Prodej použitých Zesílení Podlahy Zásuvka (12 619)

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, číslo stroje/vozidla: 921602-4, Nabídka 25343 Technické údaje: - max. nosnost na každé policové patro: 2000 kg Nlodezf Ez Uepfx Apysh - 6 ks výsuvných polic - 1 ks horní odkládací police - rozměr police cca Š 2600 x H 1350 mm - max. výsuv polic cca 100 % - vzdálenost mezi policemi 240 mm - potřebný prostor cca Š 2950 x V 2250 x H 2480 mm - potřebný prostor při vysunutí do hloubky 2980 mm - hmotnost cca 1800 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2018, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 825 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek, provedení se zesílenou nosnou konstrukcí, nový Korba vyrobena v samo-nosné konstrukci s odpovídajícími výztuhami v dolním pásu pro obzvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky, výška 140 mm, zesílené provedení (pro vysoké zatížení na podvozku), dodatečné zesílení v podobě spojovací desky v přední části dolního pásu / oblasti rámu vozidla, podvozek z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci, (maximální hmotnost návěsu 39 000 kg) Nápravy a zavěšení: kotoučová brzda 22,5" Nápravové jednotky Jost (DCA), provedení 3x9 tun s vzduchovým odpružením DCA, zvedání a spouštění, informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA, odečitatelný v řídicí jednotce (na displeji), 1. náprava s pomocným zařízením pro rozjezd (nové nařízení EU, bez řídicí jednotky). Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami o rozměru 385/65 R 22,5, stav cca 50-60 %, na discích Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, rozteč 120. Tažné oko 2" - našroubované do desky o tloušťce 10 mm Opěrné nohy mechanické opěrné nohy se dvěma rychlostmi, 2x 20 tun opěrné síly s otočnou patkou. Brzdový systém podle normy E.G., elektronický brzdový systém EBS Wabco s RSS (systém podpory stability při jízdě) a prémiovým modulátorem, dvounápravový brzdový systém s pružinovým akumulátorem, ovládání v zadní části, hliníkový systém vzduchových kompresorů. Elektrický systém podle směrnic normy E.G. 91/633 a 97/28 se 2 pětipólovými světly typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkové zadní stěně, 24V systém s 1x15 pólovou a 2x7 pólovou zásuvkou, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části, přední polohová světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED světlomety pro couvání integrované v U-ochraně, 2 samostatné LED světlomety pro couvání, bočně, cca ve výšce opěrných nohou. Njdpfs Adxgxox Apyelh Korba / nástavba: vnitřní strana korby plně svařena, zesílené bočnice. Zatížení čelní stěny 17.250 dkn, boční a zadní stěna 13.400/10.400 dkn, hliníková korba, bočnice z hliníkových profilů o tloušťce 30 mm (2-3 mm), šířka 600 mm, plně svařeny s horním a dolním pásom, profily bočnic plně svařeny z vnitřní strany, podlaha jako systém posuvné podlahy, uložena na 140 mm hliníkových příčných nosnících, zatížení podlahy pro vysokozdvižný vozík cca 9 tun/m2, příčné nosníky uloženy poměrně blízko sebe (cca 350 mm), hliníková čelní stěna s 600 mm profilem bočnic, tloušťka 2-3 mm, v rovné verzi, speciální hliníkové rohové profily v šikmé verzi, hladká zadní stěna v rovné verzi se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi o tloušťce 50/30 mm se 2 otočnými závorami, upevněny v svařovaném hliníkovém rámu na teflonových a nerezových ložiskách, dveře zajištěny v otevřené poloze pomocí řetězu na obou stranách, pohyblivá stěna pro zbytkové vykládání s plachtou z Kevlaru, délka cca 1 800 mm plus boční těsnění z Kevlaru, hliníkové opotřebitelné plechy na boku a vzadu, cca 2 000 x 1 500 x 4 mm, servisní dveře v čelní stěně. Hydraulický systém "Cargo - Floor" - systém posuvné podlahy Posuvná podlaha se hydraulicky ovládanými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech, cca 880 PE-HD kluznými vložkami, navíc ložiska proti zdvihání, typ CF, podlaha 10 mm, žebrovaná verze, hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné části typu "Faster", velikost a konstrukce pevné části budou specifikovány později, provozní tlak 190–max. 240 bar, hliníkové koncovky posuvné podlahy, svařeny do podlahy, elektrické ovládání vzadu vlevo, integrované do uzamykatelné vodotěsné skříně, dá

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 240 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, objem ložného prostoru: 92 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR Ocelová podlaha! 4 kusy k dispozici! Značka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 První registrace: 03.2022 Vlastní hmotnost: 8.760 kg Užitná nosnost: 25.240 kg Celková hmotnost: 34.000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 39.000 kg Robustní a odolné L-profilované podlahové segmenty z oceli! Nedpfoym En Sex Apyslh -- Ocelová podlaha -- Hliníkové šasi -- Objem: cca 92 m³ -- Zesílené boční stěny; vnitřní hliníkové opotřebitelné desky po celé délce -- Hliníková nástavba -- Portálové dveře -- ABS/EBS -- Nápravy SAF -- Zvedací náprava -- Kotoučové brzdy -- Pneumatické odpružení -- Posuvná plachta -- Stojací plošina na přední stěně -- Zvedací a spouštěcí zařízení -- Dálkové ovládání -- Skříň na nářadí -- Ochrana proti podjetí -- Držák na rezervní kolo -- Pneumatiky: 385/65 R22,5 Vzorek cca 70 % / 80 % / 90 % -- atd.… Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný odvoz z vlakového nádraží v Linci (4020). Zařídíme za vás veškeré celní řízení. Kam s vaším ojetým vozidlem? V případě dohody vykoupíme vaše starší vozidlo na protiúčet. Nabídka je nezávazná a platná do odvolání. Změna a mezitímní prodej vyhrazen.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2018, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 825 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek: Vyztužená konstrukce s průběžným rámem, nová. Korba vyrobena v samonosné konstrukci se zesílením v dolním pásu pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost. Příčné nosníky, výška 140 mm, zesílená provedení (pro vysoké zatížení náprav). Dodatečné zesílení ve tvaru uzlové desky v přední části dolního pásu/oblasti rámu vozidla. Rám z galvanizované oceli až k nosným opěrám. (Konstrukce přívěsu, maximální nosnost 39 000 kg). Nápravy a odpružení: Kotoučová brzda 22,5". Nápravové agregáty Jost (DCA), 3x 9 tun, vzduchové odpružení DCA, zdvih a spouštění. Informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA, možnost odečtu v řídicí jednotce (SZM) (na displeji). První náprava s asistenčním systémem pro rozjezd (nové předpisy EU, bez řídicí jednotky). Funkce Optiturn na třetí nápravě. Pneumatiky a kola: Nlodpfxj Ad Ti Ue Apyjh 6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R 22.5, dle výběru výrobce (Br-Go-Co), na kolech Alcoa Durabright, 11,75x22.5 ET 120. Královský čep: 2", našroubovaný do desky o tloušťce 10 mm. Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy se dvěma rychlostmi, 2x 20 tun, nosnost opěrných nohou, s otočnou patkou. Brzdový systém: Podle norem EG, systém EBS E Wabco s RSS (Roll Stability Support) a prémiovým modulátorem. Dvouobvodový brzdový systém s pneumatickými zásobníky, ovládaný ze zadní části. Hliníkový systém vzduchových zásobníků. Elektrický systém: Podle norem EG 91/633 a 97/28 s 2 kulatými tříkomorovými světlomety typu Aspöck LED, integrovanými do zadní hliníkové stěny. 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly v LED provedení. 2 odrazové tabule na zadní straně. Přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená. 1 couvací světlo integrované v ochranném rámu. 2 LED pracovní světlomety, umístěné ve výšce opěrných nohou a za 3. nápravou. 4 LED světla na zadní straně. 1 mlhový světlomet, kulatý, v podjezdové ochraně. Korba/ložná plocha: "Korba vnitřně plně svařena", zesílené boční stěny. Boční stěna: nosnost 17 250 dkn, boční a zadní stěna: 13 400/10 400 dkn. Hliníková korba, boční stěny tvořené 30 mm silnými hliníkovými profily (2-3 mm), šířka 600 mm, plně svařeny s horním a spodním pásem. Profily bočních stěn plně svařeny. Ložná plocha jako posuvná podlaha, uložena na 140 mm hliníkových příčných nosnících. Nosnost podlahy cca 10 t/m2. Příčné nosníky upevněny s malým rozestupem (cca 350 mm). Hliníková čelní stěna s 600 mm profilem, tloušťka 2-3 mm, v rovném provedení. Speciální hliníkové rohové profily v šikmém provedení. Hladká zadní stěna v rovném provedení, se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi, tloušťka 50/30 mm, se 2 otočnými zámky. Dveře zajištěny řetězem v otevřené poloze. Tvrdé opotřebitelné plechy na bočních stěnách, cca 6 000 x 2 000 x 4 mm, plně svařeny. Posuvná zadní stěna s plachtou z Kevlaru, cca 1 800 mm délka, plus boční těsnění z Kevlaru. Servisní dveře v čelní stěně s žebříkem, otevírají se dovnitř. Hydraulický systém: "Cargo - Floor", posuvná podlaha, překrývající se uspořádání. Posuvná podlaha s hydraulicky ovládanými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech, cca 1386 PE-HD kluznými vložkami, navíc uložená na kluzných ložiskách proti zvedání. Typ CF, překrývající se uspořádání, 11 mm provedení. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem. Pevné uložení na čelní stěně. Samostatná možnost připojení hydraulického potrubí pod vozidlem s pevným uložením. Velikost potrubí NW 21. Pevné uložení s další velikostí a provedením, které bude upřesněno. Provozní tlak 190 - max

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2022, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 825 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek: provedení s průběžným rámem, zesílené, nové. Korba: vyrobena v samo-nesoucí konstrukci se zesílením v dolním pásu pro mimořádnou stabilitu a pevnost, příčné nosníky 140 mm, zesílené provedení pro vysoké zatížení, přídavné zesílení ve tvaru uzlové desky v předním dolním pásu/oblasti rámu vozidla, z galvanizované oceli až k nosnému rámu (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení: kotoučová brzda 22,5". Nápravové sady Jost (DCA), 3x 9 tun s pneumatickým odpružením DCA, zdvih a spouštění, informační centrum Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA, odečitatelný v řídicí jednotce (displej), 1. náprava s pomocným zařízením pro rozjezd (nové nařízení EU, bez ovládání řídicí jednotky). Pneumatiky a kola: 6 kol s pneumatikami velikosti 385/65 R 22.5, cca 50–60 % opotřebení, ocelové disky, stříbrné, 11,75 x 22.5, ET 120. Královský čep: 2", našroubovaný do desky o tloušťce 10 mm. Opěrné nohy: mechanické, se dvěma rychlostmi, 2x 20 tun opěrné síly s otočnou patkou. Brzdový systém: dle normy EG, EBS, elektronický systém Wabco s RSS (systém podpory stability při jízdě do zatáčky) a prémiovým modulátorem, pneumatické brzdy působící na dvě nápravy, ovládání na zadní straně, hliníková tlaková nádoba. Elektrický systém: dle směrnic norem EG 91/633 a 97/28, se 2 pěti-komorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými do zadní hliníkové stěny, 24V systém s 1x 15-pólovou a 2x 7-pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly v provedení LED, 2 odrazové desky na zadní straně, přední světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED světlomety pro couvání integrované do U-ochrany. Njdpfsz S St Nex Apyelh Korba/ložná plocha: "Korba zevnitř kompletně svařená", zesílené boční stěny. Zatížení čelní stěny 17 250 dkn, boční a zadní stěna 13 400/10 400 dkn, hliníková korba, boční stěny, profily z hliníkových panelů o tloušťce 30 mm (2-3 mm), šířka 600 mm, kompletně navařeny s horním a dolním pásem, profily panelů zevnitř kompletně svařeny, podlaha jako systém posuvné podlahy, uložena na 140 mm hliníkových příčných nosnících, zatížení podlahy zvedákem cca 9 t/m2, příčné nosníky uspořádány těsně (cca 350 mm), hliníková čelní stěna s 600 mm profilem panelů, tloušťka 2-3 mm, v rovné konstrukci, speciální hliníkové rohové profily v šikmé konstrukci, hladká zadní stěna v rovné konstrukci se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi o tloušťce 50/30 mm, se 2 otočnými zámky, upevněné v navařeném hliníkovém zadním rámu v teflonových a nerezových ložiscích, dveře v otevřeném stavu zajištěny řetězem, posuvná zadní stěna s plachtou z Kevlaru, délka cca 1800 mm plus boční těsnění z Kevlaru. Hydraulický systém "Cargo - Floor" posuvná podlaha Systém posuvné podlahy s hydraulicky ovládanými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech s cca 880 PE-HD kluznými vložkami plus uložením v kluzných ložiscích proti zvedání, typ CF, 10 mm, provedení podlahy, hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné body na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulické hadice pod vozidlem s pevnými body, velikost hadice NW 21, pevné body s velikostí a konstrukcí, které budou uvedeny později, provozní tlak 190–max. 240 barů, hliníkové koncové díly v posuvné podlaze, elektrické ovládání vzadu vlevo, s dálkovým ovládáním integrovaným v uzamykatelné vodotěsné skříňce. Příslušenství: 6 PVC blatníků se 2 ochrannými chrániči proti stříkající vodě, 6 PVC chráničů nad koly, 1 hliníkový držák kola, boční hliníkový ochranný rám v sklopném provedení, 1 krabice na nářadí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ...630, pohotovostní hmotnost: 8 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 240 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, objem ložného prostoru: 92 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKINGFLOOR OCELOVÁ PODLAHA! 4 kusy k dispozici! Značka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 První registrace: 01/2022 Vlastní hmotnost: 8 760 kg Užitečná hmotnost: 25 240 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technicky povolená celková hmotnost: 39 000 kg silné a odolné L-profilované podlahové plechy z oceli! -- OCELová podlaha! -- ALU podvozek -- Objem: cca 92 m³ -- Zesílené stěny, hliníkové vnitřní boční oděrové desky po celé délce -- Hliníková nástavba -- Dvoukřídlé zadní dveře -- ABS/EBS -- Nápravy SAF -- Zvedací náprava Nlodjy Ihu Sopfx Apysh -- Kotoučové brzdy -- Pneumatické odpružení -- Rolovací plachta -- Ochranná latě na plachtu při nakládání -- Stupátko na čelní stěně -- Zařízení pro zvedání a spouštění -- Dálkové ovládání -- Skříňka na nářadí -- Ochrana proti podjetí -- Držák rezervního kola -- Pneumatiky: 385/65 R22,5 profil cca 70% / 80% / 90% -- atd. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný svoz z nádraží v Linci (4020). Vyřídíme za Vás veškeré celní formality. Chcete starý vyměnit? Při dohodě ho rádi vezmeme protiúčtem. Nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 825 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Rám: zesílená provedení s průběžným rámem, nový Korba: samonosná konstrukce se zesílením spodního pásu pro vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky 140 mm, zesílené provedení pro vysoké zatížení podvozkem. Dodatečné zesílení ve formě uzlové desky v přední části spodního pásu/oblasti rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až k nápravovému systému (konstrukce přívěsu, maximální celková hmotnost do 39 000 kg) Nápravy a odpružení: kotoučová brzda 22,5" Nápravové agregáty Jost (DCA), 3x9 tun, vzduchové odpružení DCA, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA, čitelný v řídicí jednotce (displej), 1. a 3. náprava s možností zvednutí, včetně systému Optiturn, 1. náprava s pomocným startovacím systémem (bez vybavení řídicí jednotky), monitorování tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse se senzory namontovanými na ráfcích ZF Pneumatiky a kola: 6 kol s pneumatikami o rozměrech 385/65 R 22.5, výběr od výrobce (Br-Go-Co), ocelové disky stříbrné barvy, 11,75x22.5 ET 120 Královská čepice: 2", našroubovaná do desky o tloušťce 10 mm Brzdový systém: podle normy EG, elektronický brzdový systém (EBS) Wabco s RSS (Roll Stability Support) a prémiovým modulátorem, vzduchem odpružená brzdová soustava působící na dvě nápravy, ovládání na zadní straně, hliníkový vzduchový kompresor Elektrický systém: dle směrnic normy EG 91/633 a 97/28 s 2 pětipólovými světly typu Aspöck Eco LED 3, integrované do hliníkové zadní desky, 24V systém s 1x15 pólovou a 2x7 pólovou zásuvkou, boční obrysová světla v LED provedení, 2 odrazové tabule na zadní straně, poziční světla vpředu 2x bílá, vzadu 2x červená, 2 samostatné LED zpětné světla integrované do U-ochrany, zvukový alarm při jízdě vzad Korba/lože: Nlodpfx Asz S St Ajpysh korba plně svařena uvnitř, zesílené boční stěny, zatížení čelní stěny 17 250 dkn, boční a zadní stěny 13 400/10 400 dkn, hliníková korba, boční stěny 30 mm silné hliníkové profilové panely (2-3 mm), šířka 600 mm, kompletně svařeny s horním a spodním rámem, profilové panely plně svařeny uvnitř, podlaha uspořádána jako posuvné lože na 140 mm hliníkových příčných nosnících, nosnost podlahy cca 9 t/m2, příčné nosníky namontovány těsně vedle sebe (cca 350 mm), hliníková čelní stěna s 600 mm profilovým panelem o tloušťce 2-3 mm v rovném provedení, speciální hliníkové rohové profily v šikmém provedení, hladká zadní stěna v rovném provedení se 2 hliníkovými dvířky o tloušťce 50/30 mm se 2 otočnými zámky, připevněnými do svařeného hliníkového zadního rámu v teflonových ložiscích a ložiscích z nerezové oceli, dvířka zajištěna v otevřené poloze řetězy na obou stranách, tvrdé abrazivně odolné plechy na bočních stěnách cca 2 000 x 1 500 x 4 mm, plně svařeny, pohyblivá přepážka pro úplné vyprázdnění s plachtou z Kevlaru, cca 1 800 mm délka + boční těsnění z Kevlaru, servisní dvířka na levé straně čelní stěny, otevírají se dovnitř Hydraulický systém: Cargo - Floor, posuvné lože Posuvné lože v podlaze s hydraulicky poháněnými hliníkovými profily na hliníkových profilových rámech s cca 880 PE-HD kluznými vložkami a uloženými kluznými ložisky, typ CF, 10 mm provedení podlahy, hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné body na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického potrubí pod vozidlem s pevnými body, velikost potrubí NW 21, pevné body s velikostí a provedením, které budou specifikovány, provozní tlak 190-max. 240 bar, hliníkové koncové kusy svařeny do posuvného lože, elektrické ovládání nalevo před nápravami, integrované do uz

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ...634, pohotovostní hmotnost: 8 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 240 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, objem ložného prostoru: 92 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKINGFLOOR OCELOVÁ PODLAHA! 4 kusy k dispozici! Značka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 První registrace: 01/2022 Vlastní hmotnost: 8 760 kg Užitečná hmotnost: 25 240 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technicky povolená celková hmotnost: 39 000 kg silné a odolné L-profilované podlahové plechy z oceli! -- OCELová podlaha! -- ALU podvozek -- Objem: cca 92 m³ -- Zesílené stěny, hliníkové vnitřní boční oděrové desky po celé délce -- Hliníková nástavba -- Dvoukřídlé zadní dveře -- ABS/EBS Nljdpfx Apoy Ih A Nsyjh -- Nápravy SAF -- Zvedací náprava -- Kotoučové brzdy -- Pneumatické odpružení -- Rolovací plachta -- Ochranná latě na plachtu při nakládání -- Stupátko na čelní stěně -- Zařízení pro zvedání a spouštění -- Dálkové ovládání -- Skříňka na nářadí -- Ochrana proti podjetí -- Držák rezervního kola -- Pneumatiky: 385/65 R22,5 profil cca 70% / 80% / 90% -- atd. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný svoz z nádraží v Linci (4020). Vyřídíme za Vás veškeré celní formality. Chcete starý vyměnit? Při dohodě ho rádi vezmeme protiúčtem. Nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 825 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek, hliníková verze, zesílený průběžnou nosnou konstrukcí. Korba vyrobena samonosnou konstrukcí s odpovídajícími výztuhami ve spodním pásu pro mimořádnou stabilitu a pevnost, příčné nosníky 140 mm, zesílená verze (pro vysoké zatížení na podvozek). Dodatečná výztuha ve tvaru uzlové desky ve přední části spodního pásu/v oblasti rámu vozidla. Rám z hliníku až po podpěrnou konstrukci, (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a odpružení: kotoučová brzda 22,5". Nápravové agregáty Jost (DCA), provedení 3x9 tun, s pneumatickým odpružením DCA, zvedání a spouštění. Wabco Smartboard, informační centrum, elektronický indikátor opotřebení brzd BVA, lze odečítat v řídicí jednotce (displej). 1. a 3. náprava zvedací s pomocným zařízením při rozjezdu (nové nařízení EU, bez řídicí jednotky). 3. náprava s řízením Optiturn. Pneumatiky a kola: 6 kol s pneumatikami o rozměru 385/65 R 22.5, stav cca 50-60 %, na discích Alcoa DuraBright, rozměr 11,75x22.5, ET 120. Tažné oko: 2", přišroubováno do 10 mm silné desky. Podpěrné nohy: Mechanické podpěrné nohy se dvěma rychlostmi, 2x 20 tun nosnost, otočný podstavec. Brzdový systém: Podle normy E.G., EBS, elektronický systém Wabco s RSS (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorem, pneumatická brzda s pružinovým akumulátorem působící na dvě nápravy, ovládání v zadní části, hliníková vzduchová nádoba. Elektrický systém: Podle směrnic normy E.G. 91/633 a 97/28, 6 LED tříkomorových světel typu Aspöck Europoint, integrovaných v hliníkové zadní části, 24V systém s 1x15 pólovou a 2x7 pólovou zásuvkou, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části, poziční světla vpředu 2x bílá, vzadu 2x červená, 2 samostatná LED couvací světla za 3. nápravou, 2 samostatná LED couvací světla po stranách, výška podvozku, 1 LED vnitřní světlo. Korba: Vnitřní strana korby plně svařena, zesílené boční stěny. Zatížení čelní stěny 17.250 dkn, boční a zadní stěna 13.400/10.400 dkn. Hliníková korba, boční stěny z hliníkových profilů 30 mm (2-3 mm), 600 mm široké, kompletně svařeny s horním a dolním páscem. Profilové desky vnitřní strany plně svařeny, podlaha vykládána jako systém posuvné podlahy na 140 mm hliníkové příčné nosníky, zatížení podlahy cca 9 tun/m2. Příčné nosníky namontovány těsně vedle sebe (cca 350 mm). Hliníková čelní stěna se 600 mm profilovou deskou, tloušťka 2-3 mm, v rovné úpravě. Speciální hliníkové rohové profily v šikmé úpravě, hladká zadní stěna v rovné úpravě se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi, tloušťka 50/30 mm, se 2 otočnými zámky, upevněny ve svařeném hliníkovém zadním rámu v teflonovém a nerezovém ložisku. Dveře v otevřeném stavu jištěny řetězem na každé straně. Posuvná stěna pro úplné vyprázdnění s plachtou z Kevlaru, délka cca 1800 mm plus boční utěsnění z Kevlaru. Hliníkové ochranné desky po stranách a vzadu, cca 2.000x1.500x4 mm. Servisní dveře v čelní stěně. Nledpfj Ad Ti Iox Apyoh Hydraulický systém „Cargo - Floor“, posuvná podlaha. Systém posuvné podlahy s hydraulicky posouvanými hliníkovými profily na hliníkových hranolových profilech s cca 880 kluznými vložkami PE-HD plus kluzná ložiska zabraňující zvedání, typ CF, 10 mm podlaha, žebrovaná úprava. Hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, velikost potrubí NW 21. Pevné spoje o velikosti a provedení, které budou upřesněny. Provozní tlak 190-max. 240 bar. Hliníkové koncové díly svařeny v posuvné podlaze. Elektrické ovládání vzadu vlevo s dálkovým ovládáním, integrované v uzamykatelné, vodotěsné skříňce. Příslušenství: 6 PVC blatníků se 2

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2025, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 825 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Rám: zesílená konstrukce s průběžným rámem, nový Korba: samonosná konstrukce se zesílením spodního pásu pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, zesílené příčné nosníky (výška 140 mm) pro vysoké zatížení, dodatečné zesílení ve formě ocelového plechu v přední části spodního pásu/rám vozidla, rám z galvanizované oceli až po nápravu, konstrukce pro návěs, maximální nosnost 39 000 kg. Nápravy a odpružení: kotoučové brzdy 22,5". Nápravové agregáty Jost (DCA), tři nápravy po 9 tunách s pneumatickým odpružením DCA, zvedání a spouštění, informační centrum Wabco Smartboard, elektronická kontrolka opotřebení brzd BVA, která se zobrazuje na displeji v kabině řidiče, 1. a 3. náprava zvedací, 1. náprava s asistenčním systémem pro rozjezd (bez ovládání z kabiny řidiče). Funkce Optiturn a Optiload. Pneumatiky a kola: 6 kol s pneumatikami o rozměru 385/65 R 22.5, stav pneumatik 50-60 %, ocelové disky stříbrné barvy, rozměr 11,75x22.5, offset 120, systém kontroly tlaku v pneumatikách. Tažné oko: 2" - našroubované do 10 mm silné desky. Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy se dvěma rychlostmi, nosnost 2 x 20 tun, otočná základna. Brzdový systém: Podle normy E.G., elektronický brzdový systém (EBS) Wabco s RSS (Roll Stability Support) a prémiovým modulátorem, pneumatické brzdové zařízení působící na dvě nápravy, ovládání zezadu, vzduchové nádoby z hliníku. Nedpfx Apj Afr Hhjyslh Elektrický systém: Podle směrnic norem E.G. 91/633 a 97/28, 2 pětikomorová světla typu Aspöck Europoint integrovaná do zadní hliníkové lišty, 24V systém, 1x15pólová a 2x7pólová zásuvka, boční obrysová světla LED, 2 reflexní tabule na zadní straně, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatná LED světlomety pro couvání integrovaná do U-profilu, 2 samostatná LED pracovní světla vlevo a vpravo na opěrných nohách, 3 LED světla v zadní hrazdě. Korba/Ložná plocha: Vnitřní strana korby plně svařena, zesílené boční stěny, zatížení čelní stěny 17 250 dkn, boční a zadní stěny 13 400/10 400 dkn, hliníková korba, boční stěny z 30 mm silných hliníkových profilů (2-3 mm), šířka 600 mm, plně svařeny se spodním a horním pásem, profily bočních stěn plně svařeny vnitřní stranou, podlaha jako posuvný systém, uložena na 140 mm hliníkových příčných nosnících, zatížitelnost podlahy cca 9 t/m2, příčné nosníky uspořádány blízko sebe (cca 350 mm), hliníková čelní stěna s 600 mm profilem boční stěny, tloušťka 2-3 mm, rovné provedení, speciální hliníkové rohové profily se zkoseným provedením, hladká zadní stěna v rovném provedení se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi o tloušťce 50/30 mm, se 2 otočnými zámky, upevněna v ocelovém zadním rámu s teflonovými a nerezovými ložisky, dveře zajištěny řetězem v otevřené poloze, automatické vyklápěcí stěna s plachtou z kevlaru, délka cca 1 500 mm, doplněná bočním těsněním z kevlaru, servisní dveře v čelní stěně, schody, které se otáčejí dovnitř. Hydraulický systém "Cargo-Floor": posuvný systém Posuvný systém v podlaze s hydraulicky ovládanými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech, cca 880 PE-HD kluznými vložkami, typ CF, tloušťka 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné úchyty na čelní stěně, možnost připojení hydraulické hadice pod vozidlem s pevnými úchyty, velikost potrubí NW 21, provozní tlak 190-max. 240 barů, hliníkové koncové kusy ve posuvné podlaze, elektrické ovládání vzadu vlevo s dálkovým ovládáním, integrované do uzamykatelné vodotěsné skříňky, bez hydraulických hadic. Příslušenství: 6 PVC blatníků se 2 postřikovými zábranami,

Stav: použitý, Sat B2599A zásuvkový pec 1000T 130 °C průmyslová pec, sušicí pec Pokud je třeba nezávisle na sobě zpracovávat zcela odlišné produkty nebo díly produktů s různými časy ohřevu na minimálním prostoru, jsou zásuvkové pece nejrozumnější a nejpraktičtější řešení. Data pece Výrobce: Sat Model: B 2599 A Typ: 1000T Druh: Zásuvkový pec Vnější rozměry pece Šířka s ovládací skříní: 2500 mm Hloubka: 1700 mm Výška: 2250 mm Užitný objem v každé zásuvce Šířka: 1200 mm Hloubka: 850 mm Výška: 170 mm (měřeno 178 mm) Maximální pracovní teplota: 130 °C Teplotní homogenita v užitném objemu při ustáleném stavu: +/-3 °C při 80 °C Konstrukce: Základní konstrukce se skládá z konstrukce z nelegované oceli, na kterou je připevněn vnější plášť z nelegované oceli, lakovaný v odstínu RAL 1013 (perleťová bílá). Vnitřní plášť pece je vyrobena z hliníkové oceli. Izolace mezi oběma plášti pece (vnitřním/vnějším pláštěm) je zajištěna pomocí 120 mm silné kamenné vlny. Dno: Stejně jako stěny pece, s 120 mm silnou tepelnou izolací. Výška (od podlahy až k 1. zásuvce): 800 mm +/- 100 mm, nastavitelná pomocí nožiček pece. Otvory: 3 zásuvky, výška 250 mm, pro užitnou výšku nákladu 120 mm. Servisní dvířka: Dvoutaktová servisní dvířka na zadní straně pece. Zajištěna šrouby. Tato dvířka umožňují kompletní přístup do vnitřku pece. Manipulace s díly: Manipulace s díly je zajištěna pomocí 3 zásuvek (nad sebou). Výška mezi jednotlivými zásuvkami: 250 mm Užitná výška na zásuvku: 170 mm, s téměř 10 mm rezervou. Zásuvky jsou hladké a vybaveny uzavíracím prvkem na dně zásuvky, aby se snížily tepelné ztráty při otevírání. Každá zásuvka má užitnou nosnost 120 kg s rozložením zatížení po celé ploše. Lze unést i špičkové zatížení až do 240 kg. Těsnění zásuvek jsou vyrobena ze silikonu. Zajištění každé zásuvky je zajištěno pomocí elektromagnetů a řízeno systémem Siemens. Časový průběh minimální doby předehřevu pomocí časovače pro každou zásuvku (nachází se v ovládací skříni). Časový průběh maximální doby předehřevu pomocí časovače pro každou zásuvku (nachází se v ovládací skříni). Pro každou zásuvku je k dispozici ukazatel teploty. Tyto ukazatele budou umístěny na přední straně pece, vlevo vedle zásuvek. Větrání: Počet oběhových ventilátorů: 1 Objem oběhu: 4 400 m³/hod, 1450 ot./min Nljdpfx Asim Ik Sopyjh Výkon motoru: 1,5 kW Jmenovité napětí: 400 V Jmenovitý proud: 42 A Výkon: 24 kW Další průmyslové pece v různých velikostech – nové i použité – naleznete v našem obchodě! Mezinárodní náklady na dopravu na vyžádání!

Stav: dobrý (použitý), pohotovostní hmotnost: 8 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 240 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, objem ložného prostoru: 92 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR OCELIOVÁ PODLAHA! ... STEEL-FLOOR! K dispozici 4 kusy! Značka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 První registrace: 03.2022 Vlastní hmotnost: 8 760 kg Užitečné zatížení: 25 240 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 39 000 kg • Silné a odolné ocelové podlahové profily ve tvaru L! • Pevné a odolné podlahové profily ve tvaru L ze silné oceli! -- OCELIOVÁ PODLAHA / STEEL-FLOOR -- ALU podvozek -- Objem: cca 92 m³ -- Zesílené boční stěny s kontinuálními hliníkovými opotřebitelnými deskami uvnitř -- Hliníková nástavba -- Portálové dveře -- ABS/EBS -- Nápravy SAF -- Zvedací náprava -- Kotoučové brzdy -- Vzduchové odpružení -- Rolovací plachta -- Stupačka na čelní stěně Nodsvx E N Aopfx Apyslh -- Zařízení pro zvedání a spouštění -- Dálkové ovládání -- Skříňka na nářadí -- Podjezdová ochrana -- Držák rezervního kola -- Pneumatiky: 385/65 R22,5 Dezén cca 70 % / 80 % / 90 % -- atd. Chcete nás navštívit? Nabízíme bezplatný odvoz z vlakového nádraží v Linci (4020). Veškeré celní formality zařídíme za Vás. Chcete prodat Váš ojetý vůz? Při dohodě jej rádi vykoupíme na protiúčet. Nabídka je nezávazná a platí do vyprodání zásob. Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 330 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 09/2025, Vybavení: ABS, CARNEHL CSS/AL posuvná podlaha * Nápravy JOST * 1 zvedatelná náprava * Pneumatické odpružení * Pneumatické ovládání * Kotoučové brzdy * Rolovací plachta * Dvoukřídlé dveře vzadu s tyčovým zámkem * Nájezd a plošina na čelní stěně * ABS přípojka * 15-pólová elektrická zásuvka * ISO vzduchové přípojky s červenou a žlutou spojkou * 21 prken * Sklopná ochrana zadních svítilen * Manometr pro kontrolu zatížení Njdpfx Apsx Tyadeyslh Mezistátní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP Důležité upozornění: Přes veškerou pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce může dojít k chybám. Částečně jsou způsobeny přenosem dat mezi systémy různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka k prodeji nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 německého občanského zákoníku BGB. Jedná se pouze o informaci pro účely navázání smluvního vztahu. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000211, pohotovostní hmotnost: 7 707 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 293 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: stříbrný, U fotografií se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Sada vozidla zahrnuje: Rám podvozku návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce lehké konstrukce, až ke stabilizačním nohám, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - 24t dvourychlostní stabilizační naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem - Výsuvný žebřík vzadu - Boční držáky dveří - 2 klíny s držáky - Boční ochrana proti najetí – hliník - Zadní podjezdová ochrana z oceli s širokými blatníky Fliegl - Sklopný kryt světelné jednotky - Čtvrtkruhové blatníky - Zadní nárazník - Tyč na plachtu s držákem - 1 plastová skříňka na nářadí Nápravy a pérování: - 3 BPW nápravy s kotoučovými brzdami - Laserové verměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení Brzdový systém: - 2okruhová tlaková vzduchová brzda - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým mechanismem - Duomatik - EBS: elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu (bez propojení kabeláž) - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Ventil pro zdvih a spouštění Systém jízdní stability: - AAC Basic: automatická odlehčovací náprava na poslední nápravě, pomoc při manévrování do 20 km/h, ručně vypínatelné - Identifikace nákladového zatížení přes EBS-Canbus Kola a pneumatiky: - 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Elektrika: - 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení - Žluté LED boční osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“) - 2 bílé obrysové svítilny vpředu - 2 bílo-červené vodící svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólový zásuvky vpředu, záměny vyloučeny, bez připojovací kabeláže SB hydraulika: - Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem v podlaze, dvouokruhový hydraulický systém - Přepínání směrů vpřed/vzad elektricky přes dálkové ovládání (kabelové) - Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu nákladního vozu - Hydraulické připojení hadicí k přední stěně a HDK šroubovacímu spojení - Doporučený výkon čerpadla: průtok 110 l/min; tlak 250 bar; minimální náplň olejové nádrže 100 l Podlaha z hliníkových desek, profil 8 mm, protiskluzová povrchová úprava Kastlová korba z kvalitního, otěruvzdorného hliníku, čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené širokým speciálním výztužným profilem z hliníku Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, se zesílenými plachtovými klapkami dole Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělení ½ na ½, po obvodu lemované speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné zámky, zajištěné nahoře i dole. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výkyvným horním příčníkem. Stupačka s přístupem na obou stranách žebříkem 3 odnímatelné, výklopné příčky na opření plachty Rolovací plachta, skládání na jednu stranu, se dvěma podélnými upínacími pásy, 3 boční upínací pásy s ráčnou Provozní upozornění: Zvláštní povolení nutné při překročení celkové soupravy přes 16 500 mm! Země registrace/ značky: Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) Výstražná tabule „Lang-LKW“ Nlsdpfxjy Snmps Apysh Kompletní posudek na dlouhé soupravy Školení řidičů ve výrobním závodě Triptis až pro max. 4 osoby na jednu kombinaci Lakování: Rám DB 7350 Novagrau Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, další kontrola (TÜV): 06/2027, objem ložného prostoru: 65 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti vám dnes, s výhradou dostupnosti a před uzavřením smlouvy, nabízíme následující vozidlo: Njdpfx Apjz Nb Ensyjlh Reisch 65 cbm, vozidlo s posuvnou podlahou (vozidlo č. 674) Datum první registrace: 03.06.2020 Typ RSBS-3-10/C3V Maximální povolená hmotnost: 39 000 kg Hmotnost vozidla bez nákladu: 6 000 kg Užitečná nosnost: 33 000 kg Celková délka: 11 000 mm Celková šířka: 2 550 mm Celková výška: 3 670 mm Objem nákladového prostoru: cca 65 cbm Technická kontrola platná do: 06/2027, kontrola bezpečnostních prvků platná do: 12/2026 Plachtová střecha, plošina Čistá podlaha, koncové a boční panely, zesílené stěny v zadní části Portálové dveře 1/2 a 1/2 v zadní části, posuvné dveře Dálkové ovládání Podlaha Cargo Floor LED pracovní světlomety + couvací světlomety 2 x 12t, dvourychlostní naviják Držák na lopatu a smeták na straně řidiče v přední části Úložný box z plastu na straně řidiče, uprostřed Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění 1. zvedák Bubnová brzda BPW Pneumatiky 385/65R22,5, 1.) cca 70/80 %, 2.) cca 80/90 %, 3.) cca 60/60 % Hliníkové disky ALCOA Výsuvný žebřík na straně spolujezdce vzadu Přenosný žebřík za ojí Polokrytý blatník Cena: 18 000,00 € (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místní příslušností soudu pro obě strany v případě sporu do výše 10 000 € je okresní soud v Ludwigslustu, v případě sporu nad tuto částku je příslušný krajský soud v Schwerinu. S výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000213, pohotovostní hmotnost: 7 287 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 713 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 793 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: zelená, Pozor: archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! #Podvozek návěsu pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení až k opěrným nohám - Točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Příprava pro upínací oka v podlaze po stranách - Opěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí - Výsuvný žebřík vzadu - Boční aretace dveří - Zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí z oceli se širokými zástěrkami Fliegl - Čtvrtinové blatníky - Zadní ochrana rohů (nárazník) - Hliníkový žebřík 3300 mm s bočním držákem - Tyč na plachtu s držákem - Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, Š=650 / V=520 / H=670 mm #Nápravy + odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, ovládání „3x brzdění“ #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice zajištěné proti záměně vpředu - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu - Ventil zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 Volt, vícekomorová světla - Boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední poziční světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2 x 7pólové zásuvky zajištěné proti záměně vpředu #Hydraulika posuvné podlahy - Hydraulické válce s posuvným mechanismem zabudované v podlaze - 2okruhová hydraulika - Přepínání vpřed/vzad a zap./vyp. elektricky rádiovým dálkovým ovladačem - Pohonný systém značky Keith Runningfloor - Napájení posuvné podlahy z parkovacích světel - Hydraulický pohon z pomocného náhonu tahače - Hydraulická přípojka s hadicí na čelní stěně a šroubovací konektor vysokotlaké otočné spojky DN = 48 mm - Upozornění: nutný 2okruhový hydraulický systém! - Doporučený výkon čerpadla: max. 223 ltr/min (doporučeno 180 ltr/min) Nodpfx Ajz Ti A Dopyjlh - Tlak: max. 210 bar - Náplň olejové nádrže: min. 200 ltr #Posuvná podlaha - Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou, Running Floor - Podlahové lamely z hliníku, profil 6 mm, rýhované provedení - Příprava pro dodatečnou montáž ochranné plachty podlahy #Nástavba s posuvnou podlahou - Hliníková skříňová nástavba z vysoce kvalitního materiálu odolného proti otěru - Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené se širokým speciálním hliníkovým výztužným profilem, dole zavařené do speciálního rámu - Posuvná vnitřní stěna (pohybuje se s podlahou) pro lepší vyprázdnění - Zesílené spodní chlopně plachty - Hydraulická zadní stěna s velkým otvorem nahoru, robustní provedení, s rádiovým ovladačem, ovladatelná pouze při otevřené střeše - Plošina s výstupem po žebříku na obou stranách (vlevo/vpravo ve směru jízdy) a zábradlím pro otevírání a zavírání rolovací střešní plachty - Odnímatelné otočné příčníky pro podporu plachty + podpora plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně - Hydraulická střecha s plachtou, ovládání rádiovým ovladačem #Registrace / tabulky - Německo - S převzetím a znaleckým posudkem Dekra Pozor: archivní fotografie!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030059, pohotovostní hmotnost: 7 452 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 548 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, délka ložné plochy: 13 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: černý, Jedná se o ilustrační fotografie, vozidlo je případně ještě v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená / technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitečná hmotnost (povolená / technická) cca: 27 548 / 31 548 kg Hmotnost na agregátu povolená / technická: 24 000 / 27 000 kg Povolené zatížení na sedlový čep (povolené / technické): 11 000 / 12 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 7 452 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 800 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 4 005 mm Vnitřní délka cca: 13 460 mm Vnitřní šířka cca: 2 470 mm Vnitřní výška vpředu cca: 2 655 mm Vnitřní výška vzadu cca: 2 853 mm Objem cca: 92 cbm Výška sedlového čepu cca: 1 130 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 640 mm Rozměr předních rohů cca: 2 040 mm Podvozek - návěs pro spediční dopravu: Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná lehká až k podpěrám, sedlová deska s vyměnitelným 2" sedlovým čepem Příprava na upevňovací oka po stranách podlahy (max. 13 párů) 24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tlačení Výsuvný žebřík vzadu Postranní zajištění dveří Klíny s držákem Postranní ochrana proti najetí z hliníku Ocelová ochrana proti podjetí s širokým blatníkem Fliegl Sklopný kryt na světelnou jednotku Čtvrtkruhové blatníky Nárazník vzadu Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu, aktivace třikrát brzděním Brzdový systém: Dvouvodové tlakovzdušné brzdy Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Kola 385/55 R22.5" Elektrika: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vedení jízdní dráhy vzadu 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika: Hydraulický válec s posuvným zařízením zabudovaný v podlaze. Dvoukruhová hydraulika. Poznámka: Je požadován dvoukruhový hydraulický systém! Doporučený výkon čerpadla: Průtok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimální náplň oleje: 100 l Korba: Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu. Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po celém obvodu svařené se speciálním vyztužovacím profilem z hliníku, dole se speciálním rámem. Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, spodní část zesílená s plachtovými zábranami. Zadní stěna z alu dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělené v poměru 1/2 ku 1/2, po obvodu speciální U-profil s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné tyčové zámky, nahoře a dole uzamykatelné. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zamykáním, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výklopným horním příčným nosníkem. Stojící plošina s oboustranným přístupovým žebříkem vlevo/vpravo ve směru jízdy a zábradlím pro otevírání a zavírání plachtového krytu střechy Odnímatelné výklopné příčné nosníky pro kryt plachty + opěra plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně Plachta na jedné straně se dvěma podélnými napínacími pásy, tři napínací pásy s ráčnou po stranách, čelní a zadní stěnu lze plachtou uchytit pomocí háků s gumovými lanami, postranní sklopné držáky plachty vpravo ve směru jízdy Země registrace / poznávací značka: Německo s protokolem a posudkem Dekra (dle §13 EG-FGV) Nedpfjwk Dc Rox Apyelh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2026, objem ložného prostoru: 90 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Rozvor náprav (mm) 1310-1310 Výška sedlové spojky (mm) 1150 Šířka podvozku (mm) 1200 Nakládací šířka (mm) 2475 Vnitřní výška vpředu (mm) (IHF) 2641 Vnitřní výška vzadu (mm) (IHB) 2778 Nakládací délka (mm) 13513 Výška krku podvozku (mm) 217 Celková šířka (mm) 2550 Celková délka (mm) 14000 Nápravy, brzdy a odpružení Nápravy SAF Verze brzd Kotoučová brzda Typ brzdy SAF - SBS 2220 Zális (ET) 120 Možnost: 1. náprava se zvedací nápravou a asistentem rozjezdu Aktivace asistenta rozjezdu tlačítkem v nákladním vozidle Možnost: 3. náprava se zvedací nápravou Indikace opotřebení brzdových destiček Vzduchové odpružení ECAS se zdvihacím a spouštěcím ventilem Snížení vzduchového odpružení přes Smartboard i pomocí ventilu na zdvih a spouštění Ovládací konzole EBS - ovládání vlevo ve směru jízdy, za nápravami Standardní Smartboard Vzduchová a elektrická konzole středová s ramenem Stavitelná podpěrná noha z oceli, typ Weweler, s vyrovnávacími patkami, jednostranné ovládání, dvourychlostní Pozice ovládací rukojeti podpěrné nohy vnější Pneumatiky 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Typ pneumatik Regionalní provoz Typ senzoru TPMS Senzor montovaný na ráfku Dodavatel TPMS senzoru ZF Osvětlení Aspöck Typ osvětlení ECOLED III 2 ks LED couvacích světel, vzadu vlevo a vpravo na nosiči lamp Pozice pracovní světlomety (ovládání vypínačem) 2 ks LED couvacích světel vpředu ve směru jízdy LED v příčném nosníku dveří 2 x 3 LED Blatníky podnárazníková ochrana Ovládací konzole posuvné podlahy vlevo za nápravami Hydraulická rychlospojka, otočná - velikost 3/4" - vratka vpravo Hydraulická rychlospojka - typ samice, vratka otočná Hydraulická vratka - velikost 1 - typ samice Hydraulická spojka - délka hadice 3 000 mm Hydraulická spojka - pozice Možnost připojení na čelní stěně (navíc možné připojení u podpěrných nohou) Nedpezir Ivefx Apyjlh Skříňka na nářadí ve směru jízdy, připojení vzduchu na boku ovládacího panelu Hliníkový přistavovací žebřík 3,80 m - vpravo ve směru jízdy Pozice držáku na koště a lopatu na boční ochraně proti najetí vlevo ve směru jízdy Vzdálenost spodního rohového profilu k horní boční stěně vzadu 2649 Profil čelní stěny 3 mm - 2 mm Servisní dvířka vlevo ve směru jízdy Boční stěna Profil boční stěny 3 mm - 2 mm Opotřebitelné plechy obdélníkové 1500 x 1000 x 4 mm Systém posuvné podlahy výrobce Cargo Floor Ovládání podlahového systému dálkové ovládání Cargofloor Control typ CF 500 SL-C - E-CONTROL Počet podlahových profilů 21 Podlahový profil 8 mm žebrovaný, pohyblivá podlaha, nerez S dodatečnými plastovými vodítky pod podlahovými profily Zesílení koncových krytek nerezové botky na koncích podlahových profilů, nad nimi hliníkové opotřebitelné plechy Senzor teploty oleje pro systém pohyblivé podlahy Stěna pro úplné vyprázdnění ALU Uložení stěny pro úplné vyprázdnění 6 kol Zadní dveře Typ zadní stěny Křídlové dveře Materiál zadní stěny Hliník Provedení křídlových dveří dělení 1/2 na 1/2, s příčným nosníkem dveří Otevírání dveřních křídel nejdříve pravé dveře Příčný nosník dveří výklopný Materiál příčného nosníku dveří hliník Zajištění zadních dveří 1x otočná tyč na polovinu dveří Počet dveřních klik vlevo 2 ks na otočnou tyč Počet dveřních klik vpravo 1 ks na otočnou tyč Fixace otevřených dveřních křídel pružinový držák s plastovou ochranou Těsnění zadní stěny standardní gumové Doplňkový zámek zadní stěny pneumatický, jednosměrný Ovládání doplňkového zámku ručně, ovládání z boku na ovládacím panelu

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, Podvozek vyroben z celosvařované hliníkové konstrukce se zesíleními v dolním nosníku pro mimořádnou stabilitu a pevnost. Agregátový podvozek z hliníku, výška rámu 140 mm (max. 39 tun), nápravy a odpružení „kotoučová brzda 22,5“, nápravové agregáty Jost 3 x 9 tun s vzduchovým odpružením, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v systému řízení vozidla (bez vybavení systému řízení vozidla), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelná s pomocným zařízením pro rozjezd (bez vybavení systému řízení vozidla), 3. náprava navíc s Optiturn a vzduchovým odpružením ECAS. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami o rozměrech 385/65 R 22.5, výběr výrobce na hliníkových discích Alcoa v saténovém provedení, 11,75x22.5 ET 120 (s ocelovým nábojem + cca 120 kg). Podpěrné nohy hliníkové podpěrné nohy, výrobce Alu-Leg, nosnost 2 x 10 tun, pro vzduchové odpružení používáme otočné podpěry. Brzdový systém podle normy E.E.G., dvouvodičový brzdový systém, EBS E systém Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support), pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy, ovládaná zezadu, hliníková vzduchová nádoba, prémiový modulátor. Elektrický systém podle směrnic STVZO se 2 pěti-komorovýma světly typu Aspöck Europoint III integrovanými do hliníkové zadní části, 24voltový systém s 1x 15-pólovou a 2x 7-pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly v LED provedení, 2 pracovní světlomety vzadu, 2 LED pracovní světlomety po stranách v úrovni podpěrných nohou, 1 LED pracovní světlomet uvnitř vpředu vlevo, ovládaný zvenku. Njdpfsgcw Risx Apyolh Korba/Ložná plocha Korba celosvařovaná uvnitř. Nosnost čelní stěny 17 250 dkn, nosnost bočních a zadní stěny 10 250 / 13 400 dkn. Hliníková korba, boční stěny z 30 mm silných hliníkových profilů (2-3 mm), 600 mm široké, kompletně svařované se spodním a horním nosníkem, profily bočnic plně svařované uvnitř! Podlaha uspořádána jako posuvná podlaha na 140 mm hliníkových příčných nosnících, nosnost podlahy cca 7 tun/m2. Příčné nosníky namontovány s malým rozestupem (cca 350 mm), hliníková čelní stěna s 600 mm profilem bočnice o tloušťce 2-3 mm v rovné verzi, speciální hliníkové rohové profily v šikmé verzi. Hladká zadní stěna v rovné verzi se 2 hliníkovými dvoukřídlými dveřmi o tloušťce 50/30 mm se 4 otočnými zámky, upevněnými v celosvařovaném hliníkovém zadním rámu v teflonových a nerezových ložiscích, s boční stěnou posuvnou v zesíleném hliníkovém horním nosníku a potaženou „Kevlarovou plachtou“ pro dokonalé vyprázdnění. Boční těsnění kartáčem a dodatečná Kevlarová plachta. Integrovaný výstupní trychtýř s klapkovou zakrývací deskou v dolní části, ovládaný zvenku vlevo vzadu. Prohlédací okno vzadu vlevo, po 1 vyklápěcí šoupátko ve dveřích vzadu, tedy celkem 2 kusy. Servisní dveře vlevo v čelní stěně. Hydraulický systém „Cargo Floor“ 24-deskový systém – hladká verze! Posuvná podlaha s hydraulicky poháněnými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech, uloženými na cca 880 PE-HD kluzných vložkách, tloušťka podlahy cca 8 mm. Hydraulika s cca 200 mm pracovním zdvihem, pevné úchyty na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnými úchyty. Velikost vedení NW 21, pevné úchyty s velikostí a konstrukcí, které budou upřesněny. Provozní tlak 190-max. 240 bar. Hliníkové koncové díly přivařeny v podlaze. Elektrické ovládání vzadu vlevo s ovládáním kabelem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství PVC blatníky s gumovými chrániči proti

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, počet zásuvek: 10, doba záruky: 12 měsíce, REGÁL ZÁSUVKOVÝ NA SKLO D220-10 ROK VÝROBY 2026/ NOVÝ Jsme výrobce zásuvkových regálů na tabulové sklo nebo jiné tabule (plech, křemenné sintry, polykarbonát, nábytkové desky). Naše regály jsou od základu navrženy a vyrobeny naší firmou v Polsku. Materiály, z kterých jsou regály vyrobeny, mají pevnostní certifikáty a jsou neustále kontrolovány z hlediska jakosti. Regál má podobu výsuvných, mírně nakloněných zásuvek. Díky tomu lze získat úsporu až 75% prostoru, jelikož všechny zásuvky jsou vzájemně rovnoběžné a je mezi nimi vzdálenost 10 mm. V nabídce máme verze s různými rozměry a nosností, po vzájemné konzultaci jsme schopni vyrobit regály s různými parametry dle potřeb a přání zákazníků. Sklon se odvíjí od montáže, může být levý nebo pravý. Regál je určen do sklářství, kamenictví, do závodů na výrobu nábytku nebo reklamních firem, které chtějí efektivně využít prostor. Regál lze jednoduše složit, mnohaleté zkušenosti nám umožnily zhotovit výrobek, který je promyšlený a pomocí návodu je jeho montáž jednoduchá. Naše technické oddělení poradí v případě nejasností. Na přání zákazníka nabízíme placenou službu, kdy náš technik dozoruje montáž na místě. TECHNICKÉ ÚDAJE REGÁLU D220-10 Určení: skleněné tabule 321 cm x 255 cm v dřevěných boxech Možnost skladovat jednotlivé tabule: ANO Max. rozměry boxů: 345 cm x 275 cm Počet zásuvek: 10 Šířka odkládací lišty na sklo: 22 cm Délka odkládací lišty na sklo: 395 cm Materiál, na který je odkládáno sklo: ocelové konzoly obložené jasanovými lamelami (5 ks) Výška konstrukce (A): 335 cm Nlsdjhcipgjpfx Apyoh Šířka konstrukce (B): 368 cm Hloubka konstrukce (C): 407 cm Prostor pro správný provoz regálu: 29 m2 Požadavky na podlahu: hladná / rovná Počet ložisek vodících zásuvku: 8 ks Přední kolečko: pr. 160 – plné / zpevněný polyamid Zadní kolečko: ocelové kolečko s ložisky / pohybující se po ocelovém profilu Barva: RAL 7040 (šedá) Antikorozní ochrana: fosfátování ocelových prvků a práškové malování Povolená nosnost jednotlivé zásuvky: 2500 kg Povolená nosnost celého regálu: 25 000 kg Sklon zásuvek: levý nebo pravý – podle montáže Čas montáže: 7 hodin Počet osob potřebných pro montáž: 4 osoby Zásuvky: spojené (za účelem snížení ceny dopravy) Způsob naložení boxu se sklem na zásuvku: vysokozdvižný vozík, jeřáb, HDS DOKUMENTACE PŘIPOJENA K REGÁLU D220-10 - Návod k obsluze - Návod k montáži - Typový štítek - Záruka 12 měsíců Produkt je dodáván v dílech, za )čelem snížení ceny dopravy. Naše firma dodává regál do všech zemí EU a jiných zemí.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 18 h, Funkčnost: plně funkční, Výkonné mycí a odsávací stroje ve špičkovém stavu na prodej! Zařízení je ve velmi udržovaném stavu a ihned připravené k použití. Stav: Použité, velmi dobré Provozní hodiny: 20h Rok výroby: 2025 SCHORR mycí a odsávací stroj 24V, podlahová myčka, kartáč 100Ah Efektivní čištění podlah kombinované s mimořádně jednoduchým ovládáním. Mycí a odsávací stroj s akumulátorem 100 Ah a průměrem kartáče 51 cm nabízí působivý čisticí výkon až 2500 m²/h, ideální pro efektivní úklid středně velkých až velkých ploch. Díky robustní konstrukci a dlouhé výdrži baterie zajišťuje spolehlivé čištění i při náročném provozu. Nedpfxozildde Apyelh Díky vestavěným 100Ah bateriím je možný intenzivní nepřetržitý provoz přibližně 4 hodiny. Nabíjení baterií je pohodlné pomocí přiložené nabíječky ze standardní zásuvky 230V. SCHORR mycí a odsávací stroj RR850FS – Objevte jeho výhody: -- až 2500 m²/h čisticí výkon -- 60litrová nádrž na špinavou vodu -- 510 mm průměr kartáče -- 24V 100Ah baterie -- Včetně nabíječky -- Plně elektrický provoz -- Ideální pro sklady a logistická centra -- Extrémně robustní a spolehlivý Technické údaje Výrobce (zkratka): SCHORR Typové označení výrobce: RR850FS Pohon: doprovodný stroj Výkon sacího motoru: 500 W Výkon motoru kartáče: 500 W Doba provozu: cca 4 hodiny Počet kol: 2 Obutí: PU (protiskluzové) Hmotnost: 250 kg Základní rozměry Objem nádrže na čistou vodu: 55 l Objem nádrže na špinavou vodu: 60 l Průměr kartáče: 510 mm Celková délka: 1400 mm Celková šířka: 850 mm Celková výška: 1050 mm *Další technické údaje na vyžádání. Mycí a odsávací stroj je uživatelsky přívětivě navržen a nabízí intuitivní ovládací panel, který je snadno pochopitelný i pro nezkušené uživatele. Díky ergonomickému designu a flexibilnímu řízení umožňuje snadnou manipulaci v úzkých prostorech a zajišťuje efektivní čištění s minimálním úsilím. Stroj disponuje 55litrovou nádrží na čistou vodu a 60litrovou nádrží na špinavou vodu. Výhodou tohoto poměru je, že nedochází k většímu odběru vody, než je možné vypustit, což brání přeplnění i při pěnění v nádrži. Samozřejmostí je, že máme většinu náhradních dílů obvykle skladem a můžeme je rychle dodat, pokud by nastal problém. Pokud budete potřebovat technickou podporu, máme potřebné odborné znalosti a opravy můžeme provádět i v našem vlastním servisním centru. Chcete zařízení raději financovat nebo si jej pronajmout? Žádný problém! Nabízíme Vám atraktivní možnosti financování a pronájmu. Stačí nás kontaktovat a rádi Vám poradíme s různými možnostmi. Těšíme se na Váš dotaz! Tým SCHORR je Vám k dispozici pro jakékoliv dotazy ohledně našeho mycího stroje. Neváhejte nás kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se na Vaši zprávu a rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2025, objem ložného prostoru: 100 m³, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, bioSTAR, cca 100 m³, 14,9 m vnitřní délka stříbrně šedá BIOSTAR – NÁPRAVNÁ NÁPRAVA – V14900 – SVISLÁ ČELNÍ STĚNA – SVISLÉ ZADNÍ DVEŘE Vnitřní délka nástavby: +/- 14900 mm Vnitřní šířka nástavby: 2475 mm Objem nástavby: cca 98,6 m³ Celková hmotnost: 36 t Rozvor náprav: 1310 mm Vlastní hmotnost: 8500 kg Výška sedla: 1150 mm Njdpfsxplxzjx Apyslh TECHNICKÝ POPIS 1. RÁM VÝŠKA SEDLA: Přesná výška sedla je 1150 mm. NÁPRAVY: Tridem: Výrobce: SAF – CUSTOM DESIGN (CD), Kapacita: 3 x 9 t, Odpružení: Původní vzduchové odpružení SAF, Brzdy: velké kotoučové, Hloubka zahloubení: ET 120, BVA: ano. První náprava je automatická zvedací náprava, ovládaná systémem EBS-E. Třetí náprava je vlečená náprava. PŘIPOJENÍ INDIKÁTOR OPOTŘEBENÍ BRZD (BVA): Indikátory opotřebení brzd jsou připojeny. FUNKCE ZVEDACÍ NÁPRAVY: Bez zvedací nápravy. S pomocným startovacím systémem. POMOCNÝ STARTVACÍ SYSTÉM: Pomocný startovací systém se aktivuje stisknutím tlačítka v kabině nákladního vozidla (vybavení nákladního vozidla není součástí). VZDUCHOVÉ ODPRAUŽENÍ: Zařízení pro zvedání a spouštění. Hliníková vzduchová nádrž. ZAJIŠTĚNÍ VLEČENÉ NÁPRAVY: Zajištění vlečené nápravy se provádí následujícím způsobem: – pomocí zadních světel – pomocí tlačítka v kabině nákladního vozidla (vybavení nákladního vozidla není součástí). PNEUMATIKY: 6 x 385/65 R 22.5, pneumatiky pro regionální dopravu (výběr výrobce) na hliníkových discích ALCOA MATT. ET 120. BRZDOVÝ SYSTÉM: - EBS, systém EBS-E WABCO 2S/2M – PREMIUM MODULATOR, 2-okruhová pneumatická brzdová soustava podle směrnice CE. Brzda s pružinovým akumulátorem působí na 2 nápravy. S SMARTBOARD. R.S.S. (systém stability vozidla). OSVĚTLENÍ: - ASPÖCK, 24V elektrická výbava. 2 x 7-žilové + 1 x 15-žilové zásuvky, ISO připojení. Sada Aspöck. Na boku přívěsu je namontováno oranžové LED osvětlení. Bez rozvodné skříně vzadu – NORDIC. ZADNÍ OSVĚTLENÍ V PODJEZDŇOVÉ OCHRANNÉ RÁM: Osvětlení je namontováno v pevné hliníkové podjezdňové ochranné rám. S hliníkovou ochranou osvětlení (sklopná). 2 x 1 pěti-komorové světlomety – EUROPOINT III – LED verze. HYDRAULIKA: Poloha připojení: Na čelní stěně. S dalším možným připojením pod nástavbou před opěrnými nohami. PŘÍSLUŠENSTVÍ VYSUVNÝ ŽEBŘÍK VZADU: Vysouvací žebřík integrovaný v zadní části vozidla, vpravo. PNEUMATICKÉ CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ: S pneumatickým centrálním zamykáním. NÁSTROJOVÁ SKŘÍŇKA: Nástrojová skříňka z PVC se zámkem (800 x 460 x 430 mm). DRŽÁK NÁHRADNÍHO KOLA: Hliníkový držák náhradního kola (jednoduchý). 2. ŽLAB ČELNÍ STĚNA: Čelní stěna je vyrobena ze silných hliníkových profilů. KRYTÍ ZEVNITŘ MEZI PODLAHOU A ČELNÍ STĚNOU: Pevné utěsnění mezi podlahou a čelní stěnou pomocí hliníkového profilu a PVC těsnění. BOČNÍ STĚNY: Boční stěny v hladkém provedení uvnitř i venku. Dvouplášťové profily bočních stěn, šířka 600 mm – tloušťka 30 mm – vnitřní 3 mm – vnější 2 mm (verze pro obilniny). Profily bočních stěn jsou uvnitř svařeny dohromady. OCHRANNÉ PLECHY: Ochranné plechy z hliníku, obdélníkové, na vnitřní straně vzadu, 2000 (D) x 1500 (V) x 4 mm. SYSTÉM POSUVNÉ PODLAHY: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, E-ovládání. Systém se 21 podlahovými deskami. Pohonný segment se skládá ze 3 hydraulických dvoupístových válců s pracovním zdvihem 200 mm. Uzavírací deska vzadu z nerezové oceli. OVLÁDÁNÍ SYSTÉMU PODLAHY: E-ovládání – elektrické ovládání s bezdrátovým dálkovým ovládáním (originální Cargo Floor). Nakládání – STOP – vykládání pomocí přepínače. Manuální nouzové ovládání pomocí unikátního červeného otočného knoflíku Cargo

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkčnost: plně funkční, počet zásuvek: 20, doba záruky: 12 měsíce, celková výška: 2 180 mm, celková šířka: 3 060 mm, celková délka: 3 170 mm, ZÁSUVKOVÝ REGÁL NA TABULOVÉ SKLO M80-20 ROK VÝROBY 2025/ NOVÝ Jsme výrobce zásuvkových regálů na tabulové sklo nebo jiné tabule (plech, křemenné sintry, polykarbonát, nábytkové desky). Naše regály jsou od základu navrženy a vyrobeny naší firmou v Polsku. Materiály, z kterých jsou regály vyrobeny, mají pevnostní certifikáty a jsou neustále kontrolovány z hlediska jakosti. Regál má podobu výsuvných, mírně nakloněných zásuvek. Díky tomu lze získat úsporu až 75% prostoru, jelikož všechny zásuvky jsou vzájemně rovnoběžné a je mezi nimi vzdálenost 10 mm. V nabídce máme verze s různými rozměry a nostností, po vzájemné konzultaci jsme schopni vyrobit regály s různými parametry dle potřeb a přání zákazníků. Sklon se odvíjí od montáže, může být levý nebo pravý. Regál je určen do sklářství, kamenictví, do závodů na výrobu nábytku nebo reklamních firem, které chtějí efektivně využít prostor. Regály jsou dodávány jako balík pro samostatné složení. To je velice snadné, jelikož mnohaleté zkušenosti nám umožnily zhotovit výrobek, který je promyšlený a pomocí návodu je jeho montáž jednoduchá. Naše technické oddělení poradí v případě nejasností. Na přání zákazníka nabízíme placenou službu, kdy náš technik dozoruje montáž na místě. TECHNICKÉ ÚDAJE REGÁLU M80-20 Určení: jednotlivé skleněné tabule 255 cm x 160 cm Max. rozměry tabule: 275 cm x 170 cm Počet zásuvek: 20 Šířka odkládací lišty na sklo: 8 cm Délka odkládací lišty na sklo: 308 cm Materiál, na který je odkládáno sklo: dřevěná deska 308 cm x 8 cm x 2.5 cm Výška konstrukce (A):- 218 cm Šířka konstrukce (B): - 306 cm Hloubka konstrukce (C):- 318 cm Prostor pro správný provoz regálu: 18 m2 Požadavky na podlahu: hladná / rovná Počet ložisek vodících zásuvku: 8 ks Přední kolečko: pr. 160 / zpevněný polyamid Zadní kolečko: ocelové kolečko s ložisky / pohybující se po profilu Barva: RAL 7040 (šedá) Antikorozní ochrana: fosfátování ocelových prvků a práškové malování Povolená nosnost jednotlivé zásuvky: 900 kg Povolená nosnost celého regálu: 18000 kg Sklon zásuvek: levý nebo pravý – podle montáže Čas montáže: 7 hodin Počet osob potřebných pro montáž: 2 osoby DOKUMENTACE PŘIPOJENA K REGÁLU M80-20 - Návod k obsluze - Návod k montáži - Typový štítek - Záruka 12 měsíců Njdpof S Hhasfx Apyslh Produkt je dodáván celý, provozu schopný. Naše firma dodává regál do všech zemí EU a jiných zemí.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2026, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Legras SBS 2220 posuvná podlaha 90 m3 * SAF nápravy * Ložný objem 90 m3 * Kotoučové brzdy * Zvedací náprava na první ose * Vzduchové odpružení * Pneumatické ovládání * Manometr tlaku v nákladovém prostoru * Rolovací plachta * Boční ochranná plachta * Sklopný blatník pro světelnou soustavu * LED osvětlení * Kabeláž schválená dle ADR * Servisní dvířka vpředu vlevo * ABS přípojka * 2x 7-pólová elektrická zásuvka * ISO vzduchové přípojky s červenou a žlutou spojkou * Úložný box * Žebřík a pracovní plošina na čelní stěně Nodpfxeyfzicj Apyolh * Dvoukřídlé zadní dveře * Servisní dvířka vpředu vlevo Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej pouze dle našich VOP. Důležité upozornění: Navzdory pečlivé kontrole všech údajů v naší nabídce může dojít k chybám. Tyto chyby mohou být částečně způsobeny i přenosem dat mezi různými platformami. Proto upozorňujeme, že veškeré informace jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka není nabídkou ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci k navázání smluvního vztahu. Veškeré zde uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 20 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: RR400FS, plošný výkon: 1 350 m²/h, celková hmotnost: 80 kg, výkon: 0,3 kW (0,41 k), napětí baterie: 24 V, šířka zametání: 350 mm, SCHORR akumulátorový podlahový mycí stroj RR400FS jednokotoučový stroj S modelem RR400FS zvládnete mytí a sušení v jednom pracovním kroku. Hlavní kartáč o šířce 350 mm uvolňuje nečistoty a zašlapané zbytky, přičemž je dávkována čistá voda s čisticím prostředkem. Integrované odsávání okamžitě sbírá znečištěnou vodu. RR400FS sází na robustní a přehlednou technologii bez zbytečných složitostí. Poháněna je plně elektricky díky 24V akubaterii s kapacitou 32 Ah, která umožňuje zhruba 1,5 hodiny nepřetržitého provozu. Nabíjení je pohodlné pomocí dodávané nabíječky na běžné zásuvce. SCHORR RR400FS – Výhody na první pohled: ✓ Kompaktní bateriový čisticí stroj určený pro malé a středně velké tvrdé podlahy ✓ Čisticí výkon až 1 350 m²/hod ✓ 350 mm hlavní kartáč, mytí i sání v jednom kroku ✓ Povrch je ihned po čištění schůdný díky integrovanému odsávání ✓ 7litrová nádrž na čistou vodu a 12litrová nádrž na špinavou vodu – bezpečně sladěné proti přetékání ✓ Plně elektrický pohon 24V/32Ah, pracovní doba přibližně 1,5 hodiny ✓ Včetně nabíječky pro dobíjení z běžné zásuvky ✓ Výborné zázemí: přímý výrobce, sklad náhradních dílů a vlastní servis Technické údaje Výrobce: SCHORR Označení výrobce: RR400FS Model: Elektrický podlahový mycí stroj Pohon: Elektrický (akumulátor) Váha včetně baterie: 80 kg Obutí: PU (protiskluzové) Počet kol: 2 Celková délka: 900 mm Celková šířka: 580 mm Celková výška: 700 mm Objem čerstvé vody: 7 l Objem špinavé vody: 12 l Průměr hlavního kartáče: 350 mm Plošný výkon: až 1 350 m²/hod Výkon sacího motoru: 300 W Výkon motoru kartáče: 310 W Napětí/kapacita baterie: 24 V / 32 Ah Doba provozu: cca 1,5 hod Nabíječka: součást balení Nedpfx Apezh Huneyslh *Další technické údaje na vyžádání. Stroj je uživatelsky přívětivě navržen a intuitivní ovládání zvládnou i nezkušení uživatelé. Díky ergonomickému designu a snadnému manévrování umožňuje efektivní úklid i v úzkých prostorech při minimální námaze. Nádrž na špinavou vodu má kapacitu 12 litrů, což je více než 7litrová nádrž na čistou vodu – nikdy tak nenasaje více vody, než předem vydá. Ani při pěnění nehrozí přeplnění. Po dokončení úklidu jednoduše vypustíte znečištěnou vodu a kompaktní stroj rychle uložíte. Samozřejmostí je běžná skladová zásoba všech náhradních dílů s rychlým dodáním v případě potřeby. V případě technických problémů máme odborný servis a opravy provádíme také v naší vlastní dílně. Chcete zařízení raději financovat nebo si ho pronajmout formou leasingu? Není problém! Nabízíme vám i tyto výhodné možnosti. Kontaktujte nás a rádi vám poskytneme bližší informace o dostupných variantách financování. Těšíme se na váš dotaz! Tým SCHORR vám je k dispozici pro jakékoliv dotazy ohledně našeho podlahového mycího stroje. Kontaktovat nás můžete telefonicky nebo e-mailem. Těšíme se na vaši poptávku a rádi s výběrem poradíme.