8,20 m / 1 300 kg // 10,30 m / 970 kg // 12,50 m / 780 kg // 14,60 m / 660 kg // 16,80 m / 530 kg - Dvojité hydraulické opěry s výklopnými podpěrami - Kontrola přepravní polohy - Doplněk HPSC 2. závaží - Nová UVV kontrola jeřábu - Přídavný vývod výkonu, převodovkový typ NH/4c, bez příruby, f=0,97, poloha cca 3:30 - Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě - Převodovka MAN TipMatic 12.26 DD - MAN retardér s MAN EVBec, stupňovitý - Převodové funkce MAN Idle Speed Driving a Free Rocking - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Tažné oko Ringfeder typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami - Povolená souprava do 44 000 kg - Tažná hmotnost 26 470 kg - Přední náprava listová, zadní vzduchová - Přední náprava 9 200 kg, zadní náprava 13 000 kg - Poměr převodu náprav i=2,85 - Stabilizátor přední a zadní nápravy - Ochrana proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart - Plně funkční asistent nouzového brzdění - Nouzový brzdový asistent EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Varování při opuštění jízdního pruhu LDW - MAN Attention Guard - Upozornění na couvání - Tempomat - Sluneční clona - Multifunkční volant - Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce přístupné zvenku při otevřených dveřích - Elektrické střešní okno - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektrická okna - Infotainment MAN SmartSelect s touchpadem a přímými tlačítky - Navigace MAN Mediasystem Professional 12,3" - MAN Sound System - Digitální boční zrcátka Iajdpfx Aex Al Tredmjl - Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavitelným ramenem a vyhříváním - Potahy sedadel v komfortní kvalitě - 2 vzduchové klaksony na střeše - Příprava pro 2 majáky - Stav jako nový Cena bez DPH, DPH 19 % bude připočteno. Rádi vám připravíme atraktivní nabídku financování. Veškeré údaje bez záruky. Změny a meziprodeje vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2475

Stav: použitý, najeté kilometry: 450 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2025, celková hmotnost: 18 000 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, délka ložné plochy: 4 800 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Obecní nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4 sklápěč Meiller s zimní výbavou Küpper-Weisser Záruka výrobce MAN do 02.12.2025 Výbava: Najeto 1.024 km (převozní kilometry) Povolená celková hmotnost: 18.000 kg Technicky maximální povolená celková hmotnost pro zimní službu: 23.000 kg Povolené zatížení přední nápravy: 9.000 kg Technicky povolené zatížení přední nápravy při zimním provozu až 62 km/h: 10.000 kg Povolené zatížení zadní nápravy: 11.500 kg, technicky povolené zatížení 13.000 kg 2-okruhová zimní hydraulika s rychlospojkami, výrobce Küpper-Weisser Přední montážní deska typ F1/C dle DIN EN 15432-1 s hydraulickými přípojkami Zimní osvětlení Příprava pro přídavné osvětlení na zádi vozidla Vyhřívané čelní sklo Příprava na 2 hydraulická čerpadla na motoru, 11 cm a 22,5 cm (pro externí montáž) Kabina TGS NN střední délky se zadním oknem Rozvor: 3.900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Přední náprava hnací s vnějším planetovým převodem, připojitelná Vysoký podvozek Uzávěrka diferenciálu na přední i zadní nápravě Meiller třístranný sklápěč cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Přední stěna 0,80 m Bočnice M-Jet, ocel HB 450, tl. 2,5 mm Podlaha ložné plochy ocel HB 400, tl. 4 mm Úchyty pro upevnění zcela zapuštěné v podlaze Boční stěny sklápěcí korby výkyvné a sklopné, hluboké uzávěry Zadní stěna sklápěcí korby výkyvná s automatickým uzávěrem Rozvodovka MAN G172 se silničním a terénním převodem MAN TipMatic 12.26 OD Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní režimy: TipMatic Efficiency do 70.000 kg, TipMatic Offroad do 70.000 kg, TipMatic Manoeuvre pro manévrování Klimatizace Climatronic Přídavné vodní topení 4 kW Tažné zařízení Ringfeder typ RF40/G150A s pneumatickými přípojkami Hydraulické přípojky sklápěče vzadu Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Přední náprava AP 9 t, zadní AP 13 t Stabilizátory na přední a zadní nápravu Iasdpfox Txwhox Admol Komfortní řízení MAN Asistent rozjezdu MAN EasyStart Plně aktivní brzdový asistent Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad s doplňkovou terénní logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná 390 litrová hliníková nádrž vpravo Sluneční clona 2 výstražné majáky a 2 pracovní světlomety Úložný box v kabině Zvuková a vypínatelná couvací signalizace při zařazeném zpátečním chodu Couvací kamera Multifunkční volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrická okna MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Sound System Integrace smartphonu Komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením, bederní opěrkou, nastavením ramene a vyhříváním Potahy sedadel v komfortní kvalitě Obecní nové vozidlo s registrační značkou na jeden den (Tageszulassung) Archivní fotografie Cena bez DPH, plus 19% DPH. Rádi připravíme atraktivní nabídky financování. Veškeré údaje bez záruky. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena. Interní číslo vozidla: 2517