VS-22598 Elektrický triplex stohovač Still egvs14 s výškou zdvihu 4 940 mm

STILL egvs14

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 1 183 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 940 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 177 mm, najeté kilometry: 1 183 km, OČEKÁVÁME Tento elektrický TRIPLEX stohovač značky STILL z roku 2006 je ve velmi dobrém stavu; Stohovač má nosnost 1 400 kg; Zvedá do výšky 4 940 mm; Průjezdní výška je 2 177 mm; Pouze 1 183 motohodin; Vybaven FREELIFTEM. Baterie má automatický plnicí systém a externí nabíječku; Objednejte si stohovač přes náš e-shop nebo si domluvte zkušební jízdu! Video bude následovat. Laedpfxsw I Ttxj Af Rjk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 17 846 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, výkon: 210 kW (285,52 k), pohotovostní hmotnost: 70 260 kg, typ pohonu: Diesel, Zakladač plných kontejnerů Ledow E T Iropfx Af Roak Typ stožáru: teleskopický Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Rozměr předních pneumatik: 18.00-25 Stav předních pneumatik: 0 - 20% Typ zadních pneumatik: vzduchové Zadní pneumatiky Velikost: 18.00-25 Stav zadních pneumatik: 20 - 40% Popis: Pneumatiky jsou vybaveny systémem pro kontrolu pneumatik: Přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina, klimatizace, certifikát CE, dvojité pneumatiky, vnější zpětná zrcátka, LED, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 2 078 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 2 985 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 970 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Bandáže Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Bandáže Lasdpsukranefx Af Rok Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Baterie Volt: 24V Baterie Ah: 375Ah Popis: Zařízení může být částečně lakováno, dílensky a UVV testováno. Ceny za toto jsou k dispozici na vyžádání. se skládací plošinou, zařízení zvedá 2000 kg v základním výtahu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A11300182, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 21 820 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 100 mm, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 67 900 kg, typ pohonu: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Výrobní číslo podvozku: A11300182 Převodovka: Dana TE32 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Lajdpfxew Ai Iie Af Rsk Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky typ: vzduchové Popis:

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 2815, Rok výroby: 2016, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 300 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 11 500 mm, celková šířka: 4 150 mm, provozní hmotnost: 74 500 kg, další vlastnosti vybavení: Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, SMV KONECRANES 4531 od společnosti Uniktruck Laodpfx Ajquwmvjf Rjk

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: B11300012, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 15 927 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 15 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 256 kW (348,06 k), pohotovostní hmotnost: 67 740 kg, typ pohonu: Diesel, Reachstacker na plné kontejnery VIN: B11300012 Převodovka: ZF 5WG261 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu typ: vzduchové Pneumatiky vzadu typ: vzduchové Ljdpfx Afjw Ai Eho Rjak Popis: NOVÉ PNEUMATIKY !!! NEW TIRES !!!

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3171, Rok výroby: 2014, nosnost: 90 000 kg, zdvihová výška: 15 250 mm, typ stožáru: teleskopický, celková délka: 14 800 mm, celková šířka: 4 600 mm, provozní hmotnost: 99 300 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Anti-slip grip tape on front fenders, Vybavení: osvětlení, Kalmar DRG1300-92 SUPER GLO od Uniktruck Laodpfx Aoxndbxsf Rek

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M5512, Rok výroby: 2000, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 14 700 mm, typ stožáru: teleskopický, Reachstacker na plné kontejnery VIN: M5512 Typ stožáru: teleskopický Převodovka: Clark Stav: provozuschopný a plně funkční Technický stav: běžný Přední pneumatiky typ: vzduchové Lasdpfx Ajxwqzqof Rjk Přední pneumatiky rozměr: 18.00-33 Přední pneumatiky stav: 20–40 % Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 18.00-33 Zadní pneumatiky stav: 20–40 % Popis: Posuvná kabina rozbitá, únik oleje na levém náboji kola, prodej ze skladu kvůli úspoře nákladů na dopravu a manipulaci Boční posuv,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: T34101.0131, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 25 000 h, nosnost: 41 000 kg, zdvihová výška: 12 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 4 580 mm, pohotovostní hmotnost: 61 000 kg, typ pohonu: Diesel, Plně kontejnerový reachstacker Identifikační číslo podvozku: T34101.0131 Těžiště nákladu: 1790 Typ stožáru: teleskopický Převodovka: Clark 15.5HR34432 Technický stav: běžný Pneu přední typ: vzduchové Lodpfxjxubdke Af Rjak Stav předních pneumatik: 60–80 % Pneu zadní typ: vzduchové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, Převodovka = 30 % generálkovaná náhradní převodovka + €18 000,00

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M5782*10924, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 25 700 h, nosnost: 41 000 kg, zdvihová výška: 14 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 4 500 mm, výkon: 243 kW (330,39 k), pohotovostní hmotnost: 68 000 kg, celková délka: 8 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 4 250 mm, Reachstacker na plné kontejnery Výrobní číslo podvozku: M5782*10924 Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Clark 15,5HR36432-4 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky rozměr: 18.00-25 Přední pneumatiky stav: 40–60 % Lsdpfjwyqyusx Af Rjak Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky rozměr: 18.00-25 Zadní pneumatiky stav: 20–40 %