Prodej použitých Čelní nakladač (1 654)

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní doba: 7 493 h, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: 6 455 mm, bezplatný výtah: 2 074 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 841 mm, šířka vozíku vidlice: 1 300 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ motoru: VW 4 Zylinder BEF, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Fgsbvdhsuh Hrley Neb Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stěžně: Triplex Převodovka: dvojitý pedál Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 27x10-12 Stav předních pneumatik: 60 - 80% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 23x9-10 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Předání s novým testem FEM 4.004 včetně testbooku Máte-li další dotazy, zavolejte nám. Kromě tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Rádi se pro vás zeptáme na leasing, financování a dodání za výhodných podmínek. S přístroji Linde je také možné obchodovat – a to i bez zakoupení přístroje u nás. Vykázané provozní hodiny byly odečteny k datu nastavení S výhradou předchozího prodeje, změn a chyb Upínací vidlice, boční řazení, polohovač vidlice, Polohovač vidlic Durwen se samostatným bočním posuvem 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo,

Rok výroby: 2016, provozní doba: 6 050 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výška zdvihu: 4 955 mm, bezplatný výtah: 1 524 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 291 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 2 500 kg, Dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 600 Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: Na vyžádání jsou k dispozici různé přílohy 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, LED, Febvjvu Idhedhy Nsgb

Rok výroby: 2022, provozní doba: 156 h, Stav: použité, napájení: 36 kW (48,95 PS), celková délka: 2 795 mm, výška zdvihu: 4 700 mm, bezplatný výtah: 1 225 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, délka vidlice: 1 200 mm, šířka vozíku vidlice: 1 000 mm, typ motoru: Mitsubishi D04EG, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, stavební šířka: 1 290 mm, čistá hmotnost: 4 630 kg, číslo stroje/vozidla: SF14G50040, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: SF14G50040 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 250-15/7.00 Fjbvdheu D N Iqsy Negb Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50-10/5.00 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, plný volný zdvih, certifikát CE, váhy, ukazatel zatížení

Rok výroby: 2018, provozní doba: 7 989 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výška zdvihu: 4 450 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Febvjvmumtodhy Nsgb Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Rok výroby: 2020, provozní doba: 8 625 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, napájení: 43 kW (58,46 PS), typ paliva: nafta, celková délka: 3 559 mm, výška zdvihu: 2 790 mm, bezplatný výtah: 140 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 000 mm, šířka vozíku vidlice: 1 070 mm, typ motoru: Kubota 2,4L, typ pohonu: Diesel, nosnost: 2 500 kg, stavební šířka: 1 157 mm, čistá hmotnost: 4 000 kg, číslo stroje/vozidla: HR13445, dieselové vysokozdvižné vozíky Číslo podvozku: HR13445 těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: Techtronix 100 1-speed Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: Další údaje na vyžádání boční posun, Fsbvdhyevxcafo Negb 3. Ventil, mřížka na ochranu nákladu, plná kabina, certifikát CE, vnitřní zrcátko, LED, sedadlo, LED světla namontovaná na stožáru Černé sedadlo Grammer, vzduchem odpružené, vinylová sestava hadice 3cestné výstražné světlo pro chodce 2 přední a 1 zadní LED pracovní světla s bočními, brzdovými, koncovými, směrovými a couvacími světly

Stav: použité, číslo stroje/vozidla: 517323002857, Rok výroby: 2008, provozní doba: 15 700 h, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: 3 720 mm, bezplatný výtah: 160 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 440 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Fgebvdhjn N Szxoy Nsb Fahrgestellnummer: 517323002857 Nakládací středisko: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Boční řazení,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní doba: 8 974 h, nosnost: 2 500 kg, výška zdvihu: 6 465 mm, bezplatný výtah: 2 274 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 804 mm, šířka vozíku vidlice: 1 150 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ motoru: VW 4 Zylinder BEF, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Triplex Převodovka: Hydrostatická / 2 pedály Stav: Repasované bez záruky Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 23x9-10 NOVÉ Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 23x9-10 NOVÉ Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Popis: Předání s novým testem FEM 4.004 včetně testbooku Máte-li další dotazy, zavolejte nám. Kromě tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Rádi se vás zeptáme na leasing, financování a dodání za výhodných podmínek. S přístroji Linde je také možné obchodovat – a to i bez zakoupení přístroje u nás. Vykázané provozní hodiny byly odečteny k datu nastavení S výhradou předchozího prodeje, změn a chyb boční řazení, polohovač vidlice, Polohovač vidlic Durwen 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, topení, STVZO, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, Dvojitý držák na láhev Fgsbvdhyjuttkyj Njb

Rok výroby: 2018, provozní doba: 6 100 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výška zdvihu: 3 750 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 527 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 2 500 kg, Dieselové vysokozdvižné vozíky Typ stožáru: standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Typ zadních pneumatik: Superelastické Popis: Na vyžádání jsou k dispozici různé přílohy 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, LED, Fjbvdhjvuvc Eey Negb

Rok výroby: 2022, provozní doba: 11 h, Stav: použité, napájení: 36 kW (48,95 PS), celková délka: 2 735 mm, výška zdvihu: 4 700 mm, bezplatný výtah: 1 110 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlice: 1 200 mm, šířka vozíku vidlice: 1 000 mm, typ motoru: Mitsubishi D04EG, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, stavební šířka: 1 275 mm, čistá hmotnost: 4 430 kg, číslo stroje/vozidla: SF14G00408, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: SF14G00408 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Fobou D N Ikovdhy Nogb Tloušťka vidlice: 45 mm Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9 - 15 - 12PR Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50 - 10 - 12PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE,

Rok výroby: 2018, provozní doba: 4 423 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výška zdvihu: 4 450 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 850 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Fgobvevmummjdhy Neb Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Rok výroby: 2019, provozní doba: 8 320 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výška zdvihu: 4 350 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Fsbvdovbl Hyehy Njgb Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Popis: Vozidlo je UVV - zkontrolováno. Stroj je před dodáním servisován a vyčištěn. Na přání je možné stroj za příplatek nalakovat. Boční řazení, Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plnohodnotná kabina,

Rok výroby: 2010, provozní doba: 10 300 h, Stav: použité, výška zdvihu: 3 480 mm, bezplatný výtah: 160 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 550 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 4 500 kg, číslo stroje/vozidla: 517072A00033, Dieselový vysokozdvižný vozík Fahrgestellnummer: 517072A00033 Těžiště nákladu: 500 Fgebvdsub Dqxehy Neb Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Typ zadních pneumatik: Superelastic Boční řazení,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní doba: 7 207 h, nosnost: 2 500 kg, výška zdvihu: 6 465 mm, bezplatný výtah: 2 274 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 804 mm, šířka vozíku vidlice: 1 150 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ motoru: VW 4 Zylinder BEF, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stěžně: Triplex Převodovka: Hydrostatická / 2 pedály Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 23x9-10 Stav předních pneumatik: 40 - 60% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 23x9-10 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Popis: Předání s novým testem FEM 4.004 včetně testbooku Máte-li další dotazy, zavolejte nám. Kromě tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Rádi se vás zeptáme na leasing, financování a dodání za výhodných podmínek. S přístroji Linde je také možné obchodovat – a to i bez zakoupení přístroje u nás. Vykázané provozní hodiny byly odečteny k datu nastavení S výhradou předchozího prodeje, změn a chyb boční řazení, polohovač vidlice, Polohovač vidlic Durwen Fobvdjuttktohy Nsgb 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, topení, STVZO, plná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, Dvojitý držák na láhev

Stav: použité, Rok výroby: 2017, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina,

Rok výroby: 2022, provozní doba: 80 h, Stav: použité, napájení: 36 kW (48,95 PS), celková délka: 2 560 mm, výška zdvihu: 4 700 mm, bezplatný výtah: 1 085 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 145 mm, délka vidlice: 1 200 mm, šířka vozíku vidlice: 1 000 mm, typ motoru: Mitsubishi D04EG, typ pohonu: Diesel, nosnost: 2 500 kg, stavební šířka: 1 150 mm, čistá hmotnost: 3 760 kg, číslo stroje/vozidla: SF18E50684, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: SF18E50684 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič točivého momentu Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00 - 12 - 12 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky Typ: Superelastic Fobvdhyju D N Idj Negb Zadní pneumatiky Velikost: 6.00 - 9 - 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo,

Rok výroby: 2011, provozní doba: 11 238 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, výška zdvihu: 3 300 mm, bezplatný výtah: 1 590 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 145 mm, délka vidlice: 1 000 mm, typ pohonu: Treibgas, nosnost: 1 500 kg, LPG vysokozdvižné vozíky těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Fgjbvdovvdyujhy Nob Popis: Ceny se mohou změnit, ze skladu, plus doprava a DPH Bez záruky/záruky a bez možnosti vrácení. Prohlídka možná po domluvě. Platí naše smluvní podmínky. Předmontované boční řazení, čelní sklo se stěračem + kryt střechy ruční přepínání mini páčka, pneu SE přední: jednoduché, boční kroužek zadní: dělený, pracovní světla, zadní sdružené světlo, multifunkční displej připojení LPG láhve

Rok výroby: 2008, provozní doba: 11 883 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výška zdvihu: 4 800 mm, bezplatný výtah: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Fgobvdhsunnupjy Njb Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 20 - 40 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Dvojitá paletová vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní světla, STVZO, plná kabina,

Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní doba: 14 955 h, nosnost: 1 600 kg, výška zdvihu: 3 150 mm, bezplatný výtah: 1 519 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka vozíku vidlice: 1 040 mm, délka vidlice: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, LPG vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Febvdhyou D Razs Nsgb Převodovka: dvojitý pedál Stav: Repasované bez záruky Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: super elastické Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Typ zadních pneumatik: Superelastické Rozměr zadních pneumatik: 18x7-8 Stav zadních pneumatik: 60 - 80% Popis: Předání s novým testem FEM 4.004 včetně zkušební knihy, hlavní údržby a plynového systému NOVINKA Pokud máte další dotazy, zavolejte nám. Kromě tohoto modelu máme skladem dalších cca 150 průmyslových vozíků. Navštivte naši domovskou stránku fleischmann-foerdertechnik Rádi se vás zeptáme na leasing, financování a dodání za výhodných podmínek. S přístroji Linde je také možné obchodovat – a to i bez zakoupení přístroje u nás. Vykázané provozní hodiny byly přečteny k datu nastavení S výhradou předchozího prodeje, změn a chyb boční posuv, integrovaný boční posuv 3. ventil, přední pracovní světla, plný volný zdvih,

Rok výroby: 2021, provozní doba: 2 h, Stav: použité, napájení: 36 kW (48,95 PS), celková délka: 2 560 mm, výška zdvihu: 4 700 mm, bezplatný výtah: 1 085 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 245 mm, délka vidlice: 1 200 mm, šířka vozíku vidlice: 1 000 mm, typ motoru: Mitsubishi D04EG (Stage V), typ pohonu: Diesel, nosnost: 2 500 kg, stavební šířka: 1 150 mm, číslo stroje/vozidla: CF18E-50112, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: CF18E-50112 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlice: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: měnič krouticího momentu Technický stav: Nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00 - 12 - 12 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky Typ: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.00 - 9 - 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Fgjbvdhsu D N Dxjy Njb Popis: Záruka 24 měsíců nebo 2000 provozních hodin. Třetí ventil, čtvrtý ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, plný volný zdvih, certifikát CE,

Rok výroby: 2015, provozní doba: 6 366 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výška zdvihu: 3 000 mm, bezplatný výtah: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, nosnost: 5 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Zadní pneumatiky Stav: 80 - 100 % Febvdhyeu Uwf No Negb Boční řazení, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Rok výroby: 2021, provozní doba: 2 h, Stav: použité, napájení: 36 kW (48,95 PS), celková délka: 2 165 mm, výška zdvihu: 4 700 mm, bezplatný výtah: 1 110 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlice: 1 200 mm, šířka vozíku vidlice: 1 000 mm, typ motoru: Mitsubishi D04EG, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, stavební šířka: 1 275 mm, čistá hmotnost: 4 430 kg, číslo stroje/vozidla: CF14G00041, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: CF14G00041 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 125 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Fgobvdhsu D N Dley Nob Rozměr předních pneumatik: 28x9 - 15 - 12PR Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.50 - 10 - 12PR Stav zadních pneumatik: 80 - 100% 3. ventil, 4. ventil,

Rok výroby: 2012, provozní doba: 6 239 h, Stav: použité, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, výška zdvihu: 5 080 mm, bezplatný výtah: 1 500 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Stav předních pneumatik: 60-80 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční řazení, Fgebvdeunnt Eohy Neb 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, plný volný zdvih, joystick,

Rok výroby: 2020, provozní doba: 2 h, Stav: použité, napájení: 35 kW (47,59 PS), celková délka: 2 560 mm, výška zdvihu: 3 300 mm, bezplatný výtah: 150 mm, typ stožáru: standard, stavební výška: 2 145 mm, délka vidlice: 1 200 mm, šířka vozíku vidlice: 1 000 mm, typ motoru: Mitsubishi S4S, typ pohonu: Diesel, nosnost: 2 500 kg, stavební šířka: 1 150 mm, čistá hmotnost: 3 980 kg, číslo stroje/vozidla: CF18D-57636, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: CF18D-57636 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Převodovka: měnič točivého momentu Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 7.00 - 12 - 12 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Zadní pneumatiky Typ: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 6.00 - 9 - 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Fgebvdhyou D N Abo Nob 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, certifikát CE, bezpečnostní světlo,

Rok výroby: 2020, provozní doba: 6 h, Stav: použité, napájení: 35 kW (47,59 PS), celková délka: 2 735 mm, výška zdvihu: 4 700 mm, bezplatný výtah: 1 110 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlice: 1 200 mm, šířka vozíku vidlice: 1 000 mm, typ motoru: Mitsubishi S4S, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 000 kg, stavební šířka: 1 275 mm, číslo stroje/vozidla: CF14F-04734, Dieselový vysokozdvižný vozík Febou D Nz Rsvdhy Nsgb Číslo podvozku: CF14F-04734 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 28x9 - 15 - 12 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Rozměr zadních pneumatik: 6.50 - 10 - 10 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Boční řazení, polohovací vidlice, Kaup 163SN 3. ventil, 4. ventil,

Rok výroby: 2020, provozní doba: 2 h, Stav: použité, napájení: 35 kW (47,59 PS), celková délka: 2 795 mm, výška zdvihu: 4 700 mm, bezplatný výtah: 1 225 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 280 mm, délka vidlice: 1 200 mm, šířka vozíku vidlice: 1 290 mm, typ motoru: Mitsubishi S4S, typ pohonu: Diesel, nosnost: 3 500 kg, stavební šířka: 1 290 mm, číslo stroje/vozidla: CF14F-53215, Dieselový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: CF14F-53215 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 122 mm Tloušťka vidlice: 45 mm Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Fgebeu D Nzwovdhy Neb Typ stožáru: Triplex Technický stav: nový Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 250-15/7.00 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Rozměr: 6.50-10/5.00 Stav zadních pneumatik: 80 - 100% Třetí ventil, čtvrtý ventil, přední funkční světla, plný volný zdvih, certifikát CE,